Дроны что это: какие виды бывают и зачем они?

Содержание

Что такое дрон?

Что такое дрон?

Дрон — в технологическом контексте это беспилотный летательный аппарат. Формально дроны известны как беспилотные летательные аппараты (БПЛА/БЛА) или беспилотные авиационные системы (UASes). По существу, беспилотный летающий робот. Беспилотники могут управляться дистанционно, а могут летать автономно с помощью встроенного программного обеспечения (плана полета), работающего в тесной связи с бортовыми сенсорами и системами GPS.

В недавнем прошлом, беспилотные летательные аппараты имели исключительно военное применение, где они первоначально использовались для уничтожения воздушных целей и сбора разведывательной информации. Теперь дроны получили широкое гражданское применение, начиная от поисково-спасательных операций, наблюдения, мониторинга погоды, трафика, тушение пожаров, в личных целях, бизнесе с акцентом на фото и видео съемку, в сельском хозяйстве и даже в службах доставки грузов.

Исторические факты

  • Первый беспилотный летательный аппарат был реализован в 1935 году на примере полноразмерного биплана De Havilland DH82B «Queen Bee». На нем был установлен радиоприемник и сервопривод управления, размещенный на заднем сидении. В последствии был использован как живая мишень на учебных стрельбах из зенитных установок с целью подготовки артиллеристов. Всего было построено 380 самолетов De Havilland DH82B «Queen Bee». Термин «беспилотник» зародился благодаря именно этому историческому событию.
  • В конце 2012 года, Крис Андерсон, уходит с поста главного редактора журнала «Wired», чтобы посветить себя дронам в компании 3DRobotics Inc. Позднее в стенах этой компании был впервые написан уникальный код полёта APM, на базе которого был реализован известный автопилот высокого класса – Pixhawk. На текущий момент компания специализируется в области БПЛА и реализует свои передовые решения в таких сферах как фото и видеосъемка, строительство, коммунальные услуги, телекоммуникационные услуги, а так же в обеспечении общественной безопасности.
  • В конце 2013 года, известная публичная компания «Amazon» одна из первых начала использовать в тестовом режиме коммерческие беспилотники для доставки продаваемой продукции. Позже в 2016 году эту идею поддержали: Политехнический университет Виргинии и Государственный институт совместно с холдингом Alphabet Inc на примере тестового проекта «Wing», целью которого являлось реализовать доставку купленных в интернете товаров либо предметов первой необходимости с помощью дронов.
  • Вскоре стало расширяться и дронообразование. Embry-Riddle – Авиационный университет, долгое время являлся учебным полигоном для авиационной промышленности. В настоящее время предлагает бакалавра наук в области беспилотных систем, степень магистра наук в области беспилотных систем, а так же проводит базовые курсы обучения в области беспилотных авиационных систем.
  • 2016г. Из отчета BI Intelligence «The drones Report»: «Прибыль от реализации дронов к 2021 году увеличится до $12 млрд. Аналитики BI Intelligence подсчитали, что в 2015 году она уже составляла более $8 млрд».

Дроны получили широкое применение в сфере наблюдения и журналистики, поскольку БПЛА имеют возможность доступа к таким местам, куда человеку добраться невозможно.

Дроны на предприятии

Интеграция беспилотных летательных аппаратов и интернета позволила повсеместно использовать дроны на предприятиях; Дроны работают на наземных сенсорных сетях IoT, помогают сельскохозяйственным компаниям контролировать угодья и зерновые культуры, энергетические компании с помощью дронов обследуют линии электропередач и сопутствующее оборудование.

Дроны и безопасность

Большой спрос на коммерческие и частные беспилотники также вызвал и ряд проблем связанных с безопасностью, касательно последствий при столкновениях и потере контроля. В связи с этим многие страны на законодательном уровне ввели ряд поправок в воздушный кодекс. Появились бесполётные зоны «No fly».

Согласно Российскому законодательству дроны с максимальной взлетной массой от 0.25кг до 30кг подлежат обязательному учету. Предлагается создать базу данных дронов и других БПЛА которым будет присвоено официальное название — «Беспилотные гражданские воздушные суда» (БВС).

Знаете ли вы, что такое квадрокоптер?

Фото

Военные дроны

Коммерческие дроны

Гражданские дроны

что это такое, как пользоваться, обзоры, примеры, советы, применение, опасности

Артем Сутягин

12.08.2019,

Думаю, никто не будет спорить с тем, что сейчас никого и ничем не удивишь. Экстремалы научились снимать от первого лица самые крутые трюки, альпинисты и путешественники показывают высочайшие вершины мира, моделисты закрепили камеры буквально на всем, что перемещается в трехмерном пространстве нашего мира. Мы видели все с земли, с воздуха и из-под воды. Что же может стать следующим шагом? Мы нашли несколько видео, которые просто потрясают воображение и заставляют задуматься о реальности происходящего на экране. Тем не менее, это реальность!

Читать далее

Артем Сутягин

12.08.2019,

Когда-то на просторах Интернета встречал статистику, в которой говорилось о том, сколько раз средний человек достает из кармана смартфон и в скольких случаях после этого он делает селфи. Сейчас найти ее уже не получится, но в тот раз цифра меня впечатлила. А ведь и правда, люди так часто пользуются фронталкой, что производители даже никак не решатся стереть ее с лица смартфона. Они придумывают все новые решения, разрываясь между безрамочностью и камерой, но не убирают ее. Все логично, если уберут, они потеряют клиентов. Но, селфи можно делать не только на смартфон. Хотя, селфи ли это?.. Но способ все равно интересный.

Читать далее

Александр Богданов

04.02.2019,

В России стартовала разработка первого «многоразового» летательного аппарата. Созданием беспилотного ракетоплана занялась компания «ИСОН», которая предоставила изображение нового аппарата изданию РИА Новости. Ожидается, что с его помощью станет возможным выведение полезной нагрузки на околоземную орбиту.

Читать далее

Рамис Ганиев

17.01.2019,

Фермеры уже давно используют дроны для слежения за состоянием полей и даже для полива растений, но совершенству нет предела. Компания SeeTree придумала, каким образом можно повысить их полезность — она создала сеть, которая поможет фермерам следить за своих хозяйством на микроскопическом уровне. В частности, хозяева смогут предотвращать заболевания деревьев и повышать урожайность, узнавая в каких областях не хватает влаги и других условий для правильного роста с высокой урожайностью.

Читать далее

Владимир Кузнецов

15.10.2018,

Любая технология рано или поздно достигает того этапа развития, когда она выходит за свои же собственные рамки. Взять к примеру летающие дроны. Уже существует масса моделей, которая снимает видео высокой четкости, проводит разметку на местности и даже самостоятельно следует за хозяином. А вот группа инженеров из Канады решила собрать дронов в «стаю» и с их помощью создать самую настоящую «физическую» 3D-графику.

Читать далее

Владимир Кузнецов

22.08.2018,

Благодаря широкой популярности радиоуправляемых дронов, они «захватили» даже самые нижние ценовые сегменты, став продуктом, доступным самым широким массам. При этом беспилотники стали восприниматься не иначе как «игрушкой для баловства и съемки роликов», но можно найти им и более интересное применение. Например, правительство Колумбии решило использовать дроны для борьбы с кокаиновыми плантациями. Причем, банальным видеонаблюдением эта борьба не ограничивается.

Читать далее

Владимир Кузнецов

В наше время различными дронами уже никого не удивишь, а система управления ими если и не стандартизирована, то уж точно не сильно отличается у разных моделей. Однако сотрудники Федеральной политехнической школы Лозанны (Швейцария) разработали систему управления дронами при помощи движений корпуса. При этом после серии испытаний исследователи пришли к выводу, что такой способ гораздо удобнее «стандартного» управления джойстиком.

Читать далее

Владимир Кузнецов

27.06.2018,

Все мы привыкли к внешнему виду беспилотных дронов. У них может различаться расположения лопастей и прочие элементы, но общий вид останется неизменным. Особняком стоит новая разработка японских ученых из Токийского университета. Их дрон, получивший название DRAGON, может с легкостью менять привычную форму.

Читать далее

Владимир Кузнецов

Различные летающие, ездящие и даже водоплавающие дроны уже достаточно плотно вошли в нашу жизнь. А для управления ими зачастую не требуется особых навыков, и контролируются они со смартфона или манипулятора, похожего на геймпад. Однако специалисты из Федеральной политехнической школы Лозанны (что в Швейцарии) предлагают нечто абсолютно новое: они создали особый экзоскелет, благодаря которому в качестве элемента управления выступает ваше собственное тело.

Читать далее

Владимир Кузнецов

Вопрос техники безопасности во время строительных работ – далеко не пустой звук. Ведь малейшая оплошность может привести не только к увечьям одного человека, но и представлять опасность в будущем. И новые технологии могут помочь улучшить контроль за безопасностью. К примеру, специалисты компании Doxel разработали гусеничного робота-прораба, который будет проводить сканирование возводимого объекта и оповещать людей о нарушениях и дефектах конструкции, которые могут даже представлять опасность в будущем.

Читать далее

что это такое, история, возможности

История дронов

Устройства, которые мы называем «дронами», на самом деле делятся на две категории. Одни представляют собой полностью автономный гаджет, который летает без какого-либо вмешательства человека. Другие работают на дистанционном управлении — пилот стоит на земле и следит за движениями дрона либо находится в какой-нибудь комнате и наблюдает за ним с экрана или с помощью специальных очков. Оба вида используют разные технологии и обладают разным потенциалом, но одинаково считаются дронами. Так что в этой статье мы будем обозначать их одним термином.

Сама идея дронов существует уже более века. На самом деле она не так уж и нова: человечество изобрело столько способов летать, но большинство из них оказалось опасными, так почему бы ему не придумать беспилотное летательное устройство? В 1898 Никола Тесла продемонстрировал «телемеханизацию», с помощью которой удаленно управлял небольшой лодкой с помощью радиочастот. Еще один пример раннего дрона — «Жук» Кеттеринга, экспериментальная беспилотная ракета, разработанная ученым Чарльзом Кеттерингом во времена Первой мировой войны. А в 1930-е годы британская армия использовала для военных испытаний первую беспилотную радиоуправляемую летающую мишень Queen Bee.

Фото: Unsplash

Изначально дроны долгое время использовались в военных целях. Потребительские дроны появились благодаря любителям радиоуправляемых самолетов. В конце 2000-х те поняли, что в их смартфонах есть все необходимое для самодельного автопилота. Кто-то начал разбирать телефоны на детали, а кто-то докупать необходимые части, например, акселерометр, гироскоп и небольшой процессор. Все это они прикрепили к своим самолетам. Телефоны развивались все быстрее, а их детали становились дешевле и лучше. Довольно скоро любой человек, у которого были базовые знания программирования и свободный вечер, мог купить нужные детали и собрать собственный дрон.

Детали смартфона, которые используются в дронах

  • Гироскоп — небольшой датчик, который определяет, в какую сторону направлено устройство. Помогает дрону двигаться именно туда, куда вы ему прикажете.
  • Акселерометр — датчик, определяющий скорость и направление движения. Помогает дрону удерживаться в нужном месте и на нужной высоте.
  • GPS-навигатор — без него дрон бы не понимал, где он находится и куда направляется.
  • Процессор — микрокомпьютер, благодаря которому все устройства с каждым годом становятся все более быстрыми и эффективными. Процессоры для дронов делают те же компании, которые производят их для мобильных устройств.
  • Камера — чем качественнее камера, тем более умен и автономен ваш дрон.

Однако долгое время никто не думал, что дроны появятся у обычных людей — первые коммерческие модели стоили тысячи долларов, и для их запуска необходимо было разбираться в технике. Такие гаджеты, в основном, использовались для съемок блокбастеров. Затем в 2010 году на выставке CES появилась компания Parrot и представила свой квадрокоптер AR Drone, которым можно было управлять с помощью iPhone и iPod Touch. Спереди и сзади у него были камеры, из-за чего управление беспилотником превращалось в своеобразную игру в дополненной реальности. Самое главное было то, что таким дроном было легко управлять — благодаря датчикам беспилотник сам поддерживал равновесие в воздухе, вам нужно было лишь его направлять. Это был настоящий прорыв.

Фото: Unsplash

В 2013 году популярность дронов пошла на взлет. Именно тогда компания Dà-Jiāng Innovations Science and Technology Co. Ltd (DJI) представила беспилотник Phantom, который мог по одному нажатию кнопки выполнять различные трюки и возвращаться назад к хозяину. DJI сделала первого беспилотника, который был не просто игрушкой или сложным инструментом. Так название компании-производителя обрело огромную значимость в мире дронов.

С момента появления первого дрона Phantom изменилось все и ничего. Разработчики выпускали новые, улучшенные дроны с усовершенствованными функциями, камерами и защитными элементами. Некоторые беспилотники были такими большими, что могли перевозить небольшие грузы. Другие, наоборот, были совсем крошечными и стоили дешевле зарядки для iPhone. Сейчас можно купить дрон, который будет работать под водой или взлетать с крыши. Бум смартфонов продолжил развивать инновации в сфере дронов, и такие компании, как Intel и Qualcomm, начали выпускать специальные чипы и программное обеспечение для беспилотников. Квадрокоптеры научились самостоятельно облетать препятствия, сохранять равновесие при сильном ветре, подниматься выше и летать дальше. Всего за тысячу долларов можно купить дрон с 4K-камерой, который будет работать на батарее 30 минут и сможет пролететь более шести километров, самостоятельно огибая препятствия.

Фото: Unsplash

Угадайте, кто производитель такого дрона? Правильно, DJI. Как бы быстро ни менялся рынок, побеждает всегда эта компания. У нее есть несколько конкурентов, например, 3D Robotics и GoPro, но им до нее далеко. Стартапы вроде Lily Robotics и Zano провалились. Даже Parrot практически отказалась от производства беспилотников. Более-менее серьезным конкурентом является компания Yuneec, потому что она расположена рядом со своими китайскими фабриками и исследовательскими центрами, из-за чего работает быстрее и эффективнее.

Рынку потребительских дронов пока далеко до размеров мобильного рынка — по оценкам Федерального агентства воздушного транспорта США в 2020 году количество проданных любительских беспилотников достигнет 4,3 миллиона. Однако этот рынок быстро растет. Запуск дронов ради красивых фотографий — это только начало. Однажды небеса заполонят беспилотники, которые в основном будут принадлежать компаниям. Но это не точно, потому что остается неразрешенным один очень важный вопрос.

Будущее дронов

Будущее дронов зависит от их правового регулирования. Например, сейчас в России вес беспилотника не должен превышать 30 килограммов (сюда входят дроны, квадрокоптеры, радиоуправляемые модели). БПЛА тяжелее 30 кг подлежит государственной регистрации. Но пока не федеральном уровне порядок использования беспилотников не отрегулирован. Правительство планирует легализовать коммерческие перевозки пассажиров и грузов с помощью дронов к 2019 году. 

Фото: Amazon

Возможности дронов

Но давайте представим, что законы предоставили беспилотникам полную свободу действий. В таком случае у них бы появились совершенно новые возможности. С тех пор как Amazon представил доставку дронами Prime Air за 60 минут, все компании захотели себе такой же сервис. Сейчас компания Джеффа Безоса тестирует доставку малых пакетов в Великобритании и надеется вскоре расширить границы своей деятельности. Почта России недавно протестировала запуск первого беспилотника. Правда, неудачно — дрон врезался в стену дома. В прошлом году Герман Греф объявлял о тестировании доставки дронами наличных денег.

Американская Domino’s при этом уже доставляет  пиццу дронами в Новой Зеландии, а стартап Zipline использует беспилотники для доставки медикаментов в сельские районы Руанды. Американская компания по экспресс-доставке UPS планирует привозить посылки на грузовике в район получателя, а затем доставлять их дронами к конкретному дому. Доставив груз, такие дроны будут возвращаться обратно в грузовик и заряжаться по дороге в следующий район.

Беспилотники Zipline

Беспилотники могут прилетать в недоступные и опасные зоны и сбрасывать необходимые припасы. Дрон способен добраться и изучить практически любое место, куда не могут или не хотят попасть люди.

Исследователи и инженеры все больше задумываются о создании целого «роя» дронов, который будет действовать слаженно, как стая птиц или насекомых. Такой рой может перевозить большие грузы или разделяться на части для изучения разных участков местности. Пример работы роя беспилотников можно было увидеть в прошлом году на шоу в перерыве Супер-кубка или на музыкальном фестивале Coachella в апреле этого года.

Полет дронов сопровождал выступление группы Odesza в эти выходные:

А еще отряд дронов использовался для оценки повреждений и составления плана восстановления городов после урагана Харви.

Фото с дрона. Фото: Getty Images

Если говорить о более обыденных случаях использования дронов, то стоит упомянуть агентства недвижимости, которые снимают с их помощью виды домов, и кинокомпании, применяющие беспилотники для новых видов съемки погони. Летающие камеры используются не только для съемки свадеб, но и для слежки. Набирают популярность и гонки дронов. Это очень зрелищный вид спорта, потому что за ним можно наблюдать от первого лица, из-за чего создается впечатление, что вы летите сами. К сожалению, до более футуристичных вариантов использования беспилотников вроде летающих автономных такси, еще далеко.

Стоит отметить, что продукты против дронов развиваются так же быстро, как и сами дроны. Сейчас можно приобрести беспилотник, который может ловить другие дроны, дробовик с сетью для отлова беспилотников и даже специальную радиочастотную глушилку, которая не дает дронам летать в определенной местности. Некоторые даже обучают соколов и других хищных птиц охотиться и уничтожать дроны. Идет своеобразная гонка вооружений: производители беспилотников стараются сделать так, чтобы их дроны могли летать выше и быстрее, а какие-то компании изо всех сил стараются, чтобы те оставались на земле.

У людей есть множество причин беспокоиться по поводу будущего дронов — скоро летающие камеры cмогут не только делать фотографии. Камеры наших смартфонов уже учатся распознавать лицо, работать с дополненной реальностью и даже видеть в темноте с помощью инфракрасного и теплового зрения. Это еще одна область, где огромную роль играет законодательство: дроны уже умеют различать человека с высоты нескольких метров. Страшно подумать, как их может использовать Большой брат. С помощью дронов можно шпионить за людьми и всячески нарушать их право на частную жизнь. С другой стороны, у беспилотников может быть много полезных и интересных вариантов применения. Ведь чем умнее становится камера вашего смартфона, тем лучше становятся и дроны.

Источник.


Материалы по теме:

Как благодаря контрабандистам возник бизнес по обезвреживанию дронов

19 невероятных фотографий, сделанных дронами

Дроны, роботы и дирижабли: как будет выглядеть логистика будущего

Гонки на дронах — это как «Звездные войны», только в жизни

Никола Тесла предсказал появление боевых дронов еще в 1898 году

Власти помогут фермерам с дронами и интернетом вещей

Видео по теме:

Что такое дроны и почему их боятся

Современные дроны, напоминающие летательные аппараты будущего, напугали секретную службу США, почти добравшись до официальной резиденции Барака Обамы. Неделями ранее они вызывали фурор на технологической выставке в Лас-Вегасе.

Накануне небольшой дрон врезался в дерево рядом с официальной резиденцией президента США: система, предназначенная для обнаружения летающих объектов, его не заметила. Беспилотник, около 60 см в диаметре и весом примерно 900 г, принадлежал одному из сотрудников правительства США. Владелец развлекался, запуская аппарат в три часа ночи, но потом потерял с ним связь. Офицер секретной службы, отвечающий за южную часть территории возле Белого дома, «слышал и наблюдал» беспилотник, однако ни он, ни его коллеги не смогли сбить дрон.

Аппарат был слишком маленький и летел низко, поэтому его не могли засечь радары. Из-за его размера устройство вполне могли принять за большую птицу.

close

100%

Всего за несколько дней до этого события департамент внутренней безопасности США провел конференцию, посвященную угрозам, которые подобные устройства могут представлять для государственных учреждений и важнейших объектов инфраструктуры.

В частности, на конференции демонстрировался дрон DJI Phantom — точно такой же, как тот, что врезался в дерево рядом с Белым домом. Правда, на конференции к нему был прикреплен примерно килограмм «взрывчатки», иллюстрировавшей, насколько просто использовать такое устройство для атаки.

Также на конференции отмечали, что компактные дроны могут использоваться и для проведения химических и биологических атак.

Квадрокоптер DJI Phantom можно купить онлайн всего за $479, модель с камерой высокого разрешения обойдется в $1258.

На конференции его называли «выбором террористов».

close

100%

Однако, несмотря на все опасения, связанные с электродронами, в США не собираются запрещать их полностью, одобряя использование в мирных целях. Так, в этом месяце Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) и телекомпания CNN договорились о совместной разработке беспилотников, с помощью которых журналисты канала смогут снимать репортажи.

Старший вице-президент CNN Джон Виджиланте отметил, что в результате этого проекта операторы смогут безопасно работать в американском воздушном пространстве.

Одна из целей сотрудничества CNN и FAA — поощрение использования дронов не только для развлечения или любительской съемки.

Впрочем, небольшие беспилотники и без того уже активно используются, в том числе в самых неожиданных сферах. Например, на прошлой неделе на парковку супермаркета в городе Тихуана, недалеко от американо-мексиканской границы, рухнул дрон, перевозивший 2,7 кг метамфетаминов.

В полиции Тихуаны заявили, что столкнулись с использованием дронов для транспортировки наркотиков впервые, но установить, сколько других беспилотников-наркокурьеров благополучно летают через границу и как давно это происходит, пока не удалось.

close

100%

По прогнозам СEA (Ассоциации потребительской электроники), в 2015 году рынок небольших потребительских дронов достигнет $130 млн, что на 55% больше, чем в 2014 году.

Цифра на первый взгляд не очень большая, но большее значение имеет сам тренд. 55% — это очень впечатляющий рост. Кроме того, надо учитывать, что речь идет только о небольших летальных аппаратах, оснащенных электромоторами. То есть об устройствах, которые раньше считались не более чем забавными игрушками.

Промышленные и военные беспилотники — это уже совершенно другой рынок, и в данном прогнозе они не учитываются.

На крупнейшей технологической выставке потребительской электроники CES 2015, прошедшей в Лас-Вегасе, было представлено более 100 моделей разнообразных дронов, при том что роботы и квадрокоптеры никогда не были главной темой CES. Ситуация, однако, меняется. В этом году дрон AirDog — разработка одноименного латвийского стартапа AirDog — получил один из призов CES 2015.

Не менее важен и колоссальный интерес, который проявили специалисты, пресса и посетители CES к стендам с летательными аппаратами. Небольшие стартапы и компании, представлявшие свои модели, cобирали не меньше зрителей, чем роскошно оформленные стенды гигантов электронной индустрии с аудио-, видео- и бытовой техникой.

close

100%

Специалисты пока выделяют два основных сценария использования небольших беспилотников.

Первый и главный — это наблюдение и фотовидеосъемка. Второй — доставка небольших грузов.

Оба сценария, с одной стороны, предоставляют широчайшие возможности, с другой — таят немалые потенциальные опасности.

Современные дроны дают широчайшие возможности для высококачественной съемки в труднодоступных или опасных местах. Телекомпании, журналисты, видеорежиссеры, операторы, любители экстремальных съемок уже оценили их и активно используют. Объемы видео с дронов, загружаемого на YouTube, растут в арифметической прогрессии.

Интерес к такому использованию беспилотников выказывают и сервисные компании, обслуживающие технологические и инфраструктурные объекты. Высококачественная видео- и фотосъемка может показать состояние обшивки судна, линии электропередачи, состояние трубы нефте- и газопровода и прочих труднодоступных объектов, где требуется визуальное наблюдение.

С учетом того, что современные стандартные модели квадрокоптеров могут находиться в воздухе около 30 минут и обладают дальностью полета более 4 км, они представляют интерес и для охранных предприятий. Патрулирование охраняемых периметров, больших складских площадей, нефте- и трубопроводов — это лишь немногие аспекты применения дронов.

Поскольку современные беспилотники оснащаются интеллектуальными системами управления и геопозиционирования, патрулирование может происходить в полуавтоматическом и автоматическом режимах, а квадрокоптер, оснащенный 3D-камерой, может самостоятельно облетать возникающие препятствия.

close

100%

Главная опасность, которую таят в себе дроны с фото-, видео- и звукозаписывающей аппаратурой, — это вторжение в частную жизнь и шпионаж. Пластиковые дроны с электромоторами, невидимые для радаров, не оставляющие тепловой след, представляют идеальное средство для слежки.

close

100%

В 2015 году сразу несколько компаний представили свои модели нанодронов, некоторые из которых оснащены встроенными камерами, что дополнительно уменьшает их габариты.

Что касается второго сценария использования, а именно доставки грузов, интерес к нему сейчас есть и у таких серьезных игроков, как Amazon, и у малого бизнеса, но в силу технологических и законодательных ограничений он носит пока исследовательский характер.

Если же говорить о потенциальной опасности, которую может нести такое использование дронов, то это в первую очередь контрабанда и терроризм.

Новейшие квадрокоптеры одного из лидеров индустрии — компании DJI могут поднимать до 11 кг веса, находиться в автономном полете до 25 минут и пролетать без подзарядки 4,5 км. Пока такие показатели реализованы в разных моделях, но очевидно, что рано или поздно такие характеристики получит и какая-то из флагманских моделей.

Ведь что такое 11 кг с точки зрения правоохранительных органов?

Это, например, 11 кг кокаина, которые стоят более миллиона долларов США, или 11 кг современной взрывчатки CL-20, что более чем 200 кг в тротиловом эквиваленте. Ущерб, который может нанести небольшой беспилотник с такой бомбой на борту, приводит в панику специалистов по безопасности.

Световое шоу, при котором используется автоматическая система управления 49 дронами

Дроны для сельского хозяйства

Сельскохозяйственные дроны для аграрного сектора


Благодаря развитию беспилотных технологий, автоматизация приходит в большинство производственных отраслей. В сельском хозяйстве БПЛА не только забрали традиционные функции летательных аппаратов с экипажем на борту, но и освоили новые «профессии». Область применения перестала ограничиваться аэрофотосъёмкой — теперь аграриям доступна информация о состоянии поля и каждого конкретного растения, дроны способны распылять ядохимикаты по под управлением оператора или автопилота и оценивать результаты выполнения работ. Предлагаем решения для следующих задач:

  • Регулярный мониторинг сельскохозяйственных угодий с помощью мультиспектральной съёмки для поиска растений, поражённых паразитами, либо пострадавших из-за засухи или избыточного полива;

  • Составление карт полей с указанием неблагополучных районов;

  • Распыление ядохимикатов в ручном и автоматическом режимах по результатам исследований;

  • Контроль результатов применения беспилотной авиации в сельском хозяйстве, сбор и хранение информации;

  • Координация в реальном времени действий парка из нескольких дронов на крупных предприятиях аграрного комплекса.

Преимущества квадрокоптера в сельском хозяйстве



Экономия времени, финансовых и трудовых ресурсов без привлечения сторонних организаций.


Решение задач своими силами. Позволить себе эксплуатировать собственный сельскохозяйственный самолёт — дорого и сложно с точки зрения законодательства, обращаться к авиапредприятиям на регулярной основе также затруднительно. Обучить управлению дроном собственных сотрудников с нашей помощью — оптимальный выход из ситуации.


Экономия денег. Квадрокоптер дешевле, чем самолёт или вертолёт как в закупке, так и в эксплуатации. Вместо топлива он использует электричество — не нужен поставщик дорогого авиационного бензина, также не потребуются дорогостоящие регламентные работы и периодические продления сертификата лётной годности.


Мобильность и работа на небольших площадках. Когда речь идёт о посевах на малой территории, применение летательного аппарата становится неуместным, если это не компактный дрон. Не будет помехой и отсутствие аэродрома — квадрокоптер вертикально взлетает и приземляется, для запуска подойдёт площадка размером с лесную поляну.


Безопасность. Известно, что качество авиахимработ обратно пропорционально высоте полёта, а провода и другие препятствия — серьёзная угроза для воздушных судов. Используя дрон, вы не будете подвергать опасности жизни пилотов и других людей, а сотрудники, работающие на земле, будут меньше подвергаться воздействию вредных веществ.

Комплекс полного цикла с DJI Agras T16 для сельскохозяйственных работ



Картографирование сельскохозяйственных угодий, мониторинг состояния посевов и урожая, обработка полей удобрениями и ядохимикатами — в одном комплексе.

Решение «под ключ» для предприятий агарного сектора


Специализированный комплекс для сельского хозяйства охватывает весь спектр задач, выполняемых беспилотной авиацией. В его составе используются летательные аппараты и дополнительное оборудование производства компании DJI, все компоненты работают в общей экосистеме для успешной координации работ.


В состав данного комплекса входит обновлённый высокопроизводительный дрон для распыления удобрений и ядохимикатов Agras T16, компактные квадрокоптеры для задач картографии, мультиспектральной съёмки и мониторинга, а также всё необходимое наземное оборудование.


Полный цикл сельскохозяйственных работ с применением БПЛА:

  1. Кадастровая съёмка, картографирование, определение границ земельных участков;
  2. Анализ плодородности почвы, планирование посевной кампании;
  3. Регулярный мониторинг посевов, определение слабых и поражённых паразитами растений;
  4. Адресное распыление пестицидов, гербицидов и жидких удобрений;
  5. Определение степени созревания урожая и выявление оптимальных временных интервалов для сбора.


Agras T16


DJI Agras T16 — незаменимый инструмент для аграриев. Дрон в связке с дополнительный аппаратным и программным обеспечением позволит решить одну из основных проблем сельскохозяйственных предприятий — адресное и точное опрыскивание растений с большей эффективностью по сравнению с самолётами и вертолётами.


Бак дрона вмещает 16 л жидкости, а диаметр распыления увеличен до 6,5 м. Система опрыскивания оснащена четырьмя подающими насосами и восемью форсунками с максимальной производительностью 4,8 л/мин. T16 обрабатывает за один час участок в 10 га.


DJI Phantom 4 RTK


Дрон используется для построения ортофотопланов полей, снятия координат точек, необходимых для планирование миссий Agras T16 и определения границ и размеров земельных участков.


P4 Multispectral


Дрон с уникальной полезной нагрузкой собирает данные в видимом диапазоне и в шести невидимых глазу каналах спектра. Мультиспектральные ортофотопланы ложатся в основу оценки плодородности почвы, состояния посевов и степени созревания урожая. Программное обеспечения DJI Terra позволяет визуализировать на карте вегетационные индексы NDVI, GNDVI, NDRE, LCI и OSAVI.


На мультиспектральном ортофотоплане видны все возможные отклонения и изменения в качестве растений, это необходимо для того, чтобы быстро принимать верные решения по обработке культур на ранней стадии поражения. Также P4 Multispectral позволяет видеть реально засеянную, а не кадастровую площадь полей и обнаруживать сорные растения других видов.


Наземное оборудование и программное обеспечение


Всё необходимое для успешного применение дронов — в комплекте, вам не придётся приобретать дополнительные компоненты. Комплекс включает:

  • Мобильную станцию D-RTK 2 High Precision GNSS;
  • 4-канальное зарядное устройство для аккумулятора DJI Agras T16;
  • ПО DJI GS Pro (TeamProfessional) с лицензией на 1 год;
  • ПО DJI Terra Basic с лицензией на 1 год.

Квадрокоптер DJI P4 Multispectral для мультиспектральной съёмки


Компактный сельскохозяйственный дрон на базе DJI Phantom 4 с мультиспектральной камерой и модулем RTK (Real Time Kinematic).

Современное решение для контроля состояния растений и планирования сельхозработ


В сельском хозяйстве критически важно знать о состоянии посевов — благодаря этому можно быстро и своевременно принимать решение о поливе полей, их обработке ядохимикатами и добавлении удобрений. P4 Multispectral создан на базе популярного дрона для съёмки Phantom 4 специально для фермеров и аграриев. Он позволяет не только оценить состояние поле в целом, но и найти отдельные проблемные растения. Компактная конструкция упрощает транспортировку и способствует дополнительной мобильности и оперативности применения.


Мультиспектральная камера. На одном гиростабилизированном подвесе размещены RGB-камера и 5 камер, работающих в различных цветовых каналах с общим затвором. Встроенный микропроцессор совмещает и анализирует снимки, после чего оператор получает необходимые данные. Датчик света исключает влияние солнечного света на результаты исследований.


Модуль RTK используется для дополнительной точности и безопасности выполнения заданий даже при высоком уровне помех. Его данные обрабатываются системой TimeSync и совмещаются с сигналом, получаемым от спутниковых систем навигации, после чего поступают на полётный контроллер.


Наземная мобильная станция D-RTK 2 обеспечивает позиционирование летательного аппарата с точностью до сантиметра. Используются сигналы от спутников GPS, ГЛОНАСС и Galileo. Информация передаётся на дрон по защищённому беспроводному каналу.

При покупке дронов серии DJI P4 Multispectral мы предоставляем бесплатную годовую лицензию на программы DJI Terra Basic и DJI GS Pro.

Дрон DJI AGRAS MG-1 для опрыскивания полей



Специализированный мультикоптер для обработки сельхозугодий ядохимикатами и удобрениями.

Качество и эффективность авиахимработ


Октокоптер AGRAS MG-1 создан инженерами DJI для распыления жидких удобрений, пестицидов и гербицидов. Объём бака для химикатов — 10 литров, за 10 минут дрон обрабатывает площадь 0,4–0,6 га (в 40-60 раз быстрее, чем при ручной обработке). Складная конструкция рамы и лучей упрощает перевозку, октокоптер свободно размещается в багажнике автомобиля. Интеллектуальная система подбирает параметры распыления исходя из скорости полёта, таким образом количество аэрозоля, попадающего на единицу площади, остаётся неизменным.


Основные особенности:

  • Производительность: 2,8–4 га/ч;

  • Сменяемые в зависимости от выбранной жидкости форсунки;

  • Сопла расположены под несущими винтами для лучшего распыления;

  • Полёт по заранее запрограммированному маршруту;

  • Режимы ручного и совмещённого управления;

  • Предупреждение оператора о пустом баке;

  • Функция огибания рельефа поверхности;

  • Пульт управления, защищённый от попадания влаги и пыли.

Сельскохозяйственные дроны XAG



Глобальная экосистема беспилотных решений для предприятий аграрного сектора.

Технологии будущего для сельского хозяйства


Основанная в 2007 году компания XAG не стала распылять силы на несколько направлений и полностью сосредоточилась на разработках для аграрного сектора. Миссия производителя — определить стандарты отрасли на следующие 100 лет. Благодаря внедрению в отрасль дронов, роботов, систем автоматического управления, искусственного интеллекта и онлайн-решений, по замыслу компании, должна наступить новая эра, названная «сельское хозяйство 4.0». Её главные приметы — автоматизация, точность и эффективность.


Компания XAG создала научно-исследовательские центры в 20 странах мира для внедрения технологий интеллектуального сельского хозяйства. Производитель работает с такими известными корпорациями, как Bayer, Alibaba, Huawei и Ping An Insurance Group. В линейке производителя — дроны для засеивания полей и авиахимработ, решения для мультиспектральной съёмки и наземное оборудование.


Решения XAG успешно применяются в 42 странах мира



Ценности компании:

  • Интересы пользователя — на первом месте.
  • Давать выполнимые обязательства и сдерживать их.
  • Не останавливаться в развитии.
  • Создавать глобальную экосистему для сельского хозяйства.
  • Стремиться к совершенству в выбранной области.

Автоматизированный дрон для сельскохозяйственных предприятий XAG Xplanet, улучшенная версия 2020 года. Оснащается 20-лит…

Серия автоматизированный дронов XAG P Series создана для дифференциального точного внесения жидких средств защиты растен…

Дрон XAG XMission предназначен для мультиспектральной съёмки сельскохозяйственных культур. Применяется совместно с дрона…

Автономная зарядная станция XAG Supercharge при при работе с четырьмя аккумуляторными батареями способна обеспечить бесп…

JetSeed — система автоматического рассеивания семян. Также может применяться для внесения биологической защиты растений …

Программное обеспечение Pix4DFields для сельского хозяйства


Программный продукт, созданный при участия фермеров и агрономов для применения дронов в аграрном секторе.

Планируйте посевные кампании, собирайте данные о растениях и повышайте урожай


Эффективное применение дрона в сельском хозяйстве невозможно без современного программного обеспечения. Pix4DFields — продукт для полного круглогодичного цикла сельскохозяйственных работ. Составляйте карты угодий, планируйте посевные кампании, собирайте и анализируйте данные о растениях в одной программе. Простой интерфейс не требует длительного освоения, а результатом работы станет увеличение урожайности при меньших финансовых вложениях в длительном периоде.


Возможности и особенности:

  • Картографирование в полевых условиях с обработкой за 10 минут;

  • Установка границ земельных участков на снимках;

  • Создание карт вегетационных индексов;

  • Планирование норм внесения удобрений по технологическим картам;

  • Анализ изображений с RGB и мультиспектральных камер;

  • Визуализация стадий роста растений в пределах определённых временных отрезков;

  • Хранение данных и экспорт в другие программы.

Чем отличается дрон от квадрокоптера? Полный разбор всех понятий.

Дрон, квадрокоптер, беспилотник, БПЛА — как только не называют беспилотные летательные аппараты. Другой вопрос, что не всегда это название является верным. Происходит это оттого, что многие повторяют за своими друзьями или копирайтерами, которые заполняют сайты компаний, не особо вдаваясь в тему. К сожалению, такими ошибками грешат даже СМИ, поэтому совершить их не так уж и сложно.

Если вы хотите узнать, что на самом деле означает тот или иной термин и не ударить в грязь лицом перед профессионалами, мы предлагаем небольшой экскурс в данные понятия, чтобы разобраться самостоятельно и понять, чем отличается дрон от квадрокоптера и что обозначают на самом деле другие понятия.

Дрон и беспилотник

Это самое общее понятие, поэтому начнем с него. Дрон — это беспилотный аппарат, но совсем не обязательно летающий. Вместо винтов у него могут быть колеса, а уж назначений дронов существует великое множество. Само слово drone переводится с английского как «трутень». Сейчас уже трудно определить кто первым начал так называть беспилотные аппараты, известно лишь, что слово активно использовалось уже в середине прошлого столетия.

Если говорить об отличии дрона от квадрокоптера, то правильнее будет сказать, что одно понятие может входить в другое. То есть дроном является как знакомый нам Фантом, так и какой-нибудь робот-пылесос.

Некоторе источники при этом утверждают, что дроном правильно называть любой аппарат без управления. Тогда получается, что даже обычный автомобиль может являться дроном, стоит только положить кирпич на педаль газа и отправить его в путешествие без водителя. Сомнительное утверждение, так что советуем не забивать им себе голову, т.к. чаще всего все же подразумевают аппараты, изначально сконструированные для работы без пилота или водителя.

 

Интересный факт. В среде любителей коптеров многие очень не любят употреблять слово «дрон», поэтому если вы хотите влиться в их ряды, лучше использовать такие понятия, как «бпла» и «коптер». 

 

Беспилотник — это сокращение от «беспилотного аппарата». Под ним точно так же может подразумеваться как наземных, так и летательный дрон. 

БПЛА

В отличие от предыдущего слова, данная аббревиатура подразумевает именно летательные аппараты. Собственно говоря, и расшифровывается она как «беспилотный летательный аппарат». Сюда по-прежнему входят знакомые нам роторные аппараты, но кроме них данным словом могут назвать и множество других беспилотников, совершенно не похожих друг на друга. Предлагаем кратко рассмотреть часть из них:

  • С фиксированным крылом. У них нет роторов и со стороны они похожи на маленькие самолеты.
  • Роторные бпла. Беспилотники, у которых обязательно есть роторы, при помощи которых и осуществляется полет.
  • Конвертопланы. Они взлетают подобно вертолетам, а вот дальше летят по типу самолетов, опираясь на крылья.
  • Планеры. Они могут быть как с двигателем, так и без, планируют по воздуху.
  • Привязные беспилотники. Работающие по проводу, а не от аккумулятора. 

С учетом того, что каждый день изобретают все новые и новые модели, список этот может пополняться до бесконечности. 

Квадрокоптер

Как уже было сказано выше, квадрокоптер относится к роторным бпла (которые, в свою очередь, относятся к дронам). И вот именно с этим понятием происходит чаще всего путаница. Дело в том, что квадрокоптер — это беспилотник, имеющий именно 4 ротора и называть так любой аппарат будет неправильно. Коптеры называются по количеству пропеллеров:

  • трикоптер — 3 пропеллера;
  • квадрокоптер — 4 пропеллера;
  • гексакоптер — 6 пропеллеров;
  • октокоптер — 8 пропеллеров.

Квадрокоптерами называют аппараты просто потому, что это самая распространенная модель. Отсюда и ошибка. 

Отличие мультикоптера и квадрокоптера

Мультикоптерами называют все аппараты роторного типа. То есть квадрокоптеры и беспилотники с другим количеством пропеллеров относятся к этому понятию. Если вы хотите сказать про роторный бпла без уточнения конкретной конструкции, более правильным будет называть его как раз «мультикоптер» или просто «коптер». 

Чтобы вам проще было запомнить все перечисленные понятия, мы приготовили небольшую шпаргалку:

Почему важно говорить правильно?

Используя неподходящий термин вы можете ввести собеседника в заблуждение или дать ему недостаточно точную информацию. Приведем пару примеров.

Вы решили приобрести свой первый беспилотник и называете его квадрокоптером в общении с продавцами или в запросах к поисковой системе. Тем самым вы сразу вычеркиваете для себя трикоптер, гексакоптер и другие модели. И наоборот. Продавая свой бпла, вы называете его квадрокоптером, тогда как на деле пропеллеров у него, скажем, восемь. Разумеется, примеры эти весьма условны — на деле ведь при покупке-продаже используются фотографии, названия моделей и прочее. Но вот попросив товарища подобрать вам не то, что на самом деле хочется, вы зря потратите его время.

К сожалению, подобными ошибками грешат многие журналисты, несмотря на то, что для них разбираться в теме особенно важно. Увы, в этом случае нам остается уповать лишь на то, что со временем представители СМИ подтянутся и начнут правильно пользоваться терминологией.

Надеемся, что мы смогли пролить свет на вопрос и помогли вам разобраться в теме. Если есть дополнительные вопросы или комментарии — пишите, постараемся ответить на все!

 

Давайте вместе сделаем отличное видео с высоты! Заполните бриф и мы перезвоним вам с уже готовым предложением. Или звоните в удобное время по телефону 8 (495) 724-1521

Косметические дроны. Что это такое ?

Технология косметических дронов! Что это такое?

 

На сегодняшний день — это самая продвинутая система доставки активных ингредиентов препарата. Какие же у нее преимущества?

• Нацелена на конкретные клетки

• Использует активные ингредиенты только там, где это необходимо.

Основная концепция косметических дронов

• Инкапсуляция активных ингредиентов.Идея основана на инкапсуляции активных ингредиентов в инертном полимере (капсуле) и на
связывание специфических пептидов с его внешней поверхностью.
• Лиганды (атомы, связанные с центром) действуют как навигаторы, ведущие капсулу к клеткам-мишеням и связывают с их рецепторами и, следовательно, происходит проникновение активных компонентов в эпидермис.

• Целевые клетки. Три типа клеток кожи,которые являются мишенями  — фибробласты, нейроны кожи, адипоциты.

Механизмы действия косметического дрона

• Полимеры проникают в эпидермис

• Лиганды выбирают целевые клетки

• Навигаторы связываются с целями
• Полимеры проникают в целевые клетки
• Как только полимеры доходят до цели, они ломаются и выпускаю активные ингредиенты

 

X50 MYOCEPT Cosmetic Drone™- инновационный, инкапсулированный миорелаксант, «умный, нетоксичный Ботокс» с запатентованной системой доставки. Воздействует исключительно на нейроны кожи.  

ХРОНОС Крем для коррекции морщин 40+CHRONOS Hydra Correct Cream

X50 Hyallufiller Cosmetic Drone – микроскопический инкапсулированный пептид, стимулирующий естественный синтез гиалуроновой кислоты и эластина для заполнения морщин.

SCHEMA Скульптор тела SCHEMA Body Sculpt Total Tech

X50 Silhouette Cosmetic Drone – способствует максимальному сжиганию жира, уменьшает его депонирование и подавляет созревание новых адипоцитов (жировых клеток)

ОПСИС Лифтинг крем для век против морщин OPSIS Eye Cream

X50 Antiaging Cosmetic Drone — оказывает интенсивное омолаживающее действие, разглаживает морщины в области вокруг глаз, способствует лифтингу верхнего века

Если Вы являетесь косметологом, рекомендуем пройти регистрацию и после нашего подтверждения Вам станет доступна дополнительная профессиональная информация.

Сейчас: что такое дрон?

Урок 2: Что такое дрон?

/ ru / thenow / понимание-виртуальная-и-дополненная-реальность / контент /

Что такое дрон?

За последние несколько лет дроны стали чрезвычайно популярными. Возможно, вы видели их в Интернете, в универмагах или даже в продуктовых магазинах. Мы хотели бы дать вам краткий обзор, чтобы показать вам, что это такое и почему они так популярны.

Дрон — широкий термин, который может относиться к любому беспилотному летательному аппарату .Однако обычно это относится к мультиротору . Мультикоптер имеет три или более гребных винта, которые можно использовать для зависания или полета в любом направлении. Самый распространенный тип — это квадрокоптер , который имеет четыре гребных винта (показано ниже).

Термин может также относиться к военным дронам, которые обычно представляют собой большие беспилотные самолеты. Однако в этом уроке основное внимание будет уделено потребительским беспилотным летательным аппаратам .

У дронов есть несколько интересных функций

Почему они так популярны? Что ж, помимо полета у них есть еще несколько интересных функций:

  • Многие дроны имеют камеры , которые позволяют вам видеть вещи с точки зрения дрона.Камера также может записывать видео, чтобы вы могли поделиться своими летными приключениями с другими людьми.
  • Каждый дрон имеет встроенный контроллер полета , который обеспечивает его стабильность. Если порыв ветра перевернет его, полетный контроллер мгновенно отрегулирует скорость пропеллера, чтобы выровнять его. Так новичкам будет легче научиться летать.
  • Некоторые дроны имеют дополнительные интеллектуальные функции , которые позволяют им делать такие крутые вещи, как автономный полет (подробнее об этом позже).
Они бывают всех размеров (и ценового диапазона)

Есть бесчисленное множество дронов на выбор, и они бывают разных размеров. Самые маленькие из них умещаются на ладони, а некоторые стоят менее 20 долларов. Однако многие из них не включают камеры.

Дроны большего размера обычно имеют высококачественные камеры и могут иметь другие расширенные функции. Такие компании, как DJI, Yuneec и Parrot, предлагают множество вариантов в диапазоне от $ 100 до $ 500 . Дроны высокого класса могут стоить тысячи долларов.

Они произвели революцию в области видеосъемки

Традиционно для съемки с воздуха требовался полноразмерный самолет или вертолет. Дроны теперь могут делать то же самое за гораздо дешевле . В результате YouTube заполнен великолепными видео с воздуха, снятыми как профессионалами, так и любителями.

Видео ниже было записано с помощью дрона. Имейте в виду, что не все видео будут выглядеть так хорошо. Для этого требуется дрон более высокого класса, а также живописное место!

Некоторые дроны могут «думать» сами за себя

Не всем дронам нужен пилот.Многие из них могут летать сами, ориентируясь по GPS, а некоторые даже могут избегать препятствий. Это известно как автономия : другими словами, дрон может принимать решения самостоятельно, без участия человека.

Некоторые дроны имеют режим «следуй за мной» , который используется многими энтузиастами активных видов спорта. В этом режиме дрон будет следовать за вами на безопасном расстоянии и выполнять всю операторскую работу, как на видео ниже.

Они могут принести вам пиццу (когда-нибудь)

Некоторые компании начали тестирование дронов для доставки всего, от еды до почты и лекарств для оказания помощи при стихийных бедствиях.Хотя по-прежнему существуют некоторые юридические и технические препятствия, доставка дронами может стать обычным явлением в будущем. Однажды вы сможете заказать пиццу онлайн, и дрон доставит ее к вам домой, как на видео ниже.

У них есть недостатки

Как и большинство новых технологий, дроны создали несколько новых проблем:

  • Конфиденциальность : Дроны позволяют пользователям направлять летающую камеру практически куда угодно, включая собственность других людей.Хотя существуют законы, ограничивающие, где могут летать дроны, некоторые пользователи игнорируют эти законы.
  • Проблемы с воздушным пространством : Дроны представляют опасность для полноразмерных самолетов и вертолетов, а также могут мешать тушению пожаров и спасательным операциям. В некоторых случаях пожары распространились дальше, потому что поблизости парил дрон, не позволяющий самолетам-пожарным и вертолетам добраться до места пожара.
  • Сбои : Дроны могут врезаться в людей, автомобили или здания.Поскольку пропеллеры вращаются очень быстро, они могут вызвать серьезные травмы или повреждения. Если вы решили купить дрон, держите его подальше от людей и домашних животных.

Из-за этих проблем Федеральное управление гражданской авиации (FAA) требует от большинства владельцев дронов в США регистрироваться и вносить единовременный сбор в размере 5 долларов США. Для получения дополнительной информации посетите страницу регистрации в sUAS.

Дроны все еще развиваются. Через несколько лет они, вероятно, станут еще более доступными и качественными, с потрясающими новыми функциями, о которых мы можем только мечтать сегодня!

/ ru / thenow / what-are-selfdriving-cars / content /

Что такое дрон?

В то время, когда беспилотные летательные аппараты стали ежедневной темой новостей и вот-вот начнут распространяться в США.S. airspace, неплохо было бы сделать шаг назад и изучить очень простой и очень важный вопрос: что такое дрон?

Ответ оказался более сложным, чем можно было ожидать. Строго говоря, дрон — это беспилотный летательный аппарат, который может летать автономно, то есть без участия человека. Но даже это, казалось бы, простое определение быстро сталкивается с нюансами управления современными беспилотными самолетами.

Например, рассмотрим воздушное судно, которое большую часть, но не всю миссию находится под управлением внешнего пилота.Если пилот переключается в режим автопилота с GPS-наведением на несколько минут, становится ли самолет «дроном» для этого подмножества своего полета, а затем теряет это обозначение после выключения автопилота? Или наличие автопилота GPS, независимо от того, сколько он фактически используется, делает его дроном?

(Даже когда автономный полет действительно происходит, человеческий фактор все еще присутствует, но просто сдвигается во времени. Разработка систем и методов, позволяющих компьютеру успешно управлять самолетом, само по себе является высоким искусством.Автономный полет стал возможным благодаря огромному количеству человеческой изобретательности, вложенной задолго до реального полета.)

Многие люди (включая автора) использовали термин «дрон» для описания любого самолета без пилота на борту. Но это чрезмерное упрощение, за которым скрывается невероятный диапазон форм, размеров и возможностей, характерных для современных беспилотных летательных аппаратов. И он может не в полной мере признать высокий уровень навыков пилотирования — независимо от того, находится ли пилот на самом деле в самолете.

Как показывают следующие вопросы и ответы, некоторые типы беспилотных летательных аппаратов явно не являются дронами. Другие явно есть. А в некоторых случаях различие зависит от перспективы.

Являются ли традиционные модели самолетов «дронами»?

Одним словом, нет. И вот почему:

Модели самолетов существуют уже более ста лет и фактически предшествуют пилотируемым полетам. Модели использовались на протяжении десятилетий для проверки теорий конструкции самолетов и подтверждения полномасштабных характеристик.Некоторые модели представляют собой уменьшенные копии реальных самолетов; другие представляют собой оригинальные конструкции, предназначенные для занятий спортом или соревнований. Во многих случаях они созданы с потрясающе точным уровнем детализации. Большинство, хотя и не все, современные модели самолетов управляются дистанционно.

Модельные самолеты управляются тысячами энтузиастов, которые имеют общий интерес к авиации и любят смотреть, как их самолет летает и работает. По этой причине модели в основном летают в пределах прямой видимости и в присутствии оператора, который наблюдает за самолетом и контролирует его во время полета.Одного этого достаточно, чтобы модели самолетов выходили за рамки «дронов».

Являются ли «Хищники», «Глобальные ястребы» и другие военные беспилотные летательные аппараты «дронами»?

Predators и Global Hawks — два из множества типов беспилотных летательных аппаратов, которые использовались вооруженными силами США в Афганистане и других странах. Их пилотируют чрезвычайно опытные авиаторы, которым, благодаря сочетанию технологических достижений, больше не нужно физически сидеть в самолете.Однако это не делает их менее опытными, чем традиционные пилоты в кабине.

Шон Макинти, пожизненный любитель авиамоделизма и нынешний пилот американского военного БПЛА (беспилотного летательного аппарата), который выполнял миссии по наблюдению за Ираком и Афганистаном, предлагает уникальный взгляд на проблемы дистанционного пилотирования. Он объясняет, что полет на БПЛА — это гораздо больше, чем просто «сидеть в коробке и смотреть, как он летает». По его словам, многие БПЛА управляются «ручкой и рулем направления», а органы управления сравнимы с теми, что есть в кабине традиционного самолета.Пилоты военных БПЛА США часто проходят строгий отбор, за которым следует год или более интенсивного обучения.

Во многом по этим причинам многие пилоты беспилотных летательных аппаратов очень смутно относятся к термину дрон, поскольку он не осознает высокий уровень навыков, необходимых для выполнения реальных полетов. Они часто предпочитают такие обозначения, как БПЛА или ДПВС («дистанционно пилотируемый самолет»).

Что такое беспилотный самолет с видом от первого лица? Это дрон?

Самолет с видом от первого лица (FPV) оснащен фронтальной видеокамерой и передает видео в реальном времени оператору на земле.Оператор смотрит на изображение на экране компьютера, видит вид, как если бы он или она сидели в кабине, и соответственно управляет самолетом.

В то время как «БПЛА» является общим термином для (не модельного самолета) беспилотного летательного аппарата, FPV относится к подмножеству таких летательных аппаратов, которыми управляет внешний пилот с использованием изображения, передаваемого с бортовой камеры. Беспилотные летательные аппараты, управляемые исключительно с помощью GPS или бортового компьютерного анализа изображений, являются БПЛА, но это не БПЛА с видом от первого лица.

До сих пор большинство самолетов FPV эксплуатировалось военными с использованием технологий, позволяющих управлять самолетом за пределами прямой видимости пилота.Однако использование самолетов FPV в невоенных условиях наверняка возрастет с недавним вступлением в силу нового закона США об авиации, который в ближайшие годы откроет воздушное пространство США для многих типов беспилотных летательных аппаратов. Самолеты FPV, вероятно, будут подчиняться очень консервативным правилам FAA в отношении внутренних полетов вне зоны прямой видимости, чтобы свести к минимуму потенциальные проблемы с безопасностью. Например, если канал связи между пилотом и самолетом выходит из строя, то возникают очевидные проблемы, связанные с возвращением самолета на землю, не создавая опасности для других самолетов или людей на земле.

Является ли самолет FPV дроном? Согласно самому строгому определению дронов, это не так, поскольку им управляет человек-оператор. Однако, когда самолет летит за пределами прямой видимости, многие люди будут охарактеризовать его как дрон, несмотря на значительные навыки, которые могут потребоваться для его управления. Это связано с тем, что для наблюдателя может быть сложно или невозможно применить определение «дрон». В конце концов, как может тот, кто видит маневрирующий беспилотный самолет без каких-либо доказательств присутствия находящегося поблизости пилота , узнать, является ли он автономным или управляемым дистанционно? С точки зрения наблюдателя, можно считать это дроном.

А как насчет беспилотного летательного аппарата, который перемещается по GPS?

Беспилотный летательный аппарат, который летает автономно, используя GPS для навигации по сложной траектории полета без контроля человека, полностью подпадает под определение дрона.

Действительно ли «дроны» для любителей — это дроны?

Обычно да. Многие любители дронов имеют чрезвычайно высокий уровень знаний в области систем для автономного полета. Они используют этот опыт для объединения робототехники, датчиков и конструкции планера удивительным разнообразием инновационных способов.Кроме того, они часто очень осторожно используют терминологию. Если серьезный любитель называет свою платформу «дроном», это почти наверняка точное определение.

Так что же все это остается? Для начала важно признать огромное количество исследований и инноваций, которые происходят в коммерческом мире, в вооруженных силах и в сообществе любителей в отношении автономных полетов. Однако, когда мы читаем о военных «беспилотных летательных аппаратах» США, мы также должны иметь в виду, что опытные авиаторы продолжают оставаться важной частью военной авиации, даже если они не находятся в самолете.

Наконец, несмотря на все эти изменения в мире авиации, важно не упускать из виду то, что вообще не изменилось: самолеты летают благодаря сочетанию физики и человеческой изобретательности. Это было правдой с момента зарождения механических полетов, и остается не менее верным сегодня.

Изображение предоставлено AeroVironment, Inc.

Что такое дрон?

«Дрон» или беспилотный летательный аппарат (БПЛА) — это один из нескольких компонентов беспилотной воздушной системы (БПЛА). «Дрон» согласно словарю Вебстера — это «беспилотный самолет, управляемый радиосигналами».Термин «дрон» был адаптирован во время Второй мировой войны, когда БПЛА использовались как учебные цели для истребителей и зенитных орудий. Сегодня разработчики и пользователи БПЛА не используют термин дрон, за исключением транспортных средств, которые имеют ограниченную гибкость для выполнения сложных задач и летают безразлично, например, беспилотный летательный аппарат, используемый для боевой подготовки. Эта статья призвана дать общее представление о платформе беспилотных авиационных систем (БПЛА) и ее компонентах.

Минимальные компоненты, необходимые для заполнения БПЛА:

  • Беспилотный летательный аппарат (БПЛА)
  • Наземная станция управления (GCS) Оперативный центр управления
  • Полезные нагрузки Обычно конечной причиной появления БПЛА является размер БПЛА.
  • Каналы передачи данных Обеспечивает двустороннюю связь по позиционированию БПЛА, полезной нагрузке и т. Д.

1. Беспилотный летательный аппарат (БПЛА)

В этом разделе представлена ​​подсистема, лежащая в основе любого БПЛА, БПЛА. БПЛА может быть с неподвижным крылом, винтокрылом, машущим крылом или легче воздуха. У каждой категории есть свои плюсы и минусы по сравнению с аналогами.

Самолет

БПЛА с неподвижным крылом могут нести различную полезную нагрузку и оборудование для передачи данных.Самолеты имеют самую большую дальность действия по сравнению с любыми другими категориями. Однако недостатком этой платформы является необходимость наличия взлетно-посадочной полосы во время посадки или взлета. Эта проблема в настоящее время решается производителями БПЛА путем разработки самолета с неподвижным крылом с возможностью вертикального взлета и перехода к горизонтальному полету. Этот тип самолетов имеет технологию вертикального взлета и посадки (VTOL).

Винтокрылая машина

Есть два типа винтокрылых машин.Один из них — вертолет, состоящий из одновинтовой системы. Другой тип — мультикоптер. Мультикоптер может иметь до 8 роторов на платформе. Дополнительные двигатели обеспечивают большую стабильность, резервирование и большую грузоподъемность.

Самая популярная платформа винтокрылых машин — квадрокоптеры. Это обеспечивает стабильный и простой в эксплуатации БПЛА, который может нести широкий спектр полезных нагрузок, приземляться и взлетать в небольшом пространстве, и его труднее обнаружить, чем многие другие конфигурации БПЛА, из-за небольших размеров и тихих роторов.

Примеры различных винтокрылых аппаратов показаны ниже:

Пример квадрокоптера — DJI Mavic

Пример гексакоптера — Специальная модель

Пример октокоптера — Специальная модель

Один из самых популярных мультикоптеров ̶̶ DJI Phantom Model

Легче воздуха

БПЛА легче воздуха — это летательные аппараты, такие как дирижабли и воздушные шары.Эти автомобили отличаются бесшумной работой и долговечностью. Обладая большой продолжительностью полета, эти аппараты могут использоваться для наблюдения и аэрофотосъемки. Однако из-за недостаточной маневренности эти системы обычно привязаны. Трос позволяет пользователю сохранять контроль и предохранять БПЛА от дрейфа из-за ветра. В некоторых системах трос может также действовать как система связи для загрузки и выгрузки информации из транспортного средства.

Махающее крыло (орнитоптер)

Орнитоптер или «машущее крыло» использует механику полета птиц в качестве источника энергии для БПЛА.Эта технология была использована военными для разработки небольшого «птицеподобного» БПЛА, способного вести наблюдение. Однако у этой технологии есть несколько недостатков. Одним из недостатков является недостаток времени полета из-за чрезмерных требований к мощности, необходимых для механизма взмахов. Еще один недостаток — недостаточная маневренность. Однако по мере развития этой технологии БПЛА-орнитоптер может становиться все более популярным среди населения.

2. Наземная станция управления (GCS)

Наземный пост управления — нервная система операции.GCS будет контролировать запуск, полет и восстановление БПЛА. Он также обрабатывает данные с внутренних и внешних датчиков полезной нагрузки. Для выполнения этой задачи GCS включает в себя следующие подсистемы:

  • Считывание и контроль состояния БПЛА
  • Отображение и управление данными полезной нагрузки
  • Карта для планирования миссии, мониторинга местоположения и текущей траектории полета БПЛА
  • Клемма заземления системы передачи данных

Наземные станции управления бывают различной сложности и размеров.Эти платформы могут варьироваться от размера рюкзака до постоянных построек

.

Пример портативного высококачественного GCS.

Пример постоянной установки GCS

3. Полезные нагрузки

Тип и размер полезной нагрузки обычно устанавливает ограничение на тип и размер беспилотного летательного аппарата, который будет использоваться для этой задачи. БПЛА может нести различную полезную нагрузку:

  • Разведка
  • РЭБ
  • Контрабанда
  • Доставка оружия

Контрабандный дрон

Дрон с камерой с высоким разрешением

4.Каналы передачи данных

Канал передачи данных использует радиочастотную (РЧ) передачу для передачи и приема информации к и от БПЛА. Эти передачи могут включать в себя местоположение, оставшееся время полета, расстояние и местоположение до цели, расстояние до пилота, местоположение пилота, информацию о полезной нагрузке, воздушную скорость, высоту и многие другие параметры. Этот канал передачи данных также может передавать видео в реальном времени с БПЛА обратно на GCS, чтобы пилот и наземный экипаж могли наблюдать за тем, что видит камера БПЛА.

В системе передачи данных используются различные частоты.Используемые частоты зависят от марки БПЛА, а также от функциональности БПЛА. Например, системы DJI используют 2,4 ГГц для управления БПЛА и 5 ГГц для передачи видео. Эта установка даст пользователю радиус действия примерно 4 мили. Однако, если использовать 900 МГц для управления БПЛА и 1,3 ГГц для видео, можно достичь расстояния более 20 миль.

Часть Data Link платформы UAS также оказывается наиболее уязвимой для обнаружения и кибератак. Многие системы обнаружения БПЛА используют зону покрытия канала передачи данных в качестве основного метода обнаружения БПЛА.

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) могут использоваться в различных приложениях. Четыре компонента БПЛА, упомянутые выше, позволяют использовать БПЛА во благо, но они также открывают путь для использования БПЛА во вред. В зависимости от пользователя эти приложения могут принести пользу сообществу или причинить ему вред. Чтобы обеспечить безопасное внедрение БПЛА в сегодняшние технологические сообщества, необходимо информировать частных лиц, коммерческие организации и государственный персонал об этой быстрорастущей отрасли.

Развитие и применение беспилотных летательных аппаратов

Беспилотные летательные аппараты известны под несколькими названиями, в том числе: беспилотные летательные аппараты (или БПЛА) и беспилотные летательные аппараты (или ДПЛА). Чаще такие корабли называют дронами.

Дроны летают без человека на борту. Дроны можно пилотировать дистанционно или следовать заранее запрограммированному курсу. Они использовались военными со времен Второй мировой войны, тогда как использование дронов в гражданских целях процветало в начале 21 века.

В конце Второй мировой войны дроны использовались в качестве целей.Здесь ВМС США запускают в Тихий океан легкие радиоуправляемые дроны для артиллерийских тренировок.

Без экипажа дроны могут быть намного легче традиционных самолетов. Им не нужны системы жизнеобеспечения или безопасности пилотов. Таким образом, военные дроны могут быть чрезвычайно эффективными, предлагая значительно большую дальность и выносливость, чем пилотируемые самолеты, выполняющие ту же работу.

Дроны изменились по мере улучшения систем навигации, вычислений и управления полетом. В начале 1980-х военные дроны превратились в инструмент наблюдения.Военные беспилотники, такие как американский MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper, обеспечивали ценный вид на позиции противника сверху. Некоторые могли «указывать» лазерами, чтобы направлять пилотов-людей к важным целям. У других были электронные передатчики, которые заглушали связь с противником. К 1990 году военные беспилотники также несли тяжелое вооружение, такое как противотанковые ракеты.

Дроны тоже превратились в более легкие летательные аппараты. Небольшие военные беспилотники с ручным запуском расширяли обзор наземных боевых единиц за пределы их линии фронта.К 2015 году в разработке находились даже более мелкие серийные дроны размером с птицу.

Приложения беспилотных летательных аппаратов, не относящиеся к военным, также появились в начале 21 века, обслуживая частный бизнес, государственный сектор и любителей. Эти дроны использовали для подъема горизонтально ориентированные пропеллеры, пилотируемые пользователем на земле и питаемые от аккумуляторных батарей.

Дроны могут исследовать погоду и другие условия окружающей среды, как это делает этот дрон для отбора проб воды.Они могут снимать драматические события с воздуха. Дроны ценны в удаленных или опасных районах, например, в этом вулкане в Вануату, где они буквально следуют за исследователями до края «лавового озера».

В более повседневном применении государственные служащие могут использовать дроны для вымывания птиц и других животных из уязвимых зон, например аэропортов. Дроны могут выполнять точную уборку урожая и обследование урожая, а также могут предоставлять беспроводной доступ в Интернет и телефонную связь.

Использование дронов правоохранительными органами вызвало большой интерес к этой технологии, а также вызвало некоторые споры.Многие согласны с тем, что дроны могут помочь полицейским управлениям обнаруживать нарушителей правил дорожного движения и наблюдать за опасными преступниками. Тем не менее, есть опасения, что полицейские управления и государственные учреждения могут злоупотреблять дронами, излишне отслеживая действия законопослушных граждан.

Тем временем дроны продолжают развиваться. Любителям теперь нравятся простые дроны, которые они могут купить в розничном магазине. Спектр дронов — от домашних игрушек до смертоносного боевого оружия.

Основные характеристики и применение современных дронов

Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Дроны существуют уже много лет, они используются для различных целей и могут быть очень полезны во многих областях. Однако в последнее время дроны стали намного популярнее, и их применение в различных областях быстро увеличивалось. Прежде чем мы перейдем к этому, давайте ответим на главный вопрос: «Что такое дрон и как мы можем его определить?».

Слово «дрон» имеет несколько различных значений, и оно происходит от старого английского слова drān, drǣn , что означает «пчела-самец».Говоря о дроне как об электрическом устройстве, мы имеем в виду ракету или беспилотный летательный аппарат с дистанционным управлением.

Итак, что такое дрон в контексте беспилотного летательного аппарата? Одно из наиболее часто используемых определений дронов: «Беспилотный летательный аппарат или корабль, который может перемещаться автономно, без контроля человека или вне прямой видимости». Другое часто используемое определение: «Дрон — это любой беспилотный самолет или корабль, управляемый дистанционно».

Без сомнения, дроны являются одними из самых передовых устройств в современной аэронавтике, электронике и робототехнике.В следующем тексте вы узнаете больше о дронах, о том, как они работают, об их основных функциях, их применении в различных областях, типах дронов и будущем дронов.

Как работают дроны и каковы их основные особенности?

Чтобы лучше понять, как летают и работают дроны, нам необходимо знать некоторую базовую информацию о конструкции типичного дрона.

Дроны или беспилотные летательные аппараты (БПЛА) изготавливаются из различных легких композитных материалов для повышения маневренности во время полета и снижения веса.они могут быть оснащены разнообразным дополнительным оборудованием, включая камеры, управляемые ракеты GPS, системы глобального позиционирования (GPS), навигационные системы, датчики и другое программное и аппаратное обеспечение для дронов.

Дроны бывают самых разных форм, размеров и с различными функциями. Подавляющее большинство современных моделей можно запустить вручную, и ими можно управлять с помощью пульта дистанционного управления или из специальных наземных кокпитов. Коммерческие модели имеют небольшие размеры и упрощенную конструкцию.Эти дроны подходят даже для детей, потому что ими очень легко управлять. И, если вы хотите узнать о них больше, предлагаем ознакомиться с нашей статьей о лучших коммерческих моделях дронов.

Существуют различные варианты рамы и конструкции дронов, но основными компонентами, которые должен иметь каждый дрон, являются водонепроницаемая рама двигателя, полетные и моторные контроллеры, двигатели, передатчик и приемник, пропеллеры и аккумулятор или любой другой источник энергии. .

Да, эти маленькие воздушные акробаты могут упаковать множество аксессуаров в металлическую или пластиковую оправу. Большинство дронов готовы к полетам после покупки. Тем не менее, некоторым людям нравится создавать дроны самостоятельно, используя комплекты, и чтобы лучше познакомиться с этой темой, мы предлагаем прочитать нашу статью о лучших комплектациях для дронов и о том, почему они самые лучшие.

Эти беспилотные летательные аппараты примечательны своей большой летной способностью. Дроны обладают сверхустойчивым полетом, они могут парить и выполнять в воздухе различные акробатические трюки.Как далеко вы сможете лететь на дроне, зависит от пространства, в котором вы летите, а также от прямой видимости.

Вы, безусловно, можете управлять дроном за пределами прямой видимости, но это увеличивает риск причинить кому-либо вред, разбить дрон или повредить чью-то собственность.

Что касается коммерческих беспилотных летательных аппаратов для развлечений, они имеют небольшую дистанцию ​​управления и могут летать всего несколько минут. Напротив, современные дроны, которые используются в армии или картографии, могут часами парить в воздухе и управляться с большого расстояния.Военные дроны часто являются самыми передовыми и фактически являются крупным источником инноваций в технологии дронов.

Приложения для дронов

Дроны используются во многих сферах и имеют множество применений, их возможности бесконечны. Таким образом, области применения сегодня многочисленны, и во всем мире растет использование дронов. Технология продолжает развиваться, и можно с уверенностью сказать, что использование дронов также будет расти.

В частности, микродроны получили широкое распространение в наши дни из-за их небольшого размера и удобства.

Основные области применения:

  • Поиск и спасение — Дроны очень полезны при поисково-спасательных операциях. Например, они используются при пожаротушении для определения количества определенных газов в воздухе (CO, CO 2 и т.п.) с помощью специального измерительного оборудования. Дроны часто могут безопасно войти в пространство, недоступное для людей.
  • Безопасность — Многие органы власти используют дроны для защиты людей во время различных чрезвычайных ситуаций.Например, они могут помочь координировать различные операции по обеспечению безопасности и могут одинаково хранить доказательства.
  • Инспекции — Многие системы, такие как линии электропередач, ветряные турбины и трубопроводы, можно проверить с помощью дронов. Это поможет избежать хлопот и проблем с безопасностью, связанных с отправкой человека для проверки.
  • Наблюдение — Дрон позволяет вести запись и наблюдение с неба, поэтому они подходят для наблюдения за общественными мероприятиями, протестами или любыми подозрительными событиями, не будучи услышанными и не видимыми.Отличный инструмент для полиции, чтобы контролировать большую территорию с летающей камерой сверху!
  • Наука и исследования — Беспилотные летательные аппараты очень помогают ученым в исследовательских работах по наблюдению с неба различных явлений в природе или конкретной окружающей среде. Например, дроны используются для документирования археологических раскопок, ядерных аварий (измерение загрязнения), наблюдения за ледниками, наблюдения за извержением вулкана и многого другого.
  • Аэрофотосъемка и видео — с помощью дрона, оснащенного камерой HD, вы можете делать захватывающие фотографии и снимать кадры с неба в отличном качестве.Вы даже можете использовать живое видео для потоковой передачи происходящего!
  • Геодезия и ГИС (картографирование) — Используя многоспектральные камеры и лазерные сканеры, дроны могут создавать высококачественные трехмерные карты. Поэтому они нашли применение в различных областях, включая дистанционное зондирование, съемку и картографирование, фотограмметрию, точное земледелие и многое другое.
  • Беспилотная грузовая система — Дроны также служат для доставки легких пакетов и связок всех видов.Таким образом, вы можете обеспечить безопасную, экологически чистую и быструю транспортировку грузов по воздуху, и вы можете узнать больше об этой теме, прочитав нашу статью о дронах для доставки. Произведет ли эта доставка с помощью дронов революцию в отрасли для таких компаний, как Amazon?

В дополнение к этим основным областям применения беспилотные летательные аппараты также используются в проектировании, строительстве и подготовительных работах, авиации, мореходстве, маркетинге, недвижимости (как жилой, так и коммерческой), страховании, коммунальных услугах, горнодобывающей промышленности, метеорологии, образовании и т. Д. и более.Сегодня у многих государственных учреждений, частных компаний и других учреждений есть свои частные дроны. Области применения дронов обширны и в ближайшее время не наблюдается каких-либо признаков замедления, что является отличным признаком для производителей дронов!

Помимо этих «серьезных» работ, в развлекательных целях широко используются мини- и микродроны (особенно малые микрокоптеры). В настоящее время использование дронов в гражданских целях — совершенно нормальное явление, и вы можете легально купить их через Интернет по доступной цене.Некоторые люди просто хотят купить дрон и летать на нем, может быть, фотографировать, а может просто наслаждаться дистанционным управлением летающим объектом на кончиках ваших пальцев.

Дронами

довольно легко управлять, и вам не нужно иметь какие-либо водительские права или водительские права, чтобы управлять ими. Это отличный источник удовольствия, и люди во всем мире любят летать на дронах. Даже гонки на дронах стали огромным явлением. Люди настраивают самые быстрые и маневренные дроны, чтобы победить конкурентов.

Классификация — разные типы дронов

Классификация дронов может показаться невозможной из-за того, что существует множество разных моделей, с разными характеристиками, размерами и ценой.Самый популярный способ их классификации — по размеру.

Нано- и мини-дроны

Самые маленькие дроны на планете относятся к этим категориям. Их можно разделить на две группы: нано- и мини-дроны.

Нано-дроны самые маленькие и обычно имеют такие же размеры, как и насекомые. С другой стороны, мини-дроны могут достигать 50 см в длину, и у них более мощные электродвигатели и более продвинутые функции, чем у нано-дронов.

В общем, модели обеих категорий используются военными, в шпионаже и небольших задачах, так как ими легко маневрировать и они могут достигать удаленных мест.С другой стороны, на рынке есть несколько моделей, доступных рядовому потребителю, и чтобы узнать о них больше, мы предлагаем ознакомиться с нашей статьей о микро (нано) квадрокоптерах. У них очень маленький радиус, от 1 до 3 км, и они не могут летать более 10-20 минут. Это и есть дроны для наблюдения.

Дроны с малыми габаритами

Дроны этой группы имеют размеры от 50 см до 2 м. У них нет мощных двигателей, поэтому их нужно подбросить в воздух, чтобы начать полет.

Эти продукты также очень популярны на рынке, потому что они обладают отличными характеристиками и более доступны по цене, чем более крупные дроны.

Эти дроны также являются наиболее распространенным типом дронов, доступных рядовым покупателям. Проще говоря, большинство дронов, которые вы можете увидеть на рынке, входят в эту группу. Все они имеют радиус 5 км и могут летать от 20 до 40 минут. Если вы ищете доступный по цене дрон, которым вы просто хотите летать или использовать для одного из своих хобби, этот тип дронов для вас.

Дроны среднего размера

Каждый дрон с размахом крыльев от 5 до 10 м относится к средней категории. Эти дроны могут нести до 200 кг веса и оснащены мощными двигателями.

Кроме того, один человек не может нести дрон из этой группы, поэтому они не являются обычным выбором для обычных людей.

Эти дроны обычно используются для перевозки грузов в отдаленные районы и военными. Имейте в виду, что эти дроны все же меньше и легче других легких самолетов.Они могут летать на расстояние до 50 км, а их время полета может достигать 6 часов.

Большие дроны

Дрон с размахом крыльев более 10 м входит в эту группу. В целом, эти дроны имеют те же размеры, что и меньшие самолеты, и используются в первую очередь в армии. Гражданское лицо не может купить этот дрон, потому что он считается летательным аппаратом.

Большинство дронов оснащены оружием и ракетами, поэтому их использование в тактических атаках или отправка пилотов-людей представляет собой высокий риск.Считается, что в ближайшем будущем большие дроны полностью заменят летательные аппараты, требующие пилота.

Конечно, у этого типа самолетов есть свои политические и моральные соображения. В первую очередь, то, что он избавляет людей от последствий их действий, поэтому высока вероятность невнимательности и сопутствующего ущерба. В этой статье мы не будем углубляться в эти вопросы, поскольку мы сосредоточены только на технологиях дронов, но важно знать о количестве проблем и споров, касающихся использования дронов в военных целях.

В связи с тем, что существует множество различных дронов из этой группы, они могут быть отнесены к этим меньшим группам для дальнейшей спецификации:

  1. Модели ближнего действия. Они могут летать до 150 км и более 11 часов.
  2. Дроны средней дальности. Эти дроны могут иметь дальность действия 650 км и обычно используются для прогнозирования погоды.
  3. Дроны с самым большим радиусом действия. Дронов из этой группы могут летать до 30.000 футов над уровнем моря, и они могут находиться в воздухе более 36 часов. Основная цель этих дронов — достигать дальних расстояний.

Лучшие дроны

Дроны

чрезвычайно популярны в настоящее время, и в ближайшем будущем их популярность будет только расти. Легко понять, почему, если вы знаете, что они забавные, выглядят современно и имеют функции, которые можно использовать во многих приложениях. Их универсальность — вот что действительно делает их такими популярными, их можно использовать в таком большом количестве приложений, что вам, вероятно, будет трудно найти кого-то, кому не понравится летать на дроне.

Хотя на рынке много моделей, одни из них лучше других. Вот лучшие модели, которые доступны прямо сейчас или будут в этом году. То, что вы хотите, конечно, будет зависеть от ваших личных предпочтений, но вот некоторые из наших любимых:

  • Phantom 4 — это один из лучших дронов на рынке. Он был запущен в марте 2017 года и оснащен системой, позволяющей избегать препятствий. Большинство людей утверждают, что это первая версия ИИ в дроне.Кроме того, у него есть камера 4K, поэтому видео и фотографии получаются наилучшего качества. Цена этой модели составляет $ 1,746, и вы можете узнать больше обо всех функциях, которые предлагает эта модель, прочитав наш подробный обзор DJI Phantom 4. Большинство людей беспокоятся о том, что они могут разбить свой дрон, но Phantom 4 избавляет от этих опасений!
  • Дрон

  • GoPro Karma — этот дрон оснащен камерой 4K и новейшими функциями. Многие считают, что это один из лучших дронов.GoPro — это бренд, которому доверяют благодаря своим высококачественным технологиям видео и фотографии, а также их долговечности. Взять все это и упаковать в дрон — отличная идея для среднего потребителя.
  • Phantom 3 4K — Phantom 3 4K — это обновленная версия очень популярного дрона Phantom 3. Как вы уже догадались, наибольшее внимание было уделено камере. Последняя модель имеет гораздо лучшую камеру и несколько незначительных улучшений. С другой стороны, по-прежнему доступны режимы «Точка интереса» и «Следуй за мной».Самое приятное, что этот дрон доступен уже сейчас и стоит около 650 долларов.
  • Parrot Disco — Эта модель будет доступна в конце 2018 года. У нее всего один электродвигатель, но она обеспечивает 45 минут полета и максимальную скорость 50 миль в час. С другой стороны, у него 14-мегапиксельная камера и 32 ГБ встроенной памяти. Этим дроном можно управлять с помощью смартфона. Цена пока неизвестна.
  • AirDog ADII — Этот дрон доступен за 1599 долларов. У этого дрона нет контроллера, но вы получаете устройство слежения, которое нужно носить с собой, чтобы дрон мог следовать за вами.По сути, если вы держите трекер, дрон будет следовать за вами, куда бы вы ни пошли, по пути снимая отличное видео. Это очень полезно для съемки ваших действий с воздуха без оператора. Этот дрон стал очень популярен среди спортсменов-экстремалов, таких как сноубордисты, скейтбордисты и гонщики мотокросса.

Будущее дронов

В настоящее время дроны чрезвычайно популярны и имеют бесчисленное множество применений. Однако в будущем они будут становиться все лучше и лучше, поэтому у них будет еще больше приложений.Даже сегодня дроны используются для транспортировки товаров в отдаленные места, для наблюдения и многого другого. В будущем мы можем ожидать появления дронов, которые смогут делать это намного быстрее и эффективнее. Возможно, мы увидим применение дронам в каких-то сферах, о которых сегодня даже не догадывались.

Есть много предположений о том, на что будут способны дроны в будущем. Скорее всего, они будут заниматься транспортировкой посылок. В настоящий момент Amazon тестирует свой сервис Amazon Prime Air. Это означает, что когда вы заказываете посылку, она будет доставлена ​​вам менее чем за 30 минут вместо нескольких дней.

Хотя эта услуга недоступна прямо сейчас и не будет в ближайшее время, весьма вероятно, что через несколько лет Amazon сможет достичь этой цели. По данным этой компании, 87% их пакетов имеют вес 5 фунтов, поэтому они имеют небольшие размеры. Все эти пакеты могут быть доставлены дроном. Поговорим о революции в отрасли. Основная проблема заключается в том, будут ли люди довольны множеством дронов, летающих по их городу или району, и будет ли принято законодательство, разрешающее это, или нет.

Zookal, компания, выпускающая учебники из Австралии, придерживается аналогичной идеи. Они также хотят доставлять свои учебники покупателям с помощью дронов. С другой стороны, их сервис немного более продвинут, чем Amazon Prime Air, из-за того, что в этом случае дрону не нужно будет приземляться. Он опустит пакет прямо к покупателю. Он / она будет использовать смартфон для навигации по дрону. Справа к двери и направо к себе!

С этим связан тот факт, что эти новые предприятия откроют много новых рабочих мест.Это связано с тем, что людей нужно будет обучать летать, программировать и обслуживать эти дроны. Однако при всей этой автоматизации ожидается, что дроны сократят занятость в определенных областях, поскольку многие компании собираются использовать их, чтобы упростить доступ к своим услугам. Это избавит людей от необходимости выполнять множество работ, которые дроны могут выполнять более эффективно. Это также означает, что в будущем мы увидим в небе гораздо больше дронов.

Возможности, которые есть у дронов, также будут улучшены.Например, у дронов будущего будут лучшие камеры и больше места для хранения. С другой стороны, некоторые из них могут записывать в ночное время, поэтому они, вероятно, будут использоваться военными.

Также будут изменены материалы, из которых изготовлены дроны. Мы можем ожидать увидеть более легкие материалы, которые прочнее материалов, используемых сегодня. В сочетании с более эффективными электродвигателями дроны будущего будут летать дольше и смогут развивать более высокие скорости.

Конечно, мы не можем игнорировать военные приложения, которые будут иметь будущие дроны.Вероятно, они заменят боевые самолеты, а значит, сократят количество погибших! Некоторые дроны смогут нести мощное вооружение, поэтому их будут использовать в конфликтах. Продолжится ли расширение этих приложений, зависит от политики этого вопроса и от того, будет ли принято законодательство, позволяющее продолжать разработку боевых дронов.

Другие военные приложения включают наблюдение, даже в большей степени, чем сегодня. Чрезвычайно маленькие дроны смогут проходить вражеские рубежи и получать ценную информацию о вражеской армии.В конце концов, они смогут собирать все данные, которые нужны армии, так что шпионы и спутники-шпионы больше не понадобятся. Для получения дополнительной информации по этой интересной теме мы предлагаем ознакомиться с нашей статьей о тенденциях в области дронов и о том, что их ждет в будущем.

Как видите, типы дронов и их многочисленные применения сегодня и в будущем кажутся безграничными. Поскольку дроны продолжают развиваться, их использование и функции, безусловно, также будут. Мы не знаем наверняка, что нас ждет в будущем, но это определенно увлекательная тема.Так что, если у вас есть большой интерес к технологиям, стоит быть в курсе последних новостей о мире дронов.

Amazon и логотип Amazon являются товарными знаками Amazon.com, Inc или ее дочерних компаний.

Беспилотные летательные аппараты — обзор

21.1 Введение

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) широко используются в воздушных и наземных миссиях (Alzahrani et al., 2020; Freitas et al., 2020). Использование БПЛА в воздушных миссиях несложно, но они обеспечивают дополнительный уровень безопасности для наземных миссий с точки зрения наблюдения, навигации и разведки.Популярные типы БПЛА включают полуавтономные транспортные средства, которым требуется оператор или наземная станция для удаленного управления беспилотными летательными аппаратами, и автономные транспортные средства, которые работают независимо без какого-либо вмешательства человека с помощью одного бортового компьютера (Palossi et al., 2019). Недавние приложения БПЛА включают в себя управление массовыми беспорядками, пожаротушение, удаленные операции по оказанию неотложной медицинской помощи, высокоточное земледелие, поиск и спасение, одновременную локализацию и картографирование, а также интеллектуальный транспорт (Hamid et al., 2017). БПЛА используют широкий спектр датчиков, которые позволяют им самостоятельно перемещаться в сложной городской среде при наличии динамических и непредсказуемых препятствий (González-Sieira et al., 2020). Эти датчики включают в себя инерциальные измерительные блоки, основанные на технологии микроэлектромеханических систем со встроенными гироскопами, компасами, магнитометрами и акселерометрами, визуальными и тепловизионными камерами, гидролокатором, LiDAR, GPS и другими типами датчиков (Samanta et al., 2018). Традиционные технологии и оборудование не способны обрабатывать разнородные типы данных, генерируемых этими датчиками, и новые технологии, такие как большие данные и периферийные вычисления, используются на сложном бортовом компьютере, который может вычислять высокопроизводительные вычислительные приложения с использованием искусственного интеллекта для обнаружения целей. , задачи идентификации и распознавания.Это создает совершенно новую отрасль специально для коммерческих приложений БПЛА, и к концу 2022 года (Interact Analysis, 2020) чистая стоимость этой отрасли составит около 15 миллиардов долларов США, что в 2016 году составляло 1,3 миллиарда долларов США, как показано на рис. 21.1. .

Рисунок 21.1. (Слева) Процент увеличения спроса на БПЛА в различных отраслях. (Справа) Коммерческий рынок БПЛА.

БЛА обычно делятся на конфигурации с неподвижным крылом, конфигурации с винтокрылом и гибриды с неподвижным и винтокрылым крылом.БПЛА с неподвижным крылом имеют жесткое крыло с аэродинамическим профилем, и полет БПЛА основан на воздушно-скоростной тяге. Эта конфигурация поддерживает более продолжительные полеты, обеспечивает движение на высокой скорости и поддерживает высокую полезную нагрузку по сравнению со второй конфигурацией винтокрыла. Некоторые из проблем, связанных с этой конфигурацией, заключаются в том, что взлетно-посадочная полоса требуется для взлета или посадки, поскольку она зависит от воздушной скорости, и эти БПЛА не могут зависать или зависать в какой-либо точке. Вторая конструкция — винтокрылые БЛА с резкими преимуществами в маневренности за счет винтовых винтов.Его роторные винты способны создавать достаточную аэродинамическую силу тяги для подъема транспортного средства. Эта платформа способна выполнять вертикальный взлет и посадку (VTOL), выполнять полеты на низких высотах, например в сложных городских условиях, и выполнять задачи зависания. Однако нельзя поддерживать ту же полезную нагрузку, которая поддерживается конфигурацией самолета. Фактически, эта конфигурация классифицируется на подкатегории в зависимости от количества включенных роторов, включая одновинтовые (вертолеты) и мультироторные (например.г., квадрокоптеры). Одиночные роторы представляют собой механическую сложность и высокую стоимость, поскольку они могут взлетать или приземляться вертикально, поддерживая относительно высокую полезную нагрузку, в то время как мультироторы очень маневренны и могут очень плавно парить или перемещаться вокруг цели. Гибридные конфигурации сочетают в себе преимущества неподвижных и вращающихся крыльев БПЛА и обладают дополнительным преимуществом в виде увеличенного времени полета, высокой скорости полета, большой продолжительности полета, высокой маневренности и вертикального взлета и посадки. Распространенными типами гибридных БПЛА являются конвертопланы, которые выполняют маневрирование, сохраняя опорную линию БПЛА в горизонтальном направлении, и хвостовые сиденья, которые могут выполнять вертикальный взлет на хвосте.Существуют также некоторые другие типы БПЛА, и использование БПЛА зависит от требований миссии.

Есть несколько ключевых факторов, которые необходимо учитывать при работе с БПЛА. В этой главе основное внимание уделяется вопросу планирования пути для БПЛА, работающих в сложных городских условиях. Что касается беспилотных летательных аппаратов, планирование пути определяется как проблема поиска возможного пути без столкновений от начальной до конечной точки. Конечная точка иногда называется конечной, целевой или целевой точкой.Задача планирования траектории полета автономных БПЛА является необходимой и очень сложной задачей (Zheng et al., 2005; Besada-Portas and de la Torre, 2010). Чтобы найти возможный путь, должны быть соблюдены различные критерии, такие как физические или кинематические ограничения, минимальная продолжительность полета и ограничения по времени, ограничения окружающей среды, ограничения полезной нагрузки и батареи, кинетические ограничения и т. Д. Успешный план полета сочетает в себе оба этих фактора. слабые места и обеспечивает оптимальную траекторию без столкновений.Проблему планирования пути можно разделить на две части: статическое планирование пути и динамическое или частичное планирование пути (Sung, 2020; Babel, 2019; Yao et al., 2019). Статическое планирование часто называют глобальным планированием, потому что вся информация об окружающей среде уже установлена ​​и нет сложных препятствий. В случае частично или полностью неизвестной среды с динамическими барьерами применяется метод частичного планирования пути. В этой главе алгоритмы динамического планирования пути используются для поиска возможного и оптимального пути для БПЛА.

Динамическое планирование пути для БПЛА в сложной трехмерной среде является очень сложной задачей из-за неопределенных динамических объектов, которые могут появиться на пути транспортного средства и повлиять на исходный путь. Поскольку автономные БПЛА работают и принимают решения самостоятельно, без какого-либо вмешательства человека, необходимо преодолеть все ограничения транспортного средства и траектории, которые могут возникнуть во время плана полета, и разработать план, который является как выполнимым, так и оптимальным. Чтобы получить реалистичный план полета, который является осуществимым и оптимальным и учитывает все факторы на траектории, при создании динамического плана траектории для БПЛА следует учитывать ряд шагов и факторов.

Дискретность трехмерного мира: во время выполнения плана полета на траектории БПЛА могут быть динамические препятствия и отсутствовать зоны полета. Путешествие от начальной точки к целевой точке в непрерывном мире невозможно из-за бесконечного количества планов полета, которые могут существовать. Вместо того, чтобы определять траекторию БПЛА как плавную кривую, непрерывный мир делится на конечный набор дискретных состояний, через которые должно пройти транспортное средство, чтобы добраться от начальной точки до конечной точки.Наиболее распространенный тип дискретизации — разделение непрерывного мира на сетки подходящего размера.

Область действия и стоимость: для перехода от начальной точки к конечной точке в ячейках сетки определяется область действия, которая представляет допустимое движение транспортного средства из состояния в состояние. Каждому типу действия назначается стоимость, которая описывает, насколько возможные действия относительно друг друга на основе текущего положения БПЛА.

Извлечение путевой точки: каждую ячейку в сетке можно интерпретировать как путевую точку в направлении БПЛА.Поскольку ячейки сетки связаны и перемещаются между соседними сетками, это означает, что путевая точка всегда перемещается. Это сделало бы движение транспортного средства негладким с большим количеством ненужных вычислений. Лучший способ — удалить промежуточные ячейки сетки, которые лежат вдоль линии, и найти набор путевых точек, приближенных к исходному плану, и при этом сохранить транспортное средство в безопасности и избежать столкновений. Методы, используемые для сохранения правильных путевых точек и удаления промежуточных путевых точек, лежащих вдоль прямой, включают проверку коллинеарности, алгоритм трассировки лучей и алгоритм Брезенхема.

Завершение длины пути: Длина пути — это общее расстояние, пройденное транспортным средством во время полета от исходного местоположения до пункта назначения. При построении дискретизации непрерывного трехмерного мира сетками или графами важна полнота плана, а это означает, что если осуществимый план существует, планировщик должен убедиться, что он найден и что план оптимален.

Графические сетки: сетки хороши тем, что они сохраняют всю геометрию системы и их легко реализовать.В результате сетки получаются полными и оптимальными для небольшого количества ячеек сетки. Проблема с гибкостью на основе сетки заключается в том, что она требует больших вычислительных ресурсов, а стоимость вычислений возрастает экспоненциально с увеличением длины пути и разрешения ячеек сетки. Еще один способ отличить окружающую среду — построить график. Граф имеет набор узлов и ребер. Узлы — это местоположение или состояние ячейки сетки, а края — кратчайшее звено между соответствующими состояниями.Теперь вместо формирования плана, пересекающего ячейку сетки, можно сформировать план, который пересекает граф от узла к узлу через ребра. Работа с графикой хороша тем, что специализированная графика является полной, оптимальной и недорогой в вычислительном отношении.

Когда гибкость достигнута, необходимо принять во внимание несколько других важных соображений при выполнении задачи планирования маршрута. Некоторые из них включают затраты на использование памяти, энергоэффективность, т.е.е., затраты на зарядку и аккумулятор, затраты на программное обеспечение и оборудование, экономию времени, быстрое обнаружение препятствий и предотвращение столкновений, а также устойчивость к внешним помехам и порывам ветра. Следовательно, необходимо учитывать вышеупомянутые факторы, чтобы создать реалистичный, осуществимый и оптимальный план полета БПЛА. В следующем разделе представлен обзор литературы по проблеме планирования траектории для БПЛА.

Что такое дрон и нужна ли вам лицензия для его полета?

Дроны — или беспилотные летательные аппараты — могут использоваться в коммерческих целях, в целях общественной безопасности, а также в развлекательных и образовательных целях.Хотя ими управляют операторы, которые никогда не покидают землю, дроны по-прежнему должны соответствовать правилам и нормам, установленным Федеральным авиационным управлением (FAA).

Чтобы стать пилотом дрона, вы должны получить сертификат дистанционного пилота, который продемонстрирует ваше понимание правил, эксплуатационных требований и процедур для безопасного полета дронов в соответствии с Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). Другими словами, точно так же, как вам потребуется лицензия для управления автомобилем, лодкой или самолетом, вам также понадобится лицензия для управления дроном.

В чем разница между дроном, БПЛА и БПЛА?

В зависимости от того, какую публикацию вы читаете, вы можете встретить дроны, называемые либо UAS (беспилотные летательные аппараты), либо UAV (беспилотные летательные аппараты). По данным Business News Daily, FAA часто использует термин БПЛА для обозначения дронов, в то время как большинство основных средств массовой информации просто используют термин дрон.

БПЛА — это более широкий термин, который описывает не только самолет. БПЛА относится ко всей системе дрона, включая его систему рулевого управления и пилота, который им управляет.Согласно той же статье, FAA использует БПЛА как официальный термин для обозначения того, чем летают коммерческие пилоты дронов.

Для чего используются дроны сегодня?

Дроны не только помогают нам обезопасить себя, но и могут использоваться в различных коммерческих целях. Финансовый аналитик Кен Герберт сообщил Yahoo ранее в этом году, что рынок промышленных дронов только начинает развиваться, его оценочная стоимость составляет около 1 миллиарда долларов, а к 2030 году он может вырасти до более чем 30 миллиардов долларов. Основные виды промышленного использования дронов включают сельское хозяйство, правоохранительные органы и службы быстрого реагирования.Вот еще несколько способов заработать на дроне:

  • Службы экспресс-доставки — В октябре 2019 года United Parcel Service, Inc. осуществила первую медицинскую доставку дроном. Несколько недель назад FAA предложило новые стандарты безопасности для конкретных беспилотных летательных аппаратов для доставки посылок в Федеральном регистре, открыв дверь для обычных посылок с помощью дронов в ближайшем будущем.
  • Аэрофотосъемка для компаний по недвижимости — брокеры теперь могут получать впечатляющие снимки зданий и окрестностей с высоты птичьего полета.Вы можете довольно дешево купить дроны, чтобы снимать высококачественные изображения и видео для различных целей.
  • Помощь в поисково-спасательных миссиях — Дроны могут использоваться для обнаружения людей в районах, пострадавших от пожара, наводнения или других стихийных бедствий. В 2017 году около 65 человек были спасены с помощью беспилотных летательных аппаратов. По данным DJI, к июню 2018 года это число резко возросло до 133 человек. Если они оснащены датчиками, дроны могут определять местонахождение людей в отдаленных районах по их тепловым сигнатурам, например, согласно DronZon.
  • Страховые случаи — Дроны могут документировать повреждения земли и зданий или собирать фотографии с места происшествия.

Как получить лицензию на дрон

До 2016 года любой коммерческий бизнесмен, управляющий дроном — от агентов по недвижимости до фермеров и фотографов — должен был иметь лицензию пилота. В августе 2016 года FAA приняло часть 107 правила UAS, новый набор правил, регулирующих использование дронов весом до 55 фунтов в коммерческих целях. Вместо лицензии пилота FAA теперь требует, чтобы вы заработали «Сертификат дистанционного пилота», который можно получить, пройдя тест на знание аэронавигации.Этот сертификат демонстрирует, что вы понимаете правила, эксплуатационные требования и процедуры для безопасного полета дронов в соответствии с Федеральным управлением гражданской авиации (FAA).

Чтобы иметь право на лицензию на дрон, вы должны:

  • Быть не моложе 16 лет
  • Уметь читать, говорить, понимать и писать по-английски
  • Быть в физическом и психическом состоянии, чтобы безопасно управлять дроном
  • Сдать начальный экзамен по авиационным знаниям

Пилоты дронов могут получить лицензию, если они смогут продемонстрировать свои навыки на начальном экзамене по аэронавигационным знаниям.Экзамен состоит из 60 вопросов с несколькими вариантами ответов и охватывает такие темы, как:

  • Правила, относящиеся к привилегиям, ограничениям и полетам малых БПЛА
  • Источники погоды для авиации и влияние погоды на характеристики малых БПЛА
  • Действия в чрезвычайных ситуациях
  • Процедуры радиосвязи
  • Принятие решений и вынесение суждений в авиации
  • Работа в аэропорту
  • Техническое обслуживание и предполетная проверка

Если вас поймают за полет на дроне без лицензии, вы можете получить штраф в размере 1100 долларов от FAA.

Как подготовиться к получению лицензии на дрон

Прежде чем запустить дрон в небо, убедитесь, что вы соблюдаете все правила части 107. Вам также нужно будет выбрать и зарегистрировать свой дрон, а также научиться управлять им в различных сценариях.

Студенты могут научиться управлять дроном и подготовиться к экзамену и сертификату удаленного пилота самостоятельно или с помощью структурированных программ, таких как программа сертификации UAS, предлагаемая в Южном Нью-Гэмпширском университете (SNHU).

В рамках программы студенты получают представление о правилах использования БАС, полетах, управлении ресурсами экипажа, управлении рисками и их смягчении, требованиях к воздушному пространству и аварийных операциях. Заключительная часть программы включает в себя планирование и выполнение миссии дронов, сказал Кайл Виатор , заместитель декана академического факультета Колледжа инженерии, технологий и аэронавтики (CETA) SNHU.

Сертификат UAS, выпущенный в прошлом году в ответ на растущую популярность коммерческих дронов и изменение законодательства, был разработан в партнерстве с ArgenTech Solutions и одобрен Министерством транспорта Нью-Гэмпшира.По словам Виатора, завершение программы также приводит к получению сертификата дистанционного пилота.

Однако студенты сдают экзамен Part 107 в конце первого урока, и пока что программа может похвастаться 100% успешной сдачей, сказал Виатор. Сертификат UAS может быть добавлен к программе получения степени в области авиации или получен самостоятельно. (Университет уже предлагает степени бакалавра в области авиационной техники, управления воздушным движением и авиационной эксплуатации и управления.)

«Законы меняются довольно быстро.Amazon часто упоминается в новостях, связанных с дронами. Несколько недель назад была опубликована статья, в которой говорилось о беспилотном летательном аппарате, который действительно вызвал хаос в аэропорту », — сказал Вайатор. «FAA находится в положении, когда они изо всех сил пытаются создать новое законодательство. Мы надеемся опередить его ».

Студенты, получающие сертификат UAS и лицензию, стремятся добавить новые учетные данные в свои резюме и расширить свои возможности по использованию беспилотных технологий в бизнесе и промышленности. Новое здание CETA позволяет студентам управлять дронами внутри; Хотя у них есть достаточно времени для тестирования и выполнения миссий на спортивных площадках университетского городка, сказал Вайатор.

Работа пилотов дронов: сколько зарабатывают пилоты дронов?

Суммы денег корпоративных и внештатных пилотов дронов различаются: согласно недавней статье Marketwatch, некоторые пилоты зарабатывают до шестизначных цифр за свои услуги.

Тем не менее, пилоты БПЛА получали среднюю зарплату в размере 78 265 долларов, согласно Salary.com, с образованием, сертификатами, дополнительными навыками и количеством лет, проведенных в этой профессии, с учетом того, сколько вы можете рассчитывать на зарплату. PayScale ссылается на аналогичную зарплату, оценивая среднюю годовую зарплату пилота БПЛА в 72 945 долларов.

Начинающим пилотам дронов, которые хотят отточить свои авиационные навыки в коммерческих целях, следует искать программы, которые предлагают реальный опыт в дополнение к пути к сертификации.

«Мы даем им возможность найти работу и стажировку в корпоративных полетах и ​​планировании миссий для дронов и встроить это во вторую половину программы сертификации», — сказал Виатор.

Планируете ли вы управлять своим дроном, чтобы расширить свой набор авиационных навыков или начать новую карьеру, вам необходимо правильное сочетание образования и летных способностей, чтобы получить лицензию и сертификат дистанционного пилота.Правильная программа подготовки поможет вам уверенно запустить дрон.

Кристен Годфри Мэддокс ’11 — писатель и профессионал в области маркетинга и коммуникаций. Свяжитесь с ней в LinkedIn.

.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *