Ракета ярс википедия – Ракетные войска стратегического назначения Российской Федерации — Википедия

Содержание

Стратегические ядерные силы Российской Федерации — Википедия

Стратегические ядерные силы России (СЯС России) — обобщённое название основного вооружения войск и сил в Вооружённых силах Российской Федерации, имеющих в качестве основного вооружения стратегическое и тактическое ракетно-ядерное вооружение.

Иногда называются ядерной триадой.

По состоянию на 1 сентября 2018 года, на основании официального заявления МИД РФ и по оценке группы международных экспертов (на основании данных, предоставленных в рамках обмена по договору СНВ-III[1]), в составе стратегических ядерных сил России находится 517 развёрнутых стратегических носителей ядерного оружия — межконтинентальных баллистических ракет, баллистических ракет подводных лодок и тяжёлых бомбардировщиков, оснащённых 1420 ядерными боезарядами[2]. При этом общее число носителей (развёрнутых и неразвёрнутых) ядерного оружия составляет 775 единиц, что соответствует установленным Договором СНВ-III суммарным количествам стратегических наступательных вооружений[3].

Российское ядерное оружие досталось в наследство от СССР (включая ядерные арсеналы, вывезенные с территории бывших трёх советских республик: Белоруссии, Казахстана и Украины). В настоящее время находится в ведении 12-го главного управления министерства обороны Российской Федерации[источник не указан 842 дня].

Во второй половине 2014 года был вновь достигнут ядерный паритет с США[4].

На начало 2019 года оснащённость стратегических ядерных сил современным вооружением составляет на 82 %[5].

Согласно новой редакции военной доктрины, РФ оставляет за собой право применить ядерное оружие в ответ на применение против неё и (или) её союзников ядерного и других видов оружия массового поражения, а также в случае агрессии против РФ с применением обычного оружия, когда под угрозу поставлено само существование государства[6].

В составе Ракетных войск стратегического назначения по состоянию на начало 2017 года предположительно находилось около 286 пусковых установок ракетных комплексов межконтинентальных баллистических ракет МБР способных нести около 1000 боевых блоков, в том числе на боевом дежурстве РВСН[7]:

В составе Военно-Морского Флота России, по состоянию на 5 ноября 2018 года, находятся 11 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами ПЛАРБ с 180 пусковыми установками, способных нести до 864 боевых блоков[источник не указан 411 дней], из них боевое дежурство несут 9 ПЛАРБ со 144 носителями.

Основу морских стратегических сил России составляют 6 ракетоносцев проекта 667БДРМ «Дельфин» (Delta IV), оснащенных 96 (16х6) пусковыми установками (ПУ) с баллистическим ракетами подводных лодок (БРПЛ) Р-29РМУ2 «Синева», (SS-23) и их модификацией Р-29РМУ2.1 «Лайнер».

В строю остается 1 подводная лодка проекта 667БДР «Кальмар», (Delta III), оснащенная 16 ПУ ракет Р-29Р. Данная лодка прошла ремонт и модернизацию в 2011—2016 годах[8] и вернулась в строй в феврале 2017 года[9]. Также на боевую вахту заступили 3 подводные лодки проекта 955A «Борей», оснащённых 48 (16х3) ПУ со стратегическими ракетами Р-30 «Булава».

Последний тяжелый ракетоносец проекта 941 «Акула» (Typhoon) переделан под испытания ракет Р-30 «Булава».

Всего на ПЛАРБ размещено более 700 ядерных боевых блоков[10].

Российские стратегические МБР наземного базирования в составе РВСН развёрнуты в позиционных районах одиннадцати ракетных дивизий трёх ракетных армий. Российские стратегические ПЛАРБ с БРПЛ действуют в составах Северного и Тихоокеанского флотов ВМФ ВС России с пяти[уточнить]военно-морских баз — баз ПЛАРБ. Стратегические бомбардировщики дальней авиации России базируются на трёх[уточнить] авиабазах[11].

По состоянию на 1 сентября 2018 г., в составе стратегических ядерных сил России находилось 1420 ядерных боезаряда на 517 развёрнутых стратегических носителях, общее количество развёрнутых и неразвёрнутых носителей составляло 775 единиц[12].

По договору СНВ-III каждый развёрнутый стратегический бомбардировщик засчитывается как носитель с одним ядерным боезарядом[13]. Количество ядерных бомб и крылатых ракет с ядерной БЧ, которое могут нести развёрнутые стратегические бомбардировщики, не учитывается[14].

Ракетные войска стратегического назначения[править | править код]

Морские стратегические силы[править | править код]

В скобках указано общее количество развернутых и неразвернутых РПКСН (в строю, на ремонте и модернизации, на испытаниях)[~ 2]

Стратегическая авиация[20][править | править код]

Численность и соотношение компонентов СЯС России[править | править код]

Соотношение компонентов СЯС и динамика их сокращений с 1990 года по 2016 год.
Носители Количество боезарядов по годам
1990 июль 1997 июль 2000 октябрь 2005 июль 2010 январь 2015 апрель 2016
МБР
РС-10 326 0 0 0 0 0 0
РС-12 40 0 0 0 0 0 0
РС-16 188 0 0 0 0 0 0
РС-20 3080 1860 1800 850 590 480 460
РС-18 1800 1020 900 774 420 180 120
РС-22Ш 560 100 100 0 0 0 0
РС-22Ж 330 360 360 0 0 0 0
РС-12М 288 360 360 291 174 76 72
РС-12М2 0 0 20 40 49 60 60
РС-12М2 мобильный 0 0 0 0 15 18 18
РС-24 мобильный 0 0 0 0 24 216 252
РС-24 шахтный 0 0 0 0 0 16 40
Всего 6612 3700 3540 1955 1248 1026 1022
БРПЛ
РСМ-25 192 16 0 0 0 0 0
РСМ-40 280 192 48 0 0 0 0
РСМ-45 12 0 0 0 0 0 0
РСМ-50 672 624 576 288 207 192 96
РСМ-52 1200 1200 1200 0 0 0 0
РСМ-54 448 448 448 384 384 320 320
РСМ-56 0 0 0 0 0 96 288
Всего 2804 2480 2272 672 591 608 704
АСЯС
Ту-95МС 924 704 726 704 688 640 616
Ту-95 63 10 4 0 0 0 0
Ту-160 180 72 180 168 156 168 192
Всего 1167 786 910 872 844 808 808
Всего боезарядов 10583 6966 6722 3499 3293 2312 2414
Боезарядов на дежурстве 10583 6966 5518 2198 2002 1643 1735

Ядерно-техническое обеспечение и безопасность[править | править код]

Базы хранения ядерных зарядов находится под управлением 12-го главного управления Министерства обороны.

Комментарии
  1. ↑ БРПЛ Р-29РМУ2 «Синева» может нести до десяти боевых блоков индивидуального наведения[17][18].
  2. ↑ Что Россия и США сократили по договору СНВ-3[19].
Источники

Данные MOU[править | править код]

Баргузин (БЖРК) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Баргузин.

«Баргузин» — проектировавшийся железнодорожный мобильный комплекс ракетного вооружения (БЖРК) для Ракетных войск стратегического назначения России[2][3][4].
О прекращении разработки заявлено в декабре 2017 года[1].

Основой БЖРК, наиболее вероятно, стала бы ракета «Ярс»[5][6]. БЖРК имел бы преимущество перед грунтовыми пусковыми установками «Ярс» благодаря большей скрытности и маскировке, так как грунтовые установки могут быть обнаружены разведывательными системами, в то время как БЖРК фактически неотличим от обычного грузового поезда даже с расстояния нескольких метров.
Кроме этого, международный договор СНВ-3 (который не запрещает создание данного типа вооружения[7]) ограничивает районы базирования грунтовых комплексов, в то время как БЖРК может перемещаться по всей стране и на расстояние до 1000 км за сутки[8].
Также постоянное перемещение БЖРК по железной дороге обходится дешевле работы грунтового автомобильного комплекса[9].

5 сентября 2009 года заместитель командующего РВСН генерал-лейтенант Владимир Гагарин заявил, что РВСН не исключают возможности возобновления использования боевых железнодорожных ракетных комплексов[10].
В декабре 2011 года командующий РВСН генерал-лейтенант Сергей Каракаев заявил о возможном возрождении в российской армии комплексов БЖРК.

Опытно-конструкторские работы по созданию боевого железнодорожного ракетного комплекса «Баргузин» были начаты Московским институтом теплотехники (МИТ, разработчик ракет «Булава», «Тополь» и «Ярс») в 2012 году. Создание комплекса явилось развитием концепции комплекса РТ-23 УТТХ с решением проблемы чрезмерного давления на железнодорожное полотно, что требовало его усиления и ограничивало реальную мобильность и скрытность комплекса[6][8].

23 апреля 2013 года заместитель министра обороны Ю. Борисов заявил о возобновлении МИТ опытно-конструкторских работ по созданию железнодорожных ракетных комплексов нового поколения[11][12][13].
В декабре 2013 года в прессе появилась информация о возрождении в России комплексов БЖРК на новой технологической основе в качестве ответной меры на программу «Мгновенного глобального удара США» — МИТ в начале 2014 года должен завершить работу над эскизным проектом БЖРК и новый комплекс БЖРК, названый в честь сибирской реки «Баргузин»[14], должен быть оснащён МБР с разделяющейся головной частью, созданной на базе «Ярса», будет замаскирован под стандартный вагон-рефрижератор, длина которого составляет 24 метра при длине ракеты 22,5 метра[15][16].

До конца 2014 года было неясно, какая ракета станет основой для проектирования. Обсуждались такие варианты как РС-24 «Ярс» или РС-26 («Рубеж», «Авангард») или же 3М30 «Булава». В декабре 2014 года ТАСС опубликовало информацию, что основой комплекса станет «Ярс»[5].
Предполагалась поставка на вооружение таких ракетных комплексов уже к 2020 году или ранее.

По состоянию на декабрь 2014 года, эскизное проектирование уже завершено[5][17].

12 мая 2016 года было объявлено о начале создания отдельных элементов БЖРК «Баргузин».[18]

В ноябре 2016 года на космодроме 1 ГИК Плесецк состоялись успешные бросковые испытания ракеты для БЖРК «Баргузин»[8][19].

В составе одного поезда с ракетным вооружением будут шесть ракет. Поскольку вес ракеты РС-24 составляет 50 тонн, то фактически ракета может перевозиться на базе обычного грузового вагона, имеющего грузоподъёмность 66—68 тонн[20], без серьёзных проблем с превышением нагрузки на железнодорожное полотно и колёсные пары, как было в комплексе РТ-23 УТТХ. Для тяги будет использоваться один тепловоз (вместо трёх ДМ62 в РТ-23 УТТХ) и возможна произвольная комбинация с различными гражданскими вагонами на манер грузового поезда, что увеличивает скрытность комплекса и удешевляет его эксплуатацию[6].
Также следовало ожидать задания промышленности на разработку тепловоза с двумя дизель-генераторными установками. Кроме того, на сети железных дорог должно появиться множество рефрижераторных вагонов и секций, их задача — перевозить груз и маскировать БЖРК при выезде на боевое дежурство.

В декабре 2017 года заявлено о прекращении разработки комплекса по экономическим причинам[1].

22 марта 2018 года ТАСС со ссылкой на источник в МО РФ сообщил, что мобильный ракетный комплекс РС-26 «Рубеж» («Авангард») и БЖРК «Баргузин» исключены из госпрограммы вооружений до 2027 года (ГПВ-27), вместо них в ГПВ-27 включён комплекс шахтного базирования «Авангард» как имеющий более важное значение для обороноспособности страны. Причиной исключения названа невозможность одновременного финансирования вышеназванных программ.[21]

По сообщениям средств массовой информации, формирование из одного состава БЖРК «Баргузин», несущего шесть межконтинентальных баллистических ракет, должно было приравниваться к ракетному полку, а в состав ракетной дивизии РВСН, имеющей в качестве основного вооружения «Баргузин», должны были входить управление и пять ракетных полков, 30 пусковых установок.[источник не указан 749 дней]

2К1 Марс — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 26 июля 2016;
проверки требуют 9 правок.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 26 июля 2016;
проверки требуют 9 правок.

«Марс» (Индекс ГРАУ — 2К1, по классификации НАТО — -2[1]) — советский тактический ракетный комплекс с твердотопливной неуправляемой ракетой. Разработка ракеты велась НИИ-1 ГКОТ (головным учреждением)[2], боевые машины (самоходные пусковые установки) С-121 и С-123А (индекс 2П16) на шасси ПТ-76 были разработаны ЦНИИ-58 под руководством В. Г. Грабина[3]. Транспортно-заряжающая машина (индекс 2П3) для комплекса «Марс» была разработана СКБ-221 и выпускалась заводом «Баррикады» (25 ед. выпущено в 1957—58 гг.)[4].

Главный конструктор — Н. П. Мазуров. Дальность стрельбы — 7-18 км. Масса пусковой установки — 15 т, ракеты 3Р1 — 1,75 т. Ракета неуправляемая, наведение осуществлялось пусковой установкой. Пусковая установка — на базе танка ПТ-76. Максимальная скорость — 35 км/ч.

Предпосылки к созданию[править | править код]

Первые образцы ядерного оружия — авиабомбы, имели достаточно большие массогабаритные характеристики (от 3 м длиной, от 0,7 до 1,5 м в диаметре и массу в 4-5 т), поэтому их носителями являлись стратегические бомбардировщики. Стратегическая авиация 1950-х годов (в США: Б-29 и Б-36, в СССР: Ту-4) для нанесения ядерных ударов по передовым позициям войск противника на театре военных действий не подходила, так как решала иные задачи. Прогресс середины 1950-х годов в конструкции ядерных зарядов и их технических характеристиках привёл к росту мощности ядерных боеприпасов при одновременном уменьшении их диаметров и масс, что позволило значительно расширить возможности использования ядерных боеприпасов в различных средствах доставки. В частности, носителями ядерного оружия стали фронтовые бомбардировщики, но возможность их применения зависела от ряда факторов: времени суток, погодных условий, насыщенности ПВО противника, кроме того, время реакции от подачи заявки до нанесения удара у фронтовой авиации было весьма велико. В этих условиях, было целесообразно предоставить подразделениям сухопутных войск собственные средства доставки ЯБП. В 1950-е годы в качестве таких средств доставки ЯБП могли рассматриваться классические артиллерийские орудия, безоткатные орудия и неуправляемые тактические ракеты. В США работы велись по всем трем направлениям, также, но с некоторым отставанием, поступили и в СССР.

Имевшиеся в распоряжении стран технологии создания ядерного оружия не позволяли создать достаточно компактный боеприпас, поэтому разработанные образцы атомной артиллерии: американская 280-мм пушка Т—131 и советские 406-мм нарезная пушка СМ-54 (2АЗ) и 420-мм гладкоствольный миномет СМ-58 (2Б1) получились слишком тяжёлыми (от 55 тонн у 2А3, до 75,5 тонн у T-131) и неповоротливыми, не проходили по мостам, не вписывались в повороты городских и сельских улиц, требовали много времени на подготовку к стрельбе и т. д.

Как в США, так и в СССР, альтернативой слишком тяжёлым артиллерийским орудиям стали неуправляемые тактические ракеты — носители ядерных боеприпасов. Основные причины этого:

  • Существовавшие в 50-60-х годах инерциальные системы управления при стрельбе на дистанции порядка 30 км (дальность артиллерийского выстрела) обеспечивали среднее вероятное отклонение не лучше 500—1000 метров, что было вполне соизмеримо с точностью стрельбы неуправляемыми ракетами.
  • Применение радиокоррекции было нежелательно, поскольку ракета становилась уязвимой для действия помех, а кроме того, для реализации радиокоррекции были необходимы воздушный или наземный пост наведения.
  • Системы самонаведения для морских и воздушных целей в начале 50-х годов ещё только создавались, а для наземных целей даже и не проектировались.
  • Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т.. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-02-2.
  • Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т.. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 2. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-03-9.
  • Станислав Воскресенский. Непобедимый ставит «Точку». Ракетный комплекс «Марс» (рус.) // Техника и вооружение. — М., 2017. — № 8. — С. 2-5.

Ракетные войска стратегического назначения Российской Федерации — Википедия

Ракетные войска стратегического назначения Российской Федерации (РВСН РФ) — до 2001 года вид войск, после 2001 года и до настоящего момента отдельный род войск Вооружённых сил Российской Федерации, находящийся в непосредственном подчинении Генерального штаба Вооружённых сил Российской Федерации, главный компонент стратегических ядерных сил Российской Федерации.

Войска постоянной боевой готовности[3], предназначенные для ядерного сдерживания возможной агрессии и поражения в составе стратегических ядерных сил или самостоятельно массированными, групповыми или одиночными ракетно-ядерными ударами стратегических объектов, находящихся на одном или нескольких стратегических направлениях и составляющих основу военных и военно-экономических потенциалов противника[4]. На основном вооружении РВСН состоят все российские наземные межконтинентальные баллистические ракеты мобильного и шахтного базирования с ядерными боеголовками.

Главный штаб РВСН расположен в посёлке Власиха Московской области. Командующий РВСН — генерал-полковник С. В. Каракаев.

Памятный День Ракетных войск стратегического назначения установлен 17 декабря.

Код номерных знаков транспортных средств РВСН ВС России — 23[5].

Ракетные войска стратегического назначения России были созданы после распада СССР на основе объединений, соединений и воинских частей Ракетных войск стратегического назначения СССР, которые достались ей в процессе раздела Вооружённых сил СССР.


1992—1995 годы — распад СССР и единых вооружённых сил. В данный период происходил вывоз ядерных боеголовок с территории Украины, Казахстана и Белоруссии, а также ликвидация ракетных комплексов в указанных государствах. Формирование структуры российских РВСН[6][7].

В начале 1990-х годов сокращению РВСН сопутствовал процесс распада СССР и единых вооружённых сил и образования самостоятельных государств с собственными вооружёнными формированиями. 30 декабря 1991 года в Минске на встрече глав государств СНГ был подписан ряд документов по военным вопросам, в соответствии с которыми министерство обороны СССР подлежало ликвидации, а вместо него создавалось главное командование Объединённых вооружённых сил СНГ. Государства СНГ получили право создавать собственные вооружённые силы на базе частей ВС СССР, которые дислоцировались на территории этих государств, за исключением тех из них, которые признавались «стратегическими силами» и должны были остаться под объединённым командованием СНГ[7].

В течение первых месяцев существования СНГ лидеры основных союзных республик обсуждали вопрос о формировании единых вооружённых сил СНГ, однако этот процесс развития не получил, министерство обороны СССР функционировало как главное командование Объединённых вооружённых сил СНГ до декабря 1993 года. До мая 1992 года после отставки президента СССР Михаила Горбачёва т. н. ядерный чемоданчик находился у министра обороны СССР Евгения Шапошникова[8].

В Стратегические силы ОВС СНГ кроме бывших Ракетных войск стратегического назначения СССР вошли ядерные силы бывшей Дальней авиации СССР и ВМФ СССР. Командующим Стратегическими силами был назначен бывший командующий РВСН СССР генерал армии Максимов Юрий Павлович.

Правительство Украины отказалось рассматривать концепцию создания общих Стратегических сил ОВС СНГ и 5 апреля 1992 года осуществило перевод под украинскую юрисдикцию соединений 43-й ракетной армии и 46-й воздушной армии стратегического назначения, которые были дислоцированы на территории Украины. В итоге подобных шагов украинских властей ни одна из воинских частей, дислоцированных в Украине и вооружённых стратегическим ядерным оружием, не была включена в состав Стратегических сил ОВС СНГ[9]. Фактически бывшие РВСН СССР были разделены на РВСН Российской Федерации и 43-ю ракетную армию Украины[10][11]. Согласно российским источникам переподчинение 43-й ракетной армии Министерству обороны Украины произошло 31 декабря 1992 года[6].

Отсутствие прогресса в военной интеграции стран CНГ подтолкнуло руководство Российской Федерации кроме создания Вооружённых сил Российской Федерации, пересмотреть вопрос о принадлежности Стратегических сил ОВС СНГ[12]. Летом 1992 года были образованы Ракетные войска стратегического назначения Вооружённых сил Российской Федерации (РВСН ВС РФ), первым командующим которых 19 августа 1992 года был назначен генерал-полковник Сергеев Игорь Дмитриевич[1]. Под руководством Сергеева И. Д., который не оставлял без внимания боеготовность ракетных соединений оставшихся в связи с распадом СССР за пределами России, происходило создание и становление РВСН ВС РФ[13][14][15].

Вооружённые силы Российской Федерации были образованы указом президента Российской Федерации Бориса Ельцина от 7 мая 1992 года № 466 «О создании Вооружённых сил Российской Федерации»[16]. В российской армии РВСН стали отдельным видом Вооружённых сил[7].

На момент подписания Беловежских соглашений советское ядерное оружие дислоцировалось на территории четырёх союзных республик: России, Украины, Белоруссии и Казахстана. Совместные дипломатические усилия России и Соединённых Штатов Америки привели к тому, что Украина, Белоруссия и Казахстан отказались от статуса ядерных держав и передали России весь военный ядерный потенциал, оказавшийся на их территории. При этом в Россию были переданы на утилизацию только ядерные боеголовки демонтированные с ракет. Все межконтинентальные баллистические ракеты на территории Украины, Белоруссии и Казахстана были уничтожены на месте. Также в данных государствах нам месте были расформированы все соединения бывших РВСН СССР. Исключение коснулось только одного соединения 43-й ракетной армии (49-я гвардейская ракетная дивизия), которая поэтапно была выведена на российскую территорию и также расформирована к концу 1995 года[17]. 43-я ракетная армия отошедшая Украине была расформирована в августе 2002 года[18][19]. По заключению экспертов все формирования бывших РВСН СССР, дислоцированные вне территории Российской Федерации, были для неё утеряны[20].

1996 год — начало перевооружения РВСН на новые ракетные комплексы с унифицированными ракетами стационарного базирования «Тополь-М» 5-го поколения[7].

В 1995 году указом президента РФ был установлен день Ракетных войск стратегического назначения[21]. В тот же год небесной покровительницей РВСН была объявлена святая великомученица Варвара[22].

В 1997 году, в ходе военной реформы, в состав Ракетных войск стратегического назначения были включены военно-космические силы и войска ракетно-космической обороны из состава расформированных Войск ПВО. С 1997 по 2001 год, кроме ракетных армий и дивизий, в состав РВСН входили также воинские части и учреждения запуска и управления космическими аппаратами, а также объединения и соединения ракетно-космической обороны. 1 июня 2001 года космические войска были выделены из состава РВСН в отдельный род войск. Одновременно РВСН были преобразованы из вида войск в самостоятельный род войск центрального подчинения[7].

2001—2009 годы — модернизация и оптимизация боевого состава ракетной группировки с одновременным выполнением структурных преобразований РВСН с учётом договорных обязательств между Россией и США[7].

2009—2010 годы — масштабные мероприятия по совершенствованию ракетной группировки: на боевое дежурство ставятся ракетные полки, вооружённые новым подвижным грунтовым ракетным комплексом (ПГРК) «Тополь-М» с ракетой РТ-2ПМ2, выводятся из боевого состава ракетные полки, имеющие на вооружении «тяжёлые» ракеты Р-36М УТТХ[7].

В настоящее время РВСН в соответствии с принятыми Россией международными обязательствами проводят плановое сокращение ракетной группировки, одновременно проводя мероприятия по её поддержанию в боеготовом состоянии и последовательной модернизации. На боевое дежурство ставятся ракетные полки, вооружённые подвижным грунтовым ракетным комплексом «Ярс», проводятся работы по созданию новых ракетных комплексов и совершенствованию системы боевого управления[7].

На вооружении РВСН находится шесть типов ракетных комплексов, подразделяющихся по видам базирования на стационарные и мобильные. Основу группировки стационарного базирования составляют РК с ракетами «тяжёлого» (РС-20В «Воевода») и «лёгкого» (РС-18 «Стилет», РС-12М2 «Тополь-М») классов. В составе группировки мобильного базирования находятся ПГРК «Тополь» с ракетой РС-12М, «Тополь-М» с ракетой РС-12М2 моноблочного оснащения и ПГРК «Ярс» с ракетой РС-12М2Р и разделяющейся головной частью в мобильном и стационарном вариантах базирования[7].

Стратегия развития РВСН предусматривает увеличение доли мобильных ракетных комплексов и постановку на вооружение комплексов «Тополь-М» и «Ярс», способных преодолевать современные и перспективные системы ПРО.

В 2015 году РВСН получили от промышленности 35 новых ракет «Ярс» шахтного и подвижного базирования, поставленных на вооружение шести ракетных полков, которые заступили на боевое дежурство в Тагильской, Новосибирской и Козельской ракетной дивизиях[23]

В 2016 году на этот комплекс будут перевооружены ещё пять полков — в Иркутске, Йошкар-Оле, Нижнем Тагиле, Новосибирске и Козельске. Эти ракеты заменят ракеты РС-12М «Тополь» и РС-18 «Стилет». К 2020 году планируется полностью заменить устаревшие ракетные комплексы комплексами «Ярс», «Рубеж» и «Сармат». Возможно принятие на вооружение нового боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) «Баргузин»[23]. В 2013 году заместитель министра обороны Юрий Борисов заявил о возобновлении Московским институтом теплотехники опытно-конструкторских работ по созданию железнодорожных ракетных комплексов нового поколения[24][25][26]. 2 декабря 2017 программа БЖРК была свёрнута на неопределённый срок. Возможно, что работы над боевым железнодорожным комплексом продолжатся после 2030 года.[27]

Главнокомандующие (1992—2001), командующие (с 2001 года)[править | править код]

Начальники Главного штаба РВСН (Начальники штаба РВСН с 2001)[править | править код]

Военнослужащие 39-й гвардейской ракетной дивизии в ходе КШУ 29 сентября 2017 г.

  • февраль 1992 — сентябрь 1994 — генерал-лейтенант, с 1988 генерал-полковник Кочемасов, Станислав Григорьевич.
  • ноябрь 1994 — декабрь 1996 — генерал-лейтенант, с 1994 генерал-полковник Есин, Виктор Иванович.
  • декабрь 1996 — июль 1997 — генерал-лейтенант, с 1997 генерал-полковник Яковлев, Владимир Николаевич.
  • сентябрь 1997 — май 2001 — генерал-лейтенант, с 1998 генерал-полковник Перминов, Анатолий Николаевич.
  • июль 2001 — июнь 2006 — генерал-лейтенант Хуторцев, Сергей Владимирович.
  • июнь 2006 — октябрь 2009 — генерал-лейтенант Швайченко, Андрей Анатольевич.
  • октябрь 2009 — август 2010 — генерал-лейтенант Каракаев, Сергей Викторович.
  • с августа 2010 — генерал-лейтенант Рева, Иван Фёдорович.

В настоящее время Ракетные войска стратегического назначения включают в себя штаб РВСН (дислоцирующийся в подмосковном посёлке Власиха) и штабы трёх ракетных армий, в которые организационно входят двенадцать ракетных дивизий[7]. Кроме того, РВСН в своём составе имеют: Государственный центральный межвидовой полигон (Капустин Яр), Испытательный полигон (в Казахстане), отдельную научно-испытательную станцию на Камчатке (в 2010 году передана в состав Космических войск, в 2015 вошла в состав ВКС), 4-й Центральный научно-исследовательский институт и Военную академию имени Петра Великого в Балашихе, а также входящий в неё на правах обособленного подразделения Серпуховский военный институт ракетных войск. В состав РВСН также входят арсеналы и центральные ремонтные заводы, база хранения вооружения и военной техники.

По данным на конец 2011 года, в составе РВСН находился 381 ракетный комплекс, способный нести 1277 ядерных боезарядов. В настоящее время на вооружении РВСН находятся: 58 тяжёлых ракет Р-36МУТТХ и Р-36М2 (SS-18, Satan), 70 ракет УР-100Н УТТХ (SS-19), 171 подвижных грунтовых комплексов РТ-2ПМ «Тополь» (SS-25), 56 комплексов РТ-2ПМ2 «Тополь-М» шахтного базирования (SS-27), 18 мобильных комплексов РТ-2ПМ2 «Тополь-М» (SS-27) и 15 мобильных комплексов РС-24 «Ярс»[31].

По данным на 18 января 2012 года, Россия располагала уже 391 развёрнутым ракетным носителем, способным доставить 1299 боезарядов[32]. По официальным данным РВСН на 2014 год, количество новых МБР «Тополь-М» и «Ярс» в общей доле ракетных комплексов превышало 1/3: из 311 МБР к относительно «новым» относились — 111 ракет.

Вдобавок, в 2014-2015 годах Россия развернула купленные у Украины в 2002—2004 годах 30 комплектов ракет УР-100Н УТТХ, хранившихся на складах в незаправленном состоянии. По заявлению тогдашнего главкома РВСН РФ Н. Соловцова, эти ракеты могут простоять на боевом дежурстве, по меньшей мере, до 2020 года, а как максимум — до 2030 года.

В течение следующих 1,5 лет количество исправных ракетных комплексов, однако, снизилось, и по сведениям иностранных наблюдателей, на начало 2017 года составляло всего 286 ракетных носителей различных типов, оснащённых 958 ядерными боеголовками. По данным других зарубежных экспертов, в составе РВСН России на 28 февраля 2017 года находилось всего 316 ракетных носителей, оснащённых 1076 ядерными боезарядами[33].

По данным на июль 2018 года, в составе РВСН находилось около 300 носителей, оснащённых примерно 1200 ядерными боеголовками. По состоянию на январь 2020 года, РВСН имели на вооружении 320 носителей, оснащённых 1181 ядерной боеголовкой[34]. При этом количество относительно новых МБР в общей доле ракетных комплексов составило более 3/5: 188 из 300.

Ожидается полное перевооружение с «Тополей» на «Ярсы» в Барнаульской и Бологовской ракетных дивизиях с 2020 года[35].

Динамика изменения состава РВСН с 1990 по 2010 годы
Носители Количество возможных боезарядов по годам
1990 июл.97 июл.98 июл.99 июл.00 июл.01 июл.02 июл.03 июл.04 окт.05 июл.06 янв.07 янв.08 янв.09 июл.09 дек.10
РС-10 326 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
РС-12 40 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
РС-16 188 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
РС-20[~ 1][источник не указан 2375 дней] 3 080 1 860 1 800 1 800 1 800 1 660 1 480 1 160 1 080 850 800 760 750 680 590 580
РС-18[~ 1] 1 800 1 020 1 008 960 900 900 900 780 780 774 756 738 660 432 420 420
РС-22Ш 560 100 100 100 100 60 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
РС-22Ж 330 360 360 360 360 360 360 150 150 0 0 0 0 0 0 0
РС-12М 288 360 360 360 360 360 345 333 315 291 254 243 213 180 174 171
РС-12М2 0 0 0 10 20 24 30 36 36 40 42 44 48 50 49 52
РС-12М2 мобильный 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 6 15 15 18
РС-24 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18
Всего 6 612 3 700 3 630 3 590 3 540 3 364 3 115 2 429 2 331 1 955 1 852 1 788 1 677 1 357 1 248 1 259

Ракетные армии и входящие в них дивизии[править | править код]

Нарукавная нашивка РВСН до 2010 года

Ракетные войска стратегического назначения — единственный род войск в ВС РФ, в котором целиком сохранена армейско-дивизионная структура[37], видоизменённая либо упразднённая в остальных видах и родах войск в течение 1990—2000-х годов.

Расформированы:

В 2002 году 52-я ракетная дивизия была расформирована, а на её основе 1 декабря 2002 года создана 1328-я база хранения и перегрузки элементов БЖРК (в/ч 12264). В сентябре 2007 года, во исполнение директивы Министра обороны России от 28 ноября 2006 года № 030 1328-я база хранения и перегрузки элементов БЖРК была расформирована.
Расформирована в 2005 году. Её расформирование произошло по договору между Россией и США о сокращении стратегических вооружений. В конце июля 2005 года была взорвана последняя шахтная пусковая установка межконтинентальной баллистической ракеты Р-36М УТТХ.

БТР-70М 54-й гвардейской ракетной дивизии на финальном этапе конкурса РВСН «Стратегическое многоборье» 4 июля 2016.

  • 19-я ракетная Запорожская Краснознамённая, орденов Суворова и Кутузова дивизия (в/ч 33784, Хмельницкий, Украина)
  • 33-я гвардейская ракетная Свирская Краснознамённая, орденов Суворова, Кутузова и Александра Невского дивизия (Мозырь, Белоруссия)
  • 37-я гвардейская ракетная Севастопольская орденов Ленина и Кутузова дивизия (в/ч 43195, Луцк, Украина)
  • 41-я гвардейская ракетная Львовско-Берлинская орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого дивизия (в/ч 34159, Алейск)[38]
  • 49-я гвардейская ракетная Станиславско-Будапештская, Краснознамённая дивизия (в/ч 34154, Лида, Белоруссия)

Полигоны[править | править код]

Космодромы[править | править код]

  • Пусковая база «Ясный»
  • 261-й научно-испытательный центр (в/ч 15646) на полигоне Капустин Яр

Авиация РВСН[править | править код]

Ракетные войска стратегического назначения эксплуатируют 7 аэродромов и 8 вертодромов. На вооружении авиации РВСН состоят вертолёты Ми-8 всех модификаций, самолёты Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-12[39].

На начало 2011 года авиация РВСН насчитывала около 80 воздушных судов. 1 апреля 2011 года авиацию РВСН планировалось передать в состав Военно-воздушных сил РФ[40].

Ракетные арсеналы[править | править код]

В состав частей центрального подчинения входят три ракетных арсенала: 21-й (дислоцируется в посёлке Хризолитовый), 27-й (село Суроватиха) и 29-й (посёлок Балезино-3)[41].

Инженерные части[править | править код]

РВСН имеет в своём составе инженерные части, на оснащении которых имеются машины инженерного обеспечения и маскировки (МИОМ), машины дистанционного разминирования (МДР) и «Листва», путепрокладчик КДМ.[42]

Машина дистанционного разминирования «Листва» на командно-штабном учении 39-й гвардейской ракетной дивизии 29 сентября 2017.

Подразделения противодиверсионной борьбы[править | править код]

Штатные части (подразделения) и нештатные формирования ракетных объединений, соединений и частей, предназначенные для защиты объектов (командных пунктов, боевых стартовых позиций, пунктов управления, линий управления войсками, объектов системы электроснабжения ракетных комплексов и связи и др.) от нападения диверсионно-разведывательных формирований, десантов и других специальных формирований противника. Состав штатных сил определён организационно-штатной структурой РВСН, а состав нештатных формирований определяется командующим (командиром), исходя из складывающейся обстановки и возможностей войск. Кроме того, для противодиверсионной борьбы РВСН (ракетным объединениям, соединениям, частям) могут придаваться во временное подчинение силы и средства сил территориальной обороны.[43]

Будни военнослужащих РВСН в зимнем периоде обучения[44]

В РВСН противодиверсионной борьбой занимаются батальоны охраны и разведки, группы по борьбе с диверсионно разведывательными группами, подвижные резервы, противодиверсионные группы, разведывательные группы и караулы.[45]

История создания

В 1990 году в составе РВСН, при штабах ракетных армий, создаются специализированные подразделения противодиверсионной борьбы. В числе основных задача новых подразделений — охрана и защита СПУ, командных пунктов (КП), кабелей боевого управления (КБУ), поиск и уничтожение РДФ противника в позиционных районах РВСН. Подразделения противодиверсионной борьбы были сформированы на основании решения МО СССР от 2.12.1989 и директивы ГШ ВС СССР 314/4/0910 от 6.6.1990, а также директивы ГК РВ № 432/3/00381 от 22.5.1990 и приказа ГК РВСН № 0106 от 29.6.1990. Штатное расписание отдельных рот противодиверсионной борьбы (ОРПДБ) были утверждены приказом ГК РВСН от 21.05.1990. ОРПДБ формировались при каждой из пяти ракетных армии, а также в Одинцово был сформирован 1730-й отдельный батальон противодиверсионной борьбы (ОБПДБ), находившийся в непосредственном подчинении Главкома РВСН.

Формирование офицерского состава новых подразделений предписывалось осуществлять из числа специалистов ВДВ и СВ и запрещался отрыв личного состава батальона и рот противодиверсионной борьбы на все виды работ, не связанных с учебным процессом (Директива ГK РВ 43213/00381). Военно-учётные специальности (ВУС) военнослужащие новых подразделений получили «в наследство» от ВДВ, что в сочетании с офицерами пришедшими оттуда же, определило направленность дальнейшего развития подразделений ПДБ. Военнослужащие подразделений ПДБ имели хорошую огневую, физическую и специальную тактическую подготовку. Среди офицеров проводилась парашютно-десантная и водолазная подготовка.

Всего в роте по штату состояло 122(70) человек, 13(9) БТР 70, 8(6) транспортных Газ-66, 4(2) «Василька» на базе Газ-66 (Минометного взвода) Стрелковое оружие в роте на вооружении состояло следующее: АГС-17 — 8(4), РПГ-16(РПГ-7Д) — 12(8), РПКС-74 — 12(8), СВД — 12(8), АКС-74 — 110(53), ПМ — 12(9).

С 1997 по 2001 гг. все штатные армейские противодиверсионные силы были расформированы[46].

В соответствии с директивой МО РФ № Д-05 от 31.01.2005 были сформированы отдельные батальоны охраны и разведки (ОБОР).

Отдельные батальоны охраны и разведки предназначены:[47]

  • для охраны и обороны объектов соединения;
  • обеспечения комендантской службы;
  • сопровождения воинских колонн со специальными грузами;
  • борьбы с диверсионно-разведывательными формированиями противника;
  • ведения разведки в позиционном районе соединения.

В состав одного батальона входят:

  • Рота охраны и разведки (РОиР)
  • Рота противодиверсионной борьбы и разведки (ПДБиР).

С 25 ноября 2011 года в связи с реформой в Вооружённых силах Российской Федерации отдельные батальоны охраны и разведки были приданы в штат ракетных соединений и переименованы в батальоны охраны и разведки (БОР).[48]

На вооружении противодиверсионных подразделений РВСН находятся бронеавтомобили Камаз-43269 «Выстрел» и противодиверсионные машины «Тайфун-М»[49][50]

Ракетные войска стратегического назначения СССР.

Комментарии
  1. 1 2 Приведённые в таблице данные могут не совпадать с данными, заявленными при обмене данными в рамках СНВ-1, так как выведенные из боевого состава комплексы могут продолжать числиться развернутыми в рамках правил засчета СНВ-1.
Источники

РТ-20 — Википедия

Р-20П
Индекс комплекса 15П699
Индекс ракеты 8К99
Индекс ПУ 15У21
Код НАТО SS-Х-15 Scrooge
Основные ТТХ комплекса
Дальность стрельбы, км 11000 (лёгкая ГЧ) 7000-8000 (тяжёлая ГЧ)
Точность стрельбы (КВО), км 4
Боеготовность:
 — постоянная, мин
 — повышенная, мин
10
3
Условия боевого применения любые метеоусловия, при температурах от −40 °C до +50 °C
и скорости ветра до 25 м/с
Тип старта миномётный из ТПК
Периодичность смены позиции 2-4 раза в месяц
Гарантийный срок нахождения на боевом
дежурстве при регламенте 1 раз в год, лет
5-7
Данные ракеты
Стартовый вес, тс 30,9
Вес ТПК с заправленной ракетой
(с лёгкой ГЧ), тс
38,8
Количество ступеней 2
Система управления инерциальная, автономная
с гироприборами на воздушном подвесе
Коэффициент энерговесового совершенства
с лёгким ББ Gгч/Go, кгс/тс
18
Боевое оснащение
Тип головной части моноблочная с лёгким ББ моноблочная с тяжёлым ББ
Вес головной части, кгс 545 1410
Мощность ядерного заряда 0,4 Мт 1 Мт
КСП ПРО Лёгкие ложные цели
Средства искажения радиолокационных характеристик боевого блока
Диаметр ГЧ у основания, м 1,06
Габаритные размеры ТПК и ракеты
Длина ракеты, м 17,48 17,8
Длина ракеты без ГЧ, м 16,2
Диаметр ракеты, м 1,6
Длина ТПК, м 18,9
Диаметр ТПК, м 2
Параметры ступеней: 1-я ступень 2-я ступень — 8К94
Вид топлива твёрдое смесевое жидкое, АТ (АК-27П) + НДМГ
Длина ступени, м 9,8 (с переходным отсеком) 8,4
Диаметр ступени, м 1,6
Тип ДУ четырёхсопловый РДТТ 15Д15
с вкладным зарядом
и ПРД конечной ступени
однокамерный ЖРД 15Д12 (РД-857)
с дожиганием восстановительного
генераторного газа в КС
Тяга (на земле/в пустоте), тс 61/70 /14
Тяга в режиме конечной ступени, тс 0,7
Удельный импульс (на земле/в пустоте), с 231/265 /327,5
Время работы, с 65 215[3]
Масса основного заряда, т 17,2
Масса снаряжённого РДТТ, т 20
Масса сухого двигателя, кг 2450 185
Вес заправленной ступени, тс 10,4
Поперечный размер двигателя, м 0,93[3]
Длина двигателя, м 6,12 2,1[3]
Соотношение окислителя к топливу 2,6[3]
Давление в камере, бар 127,5[3]
Органы управления 4 разрезных управляющих сопла вдув генераторного газа
в закритическую часть сопла
и сопла крена
Пусковая установка 15У21 Транспортно-установочный агрегат
Заводской индекс СМ-СП21
Разработчик агрегата КБСМ, Б. Г. Бочков
Базовое шасси Объект «821» (на базе танка Т-10М) Объект «820» (на базе танка Т-10М)
Разработчик шасси КБ-3 ЛКЗ, Ж. Я. Котин
Масса, т 62,2 78,9
Длина с ТПК, м 20
Высота, м 3,15
Ширина, м 4,4
Скорость движения, км/ч:
— по шоссе
— по бездорожью
до 40
до 15
Запас хода, км:
— по ресурсу шасси Т-10М
— по ресурсу гусениц
— по топливу
15000
2500
250
История
Разработчик ОКБ-586 (КБ «Южное»)
Конструктор Янгель М. К.
Начало разработки
Пуски бросковых макетов
Всего пусков
Летно-конструкторские испытания
Пуски с ПУ
Всего пусков
Из них успешные
Принятие на вооружение
Изготовитель Павлоградский механический завод

Боевой железнодорожный ракетный комплекс — Википедия

Эта статья — о боевых железнодорожных ракетных комплексах как о классе подвижных пусковых установок баллистических ракет. О БЖРК «Мо́лодец» см. РТ-23 УТТХ.
БЖРК в экспозиции музея Октябрьской железной дороги на бывшем Варшавском вокзале в Санкт-Петербурге

Боевой железнодорожный ракетный комплекс (сокращённо БЖРК, поезд-призрак) — тип стратегических ракетных комплексов подвижного железнодорожного базирования. Представляет собой специально сконструированный железнодорожный состав, в вагонах которого размещаются стратегические ракеты (как правило межконтинентального класса), а также командные пункты, технологические и технические системы, средства охраны, личный состав, обеспечивающий эксплуатацию комплекса и системы его жизнеобеспечения[1].

Наименование «Боевой железнодорожный ракетный комплекс», используется также как имя собственное для советского ракетного комплекса 15П961 «Мо́лодец» (РТ-23 УТТХ), единственного БЖРК, доведённого до этапа принятия на вооружение и серийного изготовления. 15П961 «Молодец» стоял на боевом дежурстве в РВСН Вооружённых Сил СССР и России в период с 1987 по 1994 год в количестве 12 единиц. Затем (к 2007 году) все комплексы были демонтированы и уничтожены, за исключением двух, переданных в музеи.

На железных дорогах СССР и России имел условное обозначение «поезд номер ноль».

Первые проработки по использованию железнодорожного состава в качестве носителя стратегических ракет появились в 1960-х годах. Работы по этому направлению велись и в СССР, и в США.

В США[править | править код]

Впервые идея о железнодорожном базировании баллистических ракет была подробно рассмотрена в США в начале 1960-х[2]. Появление твердотопливной МБР «Минитмен», не нуждавшейся в предстартовой заправке, устойчивой (в отличие от ранних жидкотопливных ракет) к вибрации и тряске в движении, впервые сделало возможным запуски межконтинентальных баллистических ракет с перемещающейся платформы. Предполагалось, что поезда с ракетами будут регулярно передислоцироваться между предварительно просчитанными позициями — так как МБР того времени нуждались в точном определении координат места старта для работы своей инерциальной системы навигации — и, таким образом, будут практически неуязвимы для советского ракетного нападения[3].

Летом 1960 года в рамках теоретической проработки была проведена операция «Большая Звезда» (англ. Big Star), в рамках которой прототипы будущих железнодорожных пусковых комплексов перемещались по железным дорогам США. Целью учений была проверка мобильности комплексов, возможности их рассредоточения по использующимся железным дорогам. По результатам операции в 1961 был подготовлен проект и создан прототип железнодорожного состава, способного нести пять ракет «Минитмен» на специально усиленных платформах[4].

Предполагалось, что первые мобильные «Минитмены» поступят на вооружение летом 1962 года. ВВС ВС США рассчитывали развернуть 30 поездов, несущих, общим счетом, 150 ракет. Однако, стоимость проекта была сочтена слишком высокой[5]. Шахтные пусковые комплексы для «Минитменов» были сочтены более эффективным решением — дешёвым (в сравнении с шахтными установками предшествующих жидкостных МБР «Атлас» и «Титан») и защищенным от существующих советских МБР, имевших в то время крайне низкую точность. Летом 1961 проект был закрыт; созданные прототипы пусковых поездов использовались как транспортеры для доставки «Минитменов» с заводов к базам шахтного развертывания[6].

Состав с ракетой MX в пусковом контейнере.

В 1986 году идея железнодорожного развертывания была принята для новой американской тяжелой МБР LGM-118A «Peacekeeper», также известной как MX. При создании этой тяжёлой МБР большое внимание уделялось именно её способности пережить внезапное советское ракетное нападение, направленное против ядерных сил ВС США. Было рассмотрено множество различных предложений по базированию MX, но в конечном итоге было решено развернуть 50 ракет MX в обычных шахтах от МБР «Минитмен», а ещё 50 — на специальных железнодорожных составах.

Каждый такой состав — обозначенный как «железнодорожный гарнизон с ракетами „Миротворец“» (англ.  «Peacekeeper» Rail Garrison) — должен был бы нести две тяжёлые МБР с 10 боевыми блоками индивидуального наведения каждый. Таким образом, предполагалось развернуть 25 составов, которые, будучи рассредоточенными по всей длине дорог железнодорожной сети США и постоянно меняя позицию, были бы практически неуязвимы для советского нападения.

В 1990 году прототипный поезд прошёл испытания, но к этому времени Холодная война уже завершилась, и в 1991 году вся программа была отменена. В настоящее время ВВС ВС США не планирует разработки новых подобных железнодорожных комплексов или новых тяжёлых МБР.

В СССР/России[править | править код]

Приказ «О создании подвижного боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) с ракетой РТ-23» был подписан 13 января 1969 года. Головным разработчиком было назначено конструкторское бюро «Южное». Главными конструкторами БЖРК стали академики братья Владимир и Алексей Уткины[7]. В. Ф. Уткин, специалист по твердотопливной тематике, проектировал ракету-носитель. А. Ф. Уткин проектировал стартовый комплекс, а также вагоны для поезда-ракетоносца. По замыслу разработчиков, БЖРК должен был составлять основу группировки ответного удара, поскольку обладал повышенной живучестью и с большой вероятностью мог уцелеть после нанесения противником первого удара. Единственное в СССР место производства ракет для БЖРК — Павлоградский механический завод (ПО «Южмаш»)[8][9].

Задача, которую поставило перед нами советское правительство, поражала своей грандиозностью. В отечественной и мировой практике никто никогда не сталкивался с таким количеством проблем. Мы должны были разместить межконтинентальную баллистическую ракету в железнодорожном вагоне, а ведь ракета с пусковой установкой весит более 150 тонн. Как это сделать? Ведь железнодорожный состав с таким огромным грузом должен ходить по общегосударственным путям Министерства путей сообщения. Как вообще перевозить стратегическую ракету с ядерной боеголовкой, как обеспечить абсолютную безопасность в пути, ведь нам была задана расчётная скорость состава до 120 км/ч. Выдержат ли мосты, не разрушится ли полотно, да и сам старт, как передать нагрузку на железнодорожное полотно при старте ракеты, устоит ли поезд на рельсах во время старта, как максимально быстро после остановки поезда поднять ракету в вертикальное положение?

Лётные испытания ракет 15Ж61 комплекса РТ-23 УТТХ производились в 1985—1987 гг. на космодроме «Плесецк» (НИИП-53), всего было произведено 32 пуска. Было осуществлено 18 выходов БЖРК по железным дорогам страны (пройдено более 400 тыс. километров). Испытания проводились в различных климатических зонах страны (от тундры до пустынь).

Каждый состав БЖРК принимал ракетный полк. В поезде, заступившем на боевое дежурство, находилось более 70 военнослужащих, включая несколько десятков офицеров. В кабинах локомотивов, на местах машинистов и их помощников находились только военные — офицеры и прапорщики[8].

Первый ракетный полк с РТ-23УТТХ встал на боевое дежурство в октябре 1987 года[10], а к середине 1988 года было развернуто пять полков (4 в районе Костромы и 1 в Пермской области, всего 15 пусковых установок). Составы дислоцировались на расстоянии около четырёх километров друг от друга в стационарных сооружениях, а при заступлении на боевое дежурство рассредотачивались.

К 1991 году развёрнуто три ракетные дивизии, вооруженных БЖРК с МБР РТ-23УТТХ:

В каждой из дивизий имелось управление и по четыре ракетных полка (всего в дивизии 4 состава БЖРК, по три пусковых установки в каждом). В радиусе 1500 км от мест базирования БЖРК были проведены совместные с Министерством путей сообщения мероприятия по замене изношенного железнодорожного полотна: уложены более тяжёлые рельсы, деревянные шпалы заменены на железобетонные, выполнено укрепление насыпей более плотной щебёнкой.

С 1991 года, после встречи лидеров СССР (Горбачёв) и Великобритании (Тэтчер), были введены ограничения на маршруты патрулирования БЖРК, они несли боевое дежурство в пункте постоянной дислокации, без выезда на железнодорожную сеть страны[11]. В феврале — марте 1994 один из БЖРК Костромской дивизии осуществлял выезд на железнодорожную сеть страны (БЖРК доехал как минимум до Сызрани)[источник не указан 3271 день].

Согласно договору СНВ-2 (1993 год), Россия должна была снять с вооружения все ракеты РТ-23УТТХ до 2003 года. На время снятия с вооружения у России имелось три рд (Кострома, Пермь и Красноярск), всего 12 поездов с 36 пусковыми установками. Для утилизации «ракетных поездов» на Брянском ремонтном заводе РВСН была смонтирована специальная «разделочная» линия. Несмотря на выход России из договора СНВ-2 в 2002 году, на протяжении 2003—2007 годов были утилизированы (уничтожены) все поезда и пусковые установки, кроме двух демилитаризованных и установленных в качестве экспонатов в музее железнодорожной техники на Балтийском вокзале Санкт-Петербурга и в Техническом музее АвтоВАЗа[7].

В начале мая 2005 года, как официально объявил командующий РВСH генерал-полковник Hиколай Соловцов, БЖРК снят с боевого дежурства в РВСН. Командующий сообщил, что взамен БЖРК с 2006 года в войска начнёт поступать грунтовый подвижный ракетный комплекс «Тополь-М»[9].

Воссоздание

5 сентября 2009 года заместитель командующего РВСН генерал-лейтенант Владимир Гагарин заявил, что РВСН не исключают возможности возобновления использования боевых железнодорожных ракетных комплексов[12].
В декабре 2011 года командующий РВСН генерал-лейтенант Сергей Каракаев заявил о возможном возрождении в российской армии комплексов БЖРК[7].

23 апреля 2013 года заместитель министра обороны Ю. Борисов заявил о возобновлении Московским институтом теплотехники (МИТ, разработчик ракет «Булава», «Тополь» и «Ярс») опытно-конструкторских работ по созданию железнодорожных ракетных комплексов нового поколения[13][14][15].
В декабре 2013 года в прессе появилась информация о возрождении в России комплексов БЖРК на новой технологической основе в качестве ответной меры на программу «Мгновенного глобального удара США» — МИТ в начале 2014 года завершит работу над эскизным проектом БЖРК. Новый комплекс БЖРК, оснащённый МБР с разделяющейся головной частью, созданной на базе «Ярса», будет замаскирован под стандартный вагон-рефрижератор, длина которого составляет 24 метра при длине ракеты 22,5 метра.[16][17].
Новая модель БЖРК будет носить название «Баргузин»[18].

12 мая 2016 года, было объявлено о начале создания отдельных элементов БЖРК «Баргузин».[19]

2 декабря 2017 года было объявлено о прекращении работ над проектом.[20]

Официальными причинами снятия БЖРК с вооружения назывались устаревшая конструкция, высокая стоимость воссоздания производства комплексов в России и предпочтение подвижных установок на базе тягачей. Договор СНВ-2 предусматривал снятие БЖРК с дежурства[21].

Советский БЖРК с ракетой РТ-23 УТТХ обладал также следующими минусами:

  1. Невозможность полной маскировки поезда из-за необычной конфигурации (в частности, трёх тепловозов), которая позволяла определять местонахождение комплекса с помощью современных средств спутниковой разведки. Тем не менее американцы долгое время не могли засечь комплекс спутниками, и бывали случаи, когда даже опытные железнодорожники с 50 метров не различали состав, накрытый простой маскировочной сеткой[8].
  2. Более низкая защищённость комплекса (в отличие от, например, шахтных пусковых установок), который может быть опрокинут или разрушен ядерным взрывом в окрестностях. Для оценки воздействия воздушной ударной волны ядерного взрыва[22] на вторую половину 1990 года был запланирован[23] крупномасштабный эксперимент «Сдвиг» — имитация близкого ядерного взрыва путём подрыва 1000 тонн тротила[22] (несколько ж/д эшелонов противотанковых мин ТМ-57 (100 тыс. шт.)[24], вывезенных со складов Группы советских войск в Германии, выложенных в виде усечённой пирамиды высотой 20 метров[23]). Опыт «Сдвиг» был проведён на 53 НИИП МО (Плесецк) 27 февраля 1991 года, когда в результате взрыва образовалась воронка диаметром 80 и глубиной 10 м, уровень акустического давления в обитаемых отсеках БЖРК достигал болевого порога — 150 дБ, а пусковая установка БЖРК снялась с готовности, однако, после проведения режимов по приведению в необходимую степень готовности, ПУ смогла провести «сухой пуск» (имитация пуска с использованием электромакета ракеты)[22]. То есть, командный пункт, ПУ и аппаратура ракеты остались работоспособны.[23]

Сторонники использования БЖРК, среди которых инженер команды пуска на первых испытаниях БЖРК, начальник группы военных представителей Министерства обороны СССР на ПО «Южмаш» Сергей Ганусов, отмечают уникальные боевые характеристики изделий, которые уверенно преодолевали зоны противоракетной обороны. Платформа разведения, как подтвердили лётные испытания, доставляла боевые блоки цельной или суммарной массой 4 тонны на расстояние 11 000 км. Одного изделия, содержащего 10 боевых блоков мощностью 550 кТ каждый, хватало, чтобы поразить целое европейское государство.[8] В прессе отмечалась также высокая подвижность поездов, способных перемещаться по железнодорожной сети страны (что позволяло оперативно менять дислокацию стартовой позиции свыше 1000 километров в сутки), в отличие от тягачей, действующих в сравнительно небольшом радиусе вокруг базы (десятки км).[7]

  • Комплекс описан в фантастическом постапокалипсическом романе В. Березина «Путевые знаки» из серии Вселенная Метро 2033. На Варшавском вокзале главные герои находят законсервированный «Скальпель» и отправляются из Санкт-Петербурга в Москву.
  • В романе Д. Корецкого «Атомный поезд» описывается вымышленный современный БЖРК.
  • В романе Дэйла Брауна «План Атаки» Россия в нарушение договоров о СНВ восстанавливает ракетные поезда, которые становятся для американцев одной из основных целей после удара российской стратегической авиации по США. Утверждается, что СССР располагал 150 БЖРК с тремя ракетами каждый, а также то, что ракета РТ-23 УТТХ представляла собой копию ракет американского БЖРК «Миротворец».

Р-27 (баллистическая ракета) — Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Р-27.

Р-27 (индекс УРАВ ВМФ — 4К10, код СНВ — РСМ-25, по классификации МО США и НАТО — SS-N-6 Mod 1, Serb) — советская жидкостная одноступенчатая баллистическая ракета комплекса Д-5, размещаемого на подводных лодках (БРПЛ) проекта 667А и 667АУ. Разработка ракеты велась в СКБ-385 под руководством главного конструктора Макеева В. П. с 1962 по 1968 год. Принята на вооружение 13 марта 1968 года. На сегодняшний момент снята с вооружения. Последний запуск в рамках боевой подготовки произведён в 1988 году. С 1991 по 1993 год были проведены три запуска ракеты-носителя «Зыбь», созданного на базе Р-27.

Принятая на вооружение в 1963 году ракета Р-21 комплекса Д-4 с дальностью стрельбы 1400 км существенно уступала по основным характеристикам американским ракетам «Поларис A1» (1960 год, 2200 км) и «Поларис A2» (1962 год, 2800 км). Для ликвидации отставания требовалась разработка новой ракеты.

24 апреля 1962 года вышло постановление Совета Министров СССР № 386—179 о разработке новой ракеты Р-27 комплекса Д-5 для вооружения подводных лодок проекта 667А. Головным разработчиком по ракете и комплексу было назначено СКБ-385, главный конструктор — Макеев В. П. Разработка системы управления ракетой была поручена НИИ-592 (главный конструктор Семихатов Н. А.), а размещение комплекса на подводной лодке проекта 667А — ЦКБ-18 (главный конструктор Ковалёв С. Н.).

При разработке ракеты был применён ряд новаторских решений, надолго определивший облик ракет СКБ-385:

Эти меры позволили резко повысить среднюю плотность компоновки ракеты, тем самым уменьшив её габариты, а также уменьшить потребный объём шахты и цистерн кольцевого зазора. Так, по сравнению с ракетой Р-21 дальность стрельбы увеличилась в 2 раза, длина ракеты сократилась на треть, масса пусковой установки уменьшилась больше чем в 10 раз, масса ракеты — почти на треть, объём кольцевого зазора — почти в 5 раз. Нагрузка на лодку в расчёте на одну ракету (масса ракет, пусковых установок, ракетных шахт и цистерн кольцевого зазора) уменьшилась в три раза.[2]

Схема ракеты Р-27
1 — моноблочная головная часть; 2 — приборный отсек; 3 — резинометаллические амортизаторы; 4 — система перелива окислителя из нижнего полубака в верхний; 5 — патрубки системы наддува баков; 6 — верхний и нижний полубаки окислителя; 7 — система забора окислителя; 8 — бак горючего; 9 — маршевый блок двигателя; 10 — рулевой блок

Ракета Р-27 была выполнена по одноступенчатой схеме с моноблочной отделяемой головной частью. Корпус ракеты цельносварной, герметичный, изготавливался из «вафельных» полотен, полученных химическим фрезерованием плит из алюминиево-магниевого сплава АМг6. Было достигнуто 5—6-кратное превышение толщины листа исходного металла над толщиной получаемой оболочки. Впоследствии, при применении механического фрезерования, этот показатель довели до 9.[3] Наружная поверхность корпуса защищалась тепловлагостойким покрытием на основе асботекстолита.[4]

На ракете устанавливался жидкостный ракетный двигатель 4Д10 разработки ОКБ-2 (главный конструктор Исаев А. М.)[3], состоявший из двух блоков. Двигатель состоял из маршевого блока тягой 23 тонны[5] и рулевого блока из двух камер общей тягой 3 тонны[6]. В ЖРД использовались самовоспламеняющиеся компоненты топлива. В качестве горючего применялся несимметричный диметилгидразин (НДМГ), а в качестве окислителя — азотный тетроксид (АТ).[7] Подача компонентов топлива осуществлялась турбонасосными агрегатами. Маршевый двигатель работал по схеме с дожиганием окислительного газа. Тяга двигателя регулировалась регулятором расхода горючего. Рулевой блок был выполнен по схеме без дожигания, с газогенератором вырабатывающим газ с избытком горючего. Тяга рулевого блока управлялась регулятором на общей линии окислителя.[8] На рулевом блоке в рулевых приводах впервые использованы струйные гидравлические рулевые машинки замкнутой схемы, отбиравшее от ТНА горючее, использовавшие его в качестве рабочего тела при рабочем давлении 36-40 атм и затем возвращавшие обратно в ТБ.[9]

Впервые в мировой практике двигатель был размещён в топливном баке — так называемая «утопленная» схема. При монтаже двигателя были использованы только неразъёмные соединения — сварка и пайка. Двигатель стал необслуживаемым и непроверяемым. Запуск двигателя осуществлялся от одного пиропатрона, а выход на режим контролировался собственной автоматикой.[3] Качающиеся камеры рулевого двигателя были установлены на коническом днище топливного бака[3], под углом 45° к плоскостям стабилизации ракеты[6]. Крепление стальных элементов двигателя к алюминиевому корпусу осуществлялось с помощью специальных биметаллических переходников.[10]

Для уменьшения незаполненных топливом полостей ракеты использовалось общее двухслойное днище баков горючего и окислителя. Это позволило устранить межбаковый отсек. Ещё одним новаторским решением стала заводская заправка топливом с последующей «ампулизацией» баков посредством заварки заправочно-дренажных клапанов.[11] В совокупности с работами по повышению коррозионной стойкости материалов, герметичности швов и соединений, это позволило установить срок службы ракет в заправленном состоянии 5 лет. А впоследствии довести его до 15[11]

Элементы инерциальной системы управления впервые в СССР (для БРПЛ[6]) были размещены на гиростабилизированной платформе. Аппаратура системы управления размещалась в герметизированном объёме, образованном полусферическим верхним днищем бака окислителя. Это позволило исключить из конструкции ракеты классический приборный отсек.[4]

Ракета оснащалась моноблочной отделяемой головной частью весом 650 кг.[12][13]Мощность размещённого на ней ядерного заряда 1 Мт.[12][13] Для отделения головной части от ракеты, впервые в практике ГРЦ, было применено устройство взрывного действия — детонирующий удлинённый заряд кумулятивного типа на основе бризантного взрывчатого вещества.[14] При стрельбе на максимальную дальность было достигнуто КВО 1,9 км.[15]

Тип старта ракеты — мокрый, из предварительно затопленной шахты. В нижней части Р-27 был установлен специальный переходник, с помощью которого ракета стыковалась со стартовым столом. В процессе подготовки ракеты к старту осуществлялся наддув баков ракеты. В шахту поступала вода и давление уравнивалось с забортным. Открывалась крышка ракетной шахты. Для снижения гидравлического удара, возникающего при запуске двигателя в заполненной ракетой шахте, запуск двигателя осуществлялся в герметичный объём образованный переходником и стартовым столом. Была разработана технология создания «динамического колокола». В начале старта в образованный переходником «газовый колокол» производился запуск рулевых двигателей. Затем, при начале движения ракеты, осуществлялся запуск маршевого двигателя и постепенный вывод его на режим полной тяги.

При дальнейшем движении ракеты на неё начинал действовать момент от набегающего потока воды. Снижению нагрузок, действующих на конструкцию выходящей из шахты ракеты способствовал предварительный наддув баков и расположенные на самой ракете пояса специальных резинометаллических амортизаторов.

Обслуживание и процедуры предстартовой подготовки и старта ракет были максимально возможно автоматизированы. С единого пульта корабельной системы повседневного и предстартового обслуживания ракет обеспечивалось дистанционное управление и контроль за состоянием систем. С пульта управления ракетным оружием осуществлялось проведение комплексных регламентных проверок, управление предстартовой подготовкой и стартом ракет.[5]

Исходные данные для стрельбы вырабатывались созданной под руководством главного конструктора Бельского Р. Р. боевой информационно-управляющей системой «Туча». Аппаратура позволяла производить боевую стрельбу двумя восьмиракетными залпами.[5]

Пуск ракет осуществлялся с глубины 40—50 м, скорости лодки до 4 узлов и волнении моря 5 баллов.[16] Время предстартовой подготовки ракет 10 минут. Интервал стрельбы ракет в одном залпе — 8 секунд.[5] Время между залпами по источникам не уточняется.

Испытания комплекса Д-5 производились в три этапа. Первый этап бросковых испытаний натурных макетов Р-27 производился с затапливаемого плавстенда ПСД-5 в сентябре 1965 года. Было выполнено два пуска.[5][17]

В январе 1967 года начались испытания макетов ракет на Чёрном море с борта подводной лодки проекта 613Д5 (переоборудованная на заводе № 444 в Севастополе опытовая подводная лодка проекта 613Д7[5]) в подводном положении. Задержка работ была связана с тем, что лодка была получена заказчиком только 23 декабря 1965 года. 18 января 1967 года с глубины 45 м при скорости лодки 3 узла, волнении моря 3 балла и скорости ветра 7—8 баллов был осуществлён первый пуск макета ракеты 4К10. Последнее, шестое испытание было проведено 10 августа 1967 года.[5]

Параллельно проводился второй этап. Лётные испытания с наземного стенда на полигоне Капустин Яр[18] производились с июня 1966 по апрель 1967 года. Всего было выполнено 17 пусков, из которых 12 признано успешными.[15]

Полномасштабные совместные лётные испытания Р-27 начались на Северном флоте на головной лодке проекта 667А — К-137 «Ленинец» в августе 1967 года. Всего было выполнено 6 пусков.[15]

Комплекс Д-5 с ракетой Р-27 был принят на вооружение 13 марта 1968 года постановлением Совета Министров СССР № 162—164.[5]

Р-27У[править | править код]

Постановление Совмина о модернизации комплекса Д-5 вышло 10 июня 1971 года.[19] Была поставлена цель создания двух вариантов модернизированной ракеты. В первом варианте предусматривалось оснащения ракеты головной частью с тремя боеголовками, с сохранением максимальной дальности стрельбы. Головная часть «рассеивающего» типа, с блоками без индивидуального наведения. По второму варианту предусматривалось увеличить дальность и повысить точность ракеты. Модернизированный вариант комплекса получил обозначение Д-5У, а ракет — Р-27У. Была создана ракета с тремя боевыми блоками мощностью по 200 кт с максимальной дальностью 2400 км. Разделяющаяся головная часть была так называемого «рассеивающего типа» — боевые блоки не имели индивидуального наведения. В конце активного участка блоки «расталкивались» в разные стороны с небольшой скоростью. По второму варианту была создана ракета с дальностью 3000 км и моноблочной головной частью мощностью 1 Мт. Было достигнуто КВО 1,3 км.[15] Модернизация коснулась двигателя (была увеличена тяга) и системы управления. На западе ракеты получили обозначение SS-N-6 Mod 3 и Mod 2 соответственно.

Корабельные испытания ракет Р-27У проходили с сентября 1972 по август 1973 года.[13] Было выполнено 16 пусков, все признаны успешными. Ракета Р-27У была принята на вооружение 4 января 1974 года постановлением Совета Министров № 8-5.[19] Комплексом Д-5У с ракетами Р-27У оснащались строящиеся атомные подводные ракетоносцы проекта 667АУ, а также лодки проекта 667А после модернизации.[15]

Р-27К[править | править код]

Первоначальным постановлением СМ от 24 апреля 1962 года о создании комплекса Д-5 предусматривалось создание также ракеты с самонаводящейся боевой частью, способной поражать движущиеся корабли. Противокорабельный вариант ракеты получил обозначение Р-27К (индекс ГРАУ 4К18). На западе ракета получила индекс SS-NX-13. Ракета оснащалась второй ступенью с жидкостным ракетным двигателем разработки КБ-2 (главный конструктор Исаев А. М.). Для сохранения габаритов ракеты были уменьшены размеры первой ступени, что в конечном счёте привело к уменьшению максимальной дальности стрельбы до 900 км. Головная часть моноблочная, ядерная, мощностью 0,65 Мт.[20]

Наведение на пассивном участке осуществлялось с помощью пассивной радиолокационной ГСН, с обработкой сигнала бортовой цифровой вычислительной системой.[21] Первоначальные данные для стрельбы выдавались спутниковой системой «Легенда» или авиационной системой «Успех-У». Обработка данных на корабельной аппаратуре разведки «Касатка» позволяла определить координаты группы кораблей с точностью до 25 км. Эти данные постоянно устаревают — за время предстартовой подготовки местоположение цели может измениться до 150 км.[22] Поэтому для второй ступени предусматривалось управление посредством двукратного включения двигательной установки второй ступени на внеатмосферном участке полёта. Первоначально также рассматривался вариант дополнительной коррекции траектории на атмосферном участке и оснащение ракеты боезарядом малой мощности. Но впоследствии от этого варианта отказались в пользу чисто баллистического, с боезарядом повышенной мощности.[23]

Испытания ракетного комплекса начались в декабре 1970 года.[7]

Цикл наземных испытаний на полигоне Капустин Яр включал в себя 20 пусков (из них 16 признаны успешными).[23] Под носитель ракет по проекту 605 была переоборудована подводная лодка — «К-102» проекта 629, с 4 ракетными шахтами на борту. Первый пуск с подлодки был осуществлён в декабре 1972 года. А в ноябре 1973 года испытания завершились двухракетным залпом. Всего было выполнено 11 пусков, из них 10 признано успешными. Во время последнего пуска судно-мишень было поражено прямым попаданием наводимого блока.[23]

Ракета-носитель «Зыбь»[править | править код]

В 1990-х годах проводились работы по созданию ракет-носителей на основе снимаемых с вооружения баллистических ракет подводных лодок. На базе Р-27 была создана ракета-носитель «Зыбь». Ракеты использовались в научно-исследовательских экспериментах, требующих создания микрогравитации. Период невесомости от 17 до 24 минут. На суборбитальную траекторию «Зыбь» может вывести полезный груз объёмом 1,5 м³. Масса полезной нагрузки 650 кг при максимальной высоте орбиты 1800 км, или 1000 кг при высоте орбиты 1000 км.[24]

Было осуществлено три запуска. 1 декабря 1991 года[24] был запущен модуль «Спринт», разработанный ГРЦ совместно с НПО «Композит». Модуль предназначался для отработки технологий получения сверхпроводниковых материалов и нёс на борту 15 экзотермических печей.[25]

9 декабря 1992 года и 1 декабря 1993 года[24] были осуществлены запуски модуля «Эфир» с биотехнологической аппаратурой «Медуза» массой 80 кг. Модуль разработанный совместно с Центром космической биотехнологии предназначался для исследований технологии очистки биологических и медицинских препаратов методом электрофореза в условиях невесомости[25].

Мусудан[править | править код]

Считается, что на базе советской Р-27 создана северокорейская баллистическая ракета «Мусудан»[26].

Можно также встретить утверждения[27], что на основе корейской ракеты создана иранская, «Шахаб-3» («Метеор-3»), ставшая в свою очередь основой для ракеты-носителя «Сафир» («Посланник»), до 2017 года обеспечивавшей большую часть запусков иранской космической программы. В действительности, однако, эти утверждения неверны: «Шахаб-3» разработана на базе ОТРК «Нодон-1 (англ.)» (корейского развития Р-17)[28], также известной как «Нодон-А», а не на базе «Мусудан» (известной как «Нодон-Б»[26]).

Всего было произведено около 1800 ракет. Комплекс Д-5 эксплуатировался с 1968 по 1988 год. Всего было выполнено 492 пуска ракет, из которых 429 признано успешными. Максимальное количество пусков было в 1971 году — 58. Это своеобразный рекорд для советских и российских баллистических ракет подводных лодок. Комплекс удерживает также рекорд по среднегодовому количеству пусков — 23,4.

При эксплуатации комплекса Д-5У был выполнен 161 пуск, из них 150 успешных. Последние пуски ракет Р-27 и Р-27У по планам боевой подготовки были выполнены в 1988 году.[15] После этого пуски осуществлялись только в исследовательских целях. За время эксплуатации дважды (по одному разу на Северном и Тихоокеанском флотах) были проведены стрельбы 8 ракет в одном залпе. Все пуски были признаны успешными. За весь период эксплуатации было выполнено более 10 тысяч погрузок-выгрузок ракет, лодками вооружёнными РСМ-25 было осуществлено 590 боевых патрулирований в различных районах Мирового океана.

За время эксплуатации произошло несколько аварий с разрушением ракет. Погибли 5 человек и потеряна одна подводная лодка — К-219.

При погрузке с нарушением процесса погрузки-выгрузки ракета с высоты 10 м упала на причал. Был разрушен бак окислителя. Два человека из погрузочной партии погибли от воздействия паров окислителя на незащищённые органы дыхания.[29]

Трижды разрушалась ракета в шахте лодки, находящейся на боевом дежурстве.

На учениях «Океан-76» на лодке К-444 провели предстартовую подготовку трёх ракет. Был осуществлён пуск двух ракет, а стрельба третьей ракетой не производилась. Давление в баках ракеты из-за ряда человеческих ошибок было сброшено до всплытия лодки. Давление забортной воды разрушило баки ракеты, а при всплытии и осушении шахты окислитель протёк в шахту. Благодаря умелым действиям личного состава развития аварийной ситуации не произошло.[29]

В 1973 году на лодке К-219 находящейся на глубине 100 м из-за ложного срабатывания системы орошения при открытом клапане осушения шахты и ручного клапана на перемычке между главной осушительной магистралью лодки и трубопроводом осушения шахты произошло сообщение ракетной шахты с забортной водой. Давление в 10 атмосфер разрушило баки ракеты. При осушении шахты произошло возгорание ракетного топлива, но своевременное срабатывание системы автоматического орошения предотвратило дальнейшее развитие аварии. Лодка благополучно вернулась на базу.[29]

Пожар на К-219 в октябре 1986 года

Третий случай произошёл также на лодке К-219 3 октября 1986 года. По неустановленным причинам при погружении после сеанса связи в ракетную шахту стала поступать вода. Экипаж попытался отключить автоматику и слить воду нештатными средствами. В результате сначала давление сравнялось с забортным и разрушились баки ракеты. Затем после осушения шахты произошло возгорание компонентов топлива. Отключённая автоматика орошения не сработала и произошёл взрыв. Была сорвана крышка ракетной шахты, начался пожар в четвёртом ракетном отсеке. Потушить пожар собственными силами не удалось. Личный состав покинул лодку, отсеки заполнились забортной водой и лодка пошла ко дну. Во время пожара и задымления в ракетных 4-м и 5-м отсеках погибли 3 человека, в том числе командир БЧ-2.[29]

Опыт эксплуатации ракет РСМ-25 был проанализирован и учтён при разработке новых комплексов. В результате при эксплуатации последующих ракет не было ни одного случая гибели людей.

Снятие с вооружения[править | править код]

Модификация Р-27У была снята с вооружения ещё до распада Советского Союза, в 1989 году.[20] Другие модификации ракеты снимались с вооружения в России в рамках исполнения договора СНВ-1. Согласно сентябрьскому меморандуму 1990 года, на территории СССР на Р-27 было развёрнуто 192 ядерных боезаряда. По состоянию на июль 1997 года Украина, Белоруссия и Казахстан по Лиссабонскому протоколу[30] отказались от ядерного оружия, а в России на Р-27 оставалось 16 развёрнутых боезарядов.[31] Январский меморандум 2008 года подтвердил, что все Р-27 в России были сняты с вооружения.[32]

Р-27 Р-27У Р-27К
Тип ракеты БРПЛ ПКР
Индекс ГРАУ 4К10[12] 4К18[21]
Код СНВ РСМ-25 РСМ-25
Код НАТО SS-N-6 Mod 1 «Serb» SS-N-6 Mod 2 «Serb» SS-N-6 Mod 3 «Serb» SS-NX-13
Комплекс Д-5 Д-5У
Носитель (подводная лодка) проект 667А проект 667АУ проект 605
Количество пусковых установок 16 16 4
Данные ракеты
Количество ступеней 1 1 1 2
Двигатель ЖРД 4Д10 ЖРД
Массогабаритные показатели
Масса ракеты, кг 14 200 14 200 14 200? 13 250[21]
Длина, мм 8890 8890 8890 ~9000[21]
Диаметр, мм 1500
Полезная нагрузка
Масса головной части, кг 650 650 3×170 кг[33] ?
Тип головной части моноблочная РГЧ РТ ГЧ с самонаведением
Мощность ядерного заряда 1 Мт
(0,6—1,2 Мт[13][34])
1 Мт
(0,6—1,2 Мт[13][34])
3×0,2 Мт
(3×0,1—0,8 Мт[13][34])
КВО, км 1,9 (1,1[13][34]) 1,3—1,8
Параметры траектории
Скорость в конце активного участка, м/с 4400[21]
Высота в конце активного участка, км 120[21]
Время активного участка, с 128,5[21]
Максимальная высота, км 620[21]
Максимальная дальность, км 2500[21] (2400[13][34]) 3000 (3200[13][34]) 2500 (3200[13][34]) 900[21]
Скорость встречи с целью, м/с 300[21]
История
Разработчик СКБ-385 (ГРЦ им. Макеева)
Конструктор Макеев В. П.
Начало разработки 24 апреля 1962 10 июня 1971
Пуски со стенда сентябрь 1965 — август 1967 не проводились
Пуски с подводной лодки декабрь 1972 — ноябрь 1973 сентябрь 1972 — август 1973
Принятие на вооружение 13 марта 1968 4 января 1974 не принималась
Изготовитель Златоустовский машиностроительный завод
Красноярский машиностроительный завод

Ракетный комплекс Д-4 с ракетой Р-27 для вооружения подводных лодок проекта 667А стал ответом на американскую программу «Поларис».[35] По своим тактико-техническим характеристикам ракета Р-27 стала аналогом ракеты «Поларис A1», а моноблочный вариант ракеты Р-27У аналогом «Поларис A2». Вариант ракеты Р-27У с тремя боевыми блоками уже существенно уступал своему аналогу «Поларис A3» по дальности. При этом советские ракеты были приняты на вооружение на 8—10 лет позже и имели худшие показатели точности (КВО).[36] В 1970 году США приняли на вооружение ракету «Посейдон C3» с разделяющейся головной частью с десятью блоками индивидуального наведения, что позволило им резко повысить эффективность своих морских стратегических ядерных сил.

Отличительной особенностью советских ракет было то, что на них использовались ракетные двигатели с жидким топливом и они были одноступенчатыми, а американские ракеты создавались с твердотопливными двигателями и были двухступенчатыми. Советские ракеты были немного легче, но при этом имели большие габариты. Более высокой по сравнению с американскими ракетами была и взрывопожароопасность.

Французские ракетостроители избрали американский путь и создавали свои первые ракеты — M1/M2 и M20 — двухступенчатыми с твердотопливными двигателями. По своим тактико-техническим характеристикам эти ракеты соответствовали моноблочным вариантам ракет Р-27 и Р-27У, обладали сравнимой точностью и были приняты на вооружение на несколько лет позже, чем Р-27.

Небольшая дальность советских ракет обусловила необходимость боевого патрулирования советских ПЛАРБ в зонах действия мощных сил противолодочной обороны ВМС США и НАТО, что снижало боевую устойчивость советских ракетоносцев[35]. Несмотря на ряд недостатков, СССР удалось создать достаточно эффективный стратегический ракетный комплекс. На ракете Р-27 был опробован ряд новых технических решений. Использование этих наработок на ракетных комплексах с ракетами Р-29 и Р-29Р в дальнейшем позволило ликвидировать отставание от США.

Поларис A1 Поларис A2 Поларис A3 Р-27 Р-27У Посейдон C3 Р-29 M1 M20
Страна Соединённые Штаты Америки Союз Советских Социалистических Республик Соединённые Штаты Америки Союз Советских Социалистических Республик Франция
Год принятия на вооружение 1960 1962 1964 1968 1974 1970 1974 1972 1976
Максимальная дальность, км 2200 2800 4600 2500 3000 2500 4600 7800 3000 3200
Забрасываемый вес, кг 500 500 760 650 650 >650 2000 1100 1360 1000
Тип головной части моноблочная РГЧ РТ моноблочная РГЧ РТ РГЧ ИН моноблочная
Мощность, кт 600 800 3×200 1000 1000 3×200 10×50 1000 500 1200
КВО, м 1800 1000 1900 1300—1800 800 1500 1000
Стартовая масса, т 12,7 13,6 16,2 14,2 29,5 33,3 20
Длина, м 8,53 9,45 9,86 9,65 10,36 13 10,67
Диаметр, м 1,37 1,5 1,88 1,8 1,49
Количество ступеней 2 1 2 2 2
Тип двигателя РДТТ ЖРД РДТТ ЖРД РДТТ
Тип старта сухой мокрый сухой мокрый сухой
  1. ↑ СКБ-385. Указ. соч. — С. 88.
  2. ↑ СКБ-385. Указ. соч. — С. 88—89.
  3. 1 2 3 4 СКБ-385. Указ. соч. — С. 87.
  4. 1 2 Широкорад, 2003, с. 515.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 Широкорад, 2003, с. 516.
  6. 1 2 3 Стратегическое ядерное вооружение России. Указ. соч. — С. 276.
  7. 1 2 Ю. Л. Коршунов, Е. М. Кутовой. Баллистические ракеты отечественного флота. — СПб.: Гангут, 2002. — С. 19—20. — 41 с. — (Библиотека «Гангут»). — 1200 экз. — ISBN 5-85875-043-5.
  8. Н. И. Леонтьев, П. М. Митин. Совершенствование энергомассовых характеристик двигательных установок и жидкостных ракетных двигателей для баллистических ракет подводных лодок (неопр.). Дата обращения 22 ноября 2009.
  9. ↑ «Двигатель» № 5 (47) 2006 г. СОЗДАНИЕ РУЛЕВЫХ ПРИВОДОВ БРПЛ В СКБ-385
  10. ↑ СКБ-385. Указ. соч. — С. 86.
  11. 1 2 СКБ-385. Указ. соч. — С. 89.
  12. 1 2 3 Стратегическое ядерное вооружение России. Указ. соч. — С. 277.
  13. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 R-27 / SS-N-6 SERB (англ.). Federation of American Scientists (FAS). Дата обращения 12 января 2010. Архивировано 29 января 2012 года.
  14. Канбиков М. Ш., Лякишев Б. М., Телицын Ю. С., Шихов В. Б. Некоторые конструктивные особенности баллистических ракет подводных лодок (неопр.). — К 50-летию Государственного ракетного центра «КБ им. академика В. П. Макеева». Дата обращения 6 декабря 2009.
  15. 1 2 3 4 5 6 Стратегическое ядерное вооружение России. Указ. соч. — С. 278.
  16. ↑ Широкорад, 2003, с. 516-518.
  17. ↑ Разночтение. Согласно справочнику «Стратегическое ядерное вооружение России», стр. 278, было выполнено 6 пусков с плавстенда.
  18. Александр Тихонов. Полигон у Волги (неопр.). Красная звезда (14 января 2009). Дата обращения 6 декабря 2009.
  19. 1 2 Широкорад, 2003, с. 518.
  20. 1 2 Андриан Николаев. Ракетные комплексы баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ) (неопр.). Военный паритет. Дата обращения 6 декабря 2009.
  21. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 А. Б. Широкорад. Энциклопедия отечественного ракетного оружия. Указ. соч. — С. 517.
  22. ↑ СКБ-385. Указ. соч. — С. 101.
  23. 1 2 3 СКБ-385. Указ. соч. — С. 102.
  24. 1 2 3 R-27 (англ.). Encyclopedia Astronautica. — Описание ракеты Р-27. Дата обращения 6 декабря 2009. Архивировано 29 января 2012 года.
  25. 1 2 СКБ-385. Указ. соч. — С. 346.
  26. 1 2 Musudan (BM-25) (англ.). missilethreat.csis.org. Дата обращения 19 октября 2019.
  27. ↑ Мощь Востока: каков военный потенциал Ирана (рус.). ТАСС. Дата обращения 10 октября 2019.
  28. ↑ Shahab-3 (англ.). missilethreat.csis.org. Дата обращения 19 октября 2019.
  29. 1 2 3 4 Л. Н. Ролин, Ю. Г. Руденко. Опыт эксплуатации морского ракетного комплекса с ракетой РСМ-25 (неопр.). Дата обращения 6 декабря 2009-12-06.
  30. ↑ Протокол к Договору о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений (неопр.) (недоступная ссылка). The Arms Control Association (ACA). Дата обращения 12 января 2010. Архивировано 29 января 2012 года.
  31. ↑ U.S. and Soviet/Russian Strategic Forces (англ.). The Arms Control Association (ACA). Дата обращения 12 января 2010. Архивировано 29 января 2012 года.
  32. ↑ START Anew: The Future of the Strategic Arms Reduction Treaty (англ.). The Arms Control Association (ACA). Дата обращения 12 января 2010. Архивировано 29 января 2012 года.
  33. ↑ Боевой блок для первой разделяющейся головной части баллистической ракеты морского базирования (неопр.) (недоступная ссылка). Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.. Дата обращения 16 августа 2011. Архивировано 18 августа 2011 года.
  34. 1 2 3 4 5 6 7 По данным западных источников.
  35. 1 2 Ю. В. Ведерников. Глава 2. Сравнительный анализ создания и развития Морских стратегических ядерных сил СССР и США // Сравнительный анализ создания и развития морских стратегических ядерных сил СССР и США.
  36. ↑ 2.2. Основные этапы развития морских стратегических комплексов (неопр.) (недоступная ссылка). 2003 г., «Красный Октябрь», г. Саранск. Дата обращения 19 декабря 2009. Архивировано 19 июля 2011 года.
  • СКБ-385, КБ машиностроения, ГРЦ «КБ им. Академика В. П. Макеева» / Сост. Канин Р. Н., Тихонов Н. Н.; под общ. ред. В. Г. Дегтяря. — М.: Государственный ракетный центр «КБ им. Академика В. П. Макеева»; Военный парад, 2007. — 408 с. — ISBN 5-902975-10-7.
  • Стратегическое ядерное вооружение России / Под ред. П. Л. Подвига. — М.: ИздАТ, 1998. — ISBN 5866560798.
  • Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественного ракетного оружия 1918—2002 / Под общей ред. А. Е. Тараса. — М.: Харвест, 2003. — 544 с. — (Библиотека военной истории). — 5100 экз. — ISBN 985-13-0949-4.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *