Dishonored 2 прохождение ps4: Dishonored 2: Прохождение – Прохождение Dishonored 2 — Dishonored 2

Dishonored 2: Прохождение

ПРОЛОГ. ДАНУОЛЛ, 1837-1852

Вы – Эмили Колдуин, правительница Островной Империи, и у вас множество врагов. Ваш отец – Корво Аттано, печально известный защитник короны и глава тайной службы. За годы, прошедшие после вашей коронации, Корво посвятил немало времени вашему обучению искусствам боя и скрытного перемещения.

После загрузки двигайтесь вперёд и по лестнице слева. Бегите, зажимая клавишу Shift. Спуститесь вниз, пригнитесь на C и пройдите далее. Перепрыгните через препятствие, используя «Пробел». Разбегитесь и нажмите на C, чтобы в подкате проскользнуть под опускающимися воротами.

Эмили Колдуин и Корво Аттано.

Далее нужно будет с разбега перепрыгнуть препятствие и совершить подкат под другими воротами. Плывите по воде, прыгайте по крышам, чтобы завершить первый этап обучения.

После этого вы ознакомитесь с режимом скрытности. Нажмите на клавишу C и подкрадитесь сзади к Корво. Нажмите и удерживайте CTRL, чтобы обезвредить отца. В следующий раз подкрадитесь к Корво и украдите у него ключ, нажав на F. В такой же манере доберитесь до двери, отоприте ключ и откройте её.

Возьмите арбалет и стрелы. Выстрелите в мишени (бутылки), а затем – в винтовое соединение. Пройдите через дверь в конце комнаты, чтобы завершить обучение стрельбе.

Далее будет урок борьбы на клинках. Атакуйте Корво трижды, нажав на левую кнопку мыши. Поставьте блок, зажав CTRL, и отразите три выпада врага. Далее нужно будет ставить трижды блок в момент нанесения удара противником, чтобы выбить его из равновесия. После поставьте блок, чтобы выбить врага из равновесия, сразу же подбегите к нему и зажмите CTRL повторно. Так вы приступите к удушению соперника. Приступаем к прохождению игры Dishonored 2 на портале StopGame.Ru.

МИССИЯ 1. ДОЛГИЙ ДЕНЬ В ДАНУОЛЛЕ

В первой миссии вы можете найти:

– Картины – 2.

Сегодня исполняется 15 лет со дня убийства императрицы Джессамины Колдуин. Гости со всех концов Островной Империи прибыли по этому случаю в Башню Дануолла.

Начало задания «Долгий день в Дануолле».

Просмотрите вступительный видеоролик. В конце него вам предстоит выбрать, за кого проходить игру – за Корво Аттано или за его дочь, Эмили Колдуин. В нашем прохождении будет использоваться Эмили, прекрасно обученная скрытному перемещению.

Для начала нужно будет выбраться из Башни Дануолла. На столе в кабинете, где оказалась Эмили, лежит письмо от советницы Хелмсуотер (находки) и церемония спуска корабля на воду (находки). Под столом, с пола подберите план на канун месяц песен (находки). Письмо от Тивийской торговой миссии (находки) лежит на небольшом столике рядом с местом, где вы появляетесь, напротив двери.

Теперь выберитесь через окно в середине комнаты (не то, что рядом с рабочим столом). Пройдите по парапету в правую сторону, до трубы. Заберитесь в королевские покои через другое окно и подойдите к раненной капитану Алекси Мэйхью. В сервантах и комодах вы можете отыскать два лёгких кошелька. Подберите около трупа Алекси просьбу об аудиенции (находки).

Пройдите вперёд по коридору, в ванную комнату, чтобы найти машинку с первым аудиографом – «Трудные времена». Вернитесь назад, ближе к трупу Алекси, пройдите через дверь слева и оглушите или убейте врага. Для этого незаметно подкрадитесь к нему, предварительно нажав на C. Нажмите на левую кнопку мыши, чтобы убить предателя, либо задержите CTRL, чтобы оглушить его.

На подставке у перил находится книга – «Записи о рангах и постах – дополнение. Защитник короны» (истории). За углом есть тумба, на которой стоят настольные часы. Вы можете завести их, чтобы привлечь внимание врага и обезвредить или убить его бесшумно.

Спускайтесь вниз и под лестницей, на столе найдите газету – «Королевский Убийца снова наносит удар!» (находки). Пройдите в тронный зал и подождите, когда Рамзи пойдёт в сокровищницу. Спрячьтесь, чтобы он прошёл мимо вас. Оглушите его в соседнем помещении, если все предыдущие враги были обезврежены. Вы получите императорский перстень с печаткой (предметы).

Императорский перстень, отобранный у Рамзи.

По желанию можете обезвредить двух врагов в тронном зале. Подберите тело Рамзи и поднимитесь наверх. Откройте сокровищницу, занесите в неё тело и закройте дверь. Засчитано особое действие – «Богатство Рамзи». Спуститесь вниз по ступенькам и со стола слева заберите целебное зелье Соколова. На этом же столе прочитайте «Амулеты. Отрывок из книги о традициях мореплавания и о резьбе по кости» (истории) и «Королевский убийца снова наносит удар!» (находки). Последний предмет вы могли найти ранее.

Из ящика справа заберите окуляр и револьвер. На столе также лежат патроны для пистолета. Прочитайте ещё одну запись, лежащую на диване напротив стола – «Корво Аттано, Защитник короны в наше время. Часть 02» (истории). Подойдите к лестнице, по которой сюда спустились. Слева от неё есть небольшая тумба с настольной лампой. На тумбе лежит ещё одна книга – «Барноли Мулани. «Шепот Бездны» [1]» (истории). На полу рядом валяется другая часть – «Барноли Мулани. «Шепот Бездны» [2]» (истории). В тумбе слева с какими-то приборами лежит коробка с патронами для пистолета.

Загляните в расположенную рядом небольшую комнату, где на серванте лежит «Корво Аттано, Защитник короны в наше время. Часть 01» (истории). На кровати справа лежит письмо от Вимана (находки). В соседней комнате есть два сейфа. Они открыты. Внутри одного из них можно найти золотой слиток. Забрав его, вы разблокируете особое действие – «Имперская монета». Покиньте здание через указанную дверь.

Снаружи сразу же подберите с полки с левой стороны «Учебник по древней истории. Глава 12: Китобойный промысел» (истории). Пройдите в коридор и увидите первую картину – «Кастис, Морган и дитя постулатов». Пройдите чуть дальше и в этом же коридоре, на стульях слева найдите две книги – «Башня Дануолла. Отрывок из труда по истории Башни Дануолла» (истории) и «Императрица Джессамин Колдуин. Отрывок из книги о покойной императрице» (истории).

Спускайтесь вниз по крышам. Путь здесь один и он приведёт вас к первой цели внизу. Спрыгните и нажмите левую кнопку мыши или CTRL, чтобы убить или обезвредить врага соответственно. Спуститесь ещё ниже на металлический пункт наблюдения. Неподалёку будет несколько охранников, которые уже знают о побеге Эмили. На крыше есть люк. Спрыгните через него в кабину и со стола заберите записку «Будьте готовы» (находки).

Избавьтесь от стоящего у ступеней охранника, когда два других уйдут. Разберитесь и с ними. Желательно первым оглушить дальнего из них. Встаньте лицом к цели. С левой стороны находится металлическая кабинка с люком. Чуть дальше с левой стороны вы можете обнаружить прокат о розыске убийцы (WANTED). Левее него есть тонкая дверь, которая открыта. Пройдите через неё в помещение и в комнате слева обезвредьте противника. Здесь будет ваш первый сейф. Код от сейфа находится позади второй картины в игре – «Аргумент минимизации леди Бойл». Внутри сейфа лежат два серебряных слитка и пистолетные пули. Засчитано особое действие – «Сейф доктора Гальвани».

На столе в этом же помещении найдите «Дневник доктора Гальвани. Второй день, месяц Земли, 1852» (истории). В ящике соседней комнаты есть целебное зелье Соколова. Выходите на улицу, вернитесь к металлической кабинке. Сверните в другую от неё сторону, где расхаживал по ступенькам один из врагов. Справа будет металлическая дверь. Откройте её и обезвредьте одного врага. На столе справа от входа лежит записка – «приказы капитана Рамзи» (находки). Пройдите дальше по улице. Нужно будет обезвредить 5-6 противников. В караульной будке справа будет газета «Королевский убийца снова наносит удар!». Чуть дальше есть поворот направо, где на ступенях сидит усатый мужчина. На стене слева будет висеть карта «Район Башни».

Выйдите на главную улицу и на другой стороне найдите арочный проход. Идите туда. Слева будет мужчина на ступеньках. Войдите в здание справа и поднимитесь на верхний этаж, где нужно будет обезвредить двух врагов. На одном из столов с печатными машинками найдите «Записку от главного редактора» (находки). На дальнем слева столе, под полкой лежит другая газета – «Несчастья обрушились на Дануолл» (находки).

Поговорите с журналистом. Вы заслужите особое действие – «Свобода печати».

Вновь идите в переулок, где висела карта на стене. Сверните за угол и поднимитесь по лестнице. Войдите в здание и на втором этаже пройдите к лестнице, ведущей вниз. Рядом с окном, всё ещё на втором этаже, есть стол с Письмом Лауре» (находки). Спуститесь вниз и пройдите в помещение за окнами кассы. Убейте двух врагов и осмотрите тело Бойла. На ящике неподалёку найдите «Дело Ихавода Бойла – показание свидетеля» (находки).

Следуйте далее, разбираясь с противниками. Никаких коллекционных предметов дальше нет. Доберитесь до корабля вплавь, поднимитесь и поговорите с капитаном Фостер. Прикажите отправляться в Карнаку.

МИССИЯ 2. НА КРАЮ СВЕТА

Странный визит

Что-то здесь не так. Попытайтесь понять, что происходит.

Подойдите к двери и попробуйте её открыть. Обернитесь и увидите дыру в корабле. Следуйте по Парящим островам, пока не встретитесь с Чужим. Поговорите с ним и решите, будете ли играть с умениями (Принять метку Чужого) или без них.

Наш выбор: умения. Чтобы переместиться на тот берег, используйте правую кнопку мыши для притяжения. Зажмите её и прицельтесь, а затем отпустите, чтобы перелететь. Перемещайтесь по локациям, используя умение, а затем возьмите сердце. Следуйте по отметке на карте. Нужно будет немного подняться вверх.

Руны №1 и №2. Заберите с алтаря Чужого первые руны – одну и другую.

Корабль «Падший дом»

Встретьтесь с Меган Фостер, обсудите с ней план действий, а затем отправляйтесь на шлюпке в Карнаку.

После кат-сцены подойдите к столу в каюте и заберите письмо Эмили (находки). С двери слева снимите арбалет и записку «Ограниченные средства» (находки).

Выйдите наружу и поверните направо. Впереди, на столе лежит другая записка – «Список дел» (находки). Поднимитесь по ступенькам справа на самый верх и на тумбе около кровати найдите книжку «Бухгалтерия Падшего дома» (истории).

Меган Фостер, капитан корабля «Падший дом».

Вернитесь к месту, где нашли записку со списком дел. Рядом есть небольшая дверь в кладовую попытайтесь её открыть. У вас появится необязательное задание Дверь закрыта изнутри, а вы должны способ её отпереть. Для этого выйдите на палубу, поднявшись на один ярус по лестнице. Выйти надо с той стороны, с которой находится кладовая. Спрыгните ниже, чтобы через окно иллюминатора забраться внутрь помещения. Здесь вы найдёте несколько полезных предметов, в том числе «Воспоминание о путешествии на Пандуссию [3]» (истории). При помощи меча сломайте деревянную балку на двери, из-за которой её невозможно было открыть.

Идите в сторону основного маркёра, но не выходите наружу. Спуститесь вниз по ступенькам слева. Сверните налево и в углу, на приборной панели в углу найдите записку «Починка вспомогательного двигателя» (находки).

Пройдите через дверь к капитану Меган Фостер. Не спешите с ней говорить. На столе справа найдите книгу Эморы Клипсвитч «Дар Шиндейри. Исследование» (истории). Пройдите чуть дальше Меган и посмотрите направо. На стуле лежит книга «Кровь дома Абеле. Глава четвёртая» (истории). Пройдите в дальнее помещение, откройте ещё одну дверь и окажетесь в другой комнате. На столе справа найдите «Воспоминания о путешествии на Пандуссию [1]» (истории).

Немного левее лежат записки Соколова «Изучение трупных ос» (находки). Прослушайте при помощи аудиографа очередную аудиограмму – «Похищение Антона Соколова». С кровати заберите «Записки Антона Соколова о расследовании» (истории). Выйдите на палубу через любую дверь, которая есть на лестнице, ведущей наверх (туда вы уже поднимались). В носовой части на ящиках будет лежать книга «Воспоминания о путешествии на Пандуссию [4]» (истории).

Кстати, во второй миссии вы можете найти:

– Руны – 10.

– Алтари Чужого – 2.

– Амулеты – 6.

– Чертежи – 2.

– Картины – 4.

Поговорите с Меган Фостер, чтобы узнать больше об Антоне Соколове. Все улики ведут в Аддермирский институт. Вам нужно сесть в шлюпку, но прежде…

Руна №3. Пройдите к шлюпке и прыгните в воду справа от неё. Предварительно можете достать сердце, чтобы увидеть точное расположение руны в воде. Плывите на самое дно, чтобы отыскать там очередную руну.

На краю света

Найдите станцию «Аддермир» и отправляйтесь в экипаже к Аддермирскому институту. Именно туда ведут следы Королевского Убийцы.

Руна №4. После прибытия двигайтесь в левую сторону вдоль берега, пока не увидите огромную акулу. Из её пасти вы должны достать новую руну.

Картина №1. Вернитесь к пристани. Напротив того места, где вы причалили на шлюпке, есть деревянный стенд с картой верфи. Заберите её. Посмотрите вверх от этого стенда, чтобы увидеть огромный плакат с Далилой над открытым балконом. Вам нужно попасть на балкон, используя телепортацию, чтобы внутри помещения отыскать первый портрет «Изометрия верховного смотрителя Кэмпбелла». Чтобы запрыгнуть на балкон, нужно подняться на козырёк ниже, затем – на металлическое устройство справа, а после – на сам балкон. Всё делайте при помощи навыка «Притяжение».

В той же квартире на тумбе лежит «Дневник ведьмы» (истории).

Чертёж №1. Осмотритесь несколько соседних зданий. На второй этаж одного из них вы сможете попасть, используя открытый балкон. Пройдите туда и отыщите сейф. Взламывать его не придётся, а внутри будет лежать чертёж и статуэтка кита. На столе можно отыскать письмо Ребекки Флетчер (находки).

Двигайтесь в самый конец улицы (налево вдоль берега), пока не увидите проход в подвал. Это подпольная лавка. Если вы хотите выполнить побочное задание, то на верхнем ярусе «подпольной лавки» через окошко посмотрите на улицу, где сидит Минди Бланшар. Выберитесь через окно и поговорите с ней. Она является главарём бандитов. Вы должны будете украсть труп чародея из здания смотрителя.

Следуйте на верхние этажи дома, чтобы отыскать витрину с решёткой. Это и есть «Чёрный рынок». Пообщайтесь с торговцем обо всём. Если вы вдруг нападёте на кого-либо, то торговец спрячется, а вы впоследствии не сможете выкупить все необходимые товары. Продолжаем прохождение Dishonored 2 на сайте StopGame.Ru

Подпольная лавка торговца на «Чёрном рынке».

Руна №5. Все эти предметы вы сможете купить у торговца на «Чёрном рынке» за 400 золота.

Приобретите у торговца на «Чёрном рынке» свиток, в котором указано месторасположение затонувшей контрабанды (Поиск затонувших припасов). Стоимость свитка составляет 250 золота. Чтобы отыскать эту контрабанду, вы должны будете выйти из здания и встать лицом к морю. Из воды торчат огромные металлические балки, по которым проходят рельсы. Около первой из них есть буй. Именно в этом месте находится затонувшая лодка. Плывите на глубину и из ящика заберите различные боеприпасы. Опасайтесь плавающих здесь рыб.

Идите обратно к входу в подпольную лавку. Следуйте направо в сторону узкого прохода между домами. Сейчас можно либо подняться вверх по ступенькам, к зданию с заражёнными, на котором висит белая вывеска с кровавой надписью, либо проследовать далее по узкому проходу, ведущему к световой стене.

Сначала поднимитесь по ступенькам слева и запрыгните на ограду слева. В доме впереди справа есть открытое окно. Вы должны увидеть лежащего на подоконнике трупа. Обыщите, чтобы найти записку «Зачистка гнёзд трупных ос» (находки). Залезьте внутрь дома через это же окно и начните разрушать ульи тех самых насекомых, чтобы они постоянно не появлялись. Используйте либо нож, либо бутылки с алкоголем (просто берите их в руки и кидайте в улей, а они автоматически будут загораться). Подберите у места, где был улей, «Серконские народные песни» (истории).

Амулет №1. Внутри здания поднимитесь наверх,. На второй этаж, и в месте, где будет один из ульев, найдите первый амулет под названием «Горячий коктейль».

Одновременно можно задействовать пять амулетов. «Горячий коктейль» увеличивает радиус поражения взорвавшейся бутылки.

В конце концов, вы окажетесь на балконе, ведущем на другую площадь (нужно будет разбить доски на двери).

Достижение «Борьба с чёрным рынком» . Ограбьте чёрный рынок. Чтобы это сделать, вам нужно будет тщательно обыскать то самое заражённое здание, чтобы найти ключ, отпирающий заднюю дверь на «Чёрном рынке». Для этого в комнате, где будет рояль (на верхнем этаже) рядом с ним найдите забаррикадированную шкафом дверь. Вверху шкафа будет небольшой лаз. Проберитесь туда. У трупа слева можете подобрать письмо соседям (находки). Поднимитесь наверх, уничтожьте один улей и стража гнёзд. В комнате впереди есть аквариум с последним ульем. Внутри аквариума лежит нужный вам ключ Заберите его.

Сделав это, вернитесь к подпольной лавке. Следуйте к месту, где была Минди Бланшар, на диване. Откройте расположенную здесь дверь, аккуратно подкрадитесь к торговцу «Чёрного рынка» и обезвредьте его. Так можно забрать абсолютно все предметы за дарма, включая ту самую руну.

Если вы решили пойти не через заражённое здание, то должны столкнуться со световой стеной. На развилке вы увидите двух врагов, с которыми нужно разобраться. Путь дальше будет преграждён стеной света, при прохождении через которую главный герой сгорает заживо. Поэтому придётся отключить стену.

Достижение «Казнь отменяется» . Не дайте гвардейцу толкнуть человека в световую стену. Вы должны будете действовать быстро. Вы увидите, как гвардейцы собираются бросить на стену света одного из работяг. Усыпите противников, используя дротики. Так вы и спасёте бедолагу!

Подойдите к стене и найдите кабель красного цвета. Проследите, в какую сторону он уходит. Заберитесь вверх с правой стороны и увидите ветряк. Используйте телепортацию, чтобы попасть на платформу выше (на ветряке). Потяните за рычаг, чтобы отключить устройство. Стена света обезврежена!

Осмотритесь по сторонам от отключённого устройства и увидите открытый балкон. Заберитесь туда и обезвредьте смотрителя, что-то ищущего на полке с книгами. Обыщите его, чтобы найти тайное письмо брату Гарольду (находки).

Амулет №2, руны №6 и №7, картина №2. В комнате сбоку есть алтарь Чужого. Здесь вы найдёте картину «Чужой в обусловленных снах», две руны. Также вы увидите послание Чужого. Рядом с местом, где был смотритель (около книжного шкафа) в полу слева отыщите щель. Внутри вы обнаружите амулет «Духовное богатство». Случайным образом эликсир маны будет восстанавливать весь запас маны.

Здесь же наверху можно отыскать письмо от Минди (находки).

Возвращайтесь к отключённой стене света.

Dishonored 2 прохождение | Руководства по прохождению Dishonored 2

Начинается первый ролик к игре Dishonored 2, повествующий события первой части, а также, о таинственном королевском убийце, который напоминает почерк Корво Аттано. Прошло уже 15 лет с убийства императрицы — Джессамины Колдуин. Сегодня гости со всех краев собираются в башне Дануолла, чтобы почтить память императрицы.

Миссия 1. Долгий день в Дануолле

Начинается следующий ролик, где Эмили Колдуин входит в башню, чтобы почтить память своей матери. Встречается с капитаном Рэмси и Корво Аттано (это главный герой первой части, а также защитник короны и отец Эмили), общается с ним о происходящем. Вдруг в зал входит некий герцог Серконоса – Лука Абель, чтобы вручить Эмили подарок. В качестве подарка он привозит сестру императрицы —  Далилу Копперспун. Конечно, о том, что у императрицы была сестра — никто не знает, даже сама дочь императрицы. Жуткий образ таинственной сестры не внушает доверия, в процессе, она начинает рассказывать о себе и своих намерениях стать новой императрицей (якобы её время пришло). Разумеется, все прислужники и Далила нападают на Эмили и Корво и обвиняют за преступление королевского убийцы.

Dishonored 2 прохождение

Корво начинает действовать, но Далила его обездвиживает его и забирает сердце. Затем отпускает, нашли главные герои встают в стойку и у нас появляется выбор, за кого играть. Выбираем для стелса Эмили и смотрим дальше ролик, как Корво погружают в мрамор, а нас ведут в покои. По дороге один из предателей – капитан Рэмси, убивает капитана Мэйхью и приводит нас в наши покои и запирает, чтобы позже отвезти тюрьму.

Начинаем мы игру с покоев Эмили. Для начала осмотримся, находим фрукты и читаем на полу и столе письма. Дверь комнаты заперта, нужно найти другой путь выбраться из неё. Открываем окно, напротив двери, и через карниз башни пролезаем в соседнюю комнату. Общаемся с раненой Алексией Мэйхью, она рассказывает о женщине – капитана корабля, которая искала нас в доках. Нужно найти её и бежать из города.

Осматриваем комнаты в поисках вещей и отправляемся в комнату с охранником возле лестницы. От того как мы будем поступать со врагами и гражданскими в игре зависит уровень хаоса. Он влияет на прохождение и концовку игры. В текущем прохождении пользуемся стелс режимом, то есть оглушаем врагов или избегаем встречи с ними. Оглушаем охранника, забрав ключ от королевских покоев, и спускаемся вниз. На нижнем этаже разбираемся с охранником, прячем его и входим в тронный зал. В зале встречаем предателя Рамзи и пару охранников, слушаем разговор и приступаем к устранению. Рамзи идет в сторону сокровищницы, по пути заранее нужно убрать оглушенные тела, чтобы он не обнаружил тела по пути к ней. Даем ему зайти в сокровищницу, пока вырубаем оставшихся двух охранников в зале. Внутри сокровищницы оглушаем его, забираем перстень и закрываем сокровищницу, чтобы он не смог выбраться оттуда. В сокровищнице, находим пистолет и окуляр, а также письма с книгами и в сейфе золото. Как все осмотрели, выходим через дверь.

Оказываемся в коридоре, по пути срезаем картину, подбираем пару монет и выходим на балкон. Спрыгиваем с него и спускаемся по крышам вниз. Снизу будет стоять враг, оглушаем его и отправляемся в сторону доков. Внизу видим охрану, спускаемся через люк вниз на улицу и проходим через охрану по левой стороне. Избегая встреч с охранной, доходим до ворот и уходим в правую сторону доков. Поднимаемся наверх, проходим по трубе и ныряем в воду. Поднимаемся на палубу и общаемся с капитаном корабля – Меган Фостер, она помогает нам покинуть город.

Миссия 2.1. Странный визит

Просыпаемся в каюте на корабле Меган Фостер, и идем в двери. Дверь оказывается запертой, оборачиваемся и видим проход в бездну. Двигаемся по указателям через парящие острова, встречаем «чужого», который рассказывает о происходящем и дает нам сделать выбор: принять метку или отказаться от неё (режим «без умений»). Используем способность телепорт, чтобы передвигаться по парящим островам. Находим сердце, появляется отражение матери Эмили, она рассказывает о себе, затем с её помощью находим руны возле Далилы и её союзников.

Dishonored 2 прохождение

Миссия 2.2. Падший дом

Просыпаемся, снова, в каюте и исследуем помещение, в поисках предметов (амулеты, книги, письма). На двери будет арбалет, забираем его и выход из каюты. На столике, перед комнатой, находим письмо (это дополнительные задания). Осматриваем корабль в поисках вещей, активируем сердце, и ныряем в воду, чтобы забрать руну. Поднимаемся на палубу, и выполняем дополнительное задание.

Dishonored 2 прохождение

Миссия 2.3. На краю света

Нам необходимо уничтожить Королевского убийцу и узнать где Соколов. Добираемся до пристани города Карнак и отправляемся на станцию Аддермир. Берем сердце и бежим к руне слева, она заложена в зубах морского чудовища. Там же заходим в здание со знаком на стене (это черный рынок). На первом этаже, встречаем попрошайку, за пару монет, он расскажет, как обойти световую ограду. Пройти её можно двумя способами: 1. Через здание с трупными осами. 2. Отключить ветряк, чтобы обесточить световую ограду в переулке.

Поднимаемся на второй этаж и встречаем Минди – лидера разбойников. Пролезаем через окно и общаемся с ней, она готова помочь нам проникнуть в Аддермирский институт, если мы выполним её задание. Перед тем, как выходить из здания, проходим дальше по коридору и можем приобрести что-нибудь у торговца, например, боеприпасы, руну или улучшения (советую, пока с этим не торопиться).

Если решили пройти через здания с трупными осами, убираем труп и обыскиваем его. Будет написана подробная инструкция, как пройти мимо трупных ос. В принципе, ничего сложного, можете не подходить близко к ульям, либо сжигать ос горючей жидкостью, которая находится в бутылках по дому. В доме найдем много полезных предметов, таких как руна и ключ, который открывает заднюю дверь продавца торговой лавки черного рынка.  Обыскиваем весь дом, и выбираемся через окно. По трубам спускаемся вниз.

Если решили пройти через переулок, выходим с черного рынка, идем через переулок, у нас на пути трое охранников и световая ограда. Эта ограда, способна сжигать все, что к ней прикасается, кроме охраны. Работает устройство с помощью ветряка, который находится наверху. С помощью телепорта поднимаемся наверх, устраняем охранника. Спускаемся вниз, оглушаем ещё одного, и затем уже спящего охранника у ограды. Поднимаемся наверх и дергаем за рычаг, чтобы отключить световую ограду. Проходим через ограду и выполняем дополнительное задание Минди, так как оно сильно помогает нам пройти до поезда в Аддермирский институт.

После Минди идем прямо и поворачиваем направо. Поднимаемся наверх, прыгаем на железнодорожные пути и бежим в сторону арки. Пробегаем арку, и сверху будет поезд в Аддермирский институт. Устраняем охранника, садимся на поезд и отправляемся в путь.

Dishonored 2 прохождение

Миссия 3. Добрый доктор

Оказываемся на острове Аддермирского института. Отправляемся на поиски доктора института – Александрии Гипатии, возможно она знает, где Соколов.

Осматриваем территорию, устраняем охранника и заходим в вестибюль. Оглушаем охранника, который роется в архиве. Пробираемся мимо охранников налево, ждем пока один из них зайдет в комнату, оглушаем его, переходи к другому который рядом. И при желании, успеваем спасти девушку, устранив охранника. Чтобы отключить световую ограду, забираемся на балкон сверху и вытаскиваем бак с ворванью. Прежде чем пройти через световую ограду, при желании, можете пройти в левую часть помещения, в поисках рун, разумеется, там много охраны и это будет нелегко (Осторожно, гражданский тоже оглушаем, так как они зовут на помощь охрану). Проходим через ограду, и натыкаемся на карту Аддермирского института.

Dishonored 2 прохождение

Узнаем, что кабинет доктора Гипатии находится на 4 этаже, так что направляемся туда. Вокруг, при желании, ликвидируем охранников и поднимаемся по лестнице или на лифте. Если по лестнице, то на этажах встречаем стражников, вырубаем их с помощью усыпляющих дротиков. Если поднимаемся на лифте, то 4 этаже будет 2 охранника, заходим с угол и ждем, пока они разойдутся. Если они продолжают стоять, отвлекаем их или вырубаем дротиками. На двери в кабинет будет написано, что доктор Гипатия сегодня не в кабинете работает, а в отделении для выздоравливающих людей. Забираем в кабинете ключ от отделения и отправляемся на третий этаж. Открываем отделение с помощью ключа и пробираемся через рой трупных ос, с помощью телепорта. Заходим в следующий за и встречаем Гипатию, пообщавшись с ней, узнаем, что Соколов у некого ученого по имени Кирин Джиндош.

Осмотрев отделение, находим больного по имени Васко, он рассказывает нам, что Королевский убийца, на самом деле, это доктор Гипатия. С помощью сыворотки он стала, такой невменяемой, но можно её спасти с помощью противоядия, которое находится у Васко в кабинете. Рассказывает нам код от сейфа, затем нападает Гипатия в состоянии Королевского убийцы, швыряя шкаф, через окно. Нас прикрыло шкаф, и она нас не заметила, и переключается на Васко. Направляемся к кабинету Васко, на второй этаж и слева входим в помещение. Отвлекаем охранников, и вырубаем вначале одного, затем другого и входим в кабинет Васко. Открываем сейф, используя код, и забираем дневник. Прочитав дневник, направляемся в соседнюю комнату, берем шприц и ищем зараженное тело, чтобы взять кров для противоядия. Возвращаемся в лабораторию и приступаем к созданию противоядия, для этого переливаем кровь в колбу, запускаем горелку и ждем, пока жидкость перельется в тару. Затем переливаем в шприц и возвращаемся к доктору Гипатия. Заходим к ней за спину, вкалываем противоядие, и завершаем миссию, мы спасли доктора.

После того, как поговорили с Гипатией, спускаемся вниз в вестибюль и выходим через черный ход на задний двор. Ликвидируем охранника справа, затем двух слева с помощью дротика и телепорта. Двигаемся в сторону смотровой вышки, встречаем двух охранников и ликвидируем их. Телепортируемся к вышке и вытаскиваем бак с ворванью. Меган подплывает на шлюпке, в это время спускаемся ниже, оглушаем охранника и выбираемся с острова на шлюпке.

Миссия 4.1. Падший дом

Просыпаемся в каюте и возле двери встречаем Меган Фостер. Общаемся с ней, она просит нас поговорить с Гипатией и мы направляемся к ней.

Dishonored 2 прохождение

Пообщавшись с ней, бежим к шлюпке Меган и отправляемся на поиски Соколова, в особняк Кирина Джиндоша.

Миссия 4.2. Механический особняк

Меган довозит нас по водным каналам к месту. Нам необходимо устранить Джиндоша и вернуть Соколова к Меган. Отправляемся в путь, для начала выбираемся из каналов в город. Оказываемся на территории Нижней Авенты и, обойдя стражников, по правой стороне, направляемся к подпольной лавке.

После того как приобрели монтажный инструмент, отправляемся к панели безопасности. Перенастраиваем её и проходим через световое ограждение. Если купили ключ от кассы на черном рынке, открываем комнату слева и грабим кассу. Поднимаемся наверх, приезжает «экипаж» в нем будет два охранника, ликвидируем их и отправляемся в Верхнюю Авенту.

По прибытию, ликвидируем 3 охранников и заходим в здание недалеко от места прибытия. На нижнем этаже устраняем охрану, берем предметы и поднимаемся на верхний этаж. На втором этаже 2 стражника и бак с ворванью, ликвидируем солдат и вытаскиваем бак. Устраняем оставшихся охранников и по островкам снизу перебираемся к особняку.  Поднимаемся по лестницам наверх и входим через главный вход.

Если тщательно исследовать здания возле экипажа, на верхнем этаже здания находится комбинация кода у спящего охранника. Спускаемся вниз и рядом с экипажем набираем комбинацию в панель ввода, чтобы открыть ворота для экипажа в особняк.  Садимся в экипаж и направляемся в особняк.

Dishonored 2 прохождение

Входим в главный зал и активируем рычаг конфигурации. Появляется механический солдат, нас заметил Джиндош и общается с нами через радиовещатель. Далее, поднимаемся по лестнице к галерее и встречаем Джиндоша, но нас разделяет запертая дверь. Узнаем, что Соколов в зале апробации.

В галереи,  дергаем за рычаг и успеваем прыгнуть в образовавшуюся расщелину, а также не попадаемся механическим солдатам. В этой комнатке убираем бак с ворванью, чтобы отключить световую ограду наверху и дергаем рычаг неподалеку, и снова поднимаемся в галерею. Избегаем встречи или уничтожаем механических часовых и идем в коридор слева. Доходим до ванны и дергаем за рычаг, чтобы изменить комнату. Проходим дальше по коридору и входим лабораторию, где находиться Кирин Джиндош.

Разбираемся по очереди с механическими стражами, или ждем момент, чтобы забраться телепортом на люстру, а с неё на второй этаж, где находиться Кирин Джиндош. Оглушаем его и спускаем вниз, к электрошоковой машине. Садим в кресло электрошоковой машины, и теперь необходимо установить настройки на панелях управления, чтобы не убить Джиндоша, а ухудшить работу мозга и его память. Настраиваем панели управления на «Анатомический» и «Оптический» стенд и запускаем машину. Электрошоковая машина делает своё дело и выводит Кирина Джиндоша из игры.

Запускаем рычаг конфигурации, перед нами стелиться пол, по которому проходим коридор и направляемся к лифту. Спускаемся вниз и забираемся на крышу лифта, чтобы нас не заметили. На этаже пару стражников, устраняем их и спускаемся вниз по лестнице в зал апробации. В зале апробации, с помощью кнопок на полу, передвигаемся по лабиринту в комнату Антону Соколову. В зале будут механические солдаты, избегая встречи с ними, забираем Соколова и выходим с помощью напольных кнопок из зала. Прыгаем на крышу зала, перелезаем и активируем рычаг, чтобы спустилась платформа к нам на этаж. На платформе будет двое гражданских, оглушаем их и поднимаемся с Соколовым наверх. Берем ключ возле спящего охранника, открываем дверь и выходим через зал ожидания наружу.

Соколов автоматически посажен в экипаж, если вы доехал на нем до особняка, или по островкам пробираемся на станцию, где оставили экипаж. Уезжаем с ним в «нижний Авент», и по приезду относим его к шлюпке Меган. На территории новые враги избегаем с ними встречи и добираемся по балкон до Меган Фостер. Садим на шлюпку и уплываем на «Падший дом».

Миссия 5.1. Еще один странный визит

Просыпаемся в своей каюте, и снова открывается путь в бездну. Проходим в бездну и там встречаем Далилу, она нам поведает историю про себя, а точнее про своё детство с со своей сестрой Джессаминой. Проходим по бездне и разглядываем в картинах прошлое Далилы Копперспун. Открывается портал и выводит нас из бездны.

Dishonored 2 прохождение

Миссия 5.2. Падший дом

Снова оказываемся в каюте и направляемся к Меган и Соколову, чтобы узнать, что делать дальше. Узнаем нашу следующую цель — Брианна Эшворт. Она является куратором королевской кунсткамеры, и мы направляемся туда.

Осматриваем корабль, общаемся с доктором Гипатией и отправляемся на шлюпке Меган в доки возле «Королевской кунсткамеры».

Dishonored 2 прохождение

Миссия 5.3. Королевская кунсткамера

Меган Фостер высаживает нас в доках и советует нам для начала проведать смотрителя Бирна, так как он тайно следит за Брианной Эшворт из форпоста смотрителей.

Dishonored 2 прохождение

Выходим из здания и направляемся в «Королевскую кунсткамеру». Видим световую ограду и пару охранников снизу, обходим их по трубам справа. Дойдя до площади, спускаемся вниз. Возле двух охранников, будет фонтан и недалеко от него будет туннель, с помощью которого заходим в коридоры заполненные крысами и трупными осами.

Входим в здание «Королевской кунсткамеры» и нас встречает сторожевое чудище, напоминающее собаку, убиваем его и выкидываем голову, куда подальше, так как чудище способно возрождаться. Вот мы и внутри, осматриваем комнаты в поисках предметов и поднимаемся наверх. Для начала узнаем, как Брианна Эшворт влияет на орден оракулов.

Направляемся в кабинет Брианны Эшворт, чтобы найти что-нибудь интересное. Обыскиваем кабинет, и находим ключ от архива и записку, в которой говориться, что горничная убрала старые аудиозаписи в архив. Помимо прочих записей и предметов, встречаем статую Далилы Копперспун, с которой можно поговорить. После разговора с Далилой, отправляемся в архив, который находится в подвале. Спускаемся туда, истребляем трупных ос и слушаем аудиограмму в архиве. После этого выбираемся из «Королевской кунсткамеры» и направляемся к шлюпке Меган Фостер. На этом наше задание заканчивается.

Миссия 6.1. Падший дом

Просыпаемся в своей каюте и направляемся к команде, для обсуждения следующего задания. Антон Соколов сообщает, что Меган Фостер находится в городе и, без её участия, расскажет нам о деталях следующей миссии. На территории «Пыльного квартала» враждуют между собой две организованные группировки – стенатели Паоло и смотрители Бирна. Заручиться поддержкой одной из них можно, если принести тело предводителя одной группировки к другой. Любая из них поможет нам попасть в особняк Арамиса Стилтона, который может знать, как победить Далилу Копперспун. Поэтому решать нам, какая группировка нам более симпатична.

Dishonored 2 прохождение

Перед тем как отправится, обследуем корабль. Видим, что из кладовой ушла доктор Гипатия, скорее всего обратно к себе. Садимся на шлюпку Меган вместе с Антоном Соколовым на задание.

Миссия 6.2. Пыльный квартал

Подплываем, через туннели к докам Пыльного квартала. Поднимаемся вверх по лестнице и оказываемся в «Подъеме Батисты». Подходим к площади и поднимаемся слева наверх, к ветряку. Возле ветряка патрулируют двое стражников, наиболее удобным способом будет, дождаться песчаной бури и устранить их по очереди. Либо, если у вас прокачена способность «Домино» можете связать их и напасть на одного из них, так как второй тоже отключиться. Снизу, наблюдаем за движениями четверых стражников, выбрав нужны момент, устраняем их и отключаем световую ограду, с помощью ветряка или монтажного инструмента.

 После того как прошли световую ограду, идем направо через полуразрушенное здание. Встречаемся с Меган, она докладывает нам про территории стенателей и смотрителей. Нам необходимо убрать одного из лидеров группировки и принести его тело другому.

Спускаемся вниз, проходим направо, и видим двух гражданских, которые хотят взломать замок, чтобы пробраться в особняк Арамиса Стилтона. Замок не так прост, это загадка Джиндоша, при правильной комбинации которой, откроются двери в особняк. Если поразмыслить над загадкой, то можно без убийств лидеров пройти в особняк. Если загадка для вас трудна, то отправляемся на поиски лидеров группировок.

Пробираемся на территорию смотрителей, по левой стороне поднимаемся на крышу и перемещаемся с помощью телепорта на балкон. С балкона телепортируемся на фонарный столб и затем на лесок у здания смотрителей. Через верхнее окно, забираемся вовнутрь, и мы оказываемся в кабинете у лидера смотрителей – Бирна. Выжидаем нужный момент и оглушаем Бирна, чтобы никто нас не заметил. Забираем его тело и отправляемся к другой группировке. Встречаемся с Паоло, обмениваем тело на ответ загадки Джиндоша, которая является ключом к воротам в особняк Арамиса Стилтона. На территории стенателей, нас никто не трогает, и спокойно добираемся до врат, где нужно ввести комбинацию из фамилий и предметов. Вводим комбинацию и проходим на территорию особняка.

Dishonored 2 прохождение

Миссия 7. Трещина в мироздании

Смотрим ролик к миссии и узнаем, что особняк Арамиса Стилтона хранит тайны Далилы Копперспун. На территории особняка не получится использоваться способности героя, поэтому без умений заходим в особняк и осматриваем территорию. По второму этажу добираемся до расщелины в полу и спускаемся к Арамису Стилтону, который играет на рояле.

Появляется Чужой и рассказывает, что Стилтон застрял между мирами, между событиями, которые были 3 года назад и настоящим. Берем временной компас, читаем инструкцию и выходим из комнаты. С помощью клавиши (F) открываем линзы и сквзоь них смотрим, что было в прошлом. Используем (ПКМ), чтобы переместиться во времени и преодолеть преграды.

В настоящем, проходим до дверей у главной лестницы, и на дверях будет записка, в которой написано, что доступ в зал запрещен в связи с приездом герцога и его свиты. Ключ хранится у капитана, который обедает в столовой. В особняке, большинстве дверей открываются с помощью этого ключа. Поднимаемся на второй этаж и проходим по коридору, возвращаемся в прошлое и входим в дверь справа. Идем по коридору до конца, и увидим за преградами на первом этаже столовую. Перемещаемся в настоящее и двигаемся на первый этаж, пролезаем под стол и возвращаемся в прошлое, чтобы забрать ключ. Уходим оттуда и возвращаемся в настоящее.

Добираемся до хранилища особняка в настоящем, внутри уже перемещаемся в прошлое. В настоящем нам преграждает путь статуя, читаем записку, возвращаемся в прошлое и ломаем держатель статуи, чтобы она в будущем не была перемещена к стенке. Пролезаем через ущелье и открываем универсальным ключом дверь. Поворачиваем налево и влезаем в шахту лифта. Возвращаемся в прошлое и поднимаемся на этаж выше. Выбираемся через проем и двигаемся налево. Возвращаемся в настоящее, чтобы избежать охраны, и встречаем одного странного охранника и ульи трупных ос. Ликвидируем их, возвращаемся в прошлое и проходим через дверь в задний двор. При желании можем разобраться с охранниками, с помощью перемещения во времени. Делаем удар об стену или пробегаем и возвращаемся в настоящее. Затем смотрим как они разделились, и расправляемся с ними.

На заднем дворе, в настоящем, будут собаки, а в прошлом охрана. Усыпляем собак дротиками или ликвидируем их мечом и поднимаемся на возвышенность к трупным осам. В прошлом, возле беседки тусуется Арамис Стилтон, джем нужного момента и нападаем. Забираем код и возвращаемся в настоящее время, чтобы избежать охрану особняка. Возвращаемся в особняк и направляемся в кабинет Стилтону, перемещаясь во времени. Вернувшись в прошлое, для начала ликвидируем охранников, и только потом заносим код на панели ввода возле двери.

В комнате, время искажается, и мы не можем переместиться в иное время. Встречаем и слушаем, о чем говорит свита Далилы Копперспун, а именно Кирин Джиндош, Арамис Стилтон, Брианна Эшворт, Лука Абеле и Королевский убийца, в лице доктора Гипатии. После разговора они исчезают, и мы спускаемся ниже, где видим их во время спиритического сеанса. После сеанс становиться известно, что душа Далилы помещена в сосуд, который передан Лука Абеле для охраны. Теперь мы знаем, почему Далила Копперспун бессмертна.

Dishonored 2 прохождение

Выбираемся из особняка, возле дверей нас переносит в бездну. Двигаемся по парящим островам и общаемся с Чужим, который нам рассказывает о себе и Далиле. Прыгаем в портал и переносимся на тот самый спиритический сеанс, где чужой рассказывает о душе Далилы Копперспун.

Перемещаемся в настоящее и возвращаемся к шлюпке, чтобы отплыть на «Падший дом» вместе с Антоном Соколовым.

Миссия 8.1. Падший дом

Просыпаемся в каюте, выходим на палубу и общаемся с Меган Фостер и Антоном Соколовым. Вводят нас в курс дела по поводу грядущего задания, на этот раз наша цель – герцог Лука Абеле. Нам необходимо пробраться во дворец, где царит Лука Абель и найти сосуд в котором спрятана душа Далилы Копперспун.

Dishonored 2 прохождение

Отправляемся вместе с Меган Фостер к шлюпке и выдвигаемся в путь.

Миссия 8.2. Большой дворец

Меган рассказывает о двойнике, который может запутать нас. Но, к счастью, его отличительной чертой является курение, что является большой подсказкой для устранения герцога Лука Абеле.

Мега высаживает нас у причала, для начала осматриваем территорию и поднимаемся вверх по лестнице. Проходим через переулок, на бульвар Равина, на вражескую территорию. Поднимаемся по лестнице и телепортируемся на козырек кинотеатре Винслоу. Оттуда по балконам и столбам до здания возле которого находиться прожектор. Поднимаемся на прожектор и убираем бак с ворванью, чтобы перестал работать прожектор. Затем телепортируемся на крышу, по окнам и балконам, и ликвидируем охрану.  Отключаем ветряк, по желанию обыскиваем здание в поисках различных предметов, и спускаемся к световой ограде. Кстати, есть способ пройти по рельсам к большому дворцу, для этого нужно купить в подпольной лавке вещь, благодаря этой вещице обесточат железнодорожные пути. Подпольная лавка находиться недалеко от здания с ветряком. Если всё закончили на этой локации, то направляемся на территорию дворца.

Достигаем дворца по воде или по рельсам. На территорию встречаем двух гвардейцев, которые собираются ограбить герцога, пока тот спит и что ключ от сокровищницы находится у него. Пробираемся в здание, через здание или же по выступам и балконам в покои герцога Лука Абеле. Наблюдаем за герцогом, если он курит, то это двойник, заранее его грабим и разговариваем с ним. Он соглашается с нами сотрудничать, и делиться своим планом. Нужно забрать медальон, который является основным отличительным знаком между двойником и подлинным герцогом. Для этого нужно найти настоящего герцога и привести его сюда, в покои. Настоящий герцог находиться в своих личных садах. По верхним выступам, перемещаемся туда, избегая охрану. Как только охрана отошла, ждем момента и усыпляем собаку герцога дротиком. Оглушаем Лука Абеле, забираем ключ от сокровищницы, и вместе с телом отправляемся назад в покои. Кладем тело на кровать, двойник снимает медальон и вызывает стражу. Приказывает гвардейцам, избавиться от герцога (настоящего), так как тот многое о себе возомнил. Гвардейцы, увидев медальон, считает, что двойник является настоящим герцогом, и уводят настоящего герцога вон из дворца. На этом правление настоящего герцога заканчивается.

Теперь находим лестницу в покоях и спускаемся вниз в погреб. Устраняем двух охранников на этаже и подходим к тайному проходу. Нажимаем на кнопку слева и открывается потайная дверь. Исследуем область, с помощью ключа открываем хранилище и внутри нас ждет душа Далилы и механический солдат. Подбегаем и забираем душу, нам видется императрица Джессамина Колдуин, пообщавшись с ней, императрица отправляется в небытие. Забираем душу, механический солдат самоуничтожается и мы, обыскав сокровищницу, уходим через тайную дверь. Сбоку кнопкой открываем дверь и спускаемся вниз по лестнице, игнорируя механического солдата во дворе. По каменным возвышенностям передвигаемся к шлюпке Меган Фостер и уплываем. Либо, после того как вышли из комнаты, справа отключаем электричество и спускаемся вниз к пристани. Подплывает Меган на шлюпке, и мы уплываем.

Dishonored 2 прохождение

Миссия 9.1. Падший дом

Просыпаемся в каюте и отправляемся к своей компании, чтобы узнать план действия для заключительного задания. Общаемся для начала с Антоном Соколовым, он нам рассказывает о Далиле Копперспун. После разговора, осматриваем корабль в описках новых предметов и отправляемся на палубу.

Общаемся с Меган Фостер, она нам признается, что её настоящее имя Билли Лерк, и пятнадцать лет назад, она как участник банды под руководительством Дауда, помогала убить императрицу Джессамину Колдуин. У нас есть два варианта выбрать ответ на её слова. Считаем, что Меган, своей помощью, искупила свою вину. Но за её грехи мы её не простим, и отправляемся одни в Дануолл.

Dishonored 2 прохождение

Миссия 9.2. Смерть императрице

Наконец, возвращаемся в родные края и причаливаем у берегов Дануолла. Душа Далилы теперь у нас, необходимо объединить её с телом Копперспун. Для начала нужно пробраться в башню Дануолла.

Поднимаемся по лестнице на главную улицу Дануолла,  справа видим здание с рекламным щитом «Pratchett Jellies Eels», с помощью телепорта забираемся на верхушку здания. С крыши перемещаемся по балконам, пока не достигнем открытых дверей одного из балкончиков. Входим в квартиру, где встречаем журналиста, который в соседней комнате работает на печатной машинке. Общаемся с ним, и просим его, в случае нашей победы, рассказать, что на самом деле в башне Дануолла во время государственного переворота. Спускаемся по лестницам на нижние этажи, одновременно, осматриваем всё помещение в поисках предметов.

Выходим в переулок, и во дворе встречаем ещё гражданина. Он рассказывает нам о произошедшем государственном перевороте, пока нас не было в Дануолле. Выходим на главную улицу, где видим горы трупов стражников, сражавшихся против ведьм Далилы. Убив пару сторожевых псов, заходим на территорию башни.

Заходим на территорию башни, осматриваем территорию и справа проходим в пункт управления воротами. Необходим взять пустой бак с ворванью из раздатчика и заполнить его на заправочной станции, они находятся недалеко друг от друга. Относим бак к пульту управления, чтобы подать электричество и открыть ворота. ЗА воротами видим окаменелых стражников, забираемся справа по каменным выступам и пролезаем в открытое окно. Теперь мы в оранжереи, внутри ведьмы, устраняем их. Выходим на улицу, с одной стороны собаки с ведьмами, с другой балкончик с ведьмой. Оглушаем её и забираемся на каменную возвышенность возле дерева, прыгаем на дерево и с помощью телепорта перемещаемся на край ветки за оградой. Прыгаем в воду, проходим под мостиком  и оказываемся с левой стороны входа. Перемещаемся наверх ко входу в башню и заходим вовнутрь.

Оказавшись в башне, необходимо пробраться в тронный зал, для этого направляемся к лифту. На входе в лифт, читаем записку, из которой узнаем, что поступил приказ отключить питание, соответственно, лифт не работает. Нужно пробраться в комнату охраны, чтобы обеспечить подачей питания лифт. Возвращаемся назад и пролезаем через расщелину справа. В главном зале, забираем амулет и идем в дверь справа. Проходим по затопленному помещению до окошка в стене, пролезаем туда и пробираемся наверх по деревянным выступам. Забираемся в окно, где нет ведьмы, и двигаемся через комнаты к контрольной точке. В коридоре будет механический солдат, не попадаясь ему на глаза, перемещаемся в угловую комнатку и в ней спускаемся по лестнице. Добрались до комнаты охраны, необходимо подать питание, для этого нужно заполнить пустой бак ворванью, делаем то же самое, что и в комнате управления воротами. Заносим бак в ячейку, и тем самым, возобновляем подачу энергии на помещение. Ведьмы сбегаются в комнату охраны, ликвидируем их и возвращаемся, тем же путем, обратно к лифту.

Но для начала остановимся в холле и забираемся за баррикаду возле статуи Далилы. Входим и передвигаемся, по верху через зал трапезной, в часовню. Слушаем аудиограмму и читаем записи. Из записей становиться ясно, что нужно обратить магию полотна против Далилы. Для начала собираем водоросли и выкладываем на стол, где изображено дерево, затем человеческую кость и пигмент из мешка. Происходит превращение ингредиентов в оскверненную руну. Забираем её и возвращаемся к лифту. Вызываем лифт, к нам спускается чудище, искусно, устраняем его и поднимаемся на самый верх.

 Выходим на крышу и направляемся в тронный зал. Внутри тронного зала, перемещаемся по деревянным конструкциям справа, и добираемся до трона Далилы. Активируем сердце и смотрим в ролик, в котором Далила перемещается в картину. Но прежде чем отправляться за Далилой в картину, устанавливаем руну в её трон.

Dishonored 2 прохождение

Прыгаем в картину и отправляемся в мир Далилы. Она сидит на своем троне, нужно оглушить её. Но вначале, нужно избавиться от её копий. Каждая из них будет сред окаменелой толпы. Проходим к каждой толпе и убираем по одной копии.  Единственная сложность будет с копией, которая находится возле трона, где сидит копия. Дротиками устраняем их. Либо, в наглую, выходим на площадь и деремся со всеми копиями.

После копий, появляется Далила, забираемся на скалистую поверхность и сверху оглушаем её. Берем тело и несем к трону в настоящий мир. Кладем её на трон, прячем за камень и наблюдаем, как главного «антагониста» забирает собственная картина. Оживляем окаменелого отца Корво Аттано и смотрим концовку к игре. Концовка представляет из себя мир в королевствах Империи, все ключевые персонажи игры живы и императрицей снова является Эмили Колдуин, а защитником короны — Корво Аттано. Также рассказывается про судьбы Антона Соколова и Меган Фостер.

Dishonored 2: Прохождение

Нижняя авента

Амулет №1, картина №1. Стоя у калитки, посмотрите на здание справа. Поднимите голову вверх и увидите балконы. Заберитесь на ближайший балкон, используя забор слева. Внутри дома вы обнаружите амулет «Падающая звезд». При убийстве врагов в падении вы получаете ману. На стене напротив висит картина «Стохастические глаза Рамзи».

Выйдите на балкон и осмотритесь. Перед световой стеной есть трое противников. Четвёртый враг находится в сторожевой будке на другой стороне улицы. Слева от световой стены вы можете найти карту локации.

Руна №1. Спуститесь вниз, постарайтесь обезвредить всех врагов. От карты на стене идите в переулок левее. Вы увидите, как вас подзывает какая-то девушка. Это ловушка. Разобравшись с бандитами, внутри комода найдите руну.

Алтарь Чужого, руны №2 и №3. Вернитесь к световой стене. Слева, как известно, есть карта и переулок. Но ещё левее расположен заражённый магазин. Найдите в дальнем углу за баррикадами вход и поднимитесь на верхний этаж. Здесь будет заблокированная дверь. Справа вверху от двери есть окошко. Проберитесь через него в другую комнату, и справа отыщите алтарь Чужого с двумя рунами. Продолжаем проходить игру Dishonored 2 на портале StopGame.Ru

Сейф Вновь идите в переулок слева от световой стены. Вы увидите несколько прохожих по левую руку. Здесь же можно найти вход в здание. Поднимитесь на второй этаж и в одном из офисов найдите сейф. Нужна кодовая комбинация. Выходите из помещения с сейфом и на стене впереди увидите чёрную доску. В её левом нижнем углу есть три цифры. При этом последняя цифра замазана. Выставьте на сейфе две первые цифры, после чего подберите последнюю.

Амулет №2. Поднимитесь на третий этаж этого же здания. За запертой дверью есть амулет. Но отсюда к нему не попасть. Выходите из здания и сразу же найдите козырёк в переулке. Заберитесь на него. С козырька, используя телепортацию, нужно забраться на крышу здания. С крыши здания вы увидите проход на третий этаж, в комнату, где находится амулет «Великий дух», повышающий максимальный запас маны.

Картина №2. В этом же помещении, где вы нашли амулет, на стене висит картина «Осевая асимметрия главного шпиона».

Руна №4. Подпольная лавка. Идите на площадь со световой стеной. Найдите спуск в подвал и поговорите с торговцем. Спрячьтесь, а затем уничтожьте бандитов – Паоло и двух стенателей. После победы поговорите с торговкой и купите у неё монтажный инструмент. Не забудьте приобрести руну. Также можно купить ключ от билетной кассы.

Достижение «Три смерти» . Если вы играете, убивая врагов, то разберитесь с появившимися противниками во главе с Паоло. Это одно из трёх сражений, по завершении которых вы получите данное достижение.

Станция «Авента»

Вернитесь к световой стене и примените на панель управления справа от неё приобретённый монтажный инструмент.

Амулет №3. Пройдите через стену и поднимитесь на второй ярус, разобравшись с врагом. Заберите с тумбы сбоку амулет «Чудо-игла», который даёт небольшой шанс вернуть усыпляющие дротики.

На первом этаже станции слева стоит билетная касса. Откройте её, если купили ключ, и обыщите.

Чертёж №1. Внутри билетной кассы на столе справа отыщите чертёж «Пироакустическое покрытие».

Верхняя Авента

Врагов на локации много. Если пойдёте вперёд и по склону вправо, то вы упрётесь в световую стену. Для начала её нужно отключить. Встаньте спиной к экипажу, на котором сюда приехали. Справа есть открытое здание.

Амулет №4. Войдите в это здание, поднимитесь на второй этаж и на столе отыщите амулет «Нетвёрдая рука», повышающий шанс промаха врагов в дальнем бою.

Чертёж №3. Поднимитесь на третий этаж и убейте врага в офисе впереди. На одном из столов лежит чертёж «Поляризация сплава».

Спуститесь на второй этаж, найдите щит, откройте его и вытащите бак с ворванью.

Амулет №5. Пройдите через отключённую стену. Следуйте вперёд, вдоль здания слева. Сверните за угол. Отыщите на этом здании приоткрытое окно. Заберитесь через него вовнутрь, уничтожьте два улья и заберите амулет.

Картина №3. Следующая картина находится в этой же комнате. Она называется «Джиндош обдумывает нечётный вычислитель».

Руна №5. В соседнем здании на втором этаже есть руна. Чтобы попасть туда, вы должны со двора запрыгнуть на один из двух балконов. Используйте умение «Притяжение».

Механический особняк

Перемещайтесь далее вглубь локации, используя телепортацию, чтобы перелетать через пропасть.

Вход в механический особняк.

Пройдите через дверь справа и потяните за рычаг конфигурации. Поднимитесь по ступенькам и поговорите с Джиндошем, стоящим впереди. Вскоре нужно будет уничтожить двух часовых солдат. Используйте гранаты, огнестрельное оружие. Сделав это, обратите внимание на световую стену в коридоре сбоку. В зале найдите рычаг и опустите его, чтобы изменить комнату.

Спуститесь вниз и откройте дверь между лестниц. Изучите карту на стене впереди. Пройдите дальше, уничтожьте или обезвредьте врагов в коридоре. Когда будете в комнате с роялем, то будьте осторожны. Если потянуть за рычаг, то вы запустите реконфигурацию комнаты. Вместо рояля появится электрическая бомба, которая убьёт главного героя, если тот будет рядом.

Безумный учёный Джиндош.

Если вдруг подняли разрядный столб, то даже не думайте к нему подходить. Убьёт с одного раза. В комнате слева есть окна. Откройте их и выберитесь в пространство за стенами. Идите направо и увидите бильярдный стол. Рядом есть рычаг конфигурации. Потяните за него и выбирайтесь в соседнее помещение. Здесь же запустите другой рычаг. Прыгайте вниз, когда будет отверстие в том месте, где был бильярдный или обеденный стол. Идите вглубь, убейте врагов и окажетесь в зале апробации.

Зал апробации

Не спешите спускаться вниз.

Амулет №6. Прыгайте на стеклянный лабиринт и бегите направо Заберитесь на перила и проследуйте в дальнюю комнату, убив гвардейца. Внутри выдвижного ящика стола слева найдите амулет «Дух воды». Вода из фонтанчиков будет восстанавливать ману.

Спуститесь вниз к стеклянному лабиринту, по металлическим ступенькам. Изучите записку на столе, чтобы найти другой способ устранения Кирина Джиндоша. Вам нужно отыскать электрошоковую машину, чтобы оглушить врага.

Потяните за рычаг и следуйте в лабиринт. На полу есть квадратные кнопки. Когда вы будете вставать на них, то комнаты будут изменяться. Уничтожьте часового солдата. В дальней левой части найдите кнопку в полу. Нажмите на неё. Пока стены опустились, следуйте в сторону маркёра, чтобы оказаться в комнате с Соколовым.

Картина №4. В этой же комнате на подставке висит картине «Кровавая топология Злой Алекс». Разбейте доски на полу, возьмите в руки Антона и нажмите на дальнюю от кровати кнопку. Встаньте на кнопку в центре лабиринта. Далее встаньте на кнопку слева от входа в лабиринт. После обойдите стену и встаньте на кнопку прямо у входа в лабиринт. Так вы покинете это место.

Вниз спустятся враги, который воспользовались лифтом. Разобравшись с ними, вместе с Соколовым поднимитесь наверх.

Используйте комнату с бильярдным столом, чтобы пройти за стенами и спрятаться от разрядной башни (если вы её активировали в зале с роялем). Оставьте Соколова где-то поблизости и идите к выходу. Здесь нужно будет уничтожить нескольких часовых солдат. Моете расставить по полу мины. Когда с врагами будет покончено, то следуйте обратно, заберите Соколова и покиньте это место. Одно задание выполнено.

Разобраться с Джиндошем

Вернитесь в особняк.

Чертёж №4. Из зала с разрядной башней пройдите в комнату справа. Здесь есть зал ожидания, где стоят два человека. Рядом расположен рычаг. Потяните, чтобы опустить зал ожидания вниз. Вместо него появится кабинет. На столе этого кабинета отыщите чертёж «Проводящие волокна».

Амулет №7. Спуститесь на лифте вниз, к лабиринту, где нашли Соколова. Вы будете вверху лабиринта. Найдите на стене рычаг. Потяните за него, если рядом с рычагом металлические стены. Так вы опустите низ комнату с двумя ожидающими Джиндоша людьми. На потолке этой комнаты есть отверстия. Видите? Используйте телепортацию, чтобы попасть наверх. Это ещё одни скрытые проходы под полом. Найдите труп и заберите амулет «Живительная влага». Теперь вода из фонтанов будет ещё и здоровье восстанавливать.

Здесь же есть щиток, из которого нужно достать бак с ворванью, тем самым обесточив разрядный столб.

Поднимите комнату в зал ожидания, на один уровень с залом, где находится рояль или разрядный столб. Заберитесь через потолок наверх комнаты, а затем идите направо, чтобы найти спальню Джиндоша.

В спальне убейте робота и потяните за рычаг. Пройдите в дальнюю часть и потяните за рычаг. Не спешите уходить. Потяните повторно за этот рычаг и быстро перемещайтесь за ширму к белой двери, которая вот-вот будет спрятана.

Если пойти через эту дверь, то вы окажетесь в лаборатории Джиндоша. Но не спешите.

Картина №5. Вновь потяните за рычаг, но никуда отсюда не уходите. Интерьер изменится и напротив двери, ведущей в лабораторию Джиндоша, на стене будет висеть картина «Я наблюдая за ремесленником».

Лаборатория

Руна №6. Идите в лабораторию и слева за дверью найдите лифт. Вызовите его. Спуститесь на этаж ниже, в техпомещение. Дверь в техпомещение заперта. Справа есть небольшой люк. Пригнитесь и выберитесь через него наружу. Люк нужно будет открыть. Снаружи на столике между труб слева найдите ключ от техпомещения. Откройте с его помощью белую дверь, пройдите налево и со стола заберите руну.

Вернитесь на ярус с лабораторией. Пройдите в центр и уничтожьте роботов. Поднимитесь наверх и оглушите Джиндоша. Подкравшись сзади. Спустите его вниз и посадите на кресло электрошоковой машины. Теперь нужно запустить её. Внизу справа и слева от рычага электрошоковой машины есть два пульта. Выбирайте различные стенды так, чтобы на пультах было как можно меньше красных полос. К примеру, слева можно выбрать оптический стенд, а справа – анатомический. Чем больше белых полос на спиральном устройстве, тем лучше. Как только энергии будет достаточно, то Эмили (Корво) скажет об этом. Потяните за рычаг, чтобы обезвредить Джиндоша.

Картина №6. Поднимитесь наверх, где был Джиндош. Со стены за столом заберите картину «Свет по инверсной кривой».

Чертёж №5. Обыщите стол Джиндоша, позади которого висела картина. На передней части есть несколько отделений – комодов. В правом из них вы найдёте чертёж «Затвора, разрубающего сердечник».

Амулет №8. Вернитесь в спальню Джиндоша. Используйте сердце, чтобы увидеть амулет под ногами. Запомните, что он находится под комнатой с различными устройствами для проявления фотографий. На столе ещё расположены три кейса. Потяните за рычаг и бегите в эту комнату. Она опустится вниз, а вы сможете забрать с полки амулет «Удары кровопийцы». При ударах клинком или убийствах вы получаете здоровье.

Покиньте это место, отнесите Соколова на шлюпку и следуйте на корабль.

МИССИЯ 5. КОРОЛЕВСКАЯ КУНСТКАМЕРА

Ещё один странный визит

Вы проснулись со странным чувством.

В пятой миссии можно отыскать:

– Руны – 6.

– Алтари Чужого – 1.

– Амулеты – 9.

– Чертежи – 3.

– Картины – 3.

Двигайтесь от маркёра к маркёру, просматривая воспоминания.

Корабль «Падший дом»

Встретьтесь с Меган Фостер и Антоном Соколовым: обсудите, как избавиться от герцога Серконоса и свергнуть Далилу.

Внесите новую запись в журнал путешествий и прочитайте записку Меган. Можете пообщаться с Гипатией, если спасли, а не убили её. Пройдите в каюту капитана, поговорите с Антоном и Меган. Поднимитесь к шлюпке и взаимодействуйте с ней.

Королевская кунсткамера

В плену Антон Соколов узнал, что одной из важнейших соратниц Далилы является Брианна Эшворт. Именно Эшворт разработала план переворота в Дануолле. Она могущественна, у неё много тайн. Она собирается создать для Далилы некое странное устройство. Брианну Эшворт следует устранить.

Сады Кирии

Руна №1. Разберитесь с противниками снаружи. Постарайтесь не поднимать шум, иначе к бою подключаться рабочие с лодки. Поднимитесь наверх по ступенькам. Впереди будет световая стена. Сверните налево от неё, пройдите по знаку, указывающему на подпольную лавку. Спуститесь вниз и поговорите с торговцем. Вы получите от него необязательное задание. Купите у торговца первую руну и код для сейфа, который вам пригодится.

Выберитесь отсюда и поднимитесь по ступенькам. Войдите в здание справа. Поднимитесь на второй ярус. Здесь будет закрытая дверь. Следуйте ещё выше и выйдите на крышу. Устраните трёх врагов справа и найдите на крыше место, где можно спрыгнуть вниз, в помещение. Оглушите смотрителя и обыщите помещение. На столе будет аудиограф. Вы узнаете, что именно Бирн думает о Брианне. Но для цели этого мало.

На крыше есть ветряк. Отключите его рычагом, чтобы обезвредить световую стену. К слову, вы можете купить монтажный комплект у торговца на «Чёрном рынке», чтобы отключить световую стену при помощи панели слева от неё. Пройдите за стену через ворота.

Амулет №1. Сразу же заберитесь на объект слева и оттуда переместитесь телепортацией на балкон здания справа. Открыв дверь, пройдите в комнату и заберите со стола амулет «Электрический взрыв». Зона поражения оглушающих мин увеличена.

Чтобы продолжить прохождение игры Dishonored 2 на сайте StopGame.Ru, выберитесь на крышу здания. Сбоку есть выступ, на который вы можете подняться. Так и сделайте. Используйте телепортацию, чтобы переместиться по диагонали на подобный выступ. Оттуда вы сможете добраться до нужного открытого балкона.

Алтарь Чужого, руны №2 и №3. Обезвредьте несколько ловушек в этом здании, поднимитесь наверх по разрушенным балкам и заберите две руны с алтаря Чужого.

Амулет №2. Вновь поднимитесь на ту самую крышу. Справа найдите место, откуда можно прыгнуть к заколоченному балкону другого здания. Прыгните, разбейте доски и уничтожьте несколько ульев, а также стража трупных ос. Заберите амулет «Высокое давление», который уменьшает радиус поражения гранат, баков и бутылок, но увеличивает урон от взрывов этих же предметов.

Если вы купили у торговца код от сейфа, то откройте его, ведь он находится справа от месторасположения амулета. Внутри будут обычные предметы.

Картина №1. Со стены в той же комнате, где нашли сейф и амулет, снимите картину «Эшворт в экзистенциальном символе».

Обратите внимание на то, что путь в кунсткамеру преграждает световая стена. Рядом стоит смотровая башня. Если вы попадётесь на свет, то вас уничтожат в считанные секунды. Спуститесь вниз и идите мимо световой стены и башни так, чтобы они оставались по левую руку от вас. В конце справа будет вход нужный вам дом, где живёт товарищ подпольного продавца.

Амулет №3 и чертёж №1. Слева будут три врага, но убивать их необязательно. Поднимитесь наверх, перепрыгните через деревянную преграду на лестнице. Выше вы обнаружите амулет «Танец лезвий», который даёт возможность пружинной мине уничтожать тела врагов, а также записку от друга торговца. Вы сможете продолжить побочный квест. Далее нужно будет украсть прототип Роузберроу, выставленный на показ в кунсткамере. Здесь же найдите чертёж. Обратите внимание, что на стенде можно найти и сохранить карту королевской кунсткамере.

Королевская кунсткамера

Совершенно необязательно отключать световую стену. Если вы нашли логово, указанное торговцем подпольной лавки, то найдите окно с видом на кунсткамеру. Выберитесь через небо и по трубе двигайтесь вдоль скалы справа. Вы окажетесь на парапете кунсткамеры. Найдите открытое окно и заберитесь вовнутрь.

Королевская кунсткамера.

Руна №4. Убейте двух ведьм и с левой стороны у какой-то кучи найдите руну.

Спуститесь вниз, в главный холл, откуда можно выйти во двор со световой стеной. Найдите в холле спуск в подвал. Следуйте туда и убейте пса. Его череп нужно будет разбить, иначе волкодав будет возрождаться. Пройдите в соседнюю комнату и убейте двух ведьм. Дверь в соседнюю комнату заперта. Уничтожив улья, идите направо от запертой двери и сверните налево. Слева внизу есть проём. Пригнитесь и ударьте несколько раз по книгам в проёме, чтобы отодвинуть книжный шкаф. Войдите внутрь и прослушайте аудиограмму Брианны, чтобы завершить одно из заданий.

Руна №5. Рядом с аудиографом находится очередная руна.

Картина №2. Обратите внимание, что позади аудиографа, за решёткой есть часть помещения с большой картиной. Чтобы попасть туда, перепрыгните через шкаф слева или справа. Заберите картину «Я окунула её сердце в Ад».

Чертёж №2. Поднимитесь на один этаж вверх, необязательно на лифте. Убейте ведьм и в мастерской слева, на одном из столов отыщите чертёж «Чувствительная оболочка».

Поднимитесь ещё выше, убейте врагов и с правой стороны отыщите странное устройство Эшворт. Осмотрите прибор с линзами и прочитайте записку справа. Задание обновится. Нужно отыскать старые линзы.

Устройство Эшворт для связи с Бездной.

Амулет №4. Поднимитесь на самый верхний ярус. Войдите в комнату слева. Двигайтесь по коридору и найдите помещение с доской. На доске будет амулет «Мастерство дуэлянта». Ваши пули наносят немного больше урона.

Амулет №5. На верхнем этаже вызовите лифт. Войдите в него и заберитесь на крышу через люк сверху. Запрыгните на выступ сбоку и заберите амулет «Доспехи Бездны», который в случае нанесения по вам урона вычитает большую часть очков из шкалы маны.

Сбоку есть проход. Пригнитесь и выберитесь наружу. Вы сможете двигаться вдоль парапета у стены к противоположной части здания. Заберитесь на верхний этаж апартаментов Эшворт. Найдите на столе слева старые линзы. Вернитесь к тому самому устройству, взаимодействуйте с ним, чтобы заменить линзы. Запустите устройство при помощи рычага справа. У Эшворт теперь нет её прежней силы.

Картина №3. Идите в кабинет Эшворт, поднимитесь на один пролёт и снимите со стены картину «Мой огонь горит в крови Брианны».

Амулет №6. Поднявшись выше, откройте дверь слева, в небольшую комнату. Со стола впереди заберите амулет «Дыхание Левиафана». Когда вы плаваете под водой, то в случае недостатка воздуха сначала будут теряться очки маны, а уже после – здоровья.

Руна №6. Вернитесь и пройдите через дверь справа. Снаружи около диванов и огня отыщите последнюю руну.

Амулет №7. Последний амулет нужно искать всё в том же подвале. Если вы не сделали это раньше. Вернитесь в холл и спуститесь в подвал. Справа есть комната квартирмейстера. Дверь закрыта. Слева расположено окно. Выберитесь через него наружу и сразу же отыщите другое окно правее. Так вы окажетесь в комнате, где сможете найти амулет «Фехтовальщик», повышающий ваши шансы выйти победителем из клинча.

Что касается дополнительного задания, то для поиска прототип Роузберроу поднимитесь на тот же этаж галереи, где находилась машина Брианны (с линзами). Если машина справа, то вам нужно идти по левой стороне. Здесь должна быть запертая дверь в комнату охраны. Ключ не нужен: поднимитесь по ящикам слева от двери, запрыгните к окошку над дверью и пролезьте внутрь. Заберите со стенда прототип.

Чертеж №3. Когда отдадите продавцу подпольной лавки прототип оружия, то получите взамен новый чертёж «Рифлёное производство».

Амулеты №8 и №9. Чтобы получить два последних амулета, вам придётся убить Брианну Эшворт, поскольку они именно на ней. Конечно, это совершенно необязательно делать, если вы проходите игру без жертв. Первый амулет называется «Изменчивые звери». Белые волкодавы будут сражаться на вашей стороне. Второй амулет носит название «Алхимия трупных ос». Первый снаряд, который полетит в вас, превратится в трупных ос.

Вернитесь к Меган Фостер и завершите миссию.

Dishonored 2: Прохождение

МИССИЯ 6. ПЫЛЬНЫЙ КВАРТАЛ

Корабль «Падший дом»

Встретьтесь с Антоном Соколовым и обсудите с ним дальнейшие действия, а затем отправляйтесь на шлюпке в Пыльный квартал.

В этой миссии вы можете найти:

– Руны – 5.

– Алтари Чужого – 1.

– Амулеты – 8.

– Чертежи – 2.

– Картины – 3.

Идите в комнату, где была Гипатия. Женщины здесь нет, но вы можете прослушать её аудиограмму. Идите в каюту капитана и пообщайтесь с Антоном.

Пыльный квартал

Пройдите через Пыльный квартал и войдите в особняк Арамиса Стилтона: он хранит некие важный тайны Далилы. Наместник верховного смотрителя Бирн и его благочестивые подчинённые ведут затяжную войну с Паоло, предводителем банды стенателей. Вам помогут как Бирн, так и Паоло, но оба потребуют чего-то взамен.

Прибыв на место, выходите наружу.

Подъём Батисты

Поднимитесь выше и увидите световую стену. Периодически в этом месте будет появляться пыль с карьер. Вы можете использовать её в своих целях. Враги вас будут плохо видеть!

Слева от стены есть здание, метрах в 30. Поднимитесь наверх и обезвредьте двух противников. Спуститесь вниз и разберитесь с оставшимися стражами. Чтобы отключить световую стену, можете воспользоваться монтажным комплектом. Благо к этому моменту вы должны были найти несколько штук в предыдущих миссиях.

Пройдите вперёд и заберитесь в здание справа Уничтожив улья, следуйте вглубь дома и запрыгните выше. Открыв дверь, поговорите с Меган Фостер.

Перед вами встанет выбор. Чтобы попасть в поместье Стилтона, нужно убить или Паоло, или смотрителя. После этого нужно будет отнести мёртвое тело тому, кого вы оставили в живых. Либо вы можете поискать другой способ, как попасть в поместье, никому не помогая, никого не убивая.

Если вы хотите собрать все амулеты, то вам придётся убить Паоло. Убить Паоло нужно дважды.

Руна №1. Спрыгните с балкона вниз, разбейте доски позади вас и пройдите в комнату под расположением Меган. За ящиком найдите первую руну на локации.

С этой площади, где находятся статуя лорда Серконоса, есть два пути. Путь справа ведёт к двери в поместье Стилтона. Подслушайте беседу горожан – мужчины и женщины. Вы узнаете, что некий Дюран пытался взломать дверь, но его похитили смотрители. Вот вам и обходной путь!

Пройдите по другому пути. Слева находится блокпост стенателей. Вас предупредят, что идти дальше нельзя.

Руна №2. Перед блокпостом с левой стороны найдите заколоченную дверью Разрушьте доски, поднимитесь на второй этаж и где-то в дальнем помещении, за ширмой, внутри тумбы найдите вторую руну.

Поднимитесь на верхний этаж и выберитесь через окно на трубу. Следуйте на трубу справа, а после – на трубу у другого здания. Здесь так же будет открытое окно. Проберитесь внутрь и убейте стражей ульев, а затем уничтожьте и сами ульи.

Руна №3, №4 и алтарь Чужого. Выйдите на балкон и окажетесь на локации «Ведьмина рука». Запрыгните на козырёк смежного здания и проберитесь внутрь через открытое окно. Спуститесь вниз по лестнице и отыщите в дальней комнате алтарь Чужого, на котором лежат две руны.

Картина №1. Рядом с алтарём стоит картина «Вера Морэй и абсолют».

Картина №2. В соседнем кабинете висит огромный портрет «Паоло и недостижимая высшая истина».

Амулет №1 и №2 (не уверен – возможно, из Паоло выпадает три амулета). Спускайтесь вниз и разберитесь с Паоло. Убейте его дважды, а затем обыщите тело и заберите два амулета. Первый называется «Железные корни» и понижает вероятность того, что враги смогут сбить с ног Эмили или Корво. Второй называется «Загнанный зверь». Низкое здоровье повышает наносимый вами урон.

Амулет №3. Внизу, где играли музыканты, с правой стороны найдите спуск в подвал. Там будет привязанный смотритель, а на столе дальше него вы обнаружите амулет под названием «Проблемы с перемещением». После магического переноса ведьмы, воющие против вас, могут потерять равновесие.

Чертежи №1 и №2. Чертёж «Вторичная обмотка» вы найдёте в том же подвале, что и предыдущий амулет. Другой чертёж вы найдёте в доме, этажом ниже алтаря Чужого, который вы уже осматривали.

Хватайте труп Паоло и несите его к смотрителям. Поднимитесь наверх и поговорите с наместником верховного смотрителя, чтобы узнать шифр к двери в поместье.

С другой стороны, вы можете перебить всех и отыскать Дюрана.

Амулет №4. Когда будете перед пропускным пунктом на территорию Аббатства, то обратите внимание на дверь в здание слева. Нужен ключ от сребрографии. Но немногим далее по левую сторону есть заколоченное окно на втором этаже. Запрыгните на козырёк, разбейте доски и заберитесь внутрь. В комнате слева найдите и заберите амулет «Воспламенение», повышающий урон, наносимый гранатами.

Амулет №5. Осмотрите шкафчики в кабинете наместника и заберите амулет «Глубокая могила». Могильная гончая может погибнуть едва возникнув.

Руна №5. Когда войдёте в здание форпоста смотрителей, то поднимитесь по правой лестнице и войдите в комнату впереди. Откройте металлический длинный ящик и достаньте из него руну.

Картина №3. Из кабинета наместника верховного смотрителя нужно подняться выше. Встаньте спиной к окну и увидите с левой стороны балкончик. Заберитесь на него, используя телепортацию, и в помещении слева найдите картину «Неразделённое время обнаруживает Арамиса Стилтона».

Итак, если вы убили Бирна, то спуститесь вниз по лестничной площадке вокруг лифта, в самый подвал. Здесь вы должны отыскать неопознанный труп. На двери комнаты, в которой валяется мёртвое тело, есть записка – «Пленник Дюран». Прочитайте её, чтобы обновить задание.

Поднимитесь наверх и на тумбе слева, напротив стола Бирна, найдите записку и ключ от комнаты Дюрана.

Амулет №6. Вернитесь в бар, откройте указанную дверь и в комнате Дюрана найдите амулет «Везучий убийца».

Со стола заберите записку «Код от дома Стилтона».

Идите на «Чёрный рынок» через лагерь смотрителей. Спуститесь вниз, убейте стенателей и выкупите у торговца карту дома Арамиса Стилтона.

Амулет №7. Чтобы получить этот амулет, вам придётся взломать дверь «Чёрного рынка». На этот раз вместо ключа нужна кодовая комбинация. Итак, от торговца пойдите через дверь слева, а затем сверните направо, чтобы увидеть нужную дверь. Её необходимо взломать. Рядом есть лестница. Поднимитесь наверх и попытайтесь открыть дверь – она заблокирована изнутри.

Спуститесь вниз и встаньте спиной к окошку торговца. Выйдите отсюда, сверните за угол слева и найдите дыру в стене. Пролезьте через неё. Вы окажетесь на вражеской территории. Идите вперёд и налево. В переулке по левую руку будут два приоткрытых окна. Посмотрите через дальнее, чтобы увидеть деревянную доску на двери. Выстрелите в неё, чтобы разломать. Теперь вновь поднимитесь по лестнице и откройте дверь Найдите висящий на стене календарь.

Отыщите число, выделенное красным цветом в четвёртой сверху вниз строке. Первая цифра кодовой комбинации всегда «4». Вторая и третья – это то самое число в четвёртой строке. Введите код, откройте дверь и оглушите торговца. Заберите амулет «Скольжение», который увеличивает скорость подкатов.

Вернитесь к двери в дом Арамиса Стилтона. В верхней строчке выберите пять разных фамилий. Под каждой фамилией выберите разные драгоценности, в зависимости от того, какое решение вы нашли. К слову, загадку можно решить самостоятельно, прочитав письмо в ящике справа от двери. Как только комбинация будет верна, дверь автоматически откроется.

Комбинация для открытия двери (у вас может быть иная).

МИССИЯ 7. ТРЕЩИНА В МИРОЗДАНИИ

Три года назад в особняке Арамиса Стилтона провели странный ритуал, как-то связанный с Далилой Копперспун и её последователями. Попав в дом, узнайте как можно больше о секретах Далилы.

В седьмой миссии вы можете отыскать:

– Руны – 3 (4).

– Алтари Чужого – 0.

– Амулеты – 3 (7).

– Чертежи – 1.

– Картины – 2.

В скобках указано максимально возможное количество рун и амулетов. Оно возможно в том случае, если вы решите избавить Стилтона от мучений.

Пройдите вперёд.

Особняк Арамиса Стилтона

Руна №1. Войдите внутрь и поднимитесь наверх по лестничному пролёту впереди. Войдите в помещение и на полу с левой стороны отыщите руну.

Пройдите в соседнее помещение, пока не окажетесь в спальне. Найдите дыру в полу и спрыгните вниз, где Стилтон сидит за роялем. Пообщайтесь со Стилтоном, при этом появится Чужой. Заберите парящий около него временной компас.

Нажимая на правую кнопку мыши, вы сможете переключать временную шкалу. Клавиша F позволяет видеть сквозь время.

Стилтон заперт в этой комнате, у вас нет выхода, кроме как воспользоваться компасом. Нажмите на правую кнопку мыши, чтобы переместиться в прошлое.

Обезумевший Арамис Стилтон.

Особняк Арамиса Стилтона – 1849 год

Подслушайте беседу за дверью. Вы должны отыскать код, открывающий кабинет. Дверь закрыта, нужен универсальный ключ. Справа на стене висит календарь 1849 года. Заберите его. Это необходимый предмет для получения достижения «Сувениры».

Вернитесь в настоящее, сблизьтесь с расположенной в проходе решёткой и переместитесь в прошлое, чтобы оказаться по ту сторону двери. На самой двери можете найти записку, в которой сказано, что пароль находится в записной книжке.

С правой стороны есть кухня. Чтобы открыть расположенную внутри неё дверь, вам понадобится кухонный ключ. В настоящем времени дверь заблокирована. Пройдите в конец коридора, чтобы оказаться в гостиной с длинным столом. Разберитесь с врагами и обыщите стул, на котором была нога одного из гвардейцев. Помимо кошелька здесь лежит универсальный ключ. В прошлом вы упрётесь в огромную металлическую дверь. Вернитесь в настоящее и пройдите вперёд, а затем вернитесь в прошлое, чтобы продолжить проходить игру Dishonored 2 на StopGame.Ru

Картина №1. В этом помещении будет первая картина, которая называется «Контаминация крыс и плакальщиков».

Чертёж №1. Внутри круглого сейфа находится чертёж «Шарнир пороховой камеры».

В центре комнаты подвешена статуя. Мечом разбейте красное крепление, чтобы уронить её. Вернитесь в настоящее и увидите, что теперь статуя не загораживает дыру в стене. Проберитесь через неё, вернитесь в настоящее и идите в конец коридора. Универсальным ключом откройте дверь.

Врагов здесь просто огромное количество, поэтому постарайтесь не попадаться им на глаза. Идите налево, мимо лифта. Спуститесь в подвал и разберитесь с двумя врагами. Один из них смотрел в какую-то дыру в стене. Справа от дыры есть записка, в которой рассказывается за течь в подвале. Слева от дыры за стеклом найдите красный вентиль. Возьмите его, поднимитесь на ящики и бросьте в дыру.

Используя компас, вернитесь в настоящее. В этом времени дыра больше, поэтому вы можете пролезть через неё. Так и сделайте. Вы окажетесь в затопленном подвале. Подберите вентиль и бросьте его за решётку в соседнюю часть комнаты. В настоящем проплывите мимо этой решётки, которая не преграждает путь. Поднимитесь на торчащую часть шкафа, над водой, и вернитесь в прошлое. Подберите вентиль и вставьте его в механизм на стене. Поверните вентиль, чтобы перекрыть воду.

Руна №2. Теперь в настоящем на ящике слева будет руна. (помещение не будет затоплено).

Руна №3. Поднимитесь по лестнице на верхний ярус и найдите заблокированную дверь, которая ведёт в комнату с руной (используйте сердце). В настоящем слева от двери, за углом есть разбитое окно. Выберитесь наружу и по металлическому каркасу двигайтесь вдоль здания, а затем заберитесь внутрь через другое разбитое окно. Вернитесь в прошлое, убейте врагов и заберите руну.

Чертёж №2. На лифте поднимитесь на верхний ярус и на верстаке с тисками справа найдите чертёж «Шипастая оболочка для гранаты».

Амулет №1. Называется он «Водная сущность». В прошлом вызовите лифт в подвале, неподалёку от дыры, через которую забирались, чтобы перекрыть воду. Войдите в лифт и заберитесь на него. Поднимитесь на какой-то выступ, а затем вернитесь во времени в настоящее. Спрыгните в кабину лифта и заберите амулет, немного увеличивающий скорость плавания.

Амулет №2. На основном этаже, рядом с лифтом есть заблокированная приоткрытая дверь. В настоящем времени здесь гнездо трупных ос. В прошлом времени вы можете найти амулет. Чтобы попасть в комнату, в прошлом времени пройдите мимо неё, оставляя дверь справа, и сверните за угол направо. Здесь находится стол. Заберитесь под стол, пригнувшись, а затем переместитесь во времени в настоящее (нужно будет выбрать то место, где вам ничего не мешает). В настоящем времени вместо стола здесь какие-то обломки. И вы окажетесь как раз под обломками. Через дыру проберитесь в комнату с ульем.

В прошлом времени вы обнаружите сейф, внутри которого лежит тот самый амулет. Также на полу валяется труп волкодава, а под ним – записку. Именно из-за волкодава здесь образовалось гнездо трупных ос в настоящем времени. Откройте дверцу печи слева, забросьте труп волкодава, закройте дверцу и нажмите на красную кнопку.

Теперь здесь не будет гнезда пчёл. Вернитесь в настоящее и увидите упавший сейф. Посмотрите на его дверцу, чтобы увидеть кодовую комбинацию. Запомните её, вернитесь в прошлое и введите, чтобы достать из сейфа амулет «Корабельный боец». Обнажённое оружие не замедляет ваше передвижение.

Амулет №3. Двигайтесь по значку амулета в настоящем времени. Перемещайтесь в прошлое, чтобы наверху открыть дверь (в настоящем она завалена). В настоящем времени вы увидите дыру в потолке. Но как к ней подобраться? Ведь именно наверху находится амулет. В прошлом времени на стене сбоку есть три рычага, опускающих и поднимающих огромные люстры. Выровняйте все люстры на одной высоте, ближе к потолку. С разбега запрыгните на ближнюю люстру. Прыгайте на самую дальнюю, поскольку в настоящем времени именно она остаётся в том положении в котором вы её установили. Запрыгните на разрушенные балки и выберитесь наверх. Всё это нужно делать в настоящем времени. На полу найдите амулет «Быстрая тень», который повышается ваше передвижение в скрытном режиме.

Смело идите в прошлом к указанной двери с надписью «Код» и переместитесь на задний двор Стилтона.

Задний двор Стилтона

Спуститесь вниз, перебейте противников и в беседке найдите дневник. Прочитайте его, чтобы узнать код от двери Стилтона. Идите к указанной двери и войдите в особняк Стилтона.

Особняк Стилтона

Картина №2. В особняке Стилтона идите в зал с лифтом. Поднимитесь наверх и в настоящем времени найдите открытое окно. Вы им уже пользовались, чтобы пробраться в закрытое помещение. Выберитесь через окно на металлическую конструкцию и вернитесь в прошлое. Вы увидите двух противников. Разберитесь с ними. Один из врагов стоял на деревянном мостике, которые удерживается двумя красным креплениями, такими же, как в любом лифте. Выстрелите в них, а затем вернитесь в настоящее. Вы увидите, что теперь можно забраться наверх по деревянной конструкции, на которой уничтожены те самые крепежи. Поднимитесь наверх, пройдите вперёд и убейте двух врагов справа. Снимите картину «Кватернионная коммутация палача».

Идите в кабинет Стилтона, введя найденный в дневнике код. Вы всегда можете просмотреть его в разделе «Задания – Сведения». Посмотрите за ритуалом. Спуститесь вниз, где был произведён спиритический ритуал.

Спиритический ритуал: призыв Далилы.

ВНИМАНИЕ! Сейчас в вашем задании будет цель «покинуть особняк Стилтона». Если вы это сделаете, то навсегда оставите Арамиса безумным. Но у вас есть возможность изменить время и спасти не только Стилтона, но и его особняк. Правда это нужно было делать в тот момент, когда вы искали кодовую комбинацию. Читайте ниже!

Ccleaner атака хакеров: Что такое вирус CCleaner и как его удалить?

Что такое вирус CCleaner и как его удалить?

CCleaner – это утилита, предназначенная для очистки компьютера от нежелательных файлов. Программа удаляет временные файлы, которые «съедают» дисковое пространство и недействительные ключи реестра Windows. Во время очистки также удаляются вредоносные файлы, спрятавшиеся в системе. В январе 2017 года веб-сайт CNET, посвящённый компьютерным технологиям, присвоил программе рейтинг «Очень хорошо».

Однако в сентябре 2017 года в CCleaner было обнаружено вредоносное ПО. Хакеры внедрили в легитимную программу вредоносный код, предназначенный для кражи данных пользователей. Они превратили инструмент, предназначенный для очистки вашего компьютера от скрытых вредоносных программ, в серьезную угрозу для конфиденциальной и личной информации.

Понимание угрозы

Вредоносная программа состояла из двух троянских программ Trojan.Floxif и Trojan.Nyetya, внедренных в бесплатные версии CCleaner 5.33.6162 и CCleaner Cloud 1.07.3191. Считается, что хакеры взломали среду сборки CCleaner для внедрения в нее вредоносного кода.

Согласно сообщениям из различных источников, вредоносное ПО собирает определенные данные в зараженной компьютерной системе, включая IP-адреса и информацию об установленных и активных приложениях, и отправляет их на сервер злоумышленников, расположенный в Соединенных Штатах.

Avast Piriform – родительская компания и разработчик CCleaner – обнаружила вредоносный код 12 сентября 2017 года и сразу же предприняла шаги по его нейтрализации. Первоначально предполагалось, что масштаб заражения ограничивается вышеупомянутыми версиями, работающими лишь на 32-битных системах Windows и что загрузка обновленных версий программы решит проблему. Считается, что зараженную утилиту скачали более 2 миллионов пользователей.

К сожалению, вскоре выяснилось, что ситуация гораздо серьезнее. Специализирующаяся на безопасности фирма Cisco Talos обнаружила вторую фазу атаки: в списке почти 20 взломанных крупнейших технологических компаний оказались Google, Microsoft, Cisco и Intel, а количество зараженных компьютеров достигло 40.

По данным Wired, «в Cisco утверждают, что получили из неназванного источника, участвующего в расследовании CCleaner, цифровую копию командного сервера хакеров. На сервере была база данных, включающая все взломанные компьютеры, которые «позвонили домой», т.е. на компьютер хакеров с 12 по 16 сентября.

Хотя нет никаких свидетельств, позволяющих с уверенностью назвать ответственного за создание вредоносного ПО CCleaner, следователи обнаружили ссылку на китайскую хакерскую группу Axiom.

В вирусе CCleaner используется такой же код как в утилитах Axiom, а метка времени на зараженном сервере соответствует китайскому часовому поясу. Однако временные метки могут быть изменены или модифицированы, что затрудняет точное определение происхождения.

Учитывая выбор технических целей, есть предположение, что вирус CCleaner может быть частью вредоносной атаки, организованной с «государственной поддержкой». По состоянию на конец 2017 года поиск ответственных за хакерских взлом продолжается.

Как избавиться от вируса CCleaner?

Когда в CCleaner был обнаружен вирус, пользователям рекомендовали перейти на новейшую версию программы, полагая, что это был единичный инцидент, а более поздние версии оставались чистыми. Однако обнаружение второй фазы атаки осложнило и удаление вредоносного кода, и защиту.

Наличие плана аварийного восстановления может оказаться единственным способом, по-настоящему гарантирующему, отсутствие вредоносного ПО CCleaner на вашем компьютере. Эксперты рекомендуют восстанавливать системы до версий резервных копий, созданных до 15 августа, когда появились первые зараженные утилиты.

Инфицированную версию CCleaner следует удалить и запустить антивирусные проверки, чтобы быть уверенным в том, что система очищена. Если вы решите переустановить CCleaner, пользуйтесь самой последней версией или в крайнем случае версией 5.34 или выше.

CCleaner, как известно, является отличным инструментом для устранения вредоносных программ, которые прячутся глубоко в компьютерных системах, но, как показывает инцидент с вирусом CCleaner, даже программы, созданные для защиты наших компьютеров от угроз, не защищены от хакеров.

Статьи и ссылки по теме:

Продукты:

Вирус CCleaner

Kaspersky

Вирус CCleaner – это вредоносная программа, маскирующаяся под популярную утилиту для очистки компьютера CCleaner. Обнаруженный в сентябре 2017 года вирус был создан хакерами для кражи конфиденциальных данных ничего не подозревающих пользователей.

Kaspersky Logo

Опубликованы подробности заражения утилиты CCleaner вредоносным ПО

Опубликованы подробности заражения утилиты CCleaner вредоносным ПО

Компания Avast опубликовала краткую хронику инцидента со взломом Piriform.


В прошлом году популярное программное обеспечение для очистки систем CCleaner подверглось масштабной атаке, в ходе которой хакеры скомпрометировали серверы компании Piriform и заменили легитимную версию утилиты на вредоносную. Вредоносное ПО инфицировало более 2,3 млн пользователей, загрузивших или обновивших CCleaner в период с августа по сентябрь 2017 года с официального сайта.


Как выяснилось позднее, хакерам удалось проникнуть в сеть компании почти за пять месяцев до того, как они заменили официальную сборку CCleaner на версию с бэкдором. Об этом сообщил вице-президент компании Avast и технический директор Ондрей Влчек (Ondrej Vlcek) на конференции по безопасности RSA в Сан-Франциско.


Avast опубликовала подробности инцидента, подробно описав, как и когда неизвестные хакеры взломали сети компании Piriform, создавшей CCleaner и приобретенную Avast в июле 2017 года.


11 марта 2017 года. Атакующие впервые получили доступ к рабочей станции одного из разработчиков CCleaner, который был подключен к сети Piriform, используя удаленное программное обеспечение TeamViewer.


Как полагают в компании, злоумышленники повторно использовали учетные данные разработчика, полученные в результате более ранней утечки, для доступа к учетной записи в TeamViewer и с третьей попытки смогли установить вредоносное ПО при помощи скрипта VBScript.


12 марта 2017 года. Используя зараженное устройство, злоумышленники проникли во второй компьютер, подключенный к той же сети, и создали бэкдор через протокол Windows RDP (служба удаленного рабочего стола).


Используя RDP-доступ, злоумышленники загрузили двоичную и вредоносную полезную нагрузку (вредоносное ПО второго этапа, которое позднее было доставлено на 40 компьютеров, принадлежащих крупным технологическим компаниям) в реестр целевого компьютера.


14 марта 2017 года. Атакующие заразили первый компьютер первой версией вредоносного ПО.


4 апреля 2017 года. Атакующие скомпилировали специальную версию бэкдора ShadowPad, позволяющего злоумышленникам загружать дополнительные вредоносные модули и похищать данные. Данную вредоносную полезную нагрузку, по мнению представителей компании, можно считать третьим этапом атаки на CCleaner.


12 апреля 2017 года. Несколько дней спустя злоумышленники установили полезную нагрузку третьего этапа на четырех компьютерах в сети Piriform (в виде библиотеки mscoree.dll) и на сервере, содержащем версию сборки CCleaner (в качестве библиотеки .NET).


Период с середины апреля по июль 2017 года. В данный период злоумышленники подготовили вредоносную версию CCleaner и попытались проникнуть на другие компьютеры во внутренней сети Piriform, установив кейлоггер на уже скомпрометированные системы с целью хищения учетных данных и авторизации с правами администратора через RDP.


18 июля 2017 года. Компания Avast приобрела Piriform.


2 августа 2017 года. Атакующие заменили исходную версию программного обеспечения CCleaner с официального сайта собственной версией, которая была загружена несколькими миллионами пользователей.


13 сентября 2017 года. Исследователи из Cisco Talos обнаружили вредоносную версию программного обеспечения, которая распространялась через официальный сайт компании более месяца, и сразу же уведомили Avast.


Во вредоносной версии CCleaner было скрыто программное обеспечение, предназначенное для кражи данных с зараженных компьютеров.


В течение трех дней после уведомления об инциденте Avast совместно с ФБР отключила C&C-сервер злоумышленников, однако к этому моменту вредоносная версия CCleaner уже была загружена 2,27 млн пользователями.


Помимо этого, было выявлено, что атакующие смогли установить вредоносную полезную нагрузку второго этапа на 40 компьютерах, принадлежащих крупным международным технологическим компаниям, включая Google, Microsoft, Cisco, Intel, Samsung, Sony, HTC, Linksys, D-Link, Akamai и VMware. В то же время у Avast нет свидельств того, что вредонос ShadowPad был загружен на устройства любой из перечисленных выше компаний.


«Как показало наше расследование, ShadowPad ранее использовался в Южной Корее и в России, где злоумышленники взламывали компьютеры для слежки за денежными операциями. Самый старый вредоносный исполняемый файл, использовавшийся в ходе атаки в России, был создан в 2014 году. Исходя из этих данных можно говорить о том, что ответственная за него группировка может заниматься слежкой за пользователями уже в течение многих лет», — отметили специалисты.

Хакеры инфицировали CCleaner для атак на крупнейшие мировые техкомпании

Хакеры инфицировали CCleaner для атак на крупнейшие мировые техкомпании

Эксперты заподозрили в компрометации CCleaner китайскую хакерскую группировку Axiom.


Хакеры, внедрившие бэкдор в популярную утилиту для очистки и оптимизации жесткого диска CCleaner, также пытались атаковать крупнейшие технологические компании, включая Cisco, Singtel, HTC, Samsung, Sony, Gauselmann, Intel, VMWare, O2, Vodafone, Linksys, Epson, MSI, Akamai, DLink, Oracle (Dyn), Microsoft и Google (Gmail).


Как полагают эксперты, к атакам причастна китайская кибергруппировка Axiom, также известная как APT17, DeputyDog, Tailgater Team, Hidden Lynx, Voho, Group 72 или AuroraPanda. Первым свидетельства связи между вредоносным кодом, встроенным в CCleaner, и группировкой Axiom заметил специалист «Лаборатории Касперского» Костин Раю (Costin Raiu), который указал на сходство бэкдора в утилите с трояном Missl, используемым в атаках Axiom.


Чуть позже исследователи из команды Cisco Talos подтвердили предположение Раю, отметив при этом, что не уверены в причастности Axiom к компрометации CCleaner. Экспертам удалось получить копии файлов C&C-сервера, включая его базу данных, на который инфицированные версии утилиты отправляли собранную информацию (имя компьютера, список установленного ПО, перечень активных процессов, MAC-адреса и идентификаторы). После анализа файлов, специалисты пришли к выводу, что предыдущие отчеты о содержавшемся в CCleaner вредоносном ПО Floxif не соответствуют действительности. Как отмечалось ранее, данный вредонос способен загружать и исполнять дополнительную полезную нагрузку, но, по словам команды Cisco Talos, эта функция никогда не использовалась.


В БД C&C-сервера исследователи обнаружили две таблицы, одна содержала информацию о свыше 700 тыс. компьютерах, вторая – о 20 компьютерах, принадлежавших крупным технологическим компаниям, в том числе Samsung, Sony и Akamai. Записи в обеих таблицах датированы периодом с 12 по 16 сентября нынешнего года. По словам специалистов, злоумышленники выбирали жертв по доменному имени компьютера и по меньшей мере 20 из них инфицировали дополнительным вредоносным ПО. Примечательно, что в числе прочих крупных техкомпаний хакеры пытались атаковать и саму Cisco. 




Эксперты уже предупредили затронутые компании о возможных утечках данных.


В компании Avast пока никак не прокомментировали ситуацию.


CCleaner — утилита для очистки и оптимизации жесткого диска. По состоянию на ноябрь 2016 года она была загружена 2 млрд раз и каждую неделю число загрузок увеличивается еще на 5 млн. Разработчиком утилиты является фирма Piriform, которую в 2017 году приобрела компания Avast Software.

Хакеры атаковали CCleaner — ReadWeb



Хакеры атаковали CCleaner — ReadWeb — актуальные новости дня

 
Меню

  • Наука
  • Здоровье
  • Культура
  • Шоу-бизнес
  • Авто
  • Космос
  • Мода
  • Красота
  • Кулинария
  • Стиль
  • Гороскоп
  • Здоровье
    Здоровье

    • Назад
    • Здоровье
  • Красота
    Красота

    • Назад
    • Красота
  • Кулинария
    Кулинария

    • Назад
    • Кулинария
  • Мода
    Мода

    • Назад
    • Мода
  • Стиль
    Стиль

    • Назад
    • Стиль

Закрыть

Хакеры
использовали уязвимость в CCleaner для атаки на системы крупных компаний

Хакеры, которые в августе взломали популярный оптимизатор системы CCleaner, также пытались атаковать системы Microsoft, Intel и других крупных технологических компаний. Об этом рассказали исследователи Cisco.

Из этого следует, что взлом, описанный Piriform, разработчиком CCleaner, был гораздо серьёзнее, чем предполагалось изначально. Компания заявила, что злоумышленники не успели нанести вред компьютерам пользователей, однако версии программного обеспечения с уязвимостью были установлены у более чем двух миллионов человек.

Через эти версии ПО хакеры могли наладить прямую связь с вредоносными сайтами. Тем не менее, Avast, купившая Piriform в июле, быстро приняла необходимые меры и совместно с исследователями и правоохранительными органами закрыла сервер, на который должны были попадать пользовательские данные.

Теперь Cisco, одна из компаний, уведомивших Avast об атаке, обнаружила на этом сервере доказательства того, что хакеры установили дополнительное вредоносное ПО на группу как минимум из 20 компьютеров. Достоверно не известно, кому эти компьютеры принадлежали, но исследователи выяснили, что злоумышленники собирались атаковать ряд крупных компаний. Среди них — Samsung, Sony, Akamai и сама Cisco.

Хакеры могли использовать дыру в CCleaner как точку опоры для кражи технологических секретов этих компаний, рассказал исследователь Cisco Крейг Уильямс (Craig Williams). Также они могли попытаться внедрить вредоносный код в популярные продукты этих производителей.

Avast рассказала, что инфицирована была крайне небольшая часть целевых компьютеров. Компания уже связалась с их владельцами.

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Стали известны последствия хакерской атаки на CCleaner

Старые версии программы для оптимизации работы компьютера – CCleaner v5.33.6162 и CCleaner Cloud v1.07.3191 – были заражены вирусом.

Как сообщили в британской компании-разработчике Piriform, эти утилиты были установлены примерно у 2,27 млн человек.

В результате взлома на расположенный в США сервер передавались имя компьютера, данные об установленных и активных программах, IP-адрес и список сетевых адаптеров.

Как только чужеродный код был обнаружен, Piriform удалила зараженные программные файлы с загрузочных сайтов. Все пользователи получили уведомление о необходимости обновить CCleaner до безопасной версии.

Американские власти заблокировали доступ к серверу, куда приходили конфиденциальные сведения; проводится расследование.

Создатели CCleaner уверяют, что информация, полученная злоумышленниками, не представляет большой важности.

Ранее стало известно, что хакеры похитили данные о 143 млн американцев из Бюро кредитных историй Equifax.

Читайте нас в Яндексе

Автор:
Александр Никитин

Взлом CCleaner связали с кибершпионской группой Axiom и атаками на крупные технологические компании

Ранее на этой неделе стало известно о том, неизвестные преступники скомпрометировали популярное приложение CCleaner, использующееся для оптимизации и «чистки» ОС семейства Windows. По данным разработчиков, в ходе атаки пострадали более 2 млн пользователей, так как компрометация произошла 15 августа 2017 года, но вплоть до 12 сентября 2017 года взлом оставался незамеченным, а вместе с CCleaner распространялась малварь Floxif. Заражению подверглись 32-битные варианты CCleaner 5.33.6162 и CCleaner Cloud 1.07.3191.

Теперь ИБ-специалисты сообщают, что атака, скорее всего, была не так проста и осуществлялась профессиональной группой «правительственных хакеров», которая известна под названием Axiom (также группировку называют APT17, DeputyDog, Tailgater Team, Hidden Lynx, Voho, Group 72 и AuroraPanda).

Первым о связи взлома CCleaner с операциями Axiom заговорил Костин Райю (Costin Raiu), глава международной исследовательской команды «Лаборатории Касперского». В своем твиттере эксперт обратил внимание на тот факт, что код малвари, использовавшейся в ходе атаки на CCleaner, очень похож на исходный код бэкдора Missl, который ранее обнаруживали во время кампаний Axiom.

The malware injected into #CCleaner has shared code with several tools used by one of the APT groups from the #Axiom APT ‘umbrella’.

— Costin Raiu (@craiu) September 19, 2017

С теорией эксперта согласны и его коллеги из Cisco Talos. Исследователи опубликовали детальный отчет, согласно которому «группа 72» вполне могла стоять за взломом CCleaner. Скриншот ниже наглядно демонстрирует сходства исходников, вызвавшие подозрения у специалистов.

Кроме того, аналитики Cisco Talos заявляют, что неназванная третья сторона предоставила в их распоряжение файлы с управляющего сервера злоумышленников, включая БД. Именно на этот сервер поступали данные, собранные скомпрометированными версиями CCleaner (информация о системе, запущенных процессах, MAC-адресах сетевых устройств и уникальные ID комплектующих). Специалисты пишут, что они проверили подлинность информации, сопоставив ее с данными, собранными с их собственных тестовых машин. Стоит отметить, что в распоряжении экспертов оказались данные только за 12-16 сентября 2017 года (причем данные за 12 сентября, судя по всему, были повреждены).

Анализ этой информации показал, что сведения о малвари Floxif, которая распространялась вместе с CCleaner, оказались неточными. Напомню, что официальные сообщения гласили, что вредонос способен скачивать и запускать дополнительные бинарники, но ни один зараженный хост не подвергся второй фазе атаки. Как выяснилось, злоумышленники все-таки загрузили дополнительные пейлоады как минимум на 20 разных хостов. 12-16 сентября к управляющему серверу обращались свыше 700 000 машин, и более 20 из них подверглись второй стадии заражения.

На втором этапе злоумышленники идентифицировали подходящие для продолжения атаки системы, на которые в итоге доставлялся незатейливый бэкдор. Он получал IP-адреса посредством поисковых запросов к github.com и wordpress.com, после чего скачивал на устройство дополнительную малварь.

Интересно, что атакующие вычисляли подходящих жертв по доменным именам их компьютеров. На управляющем сервере обнаружился длинный список, в котором специалисты Cisco нашли и свою компанию. Помимо Cisco преступников интересовали: Singtel, HTC, Samsung, Sony, Gauselmann, Intel, VMWare, O2, Vodafone, Linksys, Epson, MSI, Akamai, DLink, Oracle (Dyn), а также Microsoft и Google (Gmail). Исследователи уже связались со всеми потенциально пострадавшими организациями и предупредили их о возможных проблемах.

Аналитики предупреждают, что в теории преступники могли добраться и до других крупных компаний и учреждений. Дело в том, что простой SQL-запрос показал, что 540 скомпрометированных CCleaner компьютеров находятся в правительственных сетях, и еще 51 устройство принадлежит банкам.

«Это наглядно демонстрирует уровень доступа, который атакующие получили посредством данной инфраструктуры и связанной с ней малвари, а также ярко подчеркивает опасность и потенциальный вред такого рода атак», — пишут специалисты Cisco Talos.

Теперь эксперты настоятельно рекомендуют всем пострадавшим не просто обновить CCleaner до безопасных версий CCleaner 5.34 и 1.07.3214 для CCleaner Cloud. Учитывая, что вторая фаза атаки все же сработала в ряде случаев, эксперты советуют полное восстановление системы из резервной копии, сделанной до 15 августа 2017 года (то есть до момента компрометации утилиты).

хакеров атакуют «огромное количество» устройств в рамках программной атаки CCleaner Cloud — RT World News

Хакеры внедрили скрытый бэкдор в программу для очистки файлов CCleaner, которая имеет более двух миллиардов загрузок, что вызвало опасения, что миллионы устройств могут быть затронуты взломом.

Вирус был обнаружен исследователями технической безопасности, и пользователям приложения рекомендовано немедленно обновить свое программное обеспечение.

Приложением обслуживания управляет британская компания Piriform, дочерняя компания Avast, одной из крупнейших в мире антивирусных компаний.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Северная Корея подозревается во взломе биткойн-бирж, чтобы обойти санкции

«Мы хотели бы извиниться за инцидент безопасности, который мы недавно обнаружили в CCleaner версии 5.33.6162 и CCleaner Cloud версии 1.07.3191 , » Пол Юнг из Piriform сказал в заявлении.

«Мы также немедленно связались с правоохранительными органами и работали с ними над решением проблемы».

Компания добавила, что мошеннический сервер не работает и другие потенциальные серверы находятся вне контроля злоумышленника.

«Атаки на цепочки поставок — очень эффективный способ распространения вредоносного программного обеспечения среди целевых организаций», — пояснила в своем блоге Talos группа аналитики угроз Cisco, .

«Это связано с тем, что при атаках на цепочку поставок злоумышленники полагаются на доверительные отношения между производителем или поставщиком и покупателем.

«Эти доверительные отношения затем используются для атак на организации и отдельных лиц и могут осуществляться по ряду различных причин.

Талос отмечает, что сложная атака может быть серьезной из-за «чрезвычайно большого числа» систем, которые могут быть затронуты.

В ноябре прошлого года приложение CCleaner было загружено более 2 миллиардов раз, по данным компании, и устанавливается пользователями настольных компьютеров со скоростью 5 миллионов в неделю.

«Если даже небольшая часть этих систем будет скомпрометирована, злоумышленник сможет использовать их для любого количества злонамеренных целей», — добавил Талос.

В блоге Talos отмечается, что природа кода атаки предполагает, что хакер получил доступ к машине, используемой для создания CCleaner.

Эксперты по вирусам заявили, что пораженные системы необходимо переустановить или восстановить до состояния до 15 августа.

«На данном этапе мы не хотим гадать, как появился неавторизованный код в программном обеспечении CCleaner, где произошла атака. исходил из того, как долго он готовился и кто за этим стоял. Расследование все еще продолжается », — сказал Юнг из Piriform.

.

Взлом CCleaner оказался намного хуже, чем мы думали — вот как это исправить — BGR

Несколько дней назад эксперты по кибербезопасности выявили, что хакеры использовали продукт для обеспечения безопасности ПК, что позволило злоумышленникам установить вредоносное ПО на зараженные компьютеры. Avast, компания-учредитель фирмы, которая производит CCleaner, заявила, что нет никаких реальных причин для беспокойства и что уже доступно безопасное обновление для решения проблемы. Однако во втором отчете группы Talos говорится, что первоначальная атака оказалась намного хуже, чем предполагалось изначально, поэтому вам, возможно, придется предпринять дополнительные шаги, чтобы защитить себя..

По всей видимости, злоумышленники установили на зараженные компьютеры второе вредоносное приложение, нацеленное на определенный список доменов. По словам Талоса, в список целей включены технологические корпорации, включая HTC, Samsung, Sony, VMWare, Intel, Microsoft, Cisco, Linksys, Google, MSI и многие другие.

«Интересно, что указанный массив содержит домен Cisco (cisco.com) вместе с другими известными технологическими компаниями», — написала компания по безопасности. «Это предполагает наличие очень целенаправленного актера после ценной интеллектуальной собственности.”

Бэкдор CCleaner затронул почти 2,3 миллиона пользователей, но неясно, сколько из них получили вторую полезную нагрузку. Талос говорит, что он обнаружил только 20 машин, подвергшихся специализированной вторичной атаке.

Если вы считаете, что пострадали от взлома дома или на работе, вам следует обновить CCleaner до последней доступной версии и рассмотреть другие шаги по удалению любых потенциальных вредоносных программ, которые все еще могут находиться на ваших дисках. Это то, что Талос рекомендовал с самого начала.

«Эти новые данные вызывают у нас озабоченность по поводу этих событий, поскольку элементы нашего исследования указывают на возможного неизвестного, искушенного актера», — заявили в компании. «Эти результаты также подтверждают и подтверждают нашу предыдущую рекомендацию о том, что те, кто пострадал от этой атаки на цепочку поставок, не должны просто удалить затронутую версию CCleaner или обновить ее до последней версии, но должны восстановить из резервных копий или повторно создать образ системы, чтобы гарантировать, что они полностью удаляют не только резервная версия CCleaner, а также любые другие вредоносные программы, которые могут находиться в системе.”

Avast подтвердил вторую полезную нагрузку в сообщении в блоге, в котором подробно описывается атака:

Наконец, для нас чрезвычайно важно решить проблему с машинами клиентов. Для потребителей мы поддерживаем рекомендацию обновить CCleaner до последней версии (теперь 5.35, после того как мы отозвали сертификат подписи, используемый для подписи затронутой версии 5.33) и использовать качественный антивирус, например Avast Antivirus. Для корпоративных пользователей решение может быть другим и, вероятно, будет зависеть от корпоративных ИТ-политик.На данном этапе мы не можем утверждать, что корпоративные машины не могли быть скомпрометированы, даже если атака была целенаправленной.

Крис Смит начал писать о гаджетах как хобби, и, прежде чем он это осознал, он поделился своими взглядами на технические вещи с читателями по всему миру. Когда он не пишет о гаджетах, ему с треском не удается держаться от них подальше, хотя он отчаянно пытается. Но это не обязательно плохо.

.

CCleaner взломан вредоносным ПО для кражи данных: что делать дальше

ОБНОВЛЕНО 21 сентября с новостями о том, что внедрение вредоносных программ, по всей видимости, использовалось в целях промышленного шпионажа.

CCleaner, инструмент для оптимизации системы с более чем 2 миллиардами загрузок по всему миру, используется многими пользователями Windows, Mac и Android, которые хотят, чтобы их устройства работали как можно быстрее. К сожалению для них, похоже, что хакеры решили внедрить свой собственный код в недавнюю сборку CCleaner для Windows в попытке украсть данные и, возможно, заразить системы пользователей еще большим количеством вредоносных приложений.

Атака была осуществлена ​​путем подключения к CCleaner путем проникновения на серверы, распространяющие программное обеспечение, заразив версию 5.33 утилиты Windows и версию 1.07 ее облачного дочернего приложения. Эти серверы принадлежали Piriform, лондонской компании, создавшей CCleaner. В июле этого года Piriform была приобретена пражским производителем антивирусов Avast.

(Изображение предоставлено: pathdoc / Shutterstock)

Если вы обновили CCleaner с 15 августа и используете 32-битную Windows, вы можете быть заражены.Вам следует вернуться к состоянию до августа. 15 снимок вашей системы или запустить сканирование на наличие вредоносных программ. Выполнив один (или оба) из этих шагов, посетите сайт Piriform, чтобы загрузить и установить последнюю чистую версию CCleaner.

ПОДРОБНЕЕ: Лучшая антивирусная защита для ПК, Mac и Android

В отчете об этой атаке из блога Talos Intelligence технологической компании Cisco отмечается, что зараженные версии CCleaner наблюдались «совсем недавно, 11 сентября», и что они предупредили Avast выпуска от 13 сентября.Однако до этого Пириформ уже знал, что происходит что-то подозрительное.

В сообщении блога Пола Юнга, вице-президента по продуктам Piriform, исполнительный директор отметил, что 12 сентября его компания наблюдала подозрительную активность с «неизвестного IP-адреса, получающего данные от программного обеспечения, обнаруженного в версии 5.33.6162 CCleaner», что привело к к Piriform, отключившему сервер. Эта передача данных от CCleaner оказалась вредоносной программой, идентифицированной как Floxif, которая звонила домой на его командно-управляющие серверы.

Зараженная версия CCleaner, 5.33 для Windows был доступен для загрузки 15 августа, а его очищенная версия, версия 5.34, — 12 сентября. Зараженная версия CCleaner Cloud стала доступна 24 августа, а чистая версия — 15 сентября. Версии CCleaner для Mac и Android не пострадали.

Представитель Avast сообщила Reuters, что 2,27 миллиона пользователей загрузили зараженную версию CCleaner и что 5 000 установок CCleaner Cloud получили зараженное обновление для этого программного обеспечения.

Если вы используете CCleaner версии 5.33, в которой номер версии указан в верхнем левом углу интерфейса, лучшим вариантом может быть откат вашей системы Windows к моментальному снимку, сделанному до 15 августа, поскольку ваша система может были скомпрометированы с тех пор. По крайней мере, убедитесь, что ваше собственное антивирусное программное обеспечение обновлено.

Те, у кого нет возможности восстановления резервной копии, должны проверить, установлен ли у них CCleaner 5.33. Юнг отмечает, что Piriform обновляет все версии своего программного обеспечения до не вредоносных, но пользователи могут скачать новую копию здесь.

Хотя CCleaner — очень популярное приложение, которое требует 5 миллионов загрузок в неделю, эта зараженная версия не поразила бы всех этих пользователей. Бесплатная версия CCleaner должна обновляться вручную. Однако CCleaner также встроен в некоторые версии антивирусного программного обеспечения Avast, в которых он автоматически обновляется. CCleaner Cloud также обновляется автоматически.

Подобные случаи, когда программное обеспечение для оптимизации системы или антивирусное программное обеспечение заражено вредоносным ПО, особенно опасны, поскольку эти программы используют системные привилегии глубокого уровня и могут нанести больший ущерб, чем почти любое другое программное обеспечение.Что еще более важно, взломанная версия CCleaner была подписана законной копией сертификата разработчика Piriform, который не должен был быть доступен злоумышленникам.

К счастью, влияние этой уязвимой версии CCleaner может быть смягчено не только отсутствием автоматических обновлений. Вредоносная программа Floxif заражает только 32-битные системы Windows, и большинство компьютеров, проданных за последние 5 лет, работают под управлением 64-битной Windows.

Что касается того, кто стоит за этой атакой и как они заразили официальные версии CCleaner, Talos еще ничего не выпустил, а Yung не предоставляет никаких других подробностей.

ОБНОВЛЕНО 21 сентября: Дальнейший анализ вредоносного ПО, внедренного в программу обновления CCleaner, и серверы управления вредоносным ПО убедительно указывает на то, что взлом CCleaner был попыткой промышленного шпионажа.

Если машина была заражена CCleaner, говорится в новом отчете Cisco, командно-контрольный сервер проверит, не попал ли зараженный компьютер во внутреннюю сеть какой-либо технологической компании из целевого списка, который включены Google, Cisco, Samsung, Sony, Epson, D-Link, HTC, Linksys и другие.Затем сервер доставит на зараженную машину «бэкдор» для дальнейшего использования.

Ни китайские, ни российские компании не были в целевом списке.

.

Что такое вредоносное ПО CCleaner и как его удалить?

CCleaner — это служебная программа, предназначенная для удаления ненужных файлов с компьютера. Программа избавляется от временных файлов, занимающих дисковое пространство, и недействительных ключей реестра Windows. Во время очистки также удаляются зарытые в системе вредоносные файлы. В январе 2017 года CNET поставил программе оценку «Очень хорошо».

Однако в сентябре 2017 года была обнаружена вредоносная программа CCleaner. Хакеры взяли легитимную программу и вставили вредоносный код, предназначенный для кражи данных у пользователей.Они превратили инструмент, предназначенный для очистки вашего компьютера от скрытых вредоносных программ, в серьезную угрозу для конфиденциальной и личной информации.

Понимание угрозы

Вредоносная программа состояла из двух троянских программ — Trojan.Floxif и Trojan.Nyetya, включенных в бесплатные версии CCleaner версии 5.33.6162 и CCleaner Cloud версии 1.07.3191. Считается, что хакеры взломали среду сборки CCleaner, чтобы вставить вредоносное ПО.

По разным данным, вредоносная программа способна собирать определенные данные из зараженной компьютерной системы, включая IP-адреса и информацию об установленном и активном программном обеспечении, и отправлять их на сторонний сервер, расположенный в США.

Компания-учредитель

CCleaner, Avast Piriform, обнаружила вредоносное ПО 12 сентября 2017 г. и немедленно приняла меры для устранения проблемы. Первоначально компания полагала, что она ограничена указанными выше версиями, работающими в 32-разрядных системах Windows, и что загрузка обновленных версий программы решит проблему. Считается, что более 2 миллионов пользователей были заражены.

К сожалению, вскоре компания обнаружила, что заражение вредоносным ПО оказалось более серьезным, чем предполагалось изначально.Полезная нагрузка второй ступени была обнаружена Cisco Talos. Эта полезная нагрузка была нацелена примерно на 20 крупнейших технологических компаний, включая Google, Microsoft, Cisco и Intel, и заразила 40 компьютеров.

Согласно Wired, «Cisco заявляет, что получила цифровую копию командно-административного сервера хакеров из неназванного источника, участвовавшего в расследовании CCleaner. Сервер содержал базу данных о каждом компьютере с резервной защитой, который« позвонил домой »на машина хакеров с 12 по 16 сентября ».

Хотя нет никаких окончательных доказательств, идентифицирующих сторону, ответственную за вредоносное ПО CCleaner, следователи обнаружили связь с китайской хакерской группой, известной как Axiom.

Вредоносная программа CCleaner имеет общий код с инструментами, используемыми Axiom, а отметка времени на взломанном сервере соответствует часовому поясу Китая; однако отметки времени можно изменять или модифицировать, что затрудняет точное определение источника.

В сочетании с выбором технических целей это вызвало опасения, что вредоносное ПО CCleaner могло быть частью атаки, спонсируемой государством.По состоянию на конец 2017 года расследование виновности взлома продолжается.

Как избавиться от вредоносного ПО CCleaner?

Когда вредоносная программа CCleaner была впервые обнаружена, пользователям посоветовали перейти на последнюю версию программы, полагая, что это был единичный инцидент, а более поздние версии были безопасными. Однако обнаружение полезной нагрузки второй ступени усложнило удаление и защиту.

Наличие плана аварийного восстановления может быть единственным способом действительно гарантировать, что ваш компьютер не заражен вредоносным ПО CCleaner.Исследователи рекомендуют восстанавливать системы до версий из резервных копий, выпущенных до 15 августа, когда были выпущены первые зараженные инструменты.

Зараженную версию CCleaner следует удалить и запустить антивирусное сканирование, чтобы убедиться в чистоте системы. Если вы решите переустановить CCleaner, это должна быть самая последняя доступная версия или, по крайней мере, версия 5.34 или выше.

CCleaner известен как отличный инструмент для устранения вредоносных программ, которые прячутся глубоко в компьютерных системах, но, как показывает инцидент с вредоносным ПО CCleaner, даже программы, созданные для защиты наших компьютеров от угроз, не защищены от хакеров.

Статьи по теме:

Связанные товары:

CCleaner Malware

Kaspersky

CCleaner Malware — это вредоносная программа под названием CCleaner, замаскированная под легальное программное обеспечение. Обнаруженное в сентябре 2017 года вредоносное ПО CCleaner было разработано хакерами для кражи конфиденциальных данных у ничего не подозревающих пользователей.

Kaspersky Logo.

Характеристики леново a6000: Смартфон Lenovo A6000 – Lenovo A6000 технические характеристики, обзор преимуществ и недостатков телефона

Lenovo A6000: обзор пятидюймового четырехъядерного смартфона

В январе этого года, на выставке CES 2015, китайской компанией Lenovo были представлены несколько новых устройств. Среди них и модель средней ценовой категории Lenovo A6000. Устройство не может похвастать аккумулятором увеличенной мощности, как Lenovo A5000. Зато здесь используется более продвинутый чипсет Snapdragon s410, в отличии от бюджетного тайваньского чипа МТК у младшего девайса.

Дизайн устройства не претерпел заметных изменений, в сравнении с другими смартфонами производителя. Это классические черные панели из стекла и пластика. Как и A5000, аппаратных кнопок Lenovo A6000 лишен, на переднем стекле размещены три стандартные сенсорные кнопки навигации, выделяется на фоне стекла лишь прорезь разговорного динамика.

Производитель установил рекомендуемую стоимость смартфона на уровне 169 долларов. Стоит ли Lenovo A6000 этих денег, поможет решить наш обзор.Обзор Lenovo A6000

Технические характеристики смартфона A6000

Ничего нового в плане железа производитель не предлагает. Lenovo A6000 – классический «среднячок», вооруженный «начинкой» соответственного уровня.

Процессор

Смартфон построен на популярной платформе Qualcomm Snapdragon 410. В центре этого чипсета – четырехъядерный процессор, основанный на архитектуре Cortex-A53. Его ядра работают на частоте 1.2 ГГц и способны справиться с большинством повседневных задач.

Графический ускоритель устройства — Adreno 306, являющийся одним из самых оптимальных для устройств данной ценовой категории.

Похвастать выдающейся производительностью такое железо не может. Впрочем, от девайсов подобного уровня этого и не ждут, главное, чтобы с повседневными задачами справлялся. А это Lenovo A6000 как раз по силам. 22 000 баллов рейтинга  в популярном тесте AnTuTu свидетельствуют о том, что даже не слишком тяжелые игрушки будут уверенно работать на смартфоне.

Память          

Оперативной памяти в Lenovo A6000 1 Гб. Вообще, при описании данной характеристики, сложно как-то прокомментировать цифры. ОЗУ – это такая деталь, которой может быть либо мало, либо достаточно. 1 Гб пока можно отнести к категории «достаточно», но вскоре, с ростом требований у софта, и такой объем будет считаться неприлично малым (как это было в случае с 512 Мб).

Внутренний накопитель имеет емкость 8 Гб, из которых доступно для загрузки файлов лишь около половины. Остальное занимает прошивка и место, зарезервированное под данные системы и программ. Карты памяти Lenovo A6000 поддерживает, максимальный их объем – 32 Гб.

Аккумулятор

Батарея в Lenovo A6000 используется съемная, ее емкость составляет 2300 мАч. На фоне «долгожителя» А5000 она кажется весьма скромной, но такие показатели вполне характерны для устройства среднего класса. Даже современный флагман от Samsung, модель S6, имеет всего на 200 мАч больше.

Вполне типичными являются и показатели автономной работы. В режиме ожидания смартфон способен «прожить» около 2 дней, при умеренной нагрузке этот показатель уменьшается вдвое, а если смотреть фильм на полной яркости, то время работы составит примерно 8 часов.

Камера

К камере Lenovo A6000 претензий нет, за исключением того, что подобное решение было актуальным года 2 назад. Она имеет разрешение 8 МП и способна снять вполне адекватные, для своего уровня, фото.

Способствуют этому наличие вспышки и автофокуса. Последний работает четко, корректно, но издает в процессе наведения на объект чуть слышное жужжание. Для одних это может показаться минусом, другие же посчитают такую особенность приятным моментом, роднящим камеру устройства с полноценными фотоаппаратами.

Фронтальный объектив оснащен матрицей на 2 МП и сгодится как для видеосвязи, так и съемок «себя любимого».

Дисплей

Экран Lenovo A6000 имеет диагональ 5 дюймов и обладает IPS матрицей с HD-разрешением 1280х720 пикселей. Изображение имеет плотность 294 точки на дюйм, что является вполне приемлемым, по современным меркам, показателем.

Цвета достаточно яркие и сочные (не идеальные, но все же это не флагман), запас яркости присутствует. Инверсии цвета и ухудшения обзора при повороте смартфона мы не увидели.

Передача данных

Традиционно для «китайца» среднего уровня, аппарат оснащен двумя слотами для сим-карт. Они способны работать одновременно в попеременном режиме. При установленной карте соответствующего оператора в разъем номер 1, Lenovo A6000 может работать в сетях GSM, UMTS и LTE. Номер во втором отсеке поддерживает лишь сети второго поколения.

Стандартный набор коммуникаций (Wi-Fi, GPS, Bluetooth) представлен в полной мере. Реализованы функции удачно: аппарат демонстрирует хорошее качество связи.

Звук

Смартфон оснащен стереодинамиками с поддержкой DOLBY Digital. Звук и правда получается объемным и выгодно отличается на фоне конкурентов. Правда, «детские болезни» аудиосистем мобильных устройств, недостаточно качественное воспроизведение верхнего и нижнего частотных диапазонов, решить пока не удалось никому. Не стали исключением и Lenovo. Конечно, музыку слушать можно, но утонченное ухо сразу определит недостатки динамиков.

В наушниках проблема слабых басов присутствует не столь выражено, можно сказать, что таковой и нет.

ОС

В качестве операционной системы смартфона с завода установлен Android 4.4. Но производитель обещает обновить Lenovo A6000 до версии 5.0.Обзор Lenovo A6000

Плюсы и минусы

Главными преимуществами Lenovo A6000 являются:

  • хороший дисплей;
  • неплохой звук;
  • современная аппаратная платформа
  • поддержка LTE.

К недостаткам смартфона можно отнести:

  • недостаток встроенной памяти;
  • не самую свежую версию ОС.Lenovo A6000 в руке

Заключение

Стоит ли Lenovo A6000 своих денег? Наш обзор показал, что по соотношению цена/возможности, аппарат во многом подобен до продуктов конкурирующих фирм. Некоторые за подобный функционал просят заметно больше. Впрочем, одним из ключей успеха Lenovo всегда была доступная цена: смартфоны этого производителя всегда стоили немного меньше, чем аналогичная продукция других компаний. По мнению портала MobileReview (видео ниже) модель A6000 проходная, для тех, кто не ориентируется в рынке. Среди китайских производителей можно найти смартфон с подобными характеристиками и по более доступной цене.

Видео обзор Lenovo A6000

Сравнение Lenovo A1000 и Lenovo A6000

Lenovo A1000

Lenovo A6000


Lenovo A1000


Характеристики


Lenovo A6000


  • Сеть


  • GSM 850, 900, 1800, 1900


    2G сеть


    GSM 900, 1800, 1900


  • HSDPA 900, 1900, 2100


    3G сеть


    HSDPA 2100


  • 21.1 Мбит/с


    HSDPA скорость


    HSDPA


  • 5.76 Мбит/с


    HSUPA скорость


    HSUPA


  • Есть


    GPRS


    Есть


  • Есть


    EDGE


    Есть



  • LTE скорость


    LTE, Cat4, 150 Mbps download, 50 upload


  • Доступность


  • 2015-9


    Анонсирован


    2015-1


  • 2015-9


    Статус


    2015-1


  • Дизайн


  • Dual SIM (Mini-SIM, dual stand-by)


    SIM карта


    Dual SIM (Micro-SIM, dual stand-by)


  • 124.5 мм


    Высота


    141 мм


  • 64 мм


    Ширина


    70 мм


  • 10.6 мм


    Толщина


    8.2 мм


  • 132 г


    Вес


    128 г


  • Экран


  • TFT емкостный сенсорный экран


    Тип экрана


    IPS capacitive touchscreen


  • 4.0 дюймов


    Размер


    5.0 дюймов


  • 480 x 800 пикселей


    Разрешение


    720 x 1280 пикселей


  • 233 пикселей


    Плотность пикселей


    294 пикселей



  • К-во цветов


    16777216


  • Аппаратная часть


  • Quad-core 1.3 Ггц ARM Cortex-A7


    CPU


    Quad-core 1.2 Ггц ARM Cortex-A53


  • Spreadtrum SC7731


    Чипсет


    Qualcomm MSM8916 Snapdragon 410


  • Mali-400MP2


    Графический процессор


    Adreno 306


  • microSD


    Карта памяти


    microSD


  • 32 Гб


    Макс. объем карты памяти


    32 Гб


  • 1 Гб


    Память RAM


    1 Гб


  • 8 Гб


    Встроенная память


    8 Гб


  • Операционная система


  • Черный, Белый


    Цвета


    Черный


  • Android OS, v5.0 (Lollipop)


    Операционная система


    Android OS, v4.4.4 (KitKat)


  • Камера


  • 5 мегапиксел


    Камера


    8 мегапиксел


  • 2592 х 1944 пикселей


    Разрешение камеры


    3264 x 2448 пикселей


  • Есть


    Видео


    Есть


  • Светодиодная(LCD) вспышка


    Вспышка LED


    Светодиодная(LCD) вспышка


  • Есть


    Свойства камеры


    Geo-tagging, face detection, touch focus


  • VGA камера


    Фронтальная камера




  • Автофокус


    Есть



  • Фронтальная камера


    2 мегапиксел


  • Звук


  • Есть


    Разъем 3.5 мм


    Есть


  • Есть


    Громкоговоритель


    Есть, двойной динамик


  • Виброзвонок; MP3, WAV рингтоны


    Типы звонков


    Виброзвонок; MP3, WAV рингтоны


  • Интерфейсы


  • Wi-Fi 802.11b, 802.11g, 802.11n


    WLAN WiFi


    Wi-Fi 802.11b, 802.11g, 802.11n


  • Точка доступа Wi-Fi


    WiFi Hotspot


    Точка доступа Wi-Fi


  • v2.0


    Версия microusb


    v2.0


  • v2.1


    Версия bluetooth


    v4.0


  • A2DP


    Bluetooth A2DP


    A2DP


  • Есть, c поддержкой A-GPS


    GPS


    Есть, c поддержкой A-GPS


  • Особенности


  • SMS(threaded view)


    SMS


    SMS(threaded view)


  • Есть


    MMS


    Есть


  • Электронная почта(email)


    Email


    Электронная почта(email)


  • Есть


    IM


    Есть


  • Есть


    Push Mail



  • Есть


    HTML


    HTML5


  • Нет


    Java


    Есть, через Java MIDP эмулятор


  • Accelerometer


    Датчики


    Accelerometer, proximity



  • Push Email


    Push Mail


  • Батарея


  • Li-Po


    Тип аккумулятора


    Li-Po


  • 2000 мА-ч


    Емкость аккумулятора


    2300 мА-ч



  • Режим разговора




  • Режим ожидания




  • Время разговора(2G)


    22 час



  • Время разговора(3G)


    13 час



  • Время ожидания(2G)


    264 час



  • Время ожидания(3G)


    264 час


  • Мультимедиа



  • Radio FM


    FM радио

новинки от Lenovo

Рекомендуемые статьи:

Lenovo A6000 Plus — характеристики

Lenovo A6000 Plus — характеристики







другие модели Lenovo

Рекомендуемые статьи:







  • GSM 900, 1800, 1900



  • HSDPA 2100



  • LTE, Cat4, 150 Mbps download, 50 Mbps upload



  • Есть



  • Есть


  • Доступность






  • 2015-4



  • 2015-4


  • Аппаратная часть






  • Quad-core 1.2 Ггц ARM Cortex-A53



  • Qualcomm MSM8916 Snapdragon 410

  • Графический процессор


    Adreno 306



  • microSD

  • Макс. объем карты памяти


    32 Гб



  • 2 Гб

  • Встроенная память


    16 Гб


  • Операционная система






  • Black, Red, White, Yellow

  • Операционная система


    Android OS, v4.4.4 (KitKat)


  • Камера






  • 8 мегапиксел

  • Разрешение камеры


    3264 x 2448 пикселей



  • Есть



  • Есть



  • Светодиодная(LCD) вспышка

  • Свойства камеры


    Geo-tagging, face detection, touch focus

  • Фронтальная камера


    2 мегапиксел


  • Звук






  • Есть

  • Громкоговоритель


    Есть, стереодинамики



  • Виброзвонок; MP3, WAV рингтоны


  • Мультимедиа






  • FM радио


  • Интерфейсы






  • Wi-Fi 802.11b, 802.11g, 802.11n



  • Точка доступа Wi-Fi



  • v2.0



  • v4.0



  • A2DP



  • Есть, c поддержкой A-GPS


  • Батарея




  • Тип аккумулятора


    Li-Po

  • Емкость аккумулятора


    2300 мА-ч

  • Время разговора(2G)


    22 час

  • Время разговора(3G)


    13 час

  • Время ожидания(2G)


    264 час

  • Время ожидания(3G)


    264 час







модели похожие на Lenovo A6000 Plus

  • Lenovo A6000 Plus

    список похожих моделей














© 2015 — Copyright. Все права защищены

Сравнение Lenovo A6000 и Lenovo K3


  • Камера


  • 8 мегапиксел


    Камера


    8 мегапиксел


  • 3264 x 2448 пикселей


    Разрешение камеры


    3264 x 2448 пикселей


  • Есть


    Видео


    Есть


  • Есть


    Автофокус


    Есть


  • Светодиодная(LCD) вспышка


    Вспышка LED


    Светодиодная(LCD) вспышка


  • Geo-tagging, face detection, touch focus


    Свойства камеры


    Geo-tagging, face detection, touch focus


  • 2 мегапиксел


    Фронтальная камера


    2 мегапиксел

  • Сравнение Lenovo A6000 и Lenovo A6010

    Lenovo A6000

    Lenovo A6010


    Lenovo A6000


    Характеристики


    Lenovo A6010


    • Сеть


    • GSM 900, 1800, 1900


      2G сеть


      GSM 900, 1800, 1900


    • HSDPA 2100


      3G сеть


      HSDPA


    • HSDPA


      HSDPA скорость



    • HSUPA


      HSUPA скорость



    • LTE, Cat4, 150 Mbps download, 50 upload


      LTE скорость


      LTE, Cat4, 150 Mbps download, 50 Mbps upload


    • Есть


      GPRS


      Есть


    • Есть


      EDGE


      Есть


    • Доступность


    • 2015-1


      Статус


      2015-9


    • 2015-1


      Анонсирован


      2015-9


    • Дизайн


    • Dual SIM (Micro-SIM, dual stand-by)


      SIM карта


      Dual SIM (Micro-SIM, dual stand-by)


    • 141 мм


      Высота


      141 мм


    • 70 мм


      Ширина


      70 мм


    • 8.2 мм


      Толщина


      8.2 мм


    • 128 г


      Вес


      128 г


    • Экран


    • IPS capacitive touchscreen


      Тип экрана


      IPS capacitive touchscreen


    • 5.0 дюймов


      Размер


      5.0 дюймов


    • 720 x 1280 пикселей


      Разрешение


      720 x 1280 пикселей


    • 294 пикселей


      Плотность пикселей


      294 пикселей


    • 16777216


      К-во цветов


      16777216


    • Аппаратная часть


    • Quad-core 1.2 Ггц ARM Cortex-A53


      CPU


      Quad-core 1.2 Ггц ARM Cortex-A53


    • Qualcomm MSM8916 Snapdragon 410


      Чипсет


      Qualcomm MSM8916 Snapdragon 410


    • Adreno 306


      Графический процессор


      Adreno 306


    • microSD


      Карта памяти


      microSD


    • 32 Гб


      Макс. объем карты памяти


      32 Гб


    • 1 Гб


      Память RAM


      2 Гб


    • 8 Гб


      Встроенная память


      16 Гб


    • Разное


    • Android OS, v4.4.4 (KitKat)


      Операционная система


      Android OS, v5.0 (Lollipop)


    • Черный


      Цвета


      Различные


    • Камера


    • 8 мегапиксел


      Камера



    • 3264 x 2448 пикселей


      Разрешение камеры



    • Есть


      Видео



    • Есть


      Автофокус



    • Светодиодная(LCD) вспышка


      Вспышка LED



    • Geo-tagging, face detection, touch focus


      Свойства камеры



    • 2 мегапиксел


      Фронтальная камера



    • Звук


    • Есть


      Разъем 3.5 мм


      Есть


    • Есть, двойной динамик


      Громкоговоритель


      Есть, стереодинамики


    • Виброзвонок; MP3, WAV рингтоны


      Типы звонков


      Виброзвонок; MP3, WAV рингтоны


    • Мультимедиа


    • FM радио


      Radio FM


      FM радио


    • Интерфейсы


    • Wi-Fi 802.11b, 802.11g, 802.11n


      WLAN WiFi


      Wi-Fi 802.11b, 802.11g, 802.11n


    • Точка доступа Wi-Fi


      WiFi Hotspot


      Точка доступа Wi-Fi


    • v2.0


      Версия microusb


      v2.0


    • v4.0


      Версия bluetooth


      v4.0


    • A2DP


      Bluetooth A2DP


      A2DP


    • Есть, c поддержкой A-GPS


      GPS


      Есть, c поддержкой A-GPS


    • Особенности


    • SMS(threaded view)


      SMS


      SMS(threaded view)


    • Есть


      MMS


      Есть


    • Электронная почта(email)


      Email


      Электронная почта(email)


    • Есть


      IM


      Есть


    • Push Mail


      Push Email



    • HTML5


      HTML


      HTML5


    • Есть, через Java MIDP эмулятор


      Java


      Нет


    • Accelerometer, proximity


      Датчики


      Accelerometer, proximity



    • Push Mail


      Есть


    • Батарея


    • Li-Po


      Тип аккумулятора



    • 2300 мА-ч


      Емкость аккумулятора



    • 22 час


      Время разговора(2G)



    • 13 час


      Время разговора(3G)



    • 264 час


      Время ожидания(2G)



    • 264 час


      Время ожидания(3G)




    • Режим разговора




    • Режим ожидания


    новинки от Lenovo

    Рекомендуемые статьи:

    Сравнение Lenovo A5000 и Lenovo A6000


  • Камера


  • 8 мегапиксел


    Камера


    8 мегапиксел


  • 3264 x 2448 пикселей


    Разрешение камеры


    3264 x 2448 пикселей


  • Есть


    Видео


    Есть


  • Есть


    Автофокус


    Есть


  • Светодиодная(LCD) вспышка


    Вспышка LED


    Светодиодная(LCD) вспышка


  • Geo-tagging, face detection, touch focus


    Свойства камеры


    Geo-tagging, face detection, touch focus


  • 2 мегапиксел


    Фронтальная камера


    2 мегапиксел

  • Первый космический турист: Космический туризм — Википедия – Первый космический турист Деннис Тито. История полета

    Первый космический турист Деннис Тито. История полета

    Деннис Тито (родился 8 августа 1940 года в Куинсе, Нью-Йорк, США) – американский бизнесмен, который стал первым частным лицом, оплатившим свое путешествие в космос.

    Краткая биография

    Тито получил степень бакалавра космонавтики и аэронавтики в Нью-Йоркском университете в 1962 году и магистра технических наук в Ренсселеровском политехническом институте в г. Трое, штат Нью-Йорк, в 1964 году. Работал аэрокосмическим инженером в Лаборатории реактивного движения Национального управления по аэронавтике и исследованию космоса (НАСА), где помогал планировать и контролировать миссии на Марс «Маринера-4» и «Маринера-9». В 1972 году из космонавтики он ушел в сферу финансов и помог основать американскую инвестиционную компанию Wilshire Associates, а также создал индекс «Уилшир-5000» — меру оценки рынка ценных бумаг США. Он первым использовал математический инструментарий, применяемый в космонавтике, для определения рисков финансового рынка.

    первый космический турист

    Сейчас или никогда

    28 апреля 2001 года – день рождения коммерческих полетов в космос. В этот день американский бизнесмен оказался тем, кто стал первым космическим туристом в истории. Он оплатил свое пребывание на МКС, а также свою доставку туда на борту российского пассажирского транспортного корабля «Союз». Через сорок лет после того, как Юрий Гагарин стал первым человеком в космосе, Тито показал, что на космических путешествиях можно зарабатывать деньги, много денег, так как он выложил круглую сумму – 20 миллионов долларов США.

    Он мечтал побывать в космосе еще со времени полета Юрия Гагарина. И в начале 2000 года Деннис начал претворять свою мечту в реальность. В том году ему исполнялось 60 лет, и он чувствовал, что его шансы попасть в космос стремительно уменьшаются. В то время старейшим астронавтом был Дик Слейтон, который побывал на орбите в 1975 году в возрасте 51 года.

    И Тито я сказал себе: «Сейчас или никогда».

    В июне 2000 года он подписал контракт с компанией MirCorp, который предусматривал полет на корабле «Союз ТМ-32» на российскую космическую станцию «Мир». Однако в декабре того же года эти планы провалились, так как Россия объявила, что планирует вывести с орбиты стареющую станцию («Мир» сгорел в атмосфере Земли в марте 2001 года).

    Несмотря на неудачу, Деннис Тито вскоре договорился опять. Он подписал контракт с компанией Space Adventures, которая была посредником по доставке частных лиц в космос. В то время МКС была относительно новым проектом, сборка которого началась в ноябре 1998 года.

    кто стал первым космическим туристом

    Палки в колеса

    Российская сторона согласилась взять деньги Тито и предложила ему место на корабле «Союз». Но другие партнеры по станции, в частности НАСА и космические агентства Канады, Европы и Японии, не были настроены позитивно. Они прямо сказали России, что не рекомендуют полет Деннису.

    Представители НАСА в то время, в принципе, не возражали против присутствия платежеспособного клиента на борту орбитальной лаборатории. Они просто не верили в то, что к апрелю обучение Тито будет достаточным, так как тогда предполагалось проведение сложных и ответственных станционных мероприятий.

    В пресс-релизе НАСА от 19 марта 2001 года было заявлено, что наличие непрофессионального члена экипажа, не обученного работе со всеми критическими системами станций, который не может реагировать и помогать в любой непредвиденной ситуации, что может возникнуть, и который будет требовать постоянного наблюдения, привнесет значительную нагрузку на экспедицию и снизит общий уровень безопасности МКС.

    Первый космический турист считает, что его возраст также сыграл свою роль. По его словам, у старших людей случаются и сердечные приступы, и инсульты, и что угодно, а транспортирование трупа обратно на Землю было бы не очень удобным и психологически тяжелым. Поэтому НАСА сделала все возможное, чтобы Тито не смог полететь в апреле.

    союз тм 32

    Восемь месяцев в Звездном городке

    Но Тито не сдавался. Он продолжал подготовку в Звездном городке около Москвы, где готовили космонавтов со времен Юрия Гагарина. Тито провел большую часть года там, пребывая в подвешенном состоянии. По его словам, это было непросто. Он должен был оставаться в России в течение восьми месяцев, точно не зная, полетит он или нет.

    В конце концов настойчивость Денниса окупилась. Вопреки возражениям НАСА, он был отправлен на орбиту 28 апреля 2001 года, став 415-м человеком, когда-либо побывавшем в космосе.

    По словам Тито, все драмы и трудности преходящи, тем более что агентство поддержало следующих космических туристов, посещавших орбитальную лабораторию, а также оказалось столь благосклонным к частным космическим полетам в целом.

    талгат мусабаев

    Воплощение мечты

    Первый космический турист поднялся на орбиту, провел около шести дней на борту МКС, а затем приземлился в Казахстане 6 мая 2001 года.

    Его полет имел большое значение, так как вдохновил ряд инвестиций в частные космические путешествия. Вероятно, компании Virgin Galactic Ричарда Брэнсона, Blue Origin Джеффа Безоса, и даже SpaceX Элона Маска не появились бы в этом бизнесе, если бы полет Денниса Тито не состоялся. Его пример показал, что полет в космос доступен для частных лиц как в отношении физической подготовки, так и в финансовом плане.

    Со своей стороны, Тито счастлив, что принял участие в рождении этой отрасли, хотя и относит все заслуги на счет предпринимателей и орбитальных туристов, пришедших после него. И для него, конечно же, поездка всегда будет резонировать на гораздо более личном уровне. По словам Тито, путешествие было его 40-летней мечтой. Полет дал ему ощущение полноты жизни – все, что он сделает сверх того, будет для него лишь дополнительным вознаграждением.

    деннис тито

    Деннис Тито – космический турист

    Тито приземлился в казахской степи на борту посадочной капсулы корабля «Союз», которая вернула его и двух российских космонавтов с МКС на Землю. Деннис, Талгат Мусабаев и Юрий Батурин приземлились в 05:42 по Гринвичу. Космонавты смягчили падение бортовыми ракетами и парашютом. За три часа до этого капсула «Союза» отстыковалась от космической станции и начала свой молниеносный спуск на Землю.

    В заключительном видео из космоса Тито сказал, что лично он выполнил мечту своей жизни, лучше которой для него ничего не могло быть, и поблагодарил всех, кто поддержал его миссию. Когда экипаж покидал МКС, Талгат Мусабаев и американский астронавт Джим Восс обнялись, и Восс пожал руку Тито. Затем Тито и космонавты проплыли головами вперед в «Союз», и люк, соединяющий капсулу со станцией, был закрыт. Внутри капсулы они включили питание – космический аппарат черпал энергию из МКС и питал навигационный компьютер. Они надели громоздкие скафандры для полета на Землю, проверили герметичность корабля и отстыковались от станции.

    Видеокамера на капсуле показывала быстрое удаление МКС и появление в поле зрения Земли. Капсула облетела планету один раз, а затем избавилась от большей части своего веса, включая жилой модуль с туалетом и кухней, а также приборный отсек с батареями и солнечными панелями. Осталась лишь 3,3-тонная посадочная капсула.

    деннис тито космический турист

    Жесткая посадка

    Основной парашют «Союза» должен был раскрыться в 05:26 по Гринвичу, прежде чем сработают тормозные двигатели, чтобы смягчить посадку. В последний сеанс связи с экипажем центр управления полетами в Королеве, расположенном близ Москвы, попросил Мусабаева дать Тито две таблетки и соленой воды, чтобы помочь ему пережить перегрузки. Он не уточнил, что это были за лекарства.

    Командир полета Петр Климук сообщил экипажу, что погода на месте посадки вблизи поселка, расположенного в 400 км к юго-западу от столицы Казахстана Астаны, хорошая, облачность незначительная, ветер 3–7 м/с и температура — около 20 °C.

    После приземления

    После посадки в 80 километрах к северо-востоку от Аркалыка в казахской степи тройка прошла предварительную медицинскую проверку в мобильном медицинском центре. Оттуда экипаж был доставлен в аэропорт Астаны для официальной встречи с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым. После краткой пресс-конференции в 12:00 по Гринвичу первый космический турист, Мусабаев и Батурин вылетели в Москву. Российские космические чиновники надеялись на безаварийную посадку, чтобы спорная поездка Тито поскорее завершилась.

    Бывший американский сенатор и астронавт Джон Гленн назвал поездку Тито на российском корабле злоупотреблением основной исследовательской миссией освоения космоса. При этом он сказал, что не винит Тито в его желании попасть в космос, так как это невероятный опыт, но считает эту поездку неправильным использованием космического аппарата, предназначенного для проведения исследований.

    20 миллионов долларов

    Опасения НАСА

    Несмотря на то что НАСА препятствовало полету Тито до завершения строительства многомиллиардного космического комплекса, поездка вызвала предположения, что другие представители элиты захотят подняться выше атмосферы. Среди всплывших имен были режиссер Джеймс Кэмерон, обладатель «Оскара», который искал идеальный ракурс для съемки нашей планеты.

    Хваля Кэмерона за ожидание благословения НАСА на поездку на МКС, глава космического агентства Дэн Голдин постоянно поминал Тито перед репортерами и конгрессом в ключе его гигантского эго и космической ничтожности инвестора с Уолл-стрит. В подкомитете Палаты представителей он заявил, что эта ситуация стала невероятно стрессовой для мужчин и женщин НАСА и что г-н Тито не осознает усилий тысяч людей в США и России, работающих на обеспечение его безопасности и безопасности остальных членов экипажа.

    Угроза безопасности?

    Эти протесты едва ли проникли сквозь толстый корпус МКС, летящей на высоте более 300 км, где первый космический турист, бывший инженер НАСА, пользовался непритворной поддержкой своих товарищей по «Союзу», вежливым гостеприимством двух астронавтов НАСА, живущих в «Альфе», и был принят в теплые объятия российского командира станции.

    Наполненный звуками арий и увертюр, а также достопримечательностями проплывающих мимо континентов и океанов, безмятежный мир гражданина-исследователя Тито был нарушен только ранним приступом морской болезни.

    Во время пресс-конференции он отбросил обвинения Голдина о том, что его присутствие угрожает безопасности космических профессионалов. Тито, который заплатил до 20 млн $ за полет туда и обратно, очень многим помог экипажу.

    Черная работа

    Деннис Тито в космосе раздавал пищу и делал довольно грязную работу, помогая экипажу и оставляя ему больше времени для выполнения основной работы.

    Именно соображения безопасности стали причиной того, что 60-летний Тито совершил свое космическое путешествие. Юрий Батурин, космонавт Талгат Мусабаев и Тито доставили на «Альфу» новую спасательную капсулу. Прибытие нового «Союза» требовалось каждые шесть месяцев, так как токсичное топливо на борту российских кораблей разлагалось и в течение длительного времени подвергало коррозии детали двигателя. Старому судну оставалось около двух недель до истечения его 200-дневного гарантийного срока.

    Агентство НАСА, ведущий партнер 16 стран, по частям собиравших «Альфу», обиделось потому, что Москва продала место непрофессионалу.

    Не было бы счастья

    Но недостаточно финансируемая российская космическая программа, контролирующая список пассажиров для осуществления миссии «Союза», продолжила эксперимент с капитализмом высокого полета, особенно с учетом того, что стоимость билета покрывала затраты на весь полет. Многолетние нехватки денежных средств, вынудившие россиян начать свой туристический бизнес, преследовали космическую программу Москвы после распада СССР. Частично по этой причине Россия отказалась от станции «Мир» после рекордных 15 лет ее пребывания на орбите.

    Вашингтон оплачивал львиную долю стоимости проекта, но Москва, которая имеет непревзойденный опыт долгосрочных космических миссий, разработала и построила много ключевых частей. По всей видимости, оппозиция США полету Тито имела политическую мотивацию.

    Состоялся полет в космос первого космического туриста

    Состоялся полет в космос первого космического туристаПервый космический турист – американский миллионер Деннис Тито

    В 20 веке в космос летали только профессиональные космонавты и астронавты – это была их основная работа. Правда, иногда случались и служебные командировки на орбиту. Например, в 1990 году японская телекомпания отправила на станцию «Мир» своего журналиста, а ранее в космос летал на шаттлах сотрудник компании «McDonnell Douglas». В новом тысячелетии выйти за пределы атмосферы стало возможным и по собственному желанию, то есть туристом.

    28 апреля 2001 года стартовал российский космический корабль «Союз ТМ-32» с космонавтами Т.Мусабаевым и Ю.Батуриным и первым космическим туристом американским миллионером Деннисом Тито на борту. 30 апреля была осуществлена стыковка корабля с Международной космической станцией (МКС).

    Экипаж «Союза» провел на МКС 6 дней, во время которых космонавты проводили научные эксперименты, а турист Тито занимался фото– и видеосъемкой, вел дневник и подбирал продукты на завтрак, обед и ужин для всех находящихся на МКС. 6 мая российские космонавты с Деннисом вернулись на Землю.

    Сразу после приземления первый космический турист сказал, что он побывал в раю, и что собирается опубликовать книгу о своем пребывании в космосе. За полет на околоземную орбиту Тито заплатил Федеральному космическому агентству России 20 млн. долларов США.

    Именно тогда в мировых СМИ и появилось выражение «космический туризм», начало которому положил этот полет. Правда, сам Тито (и его последователи) называет себя не туристом, а участником космического полета. Этот термин используется и в официальных кругах.

    Космический туризм – полеты в космос или на околоземную орбиту, финансируемые из частных средств, в развлекательных или научно-исследовательских целях. Согласно исследованиям общественного мнения, у многих людей в мире есть огромное желание полететь в космос. По мнению специалистов, это желание может в среднесрочной перспективе стать важным источником финансирования дальнейшего развития космонавтики.

    В настоящее время единственной используемой целью космического туризма является МКС. Полеты осуществляются при помощи российских космических кораблей Союз. Подготовка космических туристов проводится в Звёздном городке под Москвой, а также в небольших самолётах, симулирующих невесомость.

    Последний полёт космического туриста состоялся в 2009 году, а всего на МКС побывали семь туристов. Из них одна женщина — Ануше Ансари, а Чарльз Симони слетал в космос два раза (данные на апрель 2013 года).

    Сегодня космический туризм, несмотря на стоимость билетов в 30-40 млн. долларов, становится серьезным бизнесом, поскольку число желающих увидеть космос и готовых платить за недоступные на Земле ощущения постоянно растет. Также важно отметить, что именно Россия открыла эпоху космического туризма в первый год 21 века, ровно через 40 лет после полета Ю.Гагарина.

    Первый космический турист по программе SpaceX начал искать спутницу для полета на Луну

    44-летний миллиардер из Японии Юсаку Маэдзава, который стал первым космическим туристом, заплатившим за полет на корабле SpaceX к Луне, объявил, что подыскивает себе спутницу для полета.

    Мужчина разместил в твиттере ссылку на японский стриминговый сервис Abema TV. Он будет транслировать документальное шоу «Любители полной луны» о поисках спутницы. Там же можно подать заявку на участие в конкурсе. «У Маэзавы давняя мечта отправиться в космос. Он хочет побывать в таком особенном месте вместе с кем-то особенным», — говорится на сайте.

    Требования к претенденткам: «яркие, всегда позитивные» одинокие женщины в возрасте от 20 лет, интересующиеся полетами в космос, имеющие возможность участвовать в подготовке, желающие мира во всем мире.

    Заявки на участие принимаются только до 17 января. Спустя полторы недели миллиардер начнет изучать кандидатуры, а февраль и март посвятит встречам с потенциальными спутницами. Маэдзава пообещал, что объявит победительницу к концу марта.

    Forbes оценивает состояние Маэдзавы в $2 млрд. Миллиардер является основателем крупнейшего в Японии онлайн-магазина модной одежды Zozotown. Он также коллекционирует произведения искусства. Буквально на прошлой неделе Маэдзава побил рекорд по ретвитам, объявив, что разделит 1 миллиард иен между случайной группой из 1000 человек.

    См. также: «Величайшее приключение в жизни человека: 7 историй космических туристов»

    Старт полета к Луне намечен на 2023 год. Полет должен продлиться около недели. Starship должен облететь вокруг Луны без посадки на нее, а затем вернуться обратно на Землю. О том, сколько заплатил за полет японец, информации нет. Илон Маск упоминал лишь, что этих средств достаточно для разработки новой модели автомобиля. Сам миллиардер заявил тогда, что он заплатил за дополнительные места, чтобы взять с собой в поездку от шести до восьми художников: «Этих художников попросят создать что-то после их возвращения на Землю, и эти шедевры вдохновят всех нас».

    См. также: «Космические штрихи уходящего года»

    Космический туризм — Вики

    Космический туризм — оплачивающиеся из частных средств полёты в космос или на околоземную орбиту в развлекательных или научно-исследовательских целях.

    Первые космические туристы

    Идея космического туризма впервые была отражена в ряде работ Баррона Хилтона и Крафта Эрика, опубликованных в 1967 году. Они впервые попытались протолкнуть идею коммерциализации космоса. В то время она не увенчалась успехом.

    Космический туризм начал активно развиваться в конце XX века. В 1986 году на Международном конгрессе по астронавтике (англ. International Astronautical Congress) был представлен доклад на тему «Вероятные экономические последствия развития космического туризма» (англ. Potential Economic Implications of the Development of Space Tourism), который вызвал массу обсуждений не только в научных, но и в деловых кругах.

    Первым туристом должна была стать американская учительница Кристи Маколифф, которая погибла при запуске шаттла «Челленджер» в 1986 году. После этого инцидента правительством США был принят закон, который запрещал непрофессионалам полёты в космос.

    В 1990 и 1991 годах в космос полетели первые коммерческие космонавты Тоёхиро Акияма (Япония) и Хелен Шарман (Великобритания), которые совершили полёты на советскую орбитальную станцию «Мир» на космических кораблях Союз ТМ-11/Союз ТМ-10 и Союз ТМ-12/Союз ТМ-11 по частно-финансируемым негосударственным проектам телекомпании TBS и «Джуно» (консорциум британских компаний).

    Полёты на МКС

    В настоящее время единственной используемой с целью космического туризма является Международная космическая станция (МКС).
    Полёты осуществляются при помощи российских космических кораблей «Союз» на российский сегмент МКС.

    Организацией полётов туристов занимаются Роскосмос и Space Adventures. Space Adventures сотрудничает с «Роскосмосом» с 2001 года. Всего с помощью этой компании в космосе уже побывали семь туристов (данные на конец 2012 года), причём один из них (Чарльз Симони) дважды.

    Подготовка космических туристов проводится в Звёздном городке, город Щёлково под Москвой, а также в небольших самолётах, в которых создаётся невесомость.

    Хотя стоимость тура на орбиту составляет 20—23 миллионов долларов, число желающих увидеть космос неуклонно растёт[1].
    С июля 2007 года стоимость космического тура выросла с 20 до 30—40 млн долларов; кроме того, была обнародована цена новой услуги — выхода космического туриста в открытый космос — 3 миллиона долларов.

    Космические туристы, посетившие МКС

    Началом космического туризма был полёт американского бизнесмена итальянского происхождения Денниса Тито на борту российского корабля Союз, 28 апреля 2001 (завершение полёта 6 мая). В состав экипажа Союз ТМ-32, на котором летал Деннис Тито, также входили казахстанский и российский космонавты Талгат Мусабаев и Юрий Батурин.

    Вторым космическим туристом был бизнесмен из ЮАР Марк Шаттлворт , полетевший на МКС 25 апреля 2002 (завершение полёта 5 мая). В состав экипажа Союз ТМ-34, на котором летал Марк Шаттлворт, также входили российский космонавт Юрий Гидзенко и итальянец Роберто Виттори. За полёты оба заплатили Федеральному космическому агентству России по 20 миллионов долларов.

    1 октября

    Первый космический турист: Я побывал на небесах и парил, как ангел, глядя вниз на Землю

    Первый космический турист: Я побывал на небесах и парил, как ангел, глядя вниз на Землю


    Первый космический турист — Деннис Тито. Фото: NASA


    16 лет назад американский предприниматель и мультимиллионер итальянского происхождения — Деннис Тито — стал первым в мире космическим туристом.


    28 апреля 2001 года Деннис Тито стал первым в мире космическим туристом. Он облетел Землю 128 раз и заплатил за это 20 миллионов долларов — выходит каждый из витков обошелся ему в 150 тысяч.


    Деннис Тито всю жизнь увлекался космонавтикой и с интересом следил за достижениями СССР и США в этой области. А в апреле 2001 года, в возрасте шестидесяти лет, Тито удалось осуществить свою мечту и отправиться в космос, поднявшись с космодрома Байконур в Казахстане.


    Подготовка к полету продлилась около восьми месяцев. За это время Деннису Тито пришлось пройти не только физическую подготовку, но и освоить основы управления космическим кораблем. Кстати, мультимиллионеру также пришлось освоить ручную стыковку корабля с МКС, на случай, если автоматика откажет. На предполетном экзамене первому космическому туристу удалось доказать, что он заслужено занимает место в экипаже — все задания он выполнил без единой ошибки.


    Любопытно, что во время самого полета не обошлось без происшествий — во время взлета у 60-летнего Тито начались проблемы с сердцем, а на орбите он разбил голову о люк корабля, сильно оттолкнувшись от пола. 





    Почтовая марка Казахстана: Деннис Тито, Талгат Мусабаев, Юрий Батурин


    В состав экипажа также входили российский и казахстанский космонавты Юрий Батурин и Талгат Мусабаев. Последний, кстати, оказывал Тито квалифицированную медицинскую помощь в обоих несчастных случаях. За что получил от мультимиллионера прозвище «baby-nurse number 1» («нянька номер один»). 


    Несмотря на два несчастных случая Деннис Тито остался доволен полетом и вернувшись с орбиты домой, заявил:


    — Это величайшее приключение в моей жизни. Я побывал на небесах и парил, как ангел, глядя вниз на Землю. Знал, что это будет рискованное приключение, и готовился к худшему. Однако все шесть дней я испытывал эйфорию.


    СПРАВКА «КП»


    Деннис Тито — американский мультимиллионер итальянского происхождения. Глава одной из ведущих инвестиционных фирм в США — Wilshire Associates. Предприниматель всю жизнь интересовался космонавтикой и получил образование в области космических технологий. А после продолжительной работы в Лаборатории реактивного движения при НАСА Деннис Тито переключился на финансирование госпроектов в космической области.


    По материалам: rpi.edu, sfgate.com, astronaut.ru


    В ТЕМУ


    Сколько стоит в космос полететь


    2001 год. Первый космический турист Денис Тито заплатил за полет на МКС $20 миллионов. За эти деньги он 8 месяцев готовился к полету и облетел Землю 128 раз. 


    2007 год. Обнародована новая цена выхода туриста в открытый космос — $15 миллионов. Пока такой возможностью никто не воспользовался. 


    2008 год. Старт суборбитальных (без выхода в открытый космос) полетов. Цена в зависимости от высоты — от $95 до 200 тысяч. 


    2009 год. Полеты дорожают. Основатель Цирка дю Солей Ги Лалиберте заплатил за полет на МКС $35 миллионов.


    Космических туристов укачивают в центрифуге и кормят невкусной едой


    Харьковчанин Константин Косенко прошел «краткий курс молодого астронавта» в штате Флорида. На орбиту 27-летний украинец, правда, так и не полетел, зато узнал, как становятся космонавтами.


    ЛЮБОПЫТНО


    Рекорды и всякие забавные и трагические истории, которые случались в жизни «Мира»


    23 марта 2001 года, в Тихом океане были затоплены останки первой орбитальной станции.


    Гости станции: перебежчик…


    В советское время власти катали на орбитальные станции космонавтов из дружественных стран, превращая их в местных Гагариных. Космонавты соцстран летали на станции «Салют». А на «Мир» первым из иностранцев полетел сирийский летчик Мухаммед Ахмед Фарис. Было это в 1987 году. По окончании недельного полета он стал Героем Советского Союза.


    В 2012 году генерал ВВС Сирии Мухаммед Ахмед Фарис бежал в Турцию и присоединился к оппозиции, поддержав Свободную армию Сирии.


    …фермер…


    В 1989 году состоялся первый коммерческий полет. Японская телекомпания TBS заплатила 25 млн долларов за полет своего журналиста (сумасшедшие деньги — первый космический турист Деннис Тито заплатил почти такую же сумму, только было это спустя 12 лет и летал он на МКС). Тоехиро Акияма (прозвище — Окаянный) вел с борта станции репортажи. Но, говорят, снимали за него сюжеты советские космонавты — японец очень плохо переносил невесомость. Вскоре после возвращения он ушел с телевидения и организовал ферму по выращиванию риса и грибов в префектуре Фукусима. В апреле 2011 года после землетрясения и аварии на АЭС «Фукусима-1» бросил свою ферму.

    28 апреля 2001 года. В космос отправился первый космический турист Деннис Тито

    За то, чтобы облететь Землю по орбите 128 раз, он заплатил $150 тыс., и сказал, что нисколько об этом не жалеет.

    Американец итальянского происхождения Деннис Тито всю жизнь
    интересовался космосом, получил в этой области образование и
    долгое время работал в Лаборатории реактивного движения NASA.
    Однако потом занялся инвестициями в космической отрасли и стал
    мультимиллионером. Так что к 2000 году у него была
    возможность купить себе место на борту настоящего космического
    корабля. Правда, к тому времени Тито шел уже 61-й год, но это его
    не слишком смущало.

    В NASA отвергли просьбу Тито взять его в космический полет, так
    что он обратился в Роскосмос. После восьмимесячного обучения, в
    ходе которого Денниса учили, в том числе — на всякий случай —
    управлять космическим кораблем и вручную стыковаться с МКС,
    первый космический турист блестяще сдал все экзамены и занял
    место в экипаже корабля «Союз ТМ-31». Компанию ему составили
    50-летний Талгат Мусабаев и 51-летний Юрий Батурин. В таком
    составе они 28 апреля 2001 года стартовали с космодрома
    «Байконур».

    Полет прошел не без проблем. При взлете у Тито прихватило сердце,
    а на орбите он, не рассчитав движения в невесомости, сильно
    ударился головой о люк корабля, после чего Мусабаеву пришлось
    оказывать американцу медицинскую помощь. Всего экипаж облетел
    Землю по орбите 128 раз, и, как заявили в Роскосмосе, успешно
    выполнил намеченную программу. Тито заплатил за участие в полете
    $150 тыс., и сказал, что нисколько об этом не жалеет.

    «Это был рай! Отличный полет, отличное приземление и никаких
    проблем!» — заявил Деннис журналистам после приземления, которое
    произошло 6 мая в 9:41 по московскому времени в казахстанской
    степи.

    Тито пока остается единственным в мире космическим туристом.
    Однако идея такого туризма жива: только занимаются такими
    проектами теперь не государственные космические агентства, а
    частники. Например, компания Blue Origin основателя Amazon Джеффа
    Безоса недавно представила проект прогулочного орбитального
    космического корабля New Shepard. Предполагается, что стоимость
    полета на нем для одного туриста составит $100-200 тысяч. Первый
    пилотируемый полет New Shepard. запланирован на 2018 год.

    История космического туризма. Как развивался космический туризм • Cosmos Agency

    Согласно оценкам, опросам и исследованиям общественного мнения, у многих людей есть сильное желание полететь в космос. По мнению специалистов, это желание может в среднесрочной перспективе стать важным источником дальнейшего развития космонавтики.

    На Западе к космическому туризму относятся как к серьезному и перспективному бизнесу. Социологи проводят опросы общественного мнения, экономисты просчитывают возможные затраты и прибыли. Полученные результаты опроса в Японии показали, что 70 % людей в возрасте до 60 лет и более 80 % людей – до 40 лет хотя бы раз в жизни хотели бы побывать в космосе.

    Приведём ключевые и наиболее значимые моменты развития отрасли космического туризма в течение последних 50 лет. За основу возьмём исследования А. Герасименко, А. Шумилина, а также собственный анализ данной проблематики.

    Год 1962 – 22 августа экспериментальный Пилотируемый Орбитальный Самолет (ЭПОС) USAF X-15 установил неофициальный мировой рекорд высоты – 107 км 960 м. Спустя более 40 лет этот рекорд побьет детище Virgin Galactic, летательный аппарат SpaceShipOne (111 км 996 м).

    Год 1967 – небезызвестный Баррон Хилтон (Barron Hilton) и Крафт Эрике (Kraft Ehricke) опубликовали несколько работ, посвященных космическому туризму. Одна из них – «Отели в космосе» (Hotels in Space). К сожалению, очередная попытка привлечь внимание общественности к вопросам коммерциализации космоса успехом не увенчалась.

    Год 1980 – Питер Диамандис основал общество «Студенты за освоение космоса и развитие космонавтики» (Students for the Exploration and Development of Space, SEDS). SEDS в настоящее время является крупнейшей мировой студенческой организацией в области космоса.

    Год 1984 – в Великобритании увидела свет первая серия публикаций Дэвида Ашфорда (David Ashford) на тему создания летательного аппарата для туристических полетов в космос.

    Год 1985 – Гари Хадсон (Gary Hudson, компания Pacific American Launch Systems) представил общественности проект дизайна многоразового одноступенчатого воздушно-космического аппарата (МВКА) «Phoenix» (вертикальные взлет и посадка).

    В этом же году Pacific American Launch Systems вместе с туристической компанией Society Expeditions дали старт проекту «Project Space Voyage». Всего за $50000 (хотя на то время довольно ощутимая сумма) каждый желающий имел возможность в течение короткого промежутка времени побывать на низкой околоземной орбите. Тем не менее, популярностью инициатива не пользовалась, а недостаточная активность инвесторов лишила разработчиков возможности дальнейшего развития аппарата «Phoenix».

    Год 1986 – в ходе очередного Международного Конгресса Астронавтики (International Astronautical Congress, IAF Congress) представлен доклад на тему «Вероятные экономические последствия развития космического туризма» (Potential Economic Implications of the Development of Space Tourism).

    28 января 1986 г. гибель шаттла «Челленджер» во время взлета. Все находившиеся на борту космонавты погибли, включая Кристи Маколифф. Школьная учительница должна была стать первым в истории NASA гражданским членом экипажа шаттла. Спустя некоторое время, правительство США ввело запрет на полеты в космос непрофессионалов.

    Год 1987 – Питер Диамандис выступил с ещё одной важной инициативой: основал и стал исполнительным директором Международного космического университета, МКУ (International Space University, ISU). МКУ представляет собой ведущее в мире образовательное учреждение с многонациональной и междисциплинарной программой в области космоса.

    Год 1989 – на Международном Конгрессе Астронавтики компания Shimizu Corporation, работающая в сфере строительства, представила дизайн проекта орбитального отеля («Feasibility of Space Tourism – Cost Study for Space Tour»).

    Год 1990 – Дэвид Ашфорд (David Ashford) и Патрик Коллинс (Patrick Collins) опубликовали материал «Ваше руководство по космическим полетам: как стать космическим туристом в течение 20 лет» (Your Spaceflight Manual: How you could be a tourist in space within 20 years).

    Год 1993 14 апреля организация Japanese Rocket Society (JRS) объявила о старте кампании по развитию космического туризма как вида предпринимательской деятельности. Основан исследовательский комитет Transportation Research Committee, задачей которого стала разработка летательного аппарата для перевозки туристов. Результаты проведенного на территории Японии масштабного аналитического исследования показали, что среди 3030 опрошенных респондентов подавляющее большинство с большим интересом следят за ходом развития отрасли и хотели бы стать космическими туристами.

    Год 199419 мая в городе Йокогама прошел Международный симпозиум, посвященный технологическим и научным достижениям в сфере освоения космоса (International Symposium on Space Technology and Science, ISTS).

    Год 1995август–сентябрь. Результаты социально-аналитических исследований в Канаде, США, Германии подтвердили заинтересованность общественности в космическом туризме: это популярно, об этом говорят и это может быть востребовано.

    Сентябрь – в Вашингтоне организация Space Transportation Association (STA) вместе с NASA объявила о внедрении программы по изучению вопросов, в той или иной мере касающихся космического туризма.

    В этом же году – учрежден фонд «X-Prize» при участии Питера Диамандиса, Байрона К. Личтенберга (Byron K. Lichtenberg), Колетта М. Бевиа (Colette M. Bevis) и Грегга Э. Мариниака (Gregg E. Maryniak).

    Год 199618 мая в Сент-Луисе, США, Питер Диамандис объявил о старте конкурса «X-Prize». Согласно положениям конкурса «X-Prize» требуется создать трехместный летательный аппарат, способный достигать высоты 100 км. Первая организация, которая на собственные или предоставленные частными лицами средства разработает такую систему и проведет два полета с интервалом в две недели, получит приз в размере 10 млн долларов. Главная цель этого негосударственного проекта и приза в $10 млн – привлечь внимание общественности к проблемам разработки и внедрения многоразовых космических аппаратов, мотивировать частные и государственные структуры к работе в этой сфере.

    Июль – NASA заключила контракт стоимостью $900 млн на 3 года с Lockheed Martin. Цель – создание и запуск беспилотного космического корабля Х-33, который бы позволил снизить стоимость доставки грузов в космос более чем в 10 раз.

    Год 1997 – учреждено Сообщество по Развитию Космического Туризма (Space Tourism Society) в Лос-Анджелесе, Калифорния.

    Март. В Бремене, Германия, открылся Первый Международный Симпозиум по вопросам Космического Туризма (First International Symposium on Space Tourism), организованный компанией Space Tours Gmbh. Мероприятие вызвало широкий интерес у прессы и общественности.

    Год 19981 января учрежден первый японский космический туроператор Spacetopia Inc. Одни из партнеров-спонсоров Первого Международного Симпозиума по вопросам Космического Туризма, компания Daimler-Benz Aerospace GmbH начала собственную программу по изучению вопросов космического туризма.

    Апрель – гигант пищевой промышленности Японии, компания Suntory вместе с Pepsi-Cola Japan объявили о начале акции, победители которой получат возможность стать космическими туристами.

    Май – собраны первые 5 миллионов долларов призового фонда X Prize.

    Год 1999 – основана компания Virgin Galactic Airways.

    Год 2000 – объявлено имя первого «платного» гостя орбитальной станции МИР. Им стал американец Деннис Тито (Dennis Tito), финансовый аналитик, основатель Wilshire Associates.

    Год 200128 апреля запущен космический корабль «Союз ТМ-32» с первым космическим туристом на борту Деннисом Тито.

    21 июня – впервые за 40 лет существования NASA, представители агентства провели социологический опрос жителей США, в ходе которого им удалось определить уровень заинтересованности и отношение общества к космическому туризму.

    27 июня – американский астронавт Эдвин Олдрин, который в 1969 году участвовал в первом полете на Луну, выступил с заявлением, в котором призвал правительство США способствовать развитию космического туризма.

    24 августа – компания MirCorp, занимающаяся эксплуатацией орбитальной станции «Мир», объявила о заключении с правительством России, Ракетно-космической корпорацией им. Королева «Энергия» и Российским авиационно-космическим агентством (Росавиакосмос) соглашения. Условия договора предусматривали разработку и запуск первой в мире частной космической станции Mini Station 1. Документ подписали Юрий Коптев (Росавиакосмос), Юрий Семенов («Энергия») и президент MirCorp Джефри Манбер (Jeffrey Manber).

    526888c3d18a7.preview-620526888c3d18a7.preview-620

    Год 200215 марта в Жуковском ученые и инженеры России продемонстрировали прототип МВКА Cosmopolis XXI для доставки на орбиту космических туристов. Летательный аппарат разрабатывался при участии опытно-конструкторского бюро Мясищева и финансовой поддержке американской компании Space Adventures.

    25 апреля – «южноафриканский Билл Гейтс» Марк Шаттлворт (Mark Shuttleworth) стал вторым в истории космическим туристом и первым жителем Южной Африки, побывавшим в космосе. Тем не менее, сам М. Шаттлворт, основатель компании Thawte, предпочитает называть себя космонавтом, никак не туристом.

    22 июля – сразу несколько СМИ опубликовали информацию о намерениях Лэнса Басса (Lance Bass) из группы NSYNC стать космическим туристом. Спустя несколько дней Российское авиационно-космическое агентство (Росавиакосмос) опровергло эти данные: «Мы – не турагентство, которое продает путевки всем желающим». Если бы Лэнсу удалось занять место в «Союз ТМА-1», он бы стал самым молодым в истории астронавтом, побывавшим на орбите и первым музыкантом, отправившимся в такое путешествие.

    Год 20031 февраля в небе над Техасом при заходе на посадку потерпел крушение шаттл «Колумбия» (Columbia) с семью членами экипажа на борту. 28-я миссия стала для шаттла последней. Трагедия заставила общественность задуматься о продолжении развития космического туризма как вида экстремального отдыха и предпринимательской деятельности.

    526888c3d18a7.preview-620

    526888c3d18a7.preview-620

    20 апреля – в пустыне Мохаве компания Scaled Composites представила суборбитальный космический корабль многоразового использования SpaceShipOne и самолет-носитель White Knight.

    19 мая – совершил свой первый полет SpaceShipOne. Спонсор проекта SpaceShipOne решил назвать свое имя – им оказался миллиардер Пол Гарднер Аллен (род. 1953), один из основателей компании «Microsoft».

    17 декабря – SpaceShipOne впервые преодолел звуковой барьер.

    Год 200421 июня частный космический корабль многоразового использования SpaceShipOne совершил испытательный полет за пределы земной атмосферы. При массовом скоплении публики (до 27 тысяч человек) – представителях прессы, общественных деятелей и простых зрителях, ракетоплан «SpaceShipOne» преодолел высоту 100 км.

    17 июля – компания Constellation Services International (CSI) впервые представила инициативу организации полетов к Луне. Программа получила название Lunar Express Space Transportation System.

    4 октября – Фонд X-Prize объявил создателей SpaceShipOne, компанию Scaled Composites, победителями соревнования.

    5–7 октября участниками Международного семинара в г. Переяслав-Хмельницкий (Украина) было организовано Международное философско-космологическое общество (МФКО), основная задача которого заключалась в исследовании места человека в масштабах Земли и космоса.

    6 ноября – представители X Prize вручили приз Scaled Composites и объявили о том, что конкурс X Prize становится ежегодным.

    12 ноября – основатель крупнейшего интернет-магазина Amazon Джефф Безос заключил сделку с компанией Blue Origin на строительство летательного аппарата для совершения суборбитальных космических полетов.

    23 декабря – президент США Джордж Буш подписал закон, регламентирующий права на проведение частных полетов людей в космос. Согласно этому документу, граждане США имеют полное право совершать полеты в космос на частных летательных аппаратах на свой страх и риск. Общество приняло эту новость с оптимизмом. Считалось, что подписание актов такого рода повлечет за собой рост вложений в отрасль со стороны частных инвесторов.

    526888c3d18a7.preview-620526888c3d18a7.preview-620

    SpaceShipTwo resting under the Mothership WhiteKnight2 inside a hangar in Mojave,Ca. SpaceShipTwo will have its worldwide debut Monday evening at the Mojave airport for dignitaries and future “astronauts”.

    Год 200527 июля компании Scaled Composites и Virgin Group объявили о создании совместного предприятия Spaceship Company для разработки и запуска летательных аппаратов SpaceShipTwo и White Knight2.

    1 октября – ученый Грегори Олсен (Greg Olsen), работающий в сфере оптоэлектроники и возглавляющий компанию Sensors Unlimited, стал третьим в истории космическим туристом. Американец провел на МКС восемь дней.

    17 октября – компания Virgin Galactic начала прием заявок желающих стать космическими туристами.

    Год 2006Февраль. Компания Prodea Systems объявила о начале сотрудничества со Space Adventures и Федеральным Космическим Агентством России, в рамках которого планировалось создать целый флот многоразовых космических кораблей для коммерческих полетов.

    В этом же месяце пресс-служба Space Adventures поделилась с общественностью планами компании построить частный космодром на территории Объединенных Арабских Эмиратов.

    18 сентября – американка иранского происхождения Анюше Ансари (Anousheh Ansari) стала первым космическим туристом-женщиной.

    Год 20077 апреля. Доктор Чарльз Симони (Charles Simonyi) стал пятым по счету космическим туристом. Путешествие обошлось ему в 20 миллионов долларов.

    Июль – пресс-служба Bigelow Aerospace объявила о намерениях компании ближе к 2010 году построить космический отель. Примечательно, что заявление американской компании последовало сразу после того, как испанская Galactic Suite сообщила о намерениях построить отель для космических туристов до 2012 года.

    Год 2008октябрь. Программист Ричард Гэрриот (Richard Allen Garriott) стал шестым космическим туристом. За сумму в 30 млн дол., которая по признанию самого Р. Гэрриота составляла большую часть его капитала, он продолжил дело своего отца Оуэна Гэрриота, проведя в космосе с 12 по 24 октября 2008 г.

    Год 2009 – Сначала Чарльз Симони совершил свой второй космический полёт (с 26 марта по 8 апреля), а потом канадец, артист цирка Ги Лалиберте (Guy Laliberté) стал последним на данный момент, восьмым космическим туристом.

    Год 2010 – Этот год стал примечателен двумя важнейшими событиями в области массового освоения космоса. Во-первых, 23 октября 2010 г. в пустынной местности штата Нью-Мексико (США), в 70 километрах к северу от города Лас-Крусес открыли взлётно-посадочную полосу первого в мире частного космодрома The New Mexico Spaceport Authority Building (а в народе – просто «космопорт Америка»). Руководитель проекта – всемирно известный архитектор Норманн Фостер. Часть территории космодрома и терминал перешли в аренду корпорации Virgin Galactic – компании миллиардера Ричарда Брэнсона, которому и принадлежала идея строительства космопорта.

    Во-вторых, двумя неделями раньше 12 октября 2010 г. состоялся первый пилотируемый полёт коммерческого суборбитального космического корабля SpaceShipTwo VSS Enterprise, созданного в компании Virgin Galactic. Крылатый ракетоплан оторвался от носителя WhiteKnightTwo «Eve» на высоте 13 700 м над пустыней Мохаве, что в южной части штата Калифорния, и под управлением пилотов компании Scaled Composites Пита Сиболда и Майка Олсбери успешно приземлился на аэродроме исследовательского центра Mojave Air and Space Port одиннадцать минут спустя. Полёт, выполнявшийся без двигателей, был парящим, его цели заключались в том, чтобы проследить за динамикой освобождения корабля, произвести начальную оценку систем управления и последствий остановки двигателей, сравнить устойчивость и управляемость с предсказаниями компьютерных моделей, взглянуть на подъёмную силу и сопротивление, а также просто выполнить спуск и сесть. Планируется, что космический корабль SpaceShipTwo будет поднимать на суборбитальную высоту шестерых пассажиров и двух пилотов. Первоначальная цена билетов для космических пассажиров – около $200 тыс. за место. SpaceShipTwo, разработанный Scaled Composites и конструктором Бёртом Рутаном, представляет собой усовершенствованный вариант самолёта-ракеты SpaceShipOne, который выиграл $10 млн в конкурсе Ansari X Prize в 2004 году и первым из коммерческих пилотируемых аппаратов достиг высоты 100 км. Именно тогда миллиардер Ричард Брэнсон решил основать Virgin Galactic и выйти на рынок космического туризма.

    В декабре 2010 г. впервые на территории бывшего Советского Союза в г. Киеве (Украина) прошла Международная научно-практическая конференция «Космические путешествия: наука, образование, практика».

    Год 2011 – В Украине стартовал проект (24 февраля 2011 г. в г. Переяслав-Хмельницкий) «Космическая Украина». Основная задача проекта: актуализировать проблему освоения космоса на территории бывшего Советского Союза, начиная с формирования космического мировоззрения в младших и средних классах школы.

    Таким образом, как мы видим, хронология развития космического туризма указывает на очевидный факт: данная тема зреет в недрах человеческой цивилизации и начинает приобретать массовый характер. Факт заинтересованности и допуска частных компаний к развитию космического туризма свидетельствует о начале долгого пути в сфере развития околоземных космических путешествий.

    Источник. Автор статьи: О.А. Базалук

    Поздравляем, вы успешно подписались на обновления космического туризма. Ждем вас в космосе!

    Скорость пассажирского: Максимальная и средняя скорость пассажирского самолета в полете, при взлете и посадке – Скорость самолета

    Классификация поездов по скорости | Новости от компании «Железнодорожные кассы»

    Практически все пассажиры знают, что бывают скорые и ускоренные поезда, фирменные и пассажирские состава, но чем они отличаются, известно не многим. Предлагаем устранить этот пробел в знаниях.

    Какими бывают поезда?

    Сначала следует разобраться в классификации железнодорожных составов. Критерием классификации выступает маршрутная скорость, то есть время преодоления расстояния от одного пункта до другого. Подробнее о том, какими бывают поезда в зависимости от скорости, далее.

    Высокоскоростные

    Самыми быстрыми считаются высокоскоростные поезда. Они способны двигаться со скоростью 200−400 км/ч. Главная их особенность заключается в том, что они не могут передвигаться по обычным рельсам. Для них строят специальное полотно, способное выдержать большие нагрузки. Высокоскоростная магистраль появилась еще в 2000-х годах и продолжает активно развиваться. Сейчас самые быстрые составы курсируют из столицы в другие города, а также позволяют из России добраться в европейские города.

    К примеру, самым известным высокоскоростным составом выступает «Сапсан», который курсирует между столицей и Санкт-Петербургом и позволяет преодолеть расстояние между этими городами в два раза быстрее. «Аллегро» является международным высокоскоростным поездом, так как курсирует из Северной столицы в Хельсинки.

    Сейчас РЖД занимается возведением высокоскоростной магистрали, длина которой составляет около 1500 км. По ней смогут ездить поезда со скоростью около 400 км/ч. Она соединит Москву с Поволжьем и Сибирью. Курсировать состав будет двигаться из столицы через Казань в Екатеринбург. В перспективе запланировано строительство подобной магистрали из Москвы в Сочи.

    Скоростные

    Маршрутная скорость таких поездов немного ниже – около 140 км/ч, хотя на ровных участках дороги они могут разгоняться до 200 км/ч. В обычной жизни разделения между скоростными и высокоскоростными составами не делают, так как для передвижения обоих категорий необходимо специальное полотно.

    К этой категории можно отнести:

    • «Ласточку» − поезд, который передвигается со средней скоростью 140-160 км/ч. Ездят такие составы из столицы и Санкт-Петербурга в Нижний Новгород, а также по Краснодарскому краю.
    • «Стриж» — ездит со скоростью до 200 км/ч по маршруту из Москвы до Нижнего Новгорода и обратно.

    Скорые

    Техническая скорость скорых составов не отличается от пассажирских, но благодаря тому, что они делают мало остановок (только на крупных станциях и вокзалах) расстояние они преодолевают значительно быстрее. Маршрутная скорость таких поездов колеблется от 50 до 90 км/ч. Стоимость билета в немного дороже. На просторах государства ездят сотни таки поездов, причем в разных направлениях.

    К примеру, поезд под названием «Сура» курсирует из Москвы в Пензу, а «Лотос» соединят столицу с Астраханью. Между Москвой и Челябинском курсирует также скорый поезд «Южный Урал». Существуют и другие поезда такого же типа на других маршрутах. Обычно они не имеют специального названия, а просто нумеруются. Скорые поезда отправляются из Москвы практически во все регионы.

    Ускоренные

    Официально такого названия нет. К этой категории относятся грузовые составы, которые передвигаются быстрее обычных поездов. Используются они для перевозки быстропортящихся грузов. Не применяются для перевозки пассажиров.

    Фирменные

    По скорости фирменные поезда относятся к скорым, так как они передвигаются со скоростью 50-90 км/ч. Но это единственное их сходство. Особенностью фирменных составов выступает высокий уровень комфорта и обслуживания. Пассажиры в них могут рассчитывать на набор дополнительных услуг, которые делают поездку максимально комфортной. Базовый уровень обслуживания также установлен на высоком уровне. Проводники, работающие в таких поездах, обязательно проходят специальную подготовку.

    Все фирменные поезда имеют свое название. К примеру, состав, курсирующий из столицы в Пермь, называется «Кама», а из Москвы в Томск – «Томич», из столицы в Киров – «Вятка» и так далее. При покупке билетов следует обращать внимание, имеется ли в проездном документе пометка «скорый». При ее отсутствии поезд будет передвигаться, как обычный пассажирский, но будет иметь комфортные условия и набор услуг для удобства пассажиров.

    Пассажирские

    Преодолевают маршрут такие поезда со скоростью до 50 км/ч, хотя технически они могут ездить не медленнее составов, относящихся к категории «скорые». Главное отличие заключается в том, что они останавливаются на каждой остановке, что существенно замедляет его движение по маршруту. Такие составы пользуются большим спросом, несмотря на то, что двигаются медленно.

    Служит тому две причины:

    1. Стоимость проезда довольно низкая, особенно по сравнению с другими категориями.
    2. На пассажирском поезде можно добраться до небольшой станции или некрупного населенного пункта. Скорые составы на таких станциях просто не останавливаются.

    Пассажирские поезда бывают фирменными, то есть в них улучшенный сервис обслуживания, имеются дополнительные услуги. Примером такого поезда можно назвать «Белые ночи» — состав, который курсирует из Москвы в Вологду. Если в билете нет обозначения «скорый», значит, он по умолчанию пассажирский.

    Количество пассажирских поездов с каждым годом становится все меньше. Им на смену приходят составы, способные передвигаться быстрее.

    Как различаются поезда по скоростям движения

    Вам приходилось во время покупки билета задумываться, чем отличается скорый поезд от скоростного, а ускоренный от фирменного? Узнайте все о скоростных категориях поездов и не ломайте больше голову, какой из них вам подойдет.

    Паровоз XIX века

    Первые паровозы развивали скорость 12–16 км/час, и разделять их на обычные и скоростные смысла не было

    Виды поездов по скорости

    Скорость движения поезда – понятие широкое. Есть ходовая, техническая, перегонная и даже коммерческая скорости, которые измеряются по-разному. Мы будем говорить о маршрутной скорости, то есть средней скорости, с которой состав проходит заданный маршрут «из точки А в точку В». Маршрутная скорость определяется нормативами для подвижного состава.

    По маршрутной скорости поезда делятся на несколько видов.

    • Высокоскоростной.
    • Скоростной.
    • Скорый.
    • Ускоренный.
    • Пассажирский.

    Высокоскоростной поезд

    «И быстрее, шибче воли
    Поезд мчится в чистом поле…»

    Высокоскоростные поезда – самые быстрые, они движутся со скоростью от 200 до 400 км/час. Для таких скоростей требуется специальное железнодорожное полотно. Оно так и называется – высокоскоростная магистраль. В России такие инфраструктурные проекты активно развиваются с середины 2000-х гг. На сегодняшний день высокоскоростное железнодорожное сообщение связывает Москву с другими городами России и Европы. Примеры высокоскоростных поездов.

    • «Сапсан». Он курсирует по маршруту Москва – Санкт-Петербург со скоростью 250 км/час, а его предельная скорость составляет 350 км/час.
    • «Аллегро». Международный поезд по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки. Движется со скоростью 200–220 км/час.

    Продолжается строительство высокоскоростной магистрали, которая соединит европейскую часть России, Поволжье и Сибирь линией Москва – Казань – Екатеринбург. Ожидается, что протяженность магистрали составит более 1 500 км, а скорость поездов будет достигать 400 км/час. В перспективе маршрут Москва – Сочи, по которому также будут курсировать высокоскоростные поезда со скоростью от 200 до 400 км/час.

    Высокоскоростные поезда ездят только по специальному ж/д полотну

    Высокоскоростные поезда легко узнать по обтекаемым футуристическим формам

    Скоростной поезд

    Скоростной поезд имеет маршрутную скорость более 140 км/час. На отдельных участках маршрута скорость поезда может составлять от 100 до 200 км/час. Еще одна особенность скоростного поезда – минимум остановок на маршруте, чтобы обеспечить быстрейшее передвижение. В повседневной жизни разницы между скоростными и высокоскоростными поездами обычно не делают, тем более что для обеих категорий требуется современное железнодорожное полотно, рассчитанное на высокие нагрузки. Примерами скоростных поездов являются известные «Ласточка» и «Стриж».

    • «Стриж». Курсирует по маршруту Москва – Нижний Новгород, развивая скорость до 200 км/час.
    • «Ласточка». Поезда этого типа соединяют Москву с Нижним Новгородом, Санкт-Петербург с Великим Новгородом, курсируют они и в Краснодарском крае. Скорость 140 –160 км/час.

    Скоростной поезд «Ласточка» на маршруте

    По российским дорогам движутся более 130 поездов типа «Ласточка

    Скорый поезд

    Его маршрутная скорость составляет от 50 до 91 км/час. Технически он двигается с той же скоростью, что и стандартный пассажирский, но количество остановок у скорого поезда меньше. Он останавливается в крупных городах, на узловых станциях и в точках, где сменяются поездные бригады. Поэтому средняя маршрутная скорость у него выше. Скорые поезда в России курсируют на дальние расстояния. Стоимость билета выше, чем на обычный пассажирский, на 10–20 %. По просторам России курсируют сотни скорых поездов. Вот несколько примеров.

    • «Сура». Его маршрут лежит между Москвой и Пензой.
    • «Лотос». Один из самых старых скорых маршрутов, соединяет Москву и Астрахань.
    • «Южный Урал». Соединяет Москву и Челябинск.
    • В названии скорых поездов могут быть только номер и конечные точки маршрута.
    • 117Н Новокузнецк – Москва.
    • 015Й Москва – Волгоград.
    • 069Я Чита – Москва.

    Скорый поезд на маршруте

    Скорые поезда могут быть круглогодичными, разовыми, сезонными

    Ускоренный поезд

    Ускоренные поезда – неофициальная категория грузовых составов со специальной скоростью движения. Означает, что поезд движется с большей скоростью, чем другие, везущие такой же груз. Ускоренные товарные поезда перевозят скоропортящиеся грузы. Название неофициальное, в технической документации или нормативных документах такой категории поездов нет. Для пассажирских поездов термин не применяется.

    Товарный поезд на маршруте

    Ускоренными называют только товарные поезда

    Фирменный скорый поезд

    Категория фирменный относится к классу обслуживания, сервиса и материально-технического оснащения состава, но не к скорости его перемещения. Фирменный скорый – это поезд, который имеет все отличительные признаки фирменного и маршрутную скорость от 50 до 91 км/час. Фирменные скорые поезда – самые комфортные. Они отправляются в удобное время, имеют гарантированный набор услуг и высокий уровень базового сервиса, проводники таких поездов проходят специальное обучение.

    Отличительным признаком фирменного поезда является имя собственное в названии. При покупке билетов на фирменный поезд нужно смотреть на наличие категории «скорый». Если она отсутствует, то поезд относится к стандартной пассажирской категории с невысокой маршрутной скоростью.

    Примеры фирменных скорых поездов.

    • «Кама» – Пермь – Москва.
    • «Томич» – Томск – Москва.
    • «Сыктывкар» – Сыктывкар – Москва.
    • «Вятка» – Киров – Москва.
    • «Иван Паристый» – Брянск – Москва.

    Купе фирменного поезда

    Фирменные поезда комплектуются из вагонов, которым не более 12 лет

    Пассажирский поезд

    Его часто называют обычным или стандартным. Имеет маршрутную скорость до 50 км/час, хотя техническая скорость сравнима со скорым поездом. Замедляет движение пассажирского поезда обилие остановок на маршруте. Несмотря на медленное передвижение, такие поезда пользуются спросом по двум основным причинам. Билеты стоят дешевле, чем на скорые или фирменные.

    Если нужно попасть на небольшую станцию или в маленький город, то сделать это удобнее на пассажирском поезде, так как скорый может не остановиться в нужном месте.

    Пассажирский поезд может быть фирменным. Часто в названии поезда категория пассажирский опускается. То есть, если поезд не скорый, то он по умолчанию является пассажирским.

    В настоящее время пассажирские поезда все больше вытесняются скорыми, скоростными и высокоскоростными.

    Примеры пассажирских поездов.

    • 459В Тамбов – Адлер. Сезонный летний поезд.
    • «Белые ночи». Фирменный пассажирский поезд по маршруту Санкт-Петербург – Вологда.
    • 353Е Пермь – Адлер. Круглогодичный пассажирский поезд.
    • 479 А Санкт-Петербург – Сухум. Сезонный пассажирский поезд на летне-осенний период.

    У пассажирского поезда самая низкая маршрутная скорость

    Сейчас по российским дорогам курсируют 520 пассажирских поездов

    Лайфхак: как определить категорию поезда без подсказки

    Хотите мгновенно сориентироваться в категории поезда? Посмотрите на номер состава.

    • Высокоскоростные поезда имеют номера в диапазоне 751–788.
    • Скоростные поезда нумеруются в диапазоне от 701 до 750.
    • Скорые поезда пронумерованы в интервале от 1 до 298 и от 801 до 898.
    • Пассажирские поезда имеют номера в интервале с 301 по 698. Номерами с 451 по 598 обозначены сезонные или разовые поезда.

    Самые быстрые поезда | Журнал Популярная Механика

    Поезда спешат, но вовсе не на свалку истории — напротив, с каждым годом они становятся удобнее, бесшумнее и быстрее. О том, как проходит техобслуживание современных средств общественного транспорта, зрители Discovery Channel смогут узнать в проекте «Мега-пит-стопы», который выходит по субботам в 11:00 (один из выпусков проекта посвящен российскому «Сапсану» — посмотреть его можно 18 мая), а «Популярная механика» расскажет об истории самых высокоскоростных поездов планеты.

    Редакция ПМ

    Скоростные и высокоскоростные

    Понятие «скоростной поезд» не имеет общепринятого определения: обычно так говорят о железнодорожном транспорте, чья скорость в среднем выше, чем у традиционных поездов: например, в России скоростными признают поезда, которые достигают скорости 140 км/ч и выше, а в Индии и Канаде этот порог составляет 160 км/ч. Зато с определением «высокоскоростной поезд» все намного проще: как правило, так называют все железнодорожные транспортные средства, которые могут преодолеть отметку в 200 км/ч.

    Между прочим, этот порог был взят еще в начале ХХ века экспериментальным электровагоном компании Siemens & Halske в октябре 1903 года, а всего через три недели электровагон от фирмы AEG продемонстрировал уже скорость в 210,2 км/ч. Первая же высокоскоростная магистраль (или сокращенно ВСМ) появилась только в 1964 году — ею стала японская линия Токайдо-синкансэн протяженностью в 515,4 км. Маршрут быстро завоевал популярность и траты на строительство линии окупились всего за семь лет. Успех Японии способствовал развитию ВСМ во многих странах, и оно продолжается до сих пор, а современные высокоскоростные поезда — прямое тому подтверждение.

    Япония: поезда сети Синкансэн

    Хотя название «синкансэн» и переводится с японского как «новая магистраль», в разговорной речи эти поезда чаще называют «поездами-пулями»: во многом благодаря впечатляющей быстроходности — конструкционная скорость многих моделей превышает 300 км/ч, — и отчасти из-за внешнего вида нулевой серии, которая стала символом синкансэна.

    Электропоезда серии 0 сети Синкансэн стали первыми транспортными средствами, начавшими эксплуатироваться на линии Токайдо-синкансэн в 1964 году. Линия была электрифицирована однофазным переменным током 25 кВ с частотой 60 Гц, а колесные пары всех вагонов работали на тяговых двигателях мощностью 185 кВт, что обеспечивало максимальную скорость в 210 км/ч (в 1986 она была увеличена до 220 км/ч). Эта линия была выстроена с колеей 1435 мм, более широкой, чем на остальной части сети (1067 мм). Таким образом, она не может быть использована для грузовых перевозок и пропуска других поездов, кроме синкансэнов. Самые первые представители серии включали в себя 12, реже 16 вагонов, через некоторое время к ним присоединились четырех- и шестивагонные версии.

    Поезд серии 100
    Поезд серии 100

    В 1982 году поступила в эксплуатацию следующая серия электропоездов сети Синкансэн под номером 200 (любопытно, что серия 100 была запущена только три года спустя — дело в том, что синкансэнам, курсирующим к востоку от столицы, давали номера нечетных сотен, а к западу — четных): в ее рамках позже были выпущены модернизированные составы со скоростью от 240 до 275 км/ч. В целом же за все эти годы было разработано около 20 различных серий этих поездов, каждую из которых отличает оригинальный дизайн, количество вагонов, а также конструкционные и технические особенности. Например, в составах серии 300 электродвигателям постоянного тока впервые пришли на смену тяговые электромоторы трехфазного переменного тока, поезда серии 400 имеют более узкий кузов, это связано с тем, что ВСМ, по которой они ходили, была переделана из обычной железнодорожной линии, в серии 500 была впервые достигнута максимальная служебная скорость в 300 км/ч, в серии N700 впервые среди пассажирских синкансэнов удалось добиться ускорения в 0,722 м/с², а составы серий Е1 и E4 имеют по два этажа.

    Синкансэны не останавливаются в развитии: в мае этого года в стране представили новый высокоскоростной состав Alfa-X, который способен разгоняться до 360 км/ч (для пассажирских синкансэнов это рекорд). Самая броская его особенность — 22-метровый нос, призванный снизить воздушное сопротивление, особенно усиливающееся при входе на высокой скорости такого поезда в тоннельные участки. Кроме того, среди технических особенностей серии — воздушные тормоза и специальные магнитные пластины в системе торможения.

    Япония: маглев L0

    Помимо высокоскоростных пассажирских поездов в Японии с семидесятых годов прошлого века занимаются экспериментальной разработкой составов на принципе магнитной левитации (сокращенно «маглев»). Суть этой технологии в том, что поезда движутся и управляются силами электромагнитного поля, не касаясь в процессе движения поверхности рельса — это позволяет исключить трение, повысив тем самым скорость движения.

    Маглев L0
    Маглев L0

    С 1972 года в Японии было создано около 10 различных серий маглевов, а один из образцов серии L0, представленной публике в 2012 году, во время испытаний в 2015 году разогнался до 603 км/ч, установив абсолютный рекорд скорости для железнодорожного транспорта (и наземного пассажирского транспорта в целом). В 2020 году в стране собираются выпустить улучшенную серию L0, которая будет получать мощность от направляющего пути посредством электромагнитной индукции.

    Нужно отметить, что пока японские маглевы участвуют исключительно в опытных запусках, но в стране пять лет назад начали строить маглев-линию Тюо-синкансэн, которая будет проходить от Токио до Нагои — открытие ветки запланировано на середину двадцатых, а к 2045 году ее собираются достроить до Осаки.

    Китай: шанхайский маглев

    Сегодня Китай занял первое место в мире по протяженности ВСМ: к концу прошлого года их длина достигла отметки в 29 тыс. км — это примерно две трети от общей протяженности всех высокоскоростных железных дорог в мире, введенных в коммерческую эксплуатацию, — а в 2025 году местное правительство планирует повысить этот показатель до 38 тыс. км. Один из ключевых реализованных проектов в области высокоскоростного железнодорожного транспорта — это шанхайский маглев: быстрейший в мире поезд на магнитной подушке в коммерческой эксплуатации (развивает скорость до 431 км/ч) и одноименная линия на магнитном подвесе длиной в 30 км, соединяющая станцию шанхайского метро Лунъян Лу и международный аэропорт Пудун. Чтобы преодолеть это расстояние у состава уходит всего 7 минут 20 секунд (в зависимости от модели поезда время может увеличиваться на 50 секунд).

    Шанхайский маглев
    Шанхайский маглев

    Этот амбициозный и по всем параметрам передовой проект, который обошелся Китаю более чем в $1 млрд, запустили в коммерческую эксплуатацию еще в 2002 году, но даже сегодня он все еще не приносит прибыли (ежегодные убытки составляют около $93 млн). С самого начала шанхайский маглев планировался не как жизнеспособное рыночное решение для нужд путешественников, а в качестве тестового проекта, на основе которого в дальнейшем предполагалось развивать железнодорожную инфраструктуру Китая (он появился еще до массового создания сети ВСМ в стране), но позже от этой идеи отказались по нескольким причинам. «Во-первых, само строительство такой линии экстремально дорогое. Во‑вторых, с технической точки зрения ее очень сложно построить в условиях реального рельефа — это требует больших технических изысканий и высокого инженерного уровня в стране в целом. В-третьих, маглев невероятно трудно и дорого поддерживать в эксплуатации, особенно в условиях, когда линия имеет большую протяженность: если пути по каким-то причинам просаживаются, в случае с обычными и даже высокоскоростными железными дорогами их можно сравнительно легко отрихтовать, в случае же с маглевом, когда линию поддерживает миллион опор, это становится очень сложно, — объясняет Павел Зюзин, старший научный сотрудник Центра исследований транспортных проблем мегаполисов и Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ. — Если, к примеру, Япония, может себе это позволить — там около 100 млн жителей сконцентрировано вдоль узкой полосы расселения между Токио, Нагоей и Осакой, образуя коридор с экстремально высоким спросом, — то Китаю этот вариант не подходит. В то же время недавно там одна из линий метрополитена заработала на маглев-технологии — в этой нише в Китае магнитная левитация вполне оправдана и перспективна». В целом же, несмотря на многие сдерживающие факторы, эксперт считает маглев-технологии следующим этапом развития ВСМ, в то время как «обычный» высокоскоростной железнодорожный транспорт, по его мнению, по большому счету достиг пределов своего возможного развития.

    Франция: поезда серий TGV

    В ответ на успех японских синкансэнов во второй половине ХХ века Франция начала строительство своих высокоскоростных поездов TGV (с французского Train à Grande Vitesse переводится как «скоростной поезд»). Поначалу разработчики собирались снабжать проектируемые составы газотурбинными двигателями, затем — газовыми (именно такой был у первого прототипа TGV 001, появившегося в 1972 году, — между прочим, ему удалось поставить мировой рекорд скорости среди поездов без электрической тяги в 318 км/ч). Однако из-за повышенного расхода топлива, в конце концов, от этой идеи тоже отказались, и решено было строить электропоезда, питающиеся от контактной сети. Полностью электрический прототип Zébulon был завершен в 1974 году, а вскоре после этого стартовало производство серийных моделей TGV и строительство предназначенных для них линий LGV, что расшифровывается как Ligne à Grande Vitesse, а переводится как «высокоскоростная линия».

    TGV Duplex
    TGV Duplex

    TGV первого поколения серии Sud-Est начали работать на первой линии LGV в 1980 году — их изначальная конструкционная скорость составляла 270 км/ч, хотя позже у части этих поездов данный показатель подняли до 300 км/ч. Вслед за TGV Sud-Est последовали поезда других серий: почтовые TGV La Poste, TGV Atlantique, TGV Réseau, TGV Duplex и Euroduplex, а также предназначенные для международных рейсов TGV TMST, TGV Thalys PBKA и TGV POS. Последняя из этих серий знаменита мировым рекордом скорости для рельсовых поездов в 574,8 км/ч, который удалось установить электропоезду TGV POS №4402 в 2007 году — правда, для этого его несколько модернизировали: установили более мощные тяговые электродвигатели в моторных вагонах, повысив тем самым выходную мощность с 9,3 МВт до 19,6 МВт, снабдили колесными парами большего диаметра и закрыли промежутки между вагонами для лучшей обтекаемости.

    Процесс проектирования очередного поколения TGV, которое получило название Avelia Horizon, начался в 2016 году. Среди нововведений — большая вместимость, которая позволяет перевозить до 740 пассажиров, повышенное качество бортовых услуг и связи, а также снижение энергопотребления на 20% за счет внедрения рекуперативного торможения, что, по словам представителей национального железнодорожного перевозчика SNCF, делает эти поезда «самыми экологичными TGV в истории» (в пользу последнего говорит и тот факт, что будущие поезда после вывода из эксплуатации смогут быть переработаны на 97%). В прошлом году SNCF сообщил о заказе сотни таких составов, поставки которых должны начаться в 2023 году.

    Испания: Talgo 350

    «Испания — это первая страна в Европе, которая построила не отдельный маршрут, а целую сеть высокоскоростных линий, что в условиях наличия двух центральных воздушных хабов — Барселоны и Мадрида — сделало передвижение по стране невероятно быстрым и, в том числе, позитивно повлияло на развитие туризма», — рассказывает Павел Зюзин. Сегодня Испания занимает второе место в мире по протяженности ВСМ (2 850 км) — логично, что по ним ходят высокотехнологичные поезда.

    Talgo
    Talgo

    Составы AVE серии 102 (или Talgo 350) совместного производства Talgo и Bombardier, курсирующие между Мадридом и Барселоной — пожалуй, самые известные за рубежом испанские поезда. Широкую славу вместе с прозвищем «Утка» Talgo 350 получил во многом благодаря оригинальному и довольно забавному дизайну: нос состава удлинен и действительно чем-то напоминает утиный — это сделано с целью уменьшить аэродинамическое сопротивление.

    В 1994 году началась разработка прототипа. Изначально его создатели ставили перед собой цель достичь конструкционной скорости в 350 км/ч (недаром эта цифра фигурирует в названии), но в итоге этот показатель составил 330 км/ч, что связано с ограничениями восьми двигателей мощностью 1000 кВт. Но и этой скорости вполне хватает, чтобы преодолевать расстояние в 621 км между Мадридом и Барселоной примерно за 2 часа 30 минут, если поезд идет без остановок. В Испании поезда AVE серии 102 начали курсировать в 2007 году, а в 2011 году Саудовская Аравия заключила с Talgo контракт на поставку этих поездов для обслуживания проектируемой на тот момент высокоскоростной железнодорожной магистрали Харамейн между Меккой и Мединой (сама линия открылась в октябре прошлого года). Учитывая климатические и географические особенности региона, а также пожелания заказчиков, Talgo увеличила количество посадочных мест в связи с потенциально высокой востребованностью у паломников, повысила производительность системы кондиционирования воздуха и приняла дополнительные меры по защите составов от песка и пыли.

    «Сапсан»
    «Сапсан»

    Россия: «Сапсан»

    В число самых известных высокоскоростных поездов мира входит и международный типоряд, известный в России как «Сапсан», курсирующий между Москвой и Санкт-Петербургом. Среди его отличительных особенностей — ширина поезда, которая на 30 см превышает стандартную европейскую (это связано с тем, что в России более широкая железнодорожная колея), а в 2014 году сдвоенную модификацию состава из 20 вагонов официально признали самым длинным высокоскоростным поездом в мире. Кроме того, «Сапсан» создан по технологиям, адаптированным к российскому климату: даже если температура опускается ниже -40°С, он может спокойно продолжать движение, тогда как в более теплых странах даже небольшой снег способен парализовать железнодорожное сообщение.

    С самого начала «Сапсаны» задумывались как замена скоростным поездам ЭР200, соединявшим Санкт-Петербург и Москву и успевшим значительно устареть к двухтысячным годам. В 2006 ОАО «РЖД» заключило контракт с компанией Siemens на поставку восьми высокоскоростных составов на базе поезда Velaro, а уже в 2009 году поезда поступили в эксплуатацию. Версия для России получила свое название в честь самой быстрой птицы в мире — сокола-сапсана, который может развивать скорость более 322 км/ч в стремительном пикирующем полете. Технически у «Сапсана» тоже есть потенциал к преодолению этого рубежа при наличии соответствующей обособленной инфраструктуры — пока же его конструкционная скорость составляет 250 км/ч.

    Высокоскоростной наземный транспорт — Википедия

    Российский скоростной поезд «Сокол»

    Высокоскоростной наземный транспорт (ВСНТ) — наземный железнодорожный транспорт, обеспечивающий движение скоростных поездов со скоростью свыше 250 км/ч по специализированным путям, либо со скоростью более 200 км/ч по существующим путям[1]. Движение таких поездов, как правило, осуществляется по специально выделенным железнодорожным путям — высокоскоростной магистрали (ВСМ), либо на магнитном подвесе (маглев).

    Современные высокоскоростные поезда в штатной эксплуатации развивают скорости до 350—400 км/ч, а в испытаниях и вовсе могут разгоняться до 560—580 км/ч. Благодаря быстроте обслуживания и высокой скорости движения они составляют серьёзную конкуренцию другим видам транспорта, сохраняя при этом такое свойство всех поездов, как низкая себестоимость перевозок при большом объёме пассажиропотока.

    Впервые регулярное движение высокоскоростных поездов началось в 1964 году в Японии по проекту «Синкансэн». В 1981 году поезда ВСНТ стали курсировать и во Франции, а вскоре бо́льшая часть западной Европы, включая даже островную Великобританию, стала связана единой высокоскоростной железнодорожной сетью. В начале XXI века мировым лидером по развитию сети высокоскоростных линий, а также эксплуатантом первого регулярного высокоскоростного маглева стал Китай.

    В России регулярная эксплуатация скоростных поездов «Сапсан», по общим путям с обычными поездами, началась в конце 2009 года. С 2013 года обсуждается идея строительства первой в России специализированной высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань (грузопассажирской) для национальной системы высокоскоростного движения[2][3].

    В основном высокоскоростные поезда перевозят пассажиров, однако существуют разновидности, предназначенные и для перевозки грузов. Так, французская служба La Poste на протяжении 30 лет использовала специальные электропоезда TGV, служившие для перевозки почты и посылок (их эксплуатация завершена в июне 2015 года из-за сократившегося в последние годы объёма почтовых отправлений)[4].

    В среднем по европейским стандартам строительство 1 км высокоскоростной магистрали стоит 20—25 миллионов евро, её годовое обслуживание — 80 тысяч евро. Стоимость одного поезда для ВСМ с 350 сидениями колеблется от 20 до 25 млн евро, его годовое содержание обходится в 1 млн евро[5].

    Немецкий ICE 1, скорость 250 км/ч

    Понятие Высокоскоростной наземный транспорт (а также Высокоскоростной поезд) относительно условно и может отличаться как по странам, так и по историческим периодам. Так, ещё в начале XX века высокоскоростными называли поезда, следующие со скоростями выше 150—160 км/ч. В связи с дальнейшим ростом скоростей поездов данная планка постепенно увеличивалась. В настоящее время, например, в России и Франции, (на обычных линиях) её величина составляет 200 км/ч, в Японии, а также в той же Франции (но для специализированных линий) — 250 км/ч, в США — около 190 км/ч и так далее.

    Помимо этого, во многих странах объединены такие понятия, как Высокоскоростной поезд и Скоростной поезд. Несмотря на то, что советские/российские (использование) ЭР200 и ЧС200 (локомотив поездов «Аврора» и «Невский экспресс») в испытательных поездках достигали скорости в 220 км/ч, высокоскоростными они не являются, так как их максимальная эксплуатационная скорость не превышает 200 км/ч.

    Высокоскоростной наземный транспорт рациональнее применять между отдалёнными объектами, прежде всего, при наличии большого регулярного пассажиропотока, например, между городом и аэропортом, в курортных зонах или между двумя крупными городами. Этим и объясняется распространение высокоскоростных поездов в таких странах, как Япония, Франция, Германия и многих других, где высокая плотность населения городов[6]. Учитывается возможность расположения станций в удобном для пассажиров месте, иначе жителям из пригородов будет быстрее добраться до другого города на автотранспорте, если дорога до железнодорожного вокзала занимает слишком много времени.

    Также высокоскоростные поезда эффективны в условиях высоких цен на нефтепродукты, так как в основном питание для высокоскоростных поездов поступает от электростанций, которые могут использовать возобновляемые ресурсы (например, энергию падающей воды).

    Поезда увеличивают скорости[править | править код]

    Экспериментальная электромотриса фирмы: Siemens & Halske 1903 год

    Вскоре после открытия первых общественных железных дорог публика высоко оценила возможности поездов как быстрого транспортного средства. Так, на проведённых в 1829 году Рейнхильских состязаниях паровоз «Ракета» достиг скорости 38,6 км/ч (по другим данным — 46,7 км/ч), что на то время являлось мировым рекордом скорости. В дальнейшем максимальные скорости поездов продолжали расти, и в сентябре 1839 года паровозом «Ураган» на дороге «Грейт Вестерн» (Великобритания) был преодолён скоростной рубеж в 160,9 км/ч. 10 мая 1893 года скоростной паровоз № 999[7].

    Скоростной рубеж в 200 км/ч был преодолён 6 октября 1903 года (за месяц до первого полёта самолёта) на тестовой линии Мариенфельде — Цоссен (пригород Берлина) экспериментальный электровагон, созданный компанией Siemens & Halske, показал рекордную скорость 206 км/ч[8]. В конце того же месяца (28 октября) уже другой электровагон от фирмы AEG показал скорость в 210,2 км/ч[9].

    Первые высокоскоростные магистрали[править | править код]

    Наравне с вулканом Фудзи, электропоезда «Синкансэн» стали одним из символов Японии

    Несмотря на многочисленные проекты в европейских странах, первая общественная высокоскоростная железная дорога появилась на другом конце континента — в Японии. В этой стране в середине 1950-х годов резко обострилась транспортная ситуация вдоль восточного побережья острова Хонсю, что было связано с высокой интенсивностью пассажирских перевозок между крупнейшими городами страны, особенно между Токио и Осака. Используя в основном иностранный опыт (особенно американский), Администрация японских железных дорог довольно быстро (1956—1958 гг.) создала проект высокоскоростной железной дороги между этими двумя городами. Строительство дороги началось 20 апреля 1959 года, а 1 октября 1964 года первая в мире ВСМ была запущена в эксплуатацию. Ей присвоили название «Токайдо», протяжённость трассы составляла 515,4 км, а максимальная допустимая скорость поездов 210 км/ч. Дорога быстро завоевала популярность у населения, о чём, например, свидетельствует прирост объёма выполненных на линии пассажирских перевозок[10][11]:

    • с 1 октября 1964 по 31 марта 1965 — 11 млн пассажиров;
    • с 1 апреля 1966 по 31 марта 1967 — 43,8 млн пассажиров;
    • с 1 апреля 1971 по 31 марта 1972 — 85,4 млн пассажиров.

    Уже в 1967 году дорога стала приносить прибыль, а к 1971 полностью окупила затраты на строительство[10].

    ВСМ объединяются в сеть[править | править код]

    В 1985 году, то есть через год после начала работы сети TGV, Комиссия по транспорту Европейских сообществ (ЕС) выдвинула ряд важных предложений по организации высокоскоростного сообщения в Европе. К тому времени уже отчётливо виднелись проблемы всеобщей автомобилизации, что отрицательно сказывалось не только на транспортной, но и экологической обстановке. Первоначально предложения об объединении ВСМ в единую сеть касались лишь магистралей, создаваемых по планам SNCF, однако вскоре были созданы и международные проекты[12].

    Для проверки возможности реализации данной идеи была сформирована рабочая группа из специалистов из Международного союза железных дорог и Сообщества Европейских железных дорог, которая в 1989 году разработала «Предложения по Европейской высокоскоростной железнодорожной сети», на основании которых Совет министров ЕС образовал рабочую группу под названием «Группа высокого уровня» (известна также как группа «Высокая скорость»). В данную группу входили представители стран-членов ЕС, железнодорожных компаний, предприятий, выпускающих железнодорожную технику, а также ряда прочих заинтересованных компаний. 17 декабря 1990 года Совет министров ЕС одобрил разработанные Группой отчёт «Европейская сеть высокоскоростных поездов» и прилагаемый к нему генеральный план по развитию высокоскоростных железных дорог в Европе до 2010 года[12].

    Первый регулярный суперэлектропоезд Синкансэн серии 0 с обтекаемой тупой носовой частью, подобной авиалайнерам

    В своём большинстве применяемые на ВСНТ технологии аналогичны стандартным технологиям железнодорожного транспорта. Отличия же обусловлены прежде всего высокой скоростью движения, что влечёт за собой возрастание таких параметров, как центробежные силы (возникают при прохождении поездом кривых участков пути, могут вызвать состояние дискомфорта у пассажиров) и сопротивление движению. В целом повышение скорости движения поездов ограничивают следующие факторы[13]:

    • аэродинамика;
    • механическое сопротивление пути;
    • тяговые и тормозные мощности;
    • динамическая устойчивость движения;
    • надёжность токосъёма (для ЭПС).

    Для улучшения аэродинамических показателей поезда имеют обтекаемую форму передней части и минимальное число выступающих частей, а выступающие (например, токоприёмники) оборудуются специальным обтекаемыми кожухами. Дополнительно подвагонное оборудование закрывается специальными щитами. За счёт применения таких конструктивных мероприятий снижается заодно и аэродинамический шум, то есть поезд становится менее шумным.

    Механическое сопротивление в основном заключается во взаимодействии колесо-рельс, то есть для снижения сопротивления требуется снизить прогиб рельсов. Для этого прежде всего усиливают железнодорожный путь, для чего применяются рельсы тяжёлых типов, железобетонные шпалы, щебёночный балласт. Также снижают нагрузки от колёс на рельсы, для чего в материалах кузовов вагонов применяют алюминиевые сплавы и пластик.

    Как одна из альтернативных возможностей высокоскоростного железнодорожного движения и для отработки высоких скоростей на железнодорожных путях, в 1930-х годах в Германии (Рельсовый Цеппелин), в 1960-х годах в США (M-497) и в 1970-х годах в СССР (Скоростной вагон-лаборатория) проходили испытания прототипы поездов, не имеющие моторной тяги тележек колёсных пар и приводившиеся в движение турбовинтовыми и турбореактивными двигателями.

    Также с целью вообще избавиться от колёсного трения, то есть заставить поезд висеть над путями (нерельсовыми направляющими или полотном), были разработаны поезда на воздушной подушке с турбовинтовыми и турбореактивными двигателями (французские аэротрейн и др.), не вошедшие в широкую эксплуатацию, также поезда на магнитной левитации (маглевы) с линейными тяговыми электродвигателями и сверхпроводниками, получившие в мире некоторое распространение.

    Для обеспечения высокой выходной мощности поезд должен иметь очень мощный первичный источник энергии. Этим и объясняется, что практически все высокоскоростные поезда (лишь за редким исключением) относятся к электроподвижному составу (электровозы, электропоезда). Тяговые электродвигатели на поездах первого поколения были коллекторными постоянного тока. Мощность такого двигателя ограничена прежде всего коллекторно-щёточным узлом (который к тому же ненадёжен), поэтому уже на поездах последующих поколений стали применяться бесколлекторные тяговые электродвигатели: синхронные (вентильные) и асинхронные. Такие двигатели имеют гораздо более высокую мощность, так, для сравнения: мощность ТЭД постоянного тока электропоезда TGV-PSE (1-е поколение) составляет 538 кВт, а синхронного ТЭД электропоезда TGV-A (2-е поколение) — 1100 кВт.

    Для торможения высокоскоростных поездов прежде всего используется электрическое торможение, на высоких скоростях — рекуперативное, а на низких — реостатное. Однако современные статические преобразователи (например, 4q-S, применяется на ЭПС 4-го поколения) позволяют применять на подвижном составе с бесколлекторными ТЭД и рекуперативное торможение практически во всём диапазоне скоростей.

    ВСНТ и авиация[править | править код]

    Сравнение общего времени поездки на поездах (красные линии) и самолёте (синяя линия)

    На начало 2011 года высокоскоростные поезда ещё не достигли скоростей пассажирских реактивных самолётов — 900—950 км/ч. Из этого можно сделать вывод, что на самолёте из города в город можно добраться быстрее, чем на поезде. Однако, здесь вступает в силу то обстоятельство, что аэропорты в своём большинстве находятся далеко от центра городов (из-за обширной инфраструктуры и высокого шума от самолётов), и дорога до них может занимать значительное время. Помимо этого, довольно продолжительное время (около 1 часа) занимает регистрация перед посадкой, а также накладные расходы на взлёт и приземление. В свою очередь, высокоскоростные поезда могут отправляться с центральных вокзалов города, а время от покупки билета до отправления поезда может занимать около 15 минут. Таким образом, данная разница во времени позволяет поездам иметь некоторое преимущество перед самолётами. На рисунке приведены графики приблизительного времени поездки на поездах и самолёте с учётом времени на поездку до вокзала или аэропорта и регистрацию. Исходя из него, можно увидеть, что до определённого расстояния общее время поездки на поезде будет меньше, чем на самолёте.

    Замена авиасообщения между городами на ВСНТ, прежде всего, позволяет высвободить значительное количество самолётов, что даёт экономию в дорогом авиационном топливе, а также позволяет разгрузить аэропорты. Последнее даёт возможность увеличить число дальних авиарейсов, в том числе и межконтинентальных. Уже с пуском первых ВСМ произошёл значительный отток пассажиропотока с внутренней авиации на ВСНТ, из-за чего авиакомпании были вынуждены либо сокращать число таких авиарейсов, либо привлекать пассажиров снижением стоимости билетов и ускорением обслуживания[10]. Немалое обстоятельство здесь сыграл и фактор безопасности — в феврале-марте 1966 года в Японии произошла серия крупных авиакатастроф (4 февраля, 4 марта, 5 марта), что и вызвало подрыв доверия к авиации[14].

    Высокоскоростной наземный транспорт по странам[править | править код]

    • Высокоскоростные магистрали Европы     320-350 км/ч     270-300 км/ч     250 км/ч     200-230 км/ч      <200 км/ч

    • Высокоскоростные магистрали Азии     320-350 км/ч      300 км/ч      250-280 км/ч      200-230 км/ч      <200 км/ч

    • Ред. Боравская Е. Н., Шапилов Е. Д. Скоростной и высокоскоростной железнодорожный транспорт / Ковалёв И. П.. — СПб: ГИИПП «Искусство России», 2001. — Т. 1. — 2 000 экз. — ISBN 5-93518-012-X.
    • Hubert Hochbruck: Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge. In: Eisenbahntechnische Rundschau. Jahrgang 64, Heft 5, S. 14-27.
    • Eberhard Jänsch: Mischverkehr auf Neubaustrecken. In: Eisenbahntechnische Rundschau. Jahrgang 64, Heft 5, S. 28-32.
    • Yuanfei Shi, Peter Mnich: Chinesischer HGV/IC-Verkehr mit «vernünftigen» Betriebsgeschwindigkeiten. In: Eisenbahntechnische Rundschau. Jahrgang 64, Heft 5, S. 34-43.

    Заметки о железнодорожном транспорте: Про поезда и скорости

    Сейчас как-то опять активно заговорил про ВСМ — высокоскоростную (железнодорожную) магистраль Москва-Казань. Судя по всему началась активная разработка проекта. Ну проект пока никто не видел (только примерные наброски), думаю скоро будет конкретика, пока же интересует другой вопрос — а какие скорости там вообще и вообще как обстоят дела со скоростями поездов. Ну то есть вот скажем есть Сапсан — достаточно шустрый электропоезд (суть — электричка), но его к высокоскоростным не относят. А есть «Невский Экспресс» — обычный поезд с пассажирскими вагонами, ведомый локомотивом который путь от Москвы до Питера преодолевает немного медленнее чем Сапсан…
    Короче лично для меня скорость поезда была каким-то числом неведомым, при том, что как правило движутся составы чётко по расписанию (незначительные отклонения бывают конечно, но в большинстве своём всё вовремя и даже если где-то отстал — потом могут нагнать). Короче захотелось мне разобраться — как там вообще с реальной скоростью у поездов дело обстоит (и какие там вообще перспективы есть).

    Начать пожалуй надо с того, что в характеристиках локомотивов/(электро)поездов обычно указывают два числа: конструкционная скорость и скорость длительного режима (реже — скорость часового режима). Первое — это грубо говоря скорость, максимально допустимая без ущерба эксплуатации (в теории наверное можно и быстрее разгонять, но уже больше воздействие на двигатели, на рельсы и т.п. — короче выше стараются не поднимать, дабы не нарушать условия эксплуатации). Со вторым чуть сложнее. Грубо говоря скорость длительного режима — это показатель, при котором электродвигатели могут работать наиболее эффективно длительное время (минимальная скорость, с которой можно ехать длительное время на максимальной тяговой позиции). Короче оба числа по сути технические, к реальности имеющие отношения опосредовано.

    Если рассуждать о локомотива/поездах с практической точки зрения: попасть из пункта А в пункт Б, то правильнее бы было говорить о коммерческой скорости (её ещё называют маршрутная или среднесуточная). Она вообще говоря для каждого поезда своя, например два поезда с разной коммерческой скоростью могут иметь одинаковые тяговые локомотивы, одинаковые вагоны и идти по одному пути (кстати на эту скорость влияют остановки по дороге). Вот например едем мы из Саратова в Москву на поезде №009, и путь в 865 километров мы преодолеваем за 14 часов 35 минут (получаем среднюю скорость примерно 59 км/ч). Если выехать чуть попозже, на поезде №017 — то тот же путь мы пройдём за 15 часов 26 минут, и скорость уже будет 56 км/ч. При этом вагоны одинаковые, тяговые локомотивы одинаковые (4 разных локомотива от Саратова до Москвы).

    Собственно по скоростям движения все поезда и можно поделить на следующие группы:
    — пассажирские (маршрутная скорость менее 50 км/ч)
    — скорые пассажирские (маршрутная скорость не ниже 50 км/ч)
    — скоростные пассажирские (маршрутная скорость не ниже 100 км/ч при допускаемых скоростях движения в интервале 141-200 км/ч;)

    То есть что 9-й, что 17-й поезда по всем признакам являются скорыми, хотя движутся не многим быстрее пассажирских, а локомотивы ведущие эти поезда позволяют двигаться со скоростями близкими к скоростным. Технически как я понимаю ничего не мешает отказаться от медленных пассажирских и перейти на скорые (и активно развиваться в скоростные). Сейчас и локомотивный парк активно обновляется, и вагоны, и рельсы (с прочей инфраструктурой) уже не такие раньше. Проблема как я понимаю в диспетчеризации/графиках движения поездов свёрстанных-составленных ещё в советские время (в начале 80-х) под тогдашние технические возможности. То есть по хорошему надо расписания-графики глобально менять, но работа это серьезная, поэтому пока ограничиваются какие-то отдельными приоритетными маршрутами (где кстати и появляются скоростные поезда), в основной же массе пока не трогают:

    Соответственно большая часть пассажирских поездов, бороздящих просторы России на данный момент — это либо просто «поезда», либо чуть более шустрые «скорые поезда». Даже скорые не сказать, что очень быстро, но зато гораздо бюджетнее чем на самолёте и комфортнее чем на автобусе/машине (тут конечно можно поспорить, но в целом всё-таки качество пассажирских вагонов сейчас улучшается). К слову сказать — понятие маршрутной скорости применяется в основном к поездам дальнего следования. Есть большой класс пригородных поездов с частыми остановками, маленькими промежутками между станциями и где как правило используются моторвагонный подвижной состав (МВПС) — чаще электропоезда, реже мотрисы). Ну таких тоже можно добраться при желании от одного крупного города до другого (правда с меньшим комфортом) и куда медленнее — по этой системе классификации они скорее относятся к «поездам» (хотя какие-то участки могут подпадать под класс «скорых»), при том, что стандартный электропоезд может без риска до 120-140 км/ч разгоняться.

    Тем ни менее если мы начинаем говорить про «скоростные поезда» (то что гоняет в среднем больше 100 км/ч), то первым делом на ум приходят именно электропоезда — МВПС (причем не только у нас — в других странах такая же ситуация). Так получается, что в данный момент (высоко)скоростные поезда пытаются конкурировать не с обычными поездами поездами дальнего следования, а уже с авиацией. Обычно здесь берут расстояния в пределах 1000 км (я по крайней мере слышал не единожды такую цифру). Соответственно при высокой скорости на сравнительно небольших расстояниях уже все эти купе для дальних поездок не нужны — нужны просто комфортные кресла (и при таких раскладах можно в один вагон больше людей усадить). Но главное наличие большого количества обмоторенных осей позволяет иметь более высокую удельную мощность (соотношение мощности двигателей к массе подвижного состава), что позволяет получить высокие ускорения и высокие скорости. Именно поэтому развитие железнодорожного транспорта высоких скоростей идёт в первую очередь именно по пути МВПС (суть — «электричек»):

    В СССР теме скоростного ЖД транспорта не то что не уделяли должного внимания, как-то задачи были другие и посерьезнее. Первый советский МВПС — ЭР200 был разработан на Рижском Вагоностроительном заводе в 1973-м, дальше он долго-долго испытывался, однако коммерческая его эксплуатация (на участке Москва — Ленинград) началась только в 1984-м году, когда он уже морально устарел. Пожалуй это и всё что смогли на практике реализовать в СССР; RVR как-то после распада СССР совсем сдулся…
    В России уже в 90-е начали пытаться пилить свой современный проект высокоскоростного поезда, что вылилось в ЭС-250 (Сокол) — на практике ещё менее удачную модель (по сравнению с ЭР200) — дальше пробных поездок/испытаний дело не пошло.
    В общем тогда же стало понятно, что своими силами вопрос скоростных (а в перспективе — высокоскоростных) железнодорожных магистралей не решить — отставание слишком существенное, можно наверное наверстать, но сколько лет на это уйдёт — не проще ли для начала попытаться воспользоваться западным опытом для сокращения отставания.

    Первым таким проектом в 2009-м году стал «Сапсан».
    Это немецкий скоростной поезд Siemens Velaro, адаптированный для российских условий (ширина колеи, погодные условия и т.п.) Все 16 эксплуатируемых на сегодняшний день составов были построены в Германии — по сути дела Россия просто закупила поезда. Проект вызвал очень много споров и обсуждений, но как по мне явился очень таким положительным опытом: началось постоянная и интенсивная коммерческая эксплуатация скоростных поездов (Siemens Velaro по сути является высокоскоростной серией, но в силу ряда причин, о которых ниже, пока это всё-скоростной поезд и конструкционная скорость Саспана в 250 км/ч пока не используется).
    Тем ни менее 4 часа, которые уходят на путь из Москвы в Санкт-Петербург на Сапсане, это по факту быстрее чем тот же путь на самолёте. Да самолёт летит быстрее, но в силу особенностей инфраструктуры (надо доехать из центра города в аэропорт, зарегистрироваться на рейс, дождаться рейса, рулёжка-взлёт-посадка, обратно в город) поезд идущий из центра в центр здесь даёт существенный выигрыш по времени и удобству. Одним словом несмотря на активную критику проект «взлетел».

    Почти одновременно с Сапсаном был запущен похожий российско-финский проект — Allegro. Здесь уже итальянские поезда Alstom Pendolino и маршрут Санкт-Петербург — Хельсинки. В общем не так популярен как Сапсан, но опять же — свою нишу занял и определенным успехом пользуется. Allegro опять-таки попадает в класс скоростных поездов (407км за 3 часа 27 минут).

    Раз уж говорить про скоростные, то не лишним будет упомянуть про Ласточки — опять же немецкая разработка для российских дорог (Siemens Desiro), но если Сапсаны просто закупали, то здесь поезда были куплены с возможностью местного производства — сейчас партию для Московского Центрального Кольца делают на заводе Уральские Локомотивы с высоким процентом локализации.
    В целом же Ласточки используются не только для пригородного сообщения, но и на междугородних недлинных маршрутах. Тот же пусть Москва Сантк-Петербург поезд преодолевал чуть больше чем за пять часов, да и по остальным маршрутам укладывается в понятие «скоростной поезд».

    Ну и разумеется скоростные поезда это не обязательно МВПС. Так скажем известный «Невский экспресс» (а до него «Аврора») — это обычный поезд (локомотив + необмоторенные вагоны, пусть и очень комфортные), который впрочем за счёт быстрого электровоза (раньше были ЧС200, сейчас ЭП20) затрачивает на путь в 650 километров чуть больше четырёх часов — чуть меньше чем скоростной Сапсан.

    Так вот — для перехода от скоростных к высокоскоростным поездам самих поездов недостаточно. Железная дорога — это вообще очень сложная инфраструктура (рельсы и подложки/насыпи для них, контактные сети, системы сигнализаций и т.п.)
    Как выяснилось в процессе эксплуатации Сапсан хотя и может развивать скорость в 250 км/ч на некоторых участках, но даже с учётом всех улучшений-модернизаций дороги, весь путь он идти с такой скоростью (и тем более ещё быстрее) он не может. Особенности контактной сети, радиусы поворотов и т.п. Поэтому на данный момент имеем то что имеем Сапсан, тем более Аллегро при всех своих превосходных скоростных характеристиках вынужден идти гораздо медленнее своих возможностей (Аллегро так вообще где-то на извилистых дорогах вынуждне до 30-40 км/ч замедляться). И ещё одна беда — поскольку магистраль по которой движутся поезда — общая (все пассажирские, и грузовые поезда идут по одним путям), то при отдаче приоритета скоростным остальные составы вынуждены простаивать. Я вот постоянно до Санкт-Петербурга еду поездом №047 (Астрахань — Санкт-Петербург) и он стоит под Питером больше часа «пропуская» Сапсаны.

    В общем проект высокоскоростной магистрали Москва — Казань (через города Владимир, Нижний Новгород и Чебоксары) в первую очередь подразумевает строительство отдельной магистрали нового образца — таких в России ещё не делали (уже сейчас понятно, что будет использоваться китайский опыт — китайцы сейчас вообще лидеры в мире по строительству ВСМ). Само собой под эту линию будут специальные поезда с возможностью развивать скорость в 300-400 км/ч, пока неизвестные — я предполагаю, что поскольку в проекту присоединилась и Германия с высокой долей вероятности можно сказать, что это будет очередная инкарнация Siemens Velaro. Однако сейчас уже точно известно одно из требований — производства поездов для ВСМ от начала и до конца в России, проектировка с участием Российских инженеров и высокий процент локализации — да это ещё не полностью свой проект, но это постепенное навёрстывание, а там дальше будет видно как будет развиваться…
    (карта, попавшаяся мне на глаза уже не актуально, сроки смещены, однако примерное направление развития можно оценить):

    Ну и заодно пару слов про грузовые составы и их скорости. Само собой здесь уже никаких МПВС тут нет — тяговые локомотивы и куча вагонов (80-120 вагонов в составе — это такая норма). Указывая характеристики локомотивов встречаются всё такие же характеристики — конструкционная скорость, скорость длительного режима (у самого масового на Приволжской ЖД ВЛ80 эти цифры составляют соответственно 110 км/ч и 56 км/ч). Поскольку приоритет при движении по ЖД имеют пассажирские поезда, грузовые составы проводят много времени на полустанках и сортировках — дожидаясь своей очереди двигаться дальше.

    Реальные цифры найти проблематично, однако на глаза пару лет назад (не думаю что сейчас ситуация значительно поменялась) попалась следующая цитата:
    Средняя маршрутная скорость обычных грузовых поездов в России сейчас превышает 630 километров в сутки, контейнерных — около 900 километров, и эти показатели растут темпом в 3 процента в месяц. На Транссибе скорость грузовых поездов превышает 1120 километров в сутки, и данный показатель растет со скоростью 7 процентов в год.

    При этом по грузонапряженности Россия занимает второе место в мире после Китая и в два раза опережает США, где, к слову, практически отсутствуют пассажирские железнодорожные перевозки. В таких довольно сложных условиях участковая скорость грузовых поездов в России на 9 процентов выше, чем в США и на 10 процентов, чем в Китае.

    Как видим даже на самых показательных участках грузовые поезда пока даже не подходят к скоростям скорых пассажирских (хотя уже приближаются). Между тем такие показатели являются очень хорошими даже по мировым меркам. Так что не стоит удивляться подавляющему большинству старых грузовых локомотивов — со своей задачей они пока справляются (и сейчас судя по всему начинается последовательная замена на новые). Переход на скоростные грузовые магистрали в ближайшие десятилетия нам явно не грозит!

    Скоростной поезд — Википедия

    Скоростно́й по́езд — поезд, следующий со скоростью, превышающей среднюю скорость железнодорожного сообщения на данных железных дорогах.
    В России скоростными принято считать поезда, идущие со скоростями 140 км/ч и выше. Поезда, идущие со скоростями 200 км/ч и выше именуются высокоскоростными.

    Регулярное движение высокоскоростных поездов началось впервые в 1964 году в Японии.

    Регулярное движение высокоскоростных поездов началось во Франции с 1981 года (и Европе, западную часть которой ныне объединяет единая высокоскоростная железнодорожная сеть Eurostar и Thalys).

    В начале XXI века одним из мировых лидеров в сети высокоскоростных линий, а также эксплуатантом первого регулярного высокоскоростного маглева стал Китай.

    Корейский высокоскоростной электропоезд «KTX-Санчхон»

    Украинский скоростной электропоезд «Тарпан»
    Скоростной электропоезд Интерсити+ HRCS2 на станции Дарница

    В 2012 году было основано государственное предприятие по эксплуатации и обслуживанию скоростных поездов «Украинская железнодорожная скоростная компания». Движение высокоскоростных поездов HRCS2 на Украине было начато 27 мая 2012 года, к началу Евро-2012. К сентябрю поездами было перевезено более 240 тысяч пассажиров. Средняя скорость поездов — 140 км/ч, максимальная — до 160 км/ч[1]. С 2014 года на скоростных линиях курсируют также поезда украинского производства ЭКр1 «Тарпан».



    Скоростной и высокоскоростной электропоезда ЭР200 и «Сокол»

    В начале 1960-х годов на Октябрьской железной дороге закончили подготовительную работу по организации движения дневных локомотивных скоростных поездов-экспрессов на линии Москва — Ленинград: были уложены более тяжёлые рельсы, стрелочные переводы были заменены на усиленные, применена новая автоблокировка. В 1962 году в СССР стали поступать скоростные электровозы ЧС2 с часовой мощностью на валах ТЭД в 4200 кВт. В декабре того же года магистраль Москва — Ленинград была электрифицирована на всём своём протяжении, а 15 декабря из Ленинграда в Москву пришёл первый поезд, который прошёл весь путь на электрической тяге.

    25 июня 1963 года начались регулярные рейсы скоростного поезда № 5/6 «Аврора» с максимальной скоростью в 160 км/ч. Общее время в пути следования из Москвы в Ленинград составляло 5 часов 55 минут, обратно — 5 часов 27 минут. Тягу поездов обеспечивали электровозы ЧС2 различных модификаций, в конце 1970-х их сменили электровозы ЧС-200. Поезд «Аврора» ходил до 2010 года. С 2001 года на этом же маршруте действует аналогичный скоростной локомотивный поезд «Невский экспресс».

    Как одна из альтернативных возможностей высокоскоростного железнодорожного движения и для отработки высоких скоростей на железнодорожных путях, в 1970-х годах проходили испытания вагона-прототипа реактивного поезда, не имеющего моторной тяги тележек колёсных пар.

    В конце 1973 года на Рижском вагоностроительном заводе был изготовлен первый советский скоростной моторвагонный электропоезд — ЭР200. С 1976 года на магистрали проводились опытные поездки нового электропоезда, а 16 ноября 1979 года состоялся его первый рейс с пассажирами. Регулярная эксплуатация электропоезда ЭР200 началась лишь 1 марта 1984 года, когда поезд уже морально устарел и сильно отставал от заграничных аналогов. Начатая планированием ещё с конца 1960-х годов, сеть скоростных и высокоскоростных линий в СССР реализована не была.

    После почти десятилетней разработки к 2000 году был изготовлен первый российский высокоскоростной моторвагонный электропоезд «Сокол-250». После прохождения испытаний до 2002 года проект его доведения до ввода в эксплуатацию был отменён со ссылкой на выявленные технические недостатки и по политико-экономическим причинам, и в дальнейшем для использования на российских магистральных высокоскоростных линиях РЖД стало ориентироваться на приобретение (и локальную сборку) иностранного высокоскоростного подвижного состава, а для организации скоростного пригородного и пригородно-городского сообщения и аэроэкспрессов — на российские электропоезда ЭД4, ЭМ2 и также на иностранные типа «Ласточка» и др.

    Движение высокоскоростных поездов «Сапсан» (Siemens Velaro RUS) началось из Москвы в Санкт-Петербург с конца 2009 года, а в Нижний Новгород — с конца 2010 года. Также с конца 2010 года скоростной поезд «Allegro» пошёл по маршруту Санкт-Петербург — Хельсинки.

    В марте 2010 года правительство России уделило особое внимание созданию национальной высокоскоростной железнодорожной сети по подобию масштабно реализованных сетей Японии, Европы, Китая. Вышел указ президента «О мерах по организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта» в котором правительству поручено разработка данного проекта и определение источников финансирования.[2]

    В марте 2011 года Дирекция вокзалов РЖД пришла к выводу, что скоростное железнодорожное сообщение в России является перспективным направлением. С начала работы скоростные поезда перевезли два с половиной миллиона человек, что указывает на стабильность спроса.[3]Российские железные дороги планируют купить скоростные составы у испанской фирмы Patentes Talgo в количестве семи поездов.[4]

    В апреле 2011 года глава РЖД Владимир Якунин сообщил, что скоростные поезда «Сапсан» производиться в России не будут. Их сменил проект российской локализации производства поездов Desiro компании Siemens, которые в России получили название «Ласточка».[5]

    В 2013 году Российские железные дороги планировали ввести в работу скоростной поезд Москва — Берлин. В проекте предполагалось задействовать испанские поезда Talgo с системой автоматического изменения ширины колёсных пар. По прогнозам старшего вице-президента РЖД Валентина Гапановича, время в пути должно было составлять16,5 часов.[6]

    Согласно планам РЖД в 2018 году между Москвой и Санкт-Петербургом должна была начать работу новая высокоскоростная железнодорожная линия ВСЖМ-1, позволяющая достигать скорость поезда до 400 километров в час. Исходя из расчётов, были сделаны выводы о времени пути между двумя столицами — 2,5 часа[7]

    • Ред. Боравская Е.Н., Шапилов Е.Д. Скоростной и высокоскоростной железнодорожный транспорт / Ковалёв И. П.. — СПб: ГИИПП «Искусство России», 2001. — Т. 1. — 2 000 экз. — ISBN 5-93518-012-X.

    Какова скорость поездов в России и от чего она зависит?

    Еще один вопрос, интересующий многих: какова скорость движения поездов на железных дорогах России?

    сапсанСапсан

    Разбираемся. Отчего зависит скорость движения поезда? Факторов много: профиль пути, состояние пути, категории поезда (пассажирский или грузовой), веса поезда и его длины, погодных условий, температуры наружного воздуха. Все это местные условия и на каждой дороге они разные. Скорости движения для всех категорий поездов устанавливаются на основании местных факторов приказом начальника дороги. На каждой дороге свой приказ. Он подлежит неукоснительному исполнению!

    Превышение скорости-очень серьезное нарушение! За него локомотивная бригада несет серьезную ответственность, вплоть до снятия с должности и отстранения от поездной работы, оно и понятно, превышение скорости может привести к серьезным и даже трагическим последствиям. Поэтому не волнуйтесь, все что касается скорости находится под строжайшим контролем и выполняется машинистами безукоризненно! Так вот этот приказ начальника дороги регламентирует скорости на каждом перегоне и станции по всей дороге. По перегонам скорость одна а по станциям другая, на станциях существуют главные пути и боковые, все это сопряжено с движением по стрелочным переводам, поэтому на главных путях скорость повыше а на боковых поменьше, как правило 40 км/час.

    поезд ЭП1

    Пассажирские поезда движутся быстро, они легче и короче грузовых и скорости их в России составляют 100; 120; 140 и 160 км/час, а например, на Октябрьской железной дороге между Москвой и Санкт-Петербургом и 200 км/час, ну а наша гордость электропоезд Сапсан на отдельных участках данного направления развивает скорость до 250 км/час.

    Грузовые поезда подлиннее и потяжелее пассажирских, поэтому скорости их движения поменьше, как правило 60; 80 и 90 км/час. Но повторюсь еще раз, это просто средние величины скоростей, все зависит от вышеуказанных факторов а везде они разные. На прямом участке можно и увеличить скорость а в кривой конечно скорость должна быть меньше, здесь состояние пути хорошее можно и побыстрее, а вот тут похуже, быстро не получится.

    Службы пути ограничивают скорость на проблемных участках, это так называемые «предупреждения», они могут быть постоянными и временными, но в любом случае все это пишется на специальном бланке и выдается локомотивной бригаде ну а она строго это выполняет и следует на указанных в предупреждении участках с уменьшенной скоростью. А еще может быть очень жарко или очень холодно, мы все знаем физику и прекрасно понимаем что рельсы ведут себя при разных температурах по разному, тоже ограничение скорости. Может быть и туман и ливни и метели. Все это влияет на скорость движения. Ну мы вообщем разобрали в среднем какая скорость на наших железных дорогах и от чего она зависит и я старался объяснить это покороче и попонятнее, думаю мне это удалось!

    Просмотров:
    10 787

    Лаунчер для андроид для детей: Kids Launcher Родительский контроль и его конкуренты – Как подготовить смартфон или планшет для ребенка

    ИКТ, путешествия, образование: Детские лаунчеры для android

    Kids Place

    Категория: Развлечения
    Разработчик/Издатель:  kiddoware
    Версия: 1.9.4
    Цена: Бесплатно –  Ссылка в Google Play
    Приложение Kids Place полностью
    соответствует своему названию. Разработчики из студии kiddoware
    действительно создали небольшую «Детскую площадку», на которой
    подрастающие пользователи смогут использовать только открытые вами
    приложения.
    Но при этом у них не будет возможности звонить и пользоваться
    большинством «телефонных» функций. Это сделано специально для того,
    чтобы малыш не смог случайно сделать звонок, или отправить смс, или
    купить приложение. Kids Place превращает ваш смартфон или планшет в мобильную игровую площадку со строго ограниченным набором функций.
    При желании вы также сможете задать автоматическое включение режима
    «В полете» или активировать таймер, который заблокирует мобильное
    устройство. Также в настройках Kids Place можно выключить кнопку Home, изменить интерфейс «Детской площадки» и настроить плагины.
    Интересной особенностью этого приложения стали специальные плагины
    для детей. Точнее сейчас разработчики предлагают всего один плагин –
    специальный детский видео-плеер. С его помощью родители смогут открыть
    детям доступ только к некоторым видеозаписям, хранящимся на устройстве.

    BIG Launcher

    Категория: Персонализация
    Разработчик/Издатель:  BIG Launcher Team
    Версия: 2.2.1
    Цена: DEMO –  Ссылка в Google Play
    Полная версия за 10$ – Ссылка в Google Play
    В отличие от первого участника этого дайджеста BIG Launcher больше подойдет пожилым пользователям Android. Разработчики из компании BIG Launcher Team
    решили не блокировать функции смартфона и не создавать отдельных
    «комнат», в которых можно будет пользоваться только открытыми
    приложениями.
    Главной особенностью этой графической надстройки стали очень крупные навигационные клавиши. По умолчанию в BIG Launcher
    нет ни дополнительных рабочих столов, ни мелких иконок. Разработчики
    создали один экран, на котором есть шесть больших кнопок: звонок, SMS,
    камера, фотографии, клавиша SOS и список приложений.
    Однако при желании количество вынесенных на  главный экран приложений
    можно увеличить. Для этого нужно просто зайти в меню настройки и
    добавить еще один экран. В этом случае клавиша «Все приложения» будет
    заменена на кнопку, которая открывает еще один рабочий стол.
    Как уже было сказано выше, все надписи и иконки очень хорошо читаемы.
    И это относится не только к названиям приложений. Крупный текст есть и в
    СМС, и в списке вызовов, и в перечне установленных приложений. Однако
    эта оболочка меняет не все. Например, для просмотра изображений
    используется стандартная галерея, а при написании сообщений –
    стандартная клавиатура. В обоих этих случаях часть текста, который
    отображается на экране будет иметь стандартный размер.
    BIG Launcher Demo                    BIG Launcher
     

    Kinder Phone

    Категория: Связь
    Разработчик/Издатель:  BPS International
    Версия: 1.2
    Цена: Бесплатно –  Ссылка в Google Play
    Приложение Kinder Phone, по сути,
    является первым в этом обзоре полноценным детским лаунчером, в котором
    кроме приложений можно включить и функцию «звонилки» на открытые номера.
    Разработчики предлагают вам создать своего рода безопасную среду, в
    которой подрастающий пользователь зеленого робота не сможет «залезть не
    туда». На рабочем столе будут только разрешенные приложения, а в
    телефонной книге только проверенные номера. Удобно, просто и понятно. А
    при необходимости эту оболочку можно легко отключить. Достаточно просто
    ввести мастер-пароль, который задается при первом запуске приложения.
    Кроме этого, на официальном сайте
    разработчиков вы сможете отследить текущее местоположение телефона
    (работает с некоторой погрешностью), увидеть заряд батареи, просмотреть
    журнал звонков и запущенные приложения.

    KytePhone

    Категория: Стиль жизни
    Разработчик/Издатель:  Kytephone
    Версия: 3.1
    Цена: Бесплатно –  Ссылка в Google Play
    Графическая оболочка от разработчиков из Kytephone
    очень похожа на Kinder Phone, но при этом она обладает несколько другим
    расположением основных элементов, а также позволяет выставлять таймер.
    Но давайте обо всем по порядку.
    Для начала вам нужно зарегистрировать нового пользователя (ввести
    e-mail и пароль), а затем задать разрешенные номера и приложения. При
    желании в настройках также можно включить таймер.
    Как и в случае с Kinder Phone разработчики KytePhone
    решили сделать веб-сервис, в котором можно посмотреть положение
    смартфона на карте, увидеть журнал вызовов, внести изменения в список
    приложений и контактов, а также посмотреть сделанные ребенком
    фотографии.

    Оригинал

    Большой обзор: необычные лаунчеры | Droider.ru

    Приветствую всех читателей Droider.ru. Началась новая рабочая неделя, а это значит, что пришло время для очередного выпуска нашего дайджеста приложений для Android. В этом выпуске Большого обзора я расскажу о необычных лаучерах.

     

    Если говорить точнее, то сегодня речь пойдет об узконаправленных графических оболочках, которые могут превратить Android смартфон в простую «трубку». Разработчики позиционируют такие приложения как лаунчеры для детей или пожилых пользователей.

    Итак, в этом выпуске Большого обзора вы найдете: Kids Place, BIG Launcher, Kinder Phone, Kyte Phone.

    Kids Place

    Категория: Развлечения
    Разработчик/Издатель:  kiddoware
    Версия: 1.9.4
    Цена: Бесплатно –  Ссылка в Google Play

    Приложение Kids Place полностью соответствует своему названию. Разработчики из студии kiddoware действительно создали небольшую «Детскую площадку», на которой подрастающие пользователи смогут использовать только открытые вами приложения.

    Но при этом у них не будет возможности звонить и пользоваться большинством «телефонных» функций. Это сделано специально для того, чтобы малыш не смог случайно сделать звонок, или отправить смс, или купить приложение. Kids Place превращает ваш смартфон или планшет в мобильную игровую площадку со строго ограниченным набором функций.

       

    При желании вы также сможете задать автоматическое включение режима «В полете» или активировать таймер, который заблокирует мобильное устройство. Также в настройках Kids Place можно выключить кнопку Home, изменить интерфейс «Детской площадки» и настроить плагины.

    Интересной особенностью этого приложения стали специальные плагины для детей. Точнее сейчас разработчики предлагают всего один плагин – специальный детский видео-плеер. С его помощью родители смогут открыть детям доступ только к некоторым видеозаписям, хранящимся на устройстве.

    BIG Launcher

    Категория: Персонализация
    Разработчик/Издатель:  BIG Launcher Team
    Версия: 2.2.1
    Цена: DEMO –  Ссылка в Google Play

    Полная версия за 10$ — Ссылка в Google Play

    В отличие от первого участника этого дайджеста BIG Launcher больше подойдет пожилым пользователям Android. Разработчики из компании BIG Launcher Team решили не блокировать функции смартфона и не создавать отдельных «комнат», в которых можно будет пользоваться только открытыми приложениями.

    Главной особенностью этой графической надстройки стали очень крупные навигационные клавиши. По умолчанию в BIG Launcher нет ни дополнительных рабочих столов, ни мелких иконок. Разработчики создали один экран, на котором есть шесть больших кнопок: звонок, SMS, камера, фотографии, клавиша SOS и список приложений.

        

    Однако при желании количество вынесенных на  главный экран приложений можно увеличить. Для этого нужно просто зайти в меню настройки и добавить еще один экран. В этом случае клавиша «Все приложения» будет заменена на кнопку, которая открывает еще один рабочий стол.

    Как уже было сказано выше, все надписи и иконки очень хорошо читаемы. И это относится не только к названиям приложений. Крупный текст есть и в СМС, и в списке вызовов, и в перечне установленных приложений. Однако эта оболочка меняет не все. Например, для просмотра изображений используется стандартная галерея, а при написании сообщений — стандартная клавиатура. В обоих этих случаях часть текста, который отображается на экране будет иметь стандартный размер.

    BIG Launcher Demo                    BIG Launcher

     

    Kinder Phone

    Категория: Связь
    Разработчик/Издатель:  BPS International
    Версия: 1.2
    Цена: Бесплатно –  Ссылка в Google Play

    Приложение Kinder Phone, по сути, является первым в этом обзоре полноценным детским лаунчером, в котором кроме приложений можно включить и функцию «звонилки» на открытые номера.

        

    Разработчики предлагают вам создать своего рода безопасную среду, в которой подрастающий пользователь зеленого робота не сможет «залезть не туда». На рабочем столе будут только разрешенные приложения, а в телефонной книге только проверенные номера. Удобно, просто и понятно. А при необходимости эту оболочку можно легко отключить. Достаточно просто ввести мастер-пароль, который задается при первом запуске приложения.

    Кроме этого, на официальном сайте разработчиков вы сможете отследить текущее местоположение телефона (работает с некоторой погрешностью), увидеть заряд батареи, просмотреть журнал звонков и запущенные приложения.

     

    KytePhone

    Категория: Стиль жизни
    Разработчик/Издатель:  Kytephone
    Версия: 3.1
    Цена: Бесплатно –  Ссылка в Google Play

    Графическая оболочка от разработчиков из Kytephone очень похожа на Kinder Phone, но при этом она обладает несколько другим расположением основных элементов, а также позволяет выставлять таймер. Но давайте обо всем по порядку.

        

    Для начала вам нужно зарегистрировать нового пользователя (ввести e-mail и пароль), а затем задать разрешенные номера и приложения. При желании в настройках также можно включить таймер.

    Как и в случае с Kinder Phone разработчики KytePhone решили сделать веб-сервис, в котором можно посмотреть положение смартфона на карте, увидеть журнал вызовов, внести изменения в список приложений и контактов, а также посмотреть сделанные ребенком фотографии.

    «Я Сам!» — безопасная детская оболочка для вашего Android

    С появлением сотен обучающих детских игр и приложений планшет, как и смартфон, стал отличным помощником для родителей. Единственная проблема — вопрос надежного родительского контроля, потому что детская любознательность становится причиной запуска нежелательных приложений, просмотра взрослых фильмов, несанкционированных покупок и полностью сбитых настроек всего, чего только можно.

    Разработчики из VenturezLab решили проблему — создали детскую оболочку «Я Сам!». Запуская приложение, ребенок получает собственный рабочий стол с отличным детским оформлением. На нем удобно организованы иконки быстрого запуска приложений, игр, мультфильмов и книг, которые были одобрены и разрешены его родителями. Выйти из детского лаунчера самостоятельно, не зная пароля, невозможно (блокирована даже кнопка Home) поэтому и планшет и ребенок в полной безопасности.

    Я сам - детская оболочка для Android

    При первом запуске приложения оно запускается в «родительском режиме», в котором вы можете выбрать доступные для вашего ребенка приложения, аудиозаписи, книги, а также детские мультфильмы из специальной подборки с YouTube. Здесь же есть и неплохая подборка детских приложений, которые можно скачать с Google Play перейдя по нужной ссылке..

    Я сам - детская оболочка для Android

    Я сам - детская оболочка для Android

    Я сам - детская оболочка для Android

    Для того, чтобы обезопасить свой смартфон или планшет от вашего чада, а также обезопасить ребенка от ненужной информации в родительском режиме можно установить пароль, без которого выйти из лаунчера будет невозможно.

    Я сам - детская оболочка для Android

    Когда все настроено можно запускать приложение в «детском режиме», в котором все содержание будет разбито по экранам — приложения, книги, аудио, видео. Лаунчер выполнен в красочной и веселой манере, которая должна понравиться самым маленьким членам вашей семьи.

    Я сам - детская оболочка для Android

    Я сам - детская оболочка для Android

    Я сам - детская оболочка для Android

    Я сам - детская оболочка для Android

    Основные преимущества детской оболочки «Я Сам!»:

    • Отсутствие рекламы
    • Поддержка русского языка
    • Приятный дизайн
    • Удобное и простое управление
    • Гибкая настройка в режиме родителя
    • 100% безопасность и контроль
    • Абсолютная доступность — приложение полностью бесплатно!!!

    Приложение доступно в Google Play

    Скачать приложение "Я Сам" с Google Play

    Похожие статьи:

    Добавить комментарий

    ТОП-5 лучших лаунчеров для Android

    Покупая новый девайс Android, будь то смартфон или планшет, нас всё устраивает, но проходит время, внешний вид приедается и нам хочется что-то новенькое. Но что делать если до покупки нового гаджета ещё далеко, а обновить внешний вид хочется прямо сейчас? Тогда на помощь нам приходят специальные приложения (темы), так называемые Лаунчеры, позволяющие полностью изменить внешний вид вашего Android устройства.

    Что такое лаунчер

    Если вы не знаете что такое лаунчер, то постараемся объяснить вам простыми словами. Дословно, в переводе с английского, Launcher означает – пускатель (запускать что-либо), в данном случае речь идёт о запуске приложений в системе Android.

    Лаунчер для Android (launcher, лончер) – это графический способ оформления внешнего вида операционной системы, который включает в себя рабочий стол, меню, виджеты, иконки, экран блокировки и т.д.

    В настоящее время существует множество различных лончеров, которые можно скачать из Google Play Market, в виде обычного приложения. Как правило, большинство из них бесплатные, или же условно бесплатные, в которых вам предлагается Lite-версия, с ограниченным функционалом. Если launcher вам понравится, то вы сможете приобрести полную Pro-версию с расширенным функционалом.

    Как поменять лаунчер

    Launcher — одно из самых важных и основных приложений в OC Android, именно он обеспечивает взаимодействие пользователя с устройством. Всё, что вы видите на экране своего смартфона или
    планшета: рабочий стол, виджеты, меню, иконки, экран блокировки и так далее, выводит на экран стандартный лаунчер.

    Чтобы изменить предустановленный лаунчер на своём устройстве Андроид, вам необходимо выбрать понравившийся лончер в Плей Маркете Гугл Плей и выполнить несколько простых действий:

    1. Загрузите и установите само приложение.
    2. После это нажмите «Домашний экран» и выберите новый Лаунчер.Выбор лаунчераВыбор лаунчера
    3. Затем настройте его по собственному усмотрению в соответствующем меню.

    Как удалить лаунчер

    Обычно удаление лаунчера не создаёт проблем и его можно удалить таким же способом как и любое другое приложение или игру.

    1. Откройте “Настройки”.
    2. Найдите и выберите в списке нужный лончер.
    3. В открывшемся меню нажмите «Удалить».

    На этом процесс удаления можно считать завершённым, всё что вам останется сделать – это только очистить кеш и перезагрузить устройство.

    Разница между лаунчером и темой

    Лаунчер и тема – тоже самое? Многие по привычке называют лончеры – “темой”, которые были на старых телефонах 2000 годов, что не совсем правильно. Разница между лаунчером и темой (оболочкой) заключается в том, что лаунчер может добавлять дополнительные функции, изменять рабочий стол и меню приложений. А вот тема может быть частью лончера и уже изменять более обширные области, например она может придавать общий стиль системы, изменять цвет иконок, менять внешний вид настроек, шторки уведомлений и так далее.

    Топ 5 лаунчеров

    Топ 5 лаунчеров

    Лучшие лаунчеры для Андроид

    Теперь, когда вы знаете что такое лаунчер и как его сменить, пора познакомить вас с 5 самыми лучшими лончерами из каталога Google Play.

    1. CM Launcher 3D

    Небольшой, быстрый, плавный и безопасный лаунчер для Android на русском языке. Станьте дизайнером своего Андроид, поменяйте интерфейс своего смартфона, украсьте по собственному вкусу пакеты иконок, темы и живые обои. В CM-Launcher можно найти множество популярных тем, такие как “Хеллоу Китти”, “Шрек”, “Кунг-фу панда”, “Мадагаскар” и т. д.

    Функции и преимущества:

    1. Более 10 000 бесплатных 3D-тем, пакеты 2D-иконок, живые обои, темы контактов для индивидуальной настройки интерфейса телефона.
    2. Безопасность – скрывай и блокируй приложения, чтобы защитить конфиденциальность.
    3. Более высокая эффективность—Быстрый поиск, “умная” сортировка приложений и ускоритель телефона сделают твою жизнь эффективнее.
    4. Функция “Ускорение 1 касанием” ускорит ваш телефон и сделать его работу еще проще и быстрее.
    5.  Автоматическая организация приложений в смарт-папки (панель приложений), чтобы поддерживать порядок в своем меню.

    Google play

    Google play СКАЧАТЬ В GOOGLE PLAY

    2. APUS Launcher

    Лёгкий и интеллектуальный Android лаунчер, который предоставляет интуитивно понятный сервис более 300 млн пользователей по всему миру. Хорошая оптимизация обеспечивает максимально быструю и плавную работу. Из новинок в лончере присутствует шторка Free Swipe, позволяющая получить доступ к недавно используемым приложениям; также вас порадуют встроенные виджеты новостей, ускорителя, фонарика, калькулятора, блокнота и других полезных функций.

     

    Функции и преимущества:

    1. Улучшенный App Market, с комфортным просмотром с помощью улучшенного и упрощенного интерфейса.
    2. Легкая и быстрая очистка памяти одним нажатием.
    3. Легкий поиск приложений, отсортированных по категориям или частоте использования.
    4. Связанные обои, позволяют связать ваш рабочий стол со столом своей второй половинки или друга.
    5. Устанавливайте новые и потрясающие HD-wallpapers для домашнего экрана. Делитесь своими любимыми изображениями с пользователями APUS по всему миру.
    6. Все приложения, собранны в одном удобном каталоге, с лёгким поиском ваших приложений, рассортированных по списку.

    Google play

    Google play СКАЧАТЬ В GOOGLE PLAY

    3. Яндекс.Лончер

    Сделайте свой смартфон красивым и удобным. Yandex Launcher поможет настроить интерфейс так, как нравится вам, и одновременно с этим оптимизировать работу телефона. Из новинок вас приятно удивит интеллектуальная лента Яндекс.Дзен, просто потяните экран вправо, чтобы увидеть ленту статей, видео и других материалов, подобранных с учётом ваших интересов. Чем больше вы пользуйтесь Яндекс.Дзеном — тем точнее становятся рекомендации.

    Функции и преимущества:

    1. Коллекции встроенных обоев и тем.
    2. Быстрый поиск по контактам, приложениям и в интернете.
    3. Виджет-ускоритель, с возможностью автоматического завершения ненужных процессов.
    4. Виджет часов с прогнозом погоды.
    5. Новые приложения — лончер сам посоветует то, что может быть вам интересно
    6. Яндекс.Дзен – умная лента сама подберёт для вас интересные новости и публикации.

    Google play

    Google play СКАЧАТЬ В GOOGLE PLAY

    4. Nova Launcher

    Ещё один популярный лончер на русском языке, который заменяет домашний экран, изменяет иконки, макеты, анимации и многое другое. Приложение совместило в себе баланс между невероятной производительностью и высокой настраиваемостью, при этом лоунчер прост в использовании и имеет множество дополнительных функций.

    Функции и преимущества:

    1. Быстрая и плавная работа.
    2. Поддержка выбора тем оформления.
    3. Настройка рабочего стола, меню, иконок, жестов и так далее.
    4. Бесконечная прокрутка.
    5. Резервное копирование/восстановление данных.

    Google play

    Google play СКАЧАТЬ В GOOGLE PLAY

    5. GO Launcher

    GO Лончер модный, умный и бесплатный лаунчер для Вашего Android устройства. В новой версии доступны новые темы, HD обои, виджеты, жесты и инструменты. С помощью этой программы можно легко и быстро украсить рабочий стол вашего гаджета темами и обоими. При этом приложение занимает только 4 Mb свободной памяти.

    Функции и преимущества:

    1. Встроенный менеджер приложений, который позволит скрыть или заблокировать выбранные игры и приложения.
    2. Магазин тем и центр приложений сделать ваше устройство более модным и интересным.
    3. Доступно более 16 визуальных эффектов перехода экрана.

    Google play

    Google play СКАЧАТЬ В GOOGLE PLAY

    Вопрос

    ВопросА какой лаунчер используете вы? Поделитесь своим мнением, оставив комментарий внизу страницы, возможно ваше сообщение окажется полезным и поможет определиться с выбором другим пользователям.

    Скорость современной подводной лодки: Рейтинг подводных лодок мира — ТОП размеры, скорость и вооружение

    Самая быстрая подводная лодка

    Самая быстрая подводная лодка

    Самая быстрая подводная лодка

    Самой быстрой подводной лодкой всех времен и народов, считается лодка К-162 проекта 661. Она могла развивать скорость в подводном положении 44,7 узла, что эквивалентно 80,4 км/час. Для справки нужно сказать, что средняя скорость атомных подводных лодок составляет 30 узлов в подводном положении, это примерно эквивалентно  55,5 км/час. Так, например, подводные лодки проекта 955 «Борей» имеют подводную скорость 29 узлов или 53,7 км/час. Для сравнения, атомный авианосец «Нимец” США  имеет максимальную скорость хода 30 узлов или 56 км/час

    Атомная подводная лодка К-162 проекта 661 «Анчар” была заложена 28.12.1963 года, спущена на воду 12.12.1968. Через год 31.12.1969 года она завершила государственные испытания. С января 1970 года, по декабрь 1971 года лодка находилась в опытной эксплуатации. В строю, она находилась с 1971 года.

    Атомная подводная лодка К-162 проекта 661 предназначалась для борьбы с кораблями противника на больших расстояниях. В частности для борьбы с авианосцами. Для этого она была вооружена крылатыми ракетами с твердотопливным стартовым двигателем, ракета получила наименование ПРК «Аметист”.  Это первая подводная лодка СССР, оснащенная первой ракетой в мире подводного старта, которая могла осуществлять пуск ракет из-под воды. Недостатком этой ракеты была сравнительно малая дальность полета, по сравнению, например с уже использующимися ракетами П-6, которые имели дальность до 400 км, в то время как у «Аметиста” всего 100 км. Однако фактор внезапности, а именно возможность пуска из-под воды — играл определяющую роль.

    Новшеством было так же двухкорпусная схема лодки. Легкий корпус придавал ей правильную гидродинамическую форму, в корме были установлены 2 винта. В передней части был прочный внутренний корпус,  расположенный в виде восьмерки. Корпус был выполнен из титана.

    Силовая установка состояла из двух ядерных реакторов с водо-водяным теплоносителем мощностью 2х177,4 МВт.

    Подробно о скорости лодки

    При проведении испытаний на скорости 35 узлов на центральном посту лодки возникал шум за счет турбулентных потоков, который достигал 100 Дб. Сам шум шел извне лодки. При испытаниях в 1971 году лодка развила скорость 44,7 узлов (80,4 км/час). Этот рекорд скорости до сих пор не побит и на сегодняшний день.

    Лодка при эксплуатации давала определенные отказы оборудования, можно сказать она была первой в своем роде и экспериментальной. Была попытка создать на основе ее – новую скоростную лодку проекта 661М. Однако мировая тенденция развития подводных лодок пошла в сторону бесшумности и малозаметности. Проект 661М не был реализован, однако лодка дала большой опыт строительства и эксплуатации подводных лодок.

    В августе 1971 года, произошел интересный случай, который удивил весь «Пентагон”. На новейшем авианосце «Саратога», акустики обнаружили неизвестный объект, который двигался с огромной скоростью на обгон. Лодка под водой обогнала авианосец. Для Америки загадочный объект оставался мистическим до конца 80-х годов, когда выяснилось, что на обгон пошла лодка К-162 проекта 661.

    Адмирал ВМС США Роберт Карс в своей статье, опубликованной в 1990 году в The Washington Post, впервые применил термин «убийца авианосцев» применительно именно к этой уникальной советской подлодке.

    Технические характеристики подводной лодки  К-162 проекта 661:

































    Характеристики Параметры
    Водоизмещение  
    Надводное нормальное: 5200 тонн
    Подводное: 8770 тонн
    Скорость хода  
    Полная подводная под ГТЗА: 37-38 узлов (44,7 — максимальная)
    Полная надводная под ГТЗА: 19 узлов
    Глубина погружения  
    Предельная: 400 метров
    Кораблестроительные элементы  
    Длина: 106,4 метра
    Ширина: 11,5 метра
    Осадка средняя: 7,8 метра
    Конструктивный тип: Двухкорпусная
    Вооружение  
    Крылатые ракеты: 10 х «Аметист»
    533-мм носовые торпедные аппараты: 4
    Общее число торпед: 12
    Энергоустановка  
    Тип: Атомная
    тип ППУ: В-5Р
    Количество реакторов: 2
    Тип ПТУ: ГТЗА-618
    Количество х мощность (на валу) ПТУ, л.с.: 2 х 40000 л.с.
    Количество х мощность ТГ, кВт.: 2 х 3000 (типа ОК-3)
    Количество валов: 2
    Тип АБ, число групп АБ х число элементов: Серебряно-цинковая СЦМ (СЦ-55), 2 х 152
    Обитаемость  
    Автономность: 70 суток
    Экипаж: 75(80?) человек (в т.ч. 25 офицеров)

    Видео обзор подводной лодки К-162 проекта 661

    55 лет назад АПЛ К-27 установила рекорд по подводному плаванию — Российская газета

    С 21 апреля по 11 июня 1964 года длился первый в отечественной истории длительный непрерывный поход в подводном положении атомной подводной лодки К-27. Задача похода — испытание субмарины на предельных режимах для выявления ее возможностей, проверка систем и механизмов корабля в условиях автономного плавания. А еще необходимо было определить оптимальные режимы действия энергетической установки. Поход проходил из Арктики в экваториальные воды Атлантического океана.

    К-27 — это единственная подлодка, построенная по проекту 645 ЖМТ — с жидким металлом в качестве теплоносителя. Ее заложили 15 июня 1958 года, а спустили на воду 1 апреля 1962 года. Сдали лодку 30 октября 1963 года.

    На вооружении субмарины стояли четыре носовых торпедных аппарата калибра 522 миллиметра. Впервые в мировой практике на подлодках проекта 645 для торпедных аппаратов было использовано устройство быстрого заряжания. Для каждого торпедного аппарата оно имело индивидуальные механизмы подачи торпед, которые позволяли заряжать одновременно.

    21 апреля экипаж К-27 под командованием И.И. Гуляева отправился в первый поход. На борту также находились члены правительственной комиссии — вице-адмирал Г. Н. Холостяков, контр-адмирал И.Д. Дорофеев,заводские специалисты — главный конструктор лодки А. К. Назаров и конструктор СКБ-143 Г. Д. Морозкин. Именно они отвечали за сдачу в эксплуатацию подводной лодки и силовой энергетической установки. У специалистов была и другая задача — в случае внештатных и аварийных ситуаций помочь экипажу в их ликвидации.

    И такая ситуация произошла — случилась авария с реактором левой стороны подводной лодки. Расплавленный металл попал в газовую систему первого контура и застыл там. Тут же произошло падение вакуума. Необходимо было срочно устранять ЧП. За это взялся командир дивизиона капитан 3 ранга А. В. Шпаков. Ему пришлось разрезать трубку, в которой застыл расплавленный металл, вручную почистить. А уже потом ее заварили. Работу выполняли с особой тщательностью а аккуратностью, ведь неисправность устраняли рядом с активной зоной реактора.

    В экваториальных водах на советской атомной подводной лодке проверили систему охлаждения реактора. Температура забортной воды составляла от плюс 25 до 27 градусов, а температура в реакторном и турбогенераторных отсеках достигала 60 градусов. В других отсеках она была в районе 45-ти при стопроцентной влажности. И, тем не менее, в таких сложных условиях система охлаждения реактора справилась. Хотя, как отмечают эксперты, работала на пределе возможностей. За этот первый поход К-27 установила мировой рекорд по дальности подводного плавания — 51 сутки. Лодка прошла в подводном положении более 12 тысяч миль.

    За успешное испытание новой техники командира атомной подводной лодки К-27 капитана 1 ранга Ивана Ивановича Гуляева наградили орденом Ленина с вручением Золотой звезды Героя Советского Союза.

    В 1965 году подлодка отправилась во второй поход. И установила рекорд длительности плавания без всплытия — 60 суток. АПЛ К-27 прошла 15 тысяч миль.

    24 мая 1968 года субмарина находилась в Баренцевом море. И там случилось ЧП — радиационная авария. Пострадал весь экипаж, один подводник погиб на борту, восемь умерли в госпитале от высоких доз радиации.

    1 февраля 1979 года К-27 вывели из состава ВМФ РФ. В апреле 1980 года приняли решение законсервировать ядерный отсек. 10 сентября 1981-го ее затопили у полуострова Степового в Карском море у северо-восточного побережья архипелага Новая Земля. Как говорят эксперты, подводная лодка К-27 — передовое изобретение советской науки, на которой опробовали новые технологии и материалы.

    Подводное водоизмещение АПЛ К-27 — 4370 тонн. Длина — 109,8 метра, ширина — 8,3, высота — 9,4 метра. Предельная глубина погружения — 300 метров, рабочая — 270. Максимальная скорость хода — 30,2 узла. Автономность плавания — 50 суток. Экипаж — 105 человек.

    Неуловимый русский «Посейдон». Почему США так боятся ядерного удара из глубин

    Уничтожить «ядерную торпеду» ВМС США теоретически могут, но для этого нужно очень постараться. Пока же российское современное подводное оружие считается одним из лучших в мире и доставляет много беспокойства военным НАТО. Не зря американские военные ищут способы, как можно остановить «Посейдон» и вычислить его носителей.

    Охотники за подлодками

    Специальная военная техника, в задачи которой входят поиск и уничтожение подводных лодок противника, в России и странах Запада существенно отличается. Российские «охотники за подлодками» — это крупные противолодочные корабли проекта 1155, фрегаты 22350. На кораблях поменьше тоже есть противолодочное вооружение, но оно скорее вспомогательное, поскольку сторожевые корабли выполняют работу попроще, их ни к чему нагружать тяжёлым вооружением — вместо тяжёлых ракетных комплексов там размещены вертолёты со специальным оружием. «Охотники за подлодками» в НАТО устроены иначе, но в целом похожи на российские противолодочные корабли. Корабли альянса (чаще всего фрегаты) вооружены торпедными аппаратами и могут применять их либо самостоятельно, либо после «подсветки» цели противолодочным самолётом.

    ВМС США располагают специализированным флотом для поиска российских подлодок в мировом океане. Все новейшие субмарины (включая носителей ядерного оружия) оснащаются ультрасовременными станциями слежения, способными по шуму винтов определить тип подводной лодки в конкретной точке океана. Кроме того, противолодочным оружием оснащаются фрегаты «Арли Берк», крейсеры «Тикондерога», специальные вертолёты и самолёты противолодочной авиации. Вся военная машина США и НАТО направлена на то, чтобы в час икс обнаружить российские подлодки раньше, чем последние смогут подняться на глубину пуска баллистических ракет и дать ответный, последний залп в Третьей мировой войне. Но всё это работало только ДО появления глубоководного аппарата «Посейдон». После того как о существовании этого оружия (ещё под индексом «Статус-6») узнали на Западе, стало очевидно, что весь американский флот придётся перестраивать.

    Океанская многоцелевая система «Посейдон». Фото © ТАСС / Пресс-служба Минобороны РФ

    Слежение не той системы

    Строго говоря, применение «Посейдона» в случае ядерной войны можно разделить на два этапа. Первый — уничтожение флотов НАТО в европейских портах (Бремерхафен, Сицилия, Неаполь, Рота и другие). Бывший заместитель командира боевой части на подводном крейсере ТК-202 проекта 941 «Акула» Евгений Пушков отмечает, что с появлением «Посейдона» задача российского ВМФ существенно упростилась.

    Помимо того, что такие объекты, как радары и позиции ракет-перехватчиков системы ПРО, наверняка уже давно нанесены на карту и отмечены для возможного удара, использование «Посейдона» с борта подводных лодок значительно увеличивает вероятность гарантированного уничтожения. В масштабах Европы двухмегатонным взрывом можно превратить в пыль такой остров, как Сицилия

    Евгений Пушков

    Бывший заместитель командира боевой части на подводном крейсере

    Здесь важно остановиться и кое-что пояснить. Гидроакустическая противолодочная система США хоть и раскинута по значительной территории в Атлантическом и Тихом океанах, а разведывательные спутники и корабли-разведчики наизусть знают маршруты выдвижения российских субмарин в море, способности американских моряков «принимать» подлодки на сопровождение сильно преувеличены. Первый раз это доказала ещё советская подлодка К-324, пару дней находившаяся в районе учений флота США в Саргассовом море, ещё несколько боевых походов к берегам вероятного противника осуществлялись в 90-е годы с целью подтвердить возможность нанесения ответного ядерного удара.

    Ни в одном из этих случаев субмарины с ядерным оружием на борту не были обнаружены, хотя на создание SOSUS (гидроакустической системы слежения) потрачено без малого 25 млрд долларов. Если сложить все обстоятельства воедино и поразмышлять над шумностью подводных лодок, то возникает закономерный вопрос: а можно ли перехватить подлодку-носитель глубоководных аппаратов «Посейдон»?

    Перехват по Шрёдингеру

    Есть мнение, что у экипажа российской субмарины, проходящей через систему слежения, в распоряжении несколько методов обмана американских микрофонов под водой. Первый способ — интенсивный «разгон» под прикрытием грузового корабля и «проскакивание» эшелона с микрофонами на холостом ходу. Второй способ — экстренное всплытие в том же режиме, своеобразное «перепрыгивание барьера». Третий и самый вероятный способ — погружение на максимальную глубину и прохождение «барьера безопасности» между надводной и подводной частью системы. Бывший командир группы слежения на подводном крейсере ТК-13 проекта 941 «Акула» Виталий Татьянин отмечает, что современные лодки-носители аппаратов «Посейдон» это уже не огромные субмарины, шум которых был слышен сразу после запуска гребных винтов.

    Поглощающие материалы, реакторы нового типа, даже гребные винты у субмарин специального назначения сделаны из других материалов. Не из тех же самых, что и серийные корабли. Всё ради того, чтобы обмануть систему слежения ВМС США, в базе данных которой на каждый тип подводных лодок есть свой профиль. Но лодки «подводного спецназа» ВМФ отследить нельзя. Их нет в профиле, шумность у них гораздо ниже, поэтому всплыть у берегов Калифорнии где-нибудь в 10 километрах от Лос-Анджелеса или Нью-Йорка они вполне могут

    Виталий Татьянин

    Бывший командир группы слежения на подводном крейсере ТК-13

    Перехват

    Офицеры-подводники отмечают, что единственный и гарантированный способ победить «Посейдон» — затопить «ядерную торпеду» вместе с подлодкой-носителем. Однако добраться до уникальной субмарины непросто — даже в американских гидроакустических системах предыдущего поколения имелся ряд проблем, из-за которых носители крылатых и баллистических ракет ВМФ России успешно «гуляли» к берегам Америки и обратно. Другой вариант — перехватывать сам «Посейдон» в тот момент, когда беспилотник получил команду на запуск и двигается к цели.

    Армия. Главное по теме

    Еще

    Но здесь перед американскими моряками возникает чисто физическая проблема. Скорость обычной торпеды в воде — 60–70 узлов (примерно 130 километров в час). Российская торпеда «Шквал», за чертежами которой долгое время охотилось ЦРУ и главное управление разведки ВМС США, разгоняется в толще воды до 350 километров в час. «Посейдон» чуть медленнее. Известно, что на глубине в один километр аппарат может разгоняться до скорости в 200 километров в час. Но здесь важно учитывать и назначение двух боеприпасов. «Шквал» — инструмент для ближнего боя, как тонкая заточенная рапира. Дальность действия «Шквала» по современным меркам невелика — примерно 15 километров.

    «Посейдон» может добираться до цели с расстояния в 10 тыс. километров, а это значит, что заложить десяток зарядов можно где-нибудь у берегов Африки или между Австралией и Соединёнными Штатами без риска быть обнаруженным и уничтоженным. Математическая вероятность перехвата в таком сохранится, но по-прежнему будет стремиться к нулю, поскольку выйти в район предполагаемого пуска, обнаружить, а потом и уничтожить группу из пяти-семи «Посейдонов», идущих на цель на километровой глубине, современные ВМС с неповоротливыми подлодками не в состоянии.

    гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    …есть 3 лженауки: алхимия, астрология и гидроакустика.
    Из практического опыта в гидроакустике

    Противостояние

    Предисловие

    Вопросы и проблемы современной подводной войны современной подводной войны рассматривались на страницах «ВО» неоднократно:

    Арктический торпедный скандал.

    Реальные угрозы в Арктике: с воздуха и из-под воды.

    АПКР «Северодвинск» сдан ВМФ с критическими для боеспособности недоделками.

    Антиторпеды. Мы пока впереди, но нас уже обгоняют.

    Куда бежит адмирал Евменов?

    Противолодочная оборона: корабли против подлодок. Гидроакустика.

    Противолодочная оборона: корабли против подлодок. Оружие и тактика .

    Однако полноценное раскрытие тематики невозможно без рассмотрения вопросов гидроакустики подводных лодок, причем с акцентом на их развитие и реальную (боевую) эффективность. Необходимо отметить, что такой комплексный подход к тематике выполняется у нас впервые.

    Часть 1. Первое и второе поколение. Гидроакустика Великой войны

    В 1930 году в Германии комиссией во главе с известным советским учёным (и бывшим командиром подводной лодки) А. И. Бергом были закуплены шумопеленгаторы для первых отечественных подводных лодок. К 1932 году на базе полученных германских шумопеленгаторов (ШПС, шумопеленгаторная станция) были разработаны первые отечественные ШПС «Меркурий» и «Марс». Однако проблемы с их качеством привели к дальнейшим закупкам германских шумопеленгаторов в 30-х годах (только в 1936 г. — 50 комплектов).

    Крупный российский историк М. Э. Морозов писал:

    Фактически же мы были даже более сведущи в немецкой гидроакустике, чем союзники: наши шумопеленгаторы «Марс» были родными братьями германских GHG, а гидролокаторы «Тамир» – немецких S-Gerat

    U-Boat U-2, размещение гидрофонов ШПС такое же, как на наших ПЛ

    С мнением о «хорошем знании» немецких гидроакустических станций (ГАС) у нас нельзя согласиться: если по формальным техническим характеристикам наши «Марсы» были действительно похожи на германские GHG, то по реальным боевым возможностям они были просто несопоставимы.

    Союзники, получив в руки германские шумопеленгаторы (впервые на захваченной в мае 1942 г. подлодке U-570), испытали шок от их высоких боевых возможностей, и ключевым фактором здесь был комплекс мероприятий по обеспечению их высокой помехоустойчивости и чувствительности — как раз то, что было в значительной мере упущено нами.

    Про шумопеленгатор подлодки «Д-2» писалось:

    Дело усугублялось плохим состоянием станции «Марс-16», пользоваться которой было возможно либо под электромоторами экономического хода, либо в надводном положении без хода при волне не более 2 баллов. Станция давала большие погрешности при определении пеленга на источник шума

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Компенсатор ШПС «Марс-16» подлодки «Д-2»

    Суть дела была в том, что станции GHG были сравнительно низкочастотны (с нижней границей значительно более 1 КГц), и, не имея необходимых средств защиты от помех, «собирали ее лопатой».

    Кроме того, имея малую базу, даже в полностью исправном виде «Марсы» имели большую ошибку пеленгования, высокий уровень боковых лепестков и плохое разрешение по курсовому углу. Например, при атаке нашей К-21 германского соединения с линкором «Тирпиц», с учетом сплошного фронта шумов и невозможности раздельного пеленгования целей ШПС «Марс» в процессе атаки К-21 оказалась абсолютно «слепой» под водой.

    Таким образом, еще в самом начале своего развития гидроакустики ПЛ фактор помехоустойчивости стал одним из определяющих факторов развития и реальных возможностей ГАС.

    Большой интерес представляет германский опыт решения данной технической проблемы в течение 30-х и начале 40-х годов. Помимо общей высокой технической культуры изготовления, применения акустических развязок, германские разработчики ввели набор полосовых частотных фильтров (фактически отдельных поддиапазонов частот) с тремя средними значениями 1, 3 и 6 кГц. При этом в ходе атак чаще всего использовались 3 и 6 кГц поддиапазоны, обеспечивавшие наилучшую точность (ошибка 1,5° и менее 1° соответственно) и возможность раздельного пеленгования близких целей.

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Германская ШПС GHG.

    В условиях Атлантики дальности обнаружения ШПС GHG одиночных целей (в низкочастотном поддиапазоне) достигали 20-30 км, конвоев — 100 км.

    Очень хороший эффект дало конструктивное оформление крупноразмерной антенны ШПС (с хорошей базой) как отдельного обтекаемого «балконного устройства».

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Балконное устройство» ШПС GHG середины ВМВ

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Носовые оконечности ПЛ XXI серии с «балконным устройством» GHG

    Высокие ТТХ последних вариантов ШПС GHG обеспечивали эффективное и скрытное применение торпед новыми ПЛ XXI и XXIII серий, и союзникам очень повезло, что лишь крайне малое их количество успело вступить в строй кригсмарине.

    Первое послевоенное поколение. Мы

    Новая военно-политическая обстановка после окончания Второй мировой войны требовала ускоренного строительства ВМФ и его подводных сил на самом современном уровне.

    Была проведена честная и жесткая работа над ошибками по созданию своих ГАС, очень внимательно изучались ГАС союзников и германский опыт (в т.ч. в ходе специальных тем, например, «Трофей» 1946 г.).

    Мощный скачок в развитии тогда в СССР получили практически все отрасли науки, не только ракетостроение и авиация, но и гидроакустика.

    В 1946 г. в ОКБ-206 завода «Водтрансприбор» начались работы по созданию современной унифицированной ШПС «Феникс» для ПЛ большой кораблестроительной программы ВМФ СССР. Опытный экземпляр ШПС был установлен на трофейную ПЛ XXI серии и успешно прошел государственные испытания (ГИ) в 1950 г.

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    ШПС «Феникс» на стенде

    ШПС «Феникс» оказалась крайне удачной разработкой, вполне достойно выглядевшей на фоне зарубежных аналогов (например, американской AN/SQR-2).На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Гидроакустическая вахта на ШПС «Феникс»

    Цилиндрическая антенна из 132 магнитострикционных приемников, фазовый метод пеленгования, обеспечивавший высокую точность (ошибка менее 0,5°) выдача данных для торпедной стрельбы, комплексирование с двухчастотной (15 и 28 кГц) гидролокационной станцией (ГЛС) «Тамир-5Л» (в дальнейшем при модернизации замененной на «Плутоний») и режимом кодовой связи между ПЛ. Правильный выбор частотного диапазона (результат очень внимательного изучения зарубежного опыта!) обеспечил хорошую помехоустойчивость и разрешение по курсовому углу близких целей.

    Для самой массовой отечественной ПЛ проекта 613 антенна ШПС «Феникс» размещалась в аналоге «балконного устройства» немецких ПЛ совместно с ГЛС «Тамир-5Л» (заменяемой при модернизации на «Плутоний»).

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Носовая оконечность ПЛ проекта 613 с выгородкой ГАС (с антеннами «Феникс» и «Плутоний»)

    В 1956-1959 гг. ОКБ-206 были выполнены две опытно-конструкторских работы (ОКР) по модернизации ШПС «Феникс»: «Кола» (реализация режима автоматического сопровождения целей, АСЦ) и «Алдан» (повышение чувствительности и реализация корреляционного метода пеленгования и кругового осмотра горизонта с периодом 30 или 60 с за счет непрерывного вращения коммутатора антенны). Модернизированная ШПС была принята на вооружение в 1959 г. под обозначением МГ-10.

    В начале 60-х годов была проведена еще одна модернизация: МГ-10М с увеличением дальности обнаружения еще на 30% и комплексированием с гидроакустической станцией (ГАС) обнаружения гидроакустических сигналов (ОГС) «Свет-М».

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Антенны ГАС МГ-10М (ШП), МГ-13М (ОГС) МГ-15М (связь) ДЭПЛ проекта 641

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    ДЭПЛ пр. 641

    Из воспоминаний офицера радиотехнической службы с Б-440 641 проекта: Вообще, лодки пр. 641 оказались удачным проектом…У Б-440 были тихие малогабаритные дизели 2Д42, замечательное изделие; очень хорошая 2-диапазонная ШПС МГ-10М (правда, с одним АСЦ, но акустики предпочитали ручное управление), но паршивым был магнитофон «Комета» для записи шумов, а запись была обязательным подтверждением контакта…

    Первым районом для поиска нам дали Тирренское море, где мы впервые и обнаружили свою первую ПЛАРБ. Преимуществом наших лодок на начальной стадии было то, что мы практически находились в засаде, имели ход 2,5—3 узла на моторах экономхода, и ПЛАРБ, циркулировавшие в районе своего боевого дежурства, нас не слышали и «натыкались» на нас. Существенно помогало и то, что лодка была новая, с новым образцом ШПС МГ-10М на транзисторах. Этот первый контакт запомнился больше всех еще и тем, что вели мы ракетоносец необычно долго — 1 час 56 мин., он так и остался нашим своеобразным рекордом. Но дальше, на следующей стадии, поддержании контакта и преследовании ПЛАРБ, сразу начиналось сказываться наше техническое отставание: мы давали средний ход (свыше 6 уз.), и амер сразу нас обнаруживал, начинал уклонение и прибавлял ход. На 14—16 узлах он легко от нас уходил (такую скорость ненадолго мы бы могли развить, но при этом полностью «оглохли» бы и сразу потеряли бы контакт)…

    …раз были удивительные гидрологические условия: мы продолжали слышать ПЛАРБ с увеличением дистанции и следовали за ним. Через некоторое время он это понял и выпустил имитатор ПЛ, очень точную свою копию по шумам. Поддерживать контакт с двумя целями на ШПС мы не могли, как и определить, какая цель истинная. В результате контакт потеряли…

    Обычно по времени контакт с ПЛАРБ составлял 10—20 мин., больше мы не могли держать «супостата» (причины я указал выше). Но наши донесения об обнаружении очень помогали Главному штабу ВМФ выяснять маршруты патрулирования ПЛАРБ и наводить на них другие силы. За время этой автономки Б-440 всего имела 14 устойчивых контактов с ПЛАРБ.

    Это писалось про 70-е годы, но фактически ШПС «Феникс»-МГ-10 дожили не только до начала 90-х (полного вывода из состава ВМФ их носителей), но и до наших дней. Один из вариантов современного ГАК МГК-400ЭМ (МГК-400ЭМ-01) предусматривал возможность аппаратной модернизации ГАС МГ-10М, МГ-13М «Свияга М», МГ-15М «Свет М». В доработанном виде (с новыми антеннами) это является сегодня одним из вариантов гидроакустического вооружения новых проектов малых ПЛ (например, из ряда «Пиранья» СПБМ «Малахит»).

    Отечественным конкурентом «Фениксу» и «Плутонию» от «Водтрансприбора» оказалась комплексная (ШП и ГЛ) ГАС «Арктика», разрабатывавшаяся в НИИ-3 (НИИ «Морфизприбор») с 1952г. для ПЛ среднего и большого водоизмещения.

    По сути, «Арктика» представляла собой большое гидроакустическое ухо с приводами вращения, рефлектором и 4 обратимыми гидроакустическим преобразователями. Режимы работы: ШП, АСЦ, ГЛ. Для режима ШП предусматривалось автоматическое вращение антенны в заданном секторе поиска с скоростями 3, 6 и 16 градусов в секунду. Для режима ГЛ впервые вводилась гребенка допплеровских фильтров в приеме.

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Антенна ГАС «Арктика»

    На вооружении ГАС «Арктика-М» была принята только в 1960 г. под обозначением МГ-200. «Арктика-М» имела ряд серьезных недостатков, но была единственной отечественной ГАС ПЛ того времени, позволявшей определять глубину погружения ПЛ-цели.

    Офицер с Б-440:

    Практически бесполезной оказалась ламповая МГ-200, ПЛАРБы или вообще не слышала, или очень слабо, зато грелась, как самовар. Проблемы были у нее с системой гидравлики — антенна провисала по углу наклона. Постоянно из-за высокой влажности выходила из строя ее ВВ часть генератора, то там пробой, то здесь, коротили трансформаторы, др. элементы. Применили ГЛ по ПЛАРБ один раз, дали 2 посылки, эхо получили слабенькое, размытое, дистанция была порядка 20 кб, зато американец рванул, как будто ему в зад кипятком плеснули.

    Первое послевоенное поколение. «Вероятный противник»

    Американским аналогом «Феникса» и МГ-10 была ШПС AN/BQR-2 (более поздняя ее модернизация на твердотельных элементах AN/BQR-21). Антенна ГАС состояла из 48 линейных гидрофонов высотой 43 дюйма (1092 мм), образующих цилиндр диаметром 68 дюймов (1727 мм). Рабочий диапазон 0,5-15 кГц. Дальность обнаружения ДЭПЛ, модернизированной по проекту GUPPY, идущей под шнорхелем, составляет порядка 15-20 морских миль.На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    ШПС AN/BQR-2 (США)

    Технические возможности AN/BQR-2 и МГ-10 были близки, поэтому реальная эффективность определялась подготовкой операторов, грамотным использованием ГАС командирами и офицерами ПЛ и их шумностью.

    Вопреки широко распространённому мнению о том, что ПЛА ВМС США якобы не используют активных режимов ГАК (ГЛ), они их не только используют, но считают крайне важными в бою.

    Вот как описывал первые дуэли между ПЛА и ДЭПЛ Норман Фридман в книге «U.S. Submarines Since 1945». Речь идёт о так называемой операции Rum Tub («Ромовая ванна»), серии учений, в ходе которых отрабатывались бои под водой между первой в мире ПЛА «Наутилус» и дизельными подлодками:

    В ходе британских учений Rum Tub «Наутилус» мог делать что хочет в противостоянии с современными противолодочными силами. Удерживая позицию под конвоем, «Наутилус» обнаружил и условно уничтожил ДЭПЛ «Квиллбэк», которая попыталась приблизиться и атаковать корабль над «Наутилусом».

    Таким образом, «Наутилус» продемонстрировал свой потенциал как средства подводного эскорта.

    Двигаясь со скоростью 22 узла, он обнаружил британскую ДЭПЛ «Аурига» с помощью активного режима ГАС SQS-4 на расстоянии в 3000 ярдов (2730 метров, 14,8 каб. ) и выполнил условную атаку.

    В ходе более поздних учений осуществлявший поиск ПЛ вертолёт бросился к зелёной ракете (запускаемая из-под воды сигнальная ракета с подлодки, после выхода из воды и взлёта вверх снижается на парашюте и горит 10-20 секунд), которая была выпущена «Наутилусом», но тот уже ушёл на 3500 ярдов, на безопасное расстояние от любого оружия, которое вертолёт мог сбросить.

    К 1957 году «Наутилус» выполнил 5000 учебных атак. Консервативные оценки показывали, что неатомная подлодка была бы потоплена около 300 раз, но «Наутилус» был условно потоплен только 3 раза.

    Используя свои активные тракты ГАС, атомные субмарины могли удерживать контакт с дизельными без риска быть контратакованными.

    ВМС США приняли решение отказаться от постройки дизельных субмарин и смириться с высокой стоимостью полностью атомного подплава. Учитывая оценки Уилкинсона (командир «Наутилуса»), значения скорости подлодок в ТТЗ были существенно увеличены по сравнению с 1950-м годом. Результатом стал «Скипджек».

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Высокоскоростная ПЛА типа «Скиджек» (с ШПС BQR-4 и ГЛС SQS-4)

    Т.е., даже внезапно обнаружив ДЭПЛ на малой дистанции в ШП (или по факту применения ею торпедного оружия), ПЛА «вероятного противника» «разрывала дистанцию» за пределы эффективного применения торпед, после чего, используя ГЛ, могла спокойно расстреливать нашу ДЭПЛ (и меньшая шумность ДЭПЛ здесь значения уже не имела).

    Первоначально «стандартным гидролокатором» ПЛА и ДЭПЛ США была ГЛС AN/BQS-4 с рабочей частотой 7 кГц и дальностью до 7 км (незначительно превосходившую нашу ГЛС «Плутоний»).

    Второе поколение. США

    Резкое возрастание значения подводного противостояния после ВМВ привело к развертыванию широкомасштабных исследовательских работ по совершенствованию ГАС в США и СССР (при этом обеими сторонами активно использовался германский опыт). Магистральным направлением развития стало обеспечение значительного увеличения дальности обнаружения за счет освоения низкочастотного диапазона.

    Практическим их результатом стали новые ГАС (и их комплексирование в составе гидроакустических комплексов – ГАК) второго послевоенного поколения ПЛ.

    Первыми здесь были США, развернувшие в конце 50-х годов серийную постройку ПЛА типа «Трешер» (после гибели головной ПЛА серия стала называться «Пермит») и форсированное строительство большой серии ПЛАРБ.

    Ключевым элементом новой многоцелевой ПЛА стал гидроакустический комплекс (ГАК) AN/BQQ-2 с крупноразмерной (диаметр 4,5 м) сферической носовой антенной ГАС AN/BQS-6 (режимы ШП и ГЛ), конформной «подковообразной» низкочастотной антенной ШПС AN/BQR-7, аппаратурой классификации целей AN/BQQ-3, ГАС пассивного определения дистанции до цели AN/BQG-2, аппаратурой записи и анализа AN/BQH-2 и станцией звукоподводной связи (ЗПС) AN/BQA-2.

    В 1960 году на испытаниях ГАС ДЭПЛ, идущая под шнорхелем, была обнаружена ГАС AN/BQR-7 на расстоянии 75 морских миль.

    Приемные антенны ШПС типа AN/BQG-2 были разнесены по корпусу подводной лодки по длине, что позволяет использовать фазовый метод для определения текущей дистанции до цели.

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Основные антенны ГАК BQQ-2: сферическая и конформная AN/BQR-7

    Для ПЛАРБ ВМС США сферическая антенна не устанавливалась, дальнее обнаружение обеспечивалось низкочастотной ШПС AN/BQR-7.

    Очень интересным был вариант AN/BQG-2 для ДЭПЛ, с антеннами типа «плавники акулы», заметно выступавшими над настройкой.

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    ДЭПЛ «Дартер» SS-576 с антеннами «плавник акулы» ГАС AN/BQG-2

    Говоря о ГАС ВМС США, необходимо подчеркнуть, что их развитие шло в очень тесной связке с вопросами применения оружия, причем в реальных условиях боя (в т. ч. широкого применения средств гидроакустического противодействия, СГПД).

    В значительной мере исходя из этого, на многоцелевых ПЛА ВМС США появилась сферическая антенна, обеспечивавшая в ближней зоне в т.ч. возможность определения глубины цели. Крайне низкая помехоустойчивость систем самонаведения (ССН) торпед для их эффективного применения в условиях СГПД требовала «выключения» ССН в зоне работы СГПД и ее «включения» по проходу «зоны СГПД». Это обеспечивалось системой телеуправления торпед Mk37 mod.1, однако проблема была в том, что ССН имели узкий раскрыв в вертикальной плоскости, и для того, чтобы не промахнуться мимо цели и своевременно «включить голову», нужно было знать реальную глубину уклоняющейся ПЛ-цели (и вывести на нее свою торпеду).

    Появление ГАС пассивного определения дистанции до цели было также связано с применением торпедного оружия, и дело здесь не столько в том, что знание дистанции значительно облегчает торпедную атаку, главное было в том, что при применении торпед с ядерной боевой частью (телеуправляемая электрическая торпеда Mk45) необходимо было точно знать текущую дистанцию до уклоняющейся цели (реальная зона поражения ЯБЧ была весьма локальна).

    Второе поколение. Мы

    К огромному сожалению, несмотря на крупные успехи нашей науки и промышленности по созданию новых ГАС и ГАК, вопросы тесной интеграции оружия и акустики оказались в значительной мере у нас упущены.

    Как и в США, в результате крупной НИР «Шпат» был обоснован переход существенно более низкий частотный диапазон и применение предельно (по возможностям носителей) крупноразмерных гидроакустических антенн.

    Стоит отметить, что разработка новых ГАС тогда осуществлялась фактически на конкурсной основе (МГ-10 и «Керчь» «Водтрансприбора» и «Арктика» и «Рубин» «Морфизприбора»). Так было во многих высокотехнологических сферах, например, системы управления новых противокорабельных ракет (ПКР) оперативного назначения одновременно разрабатывали НИИ «Гранит» и «Альтаир». Да, здесь было определенное дублирование работ и затрат, но при этом была подстраховка в «рискованных» проектах, а главное, конкуренция заставляла разработчиков выкладываться в работе на «101%», и это полностью оправдывало себя.

    ГАК «Керчь» для ракетных атомоходов разрабатывало ОКБ завода «Водтрасприбор». Тактико-техническое задание (ТТЗ) было выдано ВМФ в конце 1959 г. и предусматривало увеличение дальностей обнаружения в новом ГАК на порядок от имевшихся ГАС. Для этого предусматривалась крупноразмерная носовая цилиндрическая антенна (диаметром 4 м и высотой 2,4м), бортовая протяженная антенна (33х3м) с диапазоном частот 0,2-2 КГц.

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Индикатор кругового обзора тракта ШП ГАК «Керчь» с разверткой двух частотных диапазонов (низкочастотный, оптимизированный для работы по надводным целям, и среднечастотный для работы по ПЛ)

    Испытания экспериментального образца этой антенны на Тихом океане в 1960-1961 гг. впервые обеспечили обнаружение надводных целей на дальности более 250 км.

    Высокими возможностями обладали тракты обнаружения гидроакустических сигналов (ОГС) с крупной основной цилиндрической антенной диаметром 2,5 м и гидролокации (ГЛ).

    Тракт ГЛ имел мощную (100 и 400 кВт электрической мощности) крупноразмерную (2,5х2 м) антенну, поворотную в обеих плоскостях (по вертикали от +15° до — 60°), обеспечивавшую обнаружение целей даже в зоне «тени» за счет «донных отражений».

    Вопреки широко распространённому мнению «о теплой ламповой электронике СССР» в «Керчи» широко применялись транзисторы (например, в предварительных усилителях).

    ГАК «Керчь» успешно прошел ГИ в 1966 г. и уже в 1967 г. началась ОКР «Балаклава» по его глубокой модернизации. К большому сожалению, она была прекращена в 1969 г. из-за разработки ГАК «Рубикон» (об этом ниже).

    Для многоцелевых атомоходов НИИ «Морфизприбор» разрабатывал ГАК «Рубин» с основной антенной, превосходившей по размерам «керченскую», без бортовых антенн и с другим составом трактов. По технической дальности обнаружения в ШП «Рубин» незначительно превосходил «Керчь» (за счет большей антенны), но главным недостатком «Рубина» оказался слабый по возможностям самостоятельного поиска тракт ГЛ, который из-за ограниченного сектора работы даже назвался как «тракт измерения дистанции (ИД)». Возможность самостоятельного поиска целей трактом ГЛ разработчиками «Рубина», увы, не рассматривалась и не прорабатывалась.

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Основная цилиндрическая приемная антенна ГАК «Рубикон» и поворотная антенна тракта ГЛ ИД на ПЛ проекта 671

    Вместо внутрикомплексной ГАС миноискания (как на «Керчи») была разработана очень хорошая ГАС МГ-509 «Радиан» (об этом ниже).

    Для высокоавтоматизированный малой АПЛ проекта 705 разрабатывался ГАК «Океан», имевший очень развитую подсистему гидролокации. Интересно, что на начальных этапах разработки для ГАК «Океан» рассматривалась основная сферическая антенна (как на ПЛА ВМС США), от чего в процессе разработки отказались по технологическим причинам в пользу обычной цилиндрической основной антенны.

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Предэскизный проект 705 со сферической антенной ГАК «Океан»

    По своему техническому уровню ГАК «Керчь», «Рубин», «Океан» были выполнены на очень высоком уровне и были вполне «конкурентоспособны» американскому BQQ-2. Проблема значительного проигрыша наших ПЛ тогда в дальности обнаружения была связана не с ГАС, а с их намного более высокой шумностью (в т.ч. помехой для своих ГАС), наглядным примером чего является известный сравнительный график шумности (и ее снижения) ПЛА ВМС США и ВМФ СССР.

    Из статьи контр-адмирала А. Берзина «Guardfish преследует К-184»:

    …конкретно в этом походе дальность обнаружения 675 проекта подводной лодкой типа Sturgeon на малошумных скоростях — 24 кабельтовых, а дальность обнаружения подводной лодки Guardfish подводной лодкой 675 проекта на малошумных скоростях — 2 кабельтовых…

    Guardfish имела преимущество перед К-184 по следующим параметрам:

    — превышение скорости на 5 узлов;
    — шумность меньше в 6 раз;
    — наличие оружия «Саброк», которого у нас не было;
    — дальность обнаружения ГАК больше нашего в 6 раз.

    Всё это, безусловно, способствовало длительному слежению ПЛ Guardfish за нашей подводной лодкой. Но, несмотря на это, наша подводная лодка смогла выявить наличие слежения и произвести отрыв от ПЛ Guardfish. Как говорится, голь на выдумки хитра.

    Выявлению слежения способствовало:

    1. Неблагоприятная гидрология в Филиппинском море, что заставило Guardfish сократить дистанцию слежения, чтобы не потерять контакт, что, в свою очередь, позволило К-184 её обнаружить.

    2. Использование Guardfish радиолокационной станции, первый раз мы обнаружили её кратковременную работу 27 мая.

    3. Использование ПЛ К-184 нестандартного маневрирования при выявлении слежения, которое также позволило К-184 оторваться от преследования Guardfish.

    Это маневрирование Дэвид Минтон назвал в своей статье агрессивным и проходившим на большой скорости, что лично у меня вызывает удивление, т.к. в той обстановке я расценивал его действия как исключительно враждебные и опасные… на весьма опасных дистанциях, так, что в некоторых отсеках слышали шум винтов Guardfish.

    СГПД и проблема помехоустойчивости

    Ключевой проблемой аналоговых отечественных ГАК была их низкая помехоустойчивость. Безусловно, над этим шла серьезная работа, однако возможности аналоговой техники были объективно ограничены. Если в высокочастотном диапазоне еще можно было обеспечить высокую помехоустойчивость за счет малой длины волны и приличной апертуры антенны, то малый динамический диапазон трактов шумопеленгования ГАК и значительный уровень боковых лепестков их приемных антенн приводил к тому, что с момента применения ПЛА ВМС США низкочастотных СГПД наши ГАК в режиме шумопеленгования «слепли» (в т.ч. полностью). И противник демонстрировал нам это многократно.

    Здесь необходимо особо подчеркнуть, что с начала 50-х годов ВМС США, рассматривая СГПД (тематика которых требует отдельной статьи) как один из ключевых факторов подводного боя, провели целый ряд исследовательских учений с широким применения кораблей, оружия, СГПД. Были созданы эффективные СГПД (в т.ч. низкочастотные), развернут их серийный выпуск, они были хорошо освоены ВМС США и НАТО и широко и массированно ими применялись. Т.е. то, чем в бою «ослепить» ГАК ПЛ ВМФ СССР, у подводников США было…

    В СССР же была противоположная ситуация. СГПД «потерялись» между «торпедистами», «акустиками», «вычислителями», «механиками», «рэбовцами»… Формально за них отвечали «структуры РЭБ», но «эффективность» такого управления была такова, что до самого последнего времени ПЛ ВМФ вообще не имели СГПД с эффективным низкочастотным подавлением (МГ-74, на котором была попытка «сделать что-то такое», был ущербен на уровне изначального ТТЗ).

    Основой боекомплекта СГПД ВМФ СССР были тупые «пузырилки» типа ГИП-1 и МГ-34, имевшие низкую эффективность (в низкочастотном диапазоне вообще околонулевую). При этом данные проблемы совсем не значат, что возможностей не было. Были! Пример этому — очень и очень достойный самоходный имитатор МГ-44, сделанный еще в 1967 г., или прибор МГ-104 конца 80-х годов.

    Просто задача создания эффективных СГПД для ПЛ ВМФ фактически не ставилась, а та работа, которая велась по этой тематике, была практически полностью имитацией бурной деятельности. Эффективных средств СГПД наши подводники или не имели вообще, или их было крайне ограниченное количество (МГ-44, МГ-104).

    Все это при соприкосновениях с «вероятным противником» в море приводило порой к крайне тяжелым последствия.

    Контр-адмирал Штыров:

    Хитроумный замысел Неулыбы — проскользнуть вдоль сил охранения к предполагаемому месту авианосца — оказался смехотворным: через полчаса лодка была плотно блокирована кораблями со всех сторон горизонта…. Удары мощных посылок били по корпусу, как кувалды. «Газовые облака», создаваемые выстреливаемыми лодкой углекислотными патронами, похоже, мало смущали янки….

    Неулыба и Шепот не знали (это осознано много позднее), что доступная им тактика… безнадежно устарела и бессильна перед новейшей техникой «проклятых империалистов».

    Жестокая ирония заключается в том, что были и другие примеры успешной «технической самодеятельности» самих подводников (которые, однако, не вызвали заинтересованности у командования, науки и промышленности). Вспоминает контр-адмирал Наумов В.В., бывший штурман Б-36, прорывавшейся в 1962 г. в составе «четверки» ДЭПЛ проекта 641 к Кубе:

    Главным фактором успеха в отрыве от слежения стало решение командира корабля капитана 2 ранга Дубивко А.Ф. применить технический приём подавления гидролокатора эсминца, предложенный мичманом Панковым. Определив частоту работы гидролокатора, Панков заметил, что она лежит в диапазоне частот нашей станции гидроакустической связи «Свияга» и предложил настроить её на частоту гидролокатора эсминца, чтобы в нужный момент сделать его бесполезным с помощью непрерывного направленного сигнала «Свияги». Успешность маневра отрыва превзошла все ожидания. Практически с момента погружения «Б-36» эсминец не смог ни на минуту установить с ней гидроакустический контакт.

    На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    Эсминец Charles P. Cecil (DD-835) рядом с всплывшей Б-36

    Говоря о СГПД, необходимо отметить еще одну проблему: гипертрофированную секретность, в результате чего «акустики» и «рэбовцы» сидели и ехали отдельно, в «разных вагонах». Более того, от «плавсостава» ВМФ реальные характеристики и возможности наших СГПД порой просто скрывались!

    В данной ситуации спасением для ВМФ СССР оказались высокочастотные станции миноискания.

    ГАС миноискания

    ГАС миноискания ГАК «Керчь», «Океан» и отдельная ГАС МГ-509 «Радиан» имели очень высокую помехозащищенность, уверенно классифицируя СГПД и реальные ПЛ-цели (причем это обеспечивалось даже на высоких скоростях нашей ПЛ).На острие подводного противостояния: гидроакустика подлодок. От начала «холодной войны» до 70-х

    ГАС миноискания МГ-509 «Радиан»

    Весьма высокими возможностями обладал и тракт миноискания ГАК «Керчь», обеспечивавший не только основное назначение, но и успешно «видевший» торпеды на очень хороших дальностях. Например, по воспоминаниям офицера минно-торпедного управления ТОФ (и далее 28 НИИ) Бозина Л.М., при стрельбе с ПЛ проекта 670 он лично наблюдал на экране ГАС торпеды 53-65К, наводившиеся по кильватерному следу надводной цели.

    Т.е. ирония судьбы в том, что сегодня ракетных атомоходы проектов 667 и 670 и разработки начала 60-х годов вполне могли бы успешно применить антиторпеды «Ласта», т.е. сделать то, что на что «новейшие» «Бореи» оказываются неспособны.

    Здесь необходимо понимать, что такое использование ГАС миноискания (как основного средства целеуказания в бою) «расходилось» с официальными рекомендациями, делалось инициативно и в крупные рукдоки ВМФ не попало, даже несмотря на ряд крупных наших успехов, достигнутых благодаря ГАС миноискания и инициативным, умным и решительным действиям ряда наших командиров ПЛ. Подробнее — в статье «На острие подводного противостояния. «Холодная война» подплава».

    Более того, при создании унифицированной ГАС миноискания «Арфа» для ПЛ 3 поколения, очень хорошей по задумке и техническому уровню, у нее абсолютно необоснованно была «зарезана» шкала дальности (всего 4 км)! И это несмотря на то, что ГАС миноискания могут «видеть» дальше (естественно, не мины, а ПЛ-цели), это успешно показал еще «Радиан» (у которого была возможность переразвёртки шкалы на большую дистанцию).

    Краткие выводы

    Практически все созданные в конце 50-х – начале 70-х гг. образцы отечественных ГАС и ГАК обладали высоким технически уровнем и достойными боевыми возможностями.

    Необходимо отметить, что в этот период разработка ГАС в СССР осуществлялась разными организациями, и успешно. Монополизация работ отсутствовала.

    Превосходство ПЛА вероятного противника в тот период времени было связано не с отставанием отечественной гидроакустики, а с много большей шумностью (и помехой для своих ГАС) наших атомоходов.

    При этом, однако, существовала крайне серьезная (и не осознанная в полной мере командованием ВМФ СССР) проблема крайне недостаточной помехозащищенности наших ГАК второго поколения от СГПД «вероятного противника». При их применении ГАК полностью теряли обстановку, и вести слежение (или бой) было возможно только по данным высокочастотных станций миноискания.

    Еще одной серьезной проблемой отечественной гидроакустики стала модернизация ГАС и ГАК. В отличие от ВМС США, начиная с ГАК второго поколения, она оказалась фактически заброшенной, причем под это было подведено псевдонаучное «обоснование». И если тот же «Рубин» вполне достойно смотрелся в конце 60-х, то продолжение его серийного выпуска в 80-х гг. (для среднего ремонта 671 проекта) было на фоне новых комплексов BQQ-5 (устанавливаемых ВМС США даже на старые ПЛА) просто нонсенсом и откровенным «антиквариатом».

    Единственным исключением у нас оказалась самая слабая по потенциалу обнаружения МГ-10, эффективная модернизация которой показывала упущенные ВМФ возможности «больших комплексов».

    Продолжение следует…

    110 лет Подводному Флоту России

    Капитан 1 ранга, ветеран-подводник Владимир Иванюсь прослужил в подводном флоте более 30 лет, 14 из них – на Северном флоте, на атомных подводных лодках 671-го проекта и его модификаций.

    «Лодки в базах не засиживались, – рассказывает Иванюсь. – Охотились за американскими авианосно-ударными соединениями: искали, а после обнаружения следили за ними, находясь в районе базирования субмарин. Часто ходили подо льдами в Атлантике».

    Показателен такой пример: две из трех лодок проекта 671РТ, построенных на Адмиралтейском заводе, за период службы выполнили по 11, а одна – 12 автономных походов.

    Но самым памятным для ветерана-подводника остается шестимесячный поход в Персидский залив в 1980 году, в котором участвовала атомная подводная лодка К-517.

    «Это был уникальный по продолжительности и дальности поход, – вспоминает Владимир Степанович, который на тот момент был командиром дивизиона живучести на К-517. – В связи с обострением обстановки вокруг Персидского залива, СССР нужно было заявить о своем присутствии в Мировом океане, продемонстрировав мощь и потенциальные возможности подводного флота».

    Выйдя из Западной Лицы, две советские лодки с интервалом в несколько суток прошли вокруг Африки в Индийский океан в сопровождении корабля комплексного обеспечения – плавбазы «Березина». 45 суток корабли шли в подводном положении. После прибытия в Аден (Республика Йемен) и проведения планово-предупредительного осмотра, советские подводные лодки вышли на боевое дежурство в Аравийское море.

    «Поход был трудным. Но самым сложным оказался даже не столько сам переход и боевое дежурство, сколько стоянка в базе в надводном положении. Представьте: лето, дикая жара, температура забортной воды около 30 градусов. В отсеках жарко, все установки, рассчитанные на эксплуатацию в северных морях, работали практически на пределе. Но люди и техника выдержали: с поставленной задачей справились!» – отмечает Иванюсь.

    Ни во время перехода туда и обратно, ни во время боевых дежурств советские лодки ни разу не были запеленгованы. А вот советские подводники неоднократно наблюдали в перископ, как с американских авианосцев взлетают самолеты.

    20 000 лье над водой: история летающей подводной лодки

    И взлетим, и поплаваем!

    Есть такой старый детский стишок, передразнивающий «правдивые» реляции информационных сводок: «Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою». Безвестный автор этого перла, очевидно, и не подозревал, насколько описанная им ситуация может быть близка к правде.

    На самом деле военные втихаря давно уже мечтают о том, чтобы научить подводные лодки летать или, на худой конец, самолеты нырять. Если бы такой гибрид был создан, он даже и в наши дни доставил бы противнику массу проблем, несмотря на современные системы обнаружения и уничтожения всего плавающего и летающего. Что уж тут говорить о предвоенных 30-х годах!

    Только представь: аппарат тихо подкрадывается под водой к защищенной минными полями и заграждениями акватории вражеского порта, ночью всплывает и перелетает через все эти препятствия! Дальше остается только выбирать цели и расстреливать их торпедами, как на полигоне. И потом не надо дожидаться под водой серии противолодочных бомб с поднятых по боевой тревоге кораблей охранения, а можно спокойно взлететь и смыться от всей этой суеты.

    Или вот еще сценарий. Подводная лодка на боевом дежур­стве в заданном квадрате. Экипаж обычной субмарины получает информацию о внешнем мире только от гидроакустика или через оптику перископа. А далеко ли увидишь на море с высоты подъема этого самого перископа? Даже если лодка в надводном положении, все равно высота наблюдения составит метра три от поверхности воды, а это обзор километров на восемь вокруг, не больше.

    Допустим, обнаружили, несмотря ни на что, конвой противника, так ведь надо еще успеть выйти на позицию для торпедной атаки, а скорость у субмарины времен Второй мировой в любом случае ниже, чем у надводного корабля. Даже если командир точно определит точку встречи и рассчитает упреждение, атаковать можно будет только один раз: догнать конвой для второй атаки уже не получится. Из-за всех этих проблем в военные годы безнаказанно уходили в среднем четыре цели из каждых пяти, обнаруженных подводными лодками. Отсюда и немецкая тактика «волчьих стай» адмирала Деница: у группы подводных лодок, атаковавших конвой с разных направлений, шансов добиться успеха было больше, чем у одинокой субмарины.

    А вот для летающей подводной лодки ситуация упрощается в разы. Такой аппарат мог бы находиться в заданном квадрате, не тратя горючее, но время от времени взлетать для обнаружения судов противника. Даже с высоты 120 метров над водой горизонт уже до 40 километров отодвигается, а вот для вражеских наблюдателей на таком удалении летящий объект небольших размеров остается невидимым. Обнаружив конвой, командир летающей лодки определил бы его ордер и параметры движения и, рассчитав точку встречи, незаметно нырнул бы, заблаговременно заняв позицию для неожиданной торпедной атаки. Не удалось попасть с первого раза? Не беда! Взлетаем, догоняем и пускаем торпеду еще раз.

    Одним словом, перспективы применения такого оружия выглядели так соблазнительно, что неожиданные контуры взлетающих подводных лодок и погружающихся под воду самолетов время от времени появлялись на кульманах конст­рукторских бюро многих стран. Но, к великому сожалению теоретиков от тактики и стратегии, технически создать такого рода аппарат очень сложно.

    Вода и воздух — настолько разные по своим свойствам среды, что заставить, например, корпус выдерживать высокое давление на глубине и при этом быть достаточно легким для воздушного путешествия кажется совершенно невозможным. Тем не менее всегда находились люди, склонные идти к цели, не замечая препятствий.

    Придумано в СССР, запатентовано в США

    Одним из изобретателей такого типа был курсант советского Военно-морского инженерного училища им. Дзержинского Б.П. Ушаков. В 1936 году он предложил Научно-исследовательскому военному комитету (НИВК) схематичный проект летающей подводной лодки — ЛПЛ. Идея Ушакова флотоводцам понравилась.

    Во всяком случае, отзыв содержал волшебные слова: «Разработку проекта желательно продолжать, чтобы выявить реальность его осуществления путем производства соответствующих расчетов и необходимых лабораторных испытаний».

    Тема ЛПЛ была включена в план отдела «В» НИВК, но необычность замысла испугала военных чиновников, и от ее официальной разработки отказались. Тем не менее сам Ушаков, ставший к тому времени воентехником 1-го ранга того самого отдела «В», во внеслужебное время продолжал совершенствовать свое детище.

    Технология 4-х подводных платформ | Технологии для военно-морского флота и корпуса морской пехоты США, 2000-2035: становление войск 21-го века: Том 6: Платформы

    Тактические ракетные комплексы и системы противоракетной обороны ВМФ

    Тактические ракетные комплексы и системы противоракетной обороны ВМФ войдут в состав подводных лодок будущего. Технологическая поддержка этих будущих миссий включает в себя пусковые установки, интеллектуальные боеголовки (например,g., «блестящее» противотанковое оружие), боеголовки глубокого проникновения и системы управления, подобные CEC.

    Система защиты подводного оружия

    Система защиты подводных вооружений будет необходима для снижения угрозы торпед с расширенными возможностями. Интегрированная система, сочетающая автоматическое обнаружение и оповещение, автоматическое выполнение, глушилки и устройства обмана (например, ловушки), а также противодействие жесткому уничтожению, должна обеспечить надежное решение. Такая система также может быть эффективной против подводных лодок противника в ближнем бою или рукопашном бою.

    Технологии полезной нагрузки для поддержки беспилотных и / или автономных подводных аппаратов

    Беспилотные подводные аппараты (БПА) и автономные подводные аппараты (АНПА) предоставят будущим подводным лодкам множество новых возможностей, таких как дистанционная разведка и определение местоположения мин, сбор экологической и оперативной информации, внешнее зондирование, развертывание датчиков морского дна и акустика. исходное позиционирование.

    Технологии платформы

    , необходимые для поддержки этих транспортных средств, включают автоматизированные системы запуска и восстановления, методы технического обслуживания и восполнения энергии, системы планирования и управления миссией, а также безопасные подводные каналы связи для запуска или восстановления, управления, передачи данных, навигации и сближения.Важнейшими технологиями для самих транспортных средств являются усовершенствованное наведение и управление, а также повышенная плотность энергии (выносливость), например, усовершенствованные тепловые и гибридные тепло-электрические концепции с использованием металлического топлива. Технологии, которые позволяют подводным лодкам поддерживать БПА или АНПА, обычно будут применяться для размещения пилотируемых транспортных средств, таких как усовершенствованная система доставки SEAL и будущие пилотируемые мини-подводные лодки. Эта тема обсуждается далее в разделе о внебортных транспортных средствах.

    Технологии полезной нагрузки для поддержки сухопутных войск

    Корпус морской пехоты или силы специальных операций представляют собой полезную нагрузку, которая обеспечивает подлодку универсальными и мощными возможностями для выполнения нескольких задач: разведки, саботажа, обнаружения мин и разминирования, целеуказания и так далее.Большинство перечисленных технологий, поддерживающих БПА или АНПА, также применимы для поддержки миссий сил специальных операций. Дополнительные требования касаются автоматической и бесшумной блокировки или блокировки персонала и их транспортных средств, скрытно

    .

    Десять самых смертоносных ударных подводных лодок в мире

    Какие подводные лодки являются лучшими в мире? Можно ли назвать военную машину великой? Заткнись и скажи мне, какие из них самые лучшие! Хорошо, давайте узнаем. Используя анализ наступательных возможностей, скрытности и других характеристик корабля, мы исследуем некоторых из самых продвинутых подводных хищников в мире. Ага, они тоже должны искать бизнес!

    Созданные и построенные для охоты и уничтожения вражеских подводных лодок и кораблей, они — морские волки.У них должен быть отличный сонар, чтобы обнаруживать свою добычу. В сочетании с этим ударным подводным лодкам необходимо приближаться к своим целям с минимальной вероятностью обнаружения. Очевидно, что после нанесения удара им необходимо так же незаметно очистить территорию. Кто знает, какие противолодочные корабли или самолеты прячутся. Некоторые из более современных охотников имеют полезные нагрузки крылатых ракет как для кораблей, так и для наземных целей. Чтобы быть наиболее эффективной, большая подводная лодка должна сочетать эти атрибуты.

    Ниже представлена ​​наша подборка из десяти величайших ударных подводных лодок в мире.Не стесняйтесь добавлять свои предложения в комментарии. Теперь я в настроении посмотреть «Охоту за красным октябрем».

    Ударные подводные лодки: Seawolf Class (США)

    Поступил на вооружение: 1997
    Глубина погружения: 487 м
    Вооружение: Mk. 48 торпед, противокорабельные ракеты Sub-Harpoon и крылатые ракеты «Томагавк»

    Пожалуй, лучшая ударная подводная лодка в мире. Американский морской волк — очень дорогое, но высокотехнологичное военное оружие. Они были спроектированы и построены для восстановления утраченного технологического превосходства после середины 1980-х годов и изменения баланса сил.В то время они давали большое преимущество перед другими странами. Их основными предполагаемыми жертвами были подводные лодки класса «Тайфун» и «Акула».

    Изначально планировалось построить 12 судов, но было построено только 3 подводные лодки. Все трое в настоящее время все еще находятся на действительной службе. После этого ВМС США перешли на более дешевые подводные лодки класса Virginia. Это военное судно исключительно тихо даже на высоких скоростях. Большинству судов необходимо двигаться со скоростью менее 5 узлов, чтобы избежать обнаружения, но этот класс может двигаться со скоростью 20 узлов и при этом избегать обнаружения.Эти суда могут работать на больших глубинах, чем существующие подводные лодки, и под полярными ледяными шапками. По общему мнению, довольно грозная подводная лодка.

    Ten of the Deadliest Attack Submarines in the World

    [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

    Ударные подводные лодки: класс Вирджиния (США)

    Поступил на вооружение: 2004
    Глубина погружения: более 250 м
    Вооружение: торпед Mk.48 , Противокорабельные ракеты Sub-Harpoon, Крылатые ракеты Tomahawk.

    Преемник подводных лодок класса Лос-Анджелес, класс Вирджиния был разработан как меньшая, более дешевая и более универсальная альтернатива подводным лодкам класса Seawolf.Гордость ВМС США, этот класс включает в себя недавно разработанное безэховое покрытие, изолированные конструкции палубы и новую силовую установку, обеспечивающую низкий уровень акустических характеристик. Его уровень шума эквивалентен, очевидно, классу Seawolf.

    Эти убийцы оснащены 12 вертикальными пусковыми трубами для крылатых ракет «Томагавк». Также они оснащены 4 торпедными аппаратами 533 мм. Удивительно, но эти лодки можно использовать даже для спецопераций со встроенными плацдармами для морских котиков. Его вспомогательный генератор питается от судового дизельного двигателя V-12 3512B.

    Ten of the Deadliest Attack Submarines in the World

    [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

    Ударные подводные лодки: класс Astute (Великобритания)

    Поступил на вооружение: 2010
    Глубина погружения: более 150 м
    Вооружение: Торпеды Spearfish, Противокорабельные ракеты Sub-Harpoon, крылатые ракеты Tomahawk.

    Впервые введенная в эксплуатацию Королевским флотом в 2010 году, атомная подводная лодка класса Astute представляет собой впечатляющую лодку и будущее войны.Семь из них планируется построить, и они заменят устаревшие подводные лодки класса Swiftsure. Они значительно более незаметны и лучше вооружены, чем их предшественники из класса Trafalgar.

    Оснащенные шестью торпедными аппаратами диаметром 533 мм, они могут стрелять торпедами Spearfish, противокорабельными ракетами Sub-Harpoon и крылатыми ракетами Tomahawk. Эта современная подводная лодка устанавливает стандарты для всего Королевского флота (а также для британской армии), когда дело касается вооружения.

    Ten of the Deadliest Attack Submarines in the World

    [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

    Ударные подводные лодки: класс Graney (Россия)

    Поступил на вооружение: 2013
    Глубина погружения: Около 300 м
    Вооружение: различных торпед, противотанковых -корпоративные и крылатые ракеты.

    Российские атомные подводные лодки проекта 885 «Ясень» (кодовое название «Graney Class» в НАТО) — новейшие российские атомные подводные лодки. Корпус головного судна «Северодвинск» был заложен в 1993 году, но проект застопорился из-за проблем с финансированием. Лишь недавно в 2013 году проект был принят на вооружение ВМФ России. По всей видимости, в России запланировано строительство 6 таких самолетов, и они предназначены для замены старого класса «Акула».

    Эти суда имеют 24 вертикальных пусковых аппарата для крылатых ракет и 8 торпедных аппаратов 650 мм для противокорабельных ракет и торпед.

    [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

    Ударные подводные лодки: класс Sierra II (Россия)

    Поступил на вооружение: 1992
    Глубина погружения: Около 400 м
    Вооружение: Торпеды, SS- Противолодочные ракеты N-15 Starfish или SS-N-16 Stallion, крылатые ракеты SS-N-21 Samson

    Преемник злополучного класса Alfa серия Sierra II имеет два легких и прочных титановых корпуса. Класс Sierra может работать на больших глубинах, имеет пониженный уровень излучаемого шума и повышенную сопротивляемость торпедным повреждениям.У этих коварных Советов была технология титана, намного более продвинутая, чем у Запада в то время, что позволяло им противостоять гораздо большей силе. Для успешной сварки требовалось меньше проходов. Строительство корпусов было очень дорогостоящим, и таких лодок было немного.

    Несмотря на высокие эксплуатационные расходы, ВМФ продолжает обслуживать эти суда. За последние несколько лет россияне сделали полную переделку и представили новую модель «Звездочка». В ходе строительных работ были устранены дефекты корабля, заменено ядерное топливо и все электрооборудование.

    Ten of the Deadliest Attack Submarines in the World

    [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

    Ударные подводные лодки: улучшенный класс Лос-Анджелес (США)

    Введен в строй: 1988
    Глубина погружения: 450 м
    Вооружение: Mk.48 торпеды, противокорабельные ракеты Sub-Harpoon и крылатые ракеты наземного нападения Tomahawk.

    Хотя по сравнению с классами Seawolf и Virginia они устарели, ВМС США в настоящее время эксплуатируют около 40 таких подводных лодок. Они показали себя исключительно хорошими противолодочными платформами.Эти улучшенные суда намного тише, примерно в 7 раз, чем их предшественники. Этот класс подводных лодок действительно обладает очень мощным вооружением. Выделенные вертикальные пусковые трубы запускают ракеты Томагавк, как и его новые альтернативы. Этот класс также способен работать подо льдом — холода не проблема!

    Ten of the Deadliest Attack Submarines in the World

    [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

    Ударные подводные лодки: класс Акула (Россия)

    Введены в эксплуатацию: 1986
    Глубина погружения: Около 300 м
    Вооружение: Торпеды и ракеты

    Одна из самых популярных ударных подводных лодок и гордость России, класс «Акула», впервые спущенный на воду в конце 1980-х годов.Они значительно улучшили конструкцию советских подводных лодок, были намного тише и имели лучшие датчики, чем их предшествующие ПЛА. На самом деле настолько, что результаты оказались лучше, чем ожидали западные страны. Класс «Акула II» стал первыми российскими подводными лодками, которые на самом деле были более тихими, чем последние американские штурмовики того времени.

    Эти лодки имеют четыре торпедных аппарата диаметром 650 мм и четыре аппарата диаметром 533 мм. Они составляют около половины российского подводного флота.

    Ten of the Deadliest Attack Submarines in the World

    [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

    Ударные подводные лодки: класс Soryu (Япония)

    Введены в эксплуатацию: 2009
    Глубина погружения: Около 250 м
    Вооружение: Торпеды типа 89, Противокорабельные ракеты Sub-Harpoon.

    Впервые введенные в эксплуатацию в 2009 году, «Сорю» фактически оснащены дизель-электрическими силовыми установками. Они также оснащены воздушно-независимыми силовыми установками, которые позволяют им оставаться под водой в течение длительных периодов времени без всплытия для зарядки аккумуляторов. Это увеличивает их подводную выносливость до недель с дней. Они также обладают улучшенными скрытными и оперативными возможностями. Они действительно страдают от дальности и выносливости по сравнению с их конкурирующими атомными подводными лодками.

    Классы Сорю имеют гидродинамическую конструкцию и имеют безэховое покрытие.Их внутреннее пространство также обеспечивает звукоизоляцию компонентов погрузчика его систем. У Sorya также отсутствуют системы вертикального пуска и относительно небольшая полезная нагрузка по сравнению с другими кораблями из этого списка.

    Ten of the Deadliest Attack Submarines in the World

    [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

    Ударные подводные лодки: класс Огайо (США)

    Поступил на вооружение: 2006
    Глубина погружения: 300 м
    Вооружение: торпед Mk.48, Крылатые ракеты «Томагавк»

    Первоначально разработанные для несения межконтинентальных баллистических ракет, позволяющих им атаковать из-под поверхности воды, четыре старших из ракет класса Огайо были переоборудованы в период с 2002 по 2008 год для размещения крылатых ракет.Баллистические ракеты Trident 2 в Огайо, Мичигане, Флориде и Джорджии были заменены крылатыми ракетами меньшего размера «Томагавк». Каждый переоборудованный корабль теперь может нести около 154 таких ракет.

    Эти лодки также оснащены 533-метровыми торпедными аппаратами. Внутри этих трубок есть место для канистр, которыми может воспользоваться экипаж. Они также имеют камеры блокировки и могут даже нести личный состав спецназа.

    Ten of the Deadliest Attack Submarines in the World

    [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

    Ударные подводные лодки: класс Оскар II (Россия)

    Поступил на вооружение: 1986
    Глубина погружения: 500 м
    Вооружение: Различные торпеды и противотанковые -корпоративные ракеты.Крылатые ракеты П-700 Гранит (SS-N-19 Shipwreck).

    Известный русским как проект 949А «Антей», НАТО обозначает этот класс как «Оскар II». Oscar II — третьи по величине сабвуферы по водоизмещению и длине. Только советский «Тайфун» и американский класс «Огайо» длиннее. Интересно отметить, что Oscar II, вероятно, самая боеспособная из существующих российских подводных лодок, несмотря на ее долгую историю.

    Из запланированных 19 осталось только 4, фактически построено только 11. По современным меркам, это далеко не самые малозаметные суда.Тем не менее, это тяжелые истребители, которые строятся для борьбы с авианосцами США. Эти большие подводные лодки оснащены торпедными аппаратами диаметром 650 и 533 мм, которые могут запускать боеголовки.

    Ten of the Deadliest Attack Submarines in the World

    [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

    Судя по всему, что вы читали, какая ваша любимая боевая подводная лодка?

    Перед тем, как уйти, обязательно поддержите наш сайт и поделитесь этим постом.

    Чтобы получать больше контента и последние обновления, не забудьте подписаться на нас в Facebook и Twitter!

    Via Military Today

    СМОТРИ ТАКЖЕ: 5 самых причудливых самолетов в мире

    .

    Подводная лодка типа флота Онлайн

    СОДЕРЖАНИЕ
    ИСТОРИЯ И РАЗВИТИЕ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
    ГЛАВА 1. РАЗРАБОТКА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
    A. Ранние подводные устройства 1
    Б.Ранние подводные лодки 2
    C. Современные подводные лодки 4
    D. Общие данные 6
    ПОДВОДНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
    ГЛАВА 2. ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ФРАЗЕОЛОГИЯ
    А.Общие определения 17
    Б. Стандартная фразеология 19
    C. Общепринятые сокращения 21
    ГЛАВА 3. ОТДЕЛЕНИЕ И НАРУЖНЫЕ УСТАНОВКИ
    А. Отсек 22
    Б.Наружное оборудование 38
    ГЛАВА. 4. ОБОРУДОВАНИЕ БАКА
    А. Танки 39
    B. Цистерны водяного балласта 43
    C. Главные балластные цистерны 44
    Д.Цистерны переменного балласта 46
    E. Цистерны специального балласта 46
    F. Балластные топливные цистерны 48
    г. Дополнительные цистерны 50
    ГЛАВА 5. ПЛАВУЧЕСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ
    А.Плавучесть 53
    B. Стабильность 55
    iv


    ПОДВОДНЫЕ СИСТЕМЫ
    ГЛАВА 6. ИНЖЕНЕРНЫЙ ЗАВОД
    А.Тип привода 62
    Б. Двигатели 62
    C. Электрооборудование 65
    D. Вспомогательное оборудование 70
    E. Схемы и коммутаторы 73
    ГЛАВА 7. СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ
    A. Устройство вентиляции 76
    B. Очистка воздуха 82
    C. Клапаны 85
    ГЛАВА 8. ХОЛОДИЛЬНЫЕ И КОНДИЦИОНЕРНЫЕ СИСТЕМЫ
    А.Принципы механического охлаждения 95
    B. Механические детали системы кондиционирования воздуха 96
    ГЛАВА 9. ВОДНАЯ СИСТЕМА
    A. Введение 99
    B. Система пресной воды 99
    С.Аккумуляторная система водоснабжения 101
    D. Камбузное оборудование 101
    E. Сантехника 102
    F. Головки 102
    г. Дистилляция 103
    ГЛАВА 10. ОТДЕЛКА И ДРЕНАЖНАЯ СИСТЕМА
    A. Система обрезки 108
    B. Насос дифферента 109
    C. Коллекторы 114
    D. Клапаны 117
    E.Дренажная система 117
    F. Сливной насос 119
    G. Клапаны и фитинги 119
    в


    ГЛАВА 11. ВОЗДУШНЫЕ СИСТЕМЫ
    А.Общие данные 122
    B. Типы и взаимосвязи воздушных систем 122
    C. Пневматические системы высокого давления и торпедные импульсные воздушные системы 123
    D. Система продувки главного балластного танка на 600 фунтов 125
    E.225-фунтовая воздушная система (судовой служебный воздух) 126
    F. 10-фунтовая система продувки главного балластного танка 129
    G. Система аварийного воздуха 129
    ГЛАВА 12. ГЛАВНАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
    А.Введение 132
    B. Энергетическая система 135
    C. Операции 141
    D. Линии прямого и последующего обслуживания 143
    E. Системы аварийного рулевого управления и наклона самолета 144
    ГЛАВА 13. СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
    A. Введение 145
    B. Описание 145
    C. Операции 150
    ГЛАВА 14. СИСТЕМЫ САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ И ПЛОСКОСТЕЙ
    А.Введение 156
    B. Водолазное снаряжение для носового и кормового самолетов 156
    C. Операции 157
    ГЛАВА 15. ЯКОРНАЯ ПЕРЕДАЧА И КАПСТАНЫ
    A. Якорное подъемное устройство 161
    Б.Кабестаны 161
    C. Операции 162
    ГЛАВА 16. СИСТЕМЫ ТОПЛИВА И СМАЗОЧНОГО МАСЛА
    A. Топливная масляная система 163
    B. Резервные топливные баки 166
    С.Система смазочного масла 167
    vi


    ПОДВОДНЫЕ ОПЕРАЦИИ
    ГЛАВА 17. ОБЩИЕ ОПЕРАЦИИ НА ПОВЕРХНОСТИ
    А. Дежурный 170
    Б.Погрузочно-разгрузочные работы 171
    C. Стандартная фразеология 173
    ГЛАВА 18. ОБЩИЕ ДАЙВИНГОВЫЕ ОПЕРАЦИИ
    A. Погружение 175
    B. Работа под водой 177
    С.Наплавка 181
    Д. Фразеология 182
    ГЛАВА 19. КОМПЕНСАЦИЯ
    A. Общий 183
    Б. Моментальная компенсация 183
    С.Кривая компенсации 186
    D. Компенсация в процентах 188
    ГЛАВА 20. PATROL ROUTINE
    A. Введение 191
    B. Обязанности Watch Standers 191
    С.Процедуры дайвинга и плавания 196
    D. Офицер подхода 199
    E. Торпедные комнаты 199
    F. Стандартная фразеология 199
    ПОДВОДНОЕ ОБУЧЕНИЕ
    ГЛАВА 21. ПОДВОДНЫЕ УЧЕБНЫЕ УСТРОЙСТВА
    A. Общий 201
    Б. Учитель атаки 201
    C. Тренер по дайвингу. 201
    D. Тренажер торпедного аппарата 204
    ПРИЛОЖЕНИЕ. ЧЕРТЕЖИ Обложка книги
    vii


    ИЛЛЮСТРАЦИИ
    1-1 Черепаха Дэвида Бушнелла, по рисунку лейтенанта Ф. М. Барбера, USN,
    1875
    2
    1-2 Fulton’s Nautilus , около 1800 3
    1-3 Huntley , один из многочисленных «Давидов», построенных во время войны между
    Штаты
    4
    1-4 Модель Argonaut Jr. 5
    1-5 USS O-7 (1918) 6
    1-6 USS R-6 (1919) 7
    1-7 USS S-17 (1921) 7
    1-8. USS S-46 (1925) 8
    1-9 USS Нарвал (1930) 8
    1-10 USS Blackfin (1944) 9
    1-11 Тип конструкции, показывающий расположение отсеков без
    надстройка или цистерны
    10
    1-12. Тип конструкции с изображением общего вида надстройки 10
    1-13. Торпедные аппараты 12
    1-14. Палубное орудие, 5 «/ ’25 12
    1-15. Зенитное орудие, 40 мм 13
    1-16. Зенитное орудие.20 мм 13
    1-17. Стрелковое оружие и пиротехника 14
    1-18. Боевая рубка, глядя на корму 14
    1-19. Нижняя часть современного перископа 15
    3-1. Передний торпедный отсек 23
    3-2. Передний аккумуляторный отсек 24
    3-3. Комната управления (правый борт) и радиорубка 26
    3-4. Диспетчерская 27
    3-5. Бювет 28
    3-6. Боевая рубка 30
    3-7. После аккумуляторного отсека и помещения экипажа 31
    3-8. Переднее машинное отделение 32
    3-9. После машинного отделения 34
    3-10. Маневровое помещение над платформой 35
    3-11. Моторное отделение 36
    3-12. После торпедного номера 37
    4-1. Устройство вентиляции и затопления 45
    4-2. Соединения с резервуаром 47
    4-3. Расположение резервуаров 49
    5-1. Плавучесть зависит от объема 53
    5-2. Объем вытеснения изменен 54
    viii


    5-3. Состояния равновесия 55
    5-4. Метацентр. 56
    5-5. Подводная лодка в надводном положении 56
    5-6. Изменение центра плавучести и метацентра при погружении 57
    5-7. Смещение центра плавучести 57
    5-8. Влияние формы и надводного борта на остойчивость 58
    5-9. Остойчивость увеличивается с увеличением длины ватерлинии 59
    5-10. Влияние свободной поверхности на устойчивость 60
    6-1. Общий вид основного силового оборудования 63
    6-2. Шкаф управления главной силовой установкой General Electric 68
    6-3. Шкаф управления главной силовой установкой раздельного типа 69
    7-1. Впускной клапан двигателя и забортный клапан подачи на судно. 77
    7-2. Вентилятор 79
    7-3. Вентиляция батареи 80
    7-4. Поглотитель диоксида углерода 83
    7-5. Кислородный баллон 85
    7-6. Индукционные клапаны корпуса двигателя 86
    7-7. Клапаны заслонки переборки 88
    7-8. Условия работы вентиляции № 1 89
    7-9. Условия работы вентиляции № 2 89
    7-10. Условия работы вентиляции No.3 90
    7-11. Условия работы вентиляции №4 90
    7-12. Условия работы вентиляции № 5 91
    7-13. Условия работы вентиляции № 7 91
    7-14. Принципиальная схема системы вентиляции 92
    9-1. Клапан наполнения пресной водой судовой 99
    9-2. Попробовать петухов 100
    9-3. Головка вытяжного типа 102
    9-4. Головка гравитационного смыва 103
    9-5. Дистилляторы Kleinschmidt 104
    9-6. Блок управления дистиллятором 106
    10-1. Насос обвязки 110
    10-2. Управление насосом дифферента 111
    10-3. Подкачивающий насос 112
    10-4. Отделочный коллектор 115
    10-5. Сливной насос 120
    10-6. Блок управления сливным насосом 121
    11-1. Системы сжатого воздуха 124
    12-1. IMO насос 134
    12-2. Гидроаккумулятор 136
    ix


    12-3. Главный гидрораспределитель 137
    12-4. Зарядка гидроаккумулятора 139
    12-5. Разряд аккумулятора 140
    13-1. Шестерня Уотербери 147
    13-2. Рулевая колонка 149
    13-3. Переключающий клапан 151
    13-4. Регулятор хода 151
    13-5. Переключение рулевого управления 151
    13-6. Руль 151
    13-7 Управление пуском 152
    13-8 Управление пуском 152
    13-9. Переключающий клапан 152
    13-10 Регулятор хода 152
    13-11. Переключение рулевого управления 155
    13-12. Руль 153
    13-13. Управление пуском 153
    13-14. Переключающий клапан 153
    13-15. Главный вырезной коллектор 154
    13-16. Аварийное рулевое управление 154
    13-17. Аварийный руль 154
    13-18. Блокировка клапана аварийного управления 154
    13-19. Переключение рулевого управления 155
    13-20. Аварийное соединение 155
    14-1. Станция управления водолазными работами 158
    16-1. Перекачивающий и очистительный насос 164
    16-2. Очиститель смазочного масла 166
    16-3. Топливная система 168
    18-1 Панель контрольных ламп открытия корпуса 176
    18-2. Силы, влияющие на контроль глубины 178
    19-1. Компенсация моментами 187
    19-2. Вознаграждение в процентах 189
    21-1. Тренажер для дайвинга 202
    21-2. Учебно-торпедный аппарат 203
    А-1. Отсек Обложка книги
    А-2. Наружные установки Обложка книги
    А-3. Общий вид цистерн Обложка книги
    А-4. Главные балластные цистерны и топливные балластные цистерны Обложка книги
    А-5. Цистерны переменного балласта и санитарные цистерны Обложка книги
    А-6. Специальные балластные цистерны и цистерны смазочного масла Обложка книги
    А-7. Балластные топливные цистерны, обычные топливные цистерны и сборно-расширительные баки
    танки
    Обложка книги
    x


    А-8. Системы пресной воды и аккумуляторного водоснабжения Обложка книги
    А-9. Главная энергетическая установка Обложка книги
    А-10. Система вентиляции Обложка книги
    А-11. Холодильная установка Обложка книги
    А-12. Отделочные и сливные системы Обложка книги
    А-13. Пневматическая система комплексная Обложка книги
    А-14. Пневматическая система высокого давления Обложка книги
    А-15. Система обдува главного балластного танка на 600 фунтов Обложка книги
    А-16. Система служебного воздуха на 225 фунтов Обложка книги
    А-17. Система обдува 10-фунтового главного балластного танка Обложка книги
    А-18. Система аварийного воздуха Обложка книги
    А-19. Главная гидравлическая система Обложка книги
    А-20 Рулевое управление Обложка книги
    А-21. Система носовой и кормовой плоскостей Обложка книги
    А-22. Такелаж и наклон носового самолета с усилием Обложка книги
    А-23. Наклон носовой плоскости вручную Обложка книги
    А-24. Ручной такелаж носового самолета Обложка книги
    А-25. Наклон кормы в аварийной ситуации Обложка книги
    А-26. Брашпиль и шестерня Обложка книги
    А-27. Мазут и система компенсации Обложка книги
    А-28. Бортовой отсек ПЛ Обложка книги

    .

    Как пользоваться гугл фит: Что такое GoogleFit и как им пользоваться? – Как использовать Google Fit?

    Что такое GoogleFit и как им пользоваться?

    Google Fit — популярная фитнес-платформа от Гугла, которая была первоначально представлена на специальной ОС для смарт-часов — Android Wear, теперь стала доступной онлайн также для устройств, которые работают на ОС Android, начиная от 4.0. Рассмотрим всё, что необходимо знать об этой новой платформе для фитнеса.

    Что такое Google Fit

    Гугл Фит представляет собой фитнес-сервис, который выступает в роли своеобразного «ответа» на аналогичный программный продукт Health, созданный компанией Apple. Google Fit предполагает использование датчиков, которые встроены в смарт-часы, с целью отслеживания активности во время прогулок, езды на велосипеде, бега. Кроме того, возможно применение этого приложения с целью определения очередной цели в фитнесе и отслеживания своего прогресса в похудении на протяжении дня, недели либо месяца. Сегодня Google Fit доступен к бесплатной загрузке через Play Store. Вначале программа Гугл Фит была доступна только на ОС Android Wear, однако в данный момент её можно найти прямо на Гугле.

    Как работает и как пользоваться

    Использование данного приложения можно назвать очень простым. После загрузки программы на свой мобильный аппарат нужно выразить своё согласие с правилами его использования, которые опубликованы на Google, потом нажать на «Дальше» и указать для Google доступ к данным о Ваших местонахождении и активности. Информация о дислокации позволит Вам отследить прогресс, достигнутый в течение прошедшего дня, и те места, в которых прошли Ваши занятия. К примеру, можно узнать, что Вы совершили 1 734 шага и в 10:17 прогуливались по Самаре.

    Для установки приложения на ПК следует зайти на сайт, выбрать свой аккаунт Google и согласиться с правилами использования.

    Что необходимо для начала работы?

    Вначале нужно скачать программу Гугл Фит, выполнить её установку на своё устройство. Нужно также иметь аккаунт в Google. Там следует заполнить свой профиль с указанием пола, роста, массы. Эта информация должна быть достоверной, поскольку программа будет её использовать для расчётов. При вводе неправды в результате также будет получена недостоверная информация. Тут есть возможность задания целей своей активности. Есть такие варианты:

    • число сделанных шагов;
    • время, которое было потрачено на активность;
    • дистанция, пройденная, преодолённая бегом либо на велосипеде;
    • уничтоженные калории.

    Вы носите свой девайс, в это время программа осуществляет отслеживание его передвижения. Наиболее приятный момент заключается в отсутствии необходимости в каких-либо дополнительных настройках. Нужно только сделать всё вышеперечисленное, чтобы программа начала работать.

    Прогресс реализации заданных целей отображает монитор мобильного устройства. Можно рассмотреть, например, преодолённую дистанцию. На дисплее возникает кольцо, медленно изменяющее свой цвет в ходе приближения к необходимому результату. Отрезки этого кольца могут иметь разные цвета в зависимости от способа перемещения:

    • при ходьбе — оранжевый;
    • при беге — красный;
    • при движении на велосипеде — бирюзовый.

    Установка целей

    Основной целью Google является установление 1 часа физической активности ежедневно. Однако данная норма может оказаться чрезмерной либо, напротив, недостаточной, с учётом конкретной физической формы.

    Настройка цели возможна с помощью кнопки «Меню» (имеющей вид значка, у которого 3 вертикальные точки, сверху справа на мониторе): нужно выбрать «Настройки», затем — «Ежедневные цели». Следует задать свою активность на каждый день, а также число шагов, которое планируется преодолеть на протяжении дня. Врачи советуют для взрослых не менее 10 000 шагов ежедневно.

    Личные настройки

    После настроек аккаунта и определения целей на каждый день можно подумать о приватности. Следует вновь нажать «Меню», затем выбрав «Настройки». Потом прокрутить книзу до тех полей, куда нужно указать рост и массу; при дальнейшем прокручивании можно найти опции, позволяющие переключать разные единицы измерения между собой. Там также можно найти ежедневное определение массы, что чрезвычайно полезно для мониторинга потерь своего веса в течение конкретного времени.

    Программа Google Fit время от времени отправляет напоминания, а также обновления заданных целей. Если Вам это не слишком необходимо, можно в меню воспользоваться опцией отключения уведомлений, а также звуков.

    Добавление занятия

    Не всем нравится выполнение упражнений со смартфоном. Если и Вам это также не по нраву, можно выбрать в «Меню» функцию «Добавить занятие», позволяющую добавлять тренировки, ранее пройденные при отсутствии смартфона. Есть возможность выбора между такими способами передвижения, как ходьба, бег, езда на велосипеде и другие виды активности, добавляя время, потраченное на определённое занятие. Гугл внесёт активное время в профайл, при этом для бега и ходьбы будет ещё подсчитываться число шагов.

    Удаление информации

    Если Вас чем-то не устраивает Google Fit либо попросту доставляет дискомфорт одно осознание того, что Гугл слишком много про Вас знает, Вы можете нажать на «Меню», выбрать «Настройки», а потом выбрать «Удалить историю». Программа сотрёт всю Вашу информацию в Гугл Фит. Это, увы, нередко вызывает сбои в работе синхронизированных программ.

    Синхронизация с другими приложениями

    Платформы для фитнеса и программы от Withings, Strava, Runtastic, Noom Coach и Runkeeper способны функционировать с Гугл Фит синхронно, демонстрируя всю полученную информацию в едином месте. На данный момент программы партнёров Гугла пока не обновлялись для активации Гугл Фит, однако есть вероятность этого в обозримом будущем.

    Подключение программы к Гугл Фит

    С целью открытия для программы Гугл Фит доступа к информации совместимой программы следует совершить нижеописанные действия (иногда инструкции немного различаются для разных программ):

    1. Открыть подключаемое приложение (к примеру, My Fitness Pal).
    2. Перейти в меню настроек.
    3. Найти раздел подключений для других программ. Его название может выглядеть, к примеру, так: «Приложения и устройства».
    4. Подключить программу к Гугл Фит, выполняя инструкции на мониторе.

    Как использовать Google Fit?

    Компания Apple начала встраивать в свои мобильные устройства полноценную платформу здравоохранения. Нечто подобное имеется и в Android 5.0. Следящая за здоровьем пользователя технология получила наименование Google Fit. Соответствующее приложение уже предустановлено на умные часы, работающие под управлением Android Wear. Также программу можно совершенно бесплатно загрузить на любое мобильное устройство с операционной системой Android 4.0 или более свежей версией. В этой статье мы постараемся подробнее рассказать о Google Fit, чтобы вы знали о всех достоинствах данного приложения.

    Предназначение Google Fit

    Лучше всего себя программа чувствует на флагманских смартфонах и устройствах из серии Nexus. Дело в том, что для полноценной работы ей требуются разнообразные датчики, встроенные в смартфоны. Они распознают вид вашей деятельности, отличая бег от велосипедной поездки. Программа учитывает все эти данные. Умеет она и давать советы по достижению определенных целей в фитнесе. Девушкам и некоторым мужчинам понравятся советы по снижению веса. Приложение сохраняет данные по вашей активности, а также балует всяческими достижениями, знакомыми геймерам по разным игровым платформам.

    Начало использования

    Для начала Google Fit необходимо загрузить на смартфон. При первом запуске приложению нужно предоставить доступ к истории местонахождений и информационной деятельности. Всё это используется для того, чтобы приложение сохраняло пройденные вами маршруты, а вы уже смогли оценить свою активность. Программа будет следить за вами постоянно, пока на смартфоне не сядет аккумулятор.

    В конце дня бывает очень интересно посмотреть, сколько вы прошли за день. Например, во время тестирования выяснилось, что я во время прогулки по городу покорил отметку в 2100 шагов. Посмотреть результаты вашей физической активности можно и на веб-сайте Google Fit. Для этого необходимо авторизоваться, воспользовавшись своей учетной записью Google. Попутно вас попросят вновь согласиться с условиями предоставления услуг.

    Цели

    По умолчанию разработчики ставят вам цель по ведению одного часа активной деятельности каждый день. Однако создатели не знают ваш уровень физической подготовки. В одних случаях час — это много, в других же — это недостаточная цель. Поэтому пользователь имеет право самостоятельно выбрать себе цель.

    Для этого необходимо нажать на кнопку «Меню», представляющую собой три вертикальные точки. Затем выберите «Параметры» и прокрутите экран вниз до ежедневных целей. Здесь можно поставить себе в качестве цели не только продолжительность активной деятельности, но и количество шагов. Врачи рекомендуют взрослым совершать ежедневно как минимум по 10000 шагов.

    Личные данные

    Когда вы создали свой аккаунт и изменили цели — пора сделать приложение более личным. Для этого вновь перейдите в «Параметры». Прокрутите экран вниз, пока не увидите поля для ввода роста и веса. Для этого можно воспользоваться любыми популярными единицами измерения. При нахождении пользователя в России автоматически ставится метрическая система.

    Здесь же находится кнопка по добавлению нового значения веса. Она понадобится тем людям, которые следят за своей массой. Это позволяет узнавать, как изменился ваш вес за день, неделю или месяц. Очень удобно, когда вы стремитесь к похудению.

    Приложение Google Fit способно присылать уведомления о достижении тех или иных целей. Если они вам не нужны — отключите данный пункт в том же меню настроек. Также имеется возможность оставить уведомления, но отключить их звуковое сопровождение.

    Добавление деятельности

    К сожалению, иногда определенные тренировки не попадают в поле зрения датчиков на смартфоне (к примеру, вы забыли телефон дома или в машине). Или же вы просто можете не захотеть сильно расходовать заряд аккумулятора, отключив GPS-навигацию. В таком случае разрешается самостоятельно внести информацию по тренировке.

    Для этого снова потребуется нажатие кнопки «Меню», расположенной в правом верхнем углу. Только в этот раз вас интересует пункт «Добавить активность». Это позволит внести информацию о вашей тренировке или просто пройденном расстоянии. Вы можете указать, что именно за тренировка это была. В числе вариантов — бег, ходьба, езда на велосипеде и прочие виды активности. Также вам необходимо указать количество времени, потраченного на данную активность. После добавления информации активность появится в вашем профиле.

    Просмотр данных

    Как уже сказано выше, данные по вашей активности можно смотреть на соответствующем сайте. Но гораздо проще для этого использовать само приложение. На главной его странице указывается количество пройденных сегодня шагов и, если пролистнуть информацию, продолжительность активности.

    В нижней части экрана находится кнопка, позволяющая посмотреть общую информацию об активности. Графики могут отображать тренировки за день, неделю или месяц. Опять же, приложение указывает как продолжительность физической активности, так и количество пройденных шагов. Если у вас есть умные часы с соответствующими датчиками, то здесь же будет отображен график частоты сердечного ритма. Не забыли создатели и о графике для веса, если таковой учет вами ведется.

    Подключение сторонних приложений

    Уникальная возможность Google Fit — это подключение сторонних приложений. Поддерживается вывод информации из таких популярных программ, как Runkeeper, Noom, Runtastic и прочих. Это очень удобно, так как вся информация будет собрана в одном месте.

    К сожалению, пока со сбором информации из многих сторонних приложений наблюдаются проблемы. Задача Google на ближайшие полгода — решить их. Для этого компании явно потребуется помощь разработчиков подобных программ.

    Удаление данных

    Остается добавить, что все данные о вашей активности можно в любой момент удалить. Это нужно для того, чтобы вы успокоились и перестали считать, что злые люди из Google за вами следят. Удаление происходит очень просто. Нажмите упомянутую уже кнопку «Меню». Выберите пункт «Параметры». Нажмите кнопку «Удалить историю». Вот и всё, остаётся после этого лишь удалить саму программу или запретить ей отслеживать ваше перемещение.

    Обзор Google Fit что это как работает Гугл Фит для Android

    Следуя за новомодными тенденциями, компания Google решила выпустить собственное приложение отслеживания состояния здоровья. В отличие от программы конкурента от Apple, Google Fit не является виртуальной медицинской карточкой, а всего лишь прослеживает за ежедневной активностью пользователя и контролирует количество сожженных калорий.

    Если вы хотите заняться своим здоровьем, но не знаете как правильно настроить приложение, то мы вам поможем! Сначала в программе нужно указать собственный пол, рост и вес. Это поможет эффективнее контролировать уровень активности. Приятно, что можно указать разные единицы измерения: для веса килограммы, фунты и стоуны, а для роста дюймы и сантиметры.

    Затем следует указать собственные цели, которые разделены на типы. Можно добиваться определенного расхода калорий в день, или пройденного расстояния. По стандарту добавлены три вида активности – ходьба, пробежка и езда на велосипеде. Также открыт доступ к выбору десятка разнообразных видов спорта – футбол, хоккей, плавание, бокс и обычная зарядка.

    Если смартфон находится в кармане, то нет необходимо отдельно вводить данные при занятиях – программа автоматически будет регистрировать любые пробежки или езду на велосипеде. Если вы являетесь счастливым обладателем Android Wear, то и смартфон таскать не придется – данные загрузятся в программу автоматически, в случае синхронизации аккаунта с часами и телефонами. К тому же часики помогут следить за частотой пульса.

    Если так получилось, что телефона во время выполнения отжиманий или занятий волейболом не оказалось, то все данные достаточно легко ввести вручную с помощью раздела « добавление активности», которое находится в правом верхнем углу экрана. Достаточно записать определенные данные, будь то время или количество сделанных шагов и приложение рассчитает, сколько примерно калорий было сожжено.

    Войдя в Google Fit, вы сразу же увидите собственные результаты на основном экране – благодаря минималистичному циферблату можно сразу посмотреть количество пройденных шагов, сыгранных матчей в футболе, а также километраж на велосипеде. Важно лишь не забыть поменять цветовую гамму каждой активности. Если такого циферблата недостаточно – имеется специальный график, в котором можно проследить активность за день, неделю и месяц и сравнить показатели.

    Видео Google Fit

    Несмотря на хорошую задумку, ощущается сырой интерфейс, в котором изначально сложно разобраться. Также в некоторых разделах и наименованиях видна плохая проработка русского перевода – некоторые названия наслаиваются друг на друга. К тому же не хватает каких-нибудь советов по тому, как вести здоровый образ жизни. Фактически пока что Google Fit является обычным фитнес-трекером без каких-либо уникальных функций. Будем надеется, что компания еще доведет свое детище до ума и сделает из него конфетку.

    Приложение Google Fit научилось отслеживать тренировки, сон и питание

    Прежде всего бросается в глаза появление в новой версии Google Fit возможности трекинга любых тренировок. Приложение и раньше умело в фоновом режиме отслеживать местоположение и снимать показания с акселерометра. На основе анализа этих данных оно довольно точно определяло бег и ходьбу. Но теперь появилась возможность, как и во многих других фитнес-трекерах, вручную указать начало активности и её вид.

    Google Fit: добавление активности Google Fit: йога

    Для этого вы должны нажать на красную плавающую кнопку на основном экране программы и выбрать пункт «Начать тренировку». Затем следует указать вид спорта, которым вы будете заниматься. Выбор очень широкий: присутствуют практически все популярные активности, начиная от бега и заканчивая медитацией.

    Во время тренировки Google Fit отображает необходимую информацию на экране, а после окончания тренировки продемонстрирует достигнутые вами результаты. Для некоторых видов спорта это будет только продолжительность занятия и количество затраченных калорий, для других добавляется количество шагов, расстояние, темп, маршрут и даже перепад высот.

    Google Fit: результаты тренировки Google Fit: результаты пробежки

    Второе нововведение касается улучшения интеграции с популярными трекерами сна, например Sleep as Android, Xiaomi Mi Band, Sony Smartband 2 и другими. Теперь в приложении Google Fit будут отображаться данные о вашем сне, полученные из этих гаджетов.

    Google Fit: питание

    Кроме того, появилась интеграция с некоторыми приложениями, помогающими соблюдать правильный режим питания (MyFitnessPal, Fatsecret, Lifesum, LoseIt). Это позволит программе получать данные о количестве потребляемых вами жиров, белков и углеводов. На основании этих данных будет высчитываться примерное количество калорий, которые вам необходимо потратить в течение дня для достижения поставленной цели. Другие нововведения касаются использования Google Fit совместно с умными часами Android Wear, которые научились отслеживанию простых физических упражнений типа приседаний и отжиманий.

    В результате последнего обновления приложение Google Fit стало единым центром здорового образа жизни, аккумулирующим все данные о вашей физической активности, сне и питании. Уже сейчас оно значительно превосходит по своим возможностям любых конкурентов, которым следует крепко задуматься о своём будущем.

    А вы уже перешли на Google Fit или продолжаете до сих пор использовать своё старое фитнес-приложение?

    Google Fit: питание

    Цена:
    Бесплатно

    сервис и приложение для мониторинга здоровья пользователя / Medgadgets corporate blog / Habr

    Компания Google за последние несколько месяцев анонсировала большое количество интересных новинок. Одна из них — приложение для мониторинга здоровья Google Fit, об этом приложении корпорация сообщала ранее, на конференции I/O от Google. Теперь это приложение стало доступно для пользователей.

    Уже сейчас можно бесплатно скачать Google Fit из каталога приложений Google Play. Стоит отметить, что приложение совместимо с Android 4.0 и более новыми версиями этой ОС.

    Google Fit — это не просто приложение, а целая платформа, облачный сервис, ведущий наблюдение за активностью человека и некоторыми характеристиками его организма. Приложение совместимо с рядом планшетов и смартфонов, но лучше всего работать с Google Fit при помощи фитнес-трекеров, умных часов и других специализированных устройств.

    Возможности Google Fit

    Приложение может использоваться для отслеживания активности человека при занятиях различными видами спорта. При этом Google Fit автоматически определяет бег, ходьбу, езду на велосипеде.

    Во время тренировки приложение ведет учет пройденного расстояния, количества сделанных шагов, сожженных калорий и другую информацию. Дополнительные возможности можно получить, подключив специализированные фитнес-гаджеты (официально заявлено о поддержке устройств от Nike, HTC, LG, RunKeeper, Withings, Motorola, Noom, Runtastic и Polar).

    У пользователя есть возможность добавлять цели (например, пройти не менее 2 километров в день), после чего приложение будет следить за выполнением плана. Для того, чтобы результаты можно было оценить, пользователю предоставляется графическая визуализация полученной Google Fit информации.

    Просмотреть свои результаты и общую оценку активности можно как в мобильном приложении, так и при помощи веб-версии Google Fit.

    Кроме того, Google Fit совместимо и со сторонними приложениями: Strava, Runtastic или Runkeeper. Данные из этих приложений можно передавать в Google Fit, где информация будет анализироваться, а затем предоставляться пользователю в виде информативных графиков, диаграмм и журналов активности.

    Сейчас решения, схожие с Google Fit, предлагают многие компании, включая Apple и Samsung.

    Снова Google Fit. Работает ли он? / Habr

    Привет! Меня зовут Виктор, я разрабатываю веб-приложение catisfit.com для анализа данных Google Fit.

    Ожидания

    Большая часть мобильных телефонов давно научилась считать шаги. Многие носят фитнес-браслеты и часы, пользуются спортивными трекерами типа Strava, становятся по утрам на умные весы, пытаются контролировать сон и ведут дневники питания. Некоторые даже используют смарт-тонометры и ботинки.

    Все связанные с этими гаджетами приложения работают внутри себя, показывают графики, подсказывают, как надо есть, как двигаться и как легче достичь цели. Общее у них одно — они все, как правило умеют синхронизироваться с приложением Google Fit и через него обмениваться данными друг с другом. Милтрекер берет ваши шаги из приложения-браслета и пересчитывает калории с учетом активности, браслет берет вес и меняет цели. А Google Fit все это любезно собирает, хранит, подсчитывает и отдает.

    Это я так думал, когда решил использовать его API чтобы создать сайт, где пользователь мог бы видеть все и сразу, в разрезе аналитики и сравнения.

    Под катом — суровая реальность.

    Реальность

    Итак, “испытательное снаряжение”: 2 мобильника Samsung, трекеры MiBand3 и Misfit Shine, носимые вместе и по очереди, весы Mi Scale, милтрекер MyFitnessPal

    Активность

    Шаги. Казалось бы, все просто: есть 3 источника истины (мобильник+2 трекера). Надо считать общее количество шагов в день. Есть у GF специальные “агрегированные” запросы на этот случай.
    Теперь про разницу показаний. Это разница значений MiBand (оранжевая линия) и приложения Google Fit (зеленая):

    Разница показаний может достигать 50-100%! Какая уж тут статистика с аналитикой?..

    Я писал в GF (без ответа, само собой), писал в глобальный саппорт Xiaomi ( посоветовали по-особому жестко переустановить приложение и если что, менять трекер).

    Далее я понял, что все еще хуже.

    Оказывается, гигантской разницы могут достигать показания в мобильном приложении Google Fit и в его же Google Fit API. Т.е. GF криво синхронизируется со своими же серверами. Народ робко вопрошает на StackOverflow и единственный совет от GF — изменить запрос (в принципе, иногда помогает если разница в значениях 1-5%, т. к. данные агрегируются по-разному).

    Кстати, со временем (спустя 4-8 недель) с этими “внутренними” расхождениями происходит магия. Они как бы “сглаживаются”. Другими словами, статистика за август этого года будет сильно “правдивее” ноября. На этом графике включен “проблемный” период с ссылки выше:

    Так вот сейчас показания Android-приложения и Rest для этого периода идентичны, хотя когда я задавал вопрос, разница также была колоссальной (до 100%). Плохо лишь то, что “сглаживаются” они по совершенно непонятному закону и почти всегда в меньшую от показаний браслетов сторону.

    Если запариваться — каждый вечер запускать одновременно приложения браслетов и Google Fit, ждать, чтобы они друг с другом побыли наедине в памяти и в IU — расхождений и пропусков сильно меньше.

    Когда телефон в международном роуминге (в нем я отключаю мобильные данные и пользуюсь только wifi в отелях/хотспотах) — беда. Вне зависимости от количества смарт-побрякушек и показаний на них, GF “обнуляет” целые недели. Причем иногда — еще несколько дней после прилета домой. Дни катания на лодке по России при временном (не более суток) отсутствии связи и Интернета тоже часто бывают обнулены.

    Вес

    Это единственное, с чем нет проблем. По крайней мере, если вставать на весы один раз утром. ) Нет ни пропусков, ни неточностей. Наверное, потому, что днем и вечером никто обычно не взвешивается и несколько разных весов дома не держит.

    Питание

    Здесь вопрос синхронизации с GF еще острее, чем с активностью. Т.е. если каждый вечер заполнять дневник питания в мобильном приложении, или на сайте, но синхронизировать с приложением — все ок. Если вы решите заполнить дневник за 3-4 прошедших дня — будьте готовы к тому, что в Google останутся только последние два:

    Вот такие “ломаные” периоды c пропущеными днями. По факту, MyFitnessPal заполнен за весь период без пропусков.

    Сон

    В данных о сне, приходящих с браслета, как правило больше интересно качество, а не количество: фазы сна, продолжительность глубокого сна и пр. К сожалению, GF не различает разные фазы сна, под одним и тем же “activityType”: 72 приходят “Глубокий Сон” и “Неглубокий сон”. Разница только литеральная, значит для носителя каждого отдельного языка — своя. Т.е. на данный момент из API возможно оценить только общую продолжительность.

    Вот собственно и вся картина на сегодня. Остается добавить, что внутри смартфона обмен этими данными между приложениями также довольно выборочный, специфический и главное — нестабильный.

    Выводы

    В целом проект GF на данный момент больше похож на непрофильную поделку китайского производителя гаджетов, работающую на “отстань, маркетолог”. Но не компании, которая прямо сейчас покупает Fitbit и по местным слухам хочет стать глобальным оператором медицинских данных.

    Остается надеяться, что с этими изменениями у GF появятся более конкретные цели, проекту начнут уделять больше внимания, и точность данных хотя бы примерно будет соответствовать действительности.

    Приложения, которые отправляют статистику в Google Fit / Medgadgets corporate blog / Habr

    Google Fit обновился, и теперь там доступны новые виды активностей, силовые тренировки, а статистика отображается в реальном времени. Кому еще кроме пользователей Android Wear это может быть полезно — в нашей короткой заметке о сервисах и приложениях, статистику которых можно отправлять в Google Fit.

    Health Mate — софт компании Withings, универсальный для всей линейки от трекеров до весов, в том числе и для новых фитнес-часов.

    Mi Fit — оригинальное приложение для Xiaomi mi band, самого дешевого трекера активности с самым широким функционалом. О том, что данные могут быть переданы в Google Fit, Xiaomi оповестили еще летом, кажется, еще до того, как русифицировали свое приложение.

    Runtastic охотно принимает статистику от других и передает свою, поэтому неудивительно, что для Google Fit она также оказалась открыта. Будет ли каким-то образом интегрирована с сервисом новая программа Results, пока не известно.

    С приложением Runtastic работает вся линейка гаджетов компании, с помощью которых можно следить за активностью, пульсом во время тренировок, маршрутом. Также, специфической «фишкой» трекеров Orbit является возможность фиксировать «моменты счастья». Часть функционала доступна только в платной версии «Pro».

    Adidas, которому теперь принадлежит Runtastic, в этой же «тусовке», и для тех, кто тренируется с часами MiCoach открыта возможность интеграции с сервисом Google.

    Официальное приложение MiCoach.

    Информацию о том, что Pebble подружились с Google Fit можно найти в официальном магазине Pebble. Приложение PlexFit теперь полностью интегрировано с платформой Google.

    Автономные приложения, не имеющие «собственных» гаджетов, также могут передавать свою статистику. Среди самых известных и популярных — Noom — «персональный диетолог». Приложение помогает снизить количество негативных привычек и повысить количество таких, которые бы положительно влияли на здоровье, пока вы следуете к цели — похудание. Официальное приложение Noom.

    Одно из самых больших спортивных сообществ-сервисов Runkeeper может быть интегрировано с Google Fit. О том, как это сделать, написано в статье. Там же, в «Базе знаний» на официальном сайте рекомендации по сопряжению сервиса с Apple Health и другими приложениями и девайсами. Официальное приложение Runkeeper.

    Из похожих сервисов с Google Fit работает MapMyFitness, с помощью которого можно улучшать свою физическую подготовку и контролировать маршрут, дистанцию, время прохождения.

    И Strava, который поддерживает большинство популярных GPS-гаджетов, востребованных среди спортсменов.

    Что такое Google Fit

    Платформа для контроля за здоровьем и активностью, доступная пользователям Android, которую представили в конце прошлого года на Google I/O. Доступна на десктопе и в виде мобильного приложения.

    Программа позволяет устанавливать цели и следить за их достижением, а с недавним обновлением добавилась возможность контроля нескольких видов активности, в том числе силовые тренировки, а сама статистика стала обновляться в режиме реального времени. Обо всех партнерах программы Google Fit дополнительно можно узнать в англоязычной Wiki.

    Система координат декарт: Прямоугольная система координат — Википедия – Декартова система координат: основные понятия и примеры

    Декартова система координат: основные понятия и примеры

    Если вы находитесь в некоторой нулевой точке и размышляете над тем, сколько единиц расстояния
    нужно пройти строго вперёд, а затем — строго вправо, чтобы оказаться в некоторой другой точке, то вы
    уже пользуетесь прямоугольной декартовой системой координат на плоскости. А если точка находится выше
    плоскости, на которой вы стоите, и к вашим расчётам добавляется подъём к точке по лестнице строго вверх
    также на определённое число единиц расстояния, то вы уже пользуетесь прямоугольной декартовой системой
    координат в пространстве.

    Упорядоченная система двух или трёх
    пересекающихся перпендикулярных друг другу осей с общим началом отсчёта (началом координат) и общей единицей длины называется
    прямоугольной декартовой системой координат.

    С именем французского математика Рене Декарта
    (1596-1662) связывают прежде всего такую систему координат, в которой на всех осях отсчитывается
    общая единица длины и оси являются прямыми. Помимо прямоугольной существует общая декартова система координат (аффинная система координат). Она может включать и
    не обязательно перпендикулярные оси. Если же оси перпендикулярны, то система координат является
    прямоугольной.

    Прямоугольная декартова система координат на плоскости имеет
    две оси, а прямоугольная декартова система координат в пространстве — три оси.
    Каждая точка на плоскости или в пространстве определяется упорядоченным набором координат — чисел в
    соответствии единице длины системы координат.

    Заметим, что, как следует из определения, существует декартова система координат и
    на прямой, то есть в одном измерении. Введение декартовых координат на прямой представляет собой один
    из способов, с помощью которого любой точке прямой ставится в соответствие вполне определённое вещественное
    число, то есть координата.

    Метод координат, возникший в работах Рене Декарта, ознаменовал собой революционную
    перестройку всей математики. Появилась возможность истолковывать алгебраические уравнения (или неравенства)
    в виде геометрических образов (графиков) и, наоборот, искать решение геометрических задач с помощью
    аналитических формул, систем уравнений. Так, неравенство z < 3
    геометрически означает полупространство, лежащее ниже плоскости, параллельной координатной плоскости
    xOy и находящейся выше этой плоскости на 3 единицы.

    С помощью декартовой системы координат принадлежность точки заданной кривой
    соответствует тому, что числа x и y удовлетворяют некоторому уравнению. Так, координаты
    точки окружности с центром в заданной точке (ab)
    удовлетворяют уравнению (x — a)² + (y — b)² = R².

    Две перпендикулярные оси на плоскости с общим началом и одинаковой масштабной единицей
    образуют декартову прямоугольную систему координат на плоскости. Одна из этих
    осей называется осью Ox, или осью абсцисс,
    другую — осью Oy, или осью ординат.
    Эти оси называются также координатными осями. Обозначим через Mx и
    My соответственно проекции произвольной
    точки М на оси Ox и
    Oy. Как получить проекции? Проведём через точку М
    прямую, перпендикулярную оси Ox. Эта прямая пересекает ось
    Ox в точке Mx.
    Проведём через точку М
    прямую, перпендикулярную оси Oy. Эта прямая пересекает ось
    Oy в точке My.
    Это показано на рисунке ниже.

    Точка в декартовой системе координат на плоскости

    Декартовыми прямоугольными координатами x и
    y точки М будем называть
    соответственно величины направленных отрезков OMx
    и OMy. Величины этих направленных
    отрезков рассчитываются соответственно как x = x0 — 0 и
    y = y0 — 0. Декартовы координаты x и
    y точки М называются соответственно
    её абсциссой и ординатой. Тот факт, что точка
    М имеет координаты x и
    y, обозначается так: M(xy).

    Координатные оси разбивают плоскость на четыре квадранта, нумерация которых показана
    на рисунке ниже. На нём же указана расстановка знаков координат точек в зависимости от их расположения
    в том или ином квадранте.

    Помимо декартовых прямоугольных координат на плоскости часто рассматривается также
    полярная система координат. О способе перехода от одной системы координат к другой — в уроке
    полярная система координат.

    Деление плоскости на квадранты осями декартовой системы координат

    Декартовы координаты в пространстве вводятся в полной аналогии с декартовыми
    координатами на плоскости.

    Три взаимно перпендикулярные оси в пространстве (координатные оси) с общим началом
    O и одинаковой масштабной единицей образуют декартову
    прямоугольную систему координат в пространстве
    .

    Одну из указанных осей называют осью Ox, или осью абсцисс,
    другую — осью Oy, или осью ординат,
    третью — осью Oz, или осью аппликат.
    Пусть Mx, My
    Mz — проекции произвольной точки
    М пространства на оси Ox,
    Oy и Oz соответственно.

    Проведём через точку М
    плоскость, перпендикулярную оси Ox. Эта плоскость пересекает ось
    Ox в точке Mx.
    Проведём через точку М
    плоскость, перпендикулярную оси Oy. Эта плоскость пересекает ось
    Oy в точке My.
    Проведём через точку М
    плоскость, перпендикулярную оси Oz. Эта плоскость пересекает ось
    Oz в точке Mz.

    Точка в декартовой системе координат в пространстве

    Декартовыми прямоугольными координатами x,
    y и z точки М
    будем называть соответственно величины направленных отрезков OMx,
    OMy и OMz.
    Величины этих направленных отрезков рассчитываются соответственно как
    x = x0 — 0,
    y = y0 — 0 и
    z = z0 — 0.

    Декартовы координаты x,
    y и z точки М называются соответственно
    её абсциссой, ординатой и аппликатой.

    Попарно взятые координатные оси располагаются в координатных плоскостях
    xOy, yOz и zOx.

    Пример 1. В декартовой системе координат на плоскости даны точки

    A(2; -3);

    B(3; -1);

    C(-5; 1).

    Найти координаты проекций этих точек на ось абсцисс.

    Решение. Как следует из теоретической части этого урока, проекция точки на ось абсцисс
    расположена на самой оси абсцисс, то есть оси Ox, а следовательно
    имеет абсциссу, равную абсциссе самой точки, и ординату (координату на оси Oy, которую
    ось абсцисс пересекает в точке 0), равную нулю. Итак получаем следующие координаты данных точек на ось абсцисс:

    Ax(2; 0);

    Bx(3; 0);

    Cx(-5; 0).

    Пример 2. В декартовой системе координат на плоскости даны точки

    A(-3; 2);

    B(-5; 1);

    C(3; -2).

    Найти координаты проекций этих точек на ось ординат.

    Решение. Как следует из теоретической части этого урока, проекция точки на ось ординат
    расположена на самой оси ординат, то есть оси Oy, а следовательно
    имеет ординату, равную ординате самой точки, и абсциссу (координату на оси Ox,
    которую ось ординат пересекает в точке 0),
    равную нулю. Итак получаем следующие координаты данных точек на ось ординат:

    Ay(0; 2);

    By(0; 1);

    Cy(0; -2).

    Пример 3. В декартовой системе координат на плоскости даны точки

    A(2; 3);

    B(-3; 2);

    C(-1; -1).

    Найти координаты точек, симметричных этим точкам относительно оси Ox.

    Решение. Поворачиваем на 180 градусов вокруг оси Ox
    направленный отрезок, идущий от оси Ox до данной точки. На рисунке,
    где обозначены квадранты плоскости, видим, что точка, симметричная данной относительно оси Ox, будет иметь
    такую же абсциссу, что и данная точка, и ординату, равную по абсолютной величине ординате данной точки,
    и противоположную ей по знаку. Итак получаем следующие координаты точек, симметричных этим точкам относительно оси Ox:

    A’(2; -3);

    B’(-3; -2);

    C’(-1; 1).

    Пример 4. Определить, в каких квадрантах (четвертях, рисунок с
    квадрантами — в конце параграфа «Прямоугольная декартова система координат на плоскости») может быть
    расположена точка M(xy), если

    1) xy > 0;

    2) xy < 0;

    3) x − y = 0;

    4) x + y = 0;

    5) x + y > 0;

    6) x + y < 0;

    7) x − y > 0;

    8) x − y < 0.

    Правильное решение и ответ.

    Пример 5. В декартовой системе координат на плоскости даны точки

    A(-2; 5);

    B(3; -5);

    C(ab).

    Найти координаты точек, симметричных этим точкам относительно оси Oy.

    Правильное решение и ответ.

    Пример 6. В декартовой системе координат на плоскости даны точки

    A(-1; 2);

    B(3; -1);

    C(-2; -2).

    Найти координаты точек, симметричных этим точкам относительно оси Oy.

    Решение. Поворачиваем на 180 градусов вокруг оси Oy
    направленный отрезок, идущий от оси Oy до данной точки. На рисунке,
    где обозначены квадранты плоскости, видим, что точка, симметричная данной относительно оси Oy, будет иметь
    такую же ординату, что и данная точка, и абсциссу, равную по абсолютной величине абсциссе данной точки,
    и противоположную ей по знаку. Итак получаем следующие координаты точек, симметричных этим точкам относительно оси Oy:

    A’(1; 2);

    B’(-3; -1);

    C’(2; -2).

    Пример 7. В декартовой системе координат на плоскости даны точки

    A(3; 3);

    B(2; -4);

    C(-2; 1).

    Найти координаты точек, симметричных этим точкам относительно начала координат.

    Решение. Поворачиваем на 180 градусов вокруг начала координат направленный отрезок, идущий от
    начала координат к данной точке. На рисунке, где обозначены квадранты плоскости, видим, что точка,
    симметричная данной относительно начала координат, будет иметь абсциссу и ординату, равные по
    абсолютной величине абсциссе и ординате данной точки, но противоположные им по знаку. Итак получаем
    следующие координаты точек, симметричных этим точкам относительно начала координат:

    A’(-3; -3);

    B’(-2; 4);

    C(2; -1).

    Пример 8. В декартовой системе координат в пространстве даны точки

    A(4; 3; 5);

    B(-3; 2; 1);

    C(2; -3; 0).

    Найти координаты проекций этих точек:

    1) на плоскость Oxy;

    2) на плоскость Oxz;

    3) на плоскость Oyz;

    4) на ось абсцисс;

    5) на ось ординат;

    6) на ось апликат.

    Решение.

    1) Проекция точки на плоскость Oxy расположена
    на самой этой плоскости, а следовательно
    имеет абсциссу и ординату, равные абсциссе и ординате данной точки, и апликату, равную нулю. Итак
    получаем следующие координаты проекций данных точек на Oxy:

    Axy(4; 3; 0);

    Bxy(-3; 2; 0);

    Cxy(2; -3; 0).

    2) Проекция точки на плоскость Oxz расположена
    на самой этой плоскости, а следовательно
    имеет абсциссу и апликату, равные абсциссе и апликате данной точки, и ординату, равную нулю. Итак
    получаем следующие координаты проекций данных точек на Oxz:

    Axz(4; 0; 5);

    Bxz(-3; 0; 1);

    Cxz(2; 0; 0).

    3) Проекция точки на плоскость Oyz расположена
    на самой этой плоскости, а следовательно
    имеет ординату и апликату, равные ординате и апликате данной точки, и абсциссу, равную нулю. Итак
    получаем следующие координаты проекций данных точек на Oyz:

    Ayz(0; 3; 5);

    Byz(0; 2; 1);

    Cyz(0; -3; 0).

    4) Как следует из теоретической части этого урока, проекция точки на ось абсцисс
    расположена на самой оси абсцисс, то есть оси Ox, а следовательно
    имеет абсциссу, равную абсциссе самой точки, а ордината и апликата проекции равны нулю (поскольку
    оси ординат и апликат пересекают ось абсцисс в точке 0). Получаем
    следующие координаты проекций данных точек на ось абсцисс:

    Ax(4; 0; 0);

    Bx(-3; 0; 0);

    Cx(2; 0; 0).

    5) Проекция точки на ось ординат
    расположена на самой оси ординат, то есть оси Oy, а следовательно
    имеет ординату, равную ординате самой точки, а абсцисса и апликата проекции равны нулю (поскольку
    оси абсцисс и апликат пересекают ось ординат в точке 0). Получаем
    следующие координаты проекций данных точек на ось ординат:

    Ay(0; 3; 0);

    By(0; 2; 0);

    Cy(0; -3; 0).

    6) Проекция точки на ось апликат
    расположена на самой оси апликат, то есть оси Oz, а следовательно
    имеет апликату, равную апликате самой точки, а абсцисса и ордината проекции равны нулю (поскольку
    оси абсцисс и ординат пересекают ось апликат в точке 0). Получаем
    следующие координаты проекций данных точек на ось апликат:

    Az(0; 0; 5);

    Bz(0; 0; 1);

    Cz(0; 0; 0).

    Пример 9. В декартовой системе координат в пространстве даны точки

    A(2; 3; 1);

    B(5; -3; 2);

    C(-3; 2; -1).

    Найти координаты точек, симметричных этим точкам относительно:

    1) плоскости Oxy;

    2) плоскости Oxz;

    3) плоскости Oyz;

    4) оси абсцисс;

    5) оси ординат;

    6) оси апликат;

    7) начала координат.

    Решение.

    1) «Продвигаем» точку по другую сторону оси Oxy
    на то же расстояние. По рисунку, отображающему координатное пространство, видим, что точка, симметричная
    данной относительно оси Oxy, будет иметь абсциссу и ординату,
    равные абсциссе и ординате данной точки, и апликату, равную по величине апликате данной точки, но
    противоположную ей по знаку. Итак, получаем следующие координаты точек, симметричных данным относительно
    плоскости Oxy:

    A’(2; 3; -1);

    B’(5; -3; -2);

    C’(-3; 2; 1).

    2) «Продвигаем» точку по другую сторону оси Oxz
    на то же расстояние. По рисунку, отображающему координатное пространство, видим, что точка, симметричная
    данной относительно оси Oxz, будет иметь абсциссу и апликату,
    равные абсциссе и апликате данной точки, и ординату, равную по величине ординате данной точки, но
    противоположную ей по знаку. Итак, получаем следующие координаты точек, симметричных данным относительно
    плоскости Oxz:

    A’(2; -3; 1);

    B’(5; 3; 2);

    C’(-3; -2; -1).

    3) «Продвигаем» точку по другую сторону оси Oyz
    на то же расстояние. По рисунку, отображающему координатное пространство, видим, что точка, симметричная
    данной относительно оси Oyz, будет иметь ординату и апликату,
    равные ординате и апликате данной точки, и абсциссу, равную по величине абсциссе данной точки, но
    противоположную ей по знаку. Итак, получаем следующие координаты точек, симметричных данным относительно
    плоскости Oyz:

    A’(-2; 3; 1);

    B’(-5; -3; 2);

    C’(3; 2; -1).

    По аналогии с симметричными точками на плоскости и точками пространства, симметричными
    данным относительно плоскостей, замечаем, что в случае симметрии относительно некоторой оси декартовой
    системы координат в пространстве, координата на оси, относительно которой задана симметрия, сохранит
    свой знак, а координаты на двух других осях будут теми же по абсолютной величине, что и координаты
    данной точки, но противоположными по знаку.

    4) Свой знак сохранит абсцисса, а ордината и апликата поменяют знаки. Итак, получаем следующие координаты точек, симметричных данным относительно
    оси абсцисс:

    A’(2; -3; -1);

    B’(5; 3; -2);

    C’(-3; -2; 1).

    5) Свой знак сохранит ордината, а абсцисса и апликата поменяют знаки. Итак, получаем следующие координаты точек, симметричных данным относительно
    оси ординат:

    A’(-2; 3; -1);

    B’(-5; -3; -2);

    C’(3; 2; 1).

    6) Свой знак сохранит апликата, а абсцисса и ордината поменяют знаки. Итак, получаем следующие координаты точек, симметричных данным относительно
    оси апликат:

    A’(-2; -3; 1);

    B’(-5; 3; 2);

    C’(3; -2; -1).

    7) По аналогии с симметрии в случае с точками на плоскости, в случае симметрии относительно
    начала координат все координаты точки, симметричной данной, будут равными по абсолютной величине
    координатам данной точки, но противоположными им по знаку. Итак, получаем следующие координаты точек,
    симметричных данным относительно начала координат:

    A’(-2; -3; -1);

    B’(-5; 3; -2);

    C’(3; -2; 1).

    Точка в декартовой системе координат в пространстве

    Поделиться с друзьями

    Весь блок «Аналитическая геометрия»

    • Векторы
    • Плоскость
    • Прямая на плоскости

    Декартова система координат — это… Что такое Декартова система координат?

    Прямоугольная, или декартова система координат — наиболее распространённая система координат на плоскости и в пространстве.

    Прямоугольная система координат на плоскости

    Прямоугольная система координат на плоскости образуется двумя взаимно перпендикулярными осями координат X’X и Y’Y. Оси координат пересекаются в точке O, которая называется началом координат, на каждой оси выбрано положительное направление.Положительное направление осей (в правосторонней системе координат) выбирают так, чтобы при повороте оси X’X против часовой стрелки на 90° её положительное направление совпало с положительным направлением оси Y’Y. Четыре угла (I, II, III, IV), образованные осями координат X’X и Y’Y, называются координатными углами (см. Рис. 1).

    Рис. 1

    Положение точки A на плоскости определяется двумя координатами x и y. Координата x равна длине отрезка OB, координата y — длине отрезка OC в выбранных единицах измерения. Отрезки OB и OC определяются линиями, проведёнными из точки A параллельно осям Y’Y и X’X соответственно. Координата x называется абсциссой точки A, координата y — ординатой точки A. Записывают так: A(x, y).

    Если точка A лежит в координатном угле I, то точка A имеет положительные абсциссу и ординату. Если точка A лежит в координатном угле II, то точка A имеет отрицательную абсциссу и положительную ординату. Если точка A лежит в координатном угле III, то точка A имеет отрицательные абсциссу и ординату. Если точка A лежит в координатном угле IV, то точка A имеет положительную абсциссу и отрицательную ординату.

    Прямоугольная система координат в пространстве

    Прямоугольная система координат в пространстве образуется тремя взаимно перпендикулярными осями координат OX, OY и OZ. Оси координат пересекаются в точке O, которая называется началом координат, на каждой оси выбрано положительное направление, указанное стрелками, и единица измерения отрезков на осях. Единицы измерения одинаковы для всех осей. OX — ось абсцисс, OY — ось ординат, OZ — ось апликат. Положительное направление осей выбирают так, чтобы при повороте оси OX против часовой стрелки на 90° её положительное направление совпало с положительным направлением оси OY, если этот поворот наблюдать со стороны положительного направления оси OZ. Такая система координат называется правой. Если большой палец правой руки принять за направление X, указательный за направление Y, а средний за направление Z, то образуется правая система координат. Аналогичными пальцами левой руки образуется левая система координат. Правую и левую системы координат невозможно совместить так, чтобы совпали соответствующие оси (см. Рис. 2).

    Рис. 2


    Положение точки A в пространстве определяется тремя координатами x, y и z. Координата x равна длине отрезка OB, координата y — длине отрезка OC, координата z — длине отрезка OD в выбранных единицах измерения. Отрезки OB, OC и OD определяются плоскостями, проведёнными из точки A параллельно плоскостям YOZ, XOZ и XOY соответственно. Координата x называется абсциссой точки A, координата y — ординатой точки A, координата z — аппликатой точки A. Записывают так: A(a, b, c).

    Орты

    Прямоугольная система координат (любой размерности) также описывается набором ортов, сонаправленных с осями координат. Количество ортов равно размерности системы координат и все они перпендикулярны друг другу.

    В трёхмерном случае такие орты обычно обозначаются i j k или exeyez . При этом в случае правой системы координат действительны следующие формулы с векторным произведением векторов:

    • [i j]=k ;
    • [j k]=i ;
    • [k i]=j .

    История

    Впервые прямоугольную систему координат ввел Рене Декарт в своей работе «Рассуждение о методе» в 1637 году. Поэтому прямоугольную систему координат называют также — Декартова система координат. Координатный метод описания геометрических объектов положил начало аналитической геометрии. Вклад в развитие координатного метода внес также Пьер Ферма, однако его работы были впервые опубликованы уже после его смерти. Декарт и Ферма применяли координатный метод только на плоскости.

    Координатный метод для трёхмерного пространства впервые применил Леонард Эйлер уже в XVIII веке.

    См. также

    Ссылки

    Wikimedia Foundation.
    2010.

    ДЕКАРТОВА СИСТЕМА КООРДИНАТ • Большая российская энциклопедия

    ДЕКА́РТОВА СИСТЕ́МА КООРДИНА́Т, пря­мо­ли­ней­ная сис­те­ма ко­ор­ди­нат на плос­ко­сти или в про­стран­ст­ве, в ко­то­рой по­ло­же­ние точ­ки мо­жет быть оп­ре­де­ле­но как её про­ек­ции на фик­си­ро­ван­ные пря­мые, пе­ре­се­каю­щие­ся в од­ной точ­ке, на­зы­вае­мой на­ча­лом ко­ор­ди­нат. Эти про­ек­ции на­зы­ва­ют­ся ко­ор­ди­на­та­ми точ­ки, а пря­мые – ося­ми ко­ор­ди­нат.

    Рис. 1.

    В об­щем слу­чае на плос­ко­сти Д. с. к. (аф­фин­ная сис­те­ма ко­ор­ди­нат) за­да­ёт­ся точ­кой $O$ (на­ча­лом ко­ор­ди­нат) и упо­ря­до­чен­ной па­рой при­ло­жен­ных к ней не ле­жа­щих на од­ной пря­мой век­то­ров $e_1$ и $e_2$ (ба­зис­ных век­то­ров). Пря­мые, про­хо­дя­щие че­рез на­ча­ло ко­ор­ди­нат в на­прав­ле­нии ба­зис­ных век­то­ров, на­зы­ва­ют ося­ми ко­ор­ди­нат дан­ной Д. с. к. Пер­вая, оп­ре­де­ляе­мая век­то­ром $e_1$, на­зы­ва­ет­ся осью абс­цисс (или осью $Ox$), вто­рая – осью ор­ди­нат (или осью $Oy$). Са­ма Д. с. к. обо­зна­ча­ет­ся $Oe_1e_2$ или $Oxy$. Де­кар­то­вы­ми ко­ор­ди­на­та­ми точ­ки $M$ (рис. 1) в Д. с. к. $Oe_1e_2$ на­зы­ва­ет­ся упо­ря­до­чен­ная па­ра чи­сел ($x$, $y$), ко­то­рые яв­ля­ют­ся ко­эф­фи­ци­ен­та­ми раз­ло­же­ния век­то­ра $\overrightarrow {OM}$ по ба­зи­су $\{e_1,e_2\}$, т. е. $x$ и $y$ та­ко­вы, что $\overrightarrow{OM}=xe_1+ye_2$. Чис­ло $x$, $- \infty \lt x \lt \infty$, на­зы­ва­ет­ся абс­цис­сой, чис­ло $y$, $- \infty \lt y \lt \infty$, – ор­ди­на­той точ­ки $M$. Ес­ли ($x$, $y$) – ко­ор­ди­на­ты точ­ки $M$, то пи­шут $M$($x$, $y$).

    Ес­ли на плос­ко­сти вве­де­ны две Д. с. к. $Oe_1e_2$ и $O’e’_1e’_2$ так, что век­то­ры ба­зи­са $\{e’_1,e’_2\}$ вы­ра­же­ны че­рез век­то­ры ба­зи­са $\{e_1,e_2\}$ фор­му­ла­ми $$e’_1=a_{11}e_1+a_{12}e_2,\quad e’_2=a_{21}e_1+a_{22}e_2$$ и точ­ка $O’$ име­ет в Д. с. к. $Oe_1e_2$ ко­ор­дина­ты $(x_0,y_0)$, то ко­ор­ди­на­ты $(x,y)$ точ­ки $M$ в Д. с. к. $Oe_1e_2$ и ко­ор­ди­на­ты $(x’,y’)$ той же точ­ки в Д. с. к. $O’e’_1e’_2$ свя­за­ны со­от­но­ше­ния­ми $$x=a_{11}x’+a_{21}y’+x_0,\quad y=a_{12}x’+a_{22}y’+y_0.$$

    Д. с. к. на­зы­ва­ют пря­мо­уголь­ной, ес­ли ба­зис $\{e_1,e_2\}$ ор­то­нор­ми­ро­ван­ный, т. е. век­то­ры $e_1$ и $e_2$ вза­им­но пер­пен­ди­ку­ляр­ны и име­ют дли­ны, рав­ные еди­ни­це (век­то­ры $e_1$ и $e_2$ на­зы­ва­ют в этом слу­чае ор­та­ми). В пря­мо­уголь­ной Д. с. к. ко­ор­ди­на­ты $x$ и $y$ точ­ки $M$ суть ве­ли­чи­ны ор­то­го­наль­ных про­ек­ций точ­ки $M$ на оси $Ox$ и $Oy$ со­от­вет­ст­вен­но. В пря­мо­уголь­ной Д. с. к. $Oxy$ рас­стоя­ние ме­ж­ду точ­ка­ми $M_1(x_1,y_1)$ и $M_2(x_2,y_2)$ рав­но $\sqrt {(x_2-x_1)^2+(y_2-y_1)^2}.$.

    Фор­му­лы пе­ре­хо­да от од­ной пря­мо­уголь­ной Д. с. к. $Oxy$ к дру­гой пря­мо­уголь­ной Д. с. к. $O’x’y’$, на­ча­ло ко­то­рой $O’$ Д. с. к. $Oxy$ есть $O'(x_0,y_0)$, име­ют вид $$x=x’\cos \alpha-y’\sin \alpha+x_0,\quad y=x’\sin \alpha+y’\cos \alpha+y_0$$ или $$x=x’\cos \alpha+y’\sin \alpha+x_0,\quad y=x’\sin \alpha-y’\cos \alpha+y_0.$$

    Рис. 2.

    В пер­вом слу­чае сис­те­ма $O’x’y’$об­ра­зу­ет­ся по­во­ро­том ба­зис­ных век­то­ров $e_1$, $e_2$ на угол $\alpha$ и по­сле­дую­щим пе­ре­но­сом на­ча­ла ко­ор­ди­нат $O$ в точ­ку $O’$ (рис. 2), а во вто­ром слу­чае – по­во­ро­том ба­зис­ных век­то­ров $e_1$, $e_2$ на угол $\alpha$, по­сле­дую­щим от­ра­же­ни­ем оси, со­дер­жа­щей век­тор $e_2$ от­но­си­тель­но пря­мой, не­су­щей век­тор $e_1$, и пе­ре­но­сом на­ча­ла ко­ор­ди­нат $O$ в точ­ку $O’$ (рис. 3).

    Рис. 3.

    Ино­гда ис­поль­зу­ют­ся ко­со­уголь­ные Д. с. к., от­ли­чаю­щие­ся от пря­мо­уголь­ной тем, что угол ме­ж­ду еди­нич­ны­ми ба­зис­ны­ми век­то­ра­ми не яв­ля­ет­ся пря­мым.

    Рис. 4.

    Ана­ло­гич­но оп­ре­де­ля­ет­ся об­щая Д. с. к. (аф­фин­ная сис­те­ма ко­ор­ди­нат) в про­стран­ст­ве: за­да­ёт­ся точ­ка $O$ – на­ча­ло ко­ор­ди­нат и упо­ря­до­чен­ная трой­ка при­ло­жен­ных к ней не ле­жа­щих в од­ной плос­ко­сти век­то­ров $e_1$, $e_2$, $e_3$ (ба­зис­ных век­то­ров). Как и в слу­чае плос­ко­сти, оп­ре­де­ля­ют­ся оси ко­ор­ди­нат – ось абс­цисс (ось $Ox$), ось ор­ди­нат (ось $Oy$) и ось ап­пли­кат (ось $Oz$) (рис. 4). Д. с. к. в про­стран­ст­ве обо­зна­ча­ет­ся $Oe_1e_2e_3$ (или $Oxyz$). Плос­ко­сти, про­хо­дя­щие че­рез па­ры осей ко­ор­ди­нат, на­зы­ва­ют­ся ко­ор­ди­нат­ны­ми плос­ко­стя­ми. Д. с. к. в про­стран­ст­ве на­зы­ва­ет­ся пра­вой, ес­ли по­во­рот от оси $Ox$ к оси $Oy$ со­вер­ша­ет­ся в на­прав­ле­нии, про­ти­во­по­лож­ном дви­же­нию ча­со­вой стрел­ки, ес­ли смот­реть на плос­кость $Oxy$ из к.-н. точ­ки по­ло­жи­тель­ной по­лу­оси $Oz$, в про­ти­во­по­лож­ном слу­чае Д. с. к. на­зы­ва­ет­ся ле­вой. Ес­ли ба­зис­ные век­то­ры $e_1$, $e_2$, $e_3$ име­ют дли­ны, рав­ные еди­ни­це, и по­пар­но пер­пен­ди­ку­ляр­ны, то Д. с. к. на­зы­ва­ет­ся пря­мо­уголь­ной. По­ло­же­ние од­ной пря­мо­уголь­ной Д. с. к. в про­стран­ст­ве от­но­ситель­но дру­гой пря­мо­уголь­ной Д. с. к. с той же ори­ен­та­ци­ей оп­ре­де­ля­ет­ся тре­мя эй­ле­ро­вы­ми уг­ла­ми.

    Д. с. к. на­зва­на по име­ни Р. Де­кар­та, хо­тя в его соч. «Гео­мет­рия» (1637) рас­смат­ри­ва­лась ко­со­уголь­ная сис­те­ма ко­ор­ди­нат, в ко­то­рой ко­ор­ди­на­ты то­чек мог­ли быть толь­ко по­ло­жи­тель­ны­ми. В из­да­нии 1659–61 к «Гео­мет­рии» при­ло­же­на ра­бо­та голл. ма­те­ма­ти­ка И. Гуд­де, в ко­то­рой впер­вые до­пус­ка­ют­ся как по­ло­жи­тель­ные, так и от­ри­ца­тель­ные зна­че­ния ко­ор­ди­нат. Про­стран­ст­вен­ную Д. с. к. ввёл франц. ма­те­ма­тик Ф. Ла­ир (1679). В нач. 18 в. ус­та­но­ви­лись обо­зна­че­ния $x$, $y$, $z$ для де­кар­то­вых ко­ор­ди­нат.

    Декартова система координат — Вікіпедія

    Демонстрація декартових координат на площині. Чотири точки відмічено й задано їх відповідними координатами: (2, 3) зеленим, (−3, 1) червоним, (−1.5, −2.5) синім, і початок координат (0, 0) — фіолетовим.
    Коло із радіусом 2 із центром в початку координат в декартовій системі координат. Рівнянням кола є (xa)2 + (yb)2 = r2 де a і b є координатами центра (a, b), а r є радіусом кола.

    Дека́ртова систе́ма координа́т (або прямоку́тна систе́ма координа́т, англ. Cartesian coordinate system) — система координат, яка дозволяє однозначним чином визначити кожну точку на площині за допомогою пари числових координа́т, які задають знакові відстані до точки відносно двох визначених перпендикулярно спрямованих прямих, що задано в однакових одиницях довжини. Кожна така пряма, від якої відкладається відстань, називається віссю координат (англ. coordinate axis) або просто віссю системи, а точка, де вони перетинаються, називається початком координат, що має впорядковану пару координат (0, 0). Координати також можна визначати як положення ортогональних проекцій точки на ці дві осі, що задаються як знакові відстані від початку координат.

    Декартову систему координат вперше запропонував відомий французький математик Рене Декарт близько 1637 року в праці «Геометрія», одному з додатків до видатного філософського твору «Міркування про метод».

    Аналогічний принцип можливо застосовувати для визначення положення будь-якої точки у три-вимірному просторі[en] за допомогою трьох впорядкованих декартових координат: знакових відстаней від неї до трьох взаємно перпендикулярних площин (або, так само, за допомогою її ортогональних проекцій на три взаємно перпендикулярні прямі). В загальному випадку, n декартових координат (елемент дійсного n-вимірного простору[en]) задають точку в n-вимірному евклідовому просторі будь-якої розмірності n. Ці координати дорівнюють, з точністю до знаку, відстаням від точки до n взаємно перпендикулярних гіперплощин.

    Використовуючи декартову систему координат, геометричні фігури (а також криві) можливо описувати за допомогою алгебричних рівнянь, які містять координати точок, що належать фігурі. Наприклад, коло з радіусом 2, із центром у початку координат, можливо задати як множину всіх точок, координати x та y яких задовольняють рівнянню x2 + y2 = 4.

    Декартова система координат є основою аналітичної геометрії, а також надає інструмент для розуміння геометричних інтерпретацій для багатьох інших галузей математики, таких як лінійна алгебра, комплексний аналіз, диференціальна геометрія, числення багатьох змінних, теорія груп та інші. Знайомим усім прикладом є поняття графіка функції. Декартова система координат є також важливим інструментом для багатьох прикладних дисциплін, які мають справу із геометрією, зокрема для астрономії, фізики, інженерії та багатьох інших. Вона також є найчастіше вживаною системою координат у комп’ютерній графіці, системах автоматизованого проектування та розрахунку та інших засобах з обчислювальної геометрії.

    Двовимірна система координат[ред. | ред. код]

    Точка P має координати (3,5).

    Сучасна декартова система координат в двох вимірах (також знана під назвою прямокутна система координат) задається двома осями, розташованими під прямим кутом одна до одної. Площину, в якій знаходяться осі, називають іноді xy-площиною. Горизонтальну вісь позначають через x (вісь абсцис), вертикальну — через y (вісь ординат).
    В тривимірному просторі до цих двох додається третя вісь, перпендикулярна xy-площині — вісь z (аплікат).
    Всі точки в системі декартових координат, складають так званий декартів простір.

    Точка перетину, де осі перетинаються, називається початком координат та позначається як O.
    Відповідно, вісь x може бути позначена як Ox, а вісь y — як Oy.
    Прямі, проведені паралельно до кожної осі на відстані одиничного відрізку (одиниці вимірювання довжини) починаючи з початку координат, формують координатну сітку.

    Точка в двовимірній системі координат задається двома числами, які визначають відстань від осі Oy (абсциса або х-координата) та від осі Ох (ордината або y-координата) відповідно. Таким чином, координати формують впорядковану пару (кортеж) чисел (x, y).
    В тривимірному просторі додається ще z-координата (відстань точки від ху-площини), та формується впорядкована трійка координат (x, y, z).

    Вибір букв x, y, z походить від загального правила найменування невідомих величин другою половиною латинського алфавіту. Букви першої його половини використовуються для іменування відомих величин.

    Стрілки на осях відображають те, що вони простягаються до нескінечності в цьому напрямі.

    Перетин двох осей створює чотири квадранти на координатній площині, які позначаються римськими цифрами I, II, III, та IV. Зазвичай порядок нумерації квадрантів — проти годинникової стрілки, починаючи з правого верхнього (тобто там, де абсциси та ординаті — додатні числа). Значення, яких набувають абсциси та ординати в кожному квадранті, можна звести в наступну таблицю:

    Квадрант x y
    I > 0 > 0
    II < 0 > 0
    III < 0 < 0
    IV > 0 < 0

    Тривимірна та n-вимірна система координат[ред. | ред. код]

    На цьому малюнку точка P має координати (3,0,5), а точка Q — координати (-5,-5,7)

    Координати в тривимірному просторі формують трійку (x, y, z).

    Координати x, y, z для тривимірної декартової системи можна розуміти як відстані від точки до відповідних площин: yz, xz, та xy.

    Тривимірна декартова система координат є дуже популярною, тому що відповідає звичним уявам про просторові виміри — висоту, ширину та довжину (тобто три виміри). Але залежно від галузі застосування та особливостей математичного апарату, сенс цих трьох осей може бути зовсім іншим.

    Системи координат вищих розмірностей також застосовуються (наприклад, 4-вимірна система для зображення простору-часу в спеціальній теорії відносності).

    Система декартових координат у абстрактному n-вимірному просторі є узагальненням викладених вище положень та має n осей (по кожній на вимір), що є взаємоперпендикулярні. Відповідно, положення точки в такому просторі буде визначатися кортежем з n координат, або n-кою.

    Ліва орієнтація — зліва, права орієнтація — справа.

    У тривимірних декартових координатах є неоднозначність: як тільки напрями осей x та у обрано, вісь z може бути направлена як в одну сторону від xy-площини, так і в іншу. Це потребує спеціального визначення поняття орієнтації системи координат. Для тривимірної системи ці дві можливості орієнтації осей прийнято називати «лівою» та «правою». Системи координат при цьому називають «лівою» та «правою» відповідно. Вони зображені на наступному малюнку. Права система координат характеризується тим, що з додатного напряму відповідних осей повороти від осей х до у, у до z, z до х відбуваються проти руху годинникової стрілки.

    Загальноприйнятою вважається «права» орієнтація, хоча ліва теж застосовується.

    Формули в декартовій системі на площині[ред. | ред. код]

    Відстань між двома точками[ред. | ред. код]

    Евклідовою відстанню між двома точками на площині, що мають декартові координати (x1,y1){\displaystyle (x_{1},y_{1})} та (x2,y2){\displaystyle (x_{2},y_{2})}, є

    d=(x2−x1)2+(y2−y1)2.{\displaystyle d={\sqrt {(x_{2}-x_{1})^{2}+(y_{2}-y_{1})^{2}}}.}

    Це є версією теореми Піфагора у декартовій системі координат. У тривимірному просторі відстанню між точками (x1,y1,z1){\displaystyle (x_{1},y_{1},z_{1})} та (x2,y2,z2){\displaystyle (x_{2},y_{2},z_{2})} є

    d=(x2−x1)2+(y2−y1)2+(z2−z1)2,{\displaystyle d={\sqrt {(x_{2}-x_{1})^{2}+(y_{2}-y_{1})^{2}+(z_{2}-z_{1})^{2}}},}

    це рівняння можна отримати, якщо двічі послідовно застосувати теорему Піфагора.[1]

    Евклідові перетворення[ред. | ред. код]

    Евклідові перетворення[en] це (бієктивні) відображення точок евклідового простору в самих себе зі збереженням відстаней між точками. Існує чотири типи таких відображень (які також називають ізометрією): паралельне перенесення, обертання, відбиття і ковзна симетрія.[2]

    Перенесення[ред. | ред. код]

    Паралельне перенесення множини точок на площині, що зберігає відстані й напрямки між ними, є аналогічним додаванню пари сталих чисел (a, b) до декартових координат кожної точки множини. Таким чином, якщо початковими координатами точки є (x, y), після перенесення вони будуть наступними:

    (x′,y′)=(x+a,y+b).{\displaystyle (x’,y’)=(x+a,y+b).}
    Обертання[ред. | ред. код]

    Для того, щоб обернути фігуру проти годинникової стрілки довкола початку координат на деякий кут θ{\displaystyle \theta }, необхідно замінити кожну точку фігури із координатами (x,y) відповідною точкою із координатами (x’,y’), де

    x′=xcos⁡θ−ysin⁡θ{\displaystyle x’=x\cos \theta -y\sin \theta }
    y′=xsin⁡θ+ycos⁡θ.{\displaystyle y’=x\sin \theta +y\cos \theta .}

    Таким чином,

    (x′,y′)=((xcos⁡θ−ysin⁡θ),(xsin⁡θ+ycos⁡θ)).{\displaystyle (x’,y’)=((x\cos \theta -y\sin \theta \,),(x\sin \theta +y\cos \theta \,)).}

    Відбиття[ред. | ред. код]

    Якщо (x, y) є декартовими координатами точки, тоді (−x, y) є координатами її відбиття відносно другої осі координат (осі y), так ніби вона є дзеркалом. Аналогічно, (x, −y) є координатами відбиття точки відносно першої осі координат (осі x). У загальнішому випадку, відбиття відносно прямої лінії, що проходить через початок координат під кутом θ{\displaystyle \theta } до осі x, рівнозначне заміні кожної точки із координатами (x, y) відповідними точками із координатами (x′,y′), де

    x′=xcos⁡2θ+ysin⁡2θ{\displaystyle x’=x\cos 2\theta +y\sin 2\theta }
    y′=xsin⁡2θ−ycos⁡2θ.{\displaystyle y’=x\sin 2\theta -y\cos 2\theta .}

    Таким чином,

    (x′,y′)=((xcos⁡2θ+ysin⁡2θ),(xsin⁡2θ−ycos⁡2θ)).{\displaystyle (x’,y’)=((x\cos 2\theta +y\sin 2\theta \,),(x\sin 2\theta -y\cos 2\theta \,)).}

    Ковзна симетрія[ред. | ред. код]

    Ковзна симетрія є поєднанням відбиття відносно прямої лінії із наступним перенесенням в напрямку тієї лінії. Легко побачити, що порядок цих операцій не має значення (перенесення може бути першим, а за ним слідуватиме відбиття).

    Загальний матричний вигляд перетворень[ред. | ред. код]

    Ці всі евклідові перетворення на площині може бути описано однорідним способом за допомогою матриць. Результат (x′,y′){\displaystyle (x’,y’)} застосування евклідового перетворення до точки (x,y){\displaystyle (x,y)} можливо задати наступною формулою

    (x′,y′)=(x,y)A+b{\displaystyle (x’,y’)=(x,y)A+b}

    де A є ортогональною матрицею 2×2, а b = (b1, b2) є довільною впорядкованою парою чисел,[3] таких що,

    x′=xA11+yA21+b1{\displaystyle x’=xA_{11}+yA_{21}+b_{1}}
    y′=xA12+yA22+b2,{\displaystyle y’=xA_{12}+yA_{22}+b_{2},}

    де

    A=(A11A12A21A22).{\displaystyle A={\begin{pmatrix}A_{11}&A_{12}\\A_{21}&A_{22}\end{pmatrix}}.} [Зверніть увагу, що вектор координат є рядком, а матриця записується праворуч.]

    Аби матриця A вважалася ортогональною, вона повинна мати ортогональні рядки з однаковою евклідовою відстанню, що дорівнюватиме одиниці, тобто,

    A11A21+A12A22=0{\displaystyle A_{11}A_{21}+A_{12}A_{22}=0}

    і

    A112+A122=A212+A222=1.{\displaystyle A_{11}^{2}+A_{12}^{2}=A_{21}^{2}+A_{22}^{2}=1.}

    Це рівнозначне твердженню, що добуток A на її транспоновану матрицю мусить бути одиничною матрицею. Якщо ці умови не виконуються, то формула описує загальніше афінне перетворення на площині, за умови, що визначник матриці A не є нулем.

    Ця формула визначає перенесення тоді й лише тоді, коли A є одиничною матрицею. Перетворення є обертанням довкола деякої точки тоді і лише тоді, коли A є матрицею повороту, що означає наступне:

    A11A22−A21A12=1.{\displaystyle A_{11}A_{22}-A_{21}A_{12}=1.}

    Відбиття та ковзну симетрію буде отримувано тоді коли,

    A11A22−A21A12=−1.{\displaystyle A_{11}A_{22}-A_{21}A_{12}=-1.}

    За умови, що паралельне перенесення не використовується, інші перетворення можна поєднувати простим множенням відповідних матриць перетворення.

    Афінне перетворення[ред. | ред. код]

    Іншим способом описувати перетворення координат в декартовій системі координат є використання афінних перетвореннь. При застосуванні афінних перетворень додають один додатковий вимір, а всім точкам в цьому додатковому вимірі надають значення 1. Перевагою цього методу є те, що паралельне перенесення точки можливо задавати в останньому стовпчику матриці A. Таким чином, усі евклідові перетворення можливо виконувати за допомогою множення матриці на точку. Афінне перетворення задається наступним чином:

    (A11A21b1A12A22b2001)(xy1)=(x′y′1).{\displaystyle {\begin{pmatrix}A_{11}&A_{21}&b_{1}\\A_{12}&A_{22}&b_{2}\\0&0&1\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}x\\y\\1\end{pmatrix}}={\begin{pmatrix}x’\\y’\\1\end{pmatrix}}.} [Зауважте, що в даному випадку наведену вище матрицю A було транспоновано. Матрицю задано ліворуч, а для координат точки використано стовпчикові вектори.]

    При використанні афінних перетворень кілька послідовних евклідових перетворень, в тому числі паралельне перенесення, можливо поєднувати простим множенням відповідних матриць.

    Масштабування[ред. | ред. код]

    Прикладом афінного перетворення, яке не є евклідовим перетворенням, є масштабування. Щоби збільшити або зменшити фігуру, необхідно помножити декартові координати кожної точки на однакове додатне число m. Якщо (x, y) є координатами точки початкової фігури, то відповідна точка масштабованої фігури матиме координати

    (x′,y′)=(mx,my).{\displaystyle (x’,y’)=(mx,my).}

    Якщо значення m є більшим за 1, то фігуру буде збільшено, якщо значення m знаходиться між 0 і 1, то її буде зменшено.

    Скіс[ред. | ред. код]

    Перетворення скосу[en] виглядатиме так, ніби верхівку квадрату потягли в сторону таким чином, що утвориться паралелограм. Горизонтальний скіс визначається наступним чином:

    (x′,y′)=(x+ys,y){\displaystyle (x’,y’)=(x+ys,y)}

    Скіс також можна застосувати й вертикально:

    (x′,y′)=(x,xs+y){\displaystyle (x’,y’)=(x,xs+y)}

    Додаткова інформація[ред. | ред. код]

    З часів Декарта було розроблено багато інших систем координат. Один з важливих різновидів полярної систему координат, а саме сферичну систему координат застосовують в астрономії та навігації. В математиці нерідко переходять від однієї системи координат до іншої, в якій математична модель досліджуваної системи може бути набагато простішою. Доступний виклад основних систем координат в елементарній математиці можна знайти у статті Системи координат в елементарній математиці.

    • Brannan, David A.; Esplen, Matthew F.; Gray, Jeremy J. (1998). Geometry. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 0-521-59787-0.  (англ.)
    • Burton, David M. (2011). The History of Mathematics/An Introduction (вид. 7th). New York: McGraw-Hill. ISBN 978-0-07-338315-6.  (англ.)
    • Smart, James R. (1998). Modern Geometries (вид. 5th). Pacific Grove: Brooks/Cole. ISBN 0-534-35188-3.  (англ.)

    Презентация к уроку по алгебре (6 класс) по теме: Декарт и его система координат

    История возникновения систем координат

    Во II веке до н.э. греческий ученый Гиппарх предложил опоясать на карте земной шар параллелями и меридианами, покрыв его как бы условной сеткой, и ввести географические координаты — широту и долготу.

    Правда, еще до этого астрономы использовали данный прием, изучая небесный свод.

    Во II веке н.э. знаменитый древнегреческий астроном и математик Клавдий Птолемей активно пользовался долготой и широтой в качестве географических координат.
    Но систематизировал эти понятия в 17 веке Рене Декарт.

    Рене́ Дека́рт (1596 — 1650) — французский математик, философ, физик и физиолог.
    Именно он придумал в 1637 году систему координат, которая используется во всем мире и известна каждому школьнику. Ее называют также «Декартова система координат».

     

     

    Что же за человек был Декарт?

    Декарт происходил из дворянского рода и был младшим (третьим) сыном в семье. Он родился в 1596 году во Франции. Его мать умерла, когда ему был 1 год. Рене получил прекрасное начальное образование в престижном коллеже Ла Флеш. Здесь он обучался у священников-иезуитов.

     

    За десять лет, проведенных в колледже, Декарт приобрел писательские навыки, изучил музыкальное и драматическое искусства и даже овладел такими благородными занятиями, как верховая езда и фехтование.
    Проведя еще два года в Университете Пуатье, он получил ученую степень в области юриспруденции, но отказался от карьеры юриста.
    Рене поступил на военную службу и стал много путешествовать по Европе.

    Затем Декарт около двадцати лет жил в Нидерландах. Терпимые голландцы в XVII веке спокойно обходились без таких вещей, как инквизиция, ересь, дыба и сожжение на костре, которые грозили всем европейским оригинальным мыслителям. Здесь, в отличие от других стран, не требовалось расплачиваться за свои идеи.
    Декарт ведёт обширную переписку с лучшими учёными Европы, изучает самые различные науки, пишет книги. Он занимался астрономией и медициной.

    Великий физиолог Иван Петрович Павлов считал Декарта предтечей

    своих исследований. Рене Декарт первым предложил понятие рефлекса.

    (Памятник Р. Декарту. Скульптор: И.Ф. Безпалов. Адрес: Аллея бюстов великих ученых в Колтушах.)

    Декарт – автор метода радикального сомнения в философии.
     
    Ему принадлежит знаменитая фраза: «Cogito, ergo sum»,
       что в переводе с латинского означает:
     «Мыслю, следовательно, существую».

    Декартова система координат

    Чтобы задать декартову прямоугольную систему координат на плоскости выбирают взаимно перпендикулярные прямые, называемые осями.
    Точка пересечения осей – «O» называется началом координат.
    На каждой оси (ОX и ОY) задается положительное направление и выбирается единица масштаба (единичный отрезок).

    Положение точки A на плоскости определяется двумя координатами x и y.
    Координата x равна длине отрезка OB, координата y — длине отрезка OC в выбранных единицах измерения.
    Координата x называется абсциссой точки A, координата y — ординатой точки A.
    Каждой точке на координатной плоскости соответствует пара чисел: ее абсцисса и ордината: (х; у). И обратно: каждой паре чисел соответствует единственная точка на координатной плоскости.

    Прямоугольная система координат на плоскости и в пространстве

    При введении системы координат на плоскости или в трехмерном пространстве появляется уникальная возможность описания геометрических фигур и их свойств при помощи уравнений и неравенств. Это имеет иное название – методы алгебры.

    Данная статья поможет разобраться с заданием прямоугольной декартовой системой координат и с определением координат точек. Более наглядное и подробное изображение имеется на графических иллюстрациях.

    Прямоугольная декартова система координат на плоскости

    Чтобы ввести систему координат на плоскости, необходимо провести на плоскости две перпендикулярные прямые. Выбираем положительное направление, обозначая стрелочкой. Необходимо выбрать масштаб. Точку пересечения прямых назовем буквой O. Она считается началом отсчета. Это и называется прямоугольной системой координат на плоскости.

    Прямые с началом O, имеющие направление и масштаб, называют координатной прямой или координатной осью.

    Прямоугольная система координат обозначается Oxy. Координатными осями называют Ох и Оу, называемые соответственно ось абсцисс и ось ординат.

    Изображение прямоугольной системы координат на плоскости.

    Оси абсцисс и ординат имеют одинаковую единицу изменения и масштаб, что показано в виде штрихе в начале координатных осей. Стандартное направление Ох слева направо, а Oy – снизу вверх. Иногда используется альтернативный поворот под необходимым углом.

    Прямоугольная декартова система координат на плоскости

    Прямоугольная система координат получила название декартовой в честь ее первооткрывателя Рене Декарта. Часто можно встретить название как прямоугольная декартовая система координат.

    Прямоугольная система координат в трехмерном пространстве

    Трехмерное евклидовое пространство имеет аналогичную систему, только оно состоит не из двух, а из трех Ох, Оу, Оz осей. Это три взаимно перпендикулярные прямые, где Оz имеет название ось аппликат.

    По направлению координатных осей делят на правую и левую прямоугольные системы координат трехмерного

    Декартова система координат — Мегаэнциклопедия Кирилла и Мефодия — статья

    Дека́ртова систе́ма координа́т (прямолинейная система координат) — две взаимно перпендикулярные друг другу оси с общим началом и обычно с одинаковыми масштабами по осям. Названа по имени Р. Декарта. Декарт впервые ввел координатную систему, которая существенно отличалась от общепринятой в наши дни. Он использовал косоугольную систему координат на плоскости, рассматривая кривую относительно некоторой прямой с фиксированной системой отсчета. Положение точек кривой задавалось с помощью системы параллельных отрезков, наклонных или перпендикулярных к исходной прямой. Декарт не вводил второй координатной оси, не фиксировал направления отсчета от начала координат. Только в 18 веке сформировалось современное понимание координатной системы, получившее имя Декарта.

    Для задания декартовой прямоугольной системы координат выбирают взаимно перпендикулярные прямые, называемые осями. Точка пересечения осей O называется началом координат. На каждой оси задается положительное направление и выбирается единица масштаба. Координаты точки P считаются положительными или отрицательными в зависимости от того, на какую полуось попадает проекция точки P.

    Декартовыми прямоугольными координатами точки P на плоскости в двухмерной системе координат называются взятые с определенным знаком расстояния (выраженные в единицах масштаба) этой точки до двух взаимно перпендикулярных прямых — осей координат или проекции радиус-вектора r точки P на две взаимно перпендикулярные координатные оси.

    В двухмерной системе координат горизонтальная ось называется осью абсцисс (ось OX), вертикальная ось — осью ординат (ось ОY). Положительные направления выбирают на оси OX — вправо, на оси OY — вверх. Координаты x и y называются соответственно абсциссой и ординатой точки. Запись P(a, b) означает, что точка P на плоскости имеет абсциссу a и ординату b.Декартовыми прямоугольными координатами точки P в трехмерном пространстве называются взятые с определенным знаком расстояния (выраженные в единицах масштаба) этой точки до трех взаимно перпендикулярных координатных плоскостей или проекции радиус-вектораr точки P на три взаимно перпендикулярные координатные оси.

    Через произвольную точку пространства O — начало координат — проведены три попарно перпендикулярные прямые: ось OX (ось абсцисс), ось OY (ось ординат), ось OZ (ось аппликат).

    На осях координат могут задаваться единичные вектора i, j, k по осям OX, OY, OZ соответственно.

    В зависимости от взаимного расположения положительных направлений координатных осей возможны правая и левая координатные системы. Как правило, пользуются правой системой координат. В правой системе координат положительные направления выбирают следующим образом: по оси OX — на наблюдателя; по оси OY — вправо; по оси OZ — вверх. В правой системе координат кратчайший поворот от оси X к оси Y осуществляется против часовой стрелки; если одновременно с таким поворотом двигаться вдоль положительного направления оси Z, то получится движение по правилу правого винта.

    Запись P(a, b, c) означает, что точка Р имеет абсциссу a, ординату b и аппликату c.

    Каждая тройка чисел (a, b, c) задает единственную точку Р. Следовательно, прямоугольная декартова система координат устанавливает взаимно однозначное соответствие между множеством точек пространства и множеством упорядоченных троек действительных чисел.

    Кроме координатных осей существуют также координатные плоскости. Координатными поверхностями, для которых одна из координат остается постоянной, здесь являются плоскости, параллельные координатным плоскостям, а координатными линиями, вдоль которых меняется только одна координата, — прямые, параллельные координатным осям. Координатные поверхности пересекаются по координатным линиям.

    Координатная плоскость XOY содержит оси OX и OY, координатная плоскость YOZ содержит оси OY и OZ, координатная плоскость XOZ содержит оси OX и OZ.

    Обзор huawei band 3: один из самых функциональных фитнес-браслетов – Mobile-review.com Huawei Band 3 Pro: ?

    Обзор фитнес-браслета Huawei Band 3

    Наверх

    • Рейтинги
    • Обзоры

      • Смартфоны и планшеты
      • Компьютеры и ноутбуки
      • Комплектующие
      • Периферия
      • Фото и видео
      • Аксессуары
      • ТВ и аудио
      • Техника для дома
      • Программы и приложения
    • Новости
    • Советы

      • Покупка
      • Эксплуатация
      • Ремонт
    • Подборки

      • Смартфоны и планшеты
      • Компьютеры
      • Аксессуары
      • ТВ и аудио
      • Фото и видео
      • Программы и приложения
      • Техника для дома
    • Гейминг

      • Игры

    Обзор Huawei Band 3 Pro фитнес-трекера по доступной цене — Отзывы TehnObzor

    Недавно Huawei представила свой новый фитнес-трекер — Huawei Band 3 Pro, со встроенным GPS, хорошей батареей и дизайном, аналогичным прошлому Band 2 Pro. Но на этот раз гаджет оснащён цветным сенсорным AMOLED-дисплеем и всеми основными фитнес-функциями.

    Обзор Huawei Band 3 Pro

    Новый Band 3 Pro стоимостью 70$ (4 900 р.) предлагает расширенные возможности отслеживания фитнеса и является универсальным гаджетом, который можно носить как днём, так и ночью. Но, стоит ли покупать устройство, которое отличается от прошлой модели лишь незначительным обновлением? Давайте выясним.

    Купить Huawei Band 3 Pro можно на AliExpress

    Посмотреть

    1. Дизайн браслета
    2. AMOLED дисплей
    3. Приложение Huawei Health
    4. Отслеживание фитнеса
    5. Уведомления на руке
    6. Автономность аккумулятора
    7. Цена и гарантия
    8. Альтернативы
    9. Стоит ли покупать?

    Huawei Band 3 Pro отзывы

    Читайте также: Обзор Fitbit Charge 3: браслет обновлён и улучшен

    Дизайн Huawei Band 3 Pro

    Спортивный трекер Band 3 Pro имеет эргономичный дизайн, который удобно изгибается по всему периметру. При толщине 11 мм гаджет выглядит немного большим, но не настолько, чтобы беспокоиться об этом. По весу устройство очень лёгкое и практически не ощущается во время тренировок. Силиконовая поверхность не раздражает запястье даже при интенсивном выделении пота.

    Huawei Band 3 Pro на руке

    Huawei Band 3 Pro поставляется в трёх цветовых вариантах — чёрном, синем и золотом. Корпус изготовлен из металла и глянцевого ультрафиолетового покрытия, он выглядит хорошо, но ничем не выделяется среди других фитнес-трекеров на рынке.

    Дизайн Huawei Band 3 Pro

    AMOLED дисплей

    Новый Huawei Band 3 Pro оснащён 0,95-дюймовым цветным сенсорным AMOLED-дисплеем, внизу которого есть кнопка «Домой». При разрешении 120×240 пикселей, экран чёткий и очень яркий. Автоматической настройки яркости нет, но можно воспользоваться функцией «Ночная яркость». С просмотром контента как днём, так и ночью проблем не возникало.

    Huawei Band 3 Pro дисплей

    К сожалению, сенсорный экран Band 3 Pro разочаровывает, так как иногда перестаёт реагировать на касание. Та же проблема возникает и с кнопкой «Домой» — приходилось нажимать несколько раз, чтобы вернуться на главный дисплей. Тем не менее прокрутка меню происходит плавно, а приложения загружаются быстро.

    Huawei Band 3 Pro экран

    На главном экране фитнес-трекера отображается несколько основных показателей, в том числе расстояние, сожжённые калории и пройденные шаги. На другом — показаны пройденные шаги, а также погода и состояние батареи. Хотелось бы видеть на одном из них показания пульсометра. К сожалению, на выбор есть только два экрана. Мне также трудно игнорировать факт, что интерфейс от Huawei выглядит немного устаревшим.

    Приложение Huawei Health

    Для синхронизации данных Huawei Band 3 Pro с телефоном, необходимо загрузить приложение Huawei Health, которое доступно для ОС iOS и Android. В приложении хранятся все данные и история фитнес-показателей. Интерфейс очень прост и понятен. С навигацией или поиском конкретной информации проблем не возникает.

    Приложение Huawei Band 3 Pro

    В верхней части находятся показатели шагов, калорий и расстояния. Ниже показана последняя тренировка и история предыдущих. Есть раздел для отслеживания сердечного ритма, который показывает ЧСС (частота сердечных сокращений) в минуту на основе фаз отдыха, а также минимальной и максимальной нагрузки. Там же можно увидеть график сердечного ритма за день, как он колебался в течение недели, месяца или года.

    Тест Huawei Band 3 Pro

    Приложение Huawei Health предлагает возможность составлять чётко организованный план ваших тренировок, в котором будут отображены дни, когда нужно работать, а когда отдыхать. Тут можно увидеть показатель сна и краткое описание того, насколько хорошо вы спали прошлой ночью. При нажатии на графики, выводятся подробные данные, насколько лёгким или глубоким был сон и то, как долго вы спали.

    Вкладка «Устройства» позволяет управлять всеми носимыми устройствами, которые доступны в приложении Huawei Health, а также проверять состояние батареи. Я рекомендую всегда держать приложение открытым, в противном случае Band 3 Pro отключится от ПО, и вы не будете получать уведомления.

    Фитнес браслет Huawei Band 3 Pro

    Отслеживание фитнеса

    Датчики Huawei Band 3 Pro могут отслеживать большое количество данных, включая максимальное количество кислорода, которое вы используете во время интенсивных тренировок. Тут также есть прецизионная система мониторинга ритма сердца TruSeen 3.0 от Huawei. Обновлённый Band 3 Pro может измерять частоту сердечных сокращений (ЧСС) автоматически или вручную. Активировать одну из этих функций можно в приложении «Здоровье». Ручное измерение сердечного ритма занимает немного больше времени.

    Huawei Band 3 Pro функции

    Среди режимов тренировок Band 3 Pro от Huawei, можно выбрать бег или прогулки на свежем воздухе, бег в помещении, маршрут на открытом воздухе или в помещении, плавание в бассейне (где подсчитываются сожжённые калории и количество кругов), плавание в открытой воде или произвольную тренировку. После окончания тренировки, чтобы завершить процесс отслеживания, необходимо нажать и удерживать кнопку «Домой». Гаджет также способен автоматически распознавать вид тренировки.

    Huawei Band 3 Pro отслеживание фитнеса

    Встроенный GPS позволяет тренироваться без использования смартфона. Но мне всё равно приходилось брать его с собой для прослушивания музыки, так как Band 3 Pro не имеет возможности хранить и воспроизводить музыку. После каждой тренировки приложение Huawei Health информирует о времени необходимом для восстановления.

    Уведомления на руке

    После синхронизации с приложением, Huawei Band 3 Pro будет получать все уведомления, приходящие на ваш смартфон. Сообщения будут отображаться на дисплее, но, чтобы получить к ним доступ, необходимо перейти в раздел сообщений. Нажатие на уведомление, открывает его для просмотра. Свайп вправо, удаляет сообщение.

    Huawei Band 3 Pro сравнение

    Band 3 Pro будет уведомлять вас и о входящих звонках. На дисплее появляется имя звонящего контакта, гаджет начинает вибрировать. Проведя пальцем вверх, можно отклонить вызов, или нажать на зелёный значок телефона, чтобы ответить на него прямо с руки. Здесь важно помнить, что функция уведомления о входящих звонках по умолчанию отключена, включить её можно через приложение.

    Автономность аккумулятора

    Браслет Huawei Band 3 Pro оснащён аккумулятором ёмкостью 100 мАч, который рассчитан на 12 дней работы при обычном использовании и 7 часов с активным GPS. Я отключил Band 3 Pro от зарядки в пятницу утром, и к вечеру понедельника индикатор показывал 60%. Это с включёнными уведомлениями, пульсометром, а также активной функцией отслеживания тренировки.

    Huawei Band 3 Pro автономность и зарядка

    Недостатком является неудобный зарядный кабель, с которым нужно повозиться, прежде чем вставишь его в двухконтактный порт — это раздражает. Мне больше нравиться магнитное соединение.

    Цена и гарантия

    Huawei Band 3 Pro доступен для покупки на Amazon и в интернет-магазинах, он обойдётся вам в более чем 70$ (4 900 р.). Гаджет продаётся в чёрном, синем или золотом цвете.

    Браслет Huawei Band 3 Pro

    Производитель предлагает двухлетнюю гарантию на фитнес-трекер и полугодовую гарантию на зарядное устройство и аккумулятор. Гарантия распространяется на любые дефекты, кроме случайных повреждений во время эксплуатации.

    Альтернативы Huawei Band 3 Pro

    В качестве альтернативы можно рассмотреть более дорогой Samsung Gear Fit2 Pro за 200$ (13 900 р.), который поставляется со встроенным GPS, датчиком сердечного ритма, большим 1,5-дюймовым дисплеем и объёмом памяти, позволяющий хранить более 500 песен.

    Можно посмотреть и на Garmin Vivo Fit 4 с пульсометром и датчиком кислорода, но он не имеет встроенного GPS и на 10$ (700 р.) дороже, чем Huawei Band 3 Pro.

    ЧСС Huawei Band 3 Pro

    Fitbit Charge 3 за 150$ (10 400 р.) выглядит более стильно, чем Band 3 Pro, имеет красивый интерфейс и оснащён датчиком сердечного ритма. Однако встроенный GPS в нём также отсутствует.

    Итог

    Huawei Band 3 Pro ничем не отличается от других фитнес-трекеров на рынке. Когда речь заходит о дизайне, этот спортивный гаджет предлагает всестороннее отслеживание фитнеса, встроенный GPS и длительное время автономной работы, всего за 70$ (4 900 р.).

    Huawei Band 3 Pro обзор

    Стоит ли покупать?

    Да. Если вы ищете доступный фитнес-трекер, который не экономит на функциях, Band 3 Pro будет отличным выбором.

    Преимущества

    • Доступная цена.
    • Встроенный GPS.
    • Хороший аккумулятор.
    • Цветной сенсорный AMOLED дисплей.
    • Отображает уведомления со смартфона.

    Недостатки

    • Ограниченная поддержка сторонних приложений.
    • Сенсорный экран не всегда отзывчивый.
    • Уже знакомый и обычный дизайн.
    Обзор фитнес-браслета Huawei Band 3 Pro — видео

    Обзор Huawei Band 3 Pro: все фитнес-функции по доступной цене

    Обзор фитнес-браслета HUAWEI Band 3 Pro

    В продаже присутствует множество фитнес-трекеров в формате браслета, но лишь немногие из них оснащены GPS. Преимущества таких устройств очевидно: при правильном подходе производителя, вы получаете функциональность неплохих спортивных часов в компактном форм-факторе. Разумеется, в маленьком корпусе вряд ли получится разместить емкий аккумулятор и скорее всего пострадает автономность. Почти все это характерно для HUAWEI Band 3 Pro, который получился хорошим не просто шагомером, но и вполне неплохим инструментом для регулярных занятий бегом, а его автономность приятно удивила.

    Комплектация

    HUAWEI Band 3 Pro поставляется в маленькой коробочке, где кроме него и документации, идет зарядный крэдл и короткий кабель с разъемом microUSB.

    от 1 240 грн

    Предложений: 38

    Дизайн и удобство использования

    Браслет будет продаваться в трех цветах: черном, синем и золотом. Наш, черный, смотрится достаточно просто и по сравнению со вторым поколением он стал еще скромнее.

    В ряде случаев это даже плюс, так как браслет будет меньше выделяться на фоне одежды. Ремешок слегка изменил текстуру с внешней стороны, на смену сетке из точек пришли диагональные линии. В целом, изменения незначительные. Сборка хорошая, дисплей окружен металлической рамкой, а нижняя часть корпуса выполнена из пластика. Корпус защищен от попадания воды и способен выдерживать давление до 5 АТМ.

    Ремешок съемный, с надежным креплением и его не так-то просто отсоединить от корпуса. Застежка пластиковая, а вот к чем возникли претензии, так это к тренчику браслета, оставшуюся часть ремешка он удерживает слабо и, часто, эта часть из него вываливается. А однажды ночью я и вовсе обнаружил браслет расстегнутым.

    Но в остальном претензий к ремешку нет. Он удобный, мягкий и не натирает кожу, как при повседневном ношении, так и во время занятий спортом. Общий вес ремешка с корпусом составляет 25 грамм и на руке такой вес не ощущается. А благодаря сглаженным краям, манжет одежды за него не цепляется и в этом плане он не доставляет дискомфорта.

    Главным органом управления браслета является его дисплей, он сенсорный и сверху прикрыт изогнутым стеклом с олеофобным покрытием. Палец скользит по нему легко, отпечатки остаются почти незаметными. В дополнение к дисплею предусмотрена сенсорная кнопка под ним, на нее возложена функция возврата на предыдущий экран. Пунктов меню немного, листаются они свайпами, но есть функция пролистывания жестами руки.

    Дисплей HUAWEI Band 3 Pro

    Браслет оснащен AMOLED-матрицей с диагональю 0,95 дюймов и разрешением 120х240. Это такой же дисплей, как и в модели Honor Band 4, с которым мы недавно познакомились. Плюсы и недостатки у него ровно те же. Это прекрасный по яркости и сочности картинки дисплей, пункты меню выглядят красочно и контрастно, этого не отнять у AMOLED, как и глубокий черный цвет.

    Но у него есть недостаток — видимость под прямым солнечными лучами. Хотя, такие ситуации возникают редко и в большинстве случаев все видно отлично, как в помещении, так и вне его. Есть 3 градации яркости и почти всегда хватает минимальной.

    Фитнес-функциональность

    В этом направлении у HUAWEI Band 3 Pro сосредоточено больше всего достоинств благодаря функциональному программному обеспечению. Браслет умеет считать количество шагов за день, напоминать вам о необходимости двигаться, отслеживать пульс как по требованию, так и постоянно, следить за качеством сна и вашими тренировками. Все данные собираются в приложении HUAWEI Health, где все типы активности разделены на разделы и в этом же приложении вы можете настроить сам браслет.

    По разнообразию настроек приложение очень понравилось, и единственно чего не хватает — наличия онлайн-профиля. То есть, сменив устройство или смартфон вы теряете полученные данные. Они нигде не сохраняются, разве что кроме серверов HUAWEI, но это не точно.

    Шаги и пульс

    Начну с отслеживания количества шагов. На удивление, акселерометр оказался достаточно точным и почти не регистрировал других движений, кроме настоящих шагов. Что касается пульсометра, то и он порадовал своей точностью. Как в состоянии покоя, так и во время пробежки, он регистрировал корректные значения, сравнимые с нагрудным датчиком. Но, стоит учитывать, что оптические пульсометры не умеют отслеживать пульс при занятиях с отягощением и плавании, ввиду особенностей технологии. При постоянном мониторинге пульса вы можете задать верхнюю границу в состоянии покоя, при которой браслет вас будет уведомлять.

    Сон

    Браслет умеет отслеживать сон двумя способами — простым и по технологии TruSleep. В первом случае в статистике вы увидите только время сна и нахождение в легкой/глубокой фазе, но это более щадящий режим для аккумулятора. Во втором случае, благодаря технологии TruSleep, вы получите значительно более полную сводку о качестве своего сна и советы по его улучшению от Гарвардской медицинской школы. И не просто советы, но и целые выдержки из научных источников по теме сна и его влиянии на здоровье.

    Такая же функциональность была и в Honor Band 4, и в часах HUAWEI Watch GT. Режим TruSleep задействует и акселерометр, и пульсометр, поэтому при его использовании больше расходуется аккумулятор. Кстати, браслет умеет отслеживать даже дневной сон и очень точно определяет, что это именно дневной сон, а не ночной.

    В браслете есть функция умного будильника, но работает она немного странно. Можно задать диапазон времени от 10 до 30 минут перед заданным временем пробуждения, но браслет разбудит вас ровно за определенный заданный промежуток времени до планируемого времени подъема. То есть, назвать его полноценно умным пока нельзя.

    Спорт

    HUAWEI Band 3 Pro поддерживает несколько видов тренировок: бег на открытой местности и на беговой дорожке, велотренажер и велосипед, плавание в открытой воде и в бассейне. Все они отличаются задействованием GPS при выборе тренировки на открытой местности. А во время плавания вам не будет доступен пульсометр (таковы особенности технологии фотоплетизмографии) и будет автоматически заблокирован экран. Из доступных показателей во время тренировки вам будет доступен пульс (если это бег и велосипед), темп, время и дистанция, а одновременно на одном экране может быть выведено только два параметра. Настроить их порядок, к сожалению, нельзя.

    Очень порадовала точность отслеживания скорости, темпа и местоположения. Если судить по треку после пробежки, то у браслета получается очень точно отслеживать ваши перемещения и по этому параметру он сравним с часами Garmin и Polar. Как и в последних, приложение HUAWEI Health умеет анализировать качество ваших тренировок с поправкой на пол, вес и возраст, и выводить приблизительное время восстановления и ваш показатель VO2Max (максимального потребления кислорода).

    Смарт-функциональность

    По этому параметру, набор возможностей браслета невелик. Вывод имени звонящего, текста сообщений, прогноз погоды — вот, собственно, и все. С кириллическими символами сообщений у браслета проблем никаких нет, но длинные имена и сообщения с большим трудом помещаются на компактном дисплеем. В HUAWEI Health можно выбрать из каких программ выводить уведомления. Звонок вы можете отклонить или заглушить. Из других функций есть таймер и секундомер.

    Кстати, с локализацией браслета ситуация двоякая. Если интерфейс вашего смартфона на русском языке, то и меню браслета будет на русском. Если же язык ОС — украинский, то в браслете автоматически выбирается английский язык. Но, хотя бы не китайский, как это было в продуктах Honor и HUAWEI, но есть еще над чем работать.

    Автономность

    По этому параметру браслет заслуживает хорошей оценки с учетом его функциональности, оснащения и аккумулятора с емкостью 100 мАч. Так, если не бегать, то с включенным постоянным отслеживанием пульса и функцией TruSleep, браслет работает примерно 7-8 дней, в зависимости от количества входящих уведомлений и частоты использования дисплея. В режиме пробежки с GPS, HUAWEI Band 3 Pro может работать почти 6,5 часов, что с учетом емкости аккумулятора является отличным результатом. Полностью браслет заряжается примерно за 1,5 часа.

    Плюсы:
    дисплей, GPS и его работа, спортивная функциональность, удобный ремешок, отслеживание сна, точность пульсометра

    Минусы:
    фиксатор ремешка

    Вывод:
    Браслет HUAWEI Band 3 Pro — это не просто фитнес-трекер с базовыми возможностями. Это вполне серьезный инструмент для улучшения качества жизни с точки зрения здоровья. В нем отлично реализована как аппаратная функциональность — точный пульсометр и GPS, так и программная. Под программной я подразумеваю приложение HUAWEI Health, которые собирает и анализирует данные, и не просто подает их в красивом виде, но и дает советы на основе этих данных. И главное, что вся эта функциональность собрана в компактном корпусе фитнес-браслета, а не громоздких часах, которые выглядят так, как будто вы каждый день бегаете полумарафон. То есть, вы вполне можете носить браслет на одной руке, а на другой — свои любимые классические часы или вовсе обойтись одним браслетом. С учетом достоинств и общего качества реализации, браслет достоин высокой оценки.

    Технические характеристики

    1 Обзор фитнес-браслета HUAWEI Band 3 ProHUAWEI Band 3 Pro Black (55023008)
    1 240 − 1 659 грн
    Сравнить цены
    Тип Фитнес-браслет
    iOS +
    Android +
    Windows 10
    Операционная система нет данных
    Уведомления о входящих событиях +
    Функция громкой связи
    Прослушивание музыки
    Типы физической активности ходьба, бег и другие упражнения
    Пульсометр +
    Подсчет шагов +
    Подсчет ступенек нет данных
    Отслеживание сна +
    Дисплей, тип AMOLED
    Форма дисплея прямоугольная
    Диагональ 0,95″
    Разрешение 240 х 120
    Сенсорный +
    Размеры, мм 45 х 19 х 11 мм
    Материал корпуса металл
    Цвет корпуса черный
    Пыле/влагозащита + (IP68) до 50 метров
    Вес, г (с ремешком) 23
    Размеры, мм универсальный (регулируемый)
    Материал ремешка антиалергенный силикон
    Цвет ремешка черный
    Сменный нет данных
    Тип аккумулятора встроенный
    Емкость, мАч 100
    Время автономной работы до 7 дней
    Процессор Applo 3
    Объем оперативной памяти, ГБ 0.00384
    Объем встроенной памяти, ГБ 0.01024
    Поддержка сотовой связи
    Динамик
    Микрофон
    Вибромотор +
    Bluetooth +
    Wi-Fi
    NFC
    GPS +
    Еще Высокая степень пыле-влагозащиты (IP68 / 5 АТМ), Точное позиционирование GPS — точное и быстрое позиционирование, отслеживание пути движения, Часы, Большой цветной AMOLED экран, Пульсометр, Комплексный мониторинг состояния здоровья, Анализ качества сна (TruSleep 2.0), Шагомер, Уведомление о входящих и пропущенных звонках, Оповещение о сообщениях телефона (PUSH notification), Просчет пройденного растояния, Счетчик калорий, Функция Anti-lost поможет Вам найти Ваш смартфон, Синхронизация со смартфоном по каналу Bluetooth (4.2), Времy работы до 12 дней (до 7 часов с включенным модулем GPS)

    Huawei Band 3 Pro — обзор, характеристики, цены, отзывы

    huawei-band-3-pro

    Обзор | Характеристики | Цены | Отзывы

    Обзор Huawei Band 3 Pro

    Huawei Band 3 Pro является продвинутым фитнес-браслетом с качественным AMOLED-экраном. Устройство получило встроенный GPS-приемник, который позволяет использовать навигацию без дополнительных гаджетов. Презентация модели состоялась в октябре 2018 года.

    Внешний вид и эргономика

    Корпус Хуавей Бэнд 3 Про изготовлен из металла, а ремешок является силиконовым. Выглядит такой браслет очень стильно и ярко. Благодаря эластичному ремешку носить устройство действительно удобно, так как фитнес-трекер идеально обхватывает запястье. Доступные цвета: черный, синий, белый. Габариты: длина — 45 мм, ширина — 19 мм, толщина — 11 мм, вес — 20 г.

    Дисплей

    В Band 3 Pro размещается 0,95-дюймовый сенсорный экран. Здесь используется высококачественная матрица AMOLED, что гарантирует отличную насыщенность цветов и широкие углы обзора. Есть виртуальная навигационная кнопка для удобного управления. Сверху экран прикрыт защитным 2,5D-стеклом. Этот цветной дисплей обладает разрешением 240 на 120 точек.

    Функционал

    Бэнд 3 Про поддерживает мобильные устройства, базирующиеся на платформах Android и iOS. Присутствует комплексный мониторинг состояния здоровья пользователя. Здесь есть уникальная система отслеживания сердечного ритма TruSeen с очень точными показаниями. За анализ и обработку полученной информации отвечает не только инфракрасный излучатель, но и искусственный интеллект. Благодаря мониторингу сна можно выявить определенные проблемы во время ночного отдыха, а также получить сотни рекомендаций для каждого конкретного случая.

    Имеется функция персонального тренера для контроля физической нагрузки. Особое внимание уделяется встроенному GPS-приемнику, который позволяет узнать точное месторасположение в любой момент. Есть поддержка показателей VO2 max. При этом устройство умеет считывать показания во время плавания, так как имеет защиту от влаги.

    Связь

    Соединение с другими устройствами осуществляется при помощи Bluetooth 4.2. Это дает возможность получать уведомления о сообщениях и звонках. Мобильного интернета здесь нет, но есть поддержка Wi-Fi (2,4 ГГц).

    Автономность

    В Хуавей Бэнд 3 Про установлен аккумулятор с емкостью 100 мАч. Заряжается данная батарея порядка 100 минут. В обычном режиме заряда хватает до 17 дней. При включенном GPS время автономной работы составляет до 8 часов.

    Выводы

    Huawei Band 3 Pro — многофункциональный фитнес-браслет с обилием возможностей и измерений. Высочайшее качество материалов сочетается с наличием великолепного сенсорного экрана. А при помощи GPS можно бегать на длинные дистанции без боязни потеряться.

    Плюсы:

    • Комплексный мониторинг пульса, сна и состояния здоровья.
    • Очень качественный дисплей AMOLED.
    • Много режимов для разнообразных тренировок.
    • Мощный GPS-приемник.
    • Прочный корпус и удобный ремешок.

    Минусы:

    • При включенной навигации может быстро разряжаться.
    • Довольно высокая цена.
    • Не самый выдающийся дизайн.

    Технические характеристики Huawei Band 3 Pro

    Общие характеристики
    Модель Huawei Band 3 Pro, TER-B19
    Дата анонса и начала продаж октябрь 2018
    Размеры (ШхВхТ) 19 x 45 x 11 мм.
    Вес 20 г.
    Доступные цвета черный, синий и белый
    Поддержка платформ Android 4.4 и выше, iOS 9 и выше
    Конструкция
    Материал браслета силикон
    Регулировка длины браслета есть
    Способ отображения времени электронный
    Влагозащита есть
    Связь и звук
    Уведомления sms
    Звонки уведомления о звонках
    Мобильный интернет нет
    Wi-Fi есть
    Bluetooth 4.2
    GPS есть
    NFC нет
    Разъем для наушников нет
    Дисплей
    Тип дисплея AMOLED, цветной, сенсорный, с подсветкой
    Размер экрана 0,95 дюйма
    Разрешение экрана 240×120 пикселей
    Мониторинг показателей
    Сон есть
    Калории есть
    Шаги есть
    Бег есть
    Датчики
    Акселерометр есть
    Пульсометр есть
    Гироскоп нет
    Компас нет
    Гравитация нет
    Батарея и автономность
    Емкость аккумулятора 100 mAh
    Крепление аккумулятора несъемный
    Тип разъема для зарядки micro USB
    Время ожидания до 17 дней
    Время работы в активном режиме 8 часов, при включенном GPS
    Время зарядки 100 минут
    Прочее
    Дополнительно С помощью браслета можно настраивать таймер камеры и управлять ей.
    Комплектация
    Стандартный комплект Band 3 Pro: 1
    USB-кабель: 1
    Руководство пользователя: 1
    Гарантийный талон: 1
    Зарядное устройство: 1

    Цены

    Видеообзоры

    Обзор смарт-часов Huawei Band 3 Pro: функции и настройки браслета

    Рынок умных часов постоянно развивается и наполняется новыми моделями. Даже для людей это уже не какое-то удивительное устройство, а надежный партнер в спорте, туризме или повседневной жизни. Оно и не удивительно, ведь всего один небольшой браслетик может облегчить жизнь в разы, сделать её более комфортной и практичной. Однако сегодня мы поговорим не именно про смарт часы, а про фитнес браслет, который называется Huawei Band 3 Pro.

    Комплектация Хуавей Бэнд 3

    Браслет Хуавей Банд 3 Про упакован в белую коробку. С фронтальной стороны прозрачная пластиковая вставка, через которую видно само устройство.

    huawei band 3 коробка

    huawei band 3 коробка

    Внутри часы закреплены на специальной картонной подставке. В комплекте идет зарядная станция, которая крепится ко внутренней части браслета. В этот кредл вставляется мини USB, который тоже положили в коробку, а затем все это подключается либо к станции, либо к компьютеру. Саму станцию туда не кладут, но вы все равно сможете использовать зарядку от вашего смартфона. Да, кстати, длина «подарочного» USB кабеля крайне мала: буквально 15 сантиметров в длину.

    huawei band 3 комплектация

    huawei band 3 комплектация

    Часы Huawei Band 3 выпускаются в трех цветах: классический черный, синий и золотой.

    huawei band 3 цвета

    huawei band 3 цвета

    Простота и удобство дизайна

    Сразу можно отметить, что Huawei Band 3 Pro – это не революция фитнес браслетов. Однако это не делает его плохим устройством, но обо всем по порядку. Даже его внешний вид не особо-таки уникальный. Все выполнено минималистично и со вкусом.

    Ремешок сделан из качественного силикона. По крайней мере он не натирает, не вызывает раздражений, удобно носится и не рвется. К руке он крепится с помощью пластиковой застежки с одним зубчиком. Так же есть отдельная застежка, которая придерживает болтающийся остаток ремешка. С одной стороны, все выглядит достаточно удобно. Эластичный материал позволяет отрегулировать все под любую руку, любого возраста, пола и веса. Однако стоит все же заметить, что некоторые пользователи жалуются на ненадежность фиксатора ремешка: мол, болтающаяся часть продолжает болтаться, а в некоторых случаях, даже спадает.

    huawei band 3 ремешок

    huawei band 3 ремешок

    Внутренняя сторона выполнена из пластика. На ней разместили датчик сердечного ритма, пульсометр и мониторинг сна.

    huawei band 3 обратная сторона

    huawei band 3 обратная сторона

    Кстати, в других моделях Huawei ремешки прикручивались с помощью небольших шурупов. Сейчас они крепятся с помощью пластмассовых зубчиков, которые закрываются небольшой крышечкой. При этом, без дополнительных специальных инструментов открутить ничего не получится.

    Корпус окружен металлической основой. Общий вес браслета Huawei Band 3 – около 23 грамм. Еще одной интересной особенностью оболочки является влагоустойчивость и пылеустойчивость. Более того, защита уровня IP68, позволяет не просто уберегать устройства от пота и дождя, но и плавать вводе, а также, погружаться на глубину 50 метров.

    huawei band 3 в воде

    huawei band 3 в воде

    Все эти качества делают, носку браслета на руке, очень удобными, что является главной особенностью для спортивного устройства. Так же, Huawei Band 3 Pro не цепляется за одежду, легкий и не натирает кожу.

    Дисплей Huawei Band 3 Pro

    Теперь плавно переходим к главному.

    • Размер экрана — 0,95 дюймов,
    • разрешение 240 на 120,
    • матрица – AMOLED.

    huawei band 3 дисплей

    huawei band 3 дисплей

    Эти характеристики положительно влияют на использование гаджета. Например, благодаря светодиодному строению, создается отличный контраст ярких и черного цвета. Матрица создает насыщенную и яркую картинку, которую будет видно в разных бытовых и природных условиях. Есть, кстати, несколько режимов уровня яркости. Потому, если вам не будет видно содержимое дисплея под лучами солнца, вы можете попытаться это исправить или же наоборот сделать все тусклым для сохранения энергии. Так же, обеспечивается быстрый отклик света, хотя это действительно заметно только на анимации и динамичных картинках. Под дисплеем находится небольшая кнопочка. Которая возвращает нас на главный экран.

    Браслет просыпается, когда вы резко поднимаете руку. Тогда на небольшой промежуток времени, дисплей загорается и показывает температуру, время, заряд батареи, дату и шаги. Чтобы перезагрузить умные часы Huawei Band 3 Pro необходимо 3 раза тыкнуть на экран. Затем появится новое окно, в котором можно сбросить настройки или перезагрузить устройство.

    Функции Huawei Band 3 Pro

    Абстрактные данные, вы можете получать конкретно с дисплея браслета. Имеется ввиду поверхностная информация, например, о шагах и пульсе. Однако истинную ценность устройство получает только после синхронизации со смартфоном. Для этого Huawei выпустили специальное приложение «Здоровье» или же «Huawei health». Оно является стандартным для всех устройств от фирмы Huawei и Honor. Для корректной работа операционная система должна быть не ниже указанной версии:

    • для Android — 4.4,
    • для iOS — 9.0.

    huawei band 3 скрины

    huawei band 3 скрины

    Благодаря этому, вся полученная информация не только сохраняется, но и анализируется. Дело в том, что большинство функций гаджета можно использовать постоянно автономно или же вручную, например, пульсометр.

    Постоянная запись данных поможет вам более тщательно распределить нагрузку, чтобы не наносить вред организму или просто поможет людям, у которых проблемы с давлением. С другой стороны, это ударит по заряду аккумулятора. Вы можете не просто следить за своей активностью, но и настраивать её, создавая цели и устанавливая стандарты на ходьбу или сон. Проблема приложения в том, что оно не работает с облаком.

    То есть, вся полученная и сохраненная информация привязывается к телефону и, в случае потери смартфона, вы останетесь ни с чем.

    Шаги, дистанция, спорт

    Рассмотрим функции более детально. Так как, браслет Huawei Band 3 Pro – спортивный гаджет, начнем с шагомера. В работе он показывает себя достаточно точно. То есть не получится так, что идет подсчет взмахов руки или еще чего-то, что не будет относиться к пройденному пути. Кстати, при быстром перемещении, так же, не замечалось никаких сбоев. В меню можно выбрать разные режимы тренировок. Если выбрать, например, «пробежку», то вы сможете узнать не только количество шагов, но и пройденную дистанцию, и темп, и количество потерянных калорий. Весь маршрут сохраняется, и вы потом сможете его просмотреть. То есть, есть вполне рабочий GPS. Показывается даже длина шага, потребление кислорода и время до полного восстановления.

    При выборе плаванья, увы, станет недоступен пульсометр.

    Пульс

    В тренировках очень важно следить за работой сердца. Huawei Band 3 Pro имеет встроенный пульсометр, который находится во внутреннем пластмассовом корпусе. Работает он точно и исправно. Как уже говорилось ранее: он может высчитывать ритм постоянно или же включаться в определенный момент. Одна из особенностей браслета в том, что он посылает вибрации, когда приходит какое-то упоминание. Это так же относится и к пульсу. Когда вы сильно напрягаетесь, отметка прыгает на высокое значение, что заставляет устройство вибрировать. Эту отметку вы можете настроить самостоятельно.

    Подробнее о зонах пульса →

    Мониторинг сна

    Еще одной важной частью тренировок и вообще жизни является сон. Грамотный отдых намного лучше длительного бессознательного лежания. Браслет, как и в других случаях, посылает вибрации, чтобы пробудить вас. Причем делать он это будет не просто так, а глядя на ваше состояние. Вы можете либо просто просмотреть фазы сна, его время, а можете увидеть полный список рекомендаций, который получится после анализа полученных данных.

    huawei band 3 сон

    huawei band 3 сон

    Другие функции смарт устройства

    Несмотря на то что Huawei Band 3 Pro – это спортивные часы, в нем есть несколько полезных функций, присущих смарт браслетам. Например, уведомление о звонках или сообщениях. В приложении, вы можете самостоятельно настроить то, какие социальные сети или другие онлайн ресурсы смогут делать рассылку прямиком на ваш браслет. Таким образом, это может избавить вас от излишних манипуляций с доставанием и засовыванием телефона. С другой стороны, из-за небольшого экрана, сообщения не смогут всплывать в полном размере и будут сокращены.

    huawei band 3 сообщения

    huawei band 3 сообщения

    Так же, есть возможность фотографировать на дистанции. То есть, можно разместить телефон где-то на расстоянии, а потому нажать на кнопку, которая появится у вас на часах и сделать фото или начать видео. Хотя, честно говоря, устройство может подвести в этот момент. Иногда возникают проблемы и зависания, которые «чинятся» перезагрузкой браслета. Однако это не частая практика.

    Аккумулятор

    Аккумулятор разместили на 100 мАч. В характеристиках указано, что браслет может работать до двух недель без дополнительной зарядки, а если использовать все функции, то его работоспособность уменьшится до 7 дней. И это, в принципе, так. На самом деле, не такой уж и плохой результат. Вам решать, использовать ли все функции сразу или работать в «тихом» режиме.

    А также читайте, подборка лучших браслетов с функцией ЭКГ →
    Топ 10 нагрудных пульсометров с Алиэкспресс →
    Удобные чехлы для телефона на руку для тренировок →
    Лучшие наушники для бега с Алиэкспресс →

    Трекер Band 3 Pro от Huawei: обзор и технические характеристики

    Дата выхода фитнес-браслета Huawei Band 3 Pro — октябрь 2018 г. Особенность в его AMOLED-дисплее и эргономичном корпусе. Браслет работает с навигацией без смартфона, поскольку имеет встроенный GPS.

    Браслет Huawei Band 3 Pro.

    Технические характеристики

    Версия «Хуавэй Бэнд Про 3» отличается от предыдущей размерами. Она оказалась больше на несколько миллиметров из-за крупного экрана. Фитнес-браслет имеет размер 45 мм х 19 мм х 11 мм, из-за которого стал тяжелее на 7 г и весит 25 г.

    В устройстве установлен экран диагональю 0,95 дюйма. Особенность его в матрице AMOLED, которая воспроизводит яркие и насыщенные цвета. Разрешение дисплея 120 x 240 пикселей.

    Функции выполняет чипсет Apollo 3. В устройстве 1 Мб оперативной памяти и 384 Кб постоянной. Для установки сторонних приложений есть 16 Мб флеш-памяти. Для связи используется модуль Bluetooth 4,2. В гаджете установлен аккумулятор на 100 мАч, который заряжается за 100 минут.

    Фитнес-браслет работает с датчиками:

    • шестиосевым акселерометром;
    • PPG-кардиотахометром;
    • инфракрасным сенсором.

    Устройство имеет защиту от воды и выдерживает давление до 5 АТМ. Может работать при температурах от -10 до +45°С. В комплекте к фитнес-браслету идут:

    • зарядный кредл;
    • кабель;
    • руководство по эксплуатации.

    Обзор Huawei Band 3 Pro

    Фитнес-браслет показывает время, подсчитывает шаги, пульс и отображает звонки при синхронизации со смартфоном. Помогает проанализировать тип сна и наладить режим. Можно настроить «умный» будильник в зависимости от потребностей организма.

    Внешний вид и эргономика

    Это крупная модель фитнес-браслетов, но все равно хорошо смотрится как на мужской, так и на женской руке. Сделать ее меньше не получилось бы, поскольку необходимо место для установки чипсета и сенсорного дисплея.

    Ремешок сделан из силикона и имеет ребристую поверхность. На нем много отверстий, чтобы регулировать его длину. Доступен в черном и бежевом цвете. Застежку-пряжку удобно самостоятельно застегивать.

    Корпус часов выполнен из металла и глянцевого покрытия, которое имеет защиту от бликов. Хотя предыдущая версия была компактнее и легче, новинка все равно не ощущается на руке, поэтому ее удобно носить во время тренировки и повседневной прогулки.

    Дисплей

    Это один из первых спортивных трекеров, который обзавелся дисплеем AMOLED. Он не изогнутый, имеет диагональ 0,9 дюймов и разрешение 120 х 240 пикселей. Отображает яркие, насыщенные и четкие цвета. Несмотря на это, разработчики решили не заполнять пространство яркими картинками и анимациями. Все данные отображены текстом и небольшими иконками.

    Читаемость экрана хорошая: информацию видно при солнечной погоде и под водой. Есть регулировка яркости и автоматический режим. Ночью дисплей имеет мягкое свечение, которое не портит зрение.

    Тачскрин и сенсорная панель могут реагировать на капли воды, поэтому во время тренировок рекомендуется блокировать экран, чтобы данные были корректными.

    дисплейдисплей

    Обзор дисплея браслета Huawei Band 3 Pro.

    Функционал

    Фитнес-браслет часто сравнивают с моделью от Xiaomi, у которой также была функция анализа сна, но работала она некорректно. Huawei Band 3 Pro справляется с этой задачей. Браслет корректно анализирует фазы сна, длительность глубокого сна и ставит баллы.

    В отчете устройство отображает рекомендации. Например, если у вас проблемы с качеством и количеством глубокого сна, часы посоветуют вам больше заниматься физическими нагрузками, особенно вечером.

    В специальном приложении на телефоне можно просматривать статистику за день, неделю, месяц и год. Есть рекомендации по поводу дневного сна и его продолжительности.

    Фитнес-браслет мониторит сердечный ритм. Можно активировать соответствующее меню или настроить показ в постоянном режиме. Если показатели будут превышать норму, устройство сообщит об этом.

    Функция распознавания упражнений позволяет выбирать тип тренировок:

    • бег на улице;
    • ходьба на улице;
    • бег в помещении;
    • езда на велосипеде;
    • плавание в бассейне или в открытой воде.

    Если браслет активирует один из режимов на улице, то одновременно включает GPS, чтобы собрать информацию о расстоянии и скорости.

    Устройство синхронизируется с телефоном через Bluetooth, после чего нужные вам уведомления будут отображены на экране.

    Связь

    Синхронизация с планшетом или смартфоном осуществляется с помощью Bluetooth 4,2. Это позволит получать уведомления со смартфона и просматривать статистику своей активности в приложении телефона. Работает устройство с беспроводной сетью Wi-Fi.

    связьсвязь

    Связь браслета и смартфона через Bluetooth 4,2.

    Автономность

    Время работы устройства зависит от активных функций. Некоторые режимы можно использовать временно или постоянно. Если у вас постоянно работает мониторинг сердечного ритма и «умный» сон, периодически подключен смартфон, то в среднем гаджет проработает до 7 дней.

    В комплекте есть зарядный кредл и провод microUSB. Полностью браслет заряжается за 1,5 часа. Емкость аккумулятора — 100 мАч.

    Инструкция по использованию трекера

    Как установить приложение

    Для использования фитнес-браслета можно установить любое приложение, но лучше скачать Huawei Health. Это официальный софт производителя, который отслеживает здоровье и физическую активность пользователя. Здесь будет собран полный отчет о ваших привычках сна, истории веса, сжигаемых калориях, частоте сердечного ритма.

    Чтобы установить Huawei Health, необходимо использовать Play Market или Apple Store. В поисковую строку нужно ввести название программы, а после нажать на кнопку «Установить». После загрузки приложения можно начинать им пользоваться.

    Как пользоваться жестами и кнопками

    Для управления доступен сенсорный экран и акселерометр. В новинке избавились от боковых свайпов, есть только вертикальные. Между экранами можно переключаться, крутя запястьем.

    Внизу дисплея есть узкая сенсорная кнопка, которая выполняет возврат на главный экран. Тап по экрану активирует его, а свайпы вверх и вниз переключают пункты меню. Свайп вправо активирует команду «Назад».

    В настройках можно активировать дополнительные опции управления жестами: активация экрана поднятием запястья и вращение запястьем для переключения функции.

    управление жестамиуправление жестами

    Активация экрана поднятием запястья и вращение запястьем для переключения функции.

    Как подключить к смартфону

    После установки приложения Huawei Health можно синхронизировать гаджет с телефоном. Для этого нужно открыть программу и нажать «плюс» в правом верхнем углу. Далее нужно выбрать «Умный браслет» и модель своего устройства из списка.

    Теперь можно выбрать команду «Сопрячь» и начать синхронизацию гаджетов. Должен быть активен Bluetooth, чтобы выбрать в списке нужное название. Остается дождаться завершения сопряжения.

    Настройка трекера и регистрация

    После синхронизации нужно запустить обновление ПО. Это первый этап настройки, который занимает около 15 минут, поэтому важно не прерывать его. Интерфейс будет переведен на русский.

    Для настройки нужно перейти во вкладку «Я». Здесь можно настроить цель, если она у вас есть: количество потраченных калорий или пройденная дистанция. В разделе «Профиль» можно зарегистрироваться, указав пол, дату рождения, рост и вес. В «Отправке данных» можно связать аккаунт с другими приложениями, например с Google Fit или MyFitnessPal.

    В «Настройках» можно управлять уведомлениями, установками, системой мер и пр. Чтобы следить за качеством и количеством сна, нужно активировать функцию Huawei TruSleep. Есть возможность задействовать напоминания об активности.

    В настройках есть включение:

    • мониторинга пульса;
    • будильника;
    • отчетов о погоде;
    • Bluetooth;
    • режима «Не беспокоить».

    В разделе «Уведомления» можно выбрать те приложения, которые могут отправлять сообщения на фитнес-браслет.

    Как записать активность

    Для записи активности никаких дополнительных включений не нужно. Браслет начинает собирать данные автоматически после подключения и настройки. Сразу доступны такие статистические данные:

    • определение типа тренировки;
    • количество пройденных шагов;
    • пройденное расстояние;
    • количество сожженных калорий;
    • длительность тренировки;
    • количество приседаний;
    • уведомления со смартфона.

    Как запустить тренировку на браслете

    Для этого нужно тапнуть по экрану трекера, чтобы активировать экран. Далее нужно свайпать вверх или вниз, пока не найдете меню «Тренировка». На дисплее появятся все типы упражнений, в каждом из которых можно выбрать цель, установить длительность и начать физические занятия.

    Как активировать режим плавания

    Нужно перейти в меню «Тренировка», а после выбрать из списка тип плавания. Доступно плавание в бассейне и открытом водоеме. Если вы собираетесь тренироваться в бассейне, нужно указать длину дорожки, а во время плавания необходимо отталкиваться от стенок, чтобы трекер фиксировал окончание дистанции. Если вы тренируетесь в открытом водоеме, следует примерно указать дистанцию, которую собираетесь проплыть.

    Как измерить пульс

    Измерение пульса через специальное меню.

    Эта функция работает автоматически, если вы включили ее в настройках. В этом случае трекер постоянно будет следить за показателем сердечного ритма, но чтобы данные были корректными, необходимо правильно надеть браслет. Между началом кисти и корпусом должно быть 1,5-2 см.

    Измерить пульс можно в специальном меню. Для этого нужно одним тапом пробудить экран, а после свайпать вверх, пока не найдете меню «Пульс». Для корректных показателей нужно не двигать рукой.

    Как завести умный будильник

    Для этого нужно активировать трекер и перейти в меню «Будильник». Нужно включить соответствующую опцию, которая настраивает часы в соответствии с показателями мониторинга. В разделе можно настраивать количество повторов и промежуток между сигналами.

    Как выключить звук на браслете

    Это можно сделать через приложение на смартфоне. Для этого нужно перейти в раздел с настройками и выбрать отключение звука. Помните, что в беззвучном режиме не работают некоторые опции:

    • «умный» будильник;
    • входящие звонки и сообщения не будут отображены на экране;
    • отключаются жесты.

    Как зарядить трекер

    При средних нагрузках устройство работает без зарядки до 7 дней. Чтобы зарядить трекер, нужно использовать пластиковый кредл. Он присоединяется в соответствующем месте на корпусе. К нему можно подсоединить кабель, который подключается к ПК или адаптеру.

    Отзывы о Huawei Band 3 Pro

    Михаил, Омск: «Понравился новый дисплей, металлический корпус, точное измерение пульса, подсчет шагов и пройденное расстояние. Выбирал между «Хуавэй Бэнд 3 Про» и «Хонор Бэнд 4», но сделал выбор в пользу дизайна и металлического корпуса. Первую зарядку устройство пережило 5 дней, при активации мониторинга сна и пульса. Корректно отобразил данные после тренировки в бассейн: точно указал пройденную дистанцию и потраченные калории. До этого использовал Honor Band 3, и считаю новинку лучше. Жду обновление прошивки, поскольку минусовые температуры отображаются некорректно».

    Евгений, Пермь: «Посмотрел несколько видео-обзоров, поэтому решил выбрать эту модель. Понравился большой и цветной экран, на котором помещаются иконки погоды, уведомлений и активации Bluetooth. Выглядит браслет стильно и красиво, несмотря на резиновый ремешок. Трекер точно измеряет пульс. Не понравилось как работает сенсор: иногда наблюдаются фантомные нажатия. Не согласен с показателями мониторинга сна, а «умный» будильник ничем не отличается от стандартного. Данные шагов трекера и телефона почему-то плюсуются, а поездка на транспорте портит показатели».

    Александр, Хабаровск: «Это недорогой браслет, который справляется с мониторингом сна, подсчетом шагов и измерением пульса. Работает он без зарядки почти неделю, а заряжается всего 2 часа. Шагомер точнее, чем в телефоне, хотя порой перевирает данные. Если едешь на машине по неровной дороге или в трамвае, то возобновляет подсчет шагов. В Xiaomi Mi Band 3 NFC таких неточностей не было. Заметил, что если использую трекер в душе, он может показать, что я проплыл пару бассейнов, а во время плавания все наоборот — устройство не подсчитывает дорожки, если аккуратно развернулся».

    Huawei Honor Band 3 — обзор, характеристики, цены, отзывы

    huawei-honor-band-3

    Обзор | Характеристики | Цены | Отзывы

    Обзор Huawei Honor Band 3

    Huawei Honor Band 3 — фитнес-браслет, который совершенно не боится воды. Гаджет имеет целый ряд полезных функций, а также способен долгое время работать от одного заряда. Анонс устройства состоялся в июне 2017 года.

    Внешний вид и эргономика

    Ремешок Хуавей Хонор Бэнд 3 изготовлен из качественного силиконового материала. Присутствует продуманная застежка, которая обладает надежным креплением. Силикон очень приятен на ощупь, а также он не вызывает аллергию. Сам ремешок плавно переходит в основную капсулу, которая является глянцевой. Именно здесь находится все железо гаджета.

    Здесь располагается и небольшой дисплей, покрытый очень прочным защитным стеклом. Чуть ниже находится круглая сенсорная кнопка для навигации. На обратной стороне капсулы присутствуют датчики для отслеживания работы сердца. Корпус устройства является влагозащищенным, выдерживая погружения на 50-метровую глубину. Доступные цвета: черный, оранжевый и синий. Габариты: длина — 43 мм, ширина — 16,5 мм, толщина — 10,3 мм, вес — 18 г.

    Дисплей

    В Honor Band 3 имеется черно-белый экран PMOLED с разрешением 128 на 32 пикселя. С его помощью можно мгновенно узнавать текущее время и дату, а также другую полезную информацию. При этом 0,91-дюймовая диагональ делает экран максимально компактным.

    Функционал

    Хонор Бэнд 3 без проблем синхронизируется с мобильными аппаратами, которые располагают операционными системами Android 4.4 или новее и iOS 8 или новее. Функция шагомера позволяет отслеживать свой бег или ходьбу. Вся полученная информация отображается в виде графиков с возможностью выбора конкретного периода.

    Присутствует режим тренировки с калькулятором сожженных калорий. Также присутствует мониторинг сна. Примечательно, что встроенный пульсометр способен функционировать постоянно. Есть и «умный» будильник с достаточно простыми настройками.

    Связь

    С мобильными аппаратами браслет Huawei Honor Band 3 соединяется через Bluetooth 4.2. Сам гаджет не может выходить в интернет. Существует поддержка уведомлений о входящих сообщениях и звонках.

    Автономность

    Емкость встроенного аккумулятора составляет 100 мАч. Этого достаточно, чтобы фитнес-браслет смог проработать около 30 дней. Заряжается прибор за полтора часа.

    Выводы

    Хуавей Хонор Бэнд 3 представляется многофункциональным гаджетом за вполне приемлемые деньги. Главная его особенность — полная защита от пыли и воды. Нужно отметить наличие «умного» будильника и пульсометра.

    Плюсы:

    • Пульс может измеряться в непрерывном режиме.
    • Расширенный режим тренировок.
    • Качественная защита от влаги.
    • Очень мощный аккумулятор.
    • Присутствует «умный» будильник.

    Минусы:

    • Имеются небольшие погрешности во время мониторинга сна.
    • Изначально кажется, что экран больше.
    • Есть некоторые программные ошибки.

    Технические характеристики Huawei Honor Band 3

    Общие характеристики
    Модель Huawei Honor Band 3, NYX-B10HN
    Дата анонса и начала продаж июнь 2017
    Размеры (ШхВхТ) 16,5 x 43 x 10,3 мм.
    Вес 18 г.
    Доступные цвета черный, синий и оранжевый
    Поддержка платформ Android 4.4 и выше, iOS 8 и выше
    Конструкция
    Материал браслета силикон
    Регулировка длины браслета есть
    Способ отображения времени электронный
    Влагозащита есть, WR50
    Связь и звук
    Уведомления sms
    Звонки уведомления о звонках
    Мобильный интернет нет
    Wi-Fi нет
    Bluetooth 4.2
    GPS нет
    NFC нет
    Вибрация есть
    Разъем для наушников нет
    Дисплей
    Тип дисплея PMOLED, монохромный, сенсорный, с подсветкой
    Размер экрана 0,91 дюйма
    Разрешение экрана 128×32 пикселей
    Мониторинг показателей
    Сон есть
    Калории есть
    Шаги есть
    Бег есть
    Датчики
    Акселерометр есть
    Пульсометр есть
    Гироскоп нет
    Компас нет
    Гравитация нет
    Батарея и автономность
    Емкость аккумулятора 100 mAh
    Крепление аккумулятора несъемный
    Тип разъема для зарядки micro USB
    Время работы 720 часов
    Время зарядки 1,5 часа
    Прочее
    Дополнительно Постоянный мониторинг пульса, бесшумный будильник.
    Можно отслеживать маршруты пробежки через функции GPS на смартфоне с помощью приложения Huawei Wear.
    Комплектация
    Стандартный комплект Honor Band 3: 1
    USB-кабель: 1
    Руководство пользователя: 1
    Гарантийный талон: 1
    Зарядное устройство: 1

    Цены

    Видеообзоры