Ховербайк скорпион 3: Русский ховербайк Hoversurf Scorpion 3 уже можно купить (7 фото + видео) » 24Gadget.Ru :: Гаджеты и технологии

Содержание

Ховербайк Scorpion 3 — «летающий мотоцикл» родом из России

В Москве прошла демонстрация новой модели «летающего мотоцикла» Scorpion 3 российского производства.

Российская компания Hoversurf, специализирующаяся на производстве разнообразных грузовых дронов, представила видеозапись летных испытаний новой модели ховербайка Scorpion. Это своего рода летающий мотоцикл с четырьмя горизонтально расположенными винтами.

Разработчики ховербайка заверяют, что данный летательный агрегат способен выдержать вес до 120 килограммов и подниматься на высоту 10 метров. Аппарат обеспечит получасовой полет при максимальной скорости в 50 километров в час.

Летающий байк – это гибридная конструкция мотоцикла и квадрокоптера, в раму которого может сесть пилот. Ховербайк будет использоваться в экстремально-спортивных целях, но вполне возможно, что разработчики усовершенствуют его транспортные возможности. Развитие данного проекта проходило в большей степени не в коммерческих целях, а для привлечения интереса к экологически чистым средствам передвижения, в чем, собственно, эта компания и преуспела. Scorpion 3 работает на электрических двигателях, которые, как известно, не загрязняют воздух.

«Достаточно зарядить или заменить аккумулятор – и он готов к полету. Это очень экологичное решение», – заявил основатель проекта Александр Атаманов.

Первый российский ховербайк Scorpion 1 был продемонстрирован компанией «Аэрогидродинамика» в рамках конференции Startup Village в Сколково в 2016-м году. Несмотря на успешные испытания, многие специалисты отмечали неустойчивость агрегата при первом показе: центр тяжести байка находится выше плоскости винтов. Также в ходе демонстрации Scorpion 1 не смог показать уверенный горизонтальный полет, чего нельзя сказать про новую версию. Создатели заявили, что это не конечный вариант байка – запланирован ряд доработок, учитывающих замечания экспертов, в частности будут установлены защитные экраны.

Стоит отметить, что, несмотря на разработки E-Volo и Malloy Aeronautics, производящей летательные аппараты для Министерства обороны США, именно российская компания Hoversurf считается первопроходцем в модернизации классического квадрокоптера, способного поднять в воздух взрослого человека. Тем более проект Hoversurf является более продвинутым. Конструкторы планируют в скором времени создать гибридный двигатель на углеводородном топливе, «позволяющем оптимизировать соотношение производительности к взлётной массе и увеличить продолжительность работы на одной заправке до 1 часа».

Материал подготовил Сергей Перелесов

Ховербайк летающий мотоцикл — Mentamore

С появлением дронов и квадрокоптеров руки инженеров словно развязались, а их неуемная фантазия стала выдавать все новые изобретения. Еще бы, небо стало еще доступнее.

Новый вид транспорта — Ховербайк летающий мотоцикл

Ховербайк (Hover Bike)– гибрид квадрокоптера и мотоцикла. Но в отличие от дронов и коптеров, за которыми владелец может только наблюдать, конструкция Hover Bike рассчитана для пилота. За последние несколько лет различные компании выпустили свои разработки в области летающих агрегатов.

Так к примеру, в 2015 году Malloy Aeronautics (Великобритания) презентовала свои прототипы летающего мотоцикла Malloy. Испытания ховербайка проводились исследовательской лабораторией Армии США. Одним из предназначений летающего гибрида будет доставка боеприпасов и транспортировка раненых бойцов.

Не менее футуристично выглядит разработка от Aerofex. Первые шаги на пути к разработке ховербайка были сделаны еще 60-х года XX века, но завершить начатое, в те годы не удалось. Современные конструкторы усовершенствовали Aero-X и уже провели испытания.

Габариты Aero-X: длина — 4,5м, высота — 2,1м, вес — 356 кг. Максимальная высота полета двухместного ховербайка 3,7 м, а максимальная скорость – 72 км/ч., грузоподъемность до 140 кг. Полного бака топлива (бензин) хватит на 75 минут полета. Вскоре купить такой аппарат сможет любой желающий, правда, если не будет смущать цена на летающий мотоцикл в 85 тыс. дол.

Scorpion 3 — ховербайк летающий мотоцикл из России

Вдохновились летающими коптерами и в российской компании Hoversurf. Команда стартапа, основной специализацией которого является производство различных грузовых дронов, создала свой ховербайк (летающий мотоцикл) Scorpion 3.

Максимальный вес, который под силу поднять Скорпион, 120 кг, а максимальная высота полета – 10 метров. Одной зарядки будет достаточно для получасового полета на скорости до 50км/ч. К слову сказать, работает летающий мотоцикл на экологически безвредных электрических двигателях.

Видео: ховербайк летающий мотоцикл

Шаг влево, шаг вправо…

Это не первый образец летающего мотоцикла, который разработали умельцы российского Hoversurf: в 2016 году был выпущен Scorpion-1. Как и первая версия, так и нынешняя имеют серьезный недочет – безопасность. Вследствие, того что лопасти пропеллеров находятся на достаточно близком расстоянии к пилоту, а какая-либо дополнительная защита отсутствует, нужно быть крайне внимательным во время эксплуатации летающего мотоцикла. Ошибка может стоить очень дорого.

Главной целью стартапа из России создание транспортной системы будущего, которая будет состоять из ультрасовременного транспорта, а также сопутствующей инфраструктуре. В компании уже заявили о разработке летающего такси.

Однако главная цель создателей – разработка транспортной системы будущего, в которую войдет не только ультрасовременный транспорт, но и необходимая для его успешного функционирования инфраструктура. По сообщению компании, уже совсем скоро состоится презентация летающего такси – еще одного ключевого направления.

Ховербайк собранный в домашних условиях от Сolinfurze:

Летающие мотоциклы: концепты против реальности :: Вещи :: РБК Стиль

Летающий мотоцикл Hover Ride от BMW Motorrad и LEGO Technic

© пресс-служба BMW Group

Автор

Дмитрий Петренко

21 февраля 2017

За последнюю неделю представили сразу два проекта летающих мотоциклов — или ховербайков. «РБК Стиль» сравнивает обе модели, выпущенные российской компанией Hoversurf и в сотрудничестве Lego и BMW.

Приятно, что дальше всех в нише создания летающих мотоциклов продвинулись наши соотечественники. Российская компания Hoversurf, занимающаяся разработкой дронов, опубликовала видео, в котором человек на небольшой высоте летит на странном транспортном средстве, одновременно напоминающим мотоцикл и гигантский квадрокоптер.

Называется этот ховербайк Scorpion 3, и создатели позиционируют его как «экстремальный спортивный инструмент». Вдохновлялись инженеры мощными спортивными байками. Предполагается, что в будущем на таких аэробайках можно будет даже проводить соревнования. И хотя до включения такого вида спорта в олимпийскую программу все еще далеко, разработка российской компании — первый в мире полноценно пилотируемый ховербайк.

Примечательно, что одними лишь «мотоциклами» дело не ограничится. Scorpion 3 — это платформа, на которой можно будет построить грузовой и, самое главное, пассажирский транспорт вроде воздушного такси.

 

 

Похожий проект в том году представил известный в сети изобретатель Колин Фёрз, ведущий свой канал на YouTube. Проект Фёрза очень напоминает разработку Hoversurf — это по сути тоже гигантский дрон, который удерживается в воздухе благодаря огромным «пропеллерам». Однако в целом его творение можно назвать лишь ранним прототипом, потому что полноценно летать на нем пока невозможно.

 

 

Самое свежее высказывание на тему ховербайков сделало совместно с Lego подразделение BMW Motorrad. Первая разработала концепт летающего байка — продумала внешний облик, устройство двигателя и аэродинамические характеристики. Вторая воплотила его в жизнь, используя детали знаменитого конструктора. Конечно, это не более чем концепт, и ни о каких полетах речи пока не идет. Однако если вам всегда было интересно посмотреть, как бы выглядел летающий мотоцикл BMW, Lego Technic Hover Ride — почти что достоверная иллюстрация.​

 

 

Российский ховербайк стал устойчивее и получил новые органы управления

Hoversurf / YouTube

Российская компания Hover Surf представила ховербайк Scorpion-3, оснащенный джойстиками ручного управления. Демонстрационный ролик опубликован на YouTube.

Первая версия ховербайка («летающего мотоцикла») Scorpion была представлена летом 2016 года. Тогда разработчики прототипа продемонстрировали общую работоспособность устройства — ховербайк вместе с человеком в седле мог взлетать и садиться. При этом из опубликованных материалов было не ясно, действительно ли транспортным средством управляет сам пилот, также ховербайк продемонстрировал нестабильность при горизонтальном полете.

В новой модели Scorpion конструкторы переработали некоторые слабые места предыдущей версии — например, роторы ховербайка теперь расположены значительно выше, благодаря чему центр тяжести при пилотируемом полете стал ближе к плоскости роторов, чем у Scorpion-1, что положительно повлияло на устойчивость аппарата. Кроме того, летательный аппарат получил джойстики ручного управления полетом. Стоит отметить, что один из основных недостатков разработчики не устранили — отечественный ховербайк по-прежнему не оснащен защитными экранами роторов и при неосторожном движении пилот может получить серьезную травму.

Scorpion не первый пример работающего ховербайка. Ранее свой ховербайк испытал изобретатель Колин Фёрз, также похожее транспортное средство для американских военных разработала компания Malloy Aeronautics.

Николай Воронцов

По воздуху на колёсах 🌟 Полезная информация

Мечтаете парить над городскими пробками? Скоро мечта станет реальностью. Всё благодаря ховербайку!

На днях российская компания Hoversurf представила свою новую разработку — Hoversurf Scorpion 3. По словам представителей, скоро это чудо техники появится в продаже!

Если объяснять простыми словами, то ховербайк – это некий гибрид квадрокоптера и мотоцикла. Первый квадрокоптер с бензиновыми приводами на все четыре пропеллера поднялся в далеком 1930 году. Система была сложна в управлении, и с изобретением автомата перекоса о ней, казалось, все забыли. И лишь в 2008 году китайская компания DJI создала революционное по тем временам устройство – дрон-коптер. После этого коптеры стремительно завоевали рынок игрушек, а потом — аэросъемки, мониторинга и военной разведки. Это не привычный летающий аппарат, а скорее летающий компьютер — идеальная платформа для беспилотных полетов. Это же новый вид транспорта XXI века! Дело за малым — создать большие коптеры для перевозки людей и грузов.

Несмотря на то, что в мире существует множество команд, которые успешно работают над созданием подобного механизма, в промышленное производство пока что такой проект отважилась запустить лишь российская компания Hoversurf. Летом 2016 года им удалось поднять в воздух электрический квадрокоптер Hoversurf-1 с человеком на борту, тем самым осуществив давнюю мечту экстремалов построить летающий мотоцикл.

«Благодаря электрическим двигателям аппарат не расходует бензин и не загрязняет атмосферу. Достаточно зарядить или заменить аккумулятор – и он готов к полету. Это очень экологичное решение», – пояснил основатель проекта Hoversurf Александр Атаманов. В настоящее время у компания представляет Hoverbike Scorpion 3, который прошел успешные испытания в начале 2017 года.

В настоящий момент идет поиск инвесторов на создание удобной базы для массового производства. Сейчас прототип проходит тестовые испытания для выхода на рынок. У компании имеется ряд предзаказов из стран Азии и Ближнего Востока.

Надеемся, в скором времени эти небесные красавцы решат проблему пробок! Ждём!

Источник информации: Популярная Механика

Мечтаете парить над городскими пробками? Скоро мечта станет реальностью. Всё благодаря ховербайку!

Innovate or Mutilate: ховербайк Scorpion-3 из России

Hoversurf Inc. — российский стартап в области транспортных технологий с офисами в Москве и Сан-Франциско. В широком смысле они проектируют и производят автомобили. Если взглянуть на то, что они делают более подробно, все становится увлекательно.

С такими лозунгами, как «Революция в мобильности людей» или «ATaaS — ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ как УСЛУГА», они нас заинтересовали.

Если вы посмотрите старые проекты, вы увидите такие концепции, как Drone Taxi или Cargo Drone. Но чем они сейчас заняты?

16 февраля 2017 года, всего несколько дней назад, они опубликовали на YouTube трейлер своего последнего дизайна. В этом 3:3-минутном видео показано, как работает ховербайк Scorpion-1 (S-40). Всего за несколько дней ролик посмотрели уже более 750 тысяч раз.

Идея дизайна проста. Команда Hoversurf Inc. хотела создать платформу, которая ездит как мотоцикл, но может летать по воздуху. Четыре ротора удерживают райдера в воздухе. Транспортное средство управляется путем регулировки этих роторов, чтобы Scorpion-3 мог маневрировать в другом направлении или на другой высоте.

Сохранность

Восприятие этого нового типа автомобиля было разделено на шок и трепет. Многие думали, что ховербайк Scorpion-3 — отличная идея, и она заслуживает дальнейшего развития. Другие были шокированы отсутствием мер безопасности в конструкции машины и отметили, что пилоты наверняка умрут или получат серьезные травмы, если они столкнутся с поломкой машины или аварией.

Лопатки ротора испытанного прототипа не были показаны на видео. В нынешней конструкции они будут представлять опасность для пилота и других людей, которые могут оказаться рядом с байком в случае аварии.

Пилот-прототип носит защитное снаряжение, похожее на костюм и шлем для кросс-байков, но неясно, будут ли эти наколенники защищать пилота от отрубания конечностей. Если лопасти ударились о стену и оторвались от ротора, они также могут травмировать других людей.

https://www.instagram.com/p/BQfh4dfDiUJ/?taken-by=aatamanov

Неподтвержденные спецификации

Когда пользователи обсуждали характеристики Scorpion-3 и время его полета, пользователь Асатот заявил, «Макс. скорость 50 км / ч, макс. вес 150 кг, время полета 27 минут ». Источник этой информации предоставлен не был.

Кроме того, видео показывает нам только визуальные эффекты. Судя по механикам, которые, кажется, работают с этой платформой, это могло быть оглушительным.

Заключение

Этот автомобиль следует рассматривать как ранний прототип и концепцию. Несомненно Hoversurf Inc. нужно будет поработать над безопасностью Scorpion-3, иначе они не получат разрешения на их продажу ни в одной стране.

Мы надеемся, что нынешняя шумиха вокруг того, чего они достигли, поможет им в обеспечении финансирования или, возможно, в поддержке спонсорства. Благодаря недавно полученному бюджету они смогут продолжить свою работу, и мы надеемся, что в ближайшем будущем мы увидим, как люди будут кататься по воздуху на велосипедах. Удачи, Hoversurf Inc.!


YouTube: Hoverbike Scorpion-3 ТРЕЙЛЕР 2017


Фото: Hoversurf Inc.

Эта статья вам помогла? Если нет, сообщите нам, что мы упустили.

Мэрия Москвы: резидент «Сколково» разрабатывает летающее такси


Ховербайк Scorpion 3 на сайте Hoversurf


Московская компания разрабатывает летающий мотоцикл и аэротакси, которые в будущем можно будет использовать в российской столице. Об этом рассказал Алексей Фурсин, руководитель департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Москвы, передает ТАСС.


Фурсин рассказал, что на стенде правительства Москвы на Международном авиационно-космическом салоне находится грузовой дрон, который разработала компания-резидент «Сколково». Он выразил надежду, что летательный аппарат выйдет в серийное производство.


Представитель московской компании Hoversurf, которая в феврале испытала первый в мире летающий мотоцикл, подтвердил Inc., что на стенде правительства Москвы находится проект компании. «Да, действительно, это мы. Это наш проект, это наша компания. Hoversurf и сейчас стоит на МАКСе», — сообщил Inc. представитель московского офиса компании.


Фурсин не рассказал, когда подобные дроны могут появиться в Москве. Он отметил, что такие аппараты могут летать под управлением пилотов или же передвигаться в беспилотном режиме. В качестве отличительной черты проекта воздушного такси Фурсин назвал возможность взлета и приземления на парковку для машин.


Бренд Hoversurf принадлежит компании «АТМ Грузовые дроны», которую в 2014 году основал Александр Атаманов. В штате компании 15 сотрудников. Первый прототип байка компания создала в конце 2015 года. Последняя модель ховербайка не требует специальных площадок для взлета или посадки — для этого достаточно парковочного места.


В компании рассказали Inc., что планируют продавать Scorpion 3 за $70—80 тысяч, а его грузовую версию — по $40—70 тысяч. Однако пока компания не вышла на массовое производство, поскольку задача наукоемкого стартапа в аккумулировании технологий и создании прототипов, рассказал Inc. основатель стартапа Александр Атаманов.


В будущем компания планирует создать на базе Scorpion 3 беспилотное такси, которое сможет перевозить одного человека. В такое устройство компания планирует внедрить парашют, ремни безопасности, а также систему спасения на низких высотах.


Ранее Inc. сообщал, что в Москве испытали первый в мире летающий байк Scorpion 3. Ховербайк способен разгоняться до 50 км/ч и подниматься на высоту 10 метров.

Ховербайк HoverSurf Scorpion-3 | HushHush.com

Описание

Описание

Доставка не входит в стоимость автомобиля. Стоимость доставки определяется по месту доставки.

(Обязательно) Пакет летной подготовки $ 10,000 включает:

— Flight to Hoversurf R&D hanger (Уотсонвилл, Калифорния)

— Транспирация в аэропорт и из аэропорта

— 3 ночи по месту проживания

— 3-дневный курс обучения с профессиональным пилотом ховербайка *

— Индивидуальный летный костюм для ховерсерфинга

* Обучение должно быть завершено в соответствии с минимальными стандартами обучения, в противном случае может потребоваться длительное пребывание.

ПРОДАЖА, КУПИТЬ, КУПИТЬ

На HushHush.com вы можете изучить и купить любой из наших тщательно отобранных из предметов роскоши и дизайнерских товаров со всего мира. Мы храним и производим для продажи широкого диапазона стилей, включая популярные современные, традиционные и культовые изделия.

Наши коллекции мирового класса включают в себя все ведущие бренды, предлагая лучший выбор эксклюзивной роскоши для продажи в одном удобном месте для покупок.Уникальные, современные и дизайнерские продукты доступны на HushHush. Закажите сегодня / купите сейчас и обставьте свой дом и жизнь стильно!

ДОСТАВКА, ВОЗВРАТ И ЗАЩИТА ПОКУПАТЕЛЯ

ДОСТАВКА

Бесплатная доставка для всех заказов на сумму свыше 100 фунтов стерлингов / 130 долларов США . Как только ваш товар будет готов, он будет отправлен на следующий рабочий день. Этот товар будет тщательно упакован и отправлен застрахованным службой доставки, такой как FedEx или UPS.

ЭКСПРЕСС-ДОСТАВКА

Вам срочно нужен этот товар? Возможно, мы сможем помочь.Пожалуйста, свяжитесь с консьержем.

МЕЖДУНАРОДНАЯ ДОСТАВКА

Мы предлагаем бесплатную доставку для всех международных заказов. Для товаров, для которых требуется наша служба доставки белых перчаток, мы вручную рассчитаем и отправим вам по электронной почте наиболее конкурентоспособную ставку доставки в течение одного рабочего дня с момента получения вашего запроса. Мы отправляем все товары из нашего магазина по всему миру.

ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА

Этот товар может быть возвращен в течение 14 дней с момента доставки.

ЗАЩИТА ПОКУПАТЕЛЯ ГАРАНТИРОВАНА

Наше обещание вам: Если вас не устраивает способ доставки товара, мы будем работать с вами и продавцом, чтобы найти оптимальное решение.

ПОДЕЛИТЬСЯ

близко

Начните вводить текст, чтобы увидеть продукты, которые вы ищете.

Этот ховербайк за 1 крор позволит вам летать со скоростью 100 км / ч и доступен для предварительных заказов

Транспортное будущее, безусловно, не на дорогах. Договорились, что большинство будет работать на автомагистралях.Тем не менее, значительное количество пассажиров будет пользоваться футуристическими системами общественного транспорта, такими как Hyperloop или Pod Taxi. Еще лучше, чтобы многие использовали бескрайние просторы воздуха с помощью аэротакси, аэродинамических капсул или, что самое крутое, из всех, летающих автомобилей или ховербайков.

Hoversurf, российская компания, занимающаяся производством дронов, планирует расшириться в этой сфере и уже имеет твердое лидерство, объявив о своем предложении для ховербайков под названием Scorpion 3. Более того, обновленная версия ховербайка для S3 2019 уже доступна для предварительных заказов. и вы можете заказать себе тоже, т.е.е. если у вас есть дополнительные 150 000 долларов (~ 1,1 рупий) для покупки и залог за резервирование в 7,3 лакха.

Hoversurf

Похвальный подвиг на ховербайке заключается в том, что компания использовала один элемент для монококовой рамы ховербайка для обеспечения структурной целостности и жесткости. Это также помогает ограничить его вес до 114 кг и создает место для более крупной батареи. Компания упоминает безопасную высоту полета 16 футов над землей.

Квадрокоптер для части мотоцикла оснащен двигателем 12.По заявлению компании, гибридная батарея на 3 кВтч обеспечивает время полета с водителем от 10 до 25 минут. Он был оснащен новыми двигателями мощностью 33 кВт каждый и может похвастаться максимальной разрешенной скоростью около 100 км / ч, хотя компания не уточнила, сможет ли он двигаться быстрее.

Hoversurf

По очевидным причинам важным аспектом для транспортных средств eVTOL (электрических вертикальных взлетов и посадок) является безопасность. Для этого Scorpion 3 имеет такие функции, как автоматический взлет (AT), автоматическая посадка (AL), удержание Alt, ручное управление и дистанционное управление.Компания утверждает, что использовала тройную систему безопасности, включая электронную систему, включающую аварийную посадку, звуковую и визуальную систему предупреждения, а также защиту от помех, механический аварийный выключатель и пассивную систему со встроенными зонами деформации, силовыми ограждениями и защитные элементы для пилота.

Ховербайки наконец-то здесь, но не ждите, что летать дешево

Наконец-то пришла эра ховербайков, но вам нужно быть на хорошем каблуке, чтобы присоединиться к ней.Калифорнийская компания недавно объявила, что начнет поставки своего долгожданного летающего мотоцикла в первой половине 2019 года по ориентировочной цене в 150 000 долларов.

Hoversurf S3 немного похож на то, что вы получили бы, если бы пересекли мотоцикл с квадрокоптером. Он имеет сиденье для одного гонщика и четыре горизонтально установленных электрических гребных винта, управляемых парой джойстиков.

Корабль массой менее 250 фунтов разработан, чтобы скользить над ландшафтом на указанной компанией «безопасной высоте» около 16 футов и со скоростью до 60 миль в час.По словам производителя, Hoversurf из Сан-Хосе, его литий-марганцево-никелевые батареи позволяют совершать воздушные прогулки продолжительностью до 25 минут.

Для управления самолетом из углеродного волокна не требуется лицензии, поскольку его малый вес и малая скорость освобождают его от действия правил FAA. Но с этими быстро вращающимися пропеллерами так близко вам может потребоваться дополнительная мера уверенности в себе.

«Я думаю, что это хорошая идея, если предположить, что его можно сделать безопасным, что вызывает у меня сомнения», — сказал Ричард Андерсон, профессор аэрокосмической техники в Авиационном университете Эмбри-Риддл в Дейтона-Бич, Флорида.«Я полагаю, если бы вы столкнулись с кем-то, он бы их изрубил».

Главный операционный директор Hoversurf Джозеф Сегура-Конн сказал, что у транспортного средства есть множество функций безопасности, включая управляемую компьютером систему стабилизации корабля и лазерные сканеры для обнаружения и предотвращения препятствий. Чтобы обеспечить безопасность водителя и всех, кто может встать на пути, компания планирует предложить клиентам обширное обучение — и будущие модели будут подниматься вверх не с помощью пропеллеров, а с помощью закрытых вентиляторов.

«Вначале это выглядит пугающе, и вы не уверены», — сказал Сегура-Конн, который является одним из немногих, кто летал на одном из ховербайков. «Но как только вы поднимаетесь в воздух, ничего подобного не бывает». Он сказал, что первые поставки будут в мае или июне следующего года.

Hoversurf — не единственная компания, разрабатывающая ховербайки или аналогичные пилотируемые дроны.

Kitty Hawk Corporation из Маунтин-Вью, Калифорния разрабатывает одноместный электрический летательный аппарат под названием Flyer; компания принимает предварительные заказы, но не сообщила, когда ее самолет станет коммерчески доступным.

Британская компания Malloy Aeronautics работает с Министерством обороны США над созданием ховербайка, который может перемещать солдат и оборудование по полю боя.

Израильская компания Tactical Robotics разрабатывает автономный летательный аппарат, получивший название «Баклан», который будет использоваться в качестве своего рода санитарной авиации, которая может быстро попасть в опасную зону и покинуть ее, чтобы доставить раненых солдат в безопасное место.

На данный момент ховербайки, вероятно, будут нишевым продуктом — отчасти из-за их высокой стоимости.Но Андерсон считает, что по мере падения цен они смогут найти более широкую аудиторию. «Я думаю, что для прогулочного транспортного средства это отличная идея, или если вы хотите обойти и не заходить слишком далеко, — сказал он, — я бы хотел на нем летать».

ХОТИТЕ БОЛЬШЕ ИСТОРИЙ О ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОМ ТРАНСПОРТЕ?

ПОДПИСАТЬСЯ НА NBC NEWS MACH В TWITTER, FACEBOOK И INSTAGRAM.

Ховербайк Scorpion-3 — Motorcycle.com Новости

Не пропустите истории о мотоцикле .com

Автор admin
25 февраля 2017 г.

Будущее уже здесь! И он оснащен четырьмя открытыми пропеллерами в дюймах от ваших жизненно важных органов. В видеоролике, выпущенном российской компанией Hoversurf , храбрая душа испытывает новый ховербайк Scorpion 3.Он работает на удивление хорошо, но мы чувствуем, что в ближайшее время вы не увидите его в автосалоне.

Начать пресс-релиз:

Вы когда-нибудь мечтали летать так же просто, как ездить на велосипеде?

Платформа SCORPION — это одноместный самолет, который заново открывает искусство полета и зависания, создавая высокотехнологичное решение на базе квадрокоптера. Это уникальное судно с электроприводом, сочетающее в себе сиденье мотоцикла и технологию квадрокоптера, обеспечивающую маневренность и стабильность полета в руках любителей и профессиональных штурманов.В настоящее время платформа SCORPION все чаще рассматривается как инструмент для экстремальных видов спорта, но транспортный потенциал судна остается очевидным.

Начавшаяся как краудфандинговый проект, платформа SCORPION является следующим шагом на пути к доступным любительским полетам, разработанным, чтобы вдохновлять спортсменов, инженеров, ученых и изобретателей по всему миру.

Теперь мы с гордостью представляем идеальный ховербайк!

Будущее ближе, чем кажется!

Платформа SCORPION является частью серии проектов, включая Jetpack от Malloy, Aerofex, A.Duru, E-Hang, Bye-Gravity, E-volo.

Платформа SCORPION была разработана для экстремальных условий и использует собственное программное обеспечение для полного ручного и автоматического управления, что обеспечивает захватывающие ощущения от полета.

Мы потратили много ресурсов и усилий на НИОКР, добившись того, чтобы размер и форма устройства напоминали компактный мотоцикл для бездорожья. Дизайн платформы SCORPION был вдохновлен рамами сверхмощного спортивного мотоцикла, а концепция сочеталась с летными качествами, обеспечивающими скорость и маневренность.Машина в основном перемещается по воздуху, меняя высоту и направление.

Хотя наши проекты охватывают гражданское авиастроение, платформа SCORPION изначально создавалась как мощный инструмент для тех, кто осмелился бросить вызов.

Платформа SCORPION оснащена системой безопасности на базе современных контроллеров полета, специальным логическим программированием и пассивными элементами с компьютерным ограничением скорости и высоты.

Видео: полиция Дубая разбила ховербайк Hoversurf в ходе испытания

В течение многих лет личные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой (также известные как VTOL) провозглашались будущим мобильности, и такие компании, как Uber, Boeing и Lilium, давали различные обещания о том, когда мы увидим летающие такси в крупных городах.Но пока они не торопятся с планированием и созданием прототипов, другая компания под названием Hoversurf уже много лет проводит испытания в реальных условиях.

Hoversurf описывает себя как «компанию, занимающуюся технологиями городской воздушной мобильности», но ее выдающимся продуктом является ховербайк S3 (сокращение от Scorpion). Когда в 2018 году мы писали о четырехвинтовом летательном аппарате с джойстиком, который управляется российской компанией, полиция Дубая, как сообщается, сотрудничала с Hoversurf и тестировала мотоциклы.

Теперь появилось видео одного из тестов ховербайков, проведенных полицией Дубая, в ходе которого все, что, по вашему мнению, могло пойти не так, сработало:

Как сообщает Drive, это видео по какой-то причине изначально было загружено на официальную страницу Hoversurf на YouTube, а затем было удалено и повторно загружено на Videokings.После того, как видео стало вирусным, компания предложила некоторое объяснение дикой аварии.

«Hoversurf признал в описании теперь удаленного видео, что авария была результатом механической неисправности», — написал Драйв. «На веб-сайте Hoversurf указано, что максимальная безопасная рабочая высота S3 составляет 16 футов, и что офицер достиг максимальной высоты около 30 метров (почти 100 футов), возможно, из-за признанной неисправности различных систем транспортного средства».

Вы можете спросить, как оператор не отрубил руку, ногу, палец или другую конечность после того, как нырнул носом в бетон на летающем блендере? «Все системы безопасности работали хорошо, и пилот не пострадал», — пишет Hoversurf, сообщает Drive.

Если это системы безопасности в действии, мы с радостью останемся на земле.

Подпишитесь здесь на нашу бесплатную ежедневную рассылку новостей.

Спасибо за чтение InsideHook . Подпишитесь на нашу ежедневную рассылку новостей и будьте в курсе.

Q&A с Джозефом Сегура-Конном из Hoversurf, инвестором в вертолеты

Первый в мире ховербайк, Hoversurf’s Scorpion 3, приземлился не очень гладко, когда он вошел в индустрию на GITEX 2017, ежегодной технической выставке в Дубае.Модель подверглась немедленной проверке на предмет наличия четырех пропеллеров, близость которых создавала угрозу безопасности для гонщиков. Но полиции Дубая это понравилось.

Ровно год спустя компания

Hoversurf произвела Hoverbike S3 — для полиции Дубая — за исключением того, что этот мотоцикл выглядел как совершенно другой мотоцикл. Автомобиль, усиленный специально изготовленными деталями из углеродного волокна, теперь имеет защитные панели спереди и сзади ног водителя. Он также поставляется с защитой пропеллера, которая не представлена ​​на официальных изображениях, потому что все они являются профессиональными пилотами.

Однако Джозеф Сегура-Конн, главный операционный директор калифорнийской технологической компании, говорит, что охранники защищают гонщика от окружающей среды, как тренировочные колеса на велосипеде. «Тренировочные колеса на самом деле не мешают вам упасть, это делают ваши ноги», — сказал он.

За четыре года пути от создания до реализации пять Hoverbike Scorpion 3 были доставлены полиции Дубая. Персонал сейчас обучается их использованию.

Кроме того, стартап Hoversurf собрал 3 миллиона долларов, создал два тяжелых грузовых беспилотника и почти завершил строительство ховеркара для двух человек.

Сегура-Конн поговорил с инвестором вертикального взлета и посадки (VTOL Investor) о тонкостях S3, будущем такси вертикального взлета и посадки и следующем большом проекте его компании.

Hoversurf передал полиции Дубая пять мотоциклов на воздушной подушке. Предоставлено: Hoversurf

.

VTOL Инвестор: Был ли интерес потребителей к Hoverbike Scorpion 3, помимо полиции Дубая, больше?

Джозеф Сегура-Конн: Да. Мы начали процесс предварительного заказа, и мы уже получили заказы из США, Канады, Италии и Японии.Мы еще не доставили ни одного, потому что в настоящее время собираем наш следующий раунд денег. Но наша основная цель — «особые случаи использования», поэтому: полиция, спецназ — «поиск и спасение». Мы не занимаемся производством ховербайков, поэтому ежегодно продаем лишь несколько экземпляров.

VTOL Инвестор: Какую подготовку должны пройти водители, прежде чем они начнут ездить на автомобиле?

Джозеф Сегура-Конн: Если кто-то покупает автомобиль, мы требуем от него прохождения трехдневного курса.Этот курс берется здесь — мы их вывозим — и им приходится потратить почти целый день на изучение всех функций. Мы хотим, чтобы человек, который покупает транспортное средство, почти мог его построить. Если вы пилот вертолета или самолета, вам нужно знать, как работает каждая деталь, прежде чем вы сможете управлять им. Мы следуем той же сертификации и процессу, что и при наличии лицензии пилота.

Первый день — это изучение функций и процедур безопасности в случае возникновения чрезвычайной ситуации.На второй день они поедут на машине и поднимутся в воздух. Первые пару часов, похожие на обучение езде на мотоцикле, обычно сводят вас с ума. Потому что вы все еще учитесь останавливаться и уходить. Но как только вы сделаете это еще несколько раз, вы почувствуете себя комфортно, взволнованы и готовы к этому. Итак, это то же самое.

Если команда, в которую входит профессиональный пилот, считает, что покупатель не соответствует требованиям, чтобы управлять ховербайком, мы требуем, чтобы покупатель продолжал курс до тех пор, пока он не завершит его.Или, если они завершат его раньше, им будет хорошо.

VTOL Инвестор: Hoverbike Scorpion 3 весит ровно 114 кг, что является допустимым пределом для сверхлегких транспортных средств. Вы всегда намеревались построить сверхлегкий автомобиль?

Джозеф Сегура-Конн: Да, мы хотели выйти на рынок как сверхлегкий автомобиль, потому что UL — это платформа для изобретателей FAA. FAA хочет, чтобы он оставался открытым, чтобы люди могли создавать новые автомобили. Итак, от прошлогодней версии к этой мы почти как будто начали с нуля.Это почти как автомобиль 1950-х годов на Ferrari 2019 года. Теперь у нас есть детали, изготовленные на заказ, не говоря уже о внешнем виде из углеродного волокна, чтобы сделать его настолько легким и прочным, насколько это возможно. Наличие его в категории UL также означает, что покупателям не требуется лицензия пилота для управления транспортным средством.

VTOL Инвестор: Вы обеспокоены уровнем шума технологий, используемых в Hoverbike S3?

Джозеф Сегура-Конн: Уровень шума для Hoverbike S3 составляет 80 децибел.Довольно тихо. Мы используем трехлопастный пропеллер, который снижает излучаемый звук. Для пропеллеров сверхлегких самолетов шум на самом деле не является проблемой, но мы понимаем, что когда речь идет о такси, это проблема. Итак, мы не раскрывали слишком много информации для общественности, но у нас есть патент на то, что называется «Двигатель Вентури». Это электрический канальный вентилятор, который будет иметь значительно более низкий уровень шума. Для сверхлегкого автомобиля не существует допустимого уровня шума. Это то, что мы думали, но не то, что пагубно сказывается на продажах Hoverbike.Что касается городской среды, все должно измениться.

VTOL Инвестор: Как скоро у нас появятся такси вертикального взлета и посадки?

Джозеф Сегура-Конн: Между такси и личными машинами есть большая разница. Личный транспорт просто требует от вас безопасного использования транспортного средства в надлежащем месте. Вы хотите убедиться, что пилот понимает, как им управлять. Это более простой процесс.

Когда вы начинаете перевозить 2–5 человек и перемещаетесь на сотни футов над населенными пунктами, необходимо учитывать множество различных факторов.На сертификацию уйдет несколько лет, не говоря уже о сотнях миллионов долларов. Есть правила FAA, которые для этого еще даже не созданы. Итак, технология уже здесь. Но правила и аспекты безопасности означают, что нам нужно больше времени, прежде чем он станет коммерчески доступным для населения.

VTOL Инвестор: Не могли бы в одном предложении описать ваш следующий проект «Формула проекта»?

Джозеф Сегура-Конн: « Project Formula» — первый личный автомобиль на воздушной подушке.

Cop на Hoversurf Hoverbike сильно разбился во время испытаний в Дубае

Мы объявили июньский месяц двухколесного транспорта здесь, в autoevolution, но, хотя Scorpion-3 выглядит как байк, на нем нет колес. Вместо этого у него есть четыре вращающихся лезвия, которые поднимают его высоко в воздух.

Hoverbike Scorpion-3 от Hoversurf задуман как летающий мотоцикл, но в основном это управляемый человеком квадроцикл с квадрокоптером. Полиция Дубая, также известная как единственная полиция в мире с самыми ужасными и ужасными аттракционами, проводит испытания одного S3 с конечной целью — отправить полицейских на эти штуки, чтобы бороться и предотвращать преступность.

Идея блестящая, если вдуматься: справедливость приходит с неба. На практике, однако, несмотря на то, что у полиции этот ховербайк есть как минимум пару лет, дела обстоят не так радужно. На самом деле, вот видео, на котором полицейский сильно разбился во время теста S3 на днях.

Видео было размещено на сайте Hoversurf и включает кадры с двух разных камер. Причина аварии заключается в том, что произошла неисправность, но «все системы безопасности работали хорошо. Эта последняя часть покажется вам смешной только после того, как вы посмотрите видео: если во время этого крушения работали какие-либо системы безопасности, вы не можете точно сказать, и единственная причина, по которой бедный полицейский не пострадал, — это чистая удача.

«Барометр в Дубае отказал, и произошла авария — падение с высоты 30 метров [98 футов]», — сообщает компания . «Все системы безопасности сработали, пилот не пострадал. Безопасность — наша главная забота. Именно благодаря таким инцидентам наши конструкции становятся безопаснее.”

Вы можете увидеть, как ховербайк наклоняется вперед через некоторое время после взлета, и гонщик может почти сразу его исправить. Он доволен собой — настолько, что качает кулаком. Его радость длится недолго, потому что ховербайк снова наклоняется вперед и врезается в задние лопасти, опрокидывая гонщика, поскольку передние лопасти все еще вращаются. Вы можете представить, что одна система безопасности отключит питание лопастей в случае аварии, но нет.

На официальном сайте Hoversurf указано, что безопасное положение в полете составляет 5 метров (16.4 фута) над землей, , «но пилот сам может отрегулировать предел в соответствии с их комфортом». Полицейский явно чувствовал себя комфортно, поднимаясь в шесть раз выше, и, возможно, это тоже сыграло свою роль в неисправности.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *