Структурная схема тэц: 34 Структурные схемы электростанций и подстанций

Содержание

34 Структурные схемы электростанций и подстанций

Лекция 8: «Структурные схемы электростанций и подстанций».

Структурная схема электроустановок зависит от числа генераторов и трансформаторов, распределения генераторов и нагрузки между распределительными устройствами разного напряжения и связи между РУ этих напряжений.

На рис.1 показаны структурные схемы ТЭЦ. Если ТЭЦ сооружается вблизи потребителей электроэнергии U = 6 – 10 КВ, то необходимо иметь распределительное устройство генераторного напряжения ГРУ. Количество генераторов, подключённых к ГРУ зависит от мощности потребителей 6-10кВ. На рис.1а два генератора подключены к ГРУ, а один, как правило, более мощный, — к РУ высокого напряжения (РУ ВН). Линии, подключённые к РУ ВН, выполняют связь с энергосистемой.


Рис. 1

Если вблизи ТЭЦ предусматривается сооружение энергоёмких производств, то питание их может осуществляться по ВЛ 35-110кВ от распределительного устройства среднего напряжения (РУ СН). Связь между РУ разных напряжений выполняется с помощью трёхобмоточных трансформаторов или автотрансформаторов. Это показано на рис.1б.


При незначительной нагрузке на генераторном напряжении 6-10кВ целесообразно блочное соединение генераторов с повышающими трансформаторами без поперечной связи на генераторном напряжении, что приводит к уменьшению токов КЗ и возможности выбора более экономичного комплектного распределительного устройства КРУ вместо дорогостоящего ГРУ (рис. 1в). мощные энергоблоки 100-250МВт присоединяются к РУ ВН без отпайки для питания потребителей. Современные мощные ТЭЦ обычно имеют блочную схему.

Рис.2

На рис.2 показаны структурные схемы электростанций с преимущественным распределением электроэнергии на повышенном напряжении (КЭС, ГЭС). Отсутствие потребителей вблизи таких электростанций позволяет отказаться от ГРУ. Все генераторы соединяются в блоки с повышающими трансформаторами. На рис2.а показана параллельная работа трёх блоков на высоком напряжении, где имеется РУ ВН.

Рекомендуемые файлы

Если электроэнергия выдаётся на высшем и среднем напряжении, то связь между РУ ВН и РУ СН осуществляется автотрансформатором связи (рис.2б) или автотрансформатором, установленным в блоке с генератором (рис.2в).


Рис. 3

На рис.3 показаны структурные схемы подстанций. На подстанции с двумя двухобмоточными трансформаторами (рис.3а) электроэнергия от системы поступает в РУ ВН, затем трансформируется и распределяется между потребителями в РУ НН. На узловых подстанциях осуществляется связь между отдельными частями энергосистемы (рис. 3б) и питание потребителей на НН. Возможно сооружение подстанции с двумя РУ СН, РУ ВН и РУ НН. На таких подстанциях устанавливают два автотрансформатора и два трансформатора для питания потребителей от РУ НН.

Выбор той или иной структурной схемы электростанции или подстанции производится на основании технико-экономического сравнения двух – трёх вариантов.

Особенности главных схем ТЭЦ.

ТЭЦ обычно располагают в центре тепловой нагрузки, которой сопутствует большое потребление электрической энергии. Для уменьшения потерь при двойной трансформации выгодно всю электроэнергию, вырабатываемую ТЭЦ, передавать местным потребителям на генераторном напряжении. Таким образом, первой особенностью главной схемы ТЭЦ является наличие сборных шин генераторного напряжения, к которым подключаются генераторы ТЭЦ и кабельные линии 6-10кВ местной нагрузки.

Вторая особенность заключается в неравенстве мощностей генераторов и трансформаторов связи станции с системой.  С одной стороны мощность трансформатора должна быть достаточной для передачи в систему избыточной мощности ТЭЦ (Sг) при максимальном тепловом потреблении и минимальной электрической нагрузке района, с другой стороны, должно быть обеспечено питание района от системы (Sс) при максимальной нагрузке и минимальном тепловом потреблении.

Лекция «1. Система маркетинговых коммуникаций» также может быть Вам полезна.

Для этого рекомендуется учитывать отключение        наиболее мощного генератора ТЭЦ. 

Третьей отличительной чертой главных схем ТЭЦ является секционирование и реактирование сборных шин генераторного напряжения, а также установка линейных и сдвоенных реакторов в отходящих фидерах для ограничения токов КЗ. Реакторы могут быть зашунтированы разъединителями и секции будут связаны между собой только секционными выключателями. Шунтирование реакторов уменьшает потери в схеме. Они возможны в периоды, когда по условиям нагрузки работает часть генераторов. индуктивное сопротивление реактора выбирают таким, чтобы на него приходилось 10-12% от номинального напряжения, а их номинальный ток составлял 70% от номинального тока генератора, подключённого к секции.

Надёжность и гибкость схемы генераторного напряжения ТЭЦ повышается при замыкании её кольцо, однако в этой схеме вывод выключателей в ремонт приводит к отключению потребителей. Для избежания этого ответственные потребители должны иметь резервное питание по сети.

В современных условиях появились обстоятельства, существенно влияющие на выбор главной схемы ТЭЦ, приближая схематично их к главным схемам ТЭЦ. Это, во-первых, значительное удаление ТЭЦ от центров потребления теплоты и энергии, что вызвано состоянием экологии в городских условиях; во-вторых, это укрупнение агрегатов и увеличение единичной мощности ТЭЦ, что приводит к повышению генераторного напряжения до 20кВ включительно и использованию глубоких вводов на напряжении 35-110кВ и соответственно к отказу от ГРУ. Хотя особо ответственные потребители могут получать питание через трансформаторы 15.75/10 или 20/10 кВ. если мощная ТЭЦ находится в центре электрических нагрузок, то в большинстве случаев лучше иметь на ТЭЦ сборные шины.

Современные ТЭЦ (500-1000МВт) сооружаются по блочному типу. В блоках генератор – трансформатор устанавливается генераторный выключатель, что повышает надёжность питания СН и РУ ВН, так как при этом исключаются многочисленные операции в РУ собственных нужд по переводу питания с рабочего ТСН на резервный трансформатор СН при каждом останове и пуске энергоблока и исключаются операции выключателями ВН.  Нужно помнить, что энергоблоки ТЭЦ значительно чаще КЭС подвергаются операциям включения и отключения.

Главные схемы электростанций и подстанций | Навчання

Сторінка 1 із 3


1. Виды схем и их назначение

Главная схема электрических соединений электростанции (подстанции) — это совокупность основного электрооборудования (генераторы, трансформаторы, линии), сборных шин, коммутационной и другой первичной аппаратуры со всеми выполненными между ними в натуре соединениями.

Выбор главной схемы является определяющим при проектировании электрической части электростанции (подстанции), так как он определяет полный состав элементов и связей между ними. Выбранная главная схема является исходной при составлении принципиальных схем электрических соединений, схем собственных нужд, схем вторичных соединений, монтажных схем и т. д.

На чертеже главные схемы изображаются в однолинейном исполнении при отключенном положении всех элементов установки. В некоторых случаях допускается изображать отдельные элементы схемы в рабочем положении.


Рис. 1. Виды схем (на примере подстанции 110/10 кВ)

Все элементы схемы и связи между ними изображаются в соответствии со стандартами единой системы конструкторской документации (ЕСКД).

В условиях эксплуатации, наряду с принципиальной, главной схемой, применяются упрощенные оперативные схемы, в которых указывается только основное оборудование. Дежурный персонал каждой смены заполняет оперативную схему и вносит в нее необходимые изменения в части положения выключателей и разъединителей, происходящие во время дежурства.

При проектировании электроустановки до разработки главной схемы составляется структурная схема выдачи электроэнергии (мощности), на которой показываются основные функциональные части электроустановки (распределительные устройства, трансформаторы, генераторы) и связи между ними. Структурные схемы служат для дальнейшей разработки более подробных и полных принципиальных схем, а также для общего ознакомления с работой электроустановки.

На чертежах этих схем функциональные части изображаются в виде треугольников или условных графических изображений (рис. 1, а). Никакой аппаратуры (выключателей, разъединителей, трансформаторов тока и т.д.) на схеме не показывают.

На рис. 1,б показана главная схема этой же подстанции без некоторых аппаратов — трансформаторов тока, напряжения, разрядников. Такая схема является упрощенной принципиальной схемой электрических соединений. На полной принципиальной схеме (рис.1, в) указывают все аппараты первичной цепи, заземляющие ножи разъединителей и отделителей, указывают также типы применяемых аппаратов. В оперативной схеме (рис. 1, г) условно показаны разъединители и заземляющие ножи. Действительное положение этих аппаратов (включено, отключено) показывается на схеме дежурным персоналом каждой смены.

Согласно ГОСТ 2.710-81, буквенно-цифровое обозначение в электрических схемах состоит из трех частей: 1-я указывает вид элемента, 2-я — его порядковый номер, 3-я — его функцию. Вид и номер являются обязательной частью условного буквенно-цифрового обозначения и должны присваиваться всем элементам и устройствам объекта. Указание функции элемента (3-я часть обозначения) необязательно.

В 1-й части записывают одну или несколько букв латинского алфавита (буквенные коды для элементов электрических схем приведены в таблице приложения к лекции 1), во 2-й части — одну или несколько арабских цифр, характеризующих порядковый номер элемента. Например, QS1 разъединитель №1, Q2 выключатель № 2; QB секционный выключатель. В ведущих проектных организациях используются более сложные обозначения проектных функциональных групп.

2. Основные требования к главным схемам электроустановок

 При выборе схем электроустановок должны учитываться следующие  факторы:

1) значение и роль электростанции или подстанции для энергосистемы.

Электростанции, работающие параллельно в энергосистеме, существенно различаются по своему назначению. Одни из них, базисные, несут основную нагрузку, другие, пиковые, работают неполные сутки во время  максимальных нагрузок, третьи несут электрическую нагрузку, определяемую их тепловыми потребителями (ТЭЦ). Разное назначение электростанций определяет целесообразность применения разных схем электрических соединений даже в том случае, когда количество присоединений одно и то же.

Подстанции могут предназначаться для питания отдельных потребителей или крупного района, для связи частей энергосистемы или различных энергосистем. Роль подстанций определяет ее схему;

2) положение электростанции или подстанции в энергосистеме, схемы  и напряжения прилегающих сетей. Шины высшего напряжения электростанций и подстанций могут быть узловыми точками энергосистемы, осуществляя объединение на параллельную работу нескольких электростанций. В этом случае через шины происходит переток мощности из одной части энергосистемы в другую — транзит мощности. При выборе схем таких электроустановок в первую очередь учитывается необходимость сохранения транзита мощности.

Подстанции могут быть тупиковыми, проходными, отпаечными; схемы таких подстанций будут различными даже при одном и том же числе трансформаторов одинаковой мощности.

Схемы распредустройств 6—10 кВ зависят от схем электроснабжения потребителей: питание по одиночным или параллельным линиям, наличие резервных вводов у потребителей и т. п.;
3) категория потребителей по степени надежности электроснабжения. Все потребители с точки зрения надежности электроснабжения разделяю на три категории.
Электроприемники I категории — электроприемники, перерыв электроснабжения которых может повлечь за собой опасность для жизни людей, значительный ущерб народному хозяйству, повреждение дорогостоящего основного оборудования, массовый брак продукции, расстройство сложного технологического процесса, нарушение функционирования особо важных элементов коммунального хозяйства.

Из состава электроприемников I категории выделяется особая группа электроприемников, бесперебойная работа которых необходима для безаварийного останова производства с целью предотвращения угрозы жизни людей, взрывов, пожаров и повреждения дорогостоящего оборудования.

Электроприемники I категории должны обеспечиваться питанием от двух независимых источников питания, перерыв допускается лишь на время автоматического восстановления питания.

Для электроснабжения особой группы электроприемников I категории предусматривается дополнительное питание от третьего независимого источника питания. Независимыми источниками питания могут быть местные электростанции, электростанции энергосистем, специальные агрегаты бесперебойного питания, аккумуляторные батареи и т. п.
Электроприемники  II категории — электроприемники, перерыв электроснабжения которых приводит к массовому недоотпуску продукции, массовым простоям рабочих, механизмов и промышленного транспорта, нарушению нормальной деятельности значительного количества городских и сельских жителей. Эти электроприемники рекомендуется обеспечивать питанием от двух независимых источников, взаимно резервирующих друг друга, для них допустимы перерывы на время, необходимое для включения резервного питания действиями дежурного персонала или выездной оперативной бригады.

Допускается питание электроприемников II категории по одной воздушной линии, если обеспечена возможность проведения аварийного ремонта этой линии за время не более 1 суток. Допускается питание по одной кабельной линии, состоящей не менее чем из двух кабелей, присоединенных к одному общему аппарату. При наличии централизованного резерва трансформаторов и возможности замены повредившегося трансформатора за время не более 1 суток допускается питание от одного трансформатора.
Электроприемники III категории — все остальные электроприемники, не подходящие под определения I и II категорий. Для этих электроприемников электроснабжение может выполняться от одного источника питания при условии, что перерывы электроснабжения, необходимые для ремонта и замены поврежденного элемента системы электроснабжения, не превышают 1 суток.
4) перспектива расширения и промежуточные этапы развития электростанции, подстанции и прилегающего участка сети. Схема и компоновка распределительного устройства должны выбираться с учетом возможного увеличения количества присоединений при развитии энергосистемы. Поскольку строительство крупных электростанций ведется очередями, то при выборе схемы электроустановки учитывается количество агрегатов и линий вводимых в первую, вторую, третью очереди и при окончательном развитии ее.

Для выбора схемы подстанции важно учесть количество линий высшего и среднего напряжения, степень их ответственности, а поэтому на различных этапах развития энергосистемы схема подстанции может быть разной.

Поэтапное развитие схемы распределительного устройства электростанции или подстанции не должно сопровождаться коренными переделками. Это возможно лишь в том случае, когда при выборе схемы учитываются перспективы ее развития.

При выборе схем электроустановок учитывается допустимый уровень токов КЗ. При необходимости решаются вопросы секционирования сетей, деления электроустановки на независимо работающие части, установки специальных токоограничивающих устройств.  Из сложного комплекса предъявляемых условий, влияющих на выбор главной схемы электроустановки, можно выделить основные требования к схемам:

1) надежность электроснабжения потребителей;

2) приспособленность к проведению ремонтных работ;

3) оперативная гибкость электрической схемы;

4) экономическая целесообразность.

Надежность — свойство электроустановки, участка электрической сети или энергосистемы в целом обеспечить бесперебойное электроснабжение потребителей электроэнергией нормированного качества. Повреждение электрооборудования в любой части схемы по возможности не должно нарушать электроснабжение, выдачу электроэнергии в энергосистему, транзит мощности через шины. Надежность схемы должна соответствовать характеру (категории) потребителей, получающих питание от данной электроустановки.

Надежность можно оценить частотой и продолжительностью нарушения электроснабжения потребителей и относительным аварийным резервом, который необходим для обеспечения заданного уровня безаварийной работы энергосистемы и ее отдельных узлов.

Приспособленность электроустановки к проведению ремонтов определяется возможностью проведения ремонтов без нарушения или ограничения электроснабжения потребителей. Есть схемы, в которых для ремонта выключателя надо отключать данное присоединение на все время ремонта, в других схемах требуется лишь временное отключение отдельных присоединений для создания специальной ремонтной схемы; в-третьих, ремонт выключателя производится без нарушения электроснабжения даже на короткий срок. Таким образом, приспособленность для проведения ремонтов рассматриваемой схемы можно оценить количественно частотой и средней продолжительностью отключений потребителей и источников питания для ремонтов оборудования.
Оперативная гибкость электрической схемы определяется ее приспособленностью для создания необходимых эксплуатационных режимов и проведения оперативных переключений.

Наибольшая оперативная гибкость схемы обеспечивается, если оперативные переключения в ней производятся выключателями или другими коммутационными аппаратами с дистанционным приводом. Если все операции осуществляются дистанционно, а еще лучше средствами автоматики, то ликвидация аварийного состояния значительно ускоряется.
Оперативная гибкость оценивается количеством, сложностью и продолжительностью оперативных переключений.

Экономическая целесообразность схемы оценивается приведенными затратами, включающими в себя затраты на сооружение установки ~ капиталовложения, ее эксплуатацию и возможный ущерб от нарушения электроснабжения. Подробно методика подсчета приведенных затрат изложена ниже.

3. Структурные схемы электростанций и подстанций

Структурная электрическая схема зависит от состава оборудования (числа генераторов, трансформаторов), распределения генераторов и нагрузки между распределительными устройствами (РУ) разного напряжения и связи между этими РУ.

На рис. 2 показаны структурные схемы ТЭЦ. Если ТЭЦ сооружается вблизи потребителей электроэнергии U = 6 — 10 кВ, то необходимо иметь распределительное устройство генераторного напряжения (ГРУ). Количество генераторов, присоединяемых к ГРУ, зависит от нагрузки 6—10 кВ. На рис. (2, а) два генератора присоединены к ГРУ, а один, как правило, более мощный,—к распределительному устройству высокого напряжения (РУ ВН). Линии 110—220 кВ, присоединенные к этому РУ, осуществляют связь с энергосистемой.

Если вблизи ТЭЦ предусматривается сооружение энергоемких производств, то питание их может осуществляться по ВЛ 35—110 кВ. В этом случае на ТЭЦ предусматривается распределительное устройство среднего напряжения (РУ СН) (рис. 2, б). Связь между РУ разного напряжения осуществляется с помощью трехобмоточных трансформаторов или автотрансформаторов.

При незначительной нагрузке (6 —10 кВ) целесообразно блочное соединение генераторов с повышающими трансформаторами без поперечной связи на генераторном напряжении, что уменьшает токи КЗ и позволяет вместо дорогостоящего ГРУ применить комплектное РУ для присоединения потребителей 6—10 кВ (рис. 2, б). Мощные энергоблоки 100—250 МВт присоединяются к РУ ВН без отпайки для питания потребителей. Современные мощные ТЭЦ обычно имеют блочную схему.

На рис. 3 показаны структурные схемы электростанций с преимущественным распределением электроэнергии на повышенном напряжении (КЭС, ГЭС, АЭС). Отсутствие потребителей вблизи таких электростанций позволяет отказаться от ГРУ. Все генераторы соединяются в блоки с повышающими трансформаторами. Параллельная работа блоков осуществляется на высоком напряжении, где предусматривается распределительное устройство (рис. 3, а).

Рис. 2. Структурные схемы ТЭЦ

Рис. 3. Структурные схемы КЭС, ГЭС, АЭС

Рис. 4. Структурные схемы подстанций

Если электроэнергия выдается на высшем и среднем напряжении, то связь между РУ осуществляется автотрансформатором связи (рис. 3,6)

ПРАКТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ СТРУКТУРНЫЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ ТИПА КЭС, ТЭЦ И ПОДСТАНЦИЙ

ПРАКТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

СТРУКТУРНЫЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ ТИПА КЭС,

ТЭЦ И ПОДСТАНЦИЙ

Цель работы: изучить технологию производства электрической энергии на

электростанции, структурные схемы электростанций

План работы:

1.Нарисовать схему и описать процесс получения электрической энергии на заданной электростанции.

2. Структурные схемы эл. станций ТЭЦ, КЭС, АЭС и подстанций ПС для своего варианта

3. Ответы на контрольные вопросы

Вариант 1 (1…8)

1. Нарисовать технологическую схему и описать процесс получения электрической энергии на ТЭЦ. В качестве топлива применяется уголь

2. Начертить структурную схему 2-хтрансформаторной подстанции. Напряжение на шинах подстанции 500/330/220/10,5

Вариант 2 (9…16)

1. Нарисовать технологическую схему и описать процесс получения электрической энергии на АЭС

2. Начертить структурную схему блочной ТЭЦ, на которой установлены 4 генератора. Напряжение на РУ ВН 220кВ.

Вариант 3 (17…23)

1.Нарисовать технологическую схему и описать процесс получения электрической энергии на ГРЭС. В качестве топлива применяется мазут

2.Начертить структурную схему смешанной ТЭЦ, на которой установлены 4 генератора. Напряжение на РУ ВН 110 кВ

Вариант 4 (24…30)

1. Нарисовать технологическую схему и описать процесс получения электрической энергии на ГРЭС. В качестве топлива применяется газ

2.Начертить структурную схему ГРЭС, на которой установлены 4 генератора. Напряжение на РУ ВН 330 кВ, РУ СН 220Кв

Контрольные вопросы

1. Перечислите типы электростанций и дайте их краткую характеристику

2. Категории потребителей электрической энергии

3. Что такое энергосистема, электрическая часть энергосистемы

4.Что называется электроустановками и их классификация

5. Расшифруйте обозначения: ТЭЦ, ГРЭС, ТЭС, АЭС, ГЭС

ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ И ПАРАМЕТРОВ РАЗЪЕДИНИТЕЛЕЙ ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ И НАРУЖНОЙ УСТАНОВКИ. ИЗУЧИТЬ ПРИВОДЫ РАЗЪЕДИНИТЕЛЕЙ

Цель работы: Изучить работу разъединителей для внутренней и наружной установки

План работы:

1.Для своего варианта объяснить назначение и конструкцию разъединителя

2. Для своего варианта назвать и расшифровать тип аппаратов.

3. Показать электрическую схему включения отделителей и

короткозамыкателей.

4. Пояснить работу отделителей и короткозамыкателей в

электрической схеме подстанции с двумя трансформаторами.

5. Ответить на контрольные вопросы.

Вариант 1

1. Разъединитель типа РВФ 10/1000, РВК 10/4000, РЛН 10/200, РЛНД 35/600

2. Изучить конструкцию однополюсного разъединителя рубящего типа и его привод для внутренней установки

Вариант 2

1. Разъединитель типа РВФ 10/1000, РВК 10/4000, РОНЗ- 110Т/600, РНД 35/1000

2. Изучить конструкцию трехполюсного разъединителя поворотного типа на 330кВ и его привод для наружной установки

Вариант 3

1. Разъединитель типа РВФ 10/1000, РЛВ 10/3000, РОН 10/4000, РЛНД 750/2000

2.Изучить конструкцию разъединителя рубящего типа с заземляющими ножами и его привод для внутренней установки

Вариант 4

1. Разъединитель типа РВЗ 6/600, РЛВ 10/3000, РЛН 10/600, РНДЗ-1- 110/630

2. Изучить конструкцию разъединителя горизонтально- поворотного типа и его привод для наружной установки

Контрольные вопросы

1. Какое устройство называется разъединителем, отделителем и короткозамыкателем. Как их обозначают на схемах?

2. Требования, предъявляемые к разъединителям

3. Почему разъединителями нельзя отключать токи нагрузки и короткого замыкания?

4. Как происходит включение и отключение разъединителей, отделителей и короткозамыкателей

5. Порядок отключений при выводе выключателя в ремонт

ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ И ПАРАМЕТРОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Цель работы: изучить устройство, принцип работы высоковольтных выключателей и их приводы

План работы:

1. Классификация высоковольтных выключателей по способу гашения дуги.

2. Классификация масляных выключателей.

3. Гашение дуги в масляных выключателях.

4. Маломасляные выключатели на напряжение 110 и 220 кВ.

5. Баковые масляные выключатели, их конструкция, достоинства, недостатки, область применения.

6. Конструкции воздушных выключателей, их достоинства, недостатки, область применения.

7. Конструкция вакуумных выключателей, их достоинства, недостатки, область применения.

8. Элегазовые выключатели: их конструкция, способ гашения дуги. Особенности элегаза Область применения, достоинства и недостатки элегазовых выключателей.

9. Электромагнитные выключатели: способ гашения дуги, область применения.

10. Типы приводов, применяемых для выключателей высокого напряжения

Методические указания

1.Для всех выключателей сделать рисунки и указать основные элементы

2. Для всех выключателей указать способы гашения дуги

ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ И ПАРАМЕТРОВ ТРАНСФОРМАТОРОВ ТОКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ И НАРУЖНОЙ УСТАНОВКИ

Цель работы: изучение конструкции и параметров трансформаторов тока

План работы

1. Расшифровать следующие типы трансформаторов тока и по справочникам определить их номинальные параметры: ТПОЛ- 10-600/5-0,5/Р, ТШЛП-10-1000/5-0,5/Р, ТРН 750-1000/1-0,5, встроенные в выключатели (вторая цифра- ток термической устойчивости в кА): ТВС 35-6,3-150/5

2.. Ознакомиться с конструкцией одного из выше предлагаемых трансформаторов тока, изучить принцип его работы

3. Имеется трансформатор тока с параметрами: Входной ток I1=50 А, выходной ток I2=1А, класс точности 0,2, Rн=0,2 Ом. Выбрать из приложенных амперметров те, которые могут работать с данным ТТ

Прибор

Технические данные

Предел измерений

А

Класс точности

Внутреннее сопротивление

Ом

Амперметр 1

5

1,0

0,1

Амперметр 2

1

1,5

0,05

Амперметр 3

3

1,0

0,05

Амперметр 4

1

1,0

0,1

Амперметр 5

1

1,0

0,2

Амперметр 6

1

1,0

0,1

4. Ответить на контрольные вопросы

Контрольные вопросы.

1. Почему размыкание вторичной обмотки трансформатора тока при прохождении тока по первичной обмотке является для трансформатора тока аварийным режимом?

2. Назначение трансформаторов тока

3. Сколько витков должна иметь первичная обмотка ТТ? На какой ток рассчитана вторичная обмотка трансформатора?

4. Классификация ТТ

5. Как по показаниям прибора определить ток в первичной обмотке ТТ

.

ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ И ПАРАМЕТРОВ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ НАПРЯЖЕНИЯ ВНУТРЕННЕЙ И НАРУЖНОЙ УСТАНОВКИ

Цель работы: изучение конструкции и параметров трансформаторов напряжения

План работы

1. Расшифровать следующие типы трансформаторов напряжения и по справочникам определить их номинальные параметры: НОМ-35, НТМИ-10, НАМИ-6

2.. Ознакомиться с конструкцией одного из выше предлагаемых трансформаторов напряжения, изучить принцип его работы

3. Ответить на контрольные вопросы

Контрольные вопросы.

1. Какой режим работы для ТН является рабочим и почему

2. Назначение трансформаторов напряжения

3. Какая из обмоток ТН должна иметь больше витков? На какое номинальное напряжение рассчитана вторичная обмотка ТН?

4. Классификация ТН

5. Как по показаниям прибора определить напряжение в первичной обмотке ТН

.

ИЗМЕРЕНИЯ И ИСПЫТАНИЯ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ СОСТОЯНИЕ ИЗОЛЯЦИИ ТРАНСФОРМАТОРА.

. Цель работы: Изучить способы измерения сопротивления изоляции обмоток трансформатора

План работы

1. Требования, предъявляемые перед началом измерения сопротивления изоляции

2. Принцип работы мегомметра

3. Процесс определения сопротивления изоляции с помощью мегомметра

4. Определение состояния изоляции с помощью коэффициента абсорбции

5. Ответить на контрольные вопросы

Контрольные вопросы:

1. Испытания бака на плотность

2. Испытание масла при эксплуатации

3. Способы восстановления свойств масла

ИСПЫТАНИЯ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Цель работы: Освоить методику и приобрести навыки послеремонтных испытаний асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.

План работы

1. Изучить причины возникновения неисправностей и способы их устранения

а) Обмотка статора перегревается, двигатель сильно гудит и не развивает нормальной частоты вращения

б) Во время работы двигателя произошла его внезапная остановка

в) Повышенная вибрация работающего двигателя

2. Изучить способы измерения сопротивления изоляции обмоток.

а) Приборы, применяемые для измерения сопротивления

б) Процесс определения сопротивления изоляции с помощью мегомметра

3. Сделать выводы

4. Ответить на контрольные вопросы

Контрольные вопросы

1. При каких допустимых напряжениях могут работать мегомметры при измерении сопротивления изоляции обмоток

2. Какие требования безопасности предъявляются при измерении сопротивления изоляции обмоток

3. Почему необходимо проверять сопротивление изоляции после длительного хранения двигателя

4. Как проверяется пригодность подшипников к работе

5. Как производится питание электродвигателей собственных нужд электростанции. Какие механизмы обеспечивают собственные нужды (назовите и охарактеризуйте 2-3 механизма)

ОБСЛУЖИВАНИЕ СИНХРОННЫХ ГЕНЕРАТОРОВ

Цель работы: изучить сроки и порядок технического обслуживания генераторов

План работы:

1. Виды технического обслуживания

2.Осмотры генераторов перед вводом их в эксплуатацию

3. Осмотры генераторов, находящихся в эксплуатации

4. Осмотры и обслуживание щеточного аппарата

5. Определение неисправностей обмоток

6. Обслуживание системы охлаждения

7. Что делать, если

— генератор не создает нужное напряжение или силу тока в цепи питания

— при работе генератора возникает сильный шум

— генератор не выдает нужное напряжение

РЕМОНТ ОБМОТКИ ВОЗБУЖДЕНИЯ СИНХРОННОГО ГЕНЕРАТОРА

Цель работы: научиться определять причины возникновения неисправности и способы их устранения

План работы:

1. Причины, вызывающие неисправности обмоток

2. Как определить пробой изоляции на корпус

3. Определение виткового замыкания

4. Порядок снятия поврежденной катушки с полюса

5. Порядок изготовления новой катушки

ОБСЛУЖИВАНИЕ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Цель работы: изучить порядок и способы обслуживания асинхронных двигателей

План работы

1. Виды работ при обслуживании двигателей

2. Приборы, применяемые для определения сопротивления изоляции двигателей

3. Надзор и обслуживание подшипников

4. Причины и что делать, если:

— двигатель при пуске гудит, но не разворачивается

— произошла остановка работающего двигателя

— двигатель вращается, но нормальной частоты не достигает

— повышенный перегрев двигателя

РЕМОНТ ОБМОТОК ТРАНСФОРМАТОРА

Цель работы: научиться определять причины возникновения неисправности и способы их устранения

План работы

1. Требования безопасности при измерении сопротивления изоляции обмоток

2. Определение коэффициента абсорбции

3.Требования, предъявляемые при изготовлении новой обмотки

ИСПЫТАНИЯ ТРАНСФОРМАТОРА ПОСЛЕ РЕМОНТА

1. Порядок испытания трансформатора

2. Проверка коэффициента трансформации

3. Проверка группы соединения обмоток трансформатора

4. Порядок ввода трансформатора в работу

5. Порядок включения трансформатора на параллельную работу

ИЗМЕРЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ТРАНСФОРМАЦИИ СИЛОВОГО ТРАНСФОРМАТОРА

Цель работы: Изучение работы трансформатора. Определение коэффициента трансформации трансформатора

План работы:

1. По обозначениям на выводах трансформатора определить первичную и вторичную обмотку: А, х, В, а, С, z, У, Z, в, Х, с, у,

2. Способы аналитического и практического определения коэффициента трансформации

3. Практическое определение коэффициента трансформации 3-хфазного 3-хобмоточного трансформатора методом двух вольтметров

4. Обмотка трансформатора, подключенная к источнику тока, имеет 200 витков, а другая обмотка 1200 витков. Определите коэффициент трансформации и тип трансформатора (понижающий или повышающий)

5. Напряжение на первичной обмотке после подключения к источнику тока равно 220 В. На разомкнутой вторичной обмотке напряжение составляет 55 В. Определите коэффициент трансформации.

Контрольные вопросы

1.Какой трансформатор называют повышающим и какой понижающим?

2.Изменяет ли трансформатор частоту преобразуемого переменного тока?

3.Почему сердечник трансформатора собирают из отдельных листов?
4.Почему мощность, потребляемая от вторичной обмотки, меньше мощности подводимой к первичной обмотке? 

5. Для чего проверяется коэффициент трансформации.

. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ

Цель работы: изучение принципа действия, конструкции, оценки технического состояния, приемов технического обслуживания аккумуляторных батарей (АКБ).

План работы:

1.Используя конспекты лекций, учебники, дополнительный материал, изучить:

– назначение аккумуляторных батарей;

– химический состав электродов и электролита аккумуляторов;

– конструкцию аккумуляторных батарей;

– химические реакции, проходящие на положительном и отрицательном электродах аккумулятора;

– процессы, происходящие в аккумуляторе на микроскопическом и макроскопическом уровнях при нарушении нормальной работы аккумуляторных батарей;

– основные параметры свинцовых аккумуляторных батарей и методы их контроля;

– способы заряда аккумуляторов;

– технологию хранения и ввода в эксплуатацию свинцовых аккумуляторных батарей.

2. Ответы на контрольные вопросы

Контрольные вопросы:

1. Из каких основных частей состоит аккумулятор? Каково их назначение?

2. Какой химический состав активной массы положительных и отрицательных пластин?

3. Какие химические реакции проходят на положительной пластине, отрицательной пластине при разряде аккумулятора?

4. Какие химические реакции проходят на пластинах при заряде аккумулятора?

5. Из какого материала изготавливаются несущие части пластин аккумуляторов?

6. Каково назначение сепараторов в аккумуляторной батарее?

7. Что представляет собой электролит аккумулятора и какова его плотность?

8. Как приготовляется электролит для свинцовой аккумуляторной батареи?

9. Признаки окончания заряда аккумуляторной батареи.

10. Условия хранения аккумуляторов.

Определение места повреждения в кабельной линии

Цель работы:

1.  Закрепить теоретические знания об определении мест повреждения на кабельной линии

План работы:

1. Меры безопасности, необходимые перед началом проведения измерений на кабельной линии

2. Определение зоны повреждения кабельной линии петлевым методом

3. Определение зоны повреждения кабельной линии импульсным методом

4. При определении зоны повреждения импульсным методом время прохождения сигнала от момента подачи импульса до его возвращения составляет 2с. Определите расстояние до зоны повреждения.

5. Определение места повреждения индукционным методом

6.  Выводы по работе

7. Ответы на контрольные вопросы

Все методы определения мест повреждения кабеля должны содержать схемы, необходимые графики, рисунки и подробное описание метода.

Контрольные вопросы

1. Классификация кабелей

2. Расшифруйте марку кабеля: КРВГ 14х 0,75; АКРНБГ – 10х1; АВВГ – 3х2,5; АВВБ- 3х16; ВВГ- 3х16+1х10

3. Виды работ, производимые при эксплуатации кабельных линий

.

ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ МАСЛЯНЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОСМОТРА

Цель работы: научиться оценивать состояние масляных выключателей по результатам осмотров

План работы:

1. Основные виды осмотров масляных выключателей

2. Изучить возможные дефекты

3. Дать заключение о состоянии выключателя, если при осмотре

а) обнаружено, что поверхность изоляторов чистая, постороннего шума нет, имеются следы подтеков сварных швов бака

б) обнаружено, что поверхность бака сухая, поверхность изоляторов чистая, но имеется небольшая трещина, уровень масла незначительно меньше допустимого

Ваши действия при обнаружении этих дефектов

ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ВОЗДУШНЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОСМОТРА

Цель работы: научиться оценивать состояние воздушных выключателей по результатам осмотра

План работы:

1. Основные виды осмотров воздушных выключателей

2. Изучить возможные дефекты

3. Дать заключение о состоянии выключателя, если при осмотре

а) обнаружено, что поверхность изоляторов чистая, есть небольшой посторонний шум, степень нагрева контактных зажимов в норме

б) по манометрам обнаружено, что давление воздуха в резервуарах у выключателя с АПВ составляет 1,9 МПа при норме 1,9…2,15 МПа , поверхность изоляторов чистая, резиновые уплотнители не повреждены

Ваши действия при обнаружении этих дефектов

ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ЭЛЕГАЗОВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОСМОТРА

Цель работы: научиться оценивать состояние элегазовых выключателей по результатам осмотра

План работы:

1. Основные виды осмотров элегазовых выключателей

2. Изучить возможные дефекты

3. Дать заключение о состоянии выключателя, если при осмотре

а) обнаружено, что поверхность изоляторов чистая, давление газа ниже допустимого, степень нагрева контактных зажимов в норме, постороннего шума нет

б) обнаружено, что внешних повреждений нет, внутри полюсов слышны небольшие потрескивания, в темное время суток заметно коронирование

Ваши действия при обнаружении этих дефектов

СОСТАВЛЕНИЕ ГРАФИКОВ ПРОВЕДЕНИЯ ОСМОТРОВ РАЗЛИЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ

1. Назначение и виды технического обслуживания

2. Составить график проведения осмотров по следующим данным:

В цехе установлены асинхронные двигатели с синхронной частотой вращения 3000об/мин с мощностью до 3кВт 24шт, с мощностью до 20кВт – 20шт. Бригада состоит из двух человек, которые работают по 5-дневной неделе. Продолжительность рабочего дня 8,2 часа, из них 0,5 часа затрачиваются на переходы и подготовку рабочего места. В предпраздничный день рабочий день короче на 1час. Коэффициент трудоемкости Ктр на 1 единицу оборудования составляет: для АД до 3кВт Ктр1=0,46, для АД до 20кВт Ктр2= 0,805

Методические указания

Составление графика ведется с календарем. Плановые работы проводятся по порядку – сначала на одном объекте, после окончания работ на другом. Работы эти необходимо предусматривать на период наименьшей загрузки электрооборудования или в периоды технологических пауз с целью исключения или сведения до минимума производственных потерь из-за простоя электрооборудования. Считаем, что работы производятся в июне месяце.

Трудоемкость на объекте на одно ТО определяется умножением трудоемкости, приходящейся на единицу электрооборудования, на количество данного электрооборудования построчно и суммированием полученных данных для однотипного оборудования и одинаковых условий эксплуатации и годовых чисел на ТО

n1* Ктр1+ n2* Ктр2 (чел),

где n1 и n2 – количество однотипного оборудования

Техническое обслуживание сделаем перед началом работы, начнем данные работы 1 июня. При составлении графика надо учитывать, что работают два человека. Так как они работают по пятидневке, то рабочий день составляет 8,2 часа. Из этого времени вычитаем 0,5 часа на переходы, на подготовку и уборку рабочего места. Также учитываем, что в предпразничный день рабочий день на 1час короче.

Для определения общего времени умножим оставшееся время на полученное количество человек и получим трудоемкость в (чел*ч) на одно техническое обслуживание. Теперь  определяем день, в который происходит данный вид работ, так чтобы в один день суммарная трудоемкость была равна вычисленной. Если за один рабочий день нельзя успеть провести данный вид работ, то через тире указываем первый и последние день работы.

После распределения работ остаются дни, в которые работы не производятся. В эти дни можно отправить электромонтеров в отпуск, но одновременно отпускать всех в отпуск нельзя, так как на объекте нужно осуществлять дежурство. Электромонтера с высшим разрядом отправляем в отпуск на 28 рабочих дня (указать период отпуска). Электромонтер с меньшим разрядом в это время будет производить дежурство на объекте и устранять аварийные ситуации, также в это время он может повышать свою квалификацию, но не уезжая с предприятия. Второй электромонтер уйдет в отпуск (указать месяц и период отпуска). В это время электрик с высшим разрядом будет выполнять дежурство на предприятии, а также заниматься текущим ремонтом и установкой нового электрооборудования.

В течении года получается много времени не занятого техническим обслуживанием и текущим ремонтом. В это время бригада будет заниматься дежурством и монтажом нового электрооборудования, а также они могут повышать свою квалификацию, обучаясь на курсах повышения квалификации.

ИСПЫТАНИЯ ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПЕРЧАТОК ПОВЫШЕННЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ

Цель работы: изучение методов испытания диэлектрических перчаток, применяемых в электроустановках в качестве электрозащитного средства.

Содержание отчета

1. Привести краткие сведения о диэлектрических перчатках.

2. Описать процесс испытания диэлектрических перчаток по приведенной принципиальной схеме

3. Изучить заполнение протокола испытаний.

4. Сделать вывод об исправности перчаток.

5. Ответить на контрольные вопросы.

Принципиальная схема испытания диэлектрических перчаток

Контрольные вопросы

1. Назначение защитных средств.

2. Диэлектрические перчатки – основное защитное средство или дополнительное?

3. Правила применения диэлектрических перчаток.

4. Как проверить исправность диэлектрических перчаток перед использованием?

5. Приведите периодичность, величину напряжения и длительность его приложения при испытаниях перчаток.

6. Назовите признаки неисправных перчаток.

При оформлении работы использовать конспекты, справочную и учебную литературу

ПРОТОКОЛ ИСПЫТАНИЙ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ

Протокол № _________ от » ____ » ____________ 20 ____ г.

_________________________________________________________

(наименование лаборатории) _________________________________________________________________

(наименование средств защиты)

№ _____________________________ в количестве ___________ шт. принадлежащие

___________________________________________________

(наименование предприятия)

испытаны напряжением переменного тока частотой 50 Гц, постоянного тока

(нужное подчеркнуть):

изолирующие части _________________ кВ в течение ___________ мин.

рабочие части ______________________ кВ в течение ___________ мин.

ток, протекающий через изделие, _____________________________ мА

Специальные требования * _______________________________________

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________ ________

* Требования, обусловленные особенностями конструкции средства защиты.

Дата следующего испытания _______________ 20 ____ г.

Испытание провел _______________ ______________________ (подпись) (фамилия)

Начальник лаборатории _______________ ______________________ (подпись) (фамилия)

 

ВЫБОР БЕЗОПАСНЫХ МЕТОДОВ РАБОТЫ И СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ ПРИ ОСМОТРЕ И ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С НОРМАТИВНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ

1. Основные организационные мероприятия, необходимые для безопасной работы в электроустановках

2. Обязанности допускающего, наблюдающего и руководителя работ

3. Основные требования, предъявляемые при снятии напряжения с электрооборудования

4. Основные требования, предъявляемые при проверке отсутствия напряжения

5. Средства защиты при осмотре и техническом обслуживании электрооборудовании

СОСТАВЛЕНИЕ НАРЯДА-ДОПУСКА

НА ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ

1. Назначение наряда- допуска

2. Условия составления и сроки хранения

3. Способ учета нарядов- допусков

4.Составить наряд на производство следующих работ:

Вариант1 (номер по списку 1-12): техническое обслуживание синхронного турбогенератора

Вариант2 (номер по списку 13-25): техническое обслуживание трехфазного силового трансформатора напряжением 35/6,3кВ

При составлении наряда на производство работ указать требуемые группы допусков членов бригады

НАРЯД-ДОПУСК №_______
на производство работ повышенной опасности, выполняемых работниками производственных структурных подразделений ОАО «ММК»

(наименование работ, их краткое описание)

Руководитель работ

 

 

(Ф.И.О.)

Допускающий

 

 

(Ф.И.О.)

Наблюдающий

 

 

(Ф.И.О.)

Работу начать: дата

 

время

 

Работу закончить: дата

 

время

 

Об окончании работы сообщить

 

 

(Ф.И.О., должность)

2. Опасные и вредные производственные факторы, управление которыми предусматривает наряд-допуск

п/п

Наименование опасных и вредных факторов

Место проявления

Работники и оборудование, на которых могут воздействовать эти факторы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Мероприятия по обеспечению безопасных условий труда

п/п

Наименование мероприятий

Срок исполнения

Исполнитель

1

2

3

4

1

До начала работ

1.1

 

 

 

1.2

 

 

 

2

Во время работ

2.1

 

 

 

2.2

 

 

 

3

По окончании работ

3.1

 

 

 

3.2

 

 

 

 

время

 

 

 

 

 

Подпись

 

 

 

 

 

 

(Ф.И.О.)

Наряд получил производитель работ: дата

 

время

 

 

 

 

 

Подпись

 

 

 

Схема Мини-тэц

Мини-ТЭЦ (или Мини-ТЭС) это сложная комплексная система, состоящая из большого количества систем (блоков), которые непрерывно взаимодействуют между собой, обеспечивая Вашей Мини-ТЭЦ непрерывное функционирование.

Принципиальную схему Мини-ТЭЦ можно увидеть на приведенном ниже рисунке.

Для удобства восприятия на схеме не указаны: арматура, трубы, подвод газа, силовые и информационные кабели.

Как видно из схемы, основным элементом Мини-ТЭЦ является газопоршневая электростанция (ГПЭ или ГПУ – газопоршневая установка). В зависимости от необходимой для собственной электростанции мощности, газопоршневой двигатель, который устанавливается в качестве привода на газопоршневой электростанции, может быть L или V-образным, с жидкостным охлаждением. Нагретая двигателем охлаждающая жидкость газопоршневой электростанции и уходящие газы, образующиеся в процессе сгорания газового топлива, используются в Мини-ТЭЦ на полезные нужды – посредством системы утилизации тепла (или когенерации). Система утилизации тепла обычно состоит из теплообменника рубашки охлаждения двигателя, котла-утилизатора выхлопных газов и комплекса вспомогательного оборудования (насосы, расширительные баки и пр.).  Тепло от охлаждающей жидкости передается в контур сетевой воды клиента. Системы утилизации, применяемые в Мини-ТЭЦ, позволяют нагреть сетевой теплоноситель, как до стандартных температурных режимов (90/70), так и даже до температур 100+ градусов, при такой необходимости.

С использованием систем когенерации, суммарный КПД Мини-ТЭЦ может достигать 90%, где порядка 40% — это вырабатываемая газопоршневой электростанцией электроэнергия, а 50% — тепло охлаждающей жидкости и уходящих выхлопных газов. Для обеспечения работы описанной выше системы в схеме Мини-ТЭЦ, помимо уже описанных блоков, обязательно необходимо наличие систем, обеспечивающих работу  Мини-ТЭЦ заданном оптимальном режиме.

Система вентиляции обеспечивает приток воздуха к газопоршневой электростанции, необходимого для отвода тепла излучаемого двигателем, генератором и вспомогательным оборудованием, а также подачу на горение воздуха, с заданными параметрами. Система управления позволяет задавать режимы работы Мини-ТЭЦ, автоматически настраивать параметры, в зависимости от типа подаваемого газового топлива и условий окружающей среды. Система долива масла обеспечивает газопоршневому двигателю автоматическое поддержание уровня масла, восполняя угар.

Драйкуллеры системы охлаждения Мини-ТЭЦ обеспечивают отвод от газопоршневой электростанции избытков тепла охлаждающей жидкости, в том случае, если система когенерации на объекте отсутствует, или в тот момент, когда утилизация тепла не требуется.

Структурные схемы понизительных и тяговых подстанций: рисунок, описание

Формирование схем главных электрических соединений электроустановок наиболее целесообразно производить, используя их структурные схемы. На рис. 7 и 8 приведены наиболее часто встречающиеся структурные схемы основных типов понизительных и тяговых подстанций. Основным элементом, связывающим между собой РУ различных напряжений, являются силовые трансформаторы. Возможные варианты схем распределительных устройств разных напряжений в зависимости от способов подключения ПС к питающим Формирование схем главных электрических соединений электроустановок наиболее целесообразно производить, используя их структурные схемы. На рис. 7 и 8 приведены наиболее часто встречающиеся структурные схемы основных типов понизительных и тяговых подстанций. Основным элементом, связывающим между собой РУ различных напряжений, являются силовые трансформаторы. Возможные варианты схем распределительных устройств разных напряжений в зависимости от способов подключения ПС к питающим ЛЭП и требованиям к надежности электроснабжения потребителей определяются рекомендациями Минэнерго и ведомственными решениями.

В частности, по указанию МПС РФ (К-3056/К10-2444 от 5.04.99 г.) разграничением применения правил и указаний МПС для устройств тягового электроснабжения являются тяговые обмотки понизительных трансформаторов тяговых подстанций включением специальных линий электроснабжения железнодорожных устройств, ЛЭП на опорах контактной сети, устройств СЦБ и связи.

Структурная схема рис. 7, а предусматривает возможность подключения понизительной подстанции к питающей ЛЭП 110, 220 кВ с питанием потребителя на напряжениях 35, 10, 6 кВ.

На рис. 7, б приведена структурная схема понизительной подстанции при подключении её к ЛЭП 220…500 кВ, при установке автотрансформаторов и питании потребителей на напряжение 110, 35, 10, 6 кВ.На рис. 8, а приведена структурная схема тяговой подстанции постоянного тока с подключением её к ЛЭП 110, 220 кВ (как правило, большие напряжения не используются), питанием потребителей района на напряжении 35, 10, 6 кВ и тяговых потребителей напряжением 3,3 кВ постоянного тока.

На рис. 8, б показана структурная схема тяговой подстанции переменного тока с подключением её к ЛЭП 110, 220 кВ, питанием районных потребителей на напряжении 35, 10, 6 кВ и тяговых потребителей однофазного переменного тока напряжением 27,5 кВ.

Интересное видео о тяговых подстанциях смотрите ниже:

На рис. 8, в показана структурная схема тяговой подстанции 2 — 27,5 кВ с подключением её к ЛЭП 110, 220 кВ, питанием районных потребителей от трансформаторов района на напряжение 35, 10, 6 кВ, установкой однофазных тяговых трансформаторов с расщеплённой обмоткой и тяговых потребителей однофазного переменного тока от системы напряжений 2 — 27,5кВ.

Выбор структурной схемы ТЭЦ с агрегатами мощностью до 60 МВт

3. ВЫБОР СТРУКТУРНОЙ СХЕМЫ ТЭЦ

Для ТЭЦ с агрегатами мощностью до 60 МВт характерна схема со сборными
шинами генераторного напряжения, от которых получают электроэнергию мест­ные
потребители. Мощность, вырабатываемая генераторами, подключенными к ГРУ, как правило,
больше мощности нагрузки потребителей на генераторном на­пряжении. Однако в
некоторых режимах работы ТЭЦ мощность, вырабатываемая генераторами, может быть
меньше нагрузки на генераторном напряжении, т.е. возможен реверсивный режим
работы трансформаторов связи. Такая ситуация
может возникнуть при бы­стром незапланированном росте нагрузки на генераторном напряжении.
[3]

На электростанциях первого
типа, когда в энергосисте­му выдается избыточная мощность,
принципиально воз­можна установка одного трансформатора связи с
системой, если предельная выдаваемая мощность не превышает
ре­зервную мощность в системе и если отказ трансформатора не
приводит к ограничению отпуска пара тепловым потре­бителям из-за возможного
несоответствия местной электри­ческой нагрузки и выработки электроэнергии на
тепловом потреблении. На ТЭЦ, как правило,
устанавливают два трансформатора.
Суммарную мощность трансформаторов выбирают по условию:

где — установленная мощность генераторов,
MBА; — нагрузка собственных нужд при максимальной нагрузке
генераторов, MBA; — минимальная (по суточному графику) нагрузка
потребителей генераторного напряжения, MBА.

При выборе мощности трансформаторов учитывают следующее [5, 9]:

а)          трансформаторы,
как правило, не должны перегружаться при
нормальном режиме работы по диспетчерскому (т. е. заданному диспетчером системы)  графику нагрузки;

б)          при
выходе из строя одного трансформатора  (отказ, ревизия, ремонт) второй длительно не должен перегружать­ся, для чего возможны снижение выдачи мощности ТЭЦ
в систему вплоть до мощности, вырабатываемой
на тепловом потреблении, и
мобилизация диспетчером системы мощности
на других электростанциях;

в)          трансформаторы
связи должны быть рассчитаны на
режим бесперебойного питания нагрузки
генераторного на­пряжения при выходе
из строя наиболее мощного генератора;

г)          конкретная
энергосистема, в которую будет входить ТЭЦ, с учетом местных условий и наличия
резерва мощности на других электростанциях
может снять жесткое требование о
выдаче всей избыточной мощности во время минимума нагрузки (ночные часы),
оставив требование выдачи всей
избыточной мощности только в дневные и вечерние часы (утренний и вечерний максимумы нагрузки энергосистемы).

На станциях второго типа  (с частичным
питанием нагрузки генераторного напряжения от энергосистемы) обыч­но
устанавливают два трансформатора связи. Мощность трансформаторов выбирают из условий их работы
без пе­регрузки в нормальном режиме и работы
с допустимой аварийной перегрузкой при
отказе одного наиболее мощно­го
генератора или одного трансформатора связи. Последнее
условие можно выразить так:

где — наибольший расчетный дефицит мощности ТЭЦ
при максимуме нагрузки на генераторном напряже­нии и отказе одного из
генераторов или трансформаторов; —
коэффициент допустимой аварийной перегрузки трансформаторов.

Поэтому жела­тельна установка трансформаторов с
РПН.

Структурная схема проектируемой ТЭЦ приведена на рис. 3.1.

 

Рис. 3.1. Структурная схема ТЭЦ

Графики
нагрузок генераторов, потребителей 10 кВ и собственных нужд ТЭЦ приведены на
рис. 3.2 – 3.4.

РГ = 63 МВт;

РНАГР. МАКС =
60 МВт.

а) зимой                                                         б)
летом

Рис. 3.2
Суточные графики нагрузок генераторов ТЭЦ

 

                       
а) зимой                                                     б) летом

Рис. 3.3 Суточные графики
нагрузок потребителей собственных нужд ТЭЦ

 

                       
а) зимой                                                                     б)
летом

Рис. 3.4 Суточные графики
нагрузок потребителей 6 кВ ТЭЦ

3.1. Выбор генератора

В соответствии с
исходными данными, выбираем генератор

 ТВФ – 63 -2У3. Таких
генераторов устанавливаем два. Номинальные данные генератора [5]:

РГ = 63 МВт; cos(φГ) = 0,8; UНОМ = 10,5 кВ; Х«d = 0.153 о.е.

3.2. Выбор числа и мощности
трансформаторов связи ТЭЦ с системой

Для выбора мощности трансформаторов на основании заданных графиков
на­грузок генераторов и потребителей 6 кВ, а также максимальной мощности собст­венных
нужд определим перетоки мощности через трансформаторы в нормаль­ном режиме работы,
при аварийном отключении одного из генераторов и при аварийном отключении
одного из трансформаторов.

Нормальный режим работы электростанции:

Выбор основного электрооборудования и разработка структурной схемы выдачи электроэнергии ТЭЦ

В ведение

 

Настоящее издание является 2 частью методического пособия для практических занятий по дисциплинам «Электрическая часть электрических станций», «Производство электроэнергии», «Электрооборудование АЭС», «Электрооборудование электростанций». В первой части, содержащей 4 раздела и 5 примеров, рассматривались вопросы разработки структурных и главных схем КЭС и АЭС, расчета токов КЗ для выбора оборудования. Во второй части пособия рассматриваются вопросы разработки главных схем ТЭЦ и выбора электрооборудования и токоведущих частей электростанций. Даются рекомендации по выполнению чертежа главной схемы соединений электростанции.

 

Разработка главной схемы электрических соединений и схемы электроснабжения собственных нужд ТЭЦ

ТЭЦ – электрические станции, предназначенные для централизованного снабжения промышленных предприятий и городов электрической и тепловой энергией. Специфика их электрической части состоит в том, что располагаясь в городах или на территории промышленных предприятий они выдают электроэнергию близко расположенным потребителям на генераторном напряжении (6 или 10 кВ). Для этого на ТЭЦ сооружаются генераторные распределительные устройства (ГРУ). ГРУ, как правило, сооружаются с одной секционированной выключателем и токоограничивающим реактором системой шин. Число и мощность генераторов, присоединенных к ГРУ должно быть таким, чтобы при остановке одного генератора, оставшиеся в работе полностью обеспечивали питание подключенных к ГРУ потребителей. При этом число генераторов, подключенных к ГРУ, не должно превышать четырех и каждый из них присоединяется к отдельной секции ГРУ.

Связь с энергосистемой и выдача избыточной мощности осуществляется на повышенном напряжении 110, 220 или 330 кВ, для чего на ТЭЦ сооружаются РУ повышенного напряжения. ГРУ соединяются с РУ повышенного напряжения через трансформаторы связи. Обычно устанавливаются два трансформатора связи, которые должны обеспечить выдачу всей избыточной мощности в любых режимах работы станции.

При больших тепловых нагрузках на ТЭЦ устанавливаются турбоагрегаты больших единичных мощностей – 120 МВт и более. Поскольку номинальные напряжения генераторов таких мощностей превышают 10 кВ (15,75; 18 или 20 кВ), то они соединяются в блоки с повышающими трансформаторами и выдают электроэнергию на шины РУ 110 – 330 кВ. В этом случае потребители 6-10 кВ получают питание от потребительских КРУ.

Потребительские КРУ имеют одну или две секционированных нормально отключенным секционным выключателем системы шин. Секции КРУ присоединяются через понижающие трансформаторы к двум генераторам ТЭЦ.

В случае, когда генераторы ТЭЦ имеют номинальное напряжение 6 или 10 кВ, а мощность местных потребителей меньше мощности одного генератора, то ГРУ не сооружают. Для электроснабжения местных потребителей создается потребительское КРУ, получающее энергию на генераторном напряжении от двух генераторов через токоограничивающие реакторы. Выдача избыточной мощности этих генераторов осуществляется в РУ повышенного напряжения через блочные трансформаторы.

Потребители электроэнергии собственных нужд питаются от секций собственных нужд 6 кВ. Секции собственных нужд 6,3 кВ получают энергию от генераторов через реакторы – если напряжение генераторов 6,3 кВ, или через трансформаторы — когда напряжение генераторов больше 6,3 кВ.

На ТЭЦ с ГРУ реакторы или трансформаторы собственных нужд подключаются к шинам секций ГРУ. В случае применения потребительского КРУ реакторы или трансформаторы собственных нужд присоединяются к генераторам. Количество секций собственных нужд 6,3 кВ обычно равно числу котлов. Мощность реакторов или трансформаторов собственных нужд выбираются по выражению (4) первой части пособия. Схемы собственных нужд блоков генератор – трансформатор ТЭЦ выполняются также, как и на КЭС.      

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

Выбор основного электрооборудования и разработка структурной схемы выдачи электроэнергии ТЭЦ

5.1.1. Составление структурной схемы ТЭЦ

На рис. 5.1. показаны типовые структурные схемы ТЭЦ.

     

     
 

 

     

 

           

     

 

         

        а)              б)                                             в)

 

Рис.5.1 Структурные схемы ТЭЦ

 

На ТЭЦ все генераторы присоединяются ГРУ и должны быть одинаковой мощности. Допускается применение генераторов двух разных типов. Мощности генераторов и число оборотов подбираются по мощности и числу оборотов турбин. Если мощность потребителей местной нагрузки превышает 30% суммарной мощности генераторов, в этом случае необходимо сооружать ГРУ.

Количество генераторов, присоединенных к ГРУ зависит от нагрузки 6-10 кВ и находится в диапазоне от 2 до . На рис. 5.1а два генератора присоединены к ГРУ, а один, более мощный – к РУ ВН. Линии РУ ВН осуществляют связь с энергосистемой.

Если вблизи ТЭЦ предусматривается сооружение энергоемких производств, то их питание может осуществляться по ВЛ 35-110 кВ.

В этом случае на ТЭЦ предусматривается РУ среднего напряжения (см.рис.5.1б). Связь между РУ разного напряжения осуществляется с помощью трехобмоточных трансформаторов или автотрансформаторов.

При незначительной нагрузке на напряжении 6-10 кВ целесообразно блочное соединение генераторов с повышающими трансформаторами без поперечной связи на генераторном напряжении. Это уменьшает токи короткого замыкания и позволяет вместо дорогостоящего ГРУ применить КРУ для питания местной нагрузки (рис.5.1в).

 

Рекомендации

: анатомия SOAP-заметки

10 сентября 2015 г. | Доказательства в интегративном здравоохранении

В предыдущем посте мы рассмотрели необходимость основных передовых практик для заметок SOAP, включая удобочитаемость, идентификацию и датированные записи в диаграммах. В этом посте мы рассмотрим правильную структуру и содержание заметки SOAP.

Аббревиатура SOAP означает Subjective , Objective , Assessment и Plan .Каждая категория описана ниже:

S = Субъективный или симптомы и отражает анамнез и интервальный анамнез состояния. Жалобы пациента следует подробно описывать в записях каждого визита в офис. Лучше всего использовать собственные слова пациента. Обычного использования односложных записей или коротких фраз, таких как «лучше», «то же самое», «хуже», «головная боль», «боль в спине» обычно недостаточно. В последующих записях «S» — это повторение основных жалоб, выявленных во время первоначальной оценки пациента.Жалобы должны отражать изменения с течением времени. Реакция пациента на предыдущее лечение, возобновление повседневной или профессиональной деятельности, промежуточные травмы и обострения также отмечены в «S».

«S» также должно описывать улучшение активности и физических возможностей пациента за период после последнего лечения. В этот раздел также включены объяснения любых перерывов в лечении и соблюдения пациентом рекомендаций по уходу на дому.

O = Цель или наблюдения.Этот раздел включает в себя осмотр (например, « пациент все еще ходит с анталгической походкой »), а также более формализованные переоценки, такие как диапазоны движений, провокационные тесты, специализированные тесты (фиксация, язык, пульс, АД, лабораторные исследования). Объем переоценки при каждом посещении офиса определяется информацией, собранной в «S» вместе с исходными положительными клиническими данными, а также изменениями в «O» при предыдущих посещениях офиса. Обычно необходимо повторять только критические индикаторы. Результаты должны быть квалифицированы и количественно оценены, чтобы можно было установить прогресс / реакцию на лечение с течением времени.Показатели для лечения всегда должны быть определены, чтобы задокументировать необходимость лечения, предоставленного и описанного в разделе «План» примечания, например, результаты пальпации движения, застой крови и ци или отклонения лабораторных показателей.

A = Оценка . Первоначально это диагностический слепок или рабочий диагноз, основанный на компонентах «S» и «O» SOAP. При контрольных визитах буква «А» должна отражать изменения в «S» и «O» в ответ на время, лечение и другие промежуточные события (например,g., « Растяжение шейки матки, устранение » или « обострение правой крестцово-подвздошной боли »). «А» следует постоянно обновлять, чтобы точно отображать текущее состояние пациента. Другие компоненты «А» могут включать следующее, где это уместно: факторы риска пациента или другие проблемы со здоровьем, обзор лекарств, результаты лабораторных или процедурных исследований и отчеты о внешних консультациях.

P = План или Процедура. Первоначальный план лечения должен быть указан в разделе «P» первого визита пациента.Полный план лечения включает частоту лечения, продолжительность, процедуры, ожидаемые результаты и цели лечения. Первоначальный план лечения может предусматривать первоначальное испытание лечения в течение короткого промежутка времени с повторной оценкой и дальнейшим планированием лечения в это более позднее время.

При каждом последующем посещении буква «P» должна обозначать методы и процедуры, выполненные в этот день, продолжение или изменения в общем плане лечения. «P» также должно описывать, что пациент должен делать между визитами в офис, каков ожидаемый курс лечения, какие дополнительные тесты могут быть назначены (например,g., « Выполнить МРТ шейки матки, если парестезия верхних конечностей сохраняется. »), а также описание случая (выписка, направление и т. д.). Также целесообразно включить в этот раздел любые комментарии относительно соблюдения пациентом режима лечения.

Другие элементы или события, которые необходимо отобразить, включают:

  • Любой телефонный или личный контакт с пациентом.
  • Пропущенные встречи, перенесенные встречи или когда пациент значительно опаздывает на прием.
  • Получение важной корреспонденции по делу.
  • Отправленные или полученные запросы на медицинские записи.
  • Пересылка записей, корреспонденции и т. Д.
  • Рентгеновские снимки и другие визуализационные исследования, лабораторные работы, отчеты о консультациях.

% PDF-1.4
%
1 0 объект
>
/ StructTreeRoot 7 0 R
/ MarkInfo>
>>
эндобдж
2 0 obj
>
эндобдж
3 0 obj
>
эндобдж
5 0 obj
> / ColorSpace>
/ ExtGState> / ProcSet [/ PDF / Text] >>
/ StructParents 0
>>
эндобдж
6 0 obj
>
эндобдж
7 0 объект
>
эндобдж
8 0 объект
>
/ П 547 0 R
/ Стр. 5 0 R
/ К 0
>>
эндобдж
10 0 obj
>
эндобдж
40 0 объект
>
эндобдж
41 0 объект
[
42 0 р
]
эндобдж
42 0 объект
>
эндобдж
43 0 объект
>
эндобдж
44 0 объект
>
эндобдж
45 0 объект
>
эндобдж
46 0 объект
[
47 0 руб.
]
эндобдж
47 0 объект
>
эндобдж
48 0 объект
>
эндобдж
49 0 объект
>
эндобдж
50 0 объект
[
/ Разделение / PANTONE # 20263-1 # 20Process / DeviceCMYK>

]
эндобдж
51 0 объект
>
эндобдж
52 0 объект
[
53 0 руб.
]
эндобдж
53 0 объект
>
эндобдж
54 0 объект
>
эндобдж
55 0 объект
>
эндобдж
56 0 объект
>
эндобдж
57 0 объект
[
58 0 руб.
]
эндобдж
58 0 объект
>
эндобдж
59 0 объект
>
эндобдж
60 0 объект
>
эндобдж
63 0 объект
> / ExtGState>
/ ProcSet [/ PDF / Text] >>
/ StructParents 1
>>
эндобдж
68 0 объект
>
эндобдж
157 0 объект
>
эндобдж
158 0 объект
[
159 0 руб.
]
эндобдж
159 0 объект
>
эндобдж
160 0 объект
>
эндобдж
161 0 объект
>
эндобдж
162 0 объект
>
эндобдж
163 0 объект
[
164 0 руб.
]
эндобдж
164 0 объект
>
эндобдж
165 0 объект
>
эндобдж
166 0 объект
>
эндобдж
169 0 объект
> / Шрифт>
/ ExtGState> / ProcSet [/ PDF / Text] >>
/ StructParents 2
>>
эндобдж
176 0 объект
>
эндобдж
293 0 объект
>
эндобдж
294 0 объект
[
295 0 руб.
]
эндобдж
295 0 объект
>
эндобдж
296 0 объект
>
эндобдж
297 0 объект
>
эндобдж
300 0 объект
>
/ XObject> / ExtGState>
/ ProcSet [/ PDF / Text] >>
/ StructParents 3
>>
эндобдж
307 0 объект
>
эндобдж
311 0 объект
>
эндобдж
312 0 объект
>
эндобдж
315 0 объект
> / ExtGState> >>
/ Группа 311 0 R / Тип формы 1 >>
транслировать

0y_; g (FRpAgq.ClU + s5Z (% @ qsD ՛> o1S۔ «DO3UU8v> ([ѴF + dtiA ߆ ՛ LL + ~ MRz
0

Справочник водителя по обеспечению безопасности груза — Глава 2: Общие требования по обеспечению безопасности груза

Общие требования по обеспечению безопасности груза

  • Система обеспечения безопасности с. 9
  • Компоненты системы безопасности
  • Состав транспортного средства стр. 10
  • Фиксаторы стр. 11
  • Сдерживание, фиксация и закрепление груза с. 15
  • Три способа перевозки груза стр.16
  • Правильная загрузка груза стр. 19
  • Правильная фиксация груза стр. 21
  • Использование соответствующих фиксаторов стр. 27
  • Суммарная предельная рабочая нагрузка стр. 29
  • Требования к осмотру стр. 31

Система безопасности

Что такое система безопасности?

Система защиты — это метод защиты, который использует один или комбинацию следующих элементов:

  • Конструкция транспортного средства.
  • Защитные устройства.
  • Блокировочно-распорное оборудование.

Какую систему безопасности выбрать? (Раздел 2.1.2)

Выбранная система крепления должна соответствовать размеру, форме, прочности и характеристикам груза.

Есть ли требования к грузу? (Раздел 2.1.2)

Элементы груза должны иметь достаточную структурную целостность, чтобы выдерживать нагрузки, связанные с нагрузкой, креплением и транспортировкой.

Сюда входят упакованные изделия, единичные изделия и изделия, уложенные друг на друга.

Компоненты системы обеспечения безопасности

Структура транспортного средства (Раздел 2.1.1)

Что входит?

  • Полы
  • Стены
  • Палубы
  • Точки привязки анкерных точек
  • Изголовья
  • Переборки
  • Столбы
  • Столбы
  • Точки крепления.

Примечание: Как правило, щиток кабины не является частью системы крепления груза.Тем не менее, передняя конструкция может использоваться для обеспечения некоторого ограничения от движения вперед, если груз соприкасается с ней.

Насколько прочными должны быть конструкция транспортного средства и точки крепления?

Все элементы конструкции транспортного средства и точки крепления должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать силы, описанные на стр. 7.

  • Передняя сила: 0,8 г (80%)
  • Сила назад: 0,5 г (50%)
  • Боковое усилие: 0,5 г (50%)
  • Боковое усилие: 0.2 г (20%)

Все элементы конструкции автомобиля и точки крепления должны быть в хорошем рабочем состоянии:

  • Без видимых повреждений.
  • Никаких проблем.
  • Ослабленных частей нет.
  • Ослабленных участков нет.

Защитные устройства (раздел 2.1.3)

Что такое защитное устройство?

Любое устройство, специально изготовленное для крепления или крепления груза к транспортному средству или прицепу.

  • Синтетическая тесьма
  • Цепь
  • Проволочный канат
  • Манильский канат
  • Синтетический канат
  • Стальная обвязка
  • Зажимы и защелки
  • Блокировка
  • Передняя часть
  • Захваты
  • Связующие
  • Скобы
  • Лебедки
  • Карманы для столбов
  • D-образные кольца
  • Карман
  • Ременная трещотка
  • Стяжка
  • Фрикционный коврик

Что такое привязка?

Комбинация крепежных устройств, образующая узел, который:

  • Прикрепляет или удерживает груз на транспортном средстве.
  • Крепится к анкерной точке (точкам).

Некоторые привязные ремни прикреплены к грузу и оказывают прямое сопротивление, удерживая груз от движения.

Некоторые швартовки проходят над грузом или через него. Они создают направленную вниз силу, которая увеличивает эффект трения между грузом и палубой. Это трение удерживает груз.

Швартовка проходит над грузом

Строительство и обслуживание швартовки

Швартовка должна быть спроектирована, изготовлена ​​и обслуживаться так, чтобы водитель мог ее затянуть (исключение: стальная обвязка).

Все компоненты привязного ремня должны быть в надлежащем рабочем состоянии.

  • Нет узлов или явных повреждений
  • Нет повреждений
  • Нет ослабленных частей
  • Нет ослабленных секций

Использование шнуровки

Каждая привязная веревка должна быть прикреплена и закреплена так, чтобы она не ослаблялась или не расстегивалась, не открывалась. или отпустить во время транспортировки.

Все швартовки и другие компоненты системы крепления груза должны располагаться внутри ограждений (если они есть).

Примечание: Это требование не применяется, когда ширина груза простирается до или за пределы перил.

Крепление в пределах перил

Защита кромок

Защита кромок должна использоваться, если привязь может быть порезана или порвана при прикосновении к предмету груза. Сама защита кромок также должна противостоять раздавливанию, порезам и истиранию.

Слева: использование защиты кромок Справа: защита кромок

Блокировка и распорка (Раздел 2.1.4)

Используемый материал

Материал, используемый для блокировки или распорки, а также в качестве подушек и опор, должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать раскалывание или раздавливание грузом или швартовкой.

Это требование также распространяется на любой материал, используемый для крепежа.

Если используется древесина:

  • Рекомендуется древесина твердых пород.
  • Следует как следует приправить.
  • На нем не должно быть гнили или гниения, сучков, сучков и трещин.

При использовании древесины для блокировки или распорки волокна должны идти вдоль.

Сдерживание, фиксация и закрепление груза

Чтобы правильно удерживать, обездвиживать или закреплять груз, вам необходимо знать:

  • Три способа транспортировки груза …………. ………….п. 16
  • Правильная загрузка груза ………………………… стр. 19
  • Правильное закрепление груза ……………………. стр. 21
  • Использование соответствующих фиксаторов ………………… стр. 27
  • Суммарный предел рабочей нагрузки……………………п. 29

Примечание: Эти требования распространяются на все типы грузов, за исключением:

  • навалом, который не имеет структуры или фиксированной формы (например, жидкости, газы, зерно, песок, гравий, заполнитель, жидкий бетон) . Товары, которые перевозятся в составе коммерческого автомобиля, например цистерна, бункер или ящик.

Примечание: Стандарт устанавливает особые требования к безопасности для определенных нагрузок.При транспортировке этих товаров вы должны учитывать особые требования к этому товару.

  • Бревна
  • Прессованные пиломатериалы и аналогичные строительные изделия
  • Металлические рулоны
  • Рулоны бумаги
  • Бетонные трубы, загружаемые крест-накрест на транспортную платформу
  • Интермодальные контейнеры
  • Автомобили, легкие грузовики и фургоны
  • Тяжелые автомобили, оборудование и машинное оборудование
  • Сплющенные или раздробленные транспортные средства
  • Контейнеры на роликах / скатывании и подъемные крюки
  • Большие валуны

Три способа транспортировки грузов (Раздел 2.2.1)

Все типы грузов должны соответствовать одному из трех условий:

  • Условие 1: Груз полностью удерживается конструкциями соответствующей прочности.
    • Груз не может сместиться или опрокинуться.
    • Груз удерживается от горизонтального перемещения конструкцией транспортного средства или другим грузом. Горизонтальное движение включает вперед, назад и из стороны в сторону.
      Примечание: Если груз находится в транспортном средстве с бортами, конструкция транспортного средства ДОЛЖНА быть достаточно прочной, чтобы выдерживать силы, описанные на странице 7.
      • Переднее усилие: 0,8 г (80%)
      • Усилие назад: 0,5 г (50%)
      • Боковое усилие: 0,5 г (50%)

Полностью удерживается

  • Условие 2: Груз обездвижен конструкциями соответствующей прочности или комбинацией конструкции, блокировки и распорок для предотвращения смещения или опрокидывания.

Обездвижен

  • Условие 3 : Чтобы предотвратить смещение или опрокидывание, груз иммобилизирован или закреплен на транспортном средстве или внутри него с помощью привязных ремней вместе с:
    • Блокировка.
    • Распорка.
    • Коврики фрикционные.
    • Грузовые прочие.
    • Заполнители пустот.
    • Комбинация из них.

Закреплено на транспортном средстве

Для грузовых единиц, размещенных рядом друг с другом и закрепленных поперечно привязанными ремнями:

  • Либо поместите их в непосредственном контакте друг с другом
  • , либо предотвратите их от смещения друг к другу в пути за счет блокировки или заполнения пространства другим грузом.

Некоторые предметы имеют склонность к перекатыванию. Чтобы предотвратить скатывание, обеспечьте более одной точки контакта:

  • Поднимите груз с палубы И / ИЛИ
  • Установите подкладки, клинья, опору или другие аналогичные средства, предотвращающие скатывание. Они должны быть прикреплены к палубе.

Метод, используемый для предотвращения скатывания, не должен расшатывать или расшатывать во время транспортировки.

Для предметов, которые склонны к опрокидыванию:

  • Не допускайте опрокидывания или смещения, закрепив груз.

Иммобилизация и крепление груза: правильное удержание груза (раздел 2.2.3.1)

Сколько требуется привязок?

Если грузу не препятствует движение вперед (например, из-за изголовья, переборки, другого груза или привязанного к нему груза), закрепите груз в соответствии со следующими требованиями:

Описание изделия Минимальное количество привязок
  • 1.52 м (5 футов) или меньше
  • 500 кг (1100 фунтов) или меньше
1
1,52 м (5 футов) или меньше
  • Более 500 кг (1100 фунтов)
  • Артикул Описание Минимальное количество креплений
    2
    .52 м (5 футов), но не более 3,02 м (10 футов)
    Артикул Описание Минимальное количество креплений
    2

    Когда груз не может двигаться вперед (например, из-за изголовья, переборки, другого груза или швартовки) закрепите груз в соответствии со следующими требованиями:

    Описание изделия Минимальное количество привязок
    Весь груз 1 привязка на каждые 3,04 м (10 футов) или их часть

    Примечание: Транспортное средство, перевозящее одно или несколько предметов груза, таких как, но не ограничиваясь этим, машины или готовые конструктивные элементы (например,g., стальные или бетонные балки, крановые стрелы, балки, фермы и т. д.), которые в силу своей конструкции, размера, формы или веса должны крепиться особыми методами.

    Однако любой предмет груза, перевозимый на этом транспортном средстве, должен быть надежно и надлежащим образом прикреплен к транспортному средству.

    Как крепить привязи?

    • Швартовки можно использовать двумя способами:
      • Прикрепить к грузу
      • Швартовки прикрепить к транспортному средству и прикрепить к грузу.
      • Швартовки, прикрепленные к транспортному средству, проходят через или вокруг предмета груза, а затем снова прикрепляются к транспортному средству.
    • Пропустить груз
      • Швартовки, прикрепленные к транспортному средству, пропустить через груз, а затем снова прикрепить к транспортному средству.

    Размещение привязки

    • Поместите привязку как можно ближе к распорке.
    • Расположите завязки как можно более симметрично по длине изделия.
    • Расположите крепления, чтобы сохранить целостность изделия.

    Швартовки, прикрепленные к грузу

    Швартовки, прикрепленные к грузу, работают за счет противодействия силам, действующим на груз.

    Угол, под которым крепление крепится к автомобилю, должен быть неглубоким, а не глубоким (в идеале менее 45).

    Чтобы противодействовать движению вперед, прикрепите привязное устройство так, чтобы оно тянуло груз к задней части автомобиля.

    Чтобы противодействовать движению назад, прикрепите привязной ремень так, чтобы он тянул груз к передней части автомобиля.

    Чтобы противодействовать смещению в одну сторону, прикрепите ремень так, чтобы он тянул груз к противоположной стороне автомобиля.

    Чтобы противодействовать движению вверх, прикрепите веревки к противоположным сторонам груза, чтобы они тянули груз вниз.

    Швартовки, проходящие над грузом

    Швартовки, проходящие через груз, работают за счет увеличения полезного веса груза (из-за чего груз кажется тяжелее).Это увеличивает давление груза на палубу и предотвращает смещение груза.

    Натяните эти стяжки до как можно большего начального натяжения.

    Чем круче угол привязки, тем меньше смещение (в идеале больше 45).

    Что следует использовать в ситуациях с низким коэффициентом трения?

    При низком трении между грузом и палубой (например, со снегом, льдом, песком, гравием и маслом):

    • Используйте привязные ремни, прикрепленные к грузу.
    • Используйте средства для улучшения трения, такие как фрикционные маты или привязные ремни, которые проходят по грузу.
    • Используйте блокировки и привязи.

    Сдерживание, фиксация и закрепление груза: использование соответствующих крепежных устройств

    Что такое предел рабочей нагрузки (WLL)?

    Предел рабочей нагрузки — это максимальная нагрузка, которая может быть приложена к компоненту системы крепления груза во время нормальной эксплуатации.

    WLL обычно присваивается производителем компонентов.

    Индикатор предела рабочей нагрузки

    WLL для привязки (раздел 2.1.6)

    WLL для привязки — это наименьшее значение WLL любой из его частей или WLL точек крепления, к которым он прикреплен , в зависимости от того, что меньше. Каждое устройство вносит свой вклад в WLL системы безопасности.

    Для синтетической привязной ленты WLL — это предел рабочей нагрузки узла привязки или точки крепления, к которой он прикреплен, в зависимости от того, что меньше.

    Примечание. Минимальное требование WLL для системы защиты составляет 50%.Если вам нужно защитить изделие от любого движения, следует использовать больше возможностей для закрепления.

    WLL для систем блокировки (раздел 2.1.5)

    WLL всех компонентов, используемых для блокировки движения груза вперед, должен составлять 50% (или более) веса блокируемого предмета.

    Сдерживание, фиксация и закрепление груза
    Использование соответствующих крепежных устройств (продолжение)

    Пределы рабочей нагрузки: отмеченные компоненты (раздел 2.1.6)

    Некоторые производители маркируют свои изготовленные крепежные устройства числовым значением WLL.WLL для этих устройств равен числовому значению, присвоенному производителем.

    Другие производители маркируют компоненты с помощью кода или символа, который определен в признанном стандарте. Например:

    Отрезок цепи класса 7 может иметь маркировку 70 или 700 в соответствии со стандартом Национальной ассоциации производителей цепей. Затем стандарт дает WLL для этого отрезка цепи в зависимости от его размера.

    Пределы рабочей нагрузки: немаркированные компоненты (Раздел 2.1.7)

    Считается, что любое защитное устройство, не отмеченное производителем, имеет WLL, как указано в Приложении A: Стандартные WLL для немаркированных привязок.

    Перевозчикам рекомендуется приобретать и использовать компоненты, сертифицированные и отмеченные их производителем. Таким образом, перевозчик, водитель, грузоотправитель и инспектор могут убедиться, что для работы используется надлежащее оборудование.

    Примечание. Предполагается, что фрикционные маты, не маркированные производителем, обеспечивают сопротивление горизонтальному перемещению, равное 50% веса груза, лежащего на коврике.

    Сдерживание, фиксация и закрепление груза

    Общий предел рабочей нагрузки (раздел 2.2.3)

    Каков совокупный предел рабочей нагрузки?

    Сумма пределов рабочей нагрузки каждого устройства, используемого для закрепления предмета на транспортном средстве, называется совокупным пределом рабочей нагрузки.

    Как рассчитать совокупную предельную рабочую нагрузку для швартовки?

    Для расчета предела совокупной рабочей нагрузки сложите:

    50% WLL каждой конечной секции привязи, прикрепленной к точке привязки.
    50% WLL каждой концевой секции, прикрепленной к грузу.

    Пример:
    50% A
    + 50% B
    + 50% C
    + 50% D
    + 50% E
    + 50% F
    + 50% G
    + 50% H
    = совокупный предел рабочей нагрузки

    [Диаграмма привязанного грузового автомобиля с указанием 8 точек, используемых для измерения предела рабочей нагрузки]

    Пример:
    50% от A
    + 50% от B
    + 50% от C
    + 50% от D
    = совокупный предел рабочей нагрузки

    [Диаграмма привязанного грузового автомобиля, на которой указаны 4 точки, используемые для измерения предела рабочей нагрузки]

    Удержание, фиксация и закрепление груза

    Общая рабочая нагрузка Предел (Раздел 2.2.3) (продолжение)

    Пример:
    50% A
    + 50% B
    + 50% C
    + 50% D
    = совокупный предел рабочей нагрузки

    [Диаграмма привязанного груза грузовика, на котором 4 точки, используемые для измерения предела рабочей нагрузки]

    Каким должен быть совокупный предел рабочей нагрузки?

    Общий предел рабочей нагрузки любой системы крепления должен составлять не менее 50% веса закрепляемого груза.

    [Изображение груза, привязанного к грузовику]

    Требования к осмотру (Раздел 2.3.2)

    Водитель несет ответственность за следующие действия по проверке крепления груза.

    Требуется действие водителя Перед поездкой В пределах первых 80 км (50 миль) При изменении служебного статуса водителя С интервалом в 3 часа или каждые 240 км (150 миль), в зависимости от того, что наступит раньше
    Осмотрите груз и устройства крепления [Галочка] [Проверить Отметить] [Галочка] [Галочка]
    Сообщите перевозчику, если упаковка не соответствует требованиям [Галочка]
    Отрегулируйте груз и / или предохранительные устройства При необходимости При необходимости При необходимости При необходимости
    Добавьте дополнительные предохранительные устройства При необходимости При необходимости При необходимости Как необходимо

    Требования к осмотру (Раздел 2.3.2) (продолжение)

    Примечание: (Раздел 2.3.3) Правила проверки в 2.3.2 не применяются к водителю опломбированного коммерческого автомобиля, которому было приказано не открывать его для осмотра груза, или к водителю. коммерческого автомобиля, загруженного таким образом, что досмотр его груза неосуществим.

    Контрольный список для осмотра водителем

    Предварительная поездка

    Убедитесь, что груз правильно распределен и надежно закреплен (другими словами, согласно Стандарту).
    Убедитесь, что все крепежное оборудование и конструкции транспортного средства находятся в хорошем рабочем состоянии и используются в соответствии с их возможностями.
    Оборудование для размещения транспортных средств.
    Убедитесь, что ничто не закрывает вид спереди и сбоку и не мешает управлению автомобилем или реагированию в аварийной ситуации.
    Сообщите перевозчику, если упаковка не соответствует требованиям. Например:

    Бандаж на упаковке неплотный или несимметричный.
    Бандажное крепление неэффективно.
    Упаковка повреждена или неэффективна.
    Поддон сломан.

    Периодические проверки во время перевозки

    Осмотрите груз и устройства крепления.
    Отрегулируйте груз или устройства крепления груза, если необходимо, чтобы груз не мог переместиться на грузовой автомобиль, внутрь или упасть с него.
    При необходимости добавьте дополнительные фиксаторы.

    Проверки правоохранительных органов

    Правоохранительные органы несут ответственность за проверки на дорогах в соответствии с федеральными законами, законами штата или провинции.

    Аномальные корреляционные эффекты и уникальная фазовая диаграмма электронно-легированного FeSe, обнаруженная с помощью фотоэмиссионной спектроскопии

  • 1

    Guo, J.G. et al. Сверхпроводимость в селениде железа K x Fe2Se2 (0≤x≤1,0). Phys. Ред. B 82 , 180520 (R) (2010).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 2

    Ying, T. P. et al. Наблюдение сверхпроводимости при 30 ~ 46 К в A x Fe2Se2 (A = Li, Na, Ba, Sr, Ca, Yb и Eu). Sci. Отчет 2 , 426 (2012).

    CAS
    Статья
    PubMed
    PubMed Central

    Google ученый

  • 3

    Lu, X.F. et al. Сосуществование сверхпроводимости и антиферромагнетизма в (Li0.8Fe0.2) OHFeSe. Nat. Матер. 14 , 325–329 (2015).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 4

    Wang, Q. Y. et al. Индуцированная границей раздела высокотемпературная сверхпроводимость в пленках FeSe с одиночной элементарной ячейкой на SrTiO3. Подбородок. Phys. Lett. 29 , 037402 (2012).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 5

    Лю Д.F. et al. Электронное происхождение высокотемпературной сверхпроводимости в однослойном сверхпроводнике FeSe. Nat. Commun. 3 , 931 (2012).

    Артикул

    Google ученый

  • 6

    Tan, S. Y. et al. Интерфейсная сверхпроводимость и деформационно-зависимые волны спиновой плотности в тонких пленках FeSe / SrTiO3. Nat. Матер. 12 , 634–640 (2013).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 7

    He, S.и другие. Фазовая диаграмма и электронная индикация высокотемпературной сверхпроводимости при 65 К в однослойных пленках FeSe. Nat. Матер. 12 , 605–610 (2013).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 8

    Peng, R. et al. Измерение усиленной сверхпроводящей фазы и выраженной анизотропии энергетической щели напряженного однослойного FeSe в гетероструктурах FeSe / Nb: SrTiO3 / KTaO3 с помощью фотоэмиссионной спектроскопии. Phys. Rev. Lett. 112 , 107001 (2014).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 9

    Peng, R. et al. Настройка зонной структуры и сверхпроводимости в однослойном FeSe с помощью инженерии интерфейсов. Nat. Commun. 5 , 5044 (2014).

    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 10

    Zhang, Y. et al. Безузловая сверхпроводящая щель в A x Fe2Se2 (A = K, Cs), обнаруженная с помощью фотоэмиссионной спектроскопии с угловым разрешением. Nat. Матер. 10 , 273–277 (2011).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 11

    Niu, X. H. et al. Поверхностная электронная структура и изотропная сверхпроводящая щель в (Li0.8Fe0.2) OHFeSe. Phys. Ред. B 92 , 060504 (2015).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 12

    Chen, F. et al. Электронная идентификация родительских фаз и мезоскопическое разделение фаз K x Fe2- y Se2 сверхпроводников. Phys. Ред. X 1 , 021020 (2011).

    Google ученый

  • 13

    Yi, M. et al. Наблюдение температурно-индуцированного перехода к орбитально-селективной фазе Мотта в сверхпроводниках AxFe2Se2 (A = K, Rb). Phys. Rev. Lett. 110 , 067003 (2013).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 14

    Fang, M.H. et al. Сверхпроводимость на основе Fe с T c = 31 K, граничащая с антиферромагнитным диэлектриком в (TI, K) Fe x Se2. Europhys. Lett. 94 , 27009 (2011).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 15

    Wang, H. D. et al. Сверхпроводимость при 32 К и анизотропия в кристаллах Tl0.58Rb0.42Fe1.72Se2. Europhys. Lett. 93 , 47004 (2011).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 16

    Чжао, Дж. Х. и др. Нейтронографические измерения антиферромагнитной полупроводниковой фазы вблизи высокотемпературного сверхпроводящего состояния K x Fe2− y Se2. Phys. Rev. Lett. 109 , 267003 (2012).

    ADS
    Статья
    PubMed

    Google ученый

  • 17

    Wang, Z. et al. Микроструктура и упорядочение вакансий железа в сверхпроводниковой системе K y Fe x Se2, как видно с помощью просвечивающей электронной микроскопии. Phys. Ред. B 83 , 140505 (R) (2011).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 18

    Берлин, Т.и другие. Эффективное легирование и подавление реконструкции поверхности Ферми через беспорядок вакансий Fe в K x Fe2- y Se2. Phys. Rev. Lett. 109 , 147003 (2012).

    ADS
    Статья
    PubMed

    Google ученый

  • 19

    Wang, C.H. et al. Неупорядоченные вакансии Fe и сверхпроводимость в селениде железа, интеркалированном калием K2− x Fe4 + y Se5. Europhys. Lett. 111 , 27004 (2015).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 20

    Ricci, A. et al. Прямое наблюдение наноразмерной интерфейсной фазы в сверхпроводящем халькогениде K x Fe2- y Se2 с внутренним разделением фаз. Phys. Ред. B 91 , 020503 (2015).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 21

    He, J.и другие. Электронное свидетельство кроссовера диэлектрик-сверхпроводник в однослойных пленках FeSe / SrTiO3. Proc. Natl Acad. Sci. США 111 , 18501–18506 (2014).

    ADS
    CAS
    Статья
    PubMed

    Google ученый

  • 22

    Лю, X. et al. Дихотомия электронной структуры и сверхпроводимости между однослойными и двухслойными пленками FeSe / SrTiO3. Nat. Commun. 5 , 5047 (2014).

    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 23

    Ли, Дж. Дж. И др. Связь межфазных мод как причина увеличения T c в пленках FeSe на SrTiO3. Природа 515 , 245–248 (2014).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 24

    Miyata, Y. et al. Высокотемпературная сверхпроводимость в многослойных тонких пленках FeSe, покрытых калием. Nat. Матер. 14 , 775–779 (2015).

    ADS
    CAS
    Статья
    PubMed

    Google ученый

  • 25

    Ye, Z. R. et al. Необычные эффекты легирования на рассеяние квазичастиц и ширину полосы в сверхпроводниках на основе железа. Phys. Ред. X 4 , 031041 (2014).

    Google ученый

  • 26

    Zhang, Y. et al. Характерная импульсная зависимость зонной перестройки в нематическом состоянии тонкой пленки FeSe.Препринт на http://arxiv.org/abs/1503.01556 (2015).

  • 27

    Накаяма К. и др. Реконструкция зонной структуры, индуцированной электронной нематичностью, в сверхпроводнике FeSe. Phys. Rev. Lett. 113 , 237001 (2014).

    ADS
    CAS
    Статья
    PubMed

    Google ученый

  • 28

    Maletz, J. et al. Необычная перенормировка зон в простейшем сверхпроводнике на основе железа FeSe1 — x . Phys. Ред. B 89 , 220506 (R) (2014).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 29

    Watson, M. D. et al. Возникновение нематического электронного состояния в FeSe. Phys. Ред. B 91 , 155106 (2015).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 30

    Zhang, P. et al. Наблюдение двух различных расщеплений полос d xz / d yz в FeSe. Phys. Ред. B 91 , 214503 (2015).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 31

    Chen, F. et al. Орбитальные характеристики низкоэнергетической электронной структуры в сверхпроводнике из халькогенида железа K x Fe2- y Se2. Подбородок. Sci. Бык. 57 , 3829–3835 (2012).

    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 32

    Хсу, Ф.C. et al. Сверхпроводимость в структуре типа PbO альфа-FeSe. Proc. Natl Acad. Sci. США 105 , 14262–14264 (2008).

    ADS
    CAS
    Статья
    PubMed

    Google ученый

  • 33

    Урата Т. и др. Аргумент о механизме спаривания сверхпроводимости из-за легирования примесью кобальта в FeSe: спиновая (s ±) или орбитальная (s ++) флуктуация. Препринт на http://arxiv.org/abs/1508.04605v1 (2015).

  • 34

    Абдель-Хафиз, М.и другие. Сверхпроводящие свойства селенида железа, легированного серой. Phys. Ред. B 91 , 165109 (2015).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 35

    Huang, D. et al. Выявление электронной структуры пустого состояния одноэлементной ячейки FeSe / SrTiO3. Phys. Rev. Lett. 115 , 017002 (2015).

    ADS
    Статья
    PubMed

    Google ученый

  • 36

    Чжан Ю.и другие. Узловая сверхпроводящая щелочная структура в ферропниктидном сверхпроводнике BaFe2 (As0.7P0.3) 2. Nat. Phys. 8 , 371–375 (2012).

    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 37

    Niu, X. H. et al. Идентификация прототипа физики Бринкмана-Райса-Мотта в классе сверхпроводников из халькогенидов железа. Препринт на http://arxiv.org/abs/1506.04018 (2015).

  • 38

    Glasbrenner, J. K. et al.Влияние магнитной фрустрации на нематичность и сверхпроводимость в халькогенидах железа. Nat. Phys. 11 , 953–958 (2015).

    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 39

    Chang, C.-C. и другие. Сверхпроводимость в тетрагональных наночастицах FeSe типа PbO. Solid State Commun. 152 , 649–652 (2012).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 40

    Медведев С.и другие. Электронно-магнитная фазовая диаграмма бета-Fe1.01Se со сверхпроводимостью при 36,7 К под давлением. Nat. Матер. 8 , 630–633 (2009).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 41

    Sun, L. et al. Возникающая сверхпроводимость при 48 кельвинах в халькогенидах железа. Nature 483 , 67–69 (2012).

    ADS
    CAS
    Статья
    PubMed

    Google ученый

  • 42

    Ge, J.F. et al. Сверхпроводимость выше 100 К в однослойных пленках FeSe на легированном SrTiO3. Nat. Матер. 14 , 285–289 (2015).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 43

    de Medici, L. et al. Селективная физика Мотта как ключ к железным сверхпроводникам. Phys. Rev. Lett. 112 , 177001 (2014).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 44

    Жорж А.и другие. Сильные корреляции от сцепления Хунда. Annu. Rev. Condens. Matter Phys. 4 , 137–178 (2013).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 45

    Nakajima, M. et al. Сильные электронные корреляции в пниктидах железа: сравнение оптических спектров соединений, родственных BaFe2As2. J. Phys. Soc. Япония 83 , 104703 (2014).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 46

    Чен Т.K. et al. Порядок и сверхпроводимость Fe-вакансии в тетрагональном бета-Fe1 — x Se. Proc. Natl Acad. Sci. США 111 , 63–68 (2014).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 47

    Lei, B. et al. Настроенный на затвор переход сверхпроводник-изолятор в (Li, Fe) OHFeSe. Препринт на http://arxiv.org/abs/1503.02457v1 (2015).

  • 48

    Xu, H.C. et al. Прямое наблюдение за переходом mott управления полосой пропускания в многополосной системе nis2-xsex. Phys. Rev. Lett. 112 , 087603 (2014).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 49

    Имада, М. и др. Переходы металл-изолятор. Ред. Мод. Phys. 70 , 1039 (1998).

    ADS
    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 50

    Hanaguri, T. et al. Нетрадиционная s-волновая сверхпроводимость в Fe (Se, Te). Наука 328 , 474–476 (2010).

    ADS
    CAS
    Статья
    PubMed

    Google ученый

  • 51

    Fang, C. et al. Устойчивость s-волнового спаривания в передопированном электронами A1- y Fe2- x Se2 (A = K, Cs). Phys. Ред. X 1 , 011009 (2011).

    Google ученый

  • 52

    Zhou, Y. et al. Теория сверхпроводимости в (Tl, K) Fe x Se2 в качестве легированного изолятора Мотта. Europhys. Lett. 95 , 17003 (2011).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 53

    Yang, F. et al. Фермиология, орбитальный порядок, орбитальные флуктуации и куперовское спаривание в сверхпроводниках на основе железа. Phys. Ред. B 88 , 100504 (2013).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 54

    Maier, T. A. et al. Спаривание d-волн из-за спиновых флуктуаций в сверхпроводниках K x Fe2− y Se2. Phys. Ред. B 83 , 100515 (2011).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 55

    Мазин И.И. и др. Симметрийный анализ возможных сверхпроводящих состояний в сверхпроводниках K x Fe y Se2. Phys. Ред. B 84 , 024529 (2011).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 56

    Инь, З. П. и др.Спиновая динамика и симметрия орбитально-противофазного спаривания в сверхпроводниках на основе железа. Nat. Phys. 10 , 845–850 (2014).

    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 57

    Hu, J. P. et al. Сверхпроводники на основе железа как сверхпроводники с нечетной четностью. Phys. Ред. X 3 , 031004 (2013).

    Google ученый

  • 58

    Hirschfeld, P.J. et al. Щелевая симметрия и структура сверхпроводников на основе Fe. Rep. Prog. Phys. 74 , 124508 (2011).

    ADS
    Статья

    Google ученый

  • 59

    Fan, Q. et al. Простая s-волновая сверхпроводимость в однослойном FeSe на SrTiO3, исследованная методом сканирующей туннельной микроскопии. Nat. Phys. 11 , 946–952 (2015).

    CAS
    Статья

    Google ученый

  • 60

    Чареев Д.и другие. Выращивание монокристаллов и характеристика тетрагональных сверхпроводников FeSe1− x . Cryst.Eng.Comm. 15 , 1989–1993 (2013).

    CAS
    Статья

    Google ученый

  • Различия в тонком и толстом кишечнике

    Что такое кишечник?

    Кишечник — это мышечная трубка, которая проходит от нижнего конца желудка к анусу, нижнему отверстию пищеварительного тракта.Его также называют кишечником или кишечником. Пища и продукты пищеварения проходят через кишечник, который разделен на две части, называемые тонкой кишкой и толстой кишкой.

    Что такое тонкий кишечник?

    Тонкая кишка состоит из трех сегментов, которые образуют проход от желудка (отверстие между желудком и тонкой кишкой называется привратником) в толстую кишку:

    • Двенадцатиперстная кишка: Эта короткая часть представляет собой часть тонкой кишки, которая принимает полупереваренную пищу из желудка через привратник и продолжает процесс пищеварения.Двенадцатиперстная кишка также использует желчь желчного пузыря, печени и поджелудочной железы, чтобы помочь переваривать пищу.
    • Jejunum: Средний отдел тонкой кишки быстро переносит пищу с волнообразными мышечными сокращениями к подвздошной кишке.
    • Ileum: Последний отдел — самая длинная часть тонкой кишки. В подвздошной кишке всасывается большая часть питательных веществ из пищи, прежде чем они попадают в толстую кишку.

    К тому времени, когда пища достигает тонкого кишечника, она уже расщепляется и превращается в жидкость вашим желудком.Каждый день в ваш тонкий кишечник поступает от одного до трех галлонов (или от шести до двенадцати литров) этой жидкости. Тонкая кишка выполняет большую часть пищеварительного процесса, поглощая почти все питательные вещества, которые вы получаете с пищей, в кровоток. Стенки тонкой кишки вырабатывают пищеварительные соки или ферменты, которые работают вместе с ферментами печени и поджелудочной железы.

    Как тонкий кишечник может так много переваривать?

    Глядя на тонкий кишечник как на трубу, трудно поверить, что такой узкий орган может выполнять такую ​​большую работу.Однако внешний вид может быть обманчивым. На самом деле абсорбирующая поверхность тонкой кишки составляет около 250 квадратных метров (почти 2700 квадратных футов) — размер теннисного корта! Как это возможно? Тонкий кишечник имеет три особенности, которые позволяют ему иметь такую ​​огромную абсорбирующую поверхность, упакованную в относительно небольшое пространство:

    • Складки слизистой оболочки: Внутренняя поверхность тонкой кишки не плоская, а образована круговыми складками. Это не только увеличивает площадь поверхности, но и помогает регулировать поток переваренной пищи через кишечник.
    • Ворсинки: Складки образуют множество крошечных выступов, которые выступают в открытое пространство внутри тонкой кишки (или просвета) и покрыты клетками, которые помогают поглощать питательные вещества из пищи, которая проходит через нее.
    • Microvilli: Клетки на ворсинках заполнены крошечными волосковидными структурами, называемыми микроворсинками. Это помогает увеличить поверхность каждой отдельной клетки, а это означает, что каждая клетка может поглощать больше питательных веществ.

    Хотя тонкий кишечник уже, чем толстый, на самом деле это самый длинный отрезок пищеварительной трубки, в среднем около 22 футов (или семи метров), или в три с половиной раза больше длины вашего тела. .

    Что такое толстый кишечник?

    Длина толстой кишки составляет около пяти футов (или 1,5 метра). Толстая кишка намного шире тонкой кишки и проходит гораздо более прямой путь через живот или брюшную полость. Назначение толстой кишки — поглощать воду и соли из материала, который не был переварен как пища, и избавляться от любых оставшихся продуктов жизнедеятельности. К тому времени, когда пища, смешанная с пищеварительными соками, достигает толстого кишечника, большая часть пищеварения и всасывания уже происходит.

    Остается в основном клетчатка (растительное вещество, которое долго переваривается), мертвые клетки, оторванные от слизистой оболочки кишечника, соль, желчные пигменты (которые придают этому переваренному веществу цвет) и вода. В толстом кишечнике этой смесью питаются бактерии. Эти полезные бактерии производят ценные витамины, которые всасываются в кровь, а также помогают переваривать клетчатку. Толстый кишечник состоит из следующих частей:

    • Слепая кишка: Эта первая часть толстой кишки выглядит как мешок около двух дюймов в длину.Он забирает переваренную жидкость из подвздошной кишки и передает ее в толстую кишку.
    • Толстая кишка: Это основной отдел толстой кишки; Возможно, вы слышали, как люди говорят о толстой кишке как таковой. Толстая кишка также является основным местом реабсорбции воды и при необходимости поглощает соли. Толстая кишка состоит из четырех частей:
      • Восходящая ободочная кишка: С помощью мышечных сокращений эта часть ободочной кишки выталкивает непереваренный мусор вверх из слепой кишки в место прямо под правым нижним концом печени.
      • Поперечная ободочная кишка: Пища проходит через эту вторую часть ободочной кишки, через переднюю (или переднюю) брюшную стенку, двигаясь слева направо прямо под животом.
      • Нисходящая ободочная кишка: Третья часть ободочной кишки выталкивает свое содержимое от селезенки вниз, в нижнюю левую часть живота.
      • Сигмовидная кишка: Окончательный S-образный отрезок толстой кишки изгибается внутрь между спиралями тонкой кишки, затем выходит в прямую кишку.
      • Прямая кишка: Последний отдел пищеварительного тракта имеет размеры от 1 до 1,6 дюйма (или от 2,5 до 4 см). Там собираются остатки отходов, расширяя прямую кишку, пока вы не пойдете в ванную. В это время он готов к опорожнению через задний проход.

    Узнайте больше о состояниях при трансплантации кишечника.

    Свяжитесь с нами

    Чтобы сделать направление в Центр детской трансплантации Hillman при детской больнице UPMC в Питтсбурге для пересадки кишечника, свяжитесь с нашими координаторами по трансплантации:

    Ян Блайс
    Телефон: 412-692-8184
    Электронная почта: [email protected]

    Renee Brown-Bakewell
    Телефон: 412-692-6310
    Электронная почта: [email protected]

    Время работы: с 8:30 до 17:00.
    Факс: 412-692-6116

    Экстренные направления принимаются круглосуточно по телефону 877-640-6746.

    Комбинированное производство тепла и электроэнергии (ТЭЦ) | WBDG

    Введение

    Комбинированное производство тепла и электроэнергии (ТЭЦ) или когенерация — это одновременное производство полезной механической и тепловой энергии в единой интегрированной системе.ТЭЦ может быть сконфигурирован как цикл долива или опускания. В типичной системе цикла дозаправки топливо сжигается в первичном двигателе, таком как поршневые двигатели, двигатели внутреннего сгорания или газовые турбины, паровые турбины, микротурбины или топливные элементы, которые приводят в действие всю систему для выработки электроэнергии. В системе с нижним циклом, также называемой «отходящее тепло в энергию», топливо сжигается, чтобы обеспечить ввод тепла в печь или другой промышленный процесс, а тепло, выбрасываемое из процесса, затем используется для производства электроэнергии.

    ТЭЦ включает утилизацию